JP3114874B2 - Piston for compressor with piston ring - Google Patents
Piston for compressor with piston ringInfo
- Publication number
- JP3114874B2 JP3114874B2 JP02260698A JP26069890A JP3114874B2 JP 3114874 B2 JP3114874 B2 JP 3114874B2 JP 02260698 A JP02260698 A JP 02260698A JP 26069890 A JP26069890 A JP 26069890A JP 3114874 B2 JP3114874 B2 JP 3114874B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- piston ring
- ring
- compressor
- cylinder bore
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
- F05C2225/04—PTFE [PolyTetraFluorEthylene]
Landscapes
- Compressor (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、ピストンリングをもつ圧縮機用ピストンに
関し、詳しくは、エンドレスタイプの樹脂製ピストンリ
ングが嵌装された往復動型圧縮機のピストンに関する。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a piston for a compressor having a piston ring, and more particularly, to a piston of a reciprocating compressor in which an endless resin piston ring is fitted. About.
［従来の技術］ クランク式、斜板式、揺動斜板式等のようにピストン
がシリンダボア内を往復動して流体を圧縮する往復動型
圧縮機のうち、第13図に示す車両空調用斜板式圧縮機を
例にとり説明する。この圧縮機では、シリンダブロック
１のシリンダボア10内に配設されたピストン２がシリン
ダボア10内を往復動する際、その摺動間隙を介して冷媒
ガスが漏洩するのを防止するため、ピストン２の外周に
ピストンリング３が嵌装される。ピストンリング３は耐
熱及び耐摩耗性に優れた合成樹脂からなり、これにはス
リットタイプとエンドレスタイプとがある。従来のエン
ドレスタイプの樹脂製ピストンリング３は、第14図に示
すように、常態において平滑な面31をもつ平板環状に形
成されており、第15図に示すように、治具（図示せず）
を用いて放射方向に拡開されてピストン２の外周部に挿
入されたのち環状部の倒曲と弾性復元力とを利用して、
面31がシリンダボア10側となるようリング溝21のヘッド
側211からボトム側212へと倒曲される（例えば特開昭57
−24469参照）。[Prior Art] Among reciprocating compressors in which a piston reciprocates in a cylinder bore and compresses a fluid, such as a crank type, a swash plate type, and an oscillating swash plate type, a swash plate type for vehicle air conditioning shown in FIG. This will be described by taking a compressor as an example. In this compressor, when the piston 2 disposed in the cylinder bore 10 of the cylinder block 1 reciprocates in the cylinder bore 10, the refrigerant gas is prevented from leaking through the sliding gap. The piston ring 3 is fitted around the outer periphery. The piston ring 3 is made of a synthetic resin having excellent heat resistance and wear resistance, and includes a slit type and an endless type. As shown in FIG. 14, the conventional endless type resin piston ring 3 is formed in the shape of a flat plate having a smooth surface 31 in a normal state, and a jig (not shown) as shown in FIG. )
After being expanded radially and inserted into the outer peripheral portion of the piston 2 using the bending of the annular portion and the elastic restoring force,
The ring groove 21 is bent from the head side 211 to the bottom side 212 so that the surface 31 is on the cylinder bore 10 side.
−24469).
［発明が解決しようとする課題］ ところで、上記従来のピストンリング３をもつピスト
ン２では、第16図に示すように、嵌装後におけるピスト
ンリング３が常態における寸法によりその内周面とリン
グ溝21の底壁との間全域に弾性復元力をもってしても間
隙C1を存在させ、すなわちピストンリング３がリング溝
21に対して浮遊状態で嵌装されており、間隙C1に作用す
る背圧によってピストンリング３が拡開されることによ
り圧縮流体の封止を行なう。[Problems to be Solved by the Invention] Meanwhile, in the piston 2 having the conventional piston ring 3, as shown in FIG. 16, the piston ring 3 after fitting has an inner peripheral surface and a ring groove due to a dimension in a normal state. even with the elastic restoring force to the entire area between the 21 bottom wall of the presence of the gap C 1, that is, ring groove piston ring 3
21 are fitted in a floating state with respect performs sealing of the compressed fluid by the piston ring 3 is expanded by the back pressure acting on the clearance C 1.
