JP3141871U

JP3141871U - Guide shoe

Info

Publication number: JP3141871U
Application number: JP2008001371U
Authority: JP
Inventors: 雅美武居
Original assignee: Unimatec Co Ltd
Current assignee: Unimatec Co Ltd
Priority date: 2008-03-10
Filing date: 2008-03-10
Publication date: 2008-05-22
Anticipated expiration: 2018-03-10

Abstract

【課題】摩耗したシューの交換を容易かつ安価に行えるエレベータのガイドシューを提供する。
【解決手段】エレベータのガイドレールに摺動して乗りかごの昇降を案内するガイドシュー１であって、前記ガイドレールと摺動するシューと、前記シューの外側に配置された防振ゴム２と、前記シュー及び前記防振ゴムとより成るシュー組立体４を前記ガイドレールに沿って挿抜自在に収納する収納部を備えたハウジング５とより成るガイドシューにおいて、前記シューと前記防振ゴムとが別体に成形されていることを特徴とする。
【選択図】図１There is provided an elevator guide shoe capable of easily and inexpensively replacing a worn shoe.
A guide shoe 1 that slides on a guide rail of an elevator to guide the raising and lowering of a car, the shoe sliding with the guide rail, and a vibration isolating rubber 2 disposed outside the shoe. In the guide shoe comprising the housing 5 having a housing portion for housing the shoe assembly 4 comprising the shoe and the vibration isolating rubber along the guide rail so as to be inserted and removed, the shoe and the vibration isolating rubber are It is characterized by being molded separately.
[Selection] Figure 1

Description

本考案は、エレベータの昇降路に設けたガイドレールと摺動して乗りかごの昇降を案内するエレベータのガイドシューに関し、より詳しくは、摩耗したシューの交換を容易かつ安価に行えるように改良されたガイドシューに関する。 The present invention relates to an elevator guide shoe that slides with a guide rail provided in an elevator hoistway and guides the raising and lowering of a car. More specifically, the present invention is improved so that a worn shoe can be easily and inexpensively replaced. Related to the guide shoe.

従来、エレベータの昇降路には上下方向に延びるガイドレールが設けられるとともに、乗りかごにはガイドシューが設けられ、ガイドレールにガイドシューが係合して摺動することにより乗りかごの昇降を案内するようになっている。 Conventionally, an elevator hoistway is provided with a guide rail extending in the vertical direction, and a car is provided with a guide shoe, and the guide shoe engages and slides to guide the car to move up and down. It is supposed to be.

この種従来のエレベータの昇降案内構造を図１２に基づき説明する。
エレベータの昇降路３には、上下方向（図示する紙面に垂直な方向）に延びるガイドレール６が設けられている。
一方、エレベータの乗りかご７には、ガイドシュー９００が設けられている。 This type of conventional elevator elevator guide structure will be described with reference to FIG.
The elevator hoistway 3 is provided with a guide rail 6 extending in the vertical direction (direction perpendicular to the paper surface shown in the figure).
On the other hand, a guide shoe 900 is provided in the elevator car 7.

ガイドシュー９００は、厚い鋼鈑をプレス成形したハウジング５００のコ字形断面部分とシュー１００との間に、防振ゴム２００を一体に成形して加硫接着したもので、ボルトによって乗りかご７に固定される。 The guide shoe 900 is formed by integrally molding an anti-vibration rubber 200 between the U-shaped cross section of the housing 500 formed by press-molding a thick steel plate and the shoe 100, and vulcanizing and bonding it to the car 7 with bolts. Fixed.

これにより、シュー１００がガイドレール６と摺動しつつ、防振ゴム２００が振動の発生を防止するので、乗りかご７はガイドレール６に沿って滑らかに昇降することができる。 Thus, the vibration isolating rubber 200 prevents vibration while the shoe 100 slides on the guide rail 6, so that the car 7 can move up and down smoothly along the guide rail 6.

しかしながら、この種従来のガイドシュー９００においては、シュー１００が摩耗した際、シュー１００が防振ゴム２００を介してハウジング５００と一体に成形されているため、シュー１００を交換するためにはガイドシュー９００の全体を交換しなければならない。 However, in this type of conventional guide shoe 900, when the shoe 100 is worn, the shoe 100 is formed integrally with the housing 500 via the vibration isolating rubber 200. The entire 900 must be replaced.

