JP3145283U - Built-in swing mechanism with propeller fan structure - Google Patents

Built-in swing mechanism with propeller fan structure Download PDF

Info

Publication number
JP3145283U
JP3145283U JP2008005062U JP2008005062U JP3145283U JP 3145283 U JP3145283 U JP 3145283U JP 2008005062 U JP2008005062 U JP 2008005062U JP 2008005062 U JP2008005062 U JP 2008005062U JP 3145283 U JP3145283 U JP 3145283U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
drive motor
propeller fan
hole
spherical
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP2008005062U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
チャオ フー
Original Assignee
キング ジ エンタープライズ コーポレイション
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by キング ジ エンタープライズ コーポレイション filed Critical キング ジ エンタープライズ コーポレイション
Priority to JP2008005062U priority Critical patent/JP3145283U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3145283U publication Critical patent/JP3145283U/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

【課題】プロペラファン構造の内蔵式スイング機構において、球面ユニバーサル伝動の安定した支え状態を得ることを目的とする。
【解決手段】主筐体10の前壁11及び駆動モーター20シャフト21の対応位置に玉継ぎ手式軸受け部30が設けてある。駆動モーター20の後側と主筐体10後壁12との間にクランク連動機構50が設けてある。前記玉継ぎ手式軸受け部30は、前壁11に形成してある玉形実装面31及び貫通孔32と、駆動モーター20に形成してある球面突き当て座40とを有し、球面突き当て座40の球形突き当て面41が玉形実装面31に突き当たった構成である。クランク連動機構50は、駆動モーター20の後面に設けてあるモーター変速装置51と伝動ブロック53を有する。伝動ブロック53は、第二端が主筐体10の後壁12の旋回軸部13に回動可能い嵌めてあり、第一端がモーター変速装置51の出力軸52に固定してある。
【選択図】図4
An object of the present invention is to obtain a stable support state of spherical universal transmission in a built-in swing mechanism having a propeller fan structure.
A ball joint type bearing portion 30 is provided at a position corresponding to a front wall 11 of a main housing 10 and a drive motor 20 shaft 21. A crank interlocking mechanism 50 is provided between the rear side of the drive motor 20 and the rear wall 12 of the main housing 10. The ball joint type bearing portion 30 includes a ball mounting surface 31 and a through hole 32 formed on the front wall 11, and a spherical abutment seat 40 formed on the drive motor 20. In this configuration, 40 spherical abutting surfaces 41 abut on the ball mounting surface 31. The crank interlocking mechanism 50 includes a motor transmission device 51 and a transmission block 53 provided on the rear surface of the drive motor 20. The transmission block 53 has a second end rotatably fitted to the turning shaft portion 13 of the rear wall 12 of the main housing 10, and a first end fixed to the output shaft 52 of the motor transmission device 51.
[Selection] Figure 4

Description

本考案はプロペラファン構造の内蔵式スイング機構に関する。   The present invention relates to a built-in swing mechanism having a propeller fan structure.

本考案のプロペラファンは、構造上、プロペラの回転によって送風効果が生じるものをいう。   The propeller fan of the present invention refers to a fan that produces a blowing effect due to the rotation of the propeller.

現在、市販されるプロペラファン構造形態は、吹き出し風制御の角度からいえば大概、首振り式と外フレーム回転式の二種類があり、前記首振り式の作動は、そのプロペラが回転していると同時に、ファンのヘッドを往復にスイングさせるようにし、吹き出し風の流れを自動的に変える目的が達成される。   Currently, there are generally two types of propeller fan structures available on the market from the angle of blown air control: swing type and outer frame rotary type. The propeller is rotating in the swing type operation. At the same time, the purpose of automatically changing the flow of the blown air is achieved by swinging the fan head back and forth.

しかし、このような首振り式プロペラファンは、スイングしているとき、同じ高さのルートに沿いながら位置移動を繰り返すため、吹き出し風の当たる面積が上下方向に増加できず、使用環境によりニーズに適用しない場合があり、一方、前記首振り式プロペラファンのスイングする支え点は、ファンのヘッド部の下に後ろ側に近い位置にあるため、ファンのヘッド部が首振りをしているとき、プロペラの外フレームが前述のスイングの支え点を円心として、大幅にスイングして、位置移動するようになり、そこで、使用の際、プロペラファン全体の体積が増え、より大きな空間が必要となる、という欠点がある。   However, such a swing-type propeller fan repeatedly moves along the route at the same height when swinging, so the area to which the blown wind hits cannot be increased in the vertical direction. On the other hand, since the supporting point on which the swing type propeller fan swings is located near the rear side under the head part of the fan, when the head part of the fan is swinging, The outer frame of the propeller swings and moves in position with the above-mentioned swing support point as the center, so that, when used, the entire volume of the propeller fan increases and a larger space is required. , There is a drawback.

