JP3100917B2 - Vehicle equipped with a civil engineering material discharge device - Google Patents

Vehicle equipped with a civil engineering material discharge device

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JP3100917B2
JP3100917B2 JP09025928A JP2592897A JP3100917B2 JP 3100917 B2 JP3100917 B2 JP 3100917B2 JP 09025928 A JP09025928 A JP 09025928A JP 2592897 A JP2592897 A JP 2592897A JP 3100917 B2 JP3100917 B2 JP 3100917B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、道路に沿って掘
削された長溝内に例えば配管した後、配管した上に保護
砂を敷き均す作業や、道路の側帯側にアスファルト材を
舗装する作業などにおいて、これらの砂やアスファルト
材などの粒状の土木施工材を施工する場合に使用される
土木施工材排出装置を備えた車輛に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a work for laying pipes in a long groove excavated along a road, for example, then laying protective sand on the pipes, and paving asphalt material on a side of a road. For example, the present invention relates to a vehicle provided with a civil engineering material discharge device used when constructing a granular civil engineering material such as sand or asphalt material.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、例えば道路の側帯部分に該道路に
沿って配管する場合においては、道路に沿って長溝を堀
り、長溝の底部に敷き砂をしてその上に配管し、その配
管に上から保護砂を敷き均し、更に保護砂の上に砕石を
敷きならべ、その上からコンクリート又はアスファルト
を打設して長溝を埋め戻している。ところで、従来、長
溝内に保護砂を敷き均す場合、一般には保護砂を積んだ
ダンプとダンプに積まれた砂を溝内に入れるショベルと
を使用して、その作業が行われている。
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, in the case of piping along a road in a side zone of a road, a long groove is dug along the road, sand is laid at the bottom of the long groove, and piping is laid on the sand. Protective sand is spread from above, and crushed stones are laid on the protective sand, and concrete or asphalt is poured from above to fill the long grooves. By the way, conventionally, when the protective sand is spread and leveled in the long groove, the work is generally performed using a dump loaded with the protective sand and a shovel for putting the sand loaded in the dump into the groove.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
作業においてはダンプとショベルの2種類の車輛や装置
が必要となり、また、ダンプの砂をショベルを使用して
長溝内に入れる作業においては、ショベルの操作に特殊
技術者が必要であり、その分作業コストが高くなり、又
作業時間がかかっている。さらに、道路の側帯部分にア
スファルト材を舗装する場合、舗装箇所以外にもアスフ
ァルト材を落として汚すなど、その作業を簡単に行うこ
とができなかった。
However, the above-mentioned operation requires two types of vehicles and devices, a dump truck and a shovel, and the operation of putting the dump sand into the long groove using a shovel requires a shovel. Operation requires a special technician, which increases the operating cost and time. Further, when asphalt material is paved on the side of the road, the work cannot be easily performed, such as dropping and soiling the asphalt material in places other than the pavement.

【0004】この発明は、上記のような課題に鑑み、そ
の課題を解決すべく創案されたものであって、その目的
とするところは、砂やアスファルト材などの粒状の土木
施工材を施工箇所に簡単にしかも人手やコストをかける
ことなく流し入れて施工することができ、さらに粒状の
土木施工材が目詰まりすることなく円滑に送り出すこと
のできる土木施工材排出装置を備えた車輛を提供するこ
とにある。
The present invention has been made in view of the above problems, and has been made in order to solve the problems. It is an object of the present invention to provide a method for manufacturing a granular civil engineering material such as sand or asphalt material. To provide a vehicle equipped with a civil engineering construction material discharge device that can be easily poured into the construction work without adding manpower and cost, and can smoothly send out the granular civil construction material without clogging. It is in.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】以上の目的を達成するた
めに、この発明は、車輛に粒状の土木施工材を積載する
積荷台を設け、積荷台の内側の底面中央側を挟んでその
両側面を底面中央側に向けて傾斜して形成し、傾斜する
両側面に切り欠き孔を形成し、積荷台の内側に向けて凸
面状に変形する弾性板を切り欠き孔に取付け、弾性板を
積荷台の内側に向けて繰り返し押圧する押圧機を積荷台
の外側に設け、積荷台の内側の底面中央側に土木施工材
の排出用の排出溝を形成し、排出溝の下方にスクリュー
コンベアを備えた排出路を配設し、排出路の後端側の下
部に排出口を形成し、排出口から排出された土木施工材
を施工箇所の上方まで送り出して落下排出する排出コン
ベヤを排出口の下方に一端側を位置させて設けた手段よ
りなるものである。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides a vehicle having a loading platform on which a granular civil engineering material is loaded, and sandwiching both sides of the inside of the loading platform on the bottom center side. The inclined surface is formed toward the center of the bottom surface, cutout holes are formed on both sides of the inclined surface, and an elastic plate that deforms convexly toward the inside of the loading platform is attached to the cutout hole. Pressing machine that repeatedly presses toward the inside of the loading platform
A discharge groove for discharging civil engineering materials is formed at the center of the bottom surface inside the loading platform, and a discharge path with a screw conveyor is arranged below the discharge groove, and the rear end side of the discharge path A discharge conveyor is formed at the lower part of the machine, and a discharge conveyor that sends out the construction material discharged from the discharge port to the upper part of the construction site and drops and discharges it with one end positioned below the discharge port is provided. is there.

