JP3109114U - Car with brake light in front - Google Patents
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Abstract
【課題】 ブレーキを踏むと同時に前方の歩行者等に対し瞬時にしてより効果的に警告を発することのできるような自動車を提供する。
【解決手段】 車体１の後方に設けられた後方ブレーキ灯２Ｂと共にブレーキライトスイッチ３に接続された前方ブレーキ灯２Ｆを車体前方に設ける。
【選択図】 図１PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automobile capable of instantly and more effectively issuing a warning to a pedestrian or the like in front of the vehicle while stepping on a brake.
A front brake light 2F connected to a brake light switch 3 together with a rear brake light 2B provided at the rear of the vehicle body 1 is provided at the front of the vehicle body.
[Selection] Figure 1
Description
この考案は、車体の前方にもブレーキ灯（ブレーキランプ）を有する乗用車やトラック等の自動車に関する。 The present invention relates to an automobile such as a passenger car or a truck having a brake light (brake lamp) in front of a vehicle body.
自動車がブレーキをかけて減速したときに後続車両が追突するのを回避するためのブレーキランプが車体後部のテールランプ（尾灯）と並んで設けられているのは周知の通りである。この車体１の後方に設けられた後方ブレーキ灯２Ｂは、バッテリー４に繋がったブレーキライトスイッチ３（通常、ブレーキペタルの下にある）とハーネス５（電線）で連結（電気接続）されている。 As is well known, a brake lamp is provided along with a tail lamp at the rear of the vehicle body to prevent the following vehicle from colliding when the automobile decelerates by applying a brake. A rear brake light 2B provided behind the
このような現状において運転者がブレーキをかけると、車体後方の該ブレーキ灯１Ｂのみが点灯し、前方においては一切の光量の変化を生じないから、車の前方に来た歩行者などは、聴覚もしくは動体視力のみに頼って危険を回避することになる。またホーンの場合は運転者にとって別の操作を要し、若干のタイムラグを生じてしまう。 In this situation, when the driver applies a brake, only the brake light 1B on the rear side of the vehicle body is lit, and no change in the amount of light occurs in front of the driver. Or you can rely on moving vision only to avoid danger. In the case of a horn, another operation is required for the driver, which causes a slight time lag.
大抵の場合はそれで十分ではあるものの、人間は時として注意散漫や体調不良のこともあり、また幼児、高齢者、或いは身体障害者にとってはそれのみでは不十分で、一層注意を喚起しなくてはならない場合が多いのも事実である。 In most cases this is sufficient, but sometimes humans are sometimes distracted or unwell, and for infants, the elderly, or people with disabilities, it is not enough to call attention. It is also true that there are many cases where this is not possible.
本考案はかかる観点から、ブレーキを踏むと同時に前方の歩行者等により効果的に注意を促して事故回避に役立つことができるような自動車を提供することを課題とする。 From this point of view, an object of the present invention is to provide an automobile capable of effectively avoiding an accident by stepping on the brake and effectively attracting attention by a pedestrian or the like ahead.
車体１（上から見た輪郭を点線で示す）の後方に設けられた後方ブレーキ灯２Ｂと共にブレーキライトスイッチ３に接続された前方ブレーキ灯２Ｆを車体前方に設けて、本考案の前方にブレーキ灯を有する自動車とする。 A front brake light 2F connected to the brake light switch 3 together with a rear brake light 2B provided at the rear of the vehicle body 1 (the outline viewed from above is indicated by a dotted line) is provided at the front of the vehicle body, and the brake light in front of the present invention. A car with
このブレーキライトスイッチ３は在来のものと同様であって、通常はブレーキペタルの下方にあり、バッテリー４にハーネス５で繋がっている。 The brake light switch 3 is the same as a conventional one, and is usually below the brake petal and connected to the battery 4 by a harness 5.
