JP3132777B2 - Flexible mesh gear - Google Patents

Flexible mesh gear

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JP3132777B2
JP3132777B2 JP03351133A JP35113391A JP3132777B2 JP 3132777 B2 JP3132777 B2 JP 3132777B2 JP 03351133 A JP03351133 A JP 03351133A JP 35113391 A JP35113391 A JP 35113391A JP 3132777 B2 JP3132777 B2 JP 3132777B2
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external gear
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tooth
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昌一 石川
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Harmonic Drive Systems Inc
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はコップ状の可撓性外歯車
を備えた撓み噛み合い式歯車装置に関するものである。
更に詳しくは、本発明はかかる撓み噛み合い式歯車装置
において、コップ状の可撓性外歯車と剛性内歯車が装置
軸線方向のいずれの位置においても適正な噛み合い状態
を形成し得る歯形決定技術に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a flexible meshing gear device having a cup-shaped flexible external gear.
More specifically, the present invention relates to a tooth shape determining technique in which the cup-shaped flexible external gear and the rigid internal gear can form an appropriate meshing state at any position in the axial direction of the device in such a flexible meshing gear device. It is.

【0002】[0002]

【従来の技術】撓み噛み合い式歯車装置の代表的な例
は、ハーモニックドライブと呼ばれる調和減速機であ
る。この調和減速機としては、図1乃至図3に示すコッ
プ状調和減速機が知られている。これらの図に示すよう
に調和減速機1は、環状の剛性内歯車2と、この内側に
配置したコップ形の可撓性外歯車3と、さらにこの内側
に装着した波動発生器4を基本構成要素としている。波
動発生器は一般的に楕円形状をしており、この波動発生
器によって、コップ状の可撓性外歯車は楕円形状に撓ま
されて、その長軸両端の2か所で剛性内歯車に噛み合わ
されている。波動発生器がモータなどの高速回転出力源
によって高速回転すると、これらの噛み合い位置も周方
向に移動する。コップ状の可撓性外歯車は剛性内歯車よ
りも2n枚(nは正整数)だけ少ない歯数に設定されて
いるので、噛み合い位置の移動に伴って、外歯車と内歯
車の間には相対回転が発生する。通常は、剛性内歯車が
固定状態に設定されるので、コップ形可撓性外歯車から
減速回転出力が得られる。この形式の撓み噛み合い式歯
車装置における剛性内歯車およびコップ形可撓性外歯車
の歯形としてはインボリュート歯形が一般的に使用され
ている。
2. Description of the Related Art A typical example of a flexible meshing gear device is a harmonic reducer called a harmonic drive. As this harmonic reduction gear, a cup-shaped harmonic reduction gear shown in FIGS. 1 to 3 is known. As shown in these figures, the harmonic reduction gear 1 basically includes an annular rigid internal gear 2, a cup-shaped flexible external gear 3 disposed inside the internal gear 2, and a wave generator 4 mounted further inside the internal gear 2. Elements. A wave generator generally has an elliptical shape. With this wave generator, a cup-shaped flexible external gear is bent into an elliptical shape, and becomes a rigid internal gear at two places at both ends of its long axis. Are engaged. When the wave generator is rotated at high speed by a high-speed rotation output source such as a motor, these meshing positions also move in the circumferential direction. Since the cup-shaped flexible external gear is set to have 2n fewer teeth (n is a positive integer) than the rigid internal gear, there is a gap between the external gear and the internal gear as the meshing position moves. Relative rotation occurs. Normally, since the rigid internal gear is set in a fixed state, a reduced rotation output is obtained from the cup-shaped flexible external gear. An involute tooth profile is generally used as the tooth profile of the rigid internal gear and the cup-shaped flexible external gear in the flexible meshing gear device of this type.

【0003】撓み噛み合い式歯車装置はシー・ウォルト
ン・マッサー氏の発明(米国特許第2906143号)
に始まり、その後の改良、発展を見つつある。例えば、
本発明者は、特公昭45−41I71号公報において、
このような歯車装置のいわゆる偏位噛み合いの可能性と
転位インボリュート歯形の可能性を提案している。この
公報に開示の発明は、コップ状可撓性外歯車がいずれの
軸直角断面においても同一の撓み量を有することを前提
としている。すなわち、軸方向におけるコップ形可撓性
外歯車の撓み量の変化は考慮せずに、コップ形可撓性外
歯車の軸直角断面はいずれの位置においても同一の形状
を取ることを前提として、コップ形可撓性外歯車と剛性
内歯車とが適切な噛み合い状態となるような2次元噛み
合い歯形を提案している。
A flex-meshing gear system is the invention of Sea Walton Masser (US Pat. No. 2,906,143).
, And seeing subsequent improvements and developments. For example,
The present inventor, in Japanese Patent Publication No. 45-41 I71,
It proposes the possibility of a so-called eccentric meshing and the possibility of a displaced involute tooth profile of such a gear train. The invention disclosed in this publication is based on the premise that the cup-shaped flexible external gear has the same amount of bending in any cross section perpendicular to the axis. That is, without considering the change in the amount of deflection of the cup-shaped flexible external gear in the axial direction, assuming that the cross section perpendicular to the axis of the cup-shaped flexible external gear takes the same shape at any position, A two-dimensional meshing tooth profile has been proposed in which a cup-shaped flexible external gear and a rigid internal gear are in an appropriate meshing state.

