JP3116836B2 - Electrical junction box - Google Patents
Electrical junction boxInfo
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- JP3116836B2 JP3116836B2 JP08252860A JP25286096A JP3116836B2 JP 3116836 B2 JP3116836 B2 JP 3116836B2 JP 08252860 A JP08252860 A JP 08252860A JP 25286096 A JP25286096 A JP 25286096A JP 3116836 B2 JP3116836 B2 JP 3116836B2
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- case
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- junction box
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- Connection Or Junction Boxes (AREA)
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、電装回路や電子部
品を収める電気接続箱に関し、特に電気接続箱を構成す
るケースの補強手段を備えた電気接続箱に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric connection box for housing an electric circuit or an electronic component, and more particularly to an electric connection box provided with a reinforcing means for a case constituting the electric connection box.
【0002】[0002]
【従来の技術】自動車用の種々の電装回路や電子部品を
収めるとともにワイヤーハーネス等の配線類の接続分岐
点としての役目を果たす電気接続箱には、使用される車
種や用途に応じて種々の形式がある。図11は、ボルト
締め等の手段を用いて車体内壁に直接固定するタイプで
ある従来の電気接続箱(ジャンクションブロックとも云
う)を示す。2. Description of the Related Art There are various types of electric connection boxes for accommodating various electric circuits and electronic parts for automobiles and serving as connection junctions of wirings such as wire harnesses in accordance with the type of vehicle used and various applications. There is a format. FIG. 11 shows a conventional electric junction box (also referred to as a junction block) of a type which is directly fixed to an inner wall of a vehicle body by means such as bolting.
【0003】図8の電気接続箱は、多数の電子部品収納
室51を備えたアッパーケース52と、当該アッパーケ
ース52を受け入れ可能に形成された基体としてのロア
ケース53とを備えている。ロアケース53の両側壁か
らは一対の車体取付用の腕部54が突設され、各取付腕
部54にはボルト挿通孔55が形成されている。The electric connection box shown in FIG. 8 includes an upper case 52 having a large number of electronic component storage chambers 51, and a lower case 53 as a base formed to receive the upper case 52. A pair of body mounting arms 54 project from both side walls of the lower case 53, and each mounting arm 54 has a bolt insertion hole 55 formed therein.
【0004】この電気接続箱を車体内壁に固定する場
合、左右の取付腕部54におけるボルト締めを全く均等
な締め付け力で同時に行うことは極めて困難である。そ
のため、左右の取付腕部54における締め付け力の不均
衡のために、ロアケース53を反り返らせるような反り
応力Fが生じ、これがロアケースの湾曲変形や相対的に
脆弱な部位での亀裂の発生原因となっていた。また、電
気接続箱を車体に固定した後でも、電気接続箱に対する
各種コネクタの挿抜作業においても同様の反り応力が生
じ、ケースの亀裂等が問題となっていた。When fixing the electric junction box to the inner wall of the vehicle body, it is extremely difficult to simultaneously tighten the bolts on the left and right mounting arms 54 with completely uniform tightening forces. Therefore, due to the imbalance in the tightening force between the left and right mounting arms 54, a warping stress F that causes the lower case 53 to warp is generated, which is a cause of the lower case's bending deformation and cracking at a relatively fragile portion. Had become. Further, even after the electric connection box is fixed to the vehicle body, the same warping stress occurs in the operation of inserting and removing the various connectors from the electric connection box, and there has been a problem such as cracking of the case.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】本発明はかかる不都合
を解消するためになされたものであり、その目的は、電
気接続箱の取り付け等に際して、電気接続箱を構成する
ケースの変形や亀裂を未然に防止し得る補強構造を備え
た電気接続箱を提供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such inconvenience, and an object of the present invention is to prevent deformation and cracks of a case constituting an electric connection box when the electric connection box is mounted. It is an object of the present invention to provide an electric junction box having a reinforcing structure that can be prevented from occurring.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項1に記載の発明は、基体としての第1ケースに第2ケ
ースを嵌着してなる電気接続箱であって、前記第1ケー
スの両側壁には当該電気接続箱の被取付物への取り付け
に供される一対の取付腕部を前記第1ケースの長手方向
に延びる軸線上にほぼ位置するように突設するととも
に、前記第2ケースの両側部の各々には前記取付腕部を
挟むように配置された二つの補強リブからなる補強手段
を突設し、前記補強リブの各々は前記第1ケースの各側
壁を挟むように前記第2ケースの側部から水平に突設す
る基部と、その基部の先端から垂直に延びる爪部とを備
え、前記第1ケースと前記第2ケースとを相互嵌着した
とき前記第1ケースの側壁が前記第2ケースの側部と前
記爪部との間に入り込み、前記側壁が前記側部と前記爪
部との間に挟み込まれる形となることをその要旨とす
る。According to a first aspect of the present invention, there is provided an electric connection box in which a second case is fitted to a first case as a base, and wherein the first case is provided. A pair of mounting arms provided for mounting the electric connection box to the object to be mounted are provided on both side walls of the first case in the longitudinal direction of the first case.
Approximately position so as to project to Rutotomoni on the axis extending in, the attachment arm portion to each of opposite sides of the second case
Reinforcing means consisting of two reinforcing ribs arranged to sandwich
Was collision settings, each of said reinforcing ribs to protrude horizontally from the side of the second case so as to sandwich the side walls of the first case
And a claw extending vertically from the tip of the base.
The first case and the second case are fitted to each other.
When the side wall of the first case is in front of the side of the second case
The side wall and the claw
The gist is to be sandwiched between the part .
【0007】請求項1に記載の発明によれば、基体(第
1ケース)を反り返らせるような応力が生じた場合で
も、第2ケースに設けられた一対の補強手段が第1ケー
スの各側壁から伝達される当該反り応力を受け止め、第
1ケースの反り返りを規制するように作用する。換言す
れば、一対の補強手段は前記反り応力を第1及び第2の
二つのケースで負担することを可能とするものである。
このため、反り応力に対する剛性が電気接続箱全体とし
て高められることになり、基体(第1ケース)の湾曲変
形や亀裂が未然に防止される。According to the first aspect of the present invention, even when a stress that warps the base (first case) is generated, the pair of reinforcing means provided in the second case is provided with a pair of reinforcing members provided in the first case. The first case receives the warp stress transmitted from the side wall and acts to regulate the warp of the first case. In other words, the pair of reinforcing means makes it possible to bear the warping stress in the first and second cases.