しかし、かかるピストンリング３をもつピストン２で
は、シリンダボア10内での往復行程時においてピストン
リング２が周方向に回動しやすく、ピストンリング２が
リング溝21との間で摩耗されて耐久性に欠けることがあ
った。However, in the piston 2 having the piston ring 3, the piston ring 2 is easily rotated in the circumferential direction during the reciprocating stroke in the cylinder bore 10, and the piston ring 2 is worn between the ring groove 21 and the durability. There was something missing.
また、このピストン２では、圧縮機の起動時において
は間隙C1に充分な背圧が作用しないため、その外周面31
とシリンダボア10との間に間隙C2を存在させて封止性を
阻害しやすかった。Further, the in piston 2, since the sufficient back pressure in the gap C 1 at the time of startup of the compressor does not act, the outer peripheral surface 31
And it was easy to inhibit sealing properties in the presence of a clearance C 2 between the cylinder bore 10.
さらに、このピストン２では、ピストンリング３が倒
曲後の外周面とされる面31を平滑に形成されているた
め、圧縮機を高速で長時間運転させたり、低温で起動さ
せたり、流体不足の条件下で運転させたりずるときにお
いて、その面31とシリンダボア10との間で油膜切れが生
じやすく、これに起因してピストンリング３のへたり又
は溶融摩耗を生じ、結果的にピストン２及びシリンダボ
ア10間のカシリ又は焼付を発生しやすいという危険があ
った。Further, in the piston 2, since the surface 31 which is the outer peripheral surface after the bend of the piston ring 3 is formed smoothly, the compressor can be operated at a high speed for a long time, started at a low temperature, or run out of fluid. When operating under the conditions described above, the oil film is likely to be cut between the surface 31 and the cylinder bore 10, resulting in settling or melt wear of the piston ring 3 and consequently the piston 2 and There was a danger that a gap or seizure was likely to occur between the cylinder bores 10.
本発明は、エンドレスタイプの樹脂製ピストンリング
をもつ往復動型圧縮機のピストンにおいて、優れた封止
性を実現するとともに、シリンダボアとの間の油膜切れ
を防止することを解決すべき技術課題とするものであ
る。The present invention provides a piston of a reciprocating compressor having an endless type resin piston ring, and a technical problem to be solved while realizing excellent sealing performance and preventing oil film shortage with a cylinder bore. Is what you do.
［課題を解決するための手段］ 本発明のピストンリングをもつ圧縮機用ピストンは、
上記課題を解決するため、エンドレスタイプの樹脂製ピ
ストンリングがリング溝内に嵌装されたピストンリング
をもつ圧縮機用ピストンにおいて、嵌装前の前記ピスト
ンリングは常態において平板環状に形成されつつ一面に
予め加熱プレス等の方法により油溜めが穿設されたもの
であり、該ピストンリングは、該一面がシリンダボア内
面側になるように放射方向に拡開され、該リング溝のボ
トム側からヘッド側へと倒曲してピストン外周部に挿入
したのち環状部の倒曲と弾性復元力とを利用して該リン
グ溝の該ボトム側においてヘッド側厚さを下回る厚さで
緊着状態で嵌装されているという新規な手段を採用して
いる。[Means for Solving the Problems] A compressor piston having a piston ring according to the present invention includes:
In order to solve the above-mentioned problem, in a compressor piston having a piston ring in which an endless resin-made piston ring is fitted in a ring groove, the piston ring before being fitted is formed in a flat annular shape in a normal state while one surface is formed. The piston ring is radially expanded such that the one surface is located on the inner surface side of the cylinder bore, and the piston ring is expanded from the bottom side to the head side of the ring groove. And inserted into the outer periphery of the piston, and then fitted in a tight state with a thickness less than the head side thickness at the bottom side of the ring groove by using the bending of the annular portion and the elastic restoring force. It is adopting a new means.
なお、常態におけるピストリングの寸法は、嵌装後に
リング溝において緊着されるよう、樹脂の種類、ピスト
ンの外径、リング溝径並びにリング溝の深さ等によって
決定することができる。The dimensions of the piston ring in the normal state can be determined by the type of resin, the outer diameter of the piston, the diameter of the ring groove, the depth of the ring groove, and the like so that the ring is tightly fitted in the ring groove after fitting.