【0004】ここで、図3には、楕円形状に撓まされた
コップ状可撓性外歯車における楕円形長軸4aを含む断
面を示してある。この図から分かるように、楕円形状に
撓まされたコップ状可撓性外歯車3は、その開口端32
の側において半径方向の外側への撓み量が最大であり、
コップ底面側を形成しているボス33の側に向けて装置
軸線1a方向に沿って除々に撓み量が減少している。し
たがって、剛性内歯車とコップ状可撓性外歯車との噛み
合いを、歯スジ方向のいずれの位置においても適正な状
態に設定するためには、このようなコップ状可撓性外歯
車の装置軸線1aの方向の撓み量の変化を考慮する必要
がある。
FIG. 3 shows a cross section of the cup-shaped flexible external gear that is bent into an elliptical shape, including the elliptical long axis 4a. As can be seen from this figure, the cup-shaped flexible external gear 3 bent into an elliptical shape has an open end 32.
The maximum amount of radial outward deflection on the side of
The amount of flexure gradually decreases along the apparatus axis 1a toward the boss 33 forming the cup bottom surface. Therefore, in order to set the meshing between the rigid internal gear and the cup-shaped flexible external gear in an appropriate state at any position in the tooth streak direction, the device axis of such a cup-shaped flexible external gear is required. It is necessary to consider the change in the amount of deflection in the direction 1a.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】コップ状可撓性外歯車
の歯形決定に当たり、その軸線方向の各断面の撓み量が
連続的に変化することを考慮した撓み噛み合い式歯車装
置は、特開昭62−75153号公報に開示されてい
る。
In determining the tooth profile of a cup-shaped flexible external gear, a flexible meshing gear device which takes into account the fact that the amount of deflection of each cross section in the axial direction thereof is continuously changed is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-163,873. 62-75153.

【0006】この公報に開示されている内容は、この公
報の第4図から分かるように、コップ状可撓性外歯車の
歯を、楕円の長軸を含む含軸断面において剛性内歯車の
歯に平行に配置させるようにしたものである。このよう
に歯を形成すれば歯スジに沿って良い歯当たり状態が形
成されると記載されている。しかしながら、剛性内歯車
の歯溝に対する可撓性外歯車の歯の運動を解析すれば明
らかなように、撓み量の少ないコップ底面側の断面位置
においては、楕円の長軸位置から外れた箇所において歯
の干渉が生じてしまい、適正な噛み合い状態は形成され
ない。たとえ可撓性外歯車の歯切りを、同公報の第1
図、第2図に示すような工夫を凝らして行ったとして
も、有効な歯形が創成される保証はない。これに加え
て、歯形に関しては、それをどのように決定するのかに
ついての具体的な記載は開示されていない。
As disclosed in FIG. 4 of this publication, the contents disclosed in this publication are such that the teeth of the cup-shaped flexible external gear are replaced with the teeth of the rigid internal gear in the axial section including the major axis of the ellipse. Are arranged in parallel with the first. It is described that if the teeth are formed in this manner, a good tooth contact state is formed along the tooth streaks. However, as is clear from the analysis of the movement of the teeth of the flexible external gear with respect to the tooth groove of the rigid internal gear, at the cross-sectional position on the cup bottom side where the amount of bending is small, at the position deviated from the major axis position of the ellipse Interference of the teeth occurs, and a proper meshing state is not formed. Even if the gear cutting of the flexible external gear is described in
There is no guarantee that an effective tooth profile will be created even if the devices shown in FIGS. In addition, no specific description of how to determine the tooth profile is disclosed.

【0007】次に、実開昭62−96148号公報に
は、可撓性外歯車の歯にクラウニングを施すことが開示
されている。また、特開平2−62461号公報には歯
スジの端部に生ずる歯の干渉を防止するために歯の端部
にエンドリリーフ加工を施すことが開示されている。こ
れらのいずれの公報においても、歯スジ方向の全ての断
面位置において適正な噛み合い状態を形成することはで
きない。
Next, Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. Sho 62-96148 discloses that teeth of a flexible external gear are crowned. Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2-62461 discloses that end relief processing is performed on the end of the tooth in order to prevent interference of the tooth at the end of the tooth streak. In any of these publications, it is not possible to form a proper meshing state at all cross-sectional positions in the direction of the tooth line.

【0008】一方、特開昭63−115943号公報に
は、撓み噛み合い式歯車装置の剛性内歯車と可撓性外歯
車とを連続的に噛み合わせるようにした歯形が提案され
ている。しかし、この公報に開示の発明においても、歯
スジ方向の或る軸直角断面における歯の連続的な噛み合
いを考慮しているのみである。したがって、考察の対象
となっている特定の断面から歯スジ方向に離れた断面に
おいては適切な噛み合い状態が形成されることの保証は
ない。
On the other hand, Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-115943 proposes a tooth profile in which a rigid internal gear and a flexible external gear of a flexible meshing gear device are continuously meshed. However, the invention disclosed in this publication also only considers the continuous meshing of the teeth in a certain section perpendicular to the axis in the direction of the tooth streaks. Therefore, there is no guarantee that an appropriate meshing state will be formed in a section that is separated in the tooth streak direction from the specific section under consideration.

【0009】このように、コップ状可撓性外歯車を有す
る撓み噛み合い式歯車装置においては、今まで提案され
ている歯形のほとんどは,或る軸直角断面における噛み
合いのみを考慮したいわゆる2次元噛み合いに関するも
のである。また、歯スジ方向のコップ状可撓性外歯車の
撓み量の変化も考慮した、いわゆる3次元噛み合いを考
慮した歯形については上述のように提案されてはいる
が、これらは歯スジ方向における噛み合い状態について
の正確な解析に基づくものではなく、全ての断面位置に
おいて適正な噛み合い状態が形成されることを保証する
ものではない。したがって、いずれの歯形も良好な噛み
合いを形成できるとは言いがたく、この種の動力伝達装
置の負荷能力の一層の向上を計る上でなお改良の余地を
残している。
As described above, most of the tooth profiles proposed so far in a flexible meshing gear device having a cup-shaped flexible external gear have a so-called two-dimensional meshing which considers only meshing at a cross section perpendicular to a certain axis. It is about. In addition, although tooth shapes that take into account so-called three-dimensional meshing in consideration of the change in the amount of deflection of the cup-shaped flexible external gear in the tooth band direction have been proposed as described above, they are not meshed in the tooth band direction. It is not based on an accurate analysis of the state and does not guarantee that a proper meshing state is formed at all cross-sectional positions. Therefore, it cannot be said that any tooth profile can form a good meshing, and there is still room for improvement in further improving the load capacity of this type of power transmission device.