そして、外フレーム回転式プロペラファンは、ファン筐体がエアガイドフレーム設計によって作動することになっており、吹き出し風の流れは、前記エアガイドフレームの回転によって変化するようになり、但し、このような外フレーム回転式プロペラファンでは、そのエアガイドフレームは複数の斜置き状板片でエアガイド効果が達成されるもので、前記斜置き状板片の斜面構造は、同時にエアフローにある程度の阻害を及ぼし、それにより、このようなプロペラファンの送風効果が大幅に下げられ、それに対してユーザが不満し、また、複数の板片によって形成された深い窪みの隙間は、ユーザが掃除をする上で不便になる。   In the outer frame rotating propeller fan, the fan housing is operated by the air guide frame design, and the flow of the blowout air changes according to the rotation of the air guide frame, however, In an outer frame rotating propeller fan, the air guide frame achieves an air guide effect with a plurality of obliquely placed plate pieces, and the inclined structure of the obliquely placed plate pieces simultaneously inhibits air flow to some extent. The air blowing effect of such a propeller fan is greatly reduced, and the user is dissatisfied with it, and the gap of the deep dent formed by the plurality of plate pieces is not easy for the user to clean. It becomes inconvenient.

なお、現在の大型工業用プロペラファン構造は、強力効果を求めているため、プロペラの部分は通常、金属板片で作られ、外フレームは安定した着地スタンド構造をしており、このような大型工業用プロペラファンの幾つかのタイプは、安定性を求めるため、巧みに動ける首振り機能を持たず、吹き出し風の当たる面積が減少し、実用性が下げられ、そこで、吹き出し風に当たるように、気づかないうちに、ユーザがプロペラファンを動かす機会が増え、その間、うっかりして鋭いプロペラ部に傷づけられ(作動中の装置の場合、それがもっと発生しやすくなる)、そこから安全性の問題が生じてくる。   Since the current large industrial propeller fan structure requires a strong effect, the propeller part is usually made of a metal plate piece, and the outer frame has a stable landing stand structure. Some types of industrial propeller fans do not have the ability to swing skillfully to reduce stability, reduce the area where the blowing air strikes, reduce the practicality, and so Unknowingly, users have more opportunities to move the propeller fan, and in the meantime they are inadvertently damaged by the sharp propellers (which is more likely to occur with a working device), and then safety issues Will arise.

上述の従来のプロペラファン構造に存在した問題を知ったうえ、より理想で実用性のあるオリジナルな構造を開発するのが、ユーザの望むことで、関連業者が努力し、研究開発、突破すべき目標と方向でもある。   Knowing the problems that existed in the above-described conventional propeller fan structure, it is the user's desire to develop a more ideal and practical original structure. It is also a goal and direction.

これらを鑑みて、発明者は、関連製品の製造開発及び設計に携わる長年の経験を持っており、上述の目標を目指し、詳しく設計、評価したうえ、実用性のある本考案を得ることができたわけである。   In view of these, the inventor has many years of experience in the manufacture and development and design of related products, aiming at the above-mentioned goals, and designing and evaluating in detail, and can obtain a practical invention. That is why.

本考案は、上記課題を解決したプロペラファン構造の内蔵式スイング機構を提供することを目的とする。   An object of the present invention is to provide a built-in swing mechanism having a propeller fan structure that solves the above problems.

本考案は、プロペラファンBの主筐体10の内部に設けられ、プロペラファンBの駆動モーター20のシャフト21をプロペラ22と共に軸傾斜の円状サイクルスイングをさせる内蔵式スイング機構であって、
前記主筐体10の前壁11及び駆動モーター20シャフト21の対応位置に玉継ぎ手式軸受け部30が設けてあり、
前記駆動モーター20の後側と主筐体10後壁12との間にクランク連動機構50が設けてあり、
前記玉継ぎ手式軸受け部30は、
前記前壁11が、玉形実装面31と、前記玉形実装面31の中央に前記駆動モーター20シャフト21が貫通するための貫通孔32とを有し、
前記駆動モーター20が、前側に、球形突き当て面41と、前記球形突き当て面41の中央に前記駆動モーター20シャフト21が貫通するための貫通孔42とを有する球面突き当て座40を有し、
前記駆動モーター20シャフト21が前記球面突き当て座40の前記貫通孔42及び前記前壁11の前記貫通孔32を貫通し、前記球形突き当て面41が前記玉形実装面31に突き当たっている構成であり、
前記クランク連動機構50は、
伝動ブロック53を有し、
前記伝動ブロック53は、第二端を、前記主筐体10の後壁12の旋回軸部13に嵌めてあり、第一端を動かされて前記第二端がスイング運動する構成としたものである。
The present invention is a built-in swing mechanism that is provided inside the main casing 10 of the propeller fan B and causes the shaft 21 of the drive motor 20 of the propeller fan B to perform an axially inclined circular cycle swing together with the propeller 22.
A ball joint type bearing portion 30 is provided at a corresponding position of the front wall 11 of the main housing 10 and the drive motor 20 shaft 21,
A crank interlocking mechanism 50 is provided between the rear side of the drive motor 20 and the rear wall 12 of the main housing 10.
The ball joint type bearing 30 is
The front wall 11 has a ball mounting surface 31 and a through hole 32 through which the drive motor 20 shaft 21 passes in the center of the ball mounting surface 31.
The drive motor 20 has a spherical abutment seat 40 having a spherical abutment surface 41 on the front side and a through hole 42 through which the drive motor 20 shaft 21 penetrates in the center of the spherical abutment surface 41. ,
The drive motor 20 shaft 21 passes through the through hole 42 of the spherical abutting seat 40 and the through hole 32 of the front wall 11, and the spherical abutting surface 41 abuts the ball mounting surface 31. And
The crank interlocking mechanism 50 is
A transmission block 53;
The transmission block 53 is configured such that the second end is fitted to the turning shaft portion 13 of the rear wall 12 of the main housing 10, and the second end is moved to swing. is there.

