JP3098133U - Bidirectional positioning structure for drawer trucks - Google Patents

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JP3098133U
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Inventor
陳 庚金
黄 石龍
王 俊強
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川湖工廠股▲分▼有限公司
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Abstract

【課題】阻止座の阻止部により係止関係または解錠関係を選択することができ、トラックの使用上の便利性を高めることができる引き出しのトラックの双方向の位置決め構造を提供する。
【解決手段】位置決めアセンブリと阻止座をそれぞれ第一トラックと第二トラックの上に設置し、位置決めアセンブリには少なくとも二個の位置決めアームと一個の押圧し合うための弾性部材が設けられ、二個の位置決めアームには対応するように傾斜面と係止部が設けられ、さらに阻止座には阻止部が設けられる。第一トラックを前へ予定の操作位置に引っ張った時、第二トラックに設けられた阻止座の阻止部は勢いよく第一トラックのその内の一個の位置決めアームの傾斜面を乗り越え、二個の位置決めアームの係止部の間に係止するように形成されることにより、双方向の位置決めが形成されるように構成されている。
【選択図】  図1
An object of the present invention is to provide a bidirectional positioning structure of a drawer truck, which can select a locking relationship or an unlocking relationship by a blocking portion of a blocking seat, and can enhance the convenience in using the truck.
A positioning assembly and a blocking seat are mounted on a first track and a second track, respectively, and the positioning assembly is provided with at least two positioning arms and one pressing elastic member. The positioning arm is provided with an inclined surface and a locking portion correspondingly, and a blocking portion is provided with a blocking portion. When the first track is pulled forward to the predetermined operation position, the blocking portion of the blocking seat provided on the second track vigorously climbs over the inclined surface of one of the positioning arms of the first track, and By being formed so as to be locked between the locking portions of the positioning arm, bidirectional positioning is configured.
[Selection diagram] Fig. 1

Description

【0001】
【考案の属する技術分野】
本考案は、引き出しのトラックの双方向の位置決め構造に関するもので、特に第一トラックと第二トラックにそれぞれ位置決めアセンブリと阻止座を増設することにより、第一トラックは双方向の位置決めの功能を有するように形成されることができる引き出しのトラックの双方向の位置決め構造に係るものである。
【0002】
【従来の技術】
従来のこの種のものにあっては、下記のようなものになっている。
【0003】
従来の三段式引き出しのトラックの構造としては、図14に示すように、主に第三トラック10(外トラック)、第二トラック20(中トラック)および第一トラック30(内トラック)が含まれる。その内、第三トラック10、第二トラック20と第三トラック30の間にはそれぞれ滑動補助部材40が設置されることにより、滑動はさらにスムースになる。また、第一トラック30と第二トラック20には例えば係止部材301と止め材201が設けられることにより、第一トラック30の単一方向の位置決めの功能を提供することができ、係止部材301は第一トラック30の内側に設けられると共に、突出部302が設けられる。止め材201は第二トラック20の前端に位置されると共に、止め材201には係止部材202が設けられる。第二トラック20に嵌入された第一トラック30が使用者により前へ引っ張られた時、止め材201の係止部材202は係止部材301の突出部302を適当に係止することができるため、第一トラック30が前へ第二トラック20から離脱するのを阻止することができるようににとしたものがある。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
上記のような従来の三段式引き出しのトラックの構造においては、引き出しの係止部材301と止め材201を利用して第一トラック30の前への引張りすぎにより第一トラック30が不意に第二トラック20から離脱するのを避けることができるが、使用者が引き出しを引っ張り出して引き出しの上に放置された物品(例えばキーボード)を使用しようとする時、または引き出しの上に放置された機器を点検しようとする時、係止部材301と止め材201によっては第一トラック30が再び第二トラック20に滑り込むのを同時に避けることができず、引き出しが使用中において力を受けることにより自然に内部へ移動してしまうことはよく見られるため、上記引き出しのトラックは使用上においてやや不便であるという問題点があった。そのため、上記のような従来の三段式引き出しのトラックの構造をさらに改良しなければならない。
【0005】
また、上記のような従来の三段式レールの構造の問題点について、本発明の発明人が出願して特許を取得したアメリカ特許番号第6,367,899号と第6,412,891号などに関係する前案は上記従来の三段式レールの構造について改良を重ねたものである。
【0006】
【特許文献1】
アメリカ特許番号第6,367,899号
【特許文献2】
アメリカ特許番号第6,412,891号
【0007】
本考案は、このような問題点に鑑みて考案したものであって、その目的とするところは、第一トラックと第二トラックの上にそれぞれ位置決めアセンブリと阻止座が増設され、位置決めアセンブリには二個の位置決めアームが設けられ、位置決めアームには傾斜面と係止部が設けられることにより、阻止座の阻止部により係止の関係または解錠の関係を選択することができるため、第一トラックは双方向の位置決めの功能を有するように形成されることができる引き出しのトラックの双方向の位置決め構造を提供しようとするものである。
【0008】
本考案の第一の目的は、第一トラックと第二トラックの上にそれぞれ位置決めアセンブリと阻止座が増設され、位置決めアセンブリには二個の位置決めアームが設けられ、位置決めアームには傾斜面と係止部が設けられることにより、阻止座の阻止部により係止の関係または解錠の関係を選択することができ、第一トラックは双方向の位置決めの功能を有するように形成されるため、トラックの使用上の便利性を高めることができる引き出しのトラックの双方向の位置決め構造を提供しようとするものである。
【0009】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本考案による引き出しのトラックの双方向の位置決め構造は、下記のようになるものである。すなわち、
位置決めアセンブリ、阻止座および少なくとも一本の第一連接桿により構成される。位置決めアセンブリは第一トラックに設けられると共に、位置決めアセンブリには二個の位置決めアームと一個の弾性部材が設けられ、二個の位置決めアームは対向かつ対応になるように第一トラックに枢着され、少なくとも一個の位置決めアームには一個の傾斜面と一個の第一係止部が設けられ、弾性部材は弾性により二個の位置決めアームを押圧することができる。阻止座は第二トラックに設けられると共に、阻止座には阻止部が突出するように設けられる。少なくとも一本の第一連接桿は第一トラックに滑動自在に設けられることにより、位置決めアセンブリの二個の位置決めアームの内の一個または二個が作動するのを制御することができる。第一トラックを前へ予定の操作位置に引っ張った時、第二トラックに設けられた阻止座の阻止部は勢いよく第一トラックのその内の一個の位置決めアームの傾斜面を乗り越え、二個の位置決めアームの第一係止部の間に係止されることにより、双方向の位置決めが形成される。
【0010】
本考案による引き出しのトラックの双方向の位置決め構造は、第一トラックに設けられた一本の第一連接桿により位置決めアセンブリを連動して係止による位置決めの関係を解除することができ、第一連接桿には一個のグリップ、二個の凹欠部と二個の肩部が含まれ、二個の位置決めアームには他に階段状部と第二係止部が設けられ、階段状部には第一連接桿を収容することができ、第二係止部は第一連接桿の肩部が押圧するのに用いられることもできる。また、第一連接桿は例えば前後へ向かって押し動かして滑動することができると共に、第一連接桿には単一の凹欠部と肩部が設けられ、単一の肩部または凹欠部の両側の傾斜辺によりその内の一個の位置決めアームの第二係止部に当接するように形成されることもできる。また、第一連接桿には他に弾性部材が設けられることにより、第一連接桿は弾性による復位の能力を有するように形成されると共に、第一連接桿により位置決めアセンブリの二個の位置決めアームが枢転するのを直接連動することにより、二個の位置決めアームを押圧するための弾性部材を省略することもできる。また、第一連接桿は弾性部材が設けられた嵌入部材により支持されることができ、第一連接桿には弾性部材を係止するための突出体を形成することもできる。また、第一連接桿の一端は位置決めアームの第一係止部を有しない他端に枢着されることにより、位置決めアームの他端が第一連接桿により下方へ引張られた時、同時に第一係止部を連動して上方へ移動することもできる。また、位置決めアセンブリの二個の位置決めアームの対向端は延伸して互いに当接し合う二個の突出耳が形成され、突出耳によりその内の一個の位置決めアームが枢着して回転時において他方の位置決めアームが偏って回転するのを同期に連動することもできる。また、阻止部は直接パンチングにより第二トラックの開口端の上に形成されることもできる。また、第一トラックの内側面において二個の位置決めアームが相対する間には基座が設けられることにより、弾性部材を固定して弾性部材の両端を二個の位置決めアームに対応して設けられた凹欠部に当接させることもできる。また、第一トラックには他にもう一本の第二連接桿が設けられることができ、第二連接桿には一個のグリップと一個の肩部が含まれ、さらにその内の一個の位置決めアームには相対してもう一個の階段状部と一個の第三係止部が設けられることにより、階段状部は第二連接桿の肩部を収容することができ、さらに第三係止部は第二連接桿の肩部が押圧するのに用いられることもできる。また、第一連接桿が押圧する二個の位置決めアームの対向端にはその内の一個または二個の突出耳を省略することができ、同期でない連動による連動の関係をもって二個の位置決めアームをそれぞれ第一連接桿により第二連接桿と連動することができるように形成されることもできる。また、第一トラックに設けられたグリップと肩部を有した第二連接桿は基座の縁端に形成された凹欠階段状面が相対して嵌設することにより滑動することができるように形成され、さらに基座に設けられた弾性部材は第二連接桿に形成された突出体が当接することにより、第二連接桿は弾性による復位するができるように形成されることもできる。