【0010】本発明の課題は、コップ状の撓み噛み合い
式歯車装置において、特殊な歯形に依らず普及度の高い
インボリュート歯形を使用し、良好な3次元噛み合いを
形成し、以て、より高い負荷能力を有する歯形を実現す
ることにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a cup-shaped flexible meshing gear device which uses a popular involute tooth profile regardless of a special tooth profile, forms a good three-dimensional meshing, and thereby has a higher load. An object of the present invention is to realize a tooth profile having capability.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、本発明においては、コップ状可撓性外歯車を備え
た撓み噛み合い式歯車装置において、剛性内歯車および
コップ状可撓性外歯車を、同一の基準圧力角を有するイ
ンボリュート歯形とし、また、剛性内歯車の歯形を転位
係数xcの転位歯形とし、さらに、可撓性外歯歯車の歯
形を、その軸心に沿って次の3式によってxcに応じて
定まる転位係数xfに従って連続的に転位させた転位歯
形としている。
According to the present invention, there is provided a flexible meshing gear device having a cup-shaped flexible external gear in a rigid internal gear and a cup-shaped flexible external gear. gears, and an involute tooth profile with the same reference pressure angle, also the tooth profile of the rigid internal gear and dislocation tooth profile of the addendum modification coefficient x c, further, the tooth profile of the flexible external gear along its axis follows It is a continuously transposed allowed dislocation tooth according addendum modification coefficient x f determined according to x c by three expressions.

【0012】 xf=0.5zcχcotα0−xc (1)[0012] x f = 0.5z c χcotα 0 -x c (1)

【0013】 χ=[0.5(1+kR)sin(2φ){1−4j/(nR)+4tan20)}/(1+R)−φ]/R (2)Χ = [0.5 (1 + kR) sin (2φ) {1−4j / (nR) + 4tan 20 )} / (1 + R) −φ] / R (2)

【0014】 sin(2φ)tan{α0−φ/R−1.5sin(2φ)(1+kR)/R/(1+R)}+0.5cos(2φ) −0.5(1+R)/(1+kR)=0 (3)Sin (2φ) tan {α 0 −φ / R−1.5 sin (2φ) (1 + kR) / R / (1 + R)} + 0.5cos (2φ) −0.5 (1 + R) / (1 + kR) = 0 (3 )

【0015】ここで、上記の各式における符号の内容は
以下の通りである。 xf:可撓性外歯車の転位係数 xc:剛性内歯車の転位係数 zc:剛性内歯車の歯数 k:可撓性外歯車の任意の軸直角断面の撓みを示す係数 n:剛性内歯車と可撓性外歯車の歯数差の1/2 R:撓み噛み合い式歯車装置の減速比 α0:基準圧力角 χ:歯厚に及ぼす偏位の影響を示す補助角 φ:歯形の接触点の位置に関する補助角 j:可撓性外歯車の歯底リム厚の1/2と歯元のたけの
和をモジュールで除した値
Here, the contents of the symbols in the above equations are as follows. x f: addendum modification coefficient x c of the flexible external gear: shift coefficient of the rigid internal gear z c: number of teeth k of the rigid internal gear: coefficient showing the deflection of any cross section perpendicular to the shaft of the flexible external gear n: stiffness 1/2 of the difference between the number of teeth of the internal gear and the number of teeth of the flexible external gear R: reduction ratio of the flexion gear type α 0 : reference pressure angle χ: auxiliary angle indicating the influence of deviation on tooth thickness φ: tooth shape Auxiliary angle relating to the position of the contact point j: The value obtained by dividing the sum of 1/2 of the root rim thickness of the flexible external gear and the root of the tooth by the module.

【0016】ここに、通常は、剛性内歯車を一定転位の
転位歯形(xc=定数)として、上記の3式により可撓
性外歯車の転位係数xfが設定される。
[0016] Here, generally, as a rearrangement tooth profile of constant dislocation rigid internal gear (x c = constant), addendum modification coefficient x f of the flexible external gear by 3 expression described above is set.

【0017】[0017]

【実施例】以下に、図4乃至図6を参照して、実施例に
つき、逐次前述の(1)、(2)及び(3)式の導き方
を示し、本発明の主旨を説明する。本例は、図1に示す
コップ状調和減速機のコップ状可撓性外歯車の歯形に対
して本発明を適用した例である。以下の説明において
は、図1乃至図3における各部分と同一の箇所には同一
の符号を付し、それらの詳細な説明は省略する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Referring to FIGS. 4 to 6, a method of deriving the above-described equations (1), (2) and (3) will be described for each embodiment, and the gist of the present invention will be described. The present embodiment is an example in which the present invention is applied to the tooth profile of the cup-shaped flexible external gear of the cup-shaped harmonic reduction gear shown in FIG. In the following description, the same parts as those in FIGS. 1 to 3 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

【0018】図4には本例のコップ状可撓性外歯車3の
含軸平面で切断した断面を示してある。この図に示す断
面は波動発生器によって楕円形状に撓められた状態にお
ける楕円の長軸を含む断面位置である。
FIG. 4 shows a cross section of the cup-shaped flexible external gear 3 of this embodiment cut along a plane including a shaft. The cross section shown in this figure is a cross section position including the major axis of the ellipse in a state where the ellipse is bent by the wave generator.

【0019】本例のコップ状可撓性外歯車3の外歯31
の歯形は下記の3式に従って決定されたものであり、コ
ップ形可撓性外歯車3の開口端32の側から出力側であ
るボス33の側に向かって連続的に転位させることによ
って得られるものである。図5には、この歯形を拡大し
て示してある。
External teeth 31 of the cup-shaped flexible external gear 3 of this embodiment
Are determined in accordance with the following three equations, and are obtained by continuously displacing from the open end 32 of the cup-shaped flexible external gear 3 toward the boss 33 which is the output side. Things. FIG. 5 shows this tooth profile in an enlarged manner.