このため、シュー１００の交換に要する費用が嵩んでしまう。
また、ガイドシュー９００をそっくり乗りかご７から取り外さなくてはならず、ガイドレール６付近の狭いスペースでの交換作業は作業性が悪く、ガイドシュー９００の交換に手間が掛かった。 For this reason, the cost required for replacement of the shoe 100 increases.
In addition, the guide shoe 900 must be completely removed from the car 7, and the replacement work in a narrow space near the guide rail 6 is inferior in workability, and the replacement of the guide shoe 900 is troublesome.

そこで、図１１に示す様な、ハウジング５００と、シュー１００に防振ゴム２００を一体成形したシュー組立体４００とを別体に製作し、シュー１００が摩耗した場合、シュー組立体４００をハウジング５００から取外す態様が提案された。（特開２００１−２６１２５９号公報） Therefore, as shown in FIG. 11, when the housing 500 and the shoe assembly 400 in which the vibration isolating rubber 200 is integrally formed with the shoe 100 are manufactured separately, and the shoe 100 is worn, the shoe assembly 400 is attached to the housing 500. The mode of removing from was proposed. (Japanese Patent Laid-Open No. 2001-261259)

しかし、この種ガイドシューにおいても、シュー１００が摩耗した場合、交換の必要が無い防振ゴム２００を含むシュー組立体４００全体を交換しなければならず、依然として費用が嵩んでしまう。
また、環境保全の観点からも好ましくなかった。 However, even in this type of guide shoe, when the shoe 100 is worn, the entire shoe assembly 400 including the vibration isolating rubber 200 that does not need to be replaced has to be replaced, and the cost still increases.
Moreover, it was not preferable from the viewpoint of environmental conservation.

特開２００１−２６１２５９号公報JP 2001-261259 A

本考案は上記したような事情に鑑みてなされたものであり、上述した従来技術が有する問題点を解消し、摩耗したシューの交換を容易かつ安価に行えるエレベータのガイドシューを提供することにある。 The present invention has been made in view of the circumstances as described above, and it is an object of the present invention to provide an elevator guide shoe that solves the above-described problems of the prior art and can easily and inexpensively replace a worn shoe. .

上記目的を達成するために本考案に係るガイドシューにあっては、エレベータのガイドレールに摺動して乗りかごの昇降を案内するガイドシューであって、前記ガイドレールと摺動するシューと、前記シューの外側に配置された防振ゴムと、前記シュー及び前記防振ゴムとより成るシュー組立体を前記ガイドレールに沿って挿抜自在に収納する収納部を備えたハウジングとより成るガイドシューにおいて、前記シューと前記防振ゴムとが別体に成形されていることを特徴とする。 In order to achieve the above object, in the guide shoe according to the present invention, a guide shoe that slides on the guide rail of the elevator to guide the raising and lowering of the car, the shoe sliding with the guide rail, In a guide shoe comprising an anti-vibration rubber disposed on the outside of the shoe, and a housing having a housing part for detachably accommodating a shoe assembly comprising the shoe and the anti-vibration rubber along the guide rail The shoe and the anti-vibration rubber are molded separately.

本考案は、以下に記載される効果を奏する。
請求項１記載の考案のガイドシューによれば、摩耗したシューの交換を容易かつ安価に行える。
請求項２記載の考案のガイドシューによれば、偏磨耗した部分の一部のシューのみを交換するだけで良く、交換費用を極力低く抑えることが出来る。 The present invention has the following effects.
According to the guide shoe of the first aspect of the invention, the worn shoe can be easily and inexpensively replaced.
According to the guide shoe of the second aspect of the invention, it is only necessary to replace a part of the partially worn shoes, and the replacement cost can be kept as low as possible.