【0011】
【考案の実施の形態】
本考案の実施の形態について、以下、図面を参照して説明する。
【0012】
図1は本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による分解斜視図で、図2は本考案の実施形態の位置決めアームによる斜視図で、図3は本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による組立てられた状態の平面図で、図4は本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による第一トラックが前へ予定の操作位置に引っ張られた状態の平面図で、図5は本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による位置決めアセンブリが第一連接桿により第一トラックの双方向の位置決めの関係を解除した状態の平面図で、図6は本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による第一トラックが第二トラックに押圧された状態の平面図である。
【0013】
本考案の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造の第三トラック10、第二トラック20、第一トラック10および滑動補助部材40などの部材は従来の三段式引き出しのトラックの構造と同じため、両者の同じ部分の部材は同じ符号を採用して標示するため、その構造と功能については再び詳細に説明しない。同時に、下記においてはそれぞれ第三トラック10の開口端および末端をトラックの前端および後端に定義させることにより、さらに進んで各部材の相対位置と組立関係を限定するものである。
【0014】
図1、2、3を参照すると、本考案の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造には位置決めアセンブリ50、阻止座60および第一連接桿70が含まれる。位置決めアセンブリ50と第一連接桿70は第一トラック30(内トラック)の内側面の適当な位置に設けられ、阻止座60は第二トラック20(中トラック)の開口端に設けられ、さらに第一トラック30と第二トラック20は少なくとも一個の滑動補助部材40により滑動自在に第三トラック10に嵌設されることができる。
【0015】
再び図1、2、3を参照すると、本考案の位置決めアセンブリ50には主に二個の位置決めアーム51、51’、一個の弾性部材52、一個の基座53と二個の枢着部材54が設けられ、二個の位置決めアーム51、51’にはそれぞれ一個の傾斜面511、511’、一個の第一係止部512、512’、一個の階段状部513、513’、一個の第二係止部514、514’および一個の凹欠部515、515’が含まれる。弾性部材52の両端は弾性により二個の位置決めアーム51、51’に当接することができ、基座53は弾性部材52を第一トラック30の内側に固定するのに用いられると共に、弾性部材52を二個の位置決めアーム51、51’の間に位置させることができる。さらに、二個の枢着部材54は二個の位置決めアーム51、51’を対応かつ対向の方式で回動自在に第一トラック30の上に枢着させることができる。また、二個の位置決めアーム51、51’の傾斜面511、511’は阻止座60の押圧により二個の位置決めアーム51、51’を枢転して回動させることができる。二個の第一係止部512、512’は対向にして一個の係止空間が形成される。階段状部513、513’は二個の位置決めアーム51、51’が第一トラック30に向けた片側に凹むように設けられることにより、第一連接桿70を収容すると共に、第一連接桿70は充分な作動の空間を有するように形成される。第二係止部514、514’は階段状部513、513’の適当な位置に形成され、そして第二係止部514、514’の縁端は第一連接桿70の二個の肩部73が当接するのに用いられることができるため、位置決めアーム51、51’を枢転して回動させることができる。さらに、凹欠部515、515’は弾性部材55の両端が弾性により係止するのに用いられることができる。
【0016】
再び図1、2、3を参照すると、本考案の阻止座60は第二トラック20の開口端に固設され、阻止座60には第一トラック30に向かって折り曲げられた阻止部61が形成され、阻止部61により位置決めアーム51、51’の傾斜面511、511’を適時に当接することができるため、位置決めアーム51、51’を枢転して回動させることができ、または二個の位置決めアーム51、51’の二個の第二係止部512、512’に形成された係止空間に係止されることができる。
【0017】
再び図1、2、3を参照すると、本考案の第一連接桿70は第一トラック30の少なくとも一個の支持座31により第一トラック30に滑動自在に平らに貼接される。第一連接桿70には一個のグリップ71、二個の凹欠部72と二個の肩部73が含まれる。グリップ71は使用者が指で第一連接桿70を前へ引張ったり後へ押したりするのに用いられることができるため、二個の位置決めアーム51、51’の第一係止部512、512’が形成した係止の関係を解除することができる。二個の凹欠部72は第一連接桿70が二個の位置決めアーム51、51’の階段状部513、513’に収容された時、第二係止部514、514’の外周縁と配合するのに用いられることができる。肩部73は凹欠部72の後端に位置され、使用者が第一連接桿70を前へ引張ったり後へ押したりする際に、肩部73により二個の位置決めアーム51、51’の第二係止部514、514’の縁端に当接することができるため(または凹欠部72の両側の傾斜辺を利用して第二係止部514、514’の縁端に当接する)、位置決めアーム51、51’を枢転して回動させることができる。
【0018】
図3、4、5、6を参照すると、本考案の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造の作動図が掲示される。
【0019】
図3を参照すると、組立時において本考案の位置決めアセンブリ50は第一トラック30(内トラック)に枢着され、さらに第一トラック30は順序に従って第二トラック20(中トラック)と第三トラック10の上に嵌設される。このような状態で、二個の位置決めアーム51、51’は弾性部材52の弾性による押圧の作用により第一トラック30の側板32の上縁端を係止するまで偏って回動される。第一連接桿70は部分的に二個の位置決めアーム51、51’の階段状部513、513’に収容され、さらに第一連接桿70の二個の凹欠部72はちょうど二個の第二係止部514、514’の外周縁と配合するように形成される。
【0020】
図4を参照すると、使用者が前へ第一トラック30を予定の操作位置まで押した時、第二トラック20において阻止座60の阻止部61が先に第一トラック30のトラックの前端に近い一個の位置決めアーム51にぶつかり、それから阻止部61は位置決めアーム51の傾斜面511を押圧することにより、位置決めアーム51は時計逆回りに沿って枢転してある角度を偏って回動するため、阻止部61はスムースに位置決めアーム51を乗り越えることができ、それから直ちにもう一個の位置決めアーム51’の第一係止部512’の係止により阻止されると同時に、第一トラック30のトラックの前端に近い位置決めアーム51が阻止部61を乗り越えた後、弾性部材52の弾性による押圧により再び復位するように形成される。このように、本考案においては二個の位置決めアーム51、51’の第一係止部512、512’により双方向で阻止部61を係止することにより、第一トラック30を双方向で予定の操作位置に位置決めすることができるため、引き出しのトラックの使用上の便利性を確実に高めることができる。
【0021】
図5、6を参照すると、使用者が第一トラック30を第二トラック20に押し込もうとする時、使用者はグリップ71により第一連接桿70を前へ引張ることにより(または後へ押すように双方向操作が可能)、第一連接桿70の二個の肩部(または凹欠部72の両側の傾斜辺)は二個の位置決めアーム51、51’の第二係止部514、514’の縁端を押圧するように形成され、それから予定の操作位置まで押した時、第二トラック20において阻止座60の阻止部61が先に第一トラック30のトラックの前端に近い一個の位置決めアーム51にぶつかり、それから二個の位置決めアーム51、51’は対向して第一トラック30の上縁端に向かって枢転するように形成される。それによって使用者は二個の位置決めアーム51、51’と阻止部61による双方向の係止の関係を解除することができるため、第一トラック30を後へスムースに第二トラック20の内部まで押すことができ(または第一トラック30を前へ第二トラック20から離脱させる)、最後に使用者がグリップ71から放れると、二個の位置決めアーム51、51’と第一連接桿70は弾性部材52の弾性による押圧により、元の未操作の状態まで回復することができる。
【0022】
再び図1、2、3を参照すると、本考案の位置決めアセンブリ50の二個の位置決めアーム51、51’の対向端には例えば延伸して互いに当接し合う二個の突出耳516、516’が形成され、それによって第一連接桿70の肩部73はその内の一個の位置決めアーム51’の第二係止部514’を押圧するだけで、二個の突出耳516、516’の互いに当接し合う関係により、その内に下側に位置されるものが上方へ向かって他方のものに押圧することにより、もう一個の位置決めアーム51が枢転して回動するのを同期に連動することができる。
【0023】
その他に、阻止座60の阻止部61はパンチングにより第二トラック20の開口端に直接形成させることができる。位置決めアセンブリ50において基座53を省略することにより、弾性部材52を第一トラック30の上に直接固設させることができる。
【0024】
また、第一連接桿70そのものにも例えば弾性部材を設置することにより、第一連接桿70の弾性による復位の作動はさらに確実になる。図7を参照すると、第一トラック30においては弾性部材81が設けられた嵌入部材80により第一連接桿70を支持するように形成され、さらに第一連接桿70には弾性部材81を係止するための突出体74が形成されることにより、弾性部材81を押圧して圧縮させることができると共に、第一連接桿70に復位する能力を提供することができる。その他に、図7のaの部分を参照すると、例えば第一連接桿70が位置決めアーム51’に対する作用端(肩部73)を変えることにより、第一連接桿70の作用端を位置決めアーム51’の第一係止部512’を有しない他端に枢着されることにより、てこの原理により枢着部材54を支軸として、位置決めアーム51’の他端が第一連接桿70により下方へ引張られることにより、第一係止部512’を上方へ移動するように連動することができ、さらに二個の突出耳516’、516の互いの当接の関係により他方の位置決めアーム5が同期に枢転して回動するのを連動することができるため、同様に二個の位置決めアーム51、51’の係止の作用を解除することができる。また、位置決めアセンブリ50の二個の位置決めアーム51、51’には例えば弾性部材52と基座53の設置を省略し、直接第一連接桿70に附設された弾性部材81により二個の位置決めアーム51、51’を連動して弾性による復位と枢転を行うことができる。さらに、本考案の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造は使用上の需要性に応じてその他の規格の引き出しのトラックに使用されることができ、例えば二段式の引き出しのトラック、またはその他の伸縮かつ滑動自在なトラックに使用されることができる。