従来の技術に比較すると、本考案は、内蔵式スイング形態を有するオリジナルなプロペラファン構造形態を提供し、前記プロペラファンは、前記駆動モーターがプロペラと共に軸傾斜スイングを行い、吹き出し風の流れを自動的に変える目的が達成され、また、吹き出し風の流れが円形サイクルルート沿いに変化するというオリジナル作動形態で、上下左右の多様な方向に向い、吹き出し風の当たる面積が増え、ユーザに必要な実用性、進歩性により適合する。   Compared with the prior art, the present invention provides an original propeller fan structure form with a built-in swing form, and the propeller fan performs an axis tilt swing together with the propeller, and the flow of blowing air is automatically performed. This is an original operation mode in which the purpose of changing the airflow is achieved and the flow of the blowout air changes along the circular cycle route. It suits more by nature and inventive step.

本考案のもう一つの主要目的は、前記駆動モーター、シャフトによって軸傾斜円状サイクルスイングが生じたとき、前記駆動モーターの前側にある前記球面突き当て座は、球形突き当て面が前記玉継ぎ手式軸受け部の玉形実装面に相互に突き当てる構造設計になり、それにより、球面ユニバーサル伝動の安定した支え状態が形成し、前記駆動モーター、プロペラの傾斜スイングが安定し、低騒音、高品質を有する。   Another main object of the present invention is that the spherical abutment seat on the front side of the drive motor has a spherical abutment surface when the drive motor and the shaft cause an axially inclined circular cycle swing. The structure is designed to abut each other on the ball mounting surface of the bearing part, thereby forming a stable support state of spherical universal transmission, stable tilt swing of the drive motor and propeller, low noise and high quality. Have.

以下本考案の一実施例について説明する。   An embodiment of the present invention will be described below.

図1は本考案の実施例1になるプロペラファン構造の内蔵式スイング機構Aを分解して示す斜視図である。図2は、図1中、駆動モーター20の前側の球面突き当て座40と主筐体10の前壁11の内側を対向させて拡大して示す図である。図3はプロペラファンBの主筐体10を背面側から見て示す斜視図である。図4はプロペラファンBの主筐体10の内部の内蔵式スイング機構の断面図である。   1 is an exploded perspective view showing a built-in swing mechanism A having a propeller fan structure according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is an enlarged view showing the spherical abutment seat 40 on the front side of the drive motor 20 and the inner side of the front wall 11 of the main housing 10 in FIG. FIG. 3 is a perspective view showing the main casing 10 of the propeller fan B as seen from the back side. FIG. 4 is a cross-sectional view of the built-in swing mechanism inside the main housing 10 of the propeller fan B.

内蔵式スイング機構Aは、プロペラファンBの主筐体10の内部に設けてあり、プロペラファンBの駆動モーター20のシャフト21をプロペラ22と共に軸傾斜の円状サイクルスイングをさせるように、以下に記載するように構成してある。   The built-in swing mechanism A is provided in the main housing 10 of the propeller fan B, and the shaft 21 of the drive motor 20 of the propeller fan B is rotated with the propeller 22 to make a circular cycle swing with an inclined axis. It is configured as described.

主筐体10の前壁11のうち駆動モーター20シャフト21の対応位置に、玉継ぎ手式軸受け部30が設けてある。玉継ぎ手式軸受け部30は、玉形実装面31と、この玉形実装面31の中央の貫通孔32とを有する。貫通孔32には、駆動モーター20シャフト21が貫通される。   A ball joint type bearing portion 30 is provided at a position corresponding to the drive motor 20 shaft 21 in the front wall 11 of the main housing 10. The ball joint type bearing portion 30 includes a ball mounting surface 31 and a through hole 32 at the center of the ball mounting surface 31. The drive motor 20 shaft 21 is passed through the through hole 32.

駆動モーター20の前側には、結合、固定する球面突き当て座40が設けてある。球面突き当て座40は、球形突き当て面41を有し、この球形突き当て面41が玉継ぎ手式軸受け部30の玉形実装面31に突き当たる。球形突き当て面41の中央に、貫通孔42が形成してあり、駆動モーター20シャフト21がこの貫通孔42を貫通している。   On the front side of the drive motor 20, a spherical abutment seat 40 to be coupled and fixed is provided. The spherical abutment seat 40 has a spherical abutment surface 41, and the spherical abutment surface 41 abuts on the ball mounting surface 31 of the ball joint type bearing portion 30. A through hole 42 is formed in the center of the spherical abutting surface 41, and the drive motor 20 shaft 21 passes through the through hole 42.

図4に示すように、駆動モーター20の後側と主筐体10後壁12との間に、クランク連動機構50が設けてある。クランク連動機構50は、伝動ブロック53とモーター変速装置51を有する。   As shown in FIG. 4, a crank interlocking mechanism 50 is provided between the rear side of the drive motor 20 and the rear wall 12 of the main housing 10. The crank interlocking mechanism 50 includes a transmission block 53 and a motor transmission device 51.

伝動ブロック53は、片側に、モーター変速装置51の出力軸52に嵌められるための軸孔54を有し、他方側は、はみだし柱55と環状縁56を有する。   The transmission block 53 has a shaft hole 54 to be fitted to the output shaft 52 of the motor transmission device 51 on one side, and has a protruding column 55 and an annular edge 56 on the other side.