【0020】外歯車31の歯の転位係数xfは、前述の
次の3個の式によって与えられる。
The addendum modification coefficient x f of the teeth of the external gear 31 is given by the following three equations described above.

【0021】 xf=0.5zcχcotα0−xc (1)[0021] x f = 0.5z c χcotα 0 -x c (1)

【0022】 χ=[0.5(1+kR)sin(2φ){1−4j/(nR)+4tan20)}/(1+R)−φ]/R (2)Χ = [0.5 (1 + kR) sin (2φ) {1−4j / (nR) + 4tan 20 )} / (1 + R) −φ] / R (2)

【0023】 sin(2φ)tan{α0−φ/R−1.5sin(2φ)(1+kR)/R/(1+R)}+0.5cos(2φ) −0.5(1+R)/(1+kR)=0 (3)Sin (2φ) tan {α 0 −φ / R−1.5 sin (2φ) (1 + kR) / R / (1 + R)} + 0.5cos (2φ) −0.5 (1 + R) / (1 + kR) = 0 (3 )

【0024】ここで、上記の各式における符号の内容は
以下の通りである。 xf:可撓性外歯車の転位係数 xc:剛性内歯車の転位係数 zc:剛性内歯車の歯数 k:可撓性外歯車の任意の軸直角断面の撓みを示す係数 n:剛性内歯車と可撓性外歯車の歯数差の1/2 R:撓み噛み合い式歯車装置の減速比 α0:基準圧力角 χ:歯厚に及ぼす偏位の影響を示す補助角 φ:歯形の接触点の位置に関する補助角 j:可撓性外歯車の歯底リム厚の1/2と歯元のたけの
和をモジュールで除した値
Here, the contents of the symbols in the above equations are as follows. x f: addendum modification coefficient x c of the flexible external gear: shift coefficient of the rigid internal gear z c: number of teeth k of the rigid internal gear: coefficient showing the deflection of any cross section perpendicular to the shaft of the flexible external gear n: stiffness 1/2 of the difference between the number of teeth of the internal gear and the number of teeth of the flexible external gear R: reduction ratio of the flexion gear type α 0 : reference pressure angle χ: auxiliary angle indicating the influence of deviation on tooth thickness φ: tooth shape Auxiliary angle relating to the position of the contact point j: The value obtained by dividing the sum of 1/2 of the root rim thickness of the flexible external gear and the root of the tooth by the module.

【0025】上記で定まる歯の形状を採用することによ
って、コップ状可撓性外歯車の歯が3次元の連続かみ合
いを実現できる理由を、前述の3個の式の導き方と併せ
て示す。
The reason why the teeth of the cup-shaped flexible external gear can achieve three-dimensional continuous meshing by adopting the tooth shapes determined as described above will be described together with how to derive the above three equations.

【0026】まず、本発明者は、先に特公昭45−41
171号公報において、偏位した撓み噛み合い式歯車装
置の歯形にインボリュート曲線を使用し得ることを示し
ている。しかし、前述したように、この公報に記載の発
明においてはコップ状の可撓性外歯車の歯部の各断面が
全て同一の撓み量、即ち同一の偏位係数を有するものと
の前提に立っており、本願におけるようにコップ状可撓
性外歯車がその軸方向に撓み量が可変の状態にあること
の考察は全くなされていない。すなわち、波動発生器を
可撓性外歯車に挿入した場合に、波動発生器の筒面形状
にそのまま可撓性外歯車が倣うものとの前提に立脚して
いる。かかる前提は、可撓性外歯車がフラットな環形状
をしているフラット形あるいはパンケーキ形と呼ばれる
撓み噛み合い式歯車装置には当てはまるものである。し
かし、コップ形の可撓性外歯車はその軸線方向に3次元
の形状、いわゆるコーニングを呈している。本願では、
転位量を歯車の軸方向に可変とする連続転位の考えをこ
の3次元可撓性外歯車の歯形に適用して、歯スジの全体
に渡って良好な歯当たりを確保するようにしている。
First, the present inventor has previously described Japanese Patent Publication No. 45-41.
No. 171 discloses that an involute curve can be used for the tooth profile of a deflected flexion gear system. However, as described above, the invention described in this publication is based on the premise that all the cross sections of the teeth of the cup-shaped flexible external gear have the same amount of deflection, that is, the same deviation coefficient. No consideration has been given to the fact that the cup-shaped flexible external gear has a variable amount of deflection in the axial direction as in the present application. That is, it is based on the premise that when the wave generator is inserted into the flexible external gear, the flexible external gear follows the cylindrical shape of the wave generator as it is. This premise applies to a flexible meshing gear device called a flat type or a pancake type in which the flexible external gear has a flat ring shape. However, the cup-shaped flexible external gear has a three-dimensional shape in the axial direction, that is, so-called coning. In this application,
The concept of continuous dislocation, in which the dislocation amount is variable in the axial direction of the gear, is applied to the tooth profile of the three-dimensional flexible external gear so as to ensure good tooth contact over the entire tooth streak.

【0027】基準圧力角の等しいインボリュート歯形を
採用した場合における剛性内歯車と可撓性外歯車のそれ
ぞれの転位係数xc、xfの和は、上記の特公昭45−4
1171号公報の(21)式と内実を等しくする次式
(4)によって与えられる。
The sum of the shift coefficients x c and x f of the rigid internal gear and the flexible external gear when the involute tooth profile having the same reference pressure angle is employed is the above-mentioned Japanese Patent Publication No. Sho 45-4.
This is given by the following equation (4) which makes the actual value equal to the equation (21) of Japanese Patent No. 1171.