【0025】
また、上記の実施形態は主に第一連接桿70の二個の肩部73(または凹欠部72の両側の傾斜辺)を利用して位置決めアセンブリ50の二個の位置決めアーム51、51’の第二係止部514、514’を当接するもので、或いは二個の位置決めアーム51、51’の対向端が当接する二個の突出耳516、516’と合わせて連動することにより、単一の第一連接桿70により二個の位置決めアーム51、51’が同期に作動するのを制御し、係止の状態を解除することにより第一トラック30は前後へ向かって双方向で滑動したり第二トラック20から離脱したりすることができる。しかし、上記の実施形態は本考案の唯一な主要な設計ではなく、本考案の考案人が他にそれぞれ前、後の方向による係止状態解除の模式を考案したが、このような模式は下記で引き続き説明する。
【0026】
図8を参照すると、第一トラック30の上には第二連接桿90が設けられ、第二連接桿90には一個のグリップ91と一個の肩部92が含まれる。図9を参照すると、位置決めアーム51’には第二連接桿90に相対して他に階段状部517’と第三係止部518’が設けられるため、階段状部517’には第二連接桿90の肩部92を収容することができ、さらに第三係止部518’は第二連接桿90の肩部92が当接するのに用いられることができる。さらに、第一連接桿70には単一の凹欠部72と肩部73が設けられ、そして単一の肩部73または凹欠部72の両側の傾斜辺によりその内のもう一個の切断部分のアーム体の位置決めアーム51の第二係止部514に当接する。その他に、第二連接桿90が自動的に復位するべく、図8、10を参照すると、基座53はその縁端に形成された凹欠階段状面531が第二連接桿90に嵌設することによりある程度で滑動することができるように形成され、さらに基座53の内部に形成された凹欠溝532に弾性部材55を設けることにより、第二連接桿90に形成された突出体93と当接し合うことができるため、第二連接桿90は弾性により復位することができる。
【0027】
このような実施形態の第二連接桿90と第一連接桿70を組み合わせて設置することにより、二個の位置決めアーム51、51’が各自で作動するのをそれぞれ制御することができる。その内、図11を参照すると、第一連接桿70を押圧すると(図示の方向または反対方向へ押圧する)、その内の一個の肩部73(または凹欠部72の片側の傾斜辺)は位置決めアーム51の第二係止部514の縁端を当接するように形成され、位置決めアーム51は単独で枢転するように形成されることにより、使用者は位置決めアーム51が相対する阻止部61の係止の関係を解除することができるため、第一トラック30を第二トラック20の内部に押圧することができる。しかし、このような状態においては他方の位置決めアーム51’の第一係止部512’により阻止部61に阻止されることにより、単一方向の係止が形成されるため、第一トラック30は前へ第二トラック20から離脱することができず、すなわち第一トラック30が極限まで引張られたのを防止することができるだけではなく、二個の位置決めアーム51、51’の間に自動的に係止されることができ、さらに第一トラック30を戻そうとして第一連接桿70を操作した時、誤って第一トラック30を引っ張り出すことにより、第二トラック20から不意に離脱するのを防止することができる。そして、このような設計の中で、第一トラック30を第二トラック20から離脱するように取り外そうとする時には第二連接桿90を操作しなければならず、その模式は図12に示すように、第二連接桿90を押し動かした時、第二連接桿90の肩部92は相対する位置決めアーム51’の第三係止部518’を押圧することにより、位置決めアーム51’は時計回りに枢転して回動され、さらに位置決めアーム51’の突出耳516’によりもう一個の位置決めアーム51の突出耳516を連動して押圧することにより、二個の位置決めアーム51、51’は同期に作動するように形成され、相対する阻止部61の係止状態を解除することができるため、第一トラック30は第二トラックから離脱したり、または前後へ双方向で滑動したりすることができるように形成される。また、第一トラック30が第二トラック20に対する収縮の押圧による解錠は第一連接桿70により制御することができるため、第二連接桿90が位置決めアーム51’に関連する対解錠の作用はもう一個の位置決めアーム51を連動する枢転の作動を省略することができる。図13に示すように、二個の位置決めアーム51、51’の対向端の突出耳516、516’の内に少なくとも一個を省略することにより、二個の位置決めアーム51、51’は同期の連動による連動の関係を有しなくなるため、二個の位置決めアーム51、51’はそれぞれ第一連接桿70と第二連接桿90により各自に連動するように形成される。
【0028】
その他に、第一連接桿70は前、後の双方向への滑動の形態に設置することができるだけではなく、係止の構造を適当に設置することにより連接桿70の単一方向への滑動を限定することにより、使用者の基本操作の需要性に符合することができる。
【0029】
上述のように、図14に示す従来の三段式引き出しのトラックの構造に設けられた係止部材301と止め材201により単一方向の位置決めしか提供することができないという問題点があったが、本考案においては位置決めアセンブリ50、阻止座60、第一連接桿70および第二連接桿90により双方向の位置決めの功能を提供することができるため、引き出しのトラックの使用上の便利性を高めることができる。
【0030】
【考案の効果】
本考案の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造によれば、第一トラックと第二トラックの上にそれぞれ位置決めアセンブリと阻止座が増設され、位置決めアセンブリには二個の位置決めアームが設けられ、位置決めアームには傾斜面と係止部が設けられることにより、阻止座の阻止部により係止の関係または解錠の関係を選択することができ、第一トラックは双方向の位置決めの功能を有するように形成されるため、トラックの使用上の便利性を高めることができるという利点がある。
【0031】
本考案は、その精神及び必須の特徴事項から逸脱することなく他のやり方で実施することができる。従って、本明細書に記載した好ましい実施例は例示的なものであり、限定的なものではない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による分解斜視図である。
【図2】本考案の実施形態の位置決めアームによる斜視図である。
【図3】本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による組立てられた状態の平面図である。
【図4】本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による第一トラックが前へ予定の操作位置に引っ張られた状態の平面図である。
【図5】本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による位置決めアセンブリが第一連接桿により第一トラックの双方向の位置決めの関係を解除した状態の平面図である。
【図6】本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による第一トラックが第二トラックに押圧された状態の平面図である。
【図7】本考案の実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による連接桿の変化例の構造の平面図である。
【図8】本考案のもう一つの実施形態の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造による組立てられた状態の平面図である。
【図9】本考案の実施形態の位置決めアームによる変化構造の斜視図である。
【図10】本考案の実施形態の基座による変化構造の斜視図である。
【図11】本考案の実施形態の位置決めアセンブリが第二連接桿により第一トラックの位置決めの作用を解除した状態の平面図である。
【図12】本考案の実施形態の位置決めアセンブリがもう一つの実施形態の連接桿により第一トラックの双方向の位置決めの関係を解除した状態の平面図である。
【図13】本考案の実施形態の位置決めアセンブリが位置決めアームの対向端の突出耳を省略した状態の平面図である。
【図14】従来の三段式引き出しのトラックの構造による分解斜視図である。
【符号の説明】
10  第三トラック         20  第二トラック
201  止め材           202  係止部材
30  第一トラック        301  係止部材
302  突出部            31  支持座
32  側板             40  滑動補助部材
50  位置決めアセンブリ
51、51’  位置決めアーム
511、511’ 傾斜面
512、512’ 第一係止部
513、513’ 階段状部
514、514’ 第二係止部
515、515’ 凹欠部
516、516’ 突出耳
517’ 階段状部          518’ 第三係止部
52  弾性部材           53  基座
531  凹欠階段状面        532  凹欠溝
54  枢着部材           55  弾性部材
60  阻止座            61  阻止部
70  第一連接桿          71  グリップ
72  凹欠部            73  肩部
74  突出体            80  嵌入部材
81  弾性部材           90  第二連接桿
91  グリップ           92  肩部
93  突出体
[0001]
[Technical field to which the invention belongs]
The present invention relates to a bi-directional positioning structure of a drawer track, in particular, the first track has a bi-directional positioning function by adding a positioning assembly and a blocking seat to the first track and the second track, respectively. The present invention relates to a bidirectional positioning structure of a drawer track that can be formed as described above.
[0002]
[Prior art]
In this kind of conventional one, it is as follows.
[0003]
As shown in FIG. 14, the conventional three-stage drawer truck structure mainly includes a third track 10 (outer track), a second track 20 (middle track), and a first track 30 (inner track). It is. Among them, the third track 10, the sliding assist member 40 is installed between the second track 20 and the third track 30, respectively, so that the sliding is further smooth. Further, the first track 30 and the second track 20 are provided with, for example, a locking member 301 and a stopper 201, so that the function of positioning the first track 30 in a single direction can be provided. Reference numeral 301 is provided inside the first track 30 and a projection 302 is provided. The stopper 201 is located at the front end of the second track 20, and the stopper 201 is provided with a locking member 202. When the first track 30 fitted into the second track 20 is pulled forward by the user, the locking member 202 of the stopper 201 can properly lock the projection 302 of the locking member 301. In some cases, the first track 30 can be prevented from separating from the second track 20 forward.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In the structure of the conventional three-stage drawer truck as described above, the first track 30 is unexpectedly pulled due to excessive pulling in front of the first track 30 by using the locking member 301 and the stopper 201 of the drawer. It is possible to avoid detachment from the two-track 20, but when the user pulls out the drawer and tries to use an article (for example, a keyboard) left on the drawer, or a device left on the drawer It is impossible to prevent the first track 30 from slipping into the second track 20 again by the locking member 301 and the stopper 201 at the same time when the drawer is to be inspected. The drawer truck has a problem that it is somewhat inconvenient to use because it often moves inside. Therefore, it is necessary to further improve the structure of the conventional three-stage drawer truck as described above.
[0005]
Further, regarding the problems of the conventional three-stage rail structure as described above, U.S. Pat. Nos. 6,367,899 and 6,412,891 filed and filed by the inventor of the present invention. The previous proposals relating to the above-mentioned and the like are obtained by repeatedly improving the structure of the conventional three-stage rail.
[0006]
[Patent Document 1]
US Patent No. 6,367,899
[Patent Document 2]
US Patent No. 6,412,891
[0007]
The present invention was devised in view of such a problem, and a purpose thereof is to add a positioning assembly and a blocking seat on the first track and the second track, respectively, and the positioning assembly has Since two positioning arms are provided and the positioning arm is provided with an inclined surface and a locking portion, a locking relationship or an unlocking relationship can be selected by the blocking portion of the blocking seat. The track seeks to provide a bi-directional positioning structure for the drawer track, which can be formed to have a bi-directional positioning capability.
[0008]
A first object of the present invention is to add a positioning assembly and a blocking seat on the first track and the second track, respectively, the positioning assembly is provided with two positioning arms, and the positioning arms are associated with inclined surfaces. By providing the stopper, the locking or unlocking relationship can be selected by the blocking portion of the blocking seat, and the first track is formed to have the function of bi-directional positioning. It is an object of the present invention to provide a two-way positioning structure for a drawer track, which can enhance the convenience of use of the drawer.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
To achieve the above object, the bidirectional positioning structure of the drawer track according to the present invention is as follows. That is,
It comprises a positioning assembly, a blocking seat and at least one first connecting rod. The positioning assembly is provided on the first track, the positioning assembly is provided with two positioning arms and one elastic member, and the two positioning arms are pivotally attached to the first track so as to face each other and correspond to each other. At least one positioning arm is provided with one inclined surface and one first locking portion, and the elastic member can elastically press the two positioning arms. The blocking seat is provided on the second track, and the blocking seat is provided so that the blocking portion protrudes. At least one first series connecting rod can be slidably provided on the first track to control activation of one or two of the two positioning arms of the positioning assembly. When the first track is pulled forward to the predetermined operation position, the blocking portion of the blocking seat provided on the second track vigorously climbs over the inclined surface of one of the positioning arms of the first track, and Locking between the first locking portions of the positioning arm forms bidirectional positioning.