また、油溜めの形状は凹部や貫通孔でもよく、数、大
きさ、ピッチ等は使用する圧縮機の種類等により最遭に
選択できる。Further, the shape of the oil reservoir may be a concave portion or a through hole, and the number, size, pitch and the like can be selected most frequently according to the type of the compressor used.
［作用］ 本願のピストンに係るピストンリングは、平板状の樹
脂を環状に切出すことにより得ることができる。これに
先立ち、平板状の樹脂に予め加熱プレス等の方法により
油溜めを穿設しておくことができる。[Operation] The piston ring according to the piston of the present invention can be obtained by annularly cutting a flat resin. Prior to this, an oil reservoir can be previously formed in a flat resin by a method such as a hot press.
そして、本発明のピストンリングをもつ圧縮機用ピス
トンでは、ピストンリングがリング溝のボトム側におい
て緊着状態で嵌装されるため、往復行程時においてピス
トンリングが周方向に回動しにくく、その内周面とリン
グ溝の底壁との間の摩耗を防止する。また、緊張状態で
嵌装されるピストンリングは、弾性変形によりボトム側
においてヘッド側の厚さを下回る厚さとされ、ヘッド側
では弾性復元力によってシリンダボアと間隙のない状態
で当接する。このため、このピストンは、背圧が十分で
ない起動時においても好適に封止作用を行なう。しか
も、このピストンでは、ピストンリングがボトム側にお
いてヘッド側の厚さを下回る厚さとされ、かつ外周面の
油溜めをシリンダボアと摺接させるため、ボトム側から
移動してくる潤滑油を油溜めが有効に保持し、圧縮機を
苛酷な条件下で運転してもシリンダボアの内面との間の
油膜切れを防止する。In the compressor piston having the piston ring of the present invention, since the piston ring is fitted in a tight state at the bottom side of the ring groove, it is difficult for the piston ring to rotate in the circumferential direction during the reciprocating stroke. Prevents wear between the inner peripheral surface and the bottom wall of the ring groove. Further, the piston ring fitted in a tensioned state has a thickness smaller than the thickness of the head side on the bottom side due to elastic deformation, and abuts on the head side with no gap due to the elastic restoring force on the head side. For this reason, this piston suitably performs a sealing action even at the time of starting when the back pressure is not sufficient. In addition, in this piston, the thickness of the piston ring on the bottom side is smaller than the thickness on the head side, and the oil reservoir on the outer peripheral surface is in sliding contact with the cylinder bore. It keeps effective and prevents the oil film between the inner surface of the cylinder bore even when the compressor is operated under severe conditions.
［実施例］ 以下本発明を斜板式圧縮機のピストンに具体化した実
施例を図面を参照しつつ説明する。ただし、斜板式圧縮
機は前記従来のもの（第13図参照）と基本的に、同一の
ものであるため、これについては同一符号を付し、詳述
を省略する。[Embodiment] An embodiment in which the present invention is embodied in a piston of a swash plate compressor will be described below with reference to the drawings. However, since the swash plate type compressor is basically the same as the conventional one (see FIG. 13), the same reference numerals are given and the detailed description is omitted.
（実施例１） まず、第１図若しくは第２図に示すように、常態にお
けるピストンリング５を説明する。このピストンリング
５は、平板環状に形成されたPTFEからなり、倒曲後に外
周面とされる面51に複数の円形凹部からなる油溜め510
が穿設されている。このピストンリング５は、予め加熱
プレス等の方法により油溜め510をパターン穿設した平
板状のPTFEを環状に切出すことにより得たものである。
このピストンリング５は、常態において、内径id＝18m
m、外径od＝28mm、板厚ｔ＝3mm、板幅Ｗ＝10mmに形成さ
れている。また、油溜め510はピッチ1mm、Φ1mm、深さ
0.3mmに形成されている。Embodiment 1 First, as shown in FIG. 1 or FIG. 2, the piston ring 5 in a normal state will be described. This piston ring 5 is made of PTFE formed in a flat annular shape, and has an oil reservoir 510 made up of a plurality of circular recesses on a surface 51 which is an outer peripheral surface after being bent.