For this reason, the rigidity against the warping stress is increased as a whole of the electric junction box, and the base body (the first case) is prevented from being bent or cracked.
【0008】[0008]
【0009】[0009]
【0010】また、各補強リブが第1ケースに付与され
る反り応力を受け止め、第1ケースの反り返りを確実に
規制する。特に、爪部は、反り応力に基づく第1ケース
の側壁からの押圧力を受け止める。[0010] In addition, receiving a warp stress that each of the reinforcing ribs is applied to the first case, surely regulate the warping of the first case. In particular, the claw portion receives the pressing force from the side wall of the first case based on the warping stress.
【0011】[0011]
【0012】[0012]
【0013】[0013]
【0014】[0014]
【0015】[0015]
【0016】[0016]
【0017】[0017]
【0018】なお、以下に述べる発明の実施の形態にお
いて、特許請求の範囲または課題を解決するための手段
に記載の「第1ケース」は、ロアケース10,61によ
って構成される。「第2ケース」は、アッパーケース2
0,62によって構成される。「被取付物」は、車体内
部に設けられた電気接続箱収容部(図示略)によって構
成される。「保持機構」及び「開放機構」は、ブラケッ
ト収容体42に設けられた外面部44、切欠凹部44
a,44b、連結部45、可撓側片46、係合突起46
bによって構成される。「取付部」は、ブラケット49
に設けられたボルト挿入孔49cによって構成される。[0018] The Contact, in the embodiment of the invention described below, the "first case" according to the means for solving the scope or subject of the claims is constituted by the lower case 10,61. "2nd case" is upper case 2
0,62. The "attachment" is constituted by an electric junction box housing (not shown) provided inside the vehicle body . The “ holding mechanism” and the “opening mechanism” include an outer surface portion 44 provided on the bracket
a, 44b, connecting portion 45, flexible side piece 46, engaging projection 46
b. The “mounting part” is a bracket 49
Is formed by a bolt insertion hole 49c provided in the hole.
【0019】[0019]
(第1実施形態)以下、本発明の第1実施形態に従う自
動車用の電気接続箱を図1〜図5を参照しつつ詳細に説
明する。(First Embodiment) Hereinafter, an electric junction box for a vehicle according to a first embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS.
【0020】図1に示すように電気接続箱は、ロアケー
ス10と、アッパーケース20とを備えている。ロアケ
ース10には、その両側壁11a及び前後壁11bによ
ってアッパーケース20の底部21を嵌合的に受け入れ
る浅い凹部12が区画形成されている。ロアケース10
の左右両側壁11aからは、車体への取り付けに供され
る一対の取付腕部13が突設されている。この二つの取
付腕部13は、ロアケース10の長手方向に延びる軸線
C上にほぼ位置するように配置されている。図4に示す
ように、左右の各取付腕部13は、電気接続箱の車体内
壁への取り付け作業の利便を考慮して、鉛直線に対し傾
斜している。なお、各取付腕部13にはボルト挿通孔1
3aが形成されている。また、ロアケース10の前後壁
11bの各々のほぼ中央には、その前後壁を貫通する係
止孔14が形成されている。As shown in FIG. 1, the electric connection box includes a lower case 10 and an upper case 20. In the lower case 10, shallow recesses 12 are formed by the side walls 11a and the front and rear walls 11b to receive the bottom 21 of the upper case 20 in a fitting manner. Lower case 10
A pair of mounting arms 13 protruding from the left and right side walls 11a for mounting to the vehicle body. The two mounting arms 13 are arranged so as to be substantially located on an axis C extending in the longitudinal direction of the lower case 10. As shown in FIG. 4, each of the left and right mounting arms 13 is inclined with respect to the vertical line in consideration of the convenience of mounting the electric connection box to the inner wall of the vehicle body. Each mounting arm 13 has a bolt insertion hole 1
3a are formed. A locking hole 14 is formed substantially at the center of each of the front and rear walls 11b of the lower case 10 so as to penetrate the front and rear walls.
【0021】図1及び図3に示すように、アッパーケー
ス20には、上方に開口した複数の電子部品収納室22
(本実施形態では八つ)が区画形成されている。アッパ
ーケース20の底部21の前後壁にはそれぞれ、係止爪
24が突設されている。アッパーケース20の底部21
がロアケース10の凹部12に嵌められた場合に、各係
止爪24がロアケース10の係止孔14の上壁に係合す
ることで、上下両ケース10,20のロックが達成され
る。As shown in FIGS. 1 and 3, an upper case 20 has a plurality of electronic component storage chambers 22 opened upward.
(Eight in the present embodiment) are sectioned. Engaging claws 24 project from front and rear walls of the bottom portion 21 of the upper case 20, respectively. Bottom 21 of upper case 20
When is fitted into the concave portion 12 of the lower case 10, each locking claw 24 engages with the upper wall of the locking hole 14 of the lower case 10, whereby the upper and lower cases 10, 20 are locked.
【0022】アッパーケース20の左右両側部25から
は、合計4個の略逆L字状の補強リブ23(23A,2
3B,23C,23D)が外方向に突設されている。左
側の二つの補強リブ23A及び23B、並びに、右側の
二つの補強リブ23C及び23Dはそれぞれ、組み付け
時のロアケース10の軸線Cを挟んで対称となり、か
つ、各補強リブから軸線Cまでの距離L1が互いに等し
くなるように位置決めされている。こうして、左側の二
つの補強リブ23A及び23Bによって左側の補強手段
が構成され、また、右側の二つの補強リブ23C及び2
3Dによって右側の補強手段が構成される。即ち、この
アッパーケース20は、その左右両側部25に突設され
た一対の補強手段を備えている。From the left and right sides 25 of the upper case 20, a total of four substantially inverted L-shaped reinforcing ribs 23 (23A, 2A) are provided.