主筐体10の後壁12には、旋回軸部13が形成してある。旋回軸部13は、はみだし柱55と環状縁56に対応する、組合せ台孔131と環凹溝132を有する。   A swivel shaft portion 13 is formed on the rear wall 12 of the main housing 10. The pivot shaft portion 13 has a combination base hole 131 and an annular groove 132 corresponding to the protruding column 55 and the annular edge 56.

伝動ブロック53は、はみだし柱55が組合せ台孔131に嵌合し、環状縁56が環凹溝132に嵌合して、スイング運動するように設けてある。   The transmission block 53 is provided such that the protruding column 55 is fitted in the combination base hole 131 and the annular edge 56 is fitted in the annular concave groove 132 so as to swing.

モーター変速装置51は、独立稼動であり、駆動モーター20の後側に設けてあり、出力軸52を有する。伝動ブロック53の軸孔54が出力軸52に嵌合して固定してある。   The motor transmission 51 is independently operated, is provided on the rear side of the drive motor 20, and has an output shaft 52. A shaft hole 54 of the transmission block 53 is fitted and fixed to the output shaft 52.

図2に示すように、球面突き当て座40の球形突き当て面41には、複数の突出ブロック415が間隔を置いて環状に並んでいる。玉継ぎ手式軸受け部30の玉形実装面31には、複数のスロット315が間隔を置いて環状に並んでいる。突出ブロック415とスロット315とは相対している。突出ブロック415の幅はスロット315より小さい。各突出ブロック415が各スロット315と嵌め合っており、球面突き当て座40が玉形実装面31内でユニバーサルに回転する特性を持つようになっており、その上、突出ブロック415とスロット315との嵌め合いにより、適当なリミット効果が得られている。なお、シャフト21が回転しているときに生じる振動でも、駆動モーター20の位置移動を発生させるため、突出ブロック415とスロット315との嵌め合いによってリミット効果が得られる。   As shown in FIG. 2, a plurality of protruding blocks 415 are arranged in a ring on the spherical abutting surface 41 of the spherical abutting seat 40 at intervals. A plurality of slots 315 are arranged in a ring on the ball mounting surface 31 of the ball joint type bearing portion 30 at intervals. The protruding block 415 and the slot 315 are opposed to each other. The width of the protruding block 415 is smaller than the slot 315. Each protruding block 415 is fitted in each slot 315, and the spherical abutment seat 40 has a characteristic of universally rotating within the lens mounting surface 31, and in addition, the protruding block 415 and the slot 315 The appropriate limit effect is obtained by the fitting. Even in the case of vibration generated when the shaft 21 rotates, the position of the drive motor 20 is generated, so that a limit effect is obtained by fitting the protruding block 415 and the slot 315.

玉継ぎ手式軸受け部30の内側には、リミットベース60が設けてある。リミットベース60は、組合部61及び穿口62を有する。リミットベース60は、組合部61及び穿口62を主筐体10の対応する部分に合わせて、主筐体10の内側に固定してある。組合部61は、ボルトが貫通するための複数の孔である。また、穿口62の口径は、球面突き当て座40が外れないように、球面突き当て座40の外径より小さい。なお、リミットベース60は、具体的な実施上、必要部品ではなく、図5に示すような玉継ぎ手式軸受け部30にあっては、玉形実装面31Bはより深みのある凹形タイプに設けられ、それによって、球面突き当て座40がより深く組み合わせるようになり、それで、リミットベース60がなくても、外れたりする虞れがない。   A limit base 60 is provided inside the ball joint type bearing portion 30. The limit base 60 has a combination part 61 and a hole 62. The limit base 60 is fixed to the inner side of the main housing 10 so that the combination portion 61 and the hole 62 are aligned with corresponding portions of the main housing 10. The combination part 61 is a plurality of holes through which the bolts penetrate. Further, the diameter of the hole 62 is smaller than the outer diameter of the spherical abutment seat 40 so that the spherical abutment seat 40 does not come off. Note that the limit base 60 is not a necessary part in specific implementation, and in the ball joint type bearing portion 30 as shown in FIG. 5, the ball mounting surface 31B is provided in a deep concave type. As a result, the spherical abutment seat 40 is combined more deeply, so that there is no possibility of detachment even without the limit base 60.

次に、上述の構造、組合せ設計になる本考案の実施のクランク連動機構50の作動状況を説明する。   Next, the operation state of the crank interlocking mechanism 50 according to the present invention having the above-described structure and combination design will be described.

図4に示すように、モーター変速装置51が駆動され出力軸52が回転すると、伝動ブロック53が回転し、出力軸52が円周回転運動を行い、駆動モーター20がシャフト21と共に軸傾斜の円状サイクルスイングを行う。   As shown in FIG. 4, when the motor speed change device 51 is driven and the output shaft 52 rotates, the transmission block 53 rotates, the output shaft 52 rotates in a circumferential direction, and the drive motor 20 and the shaft 21 are in a circularly inclined circle. Cycle swing.

プロペラファンBは、主筐体10が動かない状態の下で、プロペラ22が軸傾斜の円状サイクルスイングを行い、吹き出し風の流れ方向を変える。   The propeller fan B performs a circular cycle swing with the propeller 22 tilted in the state where the main housing 10 does not move, and changes the flow direction of the blowing air.