請求項３記載の考案のガイドシューによれば、製作費用及び保管費用が極力低く抑えることが出来る。
請求項４記載の考案のガイドシューによれば、組立タイプに係らず、防振ゴムの良好な防振性能を維持出来る。
請求項５記載の考案のガイドシューによれば、シュー組立体の交換が容易である。
請求項６記載の考案のガイドシューによれば、ガイドシュー全体の重量を軽減出来る。 According to the guide shoe of the invention described in claim 3, the production cost and the storage cost can be kept as low as possible.
According to the guide shoe of the invention described in claim 4, it is possible to maintain the good vibration-proof performance of the vibration-proof rubber regardless of the assembly type.
According to the guide shoe of the invention described in claim 5, the shoe assembly can be easily replaced.
According to the guide shoe of the invention according to claim 6, the weight of the entire guide shoe can be reduced.

以下、本考案を実施するための最良の形態について説明する。
図１乃至図１０を参照しながら、本考案を実施するための最良の形態について説明する。
図１は、本考案に係るガイドシューの正面図である。
図２は、図１の上面図である。
図３は、図２のＡ−Ａ断面図である。
図４は、本考案に使用されるシューの正面図である。
図５は、図４の側面図である。
図６は、図４の上面図である。
図７は、本考案に使用されるシュー組立体の正面図である。
図８は、図７の上面図である。
図９は、図８のＢ−Ｂ断面図である。
図１０は、本考案に使用されるハウジングの立体斜視図である。 Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention will be described.
The best mode for carrying out the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 1 is a front view of a guide shoe according to the present invention.
FIG. 2 is a top view of FIG.
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
FIG. 4 is a front view of a shoe used in the present invention.
FIG. 5 is a side view of FIG.
FIG. 6 is a top view of FIG.
FIG. 7 is a front view of a shoe assembly used in the present invention.
FIG. 8 is a top view of FIG.
9 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
FIG. 10 is a three-dimensional perspective view of a housing used in the present invention.

本考案に係るガイドシューは、エレベータのガイドレールに摺動して乗りかごの昇降を案内するガイドシューであって、ガイドレールと摺動するシュー１と、このシュー１の外側に配置された防振ゴム２と、シュー１及び防振ゴム２とより成るシュー組立体４とをガイドレールに沿って挿抜自在に収納する収納部５１を備えたハウジング５とより成り、シュー１と防振ゴム２とが別体に成形されている構成としている。 A guide shoe according to the present invention is a guide shoe that slides on a guide rail of an elevator to guide the raising and lowering of a car, and includes a shoe 1 that slides on the guide rail, and an anti-shock disposed on the outside of the shoe 1. The housing 5 includes a housing portion 51 for housing the vibration rubber 2 and the shoe assembly 4 including the shoe 1 and the vibration isolation rubber 2 so as to be freely inserted and removed along the guide rail. And are formed as separate bodies.

本考案に使用されるシュー１は、図４乃至図６に示す形状を備えている。
すなわち、超高分子量ポリエチレン材製の板状部材１１の長手方向両端には、テーパー面１２、１２が形成され、両側面には段部１３、１３が設けられている。
そして、この３枚のシュー１は、各々対称形状をしており、図８に示す様に、段部１３を互いに付け合せる形に組立て使用される。 The shoe 1 used in the present invention has a shape shown in FIGS.
That is, taper surfaces 12 and 12 are formed at both ends in the longitudinal direction of the plate-like member 11 made of ultrahigh molecular weight polyethylene material, and step portions 13 and 13 are provided on both side surfaces.
Each of the three shoes 1 has a symmetrical shape, and is assembled and used so that the stepped portions 13 are attached to each other as shown in FIG.

また、図７乃至図９に示す様に、シュー１とは別体に製作された、コ字形状のウレタンゴム等のゴム状弾性材製の防振ゴム２の内側に、３枚のシュー１が配置され、シュー組立体４を形成している。
この防振ゴム２は、シュー１のガイドレール６に沿った両端面及び昇降路３側に面した側面を包み込む形状となっている。 Further, as shown in FIGS. 7 to 9, three shoes 1 are provided inside an anti-vibration rubber 2 made of a rubber-like elastic material such as a U-shaped urethane rubber manufactured separately from the shoe 1. Are arranged to form the shoe assembly 4.
The anti-vibration rubber 2 has a shape that encloses both end faces along the guide rail 6 of the shoe 1 and a side face facing the hoistway 3 side.