3B, 23C and 23D) project outward. The two reinforcing ribs 23A and 23B on the left side and the two reinforcing ribs 23C and 23D on the right side are respectively symmetrical with respect to the axis C of the lower case 10 at the time of assembly, and the distance L1 from each reinforcing rib to the axis C is provided. Are positioned so as to be equal to each other. In this manner, the left reinforcement ribs 23A and 23B constitute the left reinforcement means, and the right two reinforcement ribs 23C and 23C.
The reinforcement means on the right side is constituted by 3D. That is, the upper case 20 includes a pair of reinforcing means protruding from the left and right side portions 25 thereof.
【0023】図5は、左側の補強リブ23Aとそれに対
応するロアケース側壁11aとの関係を拡大して示す。
この補強リブ23Aは、アッパーケース20の側部25
から水平に外方向へ突出する基部31と、その基部の先
端から垂直下方に延びる爪部32とを有している。基部
31の下側面33、即ち、ロアケース側壁11aと対向
する部位は、半円形状に丸みを帯びて形成されている。
この形状に対応して、ロアケース側壁11aの上端部も
面取りがなされるとともに丸みを帯びて形成されてい
る。上下両ケース10,20の相互嵌着により、ロアケ
ース側壁11aが、アッパーケース20の側壁部25と
爪部32との間に入り込む。結果として、補強リブ23
Aの爪部32がロアケース側壁11aを側壁部25との
間に挟み込む形となる。なお、残りの三つの補強リブ2
3B,23C,23Dも、図5に示す補強リブ23Aと
同様の構造を有している。FIG. 5 is an enlarged view showing the relationship between the left reinforcing rib 23A and the corresponding lower case side wall 11a.
The reinforcing ribs 23A are connected to the side portions 25 of the upper case 20.
And a claw portion 32 extending vertically downward from the tip of the base portion. The lower surface 33 of the base 31, that is, the portion facing the lower case side wall 11 a is formed in a semicircular shape with roundness.
Corresponding to this shape, the upper end of the lower case side wall 11a is also chamfered and rounded. Due to the mutual fitting of the upper and lower cases 10 and 20, the lower case side wall 11a enters between the side wall 25 of the upper case 20 and the claw 32. As a result, the reinforcing ribs 23
The claw portion 32 of A sandwiches the lower case side wall 11a between the lower case side wall 11a and the side wall portion 25. The remaining three reinforcing ribs 2
3B, 23C, and 23D also have the same structure as the reinforcing rib 23A shown in FIG.
【0024】さて、本第1実施形態についての特徴的な
作用及び効果を以下に列挙する。 (イ)本第1実施形態の電気接続箱によれば、電気接続
箱の車体へのボルト締め作業に際してロアケース10を
反り返らせるような応力が生じた場合でも、左右一対の
補強手段(補強リブ)がロアケース10の反りを規制す
る。即ち、各補強リブ23がロアケース10にかかる反
り応力を受け止めてアッパーケース20へも伝達するた
め、当該反り応力を上下二つのケースで負担することに
なる。故に、ロアケース単独で反り応力を負担する場合
に比して、電気接続箱全体として反り応力に対する剛性
が高まる。結果として、従来の電気接続箱にありがちな
ロアケースの湾曲変形や破損(亀裂の発生)という事態
が未然に防止される。Now, the characteristic actions and effects of the first embodiment will be enumerated below. (A) According to the electric connection box of the first embodiment, even when a stress that warps the lower case 10 occurs when the electric connection box is bolted to the vehicle body, the pair of left and right reinforcing means (reinforcing ribs) is provided. ) Regulates the warpage of the lower case 10. That is, since each reinforcing rib 23 receives the warp stress applied to the lower case 10 and transmits it to the upper case 20, the warp stress is borne by the upper and lower cases. Therefore, as compared with the case where the lower case bears the warping stress alone, the rigidity of the electric connection box as a whole against the warping stress is increased. As a result, it is possible to prevent the lower case from being bent or damaged (cracked), which is common in the conventional electric junction box.
【0025】(ロ)電気接続箱に対するコネクタの挿抜
作業時においても、ロアケース10の各取付腕部13に
は前記と同様の反り応力がかかることから、本発明の補
強リブは挿抜作業時におけるケースの破損防止にも役立
つ。従来技術の欠点として指摘した反り応力によるロア
ケースの湾曲変形や破損は、特に、軸線方向Cにおける
箱長が7〜15cm程度の小型及び中型の電気接続箱に
おいて顕著である。故に、このような小型及び中型の電
気接続箱に本発明を適用することで、本発明に特有の効
果をいかんなく発揮することができる。(B) Since the same warping stress is applied to each of the mounting arms 13 of the lower case 10 during the operation of inserting and removing the connector from the electrical junction box, the reinforcing rib of the present invention is used for the case during the operation of inserting and removing the connector. It also helps to prevent damage. The curved deformation or breakage of the lower case due to the warp stress pointed out as a disadvantage of the prior art is particularly remarkable in small and medium-sized electric junction boxes having a box length of about 7 to 15 cm in the axial direction C. Therefore, by applying the present invention to such a small and medium-sized electric junction box, the effects unique to the present invention can be fully exhibited.
【0026】(ハ)各補強リブ23における基部31の
下側面33は丸みを帯びて形成されている。このため、
補強リブ自体の強度が高められ、ロアケース側壁11a
からの押圧力に屈して補強リブが破損するという事態が
防止される。(C) The lower surface 33 of the base 31 of each reinforcing rib 23 is rounded. For this reason,
The strength of the reinforcing rib itself is increased, and the lower case side wall 11a
This prevents the reinforcing rib from breaking due to the pressing force from the outside.
【0027】(ニ)上記四つの補強リブ23A,23
b,23C,23Dはロアケース10に対するアッパー
ケース20の位置決めにも役立つ。このため、電気接続
箱の組立作業の効率が改善されるという副次的効果があ
る。(D) Four reinforcing ribs 23A, 23
b, 23C and 23D also serve to position the upper case 20 with respect to the lower case 10. Therefore, there is a secondary effect that the efficiency of the assembling work of the electric junction box is improved.