プロペラ22の吹き出し風の流れは、円形サイクルルート沿いに変化するオリジナル作動形態になり、上下左右の多様な方向に吹き、吹き出し風の当たる面積が増える。   The flow of the blowing air from the propeller 22 becomes an original operation form that changes along the circular cycle route, and blows in various directions, up, down, left, and right, and the area that the blowing air hits increases.

一方、駆動モーター20がシャフト21と共に軸傾斜の円状サイクルスイングをしているとき、駆動モーター20の前端部は、球面突き当て座40は、球形突き当て面41が玉継ぎ手式軸受け部30の玉形実装面31に突き当たり、球面ユニバーサル伝動の安定した支え状態が得られる。   On the other hand, when the drive motor 20 is making a circular cycle swing with the shaft 21 in an axial inclination, the front end portion of the drive motor 20 is the spherical abutment seat 40, the spherical abutment surface 41 is the ball joint type bearing portion 30. A stable support state of spherical universal transmission is obtained by hitting the ball mounting surface 31.

次に、上記のクランク連動機構50を備えたプロペラファンについて説明する。   Next, a propeller fan provided with the crank interlocking mechanism 50 will be described.

図6は縦式通風ファン型のプロペラファンBを示す。プロペラファンBは、縦向きに伸びたスタンド部70を有する。ファンとは、そのプロペラ22の外部に設けられた外フレーム全体がすべて網スタンド71であるものをいう。   FIG. 6 shows a propeller fan B of a vertical ventilation fan type. The propeller fan B has a stand portion 70 extending in the vertical direction. The fan is a fan whose entire outer frame provided outside the propeller 22 is the net stand 71.

図7は縦式回旋ファン構造タイプのプロペラファンB2を示す。回旋ファンは、そのプロペラ22の外部に設けられた外フレームは、筒状エアガイドフレーム部72があり、それにより、吹き出し風の流れが導かれた方向へ集中し、強まるという使用効果を有する。   FIG. 7 shows a propeller fan B2 of a vertical rotating fan structure type. In the rotating fan, the outer frame provided outside the propeller 22 has a cylindrical air guide frame portion 72, whereby the flow of the blown air is concentrated in the guided direction and has an effect of strengthening.

図8は座式通風ファン構造タイプのプロペラファンB3を示す。プロペラファンB3は、スタンド部80があり、そのプロペラ22の外部に設けられた外フレーム全体が網スタンド81であるものをいう。   FIG. 8 shows a propeller fan B3 of a seat type ventilation fan structure type. The propeller fan B3 has a stand portion 80, and the entire outer frame provided outside the propeller 22 is a net stand 81.

図9は座式回旋ファン構造タイプのプロペラファンB4を示す。プロペラファンB4は、そのプロペラ22の外部に設けられた外フレームは、筒状エアガイドフレーム部82があり、それより、吹き出し風の流れが導かれた方向へ集中し、強まるという使用効果を有する。   FIG. 9 shows a propeller fan B4 of a seat type rotating fan structure type. The propeller fan B4 has a cylindrical air guide frame portion 82 on the outer frame provided outside the propeller 22, and has a use effect of concentrating and strengthening in the direction in which the flow of blowing air is guided. .

図10は天井ファン型のプロペラファンB5を示す。主筐体10に吊架部90が設けられ、それによって、吊上げ式の使用タイプとなっている。吊架部90の設置により、プロペラファンB5は天井の下側に設けられて使用される。
[効果の説明]
1.このオリジナル設計により、従来の技術に比較すると、本考案は、内蔵式スイング形態を有するオリジナルなプロペラファン構造形態を提供し、前記プロペラファンは、前記駆動モーターがプロペラと共に軸傾斜スイングを行い、吹き出し風の流れを自動的に変える目的が達成され、また、吹き出し風の流れが円形サイクルルート沿いに変化するというオリジナル作動形態で、上下左右の多様な方向に向い、吹き出し風の当たる面積が増え、ユーザに必要な実用性により適合する。
FIG. 10 shows a ceiling fan type propeller fan B5. The main casing 10 is provided with a suspension portion 90, which is a lifting type. By installing the suspension part 90, the propeller fan B5 is provided and used under the ceiling.
[Description of effects]
1. Due to this original design, compared with the prior art, the present invention provides an original propeller fan structure form having a built-in swing form, and the propeller fan performs an axis tilt swing together with the propeller, and blows out. The purpose of automatically changing the flow of wind is achieved, and in the original operation form that the flow of the blowing air changes along the circular cycle route, it is directed in various directions up and down, left and right, the area where the blowing air hits increases, More suitable for practical use required by users.

2.そして、本考案のプロペラファンは、前記駆動モーター、シャフトによって軸傾斜円状サイクルスイングが生じたとき、記駆動モーターの前側にある球面突き当て座は、球形突き当て面が玉継ぎ手式軸受け部の玉形実装面に相互に突き当てる構造設計になり、それにより、球面ユニバーサル伝動の安定した支え状態が形成し、駆動モーター、プロペラの傾斜スイングが安定し、低騒音、高品質を有する実用性がある。   2. The propeller fan according to the present invention has a spherical abutting surface in which the spherical abutting surface of the ball joint type bearing portion is the front of the driving motor when an axially inclined circular cycle swing is caused by the drive motor and the shaft. The structure design is designed to abut each other on the ball mounting surface, thereby creating a stable support state of spherical universal transmission, stable drive motor and propeller tilt swing, and practicality with low noise and high quality. is there.

