JP3074026U - Indoor ventilation control device for air conditioner - Google Patents

Indoor ventilation control device for air conditioner

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JP3074026U
JP3074026U JP2000004083U JP2000004083U JP3074026U JP 3074026 U JP3074026 U JP 3074026U JP 2000004083 U JP2000004083 U JP 2000004083U JP 2000004083 U JP2000004083 U JP 2000004083U JP 3074026 U JP3074026 U JP 3074026U
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隆雄 阪上
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Funai Electric Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 室内側ファンの4段階の運転の切り替えを更
に細かく制御することで、暖房運転開始時の吹き出し温
度をより安定した一定温度に保つ。 【解決手段】 室内側熱交換機の導管温度を検出する導
管温度センサ7と、暖房運転開始時、導管温度センサ7
にて検出される導管温度に基づいて室内側ファン31の
運転を制御する運転制御部22とを備え、運転制御部2
2は、暖房運転開始時、導管温度が予め設定された第1
の温度に達するまでは室内側ファン31の運転を停止
し、第1の温度に達すると室内側ファン31を超低速で
運転し、この超低速運転の状態で導管温度が予め設定さ
れた第2の温度に達すると、その後は、超低速運転と低
速運転との切り替えを繰り返しながら低速運転に移行す
るといった制御を、室内側ファン31が暖房運転開始時
に選択された送風風量での運転になるまで行い、その
後、選択された送風風量による暖房運転に移行する。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To maintain the blow-out temperature at the start of the heating operation at a more stable constant temperature by controlling the switching of the four-stage operation of the indoor fan more finely. SOLUTION: A conduit temperature sensor 7 for detecting a conduit temperature of an indoor side heat exchanger, and a conduit temperature sensor 7 when a heating operation is started.
And an operation control unit 22 for controlling the operation of the indoor fan 31 based on the conduit temperature detected by the operation control unit 2.
2 is the first in which the conduit temperature is set in advance when the heating operation is started.
The operation of the indoor fan 31 is stopped until the temperature reaches the first temperature, and when the temperature reaches the first temperature, the indoor fan 31 is operated at an extremely low speed. After that, the control to shift to the low-speed operation while repeating the switching between the ultra-low-speed operation and the low-speed operation is performed until the indoor-side fan 31 operates at the blowing air volume selected at the start of the heating operation. Then, the operation shifts to the heating operation based on the selected blowing air volume.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

本考案は、冷媒圧縮機と、室内側ファンと、室内側熱交換機と、室外側ファ ンと、室外側熱交換機と、室内側熱交換機と室外側熱交換機との間に介挿される 減圧機と、冷媒圧縮機と室内側熱交換機又は室外側熱交換機との接続を切り換え る四方弁とで形成される冷凍サイクルを備えた空気調和機に係り、より詳細には 、暖房運転の開始時において、常に適度な温度の温風を室内に吹き出すようにし た空気調和機の室内送風制御装置に関する。 The present invention relates to a refrigerant compressor, an indoor fan, an indoor heat exchanger, an outdoor fan, an outdoor heat exchanger, and a pressure reducer inserted between the indoor heat exchanger and the outdoor heat exchanger. And an air conditioner having a refrigeration cycle formed by a refrigerant compressor and a four-way valve for switching the connection between the indoor heat exchanger or the outdoor heat exchanger, and more specifically, at the start of the heating operation. The present invention also relates to an indoor air flow control device for an air conditioner, which always blows warm air at an appropriate temperature into a room.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来の空気調和機は、四方弁を切り換えることにより、冷房運転時には、圧縮 機で圧縮された冷媒を、四方弁、室外側熱交換機、減圧機、室内側熱交換機、四 方弁の経路を経て再び圧縮機に循環させ、暖房運転時には、圧縮機で圧縮された 冷媒を、四方弁、室内側熱交換機、減圧機、室外側熱交換機、四方弁の経路を経 て再び圧縮機に循環させている。 Conventional air conditioners switch the four-way valve so that during cooling operation, the refrigerant compressed by the compressor passes through the four-way valve, outdoor heat exchanger, decompressor, indoor heat exchanger, and four-way valve. In the heating operation, the refrigerant compressed by the compressor is again circulated to the compressor via the four-way valve, the indoor heat exchanger, the pressure reducer, the outdoor heat exchanger, and the four-way valve. I have.

【0003】 ところで、このような従来の空気調和機では、暖房運転開始時において、冷た い空気が室内に吹き出すのを防止するために、いわゆるホットスタートといわれ る運転制御を行っている。このホットスタートは、暖房運転開始時、導管温度が 予め設定された第1の温度に達するまでは室内側ファンの運転を停止し、第1の 温度に達すると室内側ファンを超低速で運転し、この超低速運転の状態で導管温 度が予め設定された第2の温度に達すると、その後、暖房運転開始時に選択され た送風風量による暖房運転に移行するようになっている。By the way, in such a conventional air conditioner, at the time of starting a heating operation, an operation control called a so-called hot start is performed in order to prevent cold air from blowing into a room. In this hot start, when the heating operation is started, the operation of the indoor fan is stopped until the conduit temperature reaches the first preset temperature, and when the first temperature is reached, the indoor fan is operated at an extremely low speed. When the conduit temperature reaches the second preset temperature in the state of the ultra-low speed operation, the operation shifts to the heating operation based on the blowing air volume selected at the start of the heating operation.