[0010]
The bidirectional positioning structure of the drawer truck according to the present invention can release the positioning relationship by locking by interlocking the positioning assembly by one first connecting rod provided on the first track. The connecting rod includes one grip, two concave notches and two shoulders, and two positioning arms are provided with a stepped portion and a second locking portion in addition to the stepped portion. Can accommodate the first connecting rod, and the second locking portion can be used to press the shoulder of the first connecting rod. Also, the first connecting rod can be slid by pushing forward and backward, for example, and the first connecting rod is provided with a single recessed portion and a shoulder, and a single shoulder or recessed portion is provided. May be formed so as to abut against the second locking portion of one of the positioning arms by the inclined sides on both sides. In addition, the first series connecting rod is provided with another elastic member so that the first series connecting rod is formed so as to have an elastic repositioning ability, and the two positioning arms of the positioning assembly are formed by the first series connecting rod. By directly interlocking the pivoting of the two, the elastic member for pressing the two positioning arms can be omitted. In addition, the first connecting rod can be supported by a fitting member provided with an elastic member, and the first connecting rod can be formed with a protrusion for locking the elastic member. In addition, one end of the first connecting rod is pivotally connected to the other end of the positioning arm that does not have the first locking portion, so that when the other end of the positioning arm is pulled downward by the first connecting rod, the first connecting rod is simultaneously pulled out. It is also possible to move upwardly in conjunction with one locking portion. Also, the two ends of the two positioning arms of the positioning assembly are extended to form two protruding ears that abut against each other, and the protruding ear pivotally connects one of the positioning arms to the other during rotation. The eccentric rotation of the positioning arm can be synchronously linked. Also, the blocking portion can be formed on the opening end of the second track by direct punching. In addition, a base is provided between the two positioning arms on the inner surface of the first track so that the elastic member is fixed and both ends of the elastic member are provided corresponding to the two positioning arms. It can also be brought into contact with the concave notch. Also, the first track may be provided with another second connecting rod, the second connecting rod includes one grip and one shoulder, and further includes one positioning arm therein. Is provided with another step-shaped part and one third locking part opposite to each other, so that the step-shaped part can accommodate the shoulder part of the second connecting rod, and the third locking part is The shoulder of the second connecting rod can also be used to press. Also, at the opposite ends of the two positioning arms pressed by the first series connecting rod, one or two protruding ears can be omitted, and the two positioning arms are interlocked with each other by an interlocking operation that is not synchronous. Each of the first and second connecting rods may be formed so as to be interlocked with the second connecting rod. Further, the second connecting rod having the grip and the shoulder provided on the first track can be slid by the recessed stepped surface formed on the edge of the base facing the other. In addition, the elastic member provided on the base seat may be formed so that the second connecting rod can be repositioned by elasticity when the protruding body formed on the second connecting rod abuts.
[0011]
[Embodiment of the invention]
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0012]
FIG. 1 is an exploded perspective view of a drawer track according to an embodiment of the present invention in a bidirectional positioning structure, FIG. 2 is a perspective view of a positioning arm of the embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a drawer of the embodiment of the present invention. FIG. 4 is a plan view showing an assembled state of the two-way positioning structure of the truck, and FIG. 4 shows that the first track of the two-way positioning structure of the drawer truck according to the embodiment of the present invention is pulled forward to a predetermined operation position. FIG. 5 is a plan view showing a state where the positioning assembly of the drawer track bidirectional positioning structure according to the embodiment of the present invention releases the bidirectional positioning relation of the first track by the first connecting rod. FIG. 6 is a plan view showing a state where the first track is pressed by the second track by the bidirectional positioning structure of the drawer track according to the embodiment of the present invention.
[0013]
Since the members such as the third track 10, the second track 20, the first track 10, and the slide assist member 40 of the bidirectional positioning structure of the drawer truck of the present invention are the same as the conventional three-stage drawer truck structure, Since the same parts of the two members are marked with the same reference numerals, their structure and functions will not be described again in detail. At the same time, in the following description, the opening end and the end of the third track 10 are defined as the front end and the rear end of the track, respectively, to further limit the relative position and the assembling relation of each member.
[0014]
Referring to FIGS. 1, 2, and 3, the bi-directional positioning structure of the drawer truck of the present invention includes a positioning assembly 50, a blocking seat 60, and a first connecting rod 70. The positioning assembly 50 and the first connecting rod 70 are provided at appropriate positions on the inner surface of the first track 30 (inner track), and the blocking seat 60 is provided at the open end of the second track 20 (middle track). The one track 30 and the second track 20 can be slidably fitted to the third track 10 by at least one sliding assist member 40.
[0015]
Referring again to FIGS. 1, 2, and 3, the positioning assembly 50 of the present invention mainly includes two positioning arms 51, 51 ', one elastic member 52, one base 53, and two pivot members 54. Are provided on each of the two positioning arms 51, 51 ', one inclined surface 511, 511', one first locking portion 512, 512 ', one step-shaped portion 513, 513', and one Two locking portions 514, 514 'and one concave notch 515, 515' are included. Both ends of the elastic member 52 can abut against the two positioning arms 51 and 51 ′ by elasticity, and the base 53 is used to fix the elastic member 52 inside the first track 30 and the elastic member 52. Can be located between the two positioning arms 51, 51 '. Furthermore, the two pivoting members 54 can pivotally pivot the two positioning arms 51, 51 'on the first track 30 in a corresponding and opposed manner. In addition, the inclined surfaces 511 and 511 ′ of the two positioning arms 51 and 51 ′ can pivotally rotate the two positioning arms 51 and 51 ′ by pressing the blocking seat 60. The two first locking portions 512, 512 'are opposed to each other to form one locking space. The stepped portions 513 and 513 ′ are provided so that the two positioning arms 51 and 51 ′ are recessed on one side toward the first track 30, and accommodate the first series connecting rod 70 and the first series connecting rod 70. Are formed to have sufficient operating space. The second locking portions 514, 514 'are formed at appropriate positions of the steps 513, 513', and the edges of the second locking portions 514, 514 'are formed by the two shoulders of the first connecting rod 70. 73 can be used to abut, so that the positioning arms 51, 51 'can be pivoted. In addition, the concave notches 515 and 515 ′ can be used to elastically lock both ends of the elastic member 55.
[0016]
Referring again to FIGS. 1, 2, and 3, the blocking seat 60 of the present invention is fixed to the open end of the second track 20, and the blocking seat 60 has a blocking portion 61 bent toward the first track 30. Since the inclined surfaces 511, 511 'of the positioning arms 51, 51' can be brought into contact with the blocking arms 61 in a timely manner, the positioning arms 51, 51 'can be pivoted and rotated. Of the positioning arms 51, 51 'of the second positioning portion 512, 512'.
[0017]
Referring again to FIGS. 1, 2 and 3, the first connecting rod 70 of the present invention is slidably and flatly attached to the first track 30 by at least one support seat 31 of the first track 30. The first series connecting rod 70 includes one grip 71, two concave notches 72, and two shoulders 73. Since the grip 71 can be used by a user to pull the first connecting rod 70 forward or backward with a finger, the first locking portions 512, 512 of the two positioning arms 51, 51 'can be used. The lock relationship formed by 'can be released. When the first series connecting rod 70 is accommodated in the stepped portions 513, 513 'of the two positioning arms 51, 51', the two concave notches 72 are formed with the outer peripheral edges of the second locking portions 514, 514 '. It can be used to formulate. The shoulder 73 is located at the rear end of the concave notch 72, and when the user pulls the first series connecting rod 70 forward or pushes it backward, the shoulder 73 allows the two positioning arms 51, 51 ′ to move. Since it can abut on the edge of the second locking portion 514, 514 '(or, using the inclined sides on both sides of the concave notch 72, abut on the edge of the second locking portion 514, 514') , The positioning arms 51, 51 'can be pivoted and rotated.
[0018]
Referring to FIGS. 3, 4, 5, and 6, an operation diagram of the two-way positioning structure of the drawer truck of the present invention is provided.
[0019]
Referring to FIG. 3, at the time of assembly, the positioning assembly 50 of the present invention is pivotally mounted on the first track 30 (inner track), and the first track 30 is sequentially connected to the second track 20 (middle track) and the third track 10. It is fitted on. In such a state, the two positioning arms 51 and 51 ′ are biasedly rotated until the upper edge of the side plate 32 of the first track 30 is locked by the action of the elastic member 52. The first connecting rod 70 is partially accommodated in the stepped portions 513, 513 'of the two positioning arms 51, 51', and the two concave notches 72 of the first connecting rod 70 are exactly two It is formed so as to mix with the outer peripheral edge of the two locking portions 514, 514 '.