【0028】(ホ)補強リブ23はアッパーケース20
の外側に突出形成されており、電気接続箱内部の空き容
積を狭めることがない。即ち、補強リブの形成によって
電気接続箱内での回路配策の自由度が損なわれることは
ない。(E) The reinforcing ribs 23 are provided in the upper case 20.
Of the electric connection box, and does not reduce the empty volume inside the electric connection box. That is, the formation of the reinforcing rib does not impair the degree of freedom of circuit layout in the electric junction box.
【0029】なお、本発明は上記第1実施形態に限定さ
れるものではなく、例えば次のような態様にて実施する
ことも可能である。 (a)図6に示すように、二つの補強リブ23A,23
Bをより取付腕部13に接近させて配置すること、即
ち、ロアケース10の軸線Cからの距離L2を距離L1
よりも小さくする設定すること(L2<L1)。It should be noted that the present invention is not limited to the above-described first embodiment, but can be implemented in the following manner, for example. (A) As shown in FIG. 6, two reinforcing ribs 23A, 23
B is arranged closer to the mounting arm portion 13, that is, the distance L2 from the axis C of the lower case 10 is set to the distance L1.
(L2 <L1).
【0030】(b)図7に示すように、各補強リブ23
A,23Bの幅を、ロアケース10の幅方向に沿ってよ
り広く設定すること。 上記(a)及び(b)の設計によれば、本発明が企図す
る補強リブによる補強効果がより一層高められる。(B) As shown in FIG. 7, each reinforcing rib 23
The widths of A and 23B are set wider along the width direction of the lower case 10. According to the designs (a) and (b), the reinforcing effect of the reinforcing ribs contemplated by the present invention is further enhanced.
【0031】(第2実施形態)以下、本発明の第2実施
形態に従う自動車用の電気接続箱を図8〜図10を参照
しつつ詳細に説明する。但し、以下の実施形態の構成等
において、上述した第1実施形態と同等である部材等に
ついては同じ符号を付してその説明を省略する。(Embodiment 2) Hereinafter, an electric junction box for a vehicle according to a second embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. However, in the configuration and the like of the following embodiment, the same reference numerals are given to members and the like that are the same as those of the above-described first embodiment, and description thereof is omitted.
【0032】図8は、本第2実施形態における電気接続
箱の平面図を示したものである。図9は、本第2実施形
態における電気接続箱の要部分解斜視図を示したもので
ある。図10は、図8におけるA−A線断面図におい
て、アッパーケース62を外した状態(ロアケース61
単体の状態)を示したものである。FIG. 8 is a plan view of an electric junction box according to the second embodiment. FIG. 9 is an exploded perspective view of a main part of the electric junction box according to the second embodiment. FIG. 10 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 8, with the upper case 62 removed (the lower case 61).
(A single unit state).
【0033】本第2実施形態の電気接続箱は、ロアケー
ス61と、アッパーケース62とを備えている。ロアケ
ース61には、その両側壁63a及び前後壁63bによ
ってアッパーケース62の底部64を嵌合的に受け入れ
る凹部65が区画形成されている。ロアケース61の側
壁63aの片側には取付腕部41が形成され、その取付
腕部41にはボルト挿入孔41aが形成されている。図
8に示すように、側壁63aの取付腕部41が形成され
ていない側には2つのブラケット収容体42が形成さ
れ、両前後壁63bにはそれぞれ1つずつのブラケット
収容体42が形成されている。また、アッパーケース6
2は、第1実施形態と同様に電子部品収納室22を備え
ている。The electric connection box according to the second embodiment includes a lower case 61 and an upper case 62. In the lower case 61, a concave portion 65 that receives the bottom portion 64 of the upper case 62 in a fitting manner is defined by both side walls 63a and front and rear walls 63b. A mounting arm 41 is formed on one side of the side wall 63a of the lower case 61, and a bolt insertion hole 41a is formed in the mounting arm 41. As shown in FIG. 8, two bracket housings 42 are formed on the side of the side wall 63a where the mounting arm 41 is not formed, and one bracket housing 42 is formed on each of the front and rear walls 63b. ing. Also, upper case 6
2 has an electronic component storage room 22 similarly to the first embodiment.
【0034】各ブラケット収容体42は断面略四角形状
に形成され、各壁63a,63bにそれぞれ一体形成さ
れている。また、ブラケット収容体42は、上面から鉛
直下方向に延びる挿入孔43と、ブラケット収容体の輪
郭をなす外面部44とにより構成されている。外面部4
4には、ロアケース61の底面の延長上にあたる位置
で、ブラケット収容体42の幅方向を3等分する位置を
始点として、鉛直上方向に延びる2つの切欠凹部44a
と、鉛直下方向に延びる切欠凹部44bとがそれぞれ形
成されている。これにより、各切欠凹部44a,44b
によって区画された始点部には、連結部45が形成され
る。また、外面部44には、各切欠凹部44a,44b
によって区画された可撓側片46が形成される。つま
り、可撓側片46は、連結部45によって外面部44に
連結された状態に形成される。図10に示すように、可
撓側片46には、その表面下端に押ボタン46aが一体
形成され、内面上端に係合突起46bが一体形成されて
いる。Each bracket accommodating body 42 is formed in a substantially square cross section, and is integrally formed on each of the walls 63a and 63b. The bracket housing 42 includes an insertion hole 43 extending vertically downward from the upper surface, and an outer surface portion 44 forming an outline of the bracket housing. Outer surface part 4
4, two notch recesses 44 a extending vertically upward from a position corresponding to an extension of the bottom surface of the lower case 61 and starting from a position dividing the width direction of the bracket housing 42 into three equal parts.
And a cutout recess 44b extending vertically downward are formed, respectively. As a result, the notch recesses 44a, 44b
A connecting portion 45 is formed at the starting point section defined by the arrow. Further, the notch recesses 44a, 44b
The flexible side piece 46 partitioned by is formed. That is, the flexible side piece 46 is formed in a state of being connected to the outer surface section 44 by the connecting section 45. As shown in FIG. 10, a push button 46a is integrally formed at the lower end of the surface of the flexible side piece 46, and an engagement projection 46b is integrally formed at the upper end of the inner surface.