3.球面突き当て座の球形突き当て面と玉継ぎ手式軸受け部の玉形実装面との間に、間隔の置かれた突出ブロックとスロットが相対して環状に並べる構造設計となり、それにより、球面突き当て座が前記玉形実装面内で、ユニバーサルに回転し、前記突出ブロックとスロットとの嵌め合いによってリミット効果が得られる。なお、シャフト21が回転しているときに生じる振動でも、前記駆動モーター20の位置移動を発生させるため、突出ブロック415とスロット315との嵌め合いによってリミット効果が得られる。   3. Between the spherical abutment surface of the spherical abutment seat and the ball mounting surface of the ball joint type bearing part, the structure is such that the projecting blocks and slots that are spaced apart are arranged in an annular fashion, so that The contact seat rotates universally within the lens mounting surface, and a limit effect is obtained by fitting the projecting block and the slot. Note that even when vibration occurs when the shaft 21 rotates, the position of the drive motor 20 is generated, so that a limit effect is obtained by fitting the protruding block 415 and the slot 315.

上述の実施例は本考案を具体的に説明したものであり、文中では特定の専門用語を用いて説明しているが、本考案の範囲を限定するものではなく、この技術分野を熟知した人員は本考案の精神及び原則を逸脱しない限り、本考案に変更または改良を加えることができる。しかし、それらの変更または改良は全て実用新案登録請求の範囲の範疇に含まれるものである。   The above-described embodiments are specific descriptions of the present invention, and are described using specific technical terms in the text. However, the scope of the present invention is not limited, and personnel who are familiar with this technical field. Can be modified or improved without departing from the spirit and principle of the present invention. However, all such changes or improvements are included in the scope of the claims for utility model registration.

本考案の実施例1になるプロペラファン構造の内蔵式スイング機構を分解して示す斜視図である。It is a perspective view which decomposes | disassembles and shows the built-in type swing mechanism of the propeller fan structure which becomes Example 1 of this invention. 図1中、駆動モーターの前側の球面突き当て座と主筐体の前壁の内側を対向させて拡大して示す図である。FIG. 2 is an enlarged view of a spherical abutment seat on the front side of a drive motor and an inner side of a front wall of a main housing in FIG. プロペラファンの主筐体を背面側から見て示す斜視図である。It is a perspective view which shows the main housing | casing of a propeller fan seeing from the back side. プロペラファンの主筐体の内部の内蔵式スイング機構の断面図である。It is sectional drawing of the built-in type swing mechanism inside the main housing | casing of a propeller fan. 内蔵式スイング機構の玉継ぎ手式軸受け部を拡大して示す図である。It is a figure which expands and shows the ball joint type bearing part of a built-in type swing mechanism. 縦式通風ファン型のプロペラファンを示す斜視図である。It is a perspective view which shows a vertical-type ventilation fan type propeller fan. 縦式回旋ファン構造タイプのプロペラファンを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the propeller fan of a vertical revolving fan structure type. 座式通風ファン構造タイプのプロペラファンを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the propeller fan of a seat type ventilation fan structure type. 座式回旋ファン構造タイプのプロペラファンを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the propeller fan of a seat type rotation fan structure type. 天井ファン型のプロペラファンを示す図である。It is a figure showing a ceiling fan type propeller fan.

符号の説明Explanation of symbols

A 内蔵式スイング機構
B、B2、B3、B4、B5 プロペラファン
10 主筐体
11 前端壁
12 後端壁
13 旋回軸部
131 組合せ台孔
132 環凹溝
20 駆動モーター
21 シャフト
22 プロペラ
30 玉継ぎ手式軸受け部
31、31B 玉形実装面
315 スロット
32 貫通孔
40 球面突き当て座
41 球形突き当て面
415 突出ブロック
42 貫通孔
50 クランク連動機構
51 モーター変速装置
52 出力軸
53 伝動ブロック
54 軸孔
55 はみだし柱
56 環状縁
60 リミットベース
61 組合部
62 穿口
70 支架部
71 網スタンド
72 筒状エアガイドフレーム部
80 座架部
81 網スタンド
82 筒状エアガイドフレーム部
90 吊架部
A Built-in swing mechanism B, B2, B3, B4, B5 Propeller fan 10 Main housing 11 Front end wall 12 Rear end wall 13 Rotating shaft 131 Combination base hole 132 Ring groove 20 Drive motor 21 Shaft 22 Propeller 30 Joint type Bearing portions 31, 31B Spherical mounting surface 315 Slot 32 Through hole 40 Spherical abutting seat 41 Spherical abutting surface 415 Projecting block 42 Through hole 50 Crank interlocking mechanism 51 Motor transmission device 52 Output shaft 53 Transmission block 54 Shaft hole 55 Projection column 56 annular edge 60 limit base 61 combination part 62 hole 70 support part 71 net stand 72 cylindrical air guide frame part 80 seat part 81 net stand 82 cylindrical air guide frame part 90 suspension part

Claims (4)