Are drilled. The piston ring 5 is obtained by cutting out a flat PTFE in which an oil reservoir 510 is perforated in a pattern by a method such as a hot press in advance.
This piston ring 5 normally has an inner diameter id = 18 m
m, outer diameter od = 28 mm, plate thickness t = 3 mm, and plate width W = 10 mm. Oil reservoir 510 has a pitch of 1mm, Φ1mm, and depth
It is formed to 0.3 mm.
一方、上記ピストンリング５を嵌装するピストン２
は、第３図に示ずように、外径OD＝31mm、リング溝21の
径ID＝26.2mm、リング溝21の深さＴ＝2.4mmに形成され
ている。On the other hand, the piston 2 fitted with the piston ring 5
3, the outer diameter OD is 31 mm, the diameter ID of the ring groove 21 is 26.2 mm, and the depth T of the ring groove 21 is 2.4 mm, as shown in FIG.
上記ピストンリング５を上記ピストン２に嵌装するに
は、治具（図示せず）を使用してこれを放射方向に拡開
させつつピストン２の外周部に挿入したのち環状部の倒
曲の弾性復元力とを利用して、面51がシリンダボア10側
となるよう、リング溝21のボトム側212からヘッド側211
へと倒曲する。In order to fit the piston ring 5 on the piston 2, the jig (not shown) is used to insert the piston ring 5 into the outer periphery of the piston 2 while expanding the same in the radial direction, and then bending the annular portion. Utilizing the elastic restoring force, the bottom side 212 of the ring groove 21 is connected to the head side 211 such that the surface 51 is on the cylinder bore 10 side.
Overturned.
こうして、嵌装後のピストンリング５は、第４図に示
すように、リング溝21のボトム側212において緊着され
る（図中、矢印〉ことにより、弾性変形からボトム側21
2の厚さがヘッド側211の厚さを下回った状態とされ、ボ
トム側212においてシリンダボア10との間に間隙C3を存
在させる。また、このピストンリング５は、ヘッド側21
1において弾性復元力を作用させるため、ヘッド側211に
おけるシリンダボア10との間には間隙を存在させずに油
溜め510をシリンダボア10と接触させるとともに、リン
グ溝21の底壁との間に間隙C4を存在させる。In this way, the fitted piston ring 5 is tightly fitted at the bottom side 212 of the ring groove 21 (arrow in the figure) as shown in FIG.
2 is smaller than the thickness of the head side 211, and a gap C 3 exists between the bottom side 212 and the cylinder bore 10. Also, this piston ring 5 is
In order to apply an elastic restoring force at 1, the oil reservoir 510 is brought into contact with the cylinder bore 10 without any gap between the cylinder bore 10 on the head side 211 and the gap C between the oil reservoir 510 and the bottom wall of the ring groove 21. Make 4 exist.
本実施例のピストンリング５をもつ圧縮機用ピストン
２では、ピストンリング５がリング溝21のボトム側212
において緊着状態で嵌装されているため、往復行程時に
おいてピストンリング５が周方向に回動しにくく、その
内周面とリング溝21の底壁との間の摩耗を防止すること
ができる。また、このピストン２はピストンリング５を
ヘッド側211でシリンダボア10と間隙のない状態で当接
させているため、起動時においても好適に封止作用を行
なうことができる。しかも、このピストン２では、ピス
トンリング５が閤隙C4に作用する背圧によって拡開され
るとともに、ボトム側212方向から間隙C3へ移動する潤
滑油を多くの油溜め510が有効に保持してシリンダボア1
0と摺接するため、圧縮機を苛酷な条件下で運転しても
シリンダボア10の内面との間の油膜切れを防止すること
ができる。In the compressor piston 2 having the piston ring 5 of the present embodiment, the piston ring 5 is
, The piston ring 5 is less likely to rotate in the circumferential direction during the reciprocating stroke, and wear between the inner peripheral surface thereof and the bottom wall of the ring groove 21 can be prevented. . Further, since the piston 2 makes the piston ring 5 abut on the head side 211 in a state where there is no gap with the cylinder bore 10, a sealing action can be suitably performed even at the time of startup. Moreover, in the piston 2, the piston ring 5 is expanded by the back pressure acting on Gosuki C 4, more oil sump 510 is effectively retain the lubricating oil to move from the bottom side 212 direction into the gap C 3 And cylinder bore 1
Because of the sliding contact with 0, even if the compressor is operated under severe conditions, it is possible to prevent the oil film from being cut off with the inner surface of the cylinder bore 10.