【0035】ブラケット49は、鋼板をプレス加工する
ことにより略L字状に形成されている。そして、ブラケ
ット49の一端にはテーパ状のテーパ部49aが形成さ
れ、その同一面の略中央には可撓側片46の係合突起4
6bと係合可能な係合孔49bが形成されている。ま
た、ブラケット49において、テーパ部49a及び係合
孔49bが形成されていない面の略中央にはボルト挿入
孔49cが形成されている。そして、車体内部に設けら
れた電気接続箱収容部(図示略)には、取付腕部41の
ボルト挿入孔41aに対応する位置と、各ブラケット4
9のボルト挿入孔49cに対応する位置とにボルト締結
部が設けられている。The bracket 49 is formed in a substantially L-shape by pressing a steel plate. A tapered portion 49 a is formed at one end of the bracket 49, and the engagement protrusion 4 of the flexible side piece 46 is provided substantially at the center of the same surface.
An engagement hole 49b capable of engaging with 6b is formed. In the bracket 49, a bolt insertion hole 49c is formed substantially at the center of the surface where the tapered portion 49a and the engagement hole 49b are not formed. An electric connection box accommodating portion (not shown) provided inside the vehicle body has a position corresponding to the bolt insertion hole 41 a of the mounting arm portion 41 and each bracket 4.
A bolt fastening portion is provided at a position corresponding to the 9 bolt insertion hole 49c.
【0036】また、図8に示すように、ロアケース61
において、側壁63aに形成された各ブラケット収容体
42の内隣には1つずつの嵌合凹部47がそれぞれ形成
され、両前後壁63bに形成された各ブラケット収容体
42の両隣には1つずつの嵌合凹部47がそれぞれ形成
されている。そして、アッパーケース62における各嵌
合凹部47に対応する位置には、鉤状の嵌合爪48がそ
れぞれ形成されている。各嵌合凹部47は、それぞれ対
応する各嵌合爪48と嵌合可能に形成されている。Also, as shown in FIG.
, One fitting recess 47 is formed on the inner side of each bracket housing 42 formed on the side wall 63a, and one fitting recess 47 is formed on both sides of each bracket housing 42 formed on both front and rear walls 63b. Each of the fitting recesses 47 is formed. A hook-shaped fitting claw 48 is formed at a position corresponding to each fitting recess 47 in the upper case 62. Each fitting concave portion 47 is formed so as to be able to fit with each corresponding fitting claw 48.
【0037】次に、以上のように構成された電気接続箱
の使用方法について、図9及び図10にしたがって説明
する。まず、ロアケース61とアッパーケース62とを
重ね合わせる。すると、鉤状の各嵌合爪48は各嵌合凹
部47にそれぞれ嵌合される。Next, a method of using the electric junction box configured as described above will be described with reference to FIGS. First, the lower case 61 and the upper case 62 are overlapped. Then, the hook-shaped fitting claws 48 are fitted into the fitting recesses 47, respectively.
【0038】次に、ブラケット49を挿入孔43へ挿入
する。このとき、ブラケット49のテーパ面49aが形
成されている面を挿入する。すると、可撓側片46は、
その内面に形成された係合突起46bがブラケット49
によって押圧されるため、連結部45を支点にした可撓
変形を生じる。そして、ブラケット49を所定位置まで
挿入すると、ブラケット49に形成された係合孔49b
は係合突起46bと係合する。したがって、ブラケット
49はブラケット収容体42内に抜け出し不能な状態に
保持される。同様にして、各ブラケット収容体42に対
してそれぞれブラケット49を装着する。Next, the bracket 49 is inserted into the insertion hole 43. At this time, the surface of the bracket 49 on which the tapered surface 49a is formed is inserted. Then, the flexible side piece 46 is
The engagement projection 46 b formed on the inner surface thereof
As a result, flexible deformation with the connecting portion 45 as a fulcrum occurs. When the bracket 49 is inserted to a predetermined position, an engagement hole 49b formed in the bracket 49 is formed.
Engages with the engagement protrusion 46b. Therefore, the bracket 49 is held in the bracket accommodating body 42 so as not to be able to come out. Similarly, the brackets 49 are attached to the respective bracket containers 42.
【0039】さて、以上の組付が完了した電気接続箱
を、車体内部に設けられた電気接続箱収容部へ取り付け
る際には、取付腕部41に形成されたボルト挿入孔41
aと、各ブラケット49に形成されたボルト挿入孔49
cとへボルト(図示略)を挿入する。そして、そのボル
トを電気接続箱収容部のボルト締結部に螺着させること
により、電気接続箱を電気接続箱収容部に固定する。When the electric junction box, which has been assembled as described above, is to be mounted on the electric junction box housing portion provided inside the vehicle body, a bolt insertion hole 41 formed in the mounting arm portion 41 is required.
a, bolt insertion holes 49 formed in each bracket 49
Insert a bolt (not shown) into c and c. Then, the electric connection box is fixed to the electric connection box housing section by screwing the bolt to a bolt fastening portion of the electric connection box housing section.
【0040】したがって、各壁63a,63bにおける
ブラケット収容体42の形成位置は、ブラケット49を
装着した際に、ブラケット49のボルト挿入孔49cと
電気接続箱収容部のボルト締結部とが正確に対応するよ
うに設定しておく必要がある。Therefore, when the bracket 49 is mounted, the bolt insertion hole 49c of the bracket 49 and the bolt fastening portion of the electrical junction box housing portion exactly correspond to the position where the bracket housing body 42 is formed on each of the walls 63a, 63b. Must be set to
【0041】また、ブラケット収容体42からブラケッ
ト49を取り外すには、可撓側片46に形成された押ボ
タン46aを押す。すると、可撓側片46は、連結部4
5を支点にしたシーソー作用による可撓変形を生じる。
このため、可撓側片46の係合突起46bは、ブラケッ
ト49の係合孔49bとの係合状態から解除される。そ
の結果、ブラケット収容体42からブラケット49を引
き抜くことが可能になる。したがって、電気接続箱収容
部に電気接続箱を装着した状態から電気接続箱を取り外
す際には、ブラケット49を電気接続箱収容部にボルト
締結した状態のまま、押ボタン46aを押してブラケッ
ト収容体42とブラケット49との係合状態を解除し、
ブラケット49から電気接続箱を引き抜けばよい。To remove the bracket 49 from the bracket housing 42, a push button 46a formed on the flexible side piece 46 is pressed. Then, the flexible side piece 46 is connected to the connecting portion 4.