【0006】ここで、排出コンベヤは車輛の幅方向に略
平行に設けられ、幅方向に移動自在になっているのがよ
く、また、排出コンベヤは排出口の下方の一端側を中心
として水平方向に旋回自在になっているのがよい。
Here, the discharge conveyor is preferably provided substantially parallel to the width direction of the vehicle, and is preferably movable in the width direction. The discharge conveyor is arranged in a horizontal direction about one end below the discharge port. It is good to be able to turn freely.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、図面に記載の発明の実施の
形態に基づいて、この発明をより具体的に説明する。こ
こで、図1は全体斜視図、図2は要部の概略断面図、図
3は油圧回路図である。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described more specifically based on embodiments of the invention shown in the drawings. Here, FIG. 1 is an overall perspective view, FIG. 2 is a schematic sectional view of a main part, and FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram.

【0008】図において、例えばダンプカーなどからな
る車輛1は運転席の後方に積荷台2が設けられている。
この積荷台2には例えば砂やアスファルト材などの粒状
の土木施工材aが積み込まれている。
In FIG. 1, a vehicle 1 composed of, for example, a dump truck has a loading platform 2 provided behind a driver's seat.
The loading platform 2 is loaded with granular civil engineering material a such as sand or asphalt material.

【0009】この実施の形態における積荷台2は平面か
ら見て、車輛1の前後方向方向に長く、車輛1の幅方向
に短い、長方形の形状をしている。積荷台2は例えば上
面が開放されていて、開放された上面から土木施工材a
を積荷台2内に入れるようになっている。
The loading platform 2 in this embodiment has a rectangular shape that is long in the front-rear direction of the vehicle 1 and short in the width direction of the vehicle 1 when viewed from a plane. The loading platform 2 has, for example, an open upper surface, and the civil engineering work a
Into the loading platform 2.

【0010】また、積荷台2は、車輛1の左右幅方向と
なる左右両側面2a,2aが底面中央側に向かって各々
傾斜しており、又車輛1の前後方向となる前部側面及び
後部側面も底面側に向かって傾斜していて、積荷台2内
の土木施工材aが底面中央側に向かって流れ落ち易いよ
うになっている。
The loading platform 2 has left and right side surfaces 2a, 2a in the width direction of the vehicle 1 which are inclined toward the center of the bottom surface, and a front side surface and a rear portion in the front and rear direction of the vehicle 1. The side surface is also inclined toward the bottom surface side, so that the civil engineering material a in the loading platform 2 easily flows down toward the bottom center side.

【0011】積荷台2の底面中央側には車輛方向つまり
車輛1の前後方向に向けて排出溝2bが細長く開口され
ている。この開口された排出溝2bの下部には、積荷台
2内の土木施工材aを排出するための後述の排出路5が
排出溝2bに沿って車輛1の前後方向に向けて配設され
ている。
A discharge groove 2b is elongated in the center of the bottom surface of the loading platform 2 in the vehicle direction, that is, in the front-rear direction of the vehicle 1. Below the opened discharge groove 2b, a discharge path 5 for discharging the civil engineering material a in the loading platform 2 is disposed along the discharge groove 2b in the front-rear direction of the vehicle 1. I have.