在来の自動車において後方ブレーキ灯２Ｂのみに配線されているハーネス５の中途でこれを図面のように分岐し、該前方ブレーキ灯２Ｆにまでハーネス５を延長し接続することにより、本考案は実現できる。 The present invention is realized by branching the harness 5 in the middle of the harness 5 wired only to the rear brake light 2B in a conventional car as shown in the drawing, and extending and connecting the harness 5 to the front brake light 2F. it can.
本考案の前方ブレーキ灯２Ｆは、独自のものを新たに設置してもよいが、既成のヘッドライトやフォグライトがブレーキとともに点灯するようにしてもよい。なお車種ごとにこれらを組み合わせれば一層効果的である。またトラック等では車体上部のライトを点灯させることもできる。 The front brake light 2F of the present invention may be newly installed, but an existing headlight or fog light may be turned on together with the brake. It is more effective if these are combined for each vehicle type. In addition, the light at the top of the vehicle body can be turned on in a truck or the like.
なお、最近実用化が進んできた発光ダイオードを光源体に用いると、消費電力を著しく低減して高輝度のものにできるから、バッテリー負担の問題も解決し、本考案には甚だ適したものとなる。 If a light-emitting diode, which has recently been put into practical use, is used for the light source body, the power consumption can be significantly reduced and the brightness can be increased. Become.
本考案によれば、高齢者、幼児、身体障害者、その他注意力や体力が不十分な歩行者が車の前方に遭遇して危機に瀕した場合に、ドライバーの踏んだブレーキに即応して同時に光の警告を発することができるから、事故の回避により貢献することができるという効果がある。 According to the present invention, when an elderly person, an infant, a handicapped person, or other pedestrians with insufficient attention and physical strength encounter the front of the car and are in danger, they immediately respond to the brakes that the driver has stepped on. Since a light warning can be issued at the same time, it is possible to contribute to avoiding an accident.
車体１の後方に設けられた後方ブレーキ灯２Ｂと共にブレーキライトスイッチ３に接続する前方ブレーキ灯２Ｆを車体前方に設けるにあたり、各光源体には発光ダイオードを使用するものとし、前方ブレーキ灯２Ｆはこれをフォグライトと並べてより高輝度のものを同一スペース内に収め、これに連結するハーネス５を後方ブレーキ灯２Ｂに連結するハーネス５に分岐接続する。他は在来の自動車の構成を踏襲するものとする。 When the front brake light 2F connected to the brake light switch 3 together with the rear brake light 2B provided at the rear of the
既に述べたように、本考案によって救われるケースが多く想定され市場のニーズも大きく、その製作・実施は在来のものをほとんど踏襲したまま容易に実現でき、特に光源体に発光ダイオードを用いれば、心配されるバッテリーの消耗負担も著しく軽減されるから、産業上の利用可能性は十分であるといえる。 As already mentioned, there are many cases that can be saved by the present invention, and the market needs are great, and its production and implementation can be easily realized with almost the same as the conventional one, especially if a light emitting diode is used for the light source body Therefore, it can be said that the industrial applicability is sufficient because the burden of worrying battery consumption is remarkably reduced.
１……車体
２Ｂ……後方ブレーキ灯
２Ｆ……前方ブレーキ灯
３……ブレーキライトスイッチ
４……バッテリー
５……ハーネス1 …… Body 2B …… Brake light 2F …… Front brake light 3 …… Brake light switch 4 …… Battery 5 …… Harness
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2004007754U JP3109114U (en) | 2004-11-30 | 2004-11-30 | Car with brake light in front |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2004007754U JP3109114U (en) | 2004-11-30 | 2004-11-30 | Car with brake light in front |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3109114U true JP3109114U (en) | 2005-05-12 |
Family
ID=43271766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2004007754U Expired - Lifetime JP3109114U (en) | 2004-11-30 | 2004-11-30 | Car with brake light in front |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3109114U (en) |
-
2004
- 2004-11-30 JP JP2004007754U patent/JP3109114U/en not_active Expired - Lifetime
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