（実施例２〉 本実施例のピストンは、ピストンリングの油溜めの形
状を実施例１のものと異ならせたものである。他の構成
は実施例１のピストンリング５をもつピストンと同じで
ある。第５図に示すピストンリング６は、外周面61に複
数の貫通孔からなる油溜10が穿設されたものである。油
溜め610はピッチ2mm、Φ2mmに形成されている。(Embodiment 2) The piston of the present embodiment has a different shape of the oil reservoir of the piston ring from that of Embodiment 1. The other configuration is the same as that of the piston having the piston ring 5 of Embodiment 1. The piston ring 6 shown in Fig. 5 is one in which an oil reservoir 10 having a plurality of through holes is formed in an outer peripheral surface 61. The oil reservoir 610 is formed with a pitch of 2 mm and a diameter of 2 mm.
（評価） 上記実施例１、２におけるピストンリング５、６をも
つピストンと、従来のピストンリングをもつピストンと
を用いて斜板式圧縮機を組付け、これらの体積効率を測
定するとともに、ガス量1/10のガス不足条件下及び−５
℃の低温起動条件下における焼付発生までの時間を測定
した。結果を第６〜８図に示す。(Evaluation) A swash plate type compressor was assembled using the piston having the piston rings 5 and 6 in the first and second embodiments and the piston having the conventional piston ring, and their volume efficiency was measured, and the gas amount was measured. 1/10 gas shortage condition and -5
The time until the occurrence of seizure under low-temperature starting conditions of ° C. was measured. The results are shown in FIGS.
これらの結果から、封止性に優れた実施例１、２のピ
ストンを採用した圧縮機は、初期に従来と大差なく圧縮
し、1000時間運転後にも優れた効率で圧縮できることが
わかる。From these results, it can be seen that the compressors employing the pistons of Examples 1 and 2 having excellent sealing properties can compress at the initial stage without much difference from the conventional one, and can compress with excellent efficiency even after 1000 hours of operation.
また、ガス不足及び低温起動の条件下においても、油
溜めに保持される潤滑油によって油膜切れが生じ難い実
施例１、２のピストンを採用した圧縮機は、従来のピス
トンを採用した圧縮機と比較して５倍以上ピストン及び
シリンダボア間に焼付が生じにくいことがわかる。Further, even under the condition of gas shortage and low-temperature start-up, the compressors employing the pistons of Embodiments 1 and 2 in which the oil film is unlikely to break due to the lubricating oil held in the oil reservoir are different from the compressor employing the conventional piston. It can be seen that seizure hardly occurs between the piston and the cylinder bore by a factor of 5 or more.
（他の実施例〉 他の実施例として、第９〜12図に示すように、油溜め
の形状を実施例１、２のピストンリング５、６と異なら
せたものを採用することもできる。他の構成は実施例１
のピストンリングをもつピストン２と同じである。第９
図及び第10図に示すピストンリング７は、外周面71に複
数の角形凹部からなる油溜め710か穿設されたものであ
る。また、第11図及び第12図に示すピストンリング８
は、外周面81に複数の線形凹部からなる油溜め810が穿
設されたものである。これらのピストンリング７、８を
採用したピストンであっても上記実施例１、２と同様の
作用及び効果を得ることができる。(Other Embodiments) As another embodiment, as shown in FIGS. 9 to 12, the oil reservoir may have a different shape from the piston rings 5 and 6 of the first and second embodiments. Another configuration is the first embodiment.
Is the same as the piston 2 having the piston ring. Ninth
The piston ring 7 shown in FIGS. 10 and 10 is provided with an oil reservoir 710 formed of a plurality of rectangular recesses in an outer peripheral surface 71. In addition, the piston ring 8 shown in FIGS.