【0012】積荷台2の傾斜する左右両側面2a,2a
の内面側には、積荷台2の内部側に向けて弾性変形往復
運動させるための複数の弾性板3が一定間隔をおいてそ
れぞれ取付けられている。弾性板3には例えばゴム板が
使用されている。
Left and right side surfaces 2a, 2a of the loading platform 2 which are inclined
A plurality of elastic plates 3 for elastically reciprocatingly reciprocating toward the inner side of the loading platform 2 are attached at regular intervals to the inner surface side. For example, a rubber plate is used as the elastic plate 3.

【0013】各弾性板3は、積荷台2の内部側に向けて
弾性変形を繰り返すことによって、積荷台2の内部の土
木施工材aを揺動させて、土木施工材aが排出溝2bの
上部側で所謂ブリッジを形成するのを防いで、排出溝2
b内に流下しなくなるのを防止する役目を果たすもので
ある。
Each of the elastic plates 3 repeatedly elastically deforms toward the inside of the loading platform 2 to swing the civil engineering material a inside the loading platform 2 so that the civil engineering material a is moved to the discharge groove 2b. The formation of a so-called bridge on the upper side is prevented,
This serves to prevent the liquid from flowing down into b.

【0014】積荷台2の傾斜する左右両側面2a,2a
には方形状の一定の大きさの切り欠き孔2cが一定間隔
をおいて複数形成されていて、各弾性板3はこの各切り
欠き孔2cに内面側から装着してそれぞれ取付けられて
いる。つまり、各弾性板3は積荷台2の内部側に向けて
弾性変形するように取付けられている。
Left and right side surfaces 2a, 2a of the loading platform 2 inclined
Are formed with a plurality of notches 2c each having a rectangular shape and a certain size at a certain interval, and each elastic plate 3 is attached to each notch 2c from the inner surface side. That is, each elastic plate 3 is attached so as to be elastically deformed toward the inside of the loading platform 2.

【0015】各切り欠き孔2bが形成された積荷台2の
外側には、各弾性板3を積荷台2の内側に向けて一定間
隔で押圧する押圧機4がそれぞれ取付けられている。押
圧機4は押圧運動を繰り返して弾性板3を積荷台2の内
側に向けて揺動させる。押圧機4には例えば油圧シリン
ダーが使用されている。
At the outside of the loading platform 2 in which the notch holes 2b are formed, pressers 4 for pressing the elastic plates 3 toward the inside of the loading platform 2 at regular intervals are attached. The pressing machine 4 repeats the pressing motion to swing the elastic plate 3 toward the inside of the loading platform 2. For example, a hydraulic cylinder is used for the pressing machine 4.

【0016】各押圧機4には弾性板3に向けて進退動す
るピストン4aが設けられ、ピストン4aの先端には弾
性板3を直接押圧する押圧ヘッド4bが設けられてい
る。押圧ヘッド4bの押圧面は部分球面状に形成されて
いる。各押圧機4は傾斜する各弾性板3に対して連結桁
4cにより垂直に取付けられている。
Each pressing device 4 is provided with a piston 4a which moves forward and backward toward the elastic plate 3, and a pressure head 4b which directly presses the elastic plate 3 is provided at the tip of the piston 4a. The pressing surface of the pressing head 4b is formed in a partially spherical shape. Each pressing machine 4 is vertically attached to each inclined elastic plate 3 by a connecting beam 4c.

【0017】前記積荷台2の底面中央側の排出溝2bの
下方に配設された排出路5は、その長手方向の前後両端
側が積荷台2の前後端よりそれぞれ外側に延設されてい
る。積荷台2の後端より後方の外側に延設された排出路
5の後端側の下部には排出口5aが形成されている。排
出口5aは排出路5内を送り出された土木施工材aを排
出する箇所である。
The discharge path 5 disposed below the discharge groove 2b at the center of the bottom surface of the loading platform 2 has both longitudinal front and rear ends extending outward from the front and rear ends of the loading platform 2, respectively. A discharge port 5a is formed at a lower portion on the rear end side of the discharge path 5 extending outward and rearward from the rear end of the loading platform 2. The discharge port 5a is a place where the civil engineering material a sent out in the discharge path 5 is discharged.