Flexible deformation is caused by the seesaw action with the fulcrum 5 as a fulcrum.
Therefore, the engagement protrusion 46 b of the flexible side piece 46 is released from the engagement state with the engagement hole 49 b of the bracket 49. As a result, the bracket 49 can be pulled out of the bracket housing 42. Therefore, when the electric junction box is removed from the state where the electric junction box is mounted on the electric junction box housing part, the push button 46a is pressed while the bracket 49 is bolted to the electric junction box housing part to push the bracket housing 42. And the engagement state between the bracket 49 and
The electric connection box may be pulled out of the bracket 49.
【0042】続いて、本第2実施形態についての特徴的
な作用及び効果を以下に列挙する。 (ヘ)電気接続箱の車体へのボルト締め作業に際してロ
アケース61を反り返らせるような応力が生じた場合で
も、各嵌合凹部47及び嵌合爪48が補強手段となり、
ロアケース61の反りを規制する。即ち、各嵌合爪48
がロアケース61にかかる反り応力を受け止めてアッパ
ーケース62へも伝達するため、当該反り応力を上下二
つのケースで負担することになる。しかも、各嵌合凹部
47及び嵌合爪48は、反り応力が集中するブラケット
収容体42の近隣に位置するため、反り応力の大部分を
上下二つのケースで負担することになる。したがって、
第1実施形態の上記(イ)と同様の効果を得ることがで
きるとともに、各嵌合凹部47及び嵌合爪48の形成個
数を最小限に抑えることができる。Subsequently, the characteristic actions and effects of the second embodiment will be enumerated below. (F) Even when a stress occurs that causes the lower case 61 to warp during the bolting operation of the electric connection box to the vehicle body, the fitting recesses 47 and the fitting claws 48 serve as reinforcing means,
The warpage of the lower case 61 is regulated. That is, each fitting claw 48
Receives the warping stress applied to the lower case 61 and transmits the same to the upper case 62, so that the upper and lower cases bear the warping stress. Moreover, since the fitting recesses 47 and the fitting claws 48 are located near the bracket accommodating body 42 where the warping stress is concentrated, most of the warping stress is borne by the upper and lower cases. Therefore,
The same effects as (a) of the first embodiment can be obtained, and the number of formed fitting recesses 47 and fitting claws 48 can be minimized.
【0043】(ト)各嵌合凹部47及び嵌合爪48は、
ロアケース61に対するアッパーケース62の位置決め
にも役立つ。したがって、第1実施形態の上記(ニ)と
同様の効果を得ることができる。(G) Each fitting recess 47 and fitting claw 48
It is also useful for positioning the upper case 62 with respect to the lower case 61. Therefore, the same effect as (d) of the first embodiment can be obtained.
【0044】(チ)各嵌合爪48はアッパーケース62
の外側に突出形成されている。したがって、第1実施形
態の上記(ホ)と同様の効果を得ることができる。 (リ)ブラケット収容体42からブラケット49を取り
外す作業は、可撓側片46のシーソー作用を利用して行
われる。このとき、可撓側片46に設けられた押ボタン
46aを押すことによってブラケット49の係合孔49
bとブラケット収容体42の係合突起46bとの係合状
態の解除が行われる。したがって、ブラケット収容体4
2からブラケット49を容易に取り外すことができる。
また、ブラケット収容体42へブラケット49を取り付
ける作業は、ブラケット49をブラケット収容体42に
設けられた挿入孔43へ挿入することにより行われる。
このとき、係合孔49bと係合突起46bとが係合し、
ブラケット49はブラケット収容体42に対して抜け出
し不能な状態に保持される。したがって、ブラケット4
9をブラケット収容体42に容易かつ確実に取り付ける
ことができる。(H) Each of the fitting claws 48 is provided in the upper case 62.
Is formed to protrude outside. Therefore, the same effect as (e) of the first embodiment can be obtained. (I) The operation of removing the bracket 49 from the bracket housing 42 is performed using the seesaw action of the flexible side piece 46. At this time, by pressing a push button 46a provided on the flexible side piece 46, the engagement hole 49 of the bracket 49 is pressed.
The engagement state between the engagement protrusion 46b and the engagement protrusion 46b of the bracket container 42 is released. Therefore, the bracket container 4
2, the bracket 49 can be easily removed.
The operation of attaching the bracket 49 to the bracket housing 42 is performed by inserting the bracket 49 into an insertion hole 43 provided in the bracket housing 42.
At this time, the engagement hole 49b and the engagement protrusion 46b engage,
The bracket 49 is held in a state in which the bracket 49 cannot come out with respect to the bracket container 42. Therefore, bracket 4
9 can be easily and reliably attached to the bracket housing 42.
【0045】(ヌ)電気接続箱収容部から電気接続箱を
取り外す作業は、ブラケット収容体42とブラケット4
9との係合状態を解除し、ブラケット49から電気接続
箱を引き抜くことによって行われる。このとき、ブラケ
ット49は電気接続箱収容部のボルト締結部に締結され
たままである。そのため、再び電気接続箱を電気接続箱
収容部に装着する際には、電気接続箱の各ブラケット収
容体42をブラケット49に装着し、ブラケット49の
係合孔49bとブラケット収容体42の係合突起46b
とを係合させればよい。したがって、電気接続箱の取り
外し及び取り付けを行う際に、ブラケット49と電気接
続箱収容部とに締結されたボルトを取り外す必要がな
い。そのため、電気接続箱の取り外し及び取り付け作業
を容易に行うことが可能になり、電気接続箱の取り替え
等におけるメンテナンス作業の煩雑化を防止することが
できる。(4) The operation of removing the electric junction box from the electric junction box housing portion is performed by the bracket housing 42 and the bracket 4
9 is released, and the electrical connection box is pulled out of the bracket 49. At this time, the bracket 49 remains fastened to the bolt fastening portion of the electrical junction box housing. Therefore, when the electric junction box is mounted again in the electric junction box housing portion, each bracket accommodating body 42 of the electric junction box is mounted on the bracket 49, and the engagement hole 49 b of the bracket 49 and the engagement of the bracket accommodating member 42 are performed. Protrusion 46b
May be engaged. Therefore, when removing and attaching the electrical junction box, it is not necessary to remove the bolts fastened between the bracket 49 and the electrical junction box housing. Therefore, it is possible to easily perform the operation of removing and attaching the electric connection box, and it is possible to prevent the maintenance work when replacing the electric connection box or the like from becoming complicated.