In the figure, an oil reservoir 810 composed of a plurality of linear recesses is formed in an outer peripheral surface 81. Even with the pistons employing these piston rings 7, 8, the same operations and effects as those of the first and second embodiments can be obtained.
［発明の効果］ 以上詳述したように、本発明のピストンリングをもつ
圧縮機用ピストンは、特許請求の範囲記載の構成を採用
しているため、簡易かつ安価な条件下、優れた封止性を
実現することができるとともに、圧縮機を苛酷な条件下
で運転してもシリンダボアとの間の油膜切れを有効に防
止することができる。[Effects of the Invention] As described in detail above, the compressor piston having the piston ring of the present invention employs the configuration described in the claims, so that excellent sealing can be achieved under simple and inexpensive conditions. And the oil film between the cylinder bore can be effectively prevented even when the compressor is operated under severe conditions.
したがって、本発明のピストンを採用した圧縮機で
は、簡易かつ安価な条件下、優れた圧縮効率を維持しつ
つ、ピストンリングのへたり又は溶融摩耗を生じ難いた
め結果的にピストン及びシリンダボア間のカシリ又は焼
付を長期間にわたって防止することができる。Therefore, in a compressor employing the piston of the present invention, under simple and inexpensive conditions, while maintaining excellent compression efficiency, it is difficult for the piston ring to set or melt and wear. Alternatively, seizure can be prevented for a long period of time.
第１〜４図は本発明の実施例１に係り、第１図はピスト
ンリングの平面図、第２図は第１図のＡ一Ａ拡大断面
図、第３図はピストンリングをピストンに嵌装する状態
を示す断面図、第４図は圧縮機の要部拡大断面図であ
る。第５図は実施例２のピストンリングの拡大断面図で
ある。第６図、第７図及び第８図は実施例１、２及び比
較例のピストンの特性を示すグラフである。第９〜12図
は他の実施例に係り、第９図はピストンリングの平面
図、第10図は第９図のＢ一Ｂ拡大断面図、第11図はピス
トンリングの平面図、第12図は第11図のＣ−Ｃ拡大断面
図である。第13図は斜板式圧縮機の縦断面図である。第
14〜16図は従来の技術に係り、第14図はピストンリング
の平面図、第15図はピストンリングをピストンに嵌装す
る状態を示す断面図、第16図は圧縮機の要部拡大断面図
である。 ２……ピストン、21……リング溝 211……ヘッド側、212……ボトム側 ５、６、７、８……ピストンリング 51、61、71、81……外周面 510、610、710、810……油溜め1 to 4 relate to a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a plan view of a piston ring, FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along the line AA of FIG. 1, and FIG. FIG. 4 is a cross-sectional view showing a mounting state, and FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of a main part of the compressor. FIG. 5 is an enlarged sectional view of a piston ring according to the second embodiment. FIGS. 6, 7, and 8 are graphs showing the characteristics of the pistons of Examples 1, 2 and Comparative Example. 9 to 12 relate to another embodiment, FIG. 9 is a plan view of a piston ring, FIG. 10 is an enlarged sectional view taken along the line B--B of FIG. 9, FIG. The figure is a CC enlarged sectional view of FIG. FIG. 13 is a vertical sectional view of the swash plate type compressor. No.