【0028】 xc+xf=0.5zccotα0cχ (4)X c + x f = 0.5z c cotα 0c (4)

【0029】 ここに、α0c:剛性内歯車の基準圧力角(=可撓性外歯
車の基準圧力角) χ:歯厚に及ぼす偏位の影響を示す補助角
Here, α 0c : reference pressure angle of the rigid internal gear (= reference pressure angle of the flexible external gear) χ: auxiliary angle indicating the influence of deviation on tooth thickness

【0030】本発明は、上式(4)の関係を3次元噛み
合いに発展させたものである。
The present invention is an extension of the above equation (4) to three-dimensional meshing.

【0031】これに加えて、特公昭45−41171号
公報に開示の発明においては、可撓性外歯車のピッチ円
を変形の際の中立線であると近似的に見なしているが、
本発明では中立線を次のよう設定している。すなわち、
可撓性外歯車の歯底部(リム)の中央を通る面を中立面
とし、その面と可撓性外歯車の軸直角断面との交線を変
形の中立線であると設定することによって、転位係数の
より正確な設定を可能にしている。このため、前述の
(2)式に示した補助係数χは、特公昭45−4117
1号の発明とは異なる新たな提案である。また、(2)
式中のjがリム中央を中立線とすることを示す係数であ
る。係数jmはリム中立線とピッチ円との間隔を表して
いる。また、この(2)式中のφは可撓性外歯車の歯の
移動に対応する補助角であり、歯の移動軌跡上で歯が互
いに接触する位置を特定するパラメータの役目をするも
のである。このφの値は、前述した(3)式を解くこと
によって求まる。
In addition, in the invention disclosed in Japanese Patent Publication No. 45-41171, the pitch circle of the flexible external gear is approximately regarded as a neutral line at the time of deformation.
In the present invention, the neutral line is set as follows. That is,
By setting a plane passing through the center of the bottom (rim) of the flexible external gear as a neutral plane, and setting an intersection of the plane and a cross section perpendicular to the axis of the flexible external gear as a neutral line for deformation. , Enables more accurate setting of the dislocation coefficient. For this reason, the auxiliary coefficient χ shown in the above equation (2) is calculated as follows:
This is a new proposal different from the first invention. Also, (2)
J in the equation is a coefficient indicating that the center of the rim is a neutral line. The coefficient jm represents the distance between the rim neutral line and the pitch circle. Φ in the expression (2) is an auxiliary angle corresponding to the movement of the teeth of the flexible external gear, and serves as a parameter for specifying the position where the teeth contact each other on the movement trajectory of the teeth. is there. The value of φ can be obtained by solving the above equation (3).

【0032】以下に、本発明によるコップ状可撓性外歯
車の転位係数を決定する(1)、(2)、(3)の基本
の3式および(4)式の根拠を説明する。
The basis of the three basic formulas (1), (2) and (3) for determining the transposition coefficient of the cup-shaped flexible external gear according to the present invention and the basis of the formula (4) will be described below.

【0033】まず、(1)式は、(4)式より導かれ
る。(4)式は特公昭45−41171号公報に記載さ
れている(21)式と同形であるが、本発明では、補助
角χは3次元を考慮した変数である。(4)式の誘導の
詳細については、同公報に示してあるが、図6を参照し
て以下、簡単に説明する。
First, equation (1) is derived from equation (4). The expression (4) has the same form as the expression (21) described in Japanese Patent Publication No. 45-41171, but in the present invention, the auxiliary angle χ is a variable considering three dimensions. The details of the derivation of equation (4) are described in the publication, but will be briefly described below with reference to FIG.

【0034】図6は偏位した撓み噛み合い式歯車装置の
歯形の噛み合いを解析するための詳細図である。この図
は負偏位の場合のものである。
FIG. 6 is a detailed view for analyzing the meshing of the tooth profile of the deflected flexible meshing gear device. This figure is for the case of a negative deviation.

【0035】バックラッシを零にするには、基準ピッチ
mπ(m:モジュール)を両歯車の基準ピッチ円上の歯
厚の和から引いた値が近似的にdc0χ(=mzcχ)で
あればよいことを示している。
To reduce the backlash to zero, a value obtained by subtracting the reference pitch mπ (m: module) from the sum of the tooth thicknesses on the reference pitch circles of both gears is approximately d c0 χ (= mz c χ). It indicates that there should be anything.

【0036】偏位が無く楕円状曲線の長軸上で剛性内歯
車の基準ピッチ円と可撓性外歯車のピッチ曲線(基準ピ
ッチ円が撓んでできる楕円状曲線)が接する場合には、
両歯車の基準ピッチ円上の歯厚の和は基準ピッチmπに
等しい時バックラッシが零となるが、本発明のように、
偏位を与えた場合には、例えば図6の負偏位の場合に
は、円弧QP0cの長さに相当するだけ歯厚の和を基準ピ
ッチmπより大きくしたとき、バックラッシが零となる
からである。転位歯車としてのコップ状可撓性外歯車と
剛性内歯車の基準ピッチ円上の歯厚は、それぞれ
When there is no deviation and the reference pitch circle of the rigid internal gear and the pitch curve of the flexible external gear (elliptic curve formed by bending the reference pitch circle) are in contact with each other on the major axis of the elliptic curve,
When the sum of the tooth thicknesses on the reference pitch circle of both gears is equal to the reference pitch mπ, the backlash is zero, but as in the present invention,
When given a deviation in the case of negative excursions of Figure 6, for example, when larger than the reference pitch mπ the sum of tooth thickness just corresponding to the length of the arc QP 0c, because the backlash becomes zero It is. The tooth thickness on the reference pitch circle of the cup-shaped flexible external gear and the rigid internal gear as the dislocation gear is respectively

【0037】[0037]

【数1】 であるから次式が成立する。(Equation 1) Therefore, the following equation holds.