[0020]
Referring to FIG. 4, when the user pushes the first track 30 forward to a predetermined operation position, the blocking portion 61 of the blocking seat 60 on the second track 20 is first closer to the front end of the track of the first track 30. Since the positioning unit 51 hits one positioning arm 51, and then the blocking unit 61 presses the inclined surface 511 of the positioning arm 51, the positioning arm 51 pivots clockwise in a counterclockwise direction to rotate at a certain angle. The blocking portion 61 can smoothly move over the positioning arm 51 and is immediately stopped by the locking of the first locking portion 512 ′ of the other positioning arm 51 ′, and at the same time, the front end of the track of the first track 30. After the positioning arm 51 which is close to the position has passed over the blocking portion 61, it is formed so as to return to its original position by the elasticity of the elastic member 52. As described above, in the present invention, the first track 30 is scheduled in both directions by locking the blocking portion 61 in both directions by the first locking portions 512, 512 'of the two positioning arms 51, 51'. , The convenience of using the drawer truck can be reliably increased.
[0021]
Referring to FIGS. 5 and 6, when the user tries to push the first track 30 into the second track 20, the user pulls the first connecting rod 70 forward (or pushes backward) by the grip 71. Two-way operation is possible), the two shoulders of the first connecting rod 70 (or the inclined sides on both sides of the concave notch 72) are the second locking portions 514 of the two positioning arms 51, 51 ', 514 'is formed to press against the edge, and then when pressed to the predetermined operating position, the blocking portion 61 of the blocking seat 60 in the second track 20 first closes to the front end of the track of the first track 30. The positioning arm 51 is bumped, and then the two positioning arms 51, 51 ′ are formed so as to pivot oppositely toward the upper edge of the first track 30. This allows the user to release the two-way locking relationship between the two positioning arms 51, 51 'and the blocking portion 61, so that the first track 30 can be smoothly moved backward to the inside of the second track 20. Can be pushed (or the first track 30 is disengaged from the second track 20 forward), and finally when the user is released from the grip 71, the two positioning arms 51, 51 'and the first connecting rod 70 become Due to the elasticity of the elastic member 52, it can be restored to the original unoperated state.
[0022]
Referring again to FIGS. 1, 2, and 3, two opposing ends of the two positioning arms 51 and 51 'of the positioning assembly 50 of the present invention are provided with, for example, two projecting ears 516 and 516' extending and abutting each other. As a result, the shoulder 73 of the first connecting rod 70 only presses the second locking part 514 ′ of one of the positioning arms 51 ′ so that the two protruding ears 516, 516 ′ come into contact with each other. Due to the contacting relationship, the lower one of the positioning arms 51 pivots and pivots in synchronism with that of the other positioning arm 51 when the lower one presses the other upward. Can be.
[0023]
Alternatively, the blocking portion 61 of the blocking seat 60 can be formed directly on the opening end of the second track 20 by punching. By omitting the base 53 in the positioning assembly 50, the elastic member 52 can be fixed directly on the first track 30.
[0024]
In addition, for example, by installing an elastic member also on the first series connecting rod 70 itself, the operation of repositioning by the elasticity of the first series connecting rod 70 is further ensured. Referring to FIG. 7, the first track 30 is formed so as to support the first connecting rod 70 by the fitting member 80 provided with the elastic member 81, and the elastic member 81 is locked to the first connecting rod 70. Is formed, the elastic member 81 can be pressed and compressed, and the ability to return to the first connecting rod 70 can be provided. In addition, referring to the part a of FIG. 7, for example, by changing the working end (shoulder 73) of the first connecting rod 70 to the positioning arm 51 ′, the working end of the first connecting rod 70 is moved to the positioning arm 51 ′. Is pivotally attached to the other end not having the first locking portion 512 ′, and the other end of the positioning arm 51 ′ is downwardly moved by the first series connecting rod 70 with the pivoting member 54 as a support shaft according to the leverage principle. By being pulled, the first locking portion 512 ′ can be interlocked to move upward, and the other positioning arm 5 is synchronized by the relation of the two protruding ears 516 ′ and 516 abutting each other. Since the rotation of the two positioning arms 51 and 51 'can be released in the same manner, the locking operation of the two positioning arms 51 and 51' can be released. The two positioning arms 51 and 51 ′ of the positioning assembly 50 do not have the elastic member 52 and the base 53, for example, and the two positioning arms 51 and 51 ′ are directly provided by the elastic member 81 attached to the first connecting rod 70. The repositioning and pivoting by elasticity can be performed by linking 51 and 51 '. In addition, the drawer truck bi-directional positioning structure of the present invention can be used for other standard drawer trucks depending on the use demand, for example, a two-stage drawer truck, or other drawer trucks. It can be used for telescopic and slidable trucks.
[0025]
In the above-described embodiment, the two positioning arms 51 and 51 ′ of the positioning assembly 50 mainly use the two shoulders 73 (or the inclined sides on both sides of the recess 72) of the first connecting rod 70. Abuts the second locking portions 514, 514 'of the two positioning arms 51, 51', or by interlocking with the two protruding ears 516, 516 'of which the opposing ends of the two positioning arms 51, 51' abut. By controlling the synchronous operation of the two positioning arms 51, 51 'by one first connecting rod 70 and releasing the locked state, the first track 30 slides back and forth in both directions. Or withdraw from the second track 20. However, the above-described embodiment is not the only main design of the present invention, and the inventor of the present invention has devised a model for releasing the locked state in the front and rear directions, respectively. I will continue to explain.
[0026]
Referring to FIG. 8, a second connecting rod 90 is provided on the first track 30, and the second connecting rod 90 includes one grip 91 and one shoulder 92. Referring to FIG. 9, the positioning arm 51 ′ is provided with a stepped portion 517 ′ and a third locking portion 518 ′ in addition to the second connecting rod 90. The shoulder 92 of the connecting rod 90 can be accommodated, and the third locking portion 518 ′ can be used to abut the shoulder 92 of the second connecting rod 90. Further, the first connecting rod 70 is provided with a single concave portion 72 and a shoulder portion 73, and another cut portion thereof is formed by the inclined side on both sides of the single shoulder portion 73 or the concave portion 72. Abuts on the second locking portion 514 of the positioning arm 51 of the arm body. In addition, referring to FIGS. 8 and 10 so that the second connecting rod 90 automatically repositions, the base 53 has a concave stepped surface 531 formed at the edge thereof fitted to the second connecting rod 90. By forming the elastic member 55 in the concave groove 532 formed inside the base 53, the projecting body 93 formed on the second connecting rod 90 is formed. And the second connecting rod 90 can be repositioned by elasticity.
[0027]
By arranging the second connecting rod 90 and the first connecting rod 70 in such an embodiment in combination, it is possible to control the operation of the two positioning arms 51 and 51 ′ respectively. Referring to FIG. 11, when the first series connecting rod 70 is pressed (pressed in the direction shown or in the opposite direction), one shoulder 73 (or one side of the recess 72 is inclined) becomes The positioning arm 51 is formed so as to abut the edge of the second locking portion 514 of the positioning arm 51, and the positioning arm 51 is formed so as to pivot independently. Can be released, so that the first track 30 can be pressed into the second track 20. However, in such a state, the first locking portion 512 ′ of the other positioning arm 51 ′ is blocked by the blocking portion 61, so that a single-direction locking is formed. It is not possible to disengage from the second track 20 forward, i.e. not only to prevent the first track 30 from being pulled to the limit, but also automatically between the two positioning arms 51, 51 '. It can be locked, and when the first series connecting rod 70 is operated to return the first track 30, it is possible to prevent the first track 30 from being accidentally pulled out, so that the first track 30 is accidentally detached from the second track 20. Can be prevented. In such a design, when the first track 30 is to be detached from the second track 20 so as to be detached from the second track 20, the second connecting rod 90 must be operated. As described above, when the second connecting rod 90 is pushed and moved, the shoulder portion 92 of the second connecting rod 90 presses the third locking portion 518 'of the positioning arm 51', thereby causing the positioning arm 51 'to rotate. The two positioning arms 51, 51 ′ are pivoted around, and furthermore, the projection ears 516 of the other positioning arm 51 ′ are pressed in conjunction with the projection ears 516 ′ of the positioning arm 51 ′, so that the two positioning arms 51, 51 ′ become The first track 30 can be disengaged from the second track or slid back and forth in both directions because it is formed so as to operate synchronously and can release the locking state of the opposing blocking portion 61. It is formed so as to be. In addition, since the unlocking of the first track 30 by pressing the second track 20 against the contraction can be controlled by the first connecting rod 70, the second connecting rod 90 operates as a pair of unlocking related to the positioning arm 51 ′. In this case, the pivoting operation for interlocking the other positioning arm 51 can be omitted. As shown in FIG. 13, by omitting at least one of the protruding ears 516, 516 'at the opposite ends of the two positioning arms 51, 51', the two positioning arms 51, 51 'can be synchronized with each other. Therefore, the two positioning arms 51 and 51 ′ are formed so as to be interlocked with each other by the first connecting rod 70 and the second connecting rod 90, respectively.
[0028]
In addition, the first connecting rod 70 can be installed not only in the form of front and rear sliding in both directions, but also by sliding the connecting rod 70 in a single direction by appropriately installing the locking structure. Is limited, the demand for the basic operation of the user can be met.
[0029]
As described above, there has been a problem that the locking member 301 and the stop member 201 provided in the conventional three-stage drawer truck structure shown in FIG. 14 can provide positioning in only one direction. In the present invention, the positioning assembly 50, the blocking seat 60, the first connecting rod 70, and the second connecting rod 90 can provide a bidirectional positioning function, thereby increasing the convenience of using the drawer truck. be able to.
[0030]
[Effect of the invention]
According to the drawer track bidirectional positioning structure of the present invention, a positioning assembly and a blocking seat are additionally provided on the first track and the second track, respectively, and the positioning assembly is provided with two positioning arms, Since the arm is provided with the inclined surface and the locking portion, the locking relationship or the unlocking relationship can be selected by the blocking portion of the blocking seat, so that the first track has the function of bidirectional positioning. Therefore, there is an advantage that the convenience in using the truck can be enhanced.
[0031]
The present invention may be embodied in other ways without departing from its spirit and essential characteristics. Accordingly, the preferred embodiments described herein are illustrative and not limiting.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded perspective view of a drawer track according to an embodiment of the present invention, which is formed by a two-way positioning structure.
FIG. 2 is a perspective view of the positioning arm according to the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a plan view showing an assembled state of the drawer track according to the embodiment of the present invention by a two-way positioning structure;
FIG. 4 is a plan view of the drawer truck according to the embodiment of the present invention, in which the first track is pulled to a predetermined operation position by the bidirectional positioning structure.
FIG. 5 is a plan view showing a state in which the positioning assembly of the drawer truck according to the embodiment of the present invention has the bidirectional positioning relationship of the first track released by the first connecting rod;
FIG. 6 is a plan view showing a state in which the first track is pressed by the second track by the bidirectional positioning structure of the drawer track according to the embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a plan view of a modified example of a connecting rod according to a bidirectional positioning structure of a drawer track according to an embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a plan view of another embodiment of the present invention in an assembled state by a two-way positioning structure of a drawer track.
FIG. 9 is a perspective view of a changeable structure by the positioning arm according to the embodiment of the present invention.
FIG. 10 is a perspective view of a change structure by a base according to the embodiment of the present invention.
FIG. 11 is a plan view of the positioning assembly according to the embodiment of the present invention in a state where the positioning of the first track is released by the second connecting rod;
FIG. 12 is a plan view showing a state where the positioning assembly according to the embodiment of the present invention has released the bidirectional positioning relationship of the first track by the connecting rod according to another embodiment;
FIG. 13 is a plan view of the positioning assembly according to the embodiment of the present invention in a state in which protruding ears at the opposite ends of the positioning arm are omitted.
FIG. 14 is an exploded perspective view of a conventional three-stage drawer truck structure.
[Explanation of symbols]
10 Third track 20 Second track
201 Stopper 202 Locking member
30 first track 301 locking member
302 Projection 31 Support seat
32 Side plate 40 Sliding auxiliary member
50 Positioning assembly
51, 51 'Positioning arm
511, 511 'slope
512, 512 'first locking part
513, 513 'stepped part
514, 514 'second locking part
515, 515 'concave notch
516, 516 'protruding ear
517 'Stepped part 518' Third locking part
52 Elastic member 53 Base
531 recessed stepped surface 532 recessed groove
54 pivot member 55 elastic member
60 Blocking seat 61 Blocking section
70 First connecting rod 71 Grip
72 recessed part 73 shoulder
74 projecting body 80 fitting member
81 Elastic member 90 Second connecting rod
91 Grip 92 Shoulder
93 protrusion

Claims (12)

位置決めアセンブリ(50)、阻止座(60)および少なくとも一本の第一連接桿(70)により構成される引き出しのトラックの双方向の位置決め構造であって、位置決めアセンブリ(50)は第一トラック(30)に設けられると共に、位置決めアセンブリ(50)には二個の位置決めアーム(51、51’)と一個の弾性部材(52)が設けられ、二個の位置決めアーム(51、51’)は対向かつ対応になるように第一トラック(30)に枢着され、少なくとも一個の位置決めアーム(51、51’)には一個の傾斜面(511、511’)と一個の第一係止部(512、512’)が設けられ、弾性部材(52)は弾性により二個の位置決めアーム(51、51’)を押圧することができ、阻止座(60)は第二トラック(20)に設けられると共に、阻止座(60)には阻止部(61)が突出するように設けられ、少なくとも一本の第一連接桿(70)は第一トラック(30)に滑動自在に設けられることにより、位置決めアセンブリ(50)の二個の位置決めアーム(51、51’)の内の一個または二個が作動するのを制御することができ、第一トラック(30)を前へ予定の操作位置に引っ張った時、第二トラック(20)に設けられた阻止座(60)の阻止部(61)は勢いよく第一トラック(30)のその内の一個の位置決めアーム(51、51’)の傾斜面(511、511’)を乗り越え、二個の位置決めアーム(51、51’)の第一係止部(512、512’)の間に係止されることにより、双方向の位置決めが形成されることを特徴とする引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。A bi-directional positioning structure for a drawer track comprising a positioning assembly (50), a blocking seat (60) and at least one first connecting rod (70), wherein the positioning assembly (50) comprises a first track ( 30), the positioning assembly (50) is provided with two positioning arms (51, 51 ') and one elastic member (52), and the two positioning arms (51, 51') are opposed to each other. And correspondingly pivotally attached to the first track (30), at least one positioning arm (51, 51 ') having one inclined surface (511, 511') and one first locking portion (512). , 512 ′), the elastic member (52) can press the two positioning arms (51, 51 ′) by elasticity, and the blocking seat (60) is the second track (20). The blocking seat (60) is provided with a blocking portion (61) so as to protrude, and at least one first connecting rod (70) is slidably provided on the first track (30). , One or two of the two positioning arms (51, 51 ') of the positioning assembly (50) can be controlled to operate, and the first track (30) can be moved forward into the predetermined operating position. When pulled, the blocking portion (61) of the blocking seat (60) provided on the second track (20) vigorously tilts one of the positioning arms (51, 51 ') of the first track (30). The two-way positioning is formed by overriding the surface (511, 511 ′) and being locked between the first locking portions (512, 512 ′) of the two positioning arms (51, 51 ′). Withdrawal characterized by Bi-directional positioning structure of the track. 第一トラック(30)に設けられた一本の第一連接桿(70)により位置決めアセンブリを連動して係止による位置決めの関係を解除することができ、第一連接桿(70)には一個のグリップ(71)、二個の凹欠部(72)と二個の肩部(73)が含まれ、二個の位置決めアーム(51、51’)には他に階段状部(513、513’)と第二係止部(514、514’)が設けられ、階段状部(513、513’)には第一連接桿(70)を収容することができ、第二係止部(514、514’)は第一連接桿(70)の肩部(73)が押圧するのに用いられることができることを特徴とする請求項1記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。