14 to 16 relate to the prior art, FIG. 14 is a plan view of a piston ring, FIG. 15 is a cross-sectional view showing a state in which the piston ring is fitted to a piston, and FIG. FIG. 2 ... Piston, 21 ... Ring groove 211 ... Head side, 212 ... Bottom side 5, 6, 7, 8 ... Piston ring 51, 61, 71, 81 ... Outer peripheral surface 510, 610, 710, 810 …… Sump
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平２−84061（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−110270（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭47−14165（ＪＰ，Ｂ１) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A 2-84061 (JP, U) JP-A 2-110270 (JP, U) JP-B 47-14165 (JP, B1)
Claims (1)
がリング溝内に嵌装されたピストンリングをもつ圧縮機
用ピストンにおいて、嵌装前の前記ピストンリングは常
態において平板環状に形成されつつ一面に予め加熱プレ
ス等の方法により油溜めが穿設されたものであり、該ピ
ストンリングは、該一面がシリンダボア内面側になるよ
うに放射方向に拡開され、該リング溝のボトム側からヘ
ッド側へと倒曲してピストン外周部に挿入したのち環状
部の倒曲と弾性復元力とを利用して該リング溝の該ボト
ム側においてヘッド側厚さを下回る厚さで緊着状態で嵌
装されていることを特徴とするピストンリングをもつ圧
縮機用ピストン。1. A compressor piston having a piston ring in which an endless type resin piston ring is fitted in a ring groove. An oil sump is formed by a method such as a heating press, and the piston ring is radially expanded so that the one surface becomes the inner surface side of the cylinder bore, and from the bottom side of the ring groove toward the head side. After being bent and inserted into the outer periphery of the piston, it is tightly fitted at a thickness less than the head side thickness at the bottom side of the ring groove by utilizing the bending of the annular portion and the elastic restoring force. A piston for a compressor having a piston ring.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02260698A JP3114874B2 (en) | 1990-09-28 | 1990-09-28 | Piston for compressor with piston ring |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02260698A JP3114874B2 (en) | 1990-09-28 | 1990-09-28 | Piston for compressor with piston ring |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04136488A JPH04136488A (en) | 1992-05-11 |
| JP3114874B2 true JP3114874B2 (en) | 2000-12-04 |
Family
ID=17351534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP02260698A Expired - Fee Related JP3114874B2 (en) | 1990-09-28 | 1990-09-28 | Piston for compressor with piston ring |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3114874B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE112007003017B4 (en) * | 2006-12-14 | 2015-09-17 | Nok Corporation | Sealing device and method of manufacturing this device |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10256528A1 (en) * | 2002-12-04 | 2004-06-24 | Robert Bosch Gmbh | High pressure pump for a fuel injector of an internal combustion engine |
| JP2006200558A (en) * | 2005-01-18 | 2006-08-03 | Kayaba Ind Co Ltd | Hydraulic shock absorber's rebound member |
| JP2008248895A (en) * | 2008-06-20 | 2008-10-16 | Sanden Corp | Piston structure of swash plate compressor |
| JP6577701B2 (en) * | 2014-07-17 | 2019-09-18 | 日本ピラー工業株式会社 | Bearing device |
-
1990
- 1990-09-28 JP JP02260698A patent/JP3114874B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE112007003017B4 (en) * | 2006-12-14 | 2015-09-17 | Nok Corporation | Sealing device and method of manufacturing this device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04136488A (en) | 1992-05-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4254534B2 (en) | Sealing device | |
| US4755115A (en) | Shaft seal assembly for compressor | |
| EP0133786B1 (en) | Piston rings | |
| US5050892A (en) | Sealing arrangement for piston in compressor | |
| KR100320645B1 (en) | Shaft sealing assembly and compressor incorporating the same | |
| JPH0544550Y2 (en) | ||
| EP0544459A1 (en) | Piston ring assembly | |
| US4240644A (en) | Piston seal | |
| JP3114874B2 (en) | Piston for compressor with piston ring | |
| KR100574568B1 (en) | Piston and piston ring assembly | |
| US4210338A (en) | Piston ring assembly | |
| EP0011903A1 (en) | Hydraulic pump | |
| US7510195B2 (en) | High temperature and high pressure compressor piston ring | |
| KR100274968B1 (en) | Reciprocating compressor | |
| US6135008A (en) | Piston with lubricant-scraping ring and lubricant return ports | |
| JP3352606B2 (en) | Variable tension piston ring mechanism | |
| JP3799629B2 (en) | Piston ring structure | |
| JP3911848B2 (en) | Sealing device | |
| JPH08226542A (en) | Piston ring | |
| RU2022146C1 (en) | Piston seal for internal combustion engine | |
| JPH0544549Y2 (en) | ||
| JP2004108339A (en) | Scroll compressor | |
| KR830002246B1 (en) | Polishing method of piston ring | |
| JPS5872657A (en) | Piston ring device for internal-combustion engine | |
| KR200190824Y1 (en) | Piston Oilling Tension Variable Device for Preventing Oil Exhausion |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |