JP3120654U

JP3120654U - Caster direction regulation mechanism

Info

Publication number: JP3120654U
Application number: JP2005009803U
Authority: JP
Inventors: 梁美華
Original assignee: 梁美華
Priority date: 2005-11-22
Filing date: 2005-11-22
Publication date: 2006-04-20
Anticipated expiration: 2015-11-22

Abstract

【課題】一種のキャスターの方向規制機構に関するものであり、物流台車に応用すると、操作者は随時にキャスターの回動状態がコントロールできる。
【解決手段】キャスターの方向規制機構であり、回転支持枠12のベース板121に設けられた切欠き1211と、車輪台20の一側に設けてある固定枠21に設けられた軸運動可能の係止部211との係合によって、操作者が係止部211をコントロールして、回転支持枠12のベースベース板121に設けた切欠き211を係止めにすることで、回転支持枠12を定位させることができるため、キャスターを一定の方向に規制することができる。
【選択図】図１The present invention relates to a direction control mechanism for a caster, and when applied to a logistics cart, an operator can control the rotation state of the caster at any time.
A direction control mechanism for casters, which is capable of axial motion provided in a notch 1211 provided in a base plate 121 of a rotary support frame 12 and a fixed frame 21 provided on one side of a wheel base 20. By engaging with the locking portion 211, the operator controls the locking portion 211 to lock the notch 211 provided on the base base plate 121 of the rotation support frame 12. Since it can be localized, the caster can be regulated in a certain direction.
[Selection] Figure 1

Description

本考案は一種のキャスターの方向規制機構に関するものであり、これを物流台車に応用すると、操作者によって随時にキャスターの回動状態がコントロールできるため、使用便利との効果が収められるのである。 The present invention relates to a kind of caster direction regulating mechanism. When this mechanism is applied to a logistics cart, the operator can control the rotating state of the caster at any time, so that it has the advantage of being convenient to use.

目下、ショッピングセンター、物流搬送ステーション、工場など場所で物流台車を貨物搬送に利用することがよく見かけられる。前記の物流台車に取付けられたキャスターの構造としては、操作者によって意のままに台車の進行方向を変更させるには、キャスターを利用した設計を取っているが、実際に利用する過程に渡っては、伝統的な物流台車で貨物を搬送する際、操作者が目的地に到着してブレーキをかけて台車を止めさせようとしても、キャスターがそのまま現地で回動するため、使用上非常に不便になり、操作者に大きな迷惑をもたらすことになる。しかしながらそのキャスターの問題を解決するには、早くも1992年9月16日に公開された中国特許91101210.9の中において、相応した方向規制の構造があったが、その構造とは複雑であるし、実施に際して困難になるため、予期した効果に達するのは難しいようである。 Currently, logistics carts are often used for freight transport in places such as shopping centers, logistics transport stations, and factories. As the structure of the casters attached to the above-mentioned logistics carts, in order to change the traveling direction of the carts at will by the operator, the design using the casters is taken, but over the process of actual use When transporting cargo with a traditional logistics cart, even if the operator arrives at the destination and tries to brake and stop the cart, the caster rotates on the spot as it is, so it is very inconvenient to use. This will cause great trouble for the operator. However, in order to solve the problem of the caster, there was a corresponding directional regulation structure in Chinese Patent 91101210.9 published as early as September 16, 1992, but the structure is complicated, It seems difficult to achieve the expected effect because it will be difficult to implement.

本考案は前記のような目下の技術における不足に対して、主として一種のキャスターの方向規制機構を提供して、パーツ間の構造を改良することによって操作者によって随時キャスターの回動状況がコントロールでき、使用便利との効果を実現させるものを提供しようとするものである。 The present invention mainly provides a kind of caster direction regulating mechanism for the shortage of the current technology as described above, and the rotation state of the caster can be controlled at any time by the operator by improving the structure between the parts. It is intended to provide something that realizes the effects of convenient use.

上記の目的を実現させるため、本考案は次のような技術方案を採用している。
一種のキャスターの方向規制機構であり、その中においては、キャスター10及び、キャスター10を取付けるための車輪台20があり、前記のキャスター10には車輪台20に固着された固定台11があり、該固定台11の下方に回動パーツを介して固定台11に枢接された回転支持枠12が設けてあり、該回転支持枠12とはベース板121及びベース板12の両側に沿って曲りながら伸びるサイドアーム122からなり、サイドアーム122の間に車輪13が取付いている。その中においては、回転支持枠12のベース板121に切欠き1211が設けてあり、且車輪台20の一側に固定枠12が設けてあり、該固定枠21の中に切欠き1211と係合になるための軸運動可能の係止部211及び係止部211をコントロールする制動部212が設けてあり、前記の係止部211の軸端が車輪台20に固着された弾性パーツ30と繋いでいる。固定枠21に係止部211の軸動きができるための滑り溝213が設けてある。記載された弾性パーツ30とはバネである。記載された回転支持枠12の両サイドアーム122の間に更に一つのブレーキプレート123が設けてあり、ブレーキスイッチでブレーキプレート123の回動をコントロールして、ブレーキプレート123と車輪13とを接触させることにより、ブレーキがかかることを実現させる。 In order to realize the above object, the present invention adopts the following technical scheme.
It is a kind of caster direction regulating mechanism, in which there is a caster 10 and a wheel base 20 for mounting the caster 10, and the caster 10 has a fixed base 11 fixed to the wheel base 20, A rotating support frame 12 pivotally connected to the fixing table 11 via a rotating part is provided below the fixing table 11, and the rotation support frame 12 is bent along both sides of the base plate 121 and the base plate 12. The side arm 122 extends while the wheel 13 is attached between the side arms 122. Among them, a notch 1211 is provided in the base plate 121 of the rotary support frame 12, and a fixed frame 12 is provided on one side of the wheel base 20, and the notch 1211 is engaged in the fixed frame 21. An engaging part 211 capable of axial movement for joining together and a braking part 212 for controlling the engaging part 211 are provided, and the elastic part 30 with the shaft end of the engaging part 211 fixed to the wheel base 20 and Are connected. The fixed frame 21 is provided with a sliding groove 213 for allowing the locking portion 211 to move axially. The described elastic part 30 is a spring. Another brake plate 123 is provided between the side arms 122 of the described rotation support frame 12, and the brake plate 123 and the wheel 13 are brought into contact with each other by controlling the rotation of the brake plate 123 with a brake switch. By doing so, it is realized that the brake is applied.

本考案の設計重点としては回転支持枠12のベース板121に設けられた切欠き1211と、車輪台20の一側に設けてある固定枠21に設けられた、軸運動可能の係止部211との係合によって、操作者が係止部211コントロールして、回転支持枠12のベース板121に設けられた切欠き211を係止めにすることによって、回転支持枠12を定位させることができるため、キャスターの方向を一定の方向に規制する目的が実現でき、使用便利との効果に達するものになる。本考案の構造は簡単で実用性に強いものである。
該技術に詳しい方に確実に本考案における特徴及び目的・効果を理解していただくために、続いて図面に合せて本考案における、よりよい実施例を以って詳しく説明申し上げる。 As a design priority of the present invention, a notch 1211 provided in the base plate 121 of the rotation support frame 12 and a locking portion 211 capable of axial movement provided in the fixed frame 21 provided on one side of the wheel base 20 are provided. By engaging with the rotation support frame 12, the operator can control the locking portion 211 to lock the notch 211 provided in the base plate 121 of the rotation support frame 12, so that the rotation support frame 12 can be positioned. Therefore, the purpose of restricting the direction of the caster to a certain direction can be realized, and the effect of convenient use can be achieved. The structure of the present invention is simple and highly practical.
In order to ensure that those who are familiar with the technology understand the features, objects, and effects of the present invention, a detailed description will be given of the preferred embodiments of the present invention with reference to the drawings.

本考案のポイントとしては回転支持枠12のベース板121に設けられた切欠き1211と、車輪台20の一側に設けてある固定枠21に設けられた、軸運動できる係止部211との係合によって、操作者が係止部211をコントロールして、回転支持枠12のベース板121に設けられた切欠き211を係止めにすることによって、回転支持枠12を定位させることができるため、キャスターの方向を一定方向に規制する目的が実現でき、使用便利との効果に達するものである。本考案の構造は簡単で実用性に強いものである。 The point of the present invention is that the notch 1211 provided on the base plate 121 of the rotation support frame 12 and the locking portion 211 provided on the fixed frame 21 provided on one side of the wheel base 20 and capable of axial movement. By engaging, the operator can control the locking portion 211 to lock the notch 211 provided on the base plate 121 of the rotation support frame 12, so that the rotation support frame 12 can be localized. The purpose of restricting the direction of the caster to a certain direction can be realized, and the effect of convenient use is achieved. The structure of the present invention is simple and highly practical.

上記に述べられたのはあくまでも本考案のキャスターの方向規制機構におけるよりよい実施例に過ぎなく、本考案の技術範囲に対して何らの制限を与えるものでないため、凡そ本考案の技術によって上記の実施例に対して何れの微細な修正、同等変化及び修飾を施しても全て本考案の技術方案の範囲内に属すべきとする。 The above is only a better embodiment of the direction control mechanism of the caster of the present invention, and does not give any limitation to the technical scope of the present invention. Any minor modifications, equivalent changes and modifications to the embodiments should all fall within the scope of the technical solution of the present invention.

図1、図2に示したものをご参考ください。本考案はそういうふうに実施されるのである。つまり、一種のキャスターの方向規制機構であり、その中においては、キャスター10及び、キャスター10を取付けるための車輪台20があり、前記のキャスター10には車輪台20に固着された固定台11があり、該固定台11の下方に回動パーツを介して固定台11に枢接された回転支持枠12が設けてあり、該回転支持枠12とはベース板121及びベース板12の両側に沿って曲りながら伸びるサイドアーム122からなり、サイドアーム122の間に車輪13が取付いている。その中においては、回転支持枠12のベース板121に切欠き1211が設けてあり、且車輪台20の一側に固定枠12が設けてあり、該固定枠21の中に切欠き1211と係合になるための軸運動可能の係止部211及び係止部211をコントロールする制動部212が設けてあり、前記の係止部211の軸端が車輪台20に固着された弾性パーツ30と繋いでいる。固定枠21に係止部211の軸動きができるための滑り溝213が設けてある。記載された弾性パーツ30とはバネである。記載された回転支持枠12の両サイドアーム122の間に更に一つのブレーキプレート123が設けてあり、ブレーキスイッチでブレーキプレート123の回動をコントロールして、ブレーキプレート123と車輪13とを接触させることにより、ブレーキがかかることを実現させる。 Please refer to those shown in Fig.1 and Fig.2. That is how the present invention is implemented. That is, it is a kind of caster direction regulating mechanism, in which there is a caster 10 and a wheel base 20 for mounting the caster 10, and the caster 10 has a fixed base 11 fixed to the wheel base 20. A rotation support frame 12 pivotally connected to the fixed table 11 via a rotating part is provided below the fixed table 11, and the rotation support frame 12 extends along both sides of the base plate 121 and the base plate 12. The side arm 122 extends while bending and a wheel 13 is attached between the side arms 122. Among them, a notch 1211 is provided in the base plate 121 of the rotary support frame 12, and a fixed frame 12 is provided on one side of the wheel base 20, and the notch 1211 is engaged in the fixed frame 21. An engaging part 211 capable of axial movement for joining together and a braking part 212 for controlling the engaging part 211 are provided, and the elastic part 30 with the shaft end of the engaging part 211 fixed to the wheel base 20 and Are connected. The fixed frame 21 is provided with a sliding groove 213 for allowing the locking portion 211 to move axially. The described elastic part 30 is a spring. Another brake plate 123 is provided between the side arms 122 of the described rotation support frame 12, and the brake plate 123 and the wheel 13 are brought into contact with each other by controlling the rotation of the brake plate 123 with a brake switch. By doing so, it is realized that the brake is applied.