【0018】排出路5の内部にはその長手方向に向けて
スクリューコンベア6が設置されている。スクリューコ
ンベア6は、排出路5内に流れ落ちた積荷台2内の土木
施工材aを排出路5の後端側の排出口5aに向けて送り
出す装置で、回転軸6aの周囲にスクリュー6bが螺旋
状に形成された構造からなっている。回転軸6aの周囲
に形成されたスクリュー6bは土木施工材aを直接送り
出すもので、排出路5の排出口5aに向けて形成されて
いる。
A screw conveyor 6 is provided inside the discharge path 5 in the longitudinal direction. The screw conveyor 6 is a device that sends out the civil engineering material a in the loading platform 2 that has flowed down into the discharge path 5 toward the discharge port 5a on the rear end side of the discharge path 5, and the screw 6b is helically wound around the rotating shaft 6a. It has a structure formed in a shape. The screw 6b formed around the rotation shaft 6a is for directly sending out the civil engineering material a, and is formed toward the discharge port 5a of the discharge path 5.

【0019】スクリューコンベア6の回転軸6aは排出
路5の長手方向に向けて配置されており、回転軸6aの
前端側は、排出路5の前端を貫通して排出路5の前端の
前方の外側に設けられた駆動モーター7に連動連結され
ており、又回転軸6aの後端側は排出路5の後端に回転
自在に軸支されている。
The rotary shaft 6a of the screw conveyor 6 is arranged in the longitudinal direction of the discharge path 5, and the front end of the rotary shaft 6a passes through the front end of the discharge path 5 and is located in front of the front end of the discharge path 5. The rear end of the rotary shaft 6a is rotatably supported by the rear end of the discharge path 5 in a linked manner with a drive motor 7 provided on the outside.

【0020】スクリューコンベア6の回転軸6aは前端
側が連動連結された上記駆動モーター7によって回転
し、回転軸6aの周囲のスクリュー6bが土木施工材a
を排出路5の後端側の排出口5aに向けて送り出すよう
になっている。この駆動モーター7には例えば油圧モー
ターが使用されている。
The rotary shaft 6a of the screw conveyor 6 is rotated by the drive motor 7 whose front end is linked and connected, and the screw 6b around the rotary shaft 6a is rotated by the civil engineering material a.
To the discharge path 5a at the rear end of the discharge path 5. The drive motor 7 is, for example, a hydraulic motor.

【0021】油圧モーターからなる駆動モーター7は、
例えば図3に示すような油圧回路からなっている。油圧
回路には油圧ポンプ7a、手動操作弁7b、絞り弁7c
などが設けられている。油圧回路を構成するこれらの機
器は、積荷台2の前方の荷台上に設置されたボックス7
dに収納されている。
The drive motor 7 composed of a hydraulic motor is
For example, it comprises a hydraulic circuit as shown in FIG. The hydraulic circuit includes a hydraulic pump 7a, a manually operated valve 7b, a throttle valve 7c.
And so on. These devices constituting the hydraulic circuit are provided in a box 7 installed on the loading platform in front of the loading platform 2.
d.

【0022】排出路5の後端側の下部には、排出路5の
排出口5aから送り出された土木施工材aを道路の側帯
や側帯に沿って掘られた長溝の真上に送り出してそこか
ら下方に排出させる排出コンベヤ8が設けられている。
この排出コンベヤ8には例えばベルトコンベヤが使用さ
れている。
In the lower part on the rear end side of the discharge path 5, the civil engineering material a sent out from the discharge port 5a of the discharge path 5 is sent to the side of the road or directly above the long groove dug along the side band and there. A discharge conveyor 8 is provided for discharging the water downward.
For example, a belt conveyor is used as the discharge conveyor 8.

【0023】排出コンベヤ8は車輛1の後端側に車輛1
の幅方向に平行に設けられている。排出コンベヤ8はそ
の全体が前後方向に移動自在になっていて、排出コンベ
ヤ8の使用時には車輛1の幅方向に移動して側方からコ
ンベア先端側8aが突出するようになっている。
The discharge conveyor 8 is located at the rear end of the vehicle 1.
Are provided in parallel with the width direction. The entire discharge conveyor 8 is movable in the front-rear direction, and when the discharge conveyor 8 is used, the discharge conveyor 8 moves in the width direction of the vehicle 1 so that the leading end side 8a of the conveyor projects from the side.

【0024】また、排出コンベヤ8はそのコンベア先端
側8aが車輛1の幅方向に突出時に、排出口5aの下部
側を中心としてコンベア先端側8aが水平方向に旋回自
在に取付けられていて、コンベア先端側8aの排出方向
に自在に調整することができるようになっている。
The discharge conveyor 8 has a conveyor tip 8a which is rotatable in a horizontal direction about the lower side of the discharge port 5a when the conveyor tip 8a projects in the width direction of the vehicle 1. The distal end 8a can be freely adjusted in the discharge direction.

【0025】次に、上記発明の実施の形態の構成に基づ
く作用について以下説明する。砂やアスファルト材など
からなる土木施工材aを、道路の側帯に沿って形成され
た長溝内に埋めたり、道路の側帯部分の舗装を行ったり
する施工箇所bに、土木施工材aを積荷台2に積載した
車輛1を運転して移動する。車輛1の進行方向を土木施
工材aを施工箇所bに平行になるように運転して移動す
る。
Next, the operation based on the configuration of the above embodiment of the present invention will be described below. The civil engineering work material a made of sand, asphalt material, or the like is buried in a long groove formed along the side band of the road, or the construction work material a is loaded at the construction location b where the side band portion of the road is paved. The vehicle 1 loaded on the vehicle 2 is driven to move. The traveling direction of the vehicle 1 is moved by driving the civil engineering material a so as to be parallel to the construction location b.

【0026】次に、車輛1の後端側に取付けられた排出
コンベヤ8を車輛1の幅方向に水平移動させて、コンベ
ア先端側8aを車輛1の幅方向の側端から突出させ、突
出させたコンベア先端側8aが施工箇所bの上方に位置
させる。
Next, the discharge conveyor 8 attached to the rear end of the vehicle 1 is horizontally moved in the width direction of the vehicle 1 so that the front end 8a of the conveyor projects from the side end of the vehicle 1 in the width direction. The conveyer tip side 8a is located above the construction location b.

【0027】その後、押圧機4、駆動モーター7、及び
排出コンベヤ8を作動させて、コンベア先端側8aから
土木施工材aが所定の施工箇所bに落下して行くのを確
認しながら、車輛1を土木施工材aを施工箇所bに沿っ
て低速度で移動させる。
After that, the pressing machine 4, the drive motor 7, and the discharge conveyor 8 are operated, and while confirming that the civil engineering work material a falls to the predetermined work place b from the conveyor tip side 8a, the vehicle 1 is checked. Is moved at a low speed along the construction site b.

【0028】押圧機4が作動すると、押圧機4のピスト
ン4aが弾性板3に向けて進退運動を繰り返す。即ち、
押圧機4のピストン4aが弾性板3に向けて前進する
と、ピストン4aの先端に取付けられた押圧ヘッド4b
が前方に移動して弾性板3に当接する。
When the pressing machine 4 operates, the piston 4a of the pressing machine 4 repeats the forward and backward movement toward the elastic plate 3. That is,
When the piston 4a of the pressing machine 4 advances toward the elastic plate 3, the pressing head 4b attached to the tip of the piston 4a
Moves forward and contacts the elastic plate 3.

【0029】当接した押圧ヘッド4bは弾性板3を積荷
台2の内側に向けて更に押圧しながら移動する。このた
め、前方に移動する押圧ヘッド4bに押圧された弾性板
3は積荷台2の内側に凸面状に弾性変形する。
The contacting pressing head 4b moves while further pressing the elastic plate 3 toward the inside of the loading platform 2. For this reason, the elastic plate 3 pressed by the pressing head 4 b moving forward is elastically deformed into a convex shape inside the loading platform 2.

【0030】そして、ピストン4aは最も前進して伸び
きった後、逆に後退し始める。ピストン4aが後退し始
めると、ピストン4aの先端の押圧ヘッド4bも後退し
始める。押圧ヘッド4bによって積荷台2の内側に向け
て凸面状に弾性変形させられていた弾性板3は押圧ヘッ
ド4bが後退すると、その弾性力によって元の平坦な状
態に復元する。
After the piston 4a has advanced most and extended, it starts to retract. When the piston 4a starts to retreat, the pressing head 4b at the tip of the piston 4a also starts to retreat. When the pressing head 4b retreats, the elastic plate 3, which has been elastically deformed toward the inside of the loading platform 2 by the pressing head 4b, is restored to its original flat state by the elastic force.

【0031】このようにして、押圧機4が進退運動を繰
り返すと、押圧機4に押圧される弾性板3は積荷台2の
内側に向けて凸面状に弾性変形を繰り返して揺動する。
積荷台2の傾斜する左右両側面2a,2aに複数設けら
れた弾性板3が、積荷台2の内側に向けて凸面状に弾性
変形を繰り返して揺動することにより、積荷台2の排出
溝2bの上部側の土木施工材aも揺動する。
When the pressing machine 4 repeats the forward and backward movements in this manner, the elastic plate 3 pressed by the pressing machine 4 repeatedly swings in a convex manner toward the inside of the loading platform 2 by being elastically deformed.
A plurality of elastic plates 3 provided on the inclined left and right side surfaces 2 a of the loading platform 2 repeatedly elastically deform inwardly toward the inside of the loading platform 2 to swing, thereby forming a discharge groove of the loading platform 2. The civil engineering work material a on the upper side of 2b also swings.

【0032】そして、排出溝2bの上部側の土木施工材
aが揺動することによって、排出溝2bの上部側に自重
などによって土木施工材a自身による目詰まりの原因と
なる所謂ブリッジが形成されるのを防ぐことができる。
その結果、積荷台2の内側の土木施工材aは詰まること
なく円滑に積荷台2の底面中央側の排出溝2bから排出
路5内に流下する。
When the civil engineering material a on the upper side of the discharge groove 2b swings, a so-called bridge which causes clogging by the civil engineering material a itself is formed on the upper side of the discharge groove 2b by its own weight or the like. Can be prevented.
As a result, the civil engineering material a inside the loading platform 2 smoothly flows down into the discharge channel 5 from the discharge groove 2b on the bottom center side of the loading platform 2 without being clogged.

【0033】排出路5内に流下した土木施工材aは、駆
動モーター7によって回転するスクリューコンベア6に
よって、排出路5の後端側に向かって送り出される。回
転するスクリューコンベア6によって排出路5の後端側
に向かって送り出された土木施工材aは、排出路5の後
端側の下部に形成された排出口5aからその下方に排出
される。
The civil engineering material a that has flowed down into the discharge path 5 is sent out toward the rear end side of the discharge path 5 by a screw conveyor 6 rotated by a drive motor 7. The civil engineering material a sent out toward the rear end side of the discharge path 5 by the rotating screw conveyor 6 is discharged downward from a discharge port 5a formed in a lower portion on the rear end side of the discharge path 5.

【0034】排出口5aの下方には排出コンベヤ8の後
端側に位置しており、排出口5aから排出された土木施
工材aは、排出コンベヤ8の後端側の表面に落下し、駆
動する排出コンベヤ8によってコンベア先端側8aに向
けて送られる。コンベア先端側8aは、施工箇所bの上
方に位置しているため、コンベア先端側8aに送られた
土木施工材aはそこから下方の施工箇所bに確実に落下
する。
The civil engineering material a discharged from the discharge port 5a is located below the discharge port 5a on the rear end side of the discharge conveyor 8, and falls on the rear end surface of the discharge conveyor 8 to be driven. The sheet is conveyed toward the front end side 8a of the conveyor by the discharge conveyor 8. Because the conveyor tip side 8a is located above the construction location b, the civil engineering construction material a sent to the conveyor tip side 8a surely falls to the construction location b below.

【0035】このとき、車輛1は低速度で移動してお
り、移動する車輛1の後端側から側方方向に突出してい
るコンベア先端側8aも同様に移動していて、移動する
コンベア先端側8aからは連続して土木施工材aが落下
排出されるため、車輛1の移動方向に沿って形成された
土木施工材aの施工箇所bに、土木施工材aを順次連続
してしかも確実に送り出して施工させて行くことができ
る。
At this time, the vehicle 1 is moving at a low speed, and the conveyer tip 8a projecting laterally from the rear end of the moving vehicle 1 is also moving, and the conveyer tip is moving. 8a, the civil engineering material a is continuously dropped and discharged, so that the civil engineering material a is successively and successively and reliably applied to the construction location b of the civil engineering material a formed along the moving direction of the vehicle 1. It can be sent out and constructed.