The positioning relationship can be released by interlocking the positioning assembly by a single first connecting rod (70) provided on the first track (30). Grip (71), two concave notches (72) and two shoulders (73) are included, and the two positioning arms (51, 51 ') additionally have a stepped portion (513, 513). ') And a second locking portion (514, 514') are provided, and the stepped portion (513, 513 ') can accommodate the first connecting rod (70), and the second locking portion (514). The two-way positioning structure of a drawer truck according to claim 1, characterized in that the shoulder (73) of the first connecting rod (70) can be used for pressing. 第一連接桿(70)は例えば前後へ向かって押し動かして滑動することができると共に、第一連接桿(70)には単一の凹欠部(72)と肩部(73)が設けられ、単一の肩部(73)または凹欠部(72)の両側の傾斜辺によりその内の一個の位置決めアーム(51)の第二係止部(514)に当接するように形成されることを特徴とする請求項2記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。The first connecting rod (70) can be slid by, for example, pushing forward and backward, and the first connecting rod (70) is provided with a single concave portion (72) and a shoulder (73). And a single shoulder (73) or a concave notch (72) is formed so as to abut against the second locking portion (514) of one of the positioning arms (51) by inclined sides on both sides thereof. 3. The drawer truck bidirectional positioning structure according to claim 2, wherein: 第一連接桿(70)には他に弾性部材が設けられることにより、第一連接桿(70)は弾性による復位の能力を有するように形成されると共に、第一連接桿(70)により位置決めアセンブリ(50)の二個の位置決めアーム(51、51’)が枢転するのを直接連動することにより、二個の位置決めアーム(51、51’)を押圧するための弾性部材(55)を省略することができることを特徴とする請求項1記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。Since the first series connecting rod (70) is provided with another elastic member, the first series connecting rod (70) is formed so as to have the ability of repositioning by elasticity, and is positioned by the first series connecting rod (70). By directly interlocking the pivoting of the two positioning arms (51, 51 ') of the assembly (50), an elastic member (55) for pressing the two positioning arms (51, 51') is provided. 2. The drawer track bidirectional positioning structure according to claim 1, wherein the drawer track can be omitted. 第一連接桿(70)は弾性部材(81)が設けられた嵌入部材(80)により支持されることができ、第一連接桿(70)には弾性部材(81)を係止するための突出体(74)が形成されることを特徴とする請求項4記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。The first connecting rod (70) can be supported by a fitting member (80) provided with an elastic member (81), and the first connecting rod (70) is used to lock the elastic member (81). 5. The bidirectional positioning structure of a drawer track according to claim 4, wherein a protrusion (74) is formed. 第一連接桿(70)の一端は位置決めアーム(51’)の第一係止部(512’)を有しない他端に枢着されることにより、位置決めアーム(51’)の他端が第一連接桿(70)により下方へ引張られた時、同時に第一係止部(512’)を連動して上方へ移動することができることを特徴とする請求項1記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。One end of the first series connecting rod (70) is pivotally connected to the other end of the positioning arm (51 ') having no first locking portion (512'), so that the other end of the positioning arm (51 ') is in the second position. 2. The drawer truck bidirectional as claimed in claim 1, wherein the first locking portion (512 ') can be simultaneously moved upwardly in conjunction with the pull-down truck when pulled down by the connecting rod (70). Positioning structure. 位置決めアセンブリ(50)の二個の位置決めアーム(51、51’)の対向端は延伸して互いに当接し合う二個の突出耳(516、516’)が形成され、突出耳(516、516’)によりその内の一個の位置決めアーム(51’)が枢着して回転時において他方の位置決めアーム(51)が偏って回転するのを同期に連動することができることを特徴とする請求項1記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。Opposite ends of the two positioning arms (51, 51 ') of the positioning assembly (50) extend to form two projecting ears (516, 516') that abut each other, and the projecting ears (516, 516 '). 2. The method according to claim 1, wherein one of the positioning arms (51 ') is pivotally connected to rotate the other positioning arm (51) in an unbalanced manner during rotation. Two-way positioning structure of the drawer truck. 阻止部(61)は直接パンチングにより第二トラック(20)の開口端の上に形成されることができることを特徴とする請求項1記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。The bidirectional positioning structure of a drawer track according to claim 1, wherein the blocking part (61) can be formed on the open end of the second track (20) by direct punching. 第一トラック(30)の内側面において二個の位置決めアーム(51、51’)が相対する間に基座(53)が設けられることにより、弾性部材(52)を固定して弾性部材(52)の両端を二個の位置決めアーム(51、51’)に対応して設けられた凹欠部(515、515’)に当接させることを特徴とする請求項1記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。The base (53) is provided between the two positioning arms (51, 51 ') on the inner surface of the first track (30), thereby fixing the elastic member (52) and fixing the elastic member (52). 2. Both ends of the drawer truck according to claim 1, wherein both ends of the drawer are brought into contact with concave notches (515, 515 ') provided corresponding to the two positioning arms (51, 51'). Orientation positioning structure. 第一トラック(30)には他にもう一本の第二連接桿(90)を設けることができ、第二連接桿(90)には一個のグリップ(91)と一個の肩部(92)が含まれ、さらにその内の一個の位置決めアーム(51’)には相対してもう一個の階段状部(517’)と一個の第三係止部(518’)が設けられることにより、階段状部(517’)は第二連接桿(90)の肩部(92)を収容することができ、さらに第三係止部(518’)は第二連接桿(90)の肩部(92)が押圧するのに用いられることを特徴とする請求項1記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。The first track (30) can be provided with another second connecting rod (90), and the second connecting rod (90) has one grip (91) and one shoulder (92). And one of the positioning arms (51 ') is provided with another step-shaped portion (517') and one third locking portion (518 ') so as to be opposed to each other. The shape (517 ') can accommodate the shoulder (92) of the second connecting rod (90), and the third locking part (518') can accommodate the shoulder (92) of the second connecting rod (90). 3. The two-way positioning structure of a drawer track according to claim 1, wherein the pressing mechanism is used for pressing. 第一連接桿(70)が押圧する二個の位置決めアーム(51、51’)の対向端にはその内の一個または二個の突出耳(516)を省略することができ、同期でない連動による連動の関係をもって二個の位置決めアーム(51、51’)をそれぞれ第一連接桿(70)により第二連接桿(90)と連動することができるように形成されることを特徴とする請求項10記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。Opposite ends of the two positioning arms (51, 51 ') pressed by the first series connecting rod (70) can be omitted one or two protruding ears (516), and are not synchronized. The two positioning arms (51, 51 ') are formed so as to be interlocked with the second connecting rod (90) by a first connecting rod (70), respectively, in an interlocking relationship. The bidirectional positioning structure of the drawer track according to claim 10. 第一トラック(30)に設けられたグリップ(91)と肩部(92)を有した第二連接桿(90)は基座(53)の縁端に形成された凹欠階段状面(531)が相対して嵌設することにより滑動することができるように形成され、さらに基座(53)に設けられた弾性部材(55)は第二連接桿(90)に形成された突出体(93)が当接することにより、第二連接桿(90)は弾性による復位するができるように形成されることを特徴とする請求項10記載の引き出しのトラックの双方向の位置決め構造。A second connecting rod (90) having a grip (91) and a shoulder (92) provided on the first track (30) is formed by a concave stepped surface (531) formed at the edge of the base (53). ) Are formed so as to be able to slide by being fitted to each other, and furthermore, an elastic member (55) provided on the base (53) is provided with a projecting body (55) formed on the second connecting rod (90). 11. The drawer truck bidirectional positioning structure according to claim 10, wherein the second connecting rod (90) is formed so as to be able to return by elasticity by contact of the second connecting rod (93).
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