また、図１０に示す様に、ハウジング５は、ＳＰＣＣの様な鋼板からプレス成形により、
シュー組立体４を前記ガイドレールに沿って挿抜自在に収納する収納部５１を形成している。
このハウジング５の３側面には、各々、ハウジング５を乗りかご７側に固定保持するためのボルト孔５３を穿ったフランジ５２が一体形成されている。
そして、図２に示す様に、ハウジング５は、乗りかご７側に固定保持されているブラケット５４にボルト５５により固定される。 Moreover, as shown in FIG. 10, the housing 5 is formed by pressing from a steel plate such as SPCC.
A storage portion 51 for storing the shoe assembly 4 along the guide rail is detachable.
A flange 52 having a bolt hole 53 for integrally holding the housing 5 on the side of the car 7 is integrally formed on each of the three side surfaces of the housing 5.
As shown in FIG. 2, the housing 5 is fixed to the bracket 54 fixedly held on the car 7 side by bolts 55.

シュー１が摩耗した場合は、ボルト５５を取り外し、ガイドシュー全体を乗りかご７側から取り外し、ハウジング５のブラケット５４取付け面側から、シュー組立体４を抜き出し、３枚のシュー１の内、摩耗したシュ−１のみを取り替えて、元に戻すことにより修理が出来る。 When the shoe 1 is worn, the bolt 55 is removed, the entire guide shoe is removed from the car 7 side, the shoe assembly 4 is pulled out from the bracket 54 mounting surface side of the housing 5, and the wear of the three shoes 1 is worn. It is possible to repair by replacing only Shu-1 and returning it.

本考案に係るガイドシューの正面図である。It is a front view of a guide shoe concerning the present invention. 図１の上面図である。FIG. 2 is a top view of FIG. 1. 図２のＡ−Ａ断面図である。It is AA sectional drawing of FIG. 本考案に使用されるシューの正面図である。It is a front view of a shoe used in the present invention. 図４の側面図である。FIG. 5 is a side view of FIG. 4. 図４の上面図である。FIG. 5 is a top view of FIG. 4. 本考案に使用されるシュー組立体の正面図である。It is a front view of a shoe assembly used for the present invention. 図７の上面図である。FIG. 8 is a top view of FIG. 7. 図８のＢ−Ｂ断面図である。It is BB sectional drawing of FIG. 本考案に使用されるハウジングの立体斜視図である。It is a three-dimensional perspective view of a housing used in the present invention. 従来技術に係るガイドシューの立体斜視図である。It is a three-dimensional perspective view of the guide shoe which concerns on a prior art. 従来技術に係るガイドシューの断面図である。It is sectional drawing of the guide shoe which concerns on a prior art.

Explanation of symbols

１シュー
２防振ゴム
３昇降路
４シュー組立体
５ハウジング
６ガイドレール
７乗りかご 1 Shoe 2 Antivibration Rubber 3 Hoistway 4 Shoe Assembly 5 Housing 6 Guide Rail 7 Ride Car

Claims

A guide shoe that slides on a guide rail of an elevator to guide the raising and lowering of a car, and includes a shoe (1) that slides with the guide rail, and an anti-vibration rubber (outside of the shoe (1)). 2) and a housing (5) having a storage portion (51) for storing a shoe assembly (4) comprising the shoe (1) and the vibration isolating rubber (2) along the guide rail. A guide shoe characterized in that the shoe (1) and the anti-vibration rubber (2) are formed separately.

The guide shoe according to claim 1, wherein the shoe is divided into three parts.

3. The guide shoe according to claim 2, wherein each of the three divided shoes is a target shape.

The both ends along the said guide rail of the said shoe (1), and the side surface which faced the hoistway side are wrapped by the said vibration-proof rubber (2), The one of Claims 1-3 characterized by the above-mentioned. Guide shoe.

The guide shoe according to any one of claims 1 to 4, wherein the shoe assembly (4) can be inserted into and removed from a car that is fixedly attached to the housing (5).

The guide shoe according to any one of claims 1 to 5, wherein the housing (5) is formed from a steel plate.