プロペラファン(B)の主筐体(10)の内部に設けられ、前記プロペラファン(B)の駆動モーター(20)のシャフト(21)をプロペラ(22)と共に軸傾斜の円状サイクルスイングをさせる内蔵式スイング機構であって、
前記主筐体(10)の前壁(11)及び前記駆動モーター(20)の前記シャフト(21)の対応位置に玉継ぎ手式軸受け部(30)が設けてあり、
前記駆動モーター(20)の後側と前記主筐体(10)の後壁(12)との間にクランク連動機構(50)が設けてあり、
前記玉継ぎ手式軸受け部(30)は、
前記前壁(11)が、玉形実装面(31)と、前記玉形実装面(31)の中央の貫通孔(32)とを有し、
前記駆動モーター(20)が、前側に、球形突き当て面(41)と、前記球形突き当て面(41)の中央の貫通孔(42)とを有する球面突き当て座(40)を有し、
前記駆動モーター(20)の前記シャフト(21)が前記球面突き当て座(40)の前記貫通孔(42)及び前記前壁(11)の前記貫通孔(32)を貫通し、前記球形突き当て面(41)が前記玉形実装面(31)に突き当たっている構成であり、
前記クランク連動機構(50)は、
伝動ブロック(53)を有し、
前記伝動ブロック(53)は、第二端を、前記主筐体(10)の後壁(12)の旋回軸部(13)に嵌めてあり、第一端を動かされて前記第二端がスイング運動する構成である、ことを特徴とするプロペラファン構造の内蔵式スイング機構。
Provided inside the main casing (10) of the propeller fan (B), the shaft (21) of the drive motor (20) of the propeller fan (B) is caused to perform a circular cycle swing with an inclined axis together with the propeller (22). A built-in swing mechanism,
A ball joint type bearing (30) is provided at a position corresponding to the front wall (11) of the main housing (10) and the shaft (21) of the drive motor (20),
A crank interlocking mechanism (50) is provided between the rear side of the drive motor (20) and the rear wall (12) of the main housing (10),
The ball joint type bearing (30)
The front wall (11) has a ball mounting surface (31) and a central through hole (32) of the ball mounting surface (31);
The drive motor (20) has a spherical abutting seat (40) having a spherical abutting surface (41) and a through hole (42) in the center of the spherical abutting surface (41) on the front side,
The shaft (21) of the drive motor (20) passes through the through hole (42) of the spherical abutment seat (40) and the through hole (32) of the front wall (11), and the spherical abutment. The surface (41) is configured to abut against the target mounting surface (31),
The crank interlocking mechanism (50)
A transmission block (53),
The transmission block (53) has a second end fitted into the pivot shaft (13) of the rear wall (12) of the main housing (10), and the second end is moved by moving the first end. A built-in swing mechanism with a propeller fan structure, characterized in that it is configured to swing.
前記球面突き当て座(40)の球形突き当て面(41)には、複数の突出ブロック(415)が間隔を置いて環状に並んでおり、
前記玉継ぎ手式軸受け部(30)の玉形実装面(31)には、複数のスロット(315)が間隔を置いて環状に並んでおり、
前記突出ブロック(415)と前記スロット(315)とは相対している構成としたことを特徴とする請求項1記載のプロペラファン構造の内蔵式スイング機構。
On the spherical abutting surface (41) of the spherical abutting seat (40), a plurality of projecting blocks (415) are arranged in a ring at intervals.
The ball-shaped mounting surface (31) of the ball joint type bearing portion (30) has a plurality of slots (315) arranged in a ring at intervals.
The propeller fan structure built-in swing mechanism according to claim 1, wherein the protruding block (415) and the slot (315) are opposed to each other.
前記玉継ぎ手式軸受け部(30)の内側には、リミットベース(60)が設けてあり、
前記リミットベース(60)は、組合部(61)及び穿口(62)を、前記主筐体(10)の対応する部分に合わせて、前記主筐体(10)の内側に固定してあり、
前記穿口(62)の口径は、前記球面突き当て座(40)が外れないように、前記球面突き当て座40の外径より小さい構成としたことを特徴とする請求項1記載のプロペラファン構造の内蔵式スイング機構。
A limit base (60) is provided inside the ball joint type bearing (30),
The limit base (60) has a combination part (61) and a hole (62) fixed to the inside of the main casing (10) so as to match the corresponding part of the main casing (10). ,
2. The propeller fan according to claim 1, wherein a diameter of the hole (62) is smaller than an outer diameter of the spherical abutment seat 40 so that the spherical abutment seat (40) does not come off. Built-in swing mechanism with structure.
前記クランク連動機構(50)は、前記駆動モーター(20)の後面に設けてあるモーター変速装置(51)を更に有し、
前記モーター変速装置(51)は、出力軸(52)を有し、
前記伝動ブロック(53)の片側の軸孔(54)が、前記クランク連動機構(50)の出力軸(52)に嵌めてあり、
前記伝動ブロック(53)は、他方側に、はみだし柱(55)と環状縁(56)を有し、
前記主筐体(10)の前記旋回軸部(13)は、組合せ台孔(131)と環凹溝(132)を有し、前記はみだし柱(55)が前記組合せ台孔(131)に嵌合し、前記環状縁(56)が前記環凹溝(132)に嵌合した構成としたことを特徴とする請求項1記載のプロペラファン構造の内蔵式スイング機構。

The crank interlocking mechanism (50) further includes a motor transmission (51) provided on the rear surface of the drive motor (20),
The motor transmission (51) has an output shaft (52),
A shaft hole (54) on one side of the transmission block (53) is fitted to the output shaft (52) of the crank interlocking mechanism (50),
The transmission block (53) has a protruding column (55) and an annular edge (56) on the other side,
The pivot shaft portion (13) of the main housing (10) has a combination base hole (131) and an annular groove (132), and the protruding column (55) fits into the combination base hole (131). The propeller fan structure built-in swing mechanism according to claim 1, wherein the annular edge (56) is fitted into the annular groove (132).