【0036】また、施工中において施工箇所bが曲がっ
ていて、車輛1の進行方向に対して施工箇所bを平行に
維持できない場合には、排出コンベヤ8を一端側を中心
としてコンベア先端側8aを水平方向に旋回させたり、
或いは排出コンベヤ8を前後方向に移動させたりして、
コンベア先端側8aが常に施工箇所bの上方位置になる
ように調整される。
In the case where the construction point b is bent during construction and the construction point b cannot be maintained parallel to the traveling direction of the vehicle 1, the discharge conveyor 8 is moved to the conveyor tip end 8a around one end. Swivel horizontally,
Alternatively, by moving the discharge conveyor 8 in the front-rear direction,
It is adjusted so that the conveyor tip side 8a is always positioned above the construction location b.

【0037】なお、この発明は上記発明の実施の形態に
限定されるものではなく、この発明の精神を逸脱しない
範囲で種々の改変をなし得ることは勿論である。
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiment of the present invention, and it is needless to say that various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.

【0038】[0038]

【発明の効果】以上の記載より明らかなように、この発
明に係る土木施工材排出装置を備えた車輛によれば、道
路の側帯に沿って掘削された長溝に保護砂からなる粒状
の土木施工材を、長溝の周囲にこぼすことなく確実に長
溝内に流し入れることができ、従来のように長溝の周囲
にこぼすことによる後処理作業を全く不要にすることが
でき、後処理作業を行う人手を省略できると共に後処理
の作業時間も省略できて作業時間の短縮を計ることがで
きる。しかも、ショベルを使用しないので、ショベルを
操作する特殊作業員も必要なく、特殊技能を有しない作
業員でも容易に作業を行うことができる。また、道路の
側帯にアスファルト材を舗装する場合も、上記と同様
に、舗装箇所に確実にアスファルト材をまくことがで
き、このため、作業員を少なくでき、作業時間も短縮化
することができる。これに加えて、粒状の土木施工材が
積荷台内で所謂ブリッジが形成されて円滑に排出されな
くなる状態を防ぐことができ、積荷台内の粒状の土木施
工材を施工箇所の上方に円滑に送り出すことができる。
このように、粒状の土木施工材を施工箇所に施工する作
業において、その作業能率の向上を計ることができると
共に作業コストの低減も計ることができる等、極めて新
規的有益なる効果を奏するものである。
As is apparent from the above description, according to the vehicle provided with the civil engineering material discharge device according to the present invention, the granular civil engineering work made of the protective sand in the long groove excavated along the side zone of the road. The material can be reliably poured into the long groove without spilling around the long groove, and the post-processing work by spilling around the long groove as in the conventional case can be completely eliminated, and the manpower to perform the post-processing work can be eliminated. The work time for post-processing can be omitted, and the work time can be reduced. In addition, since no shovel is used, no special operator who operates the shovel is required, and even a worker who does not have special skills can easily perform the work. Also, when asphalt material is paved on the side of the road, the asphalt material can be surely sown on the pavement portion in the same manner as described above, so that the number of workers can be reduced and the work time can be shortened. . In addition to this, it is possible to prevent a state in which the so-called bridge is formed in the loading platform and the granular construction material is not discharged smoothly, and the granular construction material in the loading platform is smoothly placed above the construction site. Can be sent out.
As described above, in the work of applying the granular civil engineering work material to the work site, it is possible to improve the work efficiency and to reduce the work cost. is there.

【0039】また、請求項2の構成の場合には、車輛の
側方にコンベア先端側を突出させて、車輛を運転しなが
ら運転席から土木施工材が排出落下されるコンベア先端
側を見ることができるので、作業の進行状況を確認する
ことができ、また、コンベア先端側から排出落下される
土木施工材が施工箇所から外れた箇所に排出されるよう
な事態を直ちに知ることができ、作業の不具合状態の発
生を未然に防ぐことができる。
In the case of the second aspect, the tip of the conveyer is projected to the side of the vehicle so as to see the tip of the conveyer from which the civil engineering material is discharged from the driver's seat while driving the vehicle. It is possible to check the progress of work, and to immediately know that civil engineering construction material discharged from the tip of the conveyor is discharged to a location off the construction site, Can be prevented from occurring.