【0046】(ル)電気接続箱を、電気接続箱収容部の
形状やスペースが異なる車種へ適応させる際に、電気接
続箱の形状を変更する必要がない。つまり、車体内部の
電気接続箱収容部のボルト締結部とブラケット収容体4
2との接続をブラケット49により行うため、ブラケッ
ト49の形状を任意に変更するだけで、電気接続箱収容
部の形状やスペースに対応させることができる。したが
って、電気接続箱の多車種への適応を容易に行うことが
できるとともに、製造コストを削減することができる。
また、電気接続箱収容部に電気接続箱を取り付ける際に
使用するボルトの変更に対しても、ブラケット49に形
成するボルト挿入孔49cの形状を変更すれば済む。(G) When adapting the electric junction box to a vehicle having a different shape or space of the electric junction box housing, it is not necessary to change the shape of the electric junction box. That is, the bolt fastening portion of the electrical junction box housing portion inside the vehicle body and the bracket housing 4
Since the connection with 2 is made by the bracket 49, it is possible to correspond to the shape and space of the electric junction box housing part only by arbitrarily changing the shape of the bracket 49. Therefore, it is possible to easily adapt the electric junction box to various types of vehicles, and to reduce the manufacturing cost.
Also, when changing the bolt used when attaching the electric junction box to the electric junction box housing, the shape of the bolt insertion hole 49c formed in the bracket 49 may be changed.
【0047】なお、本発明は上記第2実施形態に限定さ
れるものではなく、例えば次のような態様にて実施する
ことも可能であり、その場合でも上記第2実施形態と同
様の作用及び効果を得ることができる。It should be noted that the present invention is not limited to the above-described second embodiment. For example, the present invention can be carried out in the following modes. The effect can be obtained.
【0048】(c)各ブラケット収容体42の数や形成
位置、または、嵌合凹部47及び嵌合爪48の数や形成
位置を、各車種の電気接続箱収容部の形状やスペースに
合わせて変更する。このようにすれば、本発明の電気接
続箱における多車種への適応範囲をより広くすることが
できる。(C) The number and formation position of each bracket accommodating body 42 or the number and formation position of the fitting concave portions 47 and the fitting claws 48 are adjusted to the shape and space of the electric connection box housing portion of each vehicle type. change. By doing so, the applicable range of the electric junction box of the present invention to various types of vehicles can be broadened.
【0049】(d)各嵌合凹部47及び嵌合爪48を、
側壁63a及び前後壁63bの任意の位置に多数設け
る。このようにすれば、電気接続箱の車体へのボルト締
め作業に際してロアケース61を反り返らせるような応
力が生じた場合でも、前記(ヘ)と同様に、複数の嵌合
凹部47と嵌合爪48とが補強手段となり、ロアケース
61の反りを規制する。したがって、嵌合凹部47及び
嵌合爪48をブラケット収容体42の近隣に設けなくて
も、ロアケース61の反り応力によるロアケース61の
変形をより強固に防止できる。また、電気接続箱を多車
種へ適応する際にブラケット収容体42の形成位置の変
更が必要な場合には、ブラケット収容体42の形成位置
のみを変更すればよく、各嵌合凹部47及び嵌合爪48
を、その変更に合わせて形成し直す必要がない。(D) Each fitting recess 47 and fitting claw 48
A large number are provided at arbitrary positions on the side wall 63a and the front and rear walls 63b. In this way, even when a stress that warps the lower case 61 is generated during the bolting operation of the electric junction box to the vehicle body, the plurality of fitting recesses 47 and the fitting claws are formed in the same manner as in (f). 48 serve as reinforcing means and regulate the warping of the lower case 61. Therefore, the deformation of the lower case 61 due to the warping stress of the lower case 61 can be more firmly prevented without providing the fitting recess 47 and the fitting claw 48 near the bracket accommodating body 42. Further, when it is necessary to change the formation position of the bracket accommodating body 42 when adapting the electric connection box to various types of vehicles, only the formation position of the bracket accommodating body 42 needs to be changed. Dovetail 48
Need not be reconfigured to accommodate the change.
【0050】なお、本明細書で言う「電気接続箱」と
は、各種の電気回路や電子部品を収納してこれらをワイ
ヤーハーネスその他の配線類に接続すべく設けられた介
在的存在のあらゆる態様を意味するものであり、いわゆ
るジャンクションブロックに限定されるものではない。The term "electric junction box" as used in this specification refers to any form of intervening structure provided to house various electric circuits and electronic components and connect them to a wire harness or other wiring. And is not limited to a so-called junction block.
【0051】[0051]
【0052】[0052]
【0053】[0053]
【0054】[0054]
【発明の効果】以上詳述したように、請求項1に記載の
発明によれば、電気接続箱の取り付け等に際して、電気
接続箱を構成するケースの変形や亀裂を未然に防止する
ことができるという優れた効果を奏する。As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, it is possible to prevent deformation and cracking of the case constituting the electric connection box when the electric connection box is mounted. It has an excellent effect.
【図1】第1実施形態の電気接続箱を分解して示す正面
図。FIG. 1 is an exploded front view showing an electric junction box according to a first embodiment.
【図2】第1実施形態の電気接続箱の組み立て状態での
正面図。FIG. 2 is a front view of the electric junction box according to the first embodiment in an assembled state.
【図3】第1実施形態の電気接続箱の組み立て状態での
平面図。FIG. 3 is a plan view of the electric junction box according to the first embodiment in an assembled state.
【図4】第1実施形態の電気接続箱の組み立て状態での
左側面図。FIG. 4 is a left side view of the electric junction box according to the first embodiment in an assembled state.