JP2008005062U 2008-07-23 2008-07-23 Built-in swing mechanism with propeller fan structure Expired - Lifetime JP3145283U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008005062U JP3145283U (en) 2008-07-23 2008-07-23 Built-in swing mechanism with propeller fan structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008005062U JP3145283U (en) 2008-07-23 2008-07-23 Built-in swing mechanism with propeller fan structure

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP3145283U true JP3145283U (en) 2008-10-02

Family

ID=43295073

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008005062U Expired - Lifetime JP3145283U (en) 2008-07-23 2008-07-23 Built-in swing mechanism with propeller fan structure

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3145283U (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011012684A (en) * 2009-07-02 2011-01-20 Steven Yu Rotary fan with built-in rotary mechanism
JP2011064199A (en) * 2009-09-16 2011-03-31 Steven Yu Fan with concealed 360-degree oscillating mechanism
CN107237771A (en) * 2017-07-28 2017-10-10 广东美的环境电器制造有限公司 Fan head assembly and fan
CN107237772A (en) * 2017-07-28 2017-10-10 广东美的环境电器制造有限公司 Fan head assembly and fan
CN107313958A (en) * 2017-06-27 2017-11-03 广东美的环境电器制造有限公司 Drive component and the fan that has for fan
CN110541844A (en) * 2018-10-20 2019-12-06 慈溪市众邦电器有限公司 Fan with air swinging structure
JP2020523520A (en) * 2017-06-27 2020-08-06 広東美的環境電器制造有限公司 Drive assembly for fan and fan with drive assembly for fan
WO2022052502A1 (en) * 2020-09-11 2022-03-17 珠海格力电器股份有限公司 Head shaking device and fan

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011012684A (en) * 2009-07-02 2011-01-20 Steven Yu Rotary fan with built-in rotary mechanism
JP2011064199A (en) * 2009-09-16 2011-03-31 Steven Yu Fan with concealed 360-degree oscillating mechanism
CN107313958A (en) * 2017-06-27 2017-11-03 广东美的环境电器制造有限公司 Drive component and the fan that has for fan
JP2020523520A (en) * 2017-06-27 2020-08-06 広東美的環境電器制造有限公司 Drive assembly for fan and fan with drive assembly for fan
JP7007404B2 (en) 2017-06-27 2022-01-24 広東美的環境電器制造有限公司 A fan with a drive assembly for the fan and a drive assembly for the fan
US11313375B2 (en) 2017-06-27 2022-04-26 Gd Midea Environment Appliances Mfg Co., Ltd. Driving assembly for use with fan, and fan having same
CN107313958B (en) * 2017-06-27 2023-10-24 广东美的环境电器制造有限公司 Driving assembly for fan and fan with driving assembly
CN107237771A (en) * 2017-07-28 2017-10-10 广东美的环境电器制造有限公司 Fan head assembly and fan
CN107237772A (en) * 2017-07-28 2017-10-10 广东美的环境电器制造有限公司 Fan head assembly and fan
EP3650704A4 (en) * 2017-07-28 2020-07-22 GD Midea Environment Appliances MFG Co., Ltd. Fan head assembly and fan
CN110541844A (en) * 2018-10-20 2019-12-06 慈溪市众邦电器有限公司 Fan with air swinging structure
WO2022052502A1 (en) * 2020-09-11 2022-03-17 珠海格力电器股份有限公司 Head shaking device and fan

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3145283U (en) Built-in swing mechanism with propeller fan structure
TWI405910B (en) Fan with concealed 360-degree oscillating mechanism
KR102341015B1 (en) fan head assembly and fan
WO2017036317A1 (en) Fan head part, vertical type and wall-mounted type fans, household appliance and air blowing method
US8292585B2 (en) Fan device having simultaneously foldable blades
KR101916887B1 (en) Air cleaner with adjustable wind direction
CN103225631B (en) Without blade fan and for the nozzle without blade fan
JP2014088115A (en) Register
CN104879834B (en) Air conditioner room unit
EP2412982B1 (en) An air-conditioning fan with embedded swinging functions
JP6087509B2 (en) Fan
JP6547322B2 (en) Stator vane unit and blower
JP5773229B1 (en) Fan
JP7007404B2 (en) A fan with a drive assembly for the fan and a drive assembly for the fan
AU2010100481A4 (en) Fan device having simultaneously foldable blades
CA2704302C (en) Fan device having simultaneously foldable blades
JP6009781B2 (en) Fan
KR101110970B1 (en) Built-in swing mechanism of rotary fan
JP2019094811A (en) Air blowing apparatus
EP2388483A1 (en) Fan device having simultaneously foldable blades
JP3108913U (en) Magnetically controlled ring blade device
CN218717644U (en) O-shaped oscillating mechanism
CN219697392U (en) Motor structure applied to oscillating fan and oscillating fan
JP7465783B2 (en) Fan
CN214998379U (en) 360-degree oscillating driving mechanism for electric fan

Legal Events

Date Code Title Description
R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110910

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120910

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130910

Year of fee payment: 5

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

EXPY Cancellation because of completion of term