【0040】さらにまた、請求項3の構成の場合には、
施工箇所が曲がったりしているときでも、土木施工材が
排出落下されるコンベア先端側が常に施工箇所の上方位
置になるように調整することができる。
Further, in the case of the configuration of claim 3,
Even when the construction site is bent, it can be adjusted so that the tip side of the conveyor from which the civil engineering construction material is discharged and dropped is always located above the construction site.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の実施の形態を示す全体斜視図であ
る。
FIG. 1 is an overall perspective view showing an embodiment of the present invention.

【図2】この発明の実施の形態を示す要部の概略断面図
である。
FIG. 2 is a schematic sectional view of a main part showing the embodiment of the present invention.

【図3】この発明の実施の形態を示す油圧回路図であ
る。
FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram showing an embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車輛 2 積荷台 2a 側面 2b 排出溝 2c 切り欠き孔 3 弾性板 4 押圧機 4a ピストン 4b 押圧ヘッド 4c 連結桁 5 排出路 5a 排出口 6 スクリューコンベア 6a 回転軸 6b スクリュー 7 駆動モーター 7a 油圧ポンプ 7b 手動操作弁 7c 絞り弁 7d ボックス 8 排出コンベヤ 8a コンベア先端側 a 土木施工材 b 施工箇所 Reference Signs List 1 vehicle 2 loading platform 2a side surface 2b discharge groove 2c notch hole 3 elastic plate 4 pressing machine 4a piston 4b pressing head 4c connecting girder 5 discharge path 5a discharge port 6 screw conveyor 6a rotary shaft 6b screw 7 drive motor 7a hydraulic pump 7b manual Operating valve 7c Throttle valve 7d Box 8 Discharge conveyor 8a Conveyor tip side a Civil engineering work material b Work location

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車輛に粒状の土木施工材を積載する積荷
台を設け、積荷台の内側の底面中央側を挟んでその両側
面を底面中央側に向けて傾斜して形成し、傾斜する両側
面に切り欠き孔を形成し、積荷台の内側に向けて凸面状
に変形する弾性板を切り欠き孔に取付け、弾性板を積荷
台の内側に向けて繰り返し押圧する押圧機を積荷台の外
側に設け、積荷台の内側の底面中央側に土木施工材の排
出用の排出溝を形成し、排出溝の下方にスクリューコン
ベアを備えた排出路を配設し、排出路の後端側の下部に
排出口を形成し、排出口から排出された土木施工材を施
工箇所の上方まで送り出して落下排出する排出コンベヤ
を排出口の下方に一端側を位置させて設けたことを特徴
とする土木施工材排出装置を備えた車輛。
A vehicle is provided with a loading platform on which a granular civil engineering material is loaded, and both sides of the loading platform are formed to be inclined toward the center of the bottom surface with the center on the bottom surface inside the loading platform. A cutout hole is formed in the surface, an elastic plate that deforms convexly toward the inside of the loading platform is attached to the notch hole, and a pressing machine that repeatedly presses the elastic plate toward the inside of the loading platform is outside the loading platform.
Side, and a discharge groove for discharging civil engineering materials is formed in the center of the bottom inside the loading platform, and a discharge path with a screw conveyor is arranged below the discharge groove, and a rear end side of the discharge path is provided. Civil engineering characterized in that a discharge port is formed at the lower part, and a discharge conveyor for sending out the construction material discharged from the discharge port to above the construction location and dropping and discharging is provided with one end positioned below the discharge port. Vehicle equipped with construction material discharge device.
【請求項2】 排出コンベヤは車輛の幅方向に略平行に
設けられ、幅方向に移動自在になっている請求項1記載
の土木施工材排出装置を備えた車輛。
2. A vehicle provided with a civil engineering material discharge device according to claim 1, wherein the discharge conveyor is provided substantially parallel to a width direction of the vehicle and is movable in the width direction.
【請求項3】 排出コンベヤは排出口の下方の一端側を
中心として水平方向に旋回自在になっている請求項1記
載の土木施工材排出装置を備えた車輛。
3. The vehicle according to claim 1, wherein the discharge conveyor is rotatable in a horizontal direction about one end below the discharge port.
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