それから図3、図4、図5に示されたものは本考案を六輪物流台車200に応用させる構造のイメージ図である。その中において、該六輪物流台車200には前輪枠201、後輪枠202及び前輪枠201と後輪枠202との間にある方向規制車輪枠203があり、其々の車輪枠の間に荷台204が敷設されている。前記の方向規制車輪枠203とは本考案によるキャスターの方向規制機構を持たせた構造である。後輪枠202に一つの方向規制スイッチ205が設けてあり、該方向規制スイッチ205が連続棒206と繋いで、該連続棒206は方向規制車輪枠203にある車輪台20、固定枠21に設けられた制動部212と連接しているため、操作者によって方向規制スイッチ205への制御を通して、連続棒206によって固定枠21にある制動部212が動くように連れられ、この制動部212の伝動で係止部211が軸運動になり、そうなると車輪台20に設けられた弾性パーツ30が弾性圧縮し、係止部211が回転支持枠12のベース板121にある切欠き1211と係合になることで、方向規制との効果になれるのである。また操作者が方向規制スイッチ205の操縦を止めると、車輪台20に設けられた弾性パーツ30の弾性拡大によって、係止部211が切欠き211の中から脱出させられるため、キャスターの方向規制機能が解除されるのである。本考案は四輪物流台車にでも応用されるため、何らの制限もないものである。 3, 4, and 5 are image diagrams of a structure in which the present invention is applied to the six-wheeled distribution cart 200. Among them, the six-wheel logistics cart 200 has a front wheel frame 201, a rear wheel frame 202, and a direction restricting wheel frame 203 between the front wheel frame 201 and the rear wheel frame 202, and a cargo bed between each wheel frame. 204 is laid. The direction restricting wheel frame 203 has a structure having a caster direction restricting mechanism according to the present invention. The rear wheel frame 202 is provided with one direction restriction switch 205. The direction restriction switch 205 is connected to the continuous rod 206. The continuous rod 206 is provided on the wheel base 20 and the fixed frame 21 in the direction restriction wheel frame 203. Since the brake is connected to the brake unit 212, the operator controls the direction restriction switch 205 to move the brake unit 212 in the fixed frame 21 by the continuous bar 206. The locking part 211 is in an axial motion, in which case the elastic part 30 provided on the wheel base 20 is elastically compressed, and the locking part 211 is engaged with the notch 1211 in the base plate 121 of the rotation support frame 12. So, it can be an effect with the direction regulation. In addition, when the operator stops the operation of the direction restriction switch 205, the locking part 211 is caused to escape from the notch 211 due to the elastic expansion of the elastic part 30 provided on the wheel base 20, so the direction restriction function of the caster Is released. Since the present invention can be applied to a four-wheel logistics cart, there is no limitation.

以上を纏めてみると、本考案によってブレーキ機構と方向規制機構とを一緒に設置することもできるが、ブレーキ機構は既存の技術だから余計な説明を省略すことにする。 Summarizing the above, the brake mechanism and the direction regulating mechanism can be installed together according to the present invention, but since the brake mechanism is an existing technology, redundant description will be omitted.

本考案における外観の立体構造のイメージ図。The image figure of the three-dimensional structure of the external appearance in this invention. 図1の断面構造のイメージ図。FIG. 2 is an image diagram of the cross-sectional structure of FIG. 本考案を六輪の物流台車に応用した構造のイメージ図。An image of the structure of the present invention applied to a six-wheel logistics cart. 図3の局所構造のイメージ図。FIG. 4 is an image diagram of the local structure of FIG. 図4の局所構造のイメージ図。FIG. 5 is an image diagram of the local structure of FIG.

Explanation of symbols

10キャスター 11固定台 12回転支持枠 121ベース板
1211切欠き 122サイドアーム 123ブレーキプレート 13車輪
20車輪台 21固定枠 211係止部 212制動部
213滑り溝 30弾性パーツ
200六輪物流台車 201前輪枠 202後輪枠
203方向規制車輪枠 204荷台 205方向規制スイッチ
206連続棒 10 casters 11 fixed base 12 rotation support frame 121 base plate
1211 notch 122 side arm 123 brake plate 13 wheels
20 wheel base 21 fixed frame 211 locking part 212 braking part
213 sliding groove 30 elastic parts
200 Six-wheel logistics truck 201 Front wheel frame 202 Rear wheel frame
203 Directional wheel frame 204 Loading platform 205 Directional control switch
206 continuous bars

Claims

This is a type of caster direction regulating mechanism, which includes a caster 10 and a wheel base 20 for mounting the caster 10, and the caster 10 has a fixed base 11 fixed to the wheel base 20, A rotating support frame 12 pivotally connected to the fixing table 11 via a rotating part is provided below the fixing table 11, and the rotation support frame 12 is bent along both sides of the base plate 121 and the base plate 12. It consists of side arms 122 that extend, wheels 13 are attached between the side arms 122, a notch 1211 is provided in the base plate 121 of the rotation support frame 12, and a fixed frame 12 is provided on one side of the wheel base 20. There are provided in the fixed frame 21 a locking part 211 capable of axial movement for engaging with the notch 1211 and a braking part 212 for controlling the locking part 211. A key characterized in that the shaft end is connected to an elastic part 30 fixed to the wheel base 20. Star of the direction controlling mechanism.

A caster direction regulating mechanism, wherein a sliding groove 213 is provided in the fixed frame 21 for allowing the locking portion 211 to move axially.

The caster direction regulating mechanism, wherein the elastic part 30 is a spring.

A caster direction regulating mechanism, wherein one brake plate 123 is further provided between both side arms 122 of the rotation support frame 12.