【0038】[0038]

【数2】 これから(1)式が得られる。(Equation 2) From this, equation (1) is obtained.

【0039】次に、(2)式は特公昭45−41171
号公報の(22)式に対応するものである。この(2
2)式の誘導は同公報に譲る。本発明の(2)式は上記
公報の(22)式に基づくものではあるが、次のように
して誘導される。同公報の(16)式である
Next, the expression (2) is expressed by JP-B-45-41171.
This corresponds to the expression (22) in the publication. This (2
The derivation of equation 2) is given to the publication. The formula (2) of the present invention is based on the formula (22) in the above publication, but is derived as follows. Equation (16) of the publication

【0040】[0040]

【数3】 に可撓性外歯車の歯(ここでは代表点として歯形上のピ
ッチ点をとる)のリム中立線からの距離jmの影響を取
り入れ、
(Equation 3) The effect of the distance jm from the rim neutral line of the teeth of the flexible external gear (here, the pitch point on the tooth profile is taken as a representative point)

【0041】[0041]

【数4】 とする。(Equation 4) And

【0042】この式は以下のようにして導かれる。ま
ず、図6の微小な角β+ξを、特公昭45−41171
号公報の(16)、(17)の両式から、
This equation is derived as follows. First, the minute angle β + ξ in FIG.
From both equations (16) and (17) in

【0043】[0043]

【数5】 のように求める。(Equation 5) Ask like.

【0044】ここで特公昭45−41171号公報では
可撓性外歯車の変形前の基準ピッチ円を中立円と見なし
たところを近似度を高め、改めて歯底リムの中央を中立
円と見なし、その半径rnと、歯底リム厚の1/2と歯
元のたけの和tとを導入して、図6のP点の横座標uと
縦座標vが、それぞれ次のように表されると考える。
In Japanese Patent Publication No. 45-41171, when the reference pitch circle before deformation of the flexible external gear is regarded as a neutral circle, the degree of approximation is increased, and the center of the root rim is again regarded as a neutral circle. , Its radius r n , half of the root rim thickness and the sum of the root height t are introduced, and the abscissa u and ordinate v of the point P in FIG. 6 are expressed as follows, respectively. I think.

【0045】[0045]

【数6】 (Equation 6)

【0046】特公昭45−41171号公報で、(1
3)式は直径の撓み量を表しているが、これを半径方向
の撓み量で表すと、r0(ε+μ)であり、軸心からの
y方向(この説明ではv方向)の撓み曲線上の座標を求
めると、座標原点の移動から、r0+r0(ε+μ)−
[r0(ε+μ){1−cos(2φ)}]=r0{1+(ε+
μ)cos(2φ)}となり、この式のr0をrnで置きかえる
と、vの式が得られる。
In Japanese Patent Publication No. 45-41171, (1)
Equation 3) represents the amount of deflection of the diameter. When this is expressed by the amount of deflection in the radial direction, it is r 0 (ε + μ), which is on the deflection curve in the y direction (v direction in this description) from the axis. When the coordinates of are obtained, from the movement of the coordinate origin, r 0 + r 0 (ε + μ) −
[R 0 (ε + μ) {1-cos (2φ)}] = r 0 {1+ (ε +
μ) cos (2φ)}, and by replacing r 0 in this equation with r n , the equation for v is obtained.

【0047】次にこの場合の点Pの動径が縦軸と成す角
βを、近似式β=u/vを使い、式の変形に更に近似を
重ねて次のように求める。
Next, the angle β formed by the radial radius of the point P with the vertical axis in this case is obtained as follows by further approximating the deformation of the expression using the approximate expression β = u / v.

【0048】[0048]

【数7】 (Equation 7)

【0049】ここで剛性内歯車と可撓性外歯車の歯数差
を2n、t/rnが1に比べ、小さな量であることか
ら、rn≒0.5zFmとし、装置の減速比RをzF/(2n)
と表し、t/rnをjm/(0.5zFm)=j/(zF
2)=j/(nR)で近似し、ε=1/Rとε+μ=
(1+Rk)/R/(1+R)の関係を考慮すると、次のよ
うに前記のβの式が得られる。
[0049] Here, compare the difference in the number of teeth between the flexible external gear and the rigid internal gear 2n, t / r n 1, since a small amount, and r n ≒ 0.5z F m, the reduction ratio of the device the R z F / (2n)
And represents, jm the t / r n / (0.5z F m) = j / (z F /
2) Approximate by = j / (nR), ε = 1 / R and ε + μ =
Taking the relationship of (1 + Rk) / R / (1 + R) into account, the above-described expression of β is obtained as follows.

【0050】[0050]

【数8】 (Equation 8)

【0051】コップ状可撓性外歯車の、図6に示す任意
の軸直角断面の楕円状長径の真円直径からの増量である
撓み量dを、2nmに等しい無偏位断面の撓み量de
割った値の撓み係数k=d/deを導入すると、上記公
報におけるε、ε+μがそれぞれ、
The amount of deflection d of the cup-shaped flexible external gear, which is an increase from the true circle diameter of the elliptical major axis of an arbitrary section perpendicular to the axis shown in FIG. Introducing the deflection coefficient k = d / d e divided by e yields ε and ε + μ in the above publication,

【0052】ε=1/RΕ = 1 / R

【0053】ε+μ=(1+Rk)/R/(1+R) であり、剛性内歯車の基準圧力角α0cとかみ合い圧力角
αbcの関係は、本発明では可撓性外歯車の基準圧力角α
fを剛性内歯車の基準圧力角α0cと等しくすることか
ら、図6を参照して、α0c=αf=αbc+ξであり、ξ
が微小角で特公昭45−41171号公報の8頁の
(ハ)項の記述から近似的にξ=2(ε+μ)sin(2
φ)と表され、さらにε+μについて、特公昭45−4
1171号公報の4頁の(12)式により、ε+μ=i
+λ−2として、iとλの減速比Rによる次の表記
Ε + μ = (1 + Rk) / R / (1 + R), and the relationship between the reference pressure angle α 0c of the rigid internal gear and the engagement pressure angle α bc is expressed by the reference pressure angle α of the flexible external gear in the present invention.
Since f is made equal to the reference pressure angle α 0c of the rigid internal gear, α 0c = α f = α bc + ξ with reference to FIG.
Is a very small angle, and from the description of item (c) on page 8 of JP-B-45-41171, approximately ξ = 2 (ε + μ) sin (2
φ), and for ε + μ,
According to equation (12) on page 4 of JP 1171, ε + μ = i
+ Λ−2, the following notation using the reduction ratio R between i and λ