【図5】第1実施形態の要部たる補強リブを拡大して示
す部分断面図。FIG. 5 is an enlarged partial cross-sectional view showing a reinforcing rib as a main part of the first embodiment.
【図6】第1実施形態の補強リブ配置の別例を示す部分
平面図。FIG. 6 is a partial plan view showing another example of the arrangement of the reinforcing ribs of the first embodiment.
【図7】第1実施形態の補強リブ形状の別例を示す部分
平面図。FIG. 7 is a partial plan view showing another example of the reinforcing rib shape of the first embodiment.
【図8】第2実施形態の電気接続箱の組み立て状態での
平面図。FIG. 8 is a plan view of the electric junction box according to the second embodiment in an assembled state.
【図9】第2実施形態の電気接続箱の要部構成を示す分
解斜視図。FIG. 9 is an exploded perspective view illustrating a configuration of a main part of an electric junction box according to a second embodiment.
【図10】図8におけるA−A線断面図。FIG. 10 is a sectional view taken along line AA in FIG. 8;
【図11】従来の電気接続箱の組み立て状態での正面
図。FIG. 11 is a front view of a conventional electric junction box in an assembled state.
【符号の説明】 10…第1ケース(基体)としてのロアケース、11a
…ロアケースの側壁、13…取付腕部、20…第2ケー
スとしてのアッパーケース、21…底部、23A,23
B,23C,23D…補強手段を構成する補強リブ、2
5…アッパーケースの側部、31…基部、32…爪部、
33…下側面、41…取付腕部、42…ブラケット収容
体、43…挿入孔、44…外面部、44a,44b…切
欠凹部、45連結部、46…可撓側片、46b…係合突
起、47…嵌合凹部、48…嵌合爪、49…ブラケッ
ト、49b…係合凹部、49c…ボルト挿入孔、61…
ロアケース、62…アッパーケース、C…軸線。[Description of Signs] 10... Lower case as first case (base), 11 a
... side wall of lower case, 13 ... attachment arm, 20 ... upper case as second case, 21 ... bottom, 23A, 23
B, 23C, 23D ... reinforcing ribs constituting reinforcing means, 2
5 ... side part of upper case, 31 ... base part, 32 ... claw part,
Reference numeral 33: lower surface, 41: mounting arm, 42: bracket housing, 43: insertion hole, 44: outer surface, 44a, 44b: cutout recess, 45 connecting part, 46: flexible side piece, 46b: engagement protrusion , 47: fitting recess, 48: fitting claw, 49: bracket, 49b: engaging recess, 49c: bolt insertion hole, 61 ...
Lower case, 62: Upper case, C: Axis.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭64−40224(JP,U) 実開 昭63−74026(JP,U) 実開 平5−2525(JP,U) 実開 平5−91123(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H02G 3/14 B60R 16/02 H02G 3/08 H05K 5/02 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-64-40224 (JP, U) JP-A-63-74026 (JP, U) JP-A-5-2525 (JP, U) JP-A 5-5- 91123 (JP, U) (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) H02G 3/14 B60R 16/02 H02G 3/08 H05K 5/02
Claims (1)
嵌着してなる電気接続箱であって、 前記第1ケースの両側壁には当該電気接続箱の被取付物
への取り付けに供される一対の取付腕部を前記第1ケー
スの長手方向に延びる軸線上にほぼ位置するように突設
するとともに、 前記第2ケースの両側部の各々には前記取付腕部を挟む
ように配置された二つの補強リブからなる補強手段を突
設し、 前記補強リブの各々は前記第1ケースの各側壁を挟むよ
うに前記第2ケースの側部から水平に突設する基部と、
その基部の先端から垂直に延びる爪部とを備え、 前記第1ケースと前記第2ケースとを相互嵌着したとき
前記第1ケースの側壁が前記第2ケースの側部と前記爪
部との間に入り込み、前記側壁が前記側部と前記爪部と
の間に挟み込まれる形と なる電気接続箱。1. An electric connection box comprising a first case as a base and a second case fitted to a first case, wherein both side walls of the first case are used for attaching the electric connection box to an object to be mounted. the first cable pair of mounting arms which are
Projecting so that it is located almost on the axis extending in the longitudinal direction of the
To Rutotomoni, sandwiching said mounting arms to each of both side portions of the second case
And collision <br/> set the reinforcing means consisting placed two reinforcing ribs so that each of said reinforcing ribs is horizontally collision from the side of the second case so as to sandwich the side walls of the first case A base to be installed ,
A claw portion extending vertically from a tip of the base portion, wherein the first case and the second case are fitted to each other.
The side wall of the first case has a side portion of the second case and the claw.
Between the side portion and the claw portion.
An electrical junction box that is sandwiched between .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP08252860A JP3116836B2 (en) | 1996-04-25 | 1996-09-25 | Electrical junction box |
Applications Claiming Priority (3)
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JP8-105150 | 1996-04-25 | ||
JP08252860A JP3116836B2 (en) | 1996-04-25 | 1996-09-25 | Electrical junction box |
Publications (2)
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JPH1014060A JPH1014060A (en) | 1998-01-16 |
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ID=26445494
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP08252860A Expired - Lifetime JP3116836B2 (en) | 1996-04-25 | 1996-09-25 | Electrical junction box |
Country Status (1)
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JP (1) | JP3116836B2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7511214B2 (en) | 2018-04-17 | 2024-07-05 | 有限会社東洋医学総合治療院 | Skin stimulation device and skin stimulation method |
Families Citing this family (2)
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JP2002084620A (en) * | 2000-09-08 | 2002-03-22 | Yazaki Corp | Electrical junction box |
KR100700049B1 (en) | 2005-12-30 | 2007-03-29 | 경신공업 주식회사 | Structure of mounting a junction box |
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1996
- 1996-09-25 JP JP08252860A patent/JP3116836B2/en not_active Expired - Lifetime
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JP7511214B2 (en) | 2018-04-17 | 2024-07-05 | 有限会社東洋医学総合治療院 | Skin stimulation device and skin stimulation method |
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JPH1014060A (en) | 1998-01-16 |
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