【0054】[0054]

【数9】 を使うと、 ε=1/R ε+μ=(1+Rk)/R/(1+R) という前出の表記が得られ、これよりξは次のように表
される。 ξ=2(1+Rk)/R/(1+R)sin(2φ)
(Equation 9) By using, the above notation of ε = 1 / R ε + μ = (1 + Rk) / R / (1 + R) is obtained, from which ξ is expressed as follows. ξ = 2 (1 + Rk) / R / (1 + R) sin (2φ)

【0055】またβは次のように表される。Β is expressed as follows.

【0056】[0056]

【数10】 (Equation 10)

【0057】さらに、(invα0c−invαbc)について
は、
Further, regarding (invα 0c −invα bc ),

【0058】[0058]

【数11】 と変形できる。図6を参照すると、χ=invα0c−invα
bc−βであり、これに上記のinvα0c−invαbcとβの式
を用い、剛性内歯車の基準圧力角α0cを両歯車に共通の
基準圧力角α0と表すと、(2)式が得られる。
[Equation 11] And can be transformed. Referring to FIG. 6, χ = invα 0c −invα
bc− β, and using the above equation of invα 0c −invα bc and β to express the reference pressure angle α 0c of the rigid internal gear as a reference pressure angle α 0 common to both gears, the following equation (2) is obtained. Is obtained.

【0059】基本式の(3)式は、撓み噛み合い式歯車
装置の減速比Rと基準圧力角α0(特公昭45−411
71号公報でα0cと表記したもの)及び可撓性外歯車の
任意の軸直角断面の撓みを示す撓み係数kが与えられて
いる場合に、歯形の接触点の位置に関する補助角φを求
める式である。図6の点Pでの移動軌跡cの接線の傾斜
角αcの正接は近似的に
The formula (3) of the basic formula represents the reduction ratio R and the reference pressure angle α 0 of the flexible meshing gear device (JP-B-45-411).
When the coefficient k deflection indicating the deflection of any cross section perpendicular to the shaft 71 No. those that have been expressed as alpha 0c in Japanese) and the flexible external gear is given, determining the auxiliary angle φ about the position of the contact point of the tooth It is an expression. The tangent of the inclination angle α c of the tangent to the trajectory c at the point P in FIG.

【0060】[0060]

【数12】 と表され、一方αfとの関係では、特公昭45−411
71号公報の9頁のコラム17(ヘ)項に示したように
αfが基準圧力角α0(特公昭45−41171号公報で
はα0cと表記したが、両歯車に共通な量なのでここでは
α0とした)に等しいことを考慮すると、
(Equation 12) On the other hand, in relation to α f ,
As shown in column 17 (f) on page 9 of JP-A-71, αf is the reference pressure angle α 0 (in Japanese Patent Publication No. 45-41171, α f is indicated as α 0c , but since it is an amount common to both gears, α f Considering that it is α 0 ),

【0061】[0061]

【数13】 と表される。この両式からαcを消去して、更に ε=
1/R、ε+μ=(1+Rk)/R/(1+R)の置き換え
を行うと、(3)式が得られる。
(Equation 13) It is expressed as Eliminating α c from both equations, and then ε =
By substituting 1 / R, ε + μ = (1 + Rk) / R / (1 + R), equation (3) is obtained.

【0062】以上が本発明の諸式の根拠である。これら
の式(1)、(2)、(3)に従って歯車の諸元を定め
て決定したコップ状可撓性外歯車の歯形は、剛性内歯車
の転位係数xが一定の場合には、図5に示す形状にな
る。この図に示すように歯スジ方向に出力側にかけて次
第に転位量が大きくなる多次凸曲線となっている。この
ようにして規定した連続転位歯形を採用することによ
り、歯スジ方向の全体において良好な噛み合い状態が形
成されることがコンピュータ・シミュレーションによっ
て確認された。なお、同図においては、比較のために、
破線によって前述した特開昭62−75153号公報に
よって規定される歯形を示してある。
The above is the basis of the formulas of the present invention. These formulas (1), (2), tooth profile of the cup-shaped flexible external gear determined defines the specifications of the gear according to (3), when the dislocation coefficient x c of the rigid internal gear is constant, The shape is as shown in FIG. As shown in this figure, the curve is a multi-order convex curve in which the amount of dislocation gradually increases toward the output side in the tooth streak direction. It has been confirmed by computer simulation that a good meshing state is formed in the entire tooth streak direction by employing the continuously displaced tooth profile defined in this way. In the figure, for comparison,
A tooth profile defined by the above-mentioned Japanese Patent Application Laid-Open No. 62-75153 is indicated by a broken line.

【0063】[0063]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
剛性内歯車の転位係数を予め選定しておき、コップ状可
撓性外歯車の転位係数を撓み係数の関数として上記の
(1)、(2)および(3)式から求め、求めた転位係
数に従って、剛性内歯車を一定ないしは可変の転位の歯
車として加工し、コップ状可撓性外歯車を連続転位の歯
車として加工するようにしている。したがって、本発明
によれば、両歯車の歯スジ方向の全体に渡り、干渉など
の不具合が生じない良好な3次元噛み合いを実現するこ
とが初めて可能になる。
As described above, according to the present invention,
The dislocation coefficient of the rigid internal gear is selected in advance, and the dislocation coefficient of the cup-shaped flexible external gear is obtained as a function of the deflection coefficient from the above equations (1), (2) and (3). Accordingly, the rigid internal gear is processed as a constant or variable shift gear, and the cup-shaped flexible external gear is processed as a continuous shift gear. Therefore, according to the present invention, it is possible for the first time to realize good three-dimensional meshing in which troubles such as interference do not occur over the entire gears in the tooth streak direction.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】コップ形撓み噛み合い式歯車装置の一例を示す
斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an example of a cup-shaped flexible meshing gear device.

【図2】図1の装置の正面図である。FIG. 2 is a front view of the apparatus of FIG.

【図3】図1の装置におけるコップ状可撓性外歯車の撓
み状態を示す縦断面図である。
FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing a bent state of a cup-shaped flexible external gear in the apparatus of FIG. 1;

【図4】本発明による連続転位歯形を有するコップ状可
撓性外歯車を示す縦断面図である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing a cup-shaped flexible external gear having a continuously shifted tooth profile according to the present invention.

【図5】図4のコップ状可撓性外歯車の歯形を拡大して
示す部分拡大断面図である。
FIG. 5 is a partially enlarged sectional view showing the tooth profile of the cup-shaped flexible external gear of FIG. 4 in an enlarged manner.

【図6】本発明による歯形の詳細を解析するための説明
図である。
FIG. 6 is an explanatory diagram for analyzing details of a tooth profile according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1・・・コップ形調和減速機 1a・・・装置軸線 2・・・剛性内歯車 3・・・コップ状可撓性外歯車 31・・・外歯 32・・・開口端 33・・・ボス 4・・・波動発生器 4a・・・楕円形の長軸 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Cup type harmonic reduction gear 1a ... Device axis line 2 ... Rigid internal gear 3 ... Cup-shaped flexible external gear 31 ... External teeth 32 ... Open end 33 ... Boss 4 Wave generator 4a Long axis of ellipse

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 剛性内歯車と、その内側に配置されたコ
ップ状の可撓性外歯車と、この外歯車を半径方向に撓ま
せて前記剛性内歯車に対して部分的に噛み合わせ、この
噛み合わせ位置を周方向に移動させることにより、前記
剛性内歯車および可撓性外歯車の間に相対回転を生じさ
せる波動発生器とを有する撓み噛み合い式歯車装置にお
いて、 前記剛性内歯車および前記可撓性外歯車の歯形は、同一
の基準圧力角を有するインボリュート歯形であり、前記
剛性内歯車の歯形は転位係数xを有する転位歯形であ
り、前記可撓性外歯車の歯形は、その軸心に沿って次の
3式によって前記転位係数xに応じて定まる転位係数
に従って連続的に転位させた転位歯形であることを
特徴とする撓み噛み合い式歯車装置。 xf=0.5zcχcotα0−xc (1) χ=[0.5(1+kR)sin(2φ){1−4j/(nR)+4tan20)}/(1+R)−φ]/R (2) sin(2φ)tan{α0−φ/R−1.5sin(2φ)(1+kR)/R/(1+R)}+0.5cos(2φ) −0.5(1+R)/(1+kR)=0 (3) 但し、xf:可撓性外歯車の転位係数 xc:剛性内歯車の転位係数 zc:剛性内歯車の歯数 k:可撓性外歯車の任意の軸直角断面の撓みを示す係数 n:剛性内歯車と可撓性外歯車の歯数差の1/2 R:撓み噛み合い式歯車装置の減速比 α0:基準圧力角 χ:歯厚に及ぼす偏位の影響を示す補助角 φ:歯形の接触点の位置に関する補助角 j:可撓性外歯車の歯底リム厚の1/2と歯元のたけの和を モジュールで除した値
1. A rigid internal gear, a cup-shaped flexible external gear disposed inside the rigid internal gear, and radially bending the external gear to partially mesh with the rigid internal gear. A flexible meshing gear device comprising: a wave generator that generates a relative rotation between the rigid internal gear and the flexible external gear by moving a meshing position in a circumferential direction; tooth profile of fLEXIBLE outer gear is an involute tooth profile with the same reference pressure angle, the tooth profile of the rigid internal gear is a dislocation tooth having a dislocation coefficients x c, the tooth profile of the flexible external gear, the axial flexible meshing type gear device, characterized in that along the heart is a dislocation tooth profile was continuously rearrangement according addendum modification coefficient x f determined according to the addendum modification coefficient x c by the following formula 3. x f = 0.5z c χcotα 0 -x c (1) χ = [0.5 (1 + kR) sin (2φ) {1-4j / (nR) + 4tan 20 ) 1 / (1 + R) -φ] / R (2) sin (2φ) tan {α 0 -φ / R−1.5 sin (2φ) (1 + kR) / R / (1 + R)} + 0.5cos (2φ) −0.5 (1 + R) / (1 + kR) = 0 (3) where, x f: flexible external gear shift coefficient x c: shift coefficient of the rigid internal gear z c: the number of teeth of the rigid internal gear k: the deflection of any cross section perpendicular to the shaft of the flexible external gear Coefficient n: 1/2 of the difference in the number of teeth between the rigid internal gear and the flexible external gear R: Reduction ratio of the flexible meshing gear α 0 : Reference pressure angle χ: Auxiliary indicating the effect of deviation on tooth thickness Angle φ: Auxiliary angle related to the position of the contact point of the tooth profile j: Value obtained by dividing the sum of 1/2 of the root rim thickness of the flexible external gear and the root of the tooth by the module
【請求項2】 請求項1において、前記剛性内歯車の歯
形は、一定転位の転位歯形であることを特徴とする撓み
噛み合い式歯車装置。
2. The flexible meshing gear device according to claim 1, wherein the tooth profile of the rigid internal gear is a dislocation tooth profile of a constant dislocation.
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