【0004】 室内側ファンの運転は、使用者側では設定(選択)できない超低速(LL)と 、使用者側で設定(選択)可能な低速(L)、中速(M)、高速(H)の、4段 階に切り替え可能になっており、使用者は、マニュアル設定時、送風風量を低速 (L)、中速(M)、高速(H)の3種類の中から任意に選択できるようになっ ている。[0004] The operation of the indoor side fan includes a very low speed (LL) that cannot be set (selected) by the user, a low speed (L), a medium speed (M), and a high speed (H) that can be set (selected) by the user. ) Can be switched to four stages, and the user can arbitrarily select the air volume from three types of low (L), medium (M) and high (H) when setting manually. It is as follows.

【0005】 この場合、例えば暖房運転開始時に選択された送風風量が、室内側ファンを高 速(H)で回転させるHigh風量であった場合、室内側ファンは、ホットスタ ート終了時に、超低速回転からいきなり高速回転になるため、導管温度が急激に 低下し、これに伴って吹き出し温度が10℃ほど急激に低下して、冷たい空気が 室内に吹き出してしまうといった不具合があった。 そこで、従来の空気調和機では、このような不具合を防止すべく、暖房運転開 始時において、冷たい空気が室内に吹き出すのを防止するための種々の工夫がな されている。[0005] In this case, for example, when the blowing air volume selected at the start of the heating operation is a High air volume for rotating the indoor fan at a high speed (H), the indoor fan turns to an extremely low speed at the end of the hot start. Since the pipes suddenly started rotating at high speed, the temperature of the conduit dropped sharply, and the outlet temperature dropped sharply by about 10 ° C, causing a problem that cold air was blown into the room. Therefore, in the conventional air conditioner, various measures have been taken to prevent cold air from blowing into the room at the start of the heating operation in order to prevent such a problem.

【0006】 例えば、特開昭60−147051号公報に記載の空気調和機は、図6に示す ように、暖房運転開始時、最初は室内側ファンを超低速(LL)で運転し、吹き 出し温度が一定温度T0 になると、超低速(LL)から低速(L)に切り替え、 この切り替えによって3℃ほど低下した吹き出し温度が再び一定温度T0 になる と、今度は低速(L)から中速(M)に切り替え、この切り替えによって再び3 ℃ほど低下した吹き出し温度が再び一定温度T0 になると、今度は中速(M)か ら高速(H)に切り替え、この切り替えによって再び3℃ほど低下した吹き出し 温度が再び一定温度T0 になると、その後は、暖房運転開始時に選択された送風 風量(この例では、高速(H)が選択されている)による暖房運転に移行するよ うになっている。 このような制御により、吹き出し温度の急激な低下を防止するようになってい る。For example, in the air conditioner described in Japanese Patent Application Laid-Open No. Sho 60-147051, as shown in FIG. 6, when a heating operation is started, an indoor side fan is first operated at a very low speed (LL) to blow out air. When the temperature reaches the constant temperature T0, it is switched from the extremely low speed (LL) to the low speed (L). When the blowout temperature lowered by about 3 ° C. becomes the constant temperature T0 again, this time, the low speed (L) changes to the medium speed (L). M), and when the blowing temperature decreased by about 3 ° C. again becomes a constant temperature T0, the mode is switched from medium speed (M) to high speed (H), and the blowing decreased by about 3 ° C. again by this switching. When the temperature reaches the constant temperature T0 again, thereafter, the heating operation is started by the air flow rate selected at the start of the heating operation (in this example, high speed (H) is selected). You have me. With such control, a sharp decrease in the blow-out temperature is prevented.

【0007】[0007]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

しかしながら、上記した従来特開昭60−147051号公報に記載の空気調 和機においても、室内側ファンの回転が超低速(LL)から低速(L)、低速( L)から中速(M)、中速(M)から高速(H)に切り替わるたびに、吹き出し 温度が3℃程度変化するため、吹き出し温度に敏感な人にとっては、この温度差 も気にかかるといった問題があった。 本発明はかかる問題点を解決すべく創案されたもので、その目的は、室内側フ ァンの運転が、超低速(LL)、低速(L)、中速(M)、高速(H)の4段階 であることを踏まえて、この4段階の切り替えを更に細かく制御することで、暖 房運転開始時の吹き出し温度をより安定した一定温度に保つようにして、快適性 のさらなる向上を図った空気調和機の室内送風制御装置を提供することにある。 However, also in the air conditioner described in the above-mentioned conventional Japanese Patent Application Laid-Open No. 60-147051, the rotation of the indoor fan is from low speed (LL) to low speed (L), and low speed (L) to medium speed (M). Each time the speed changes from the medium speed (M) to the high speed (H), the outlet temperature changes by about 3 ° C., so that there is a problem that those who are sensitive to the outlet temperature are also concerned about this temperature difference. The present invention has been devised to solve such a problem. The purpose of the present invention is to make the operation of the indoor side fan extremely low (LL), low speed (L), medium speed (M), and high speed (H). In consideration of the four stages, by controlling the switching of these four stages more precisely, the blowing temperature at the start of the heating operation is maintained at a more stable and constant temperature, and the comfort is further improved. To provide an indoor airflow control device for an air conditioner.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記課題を解決するため、本考案の請求項1記載の空気調和機の室内送風制御 装置は、冷媒圧縮機と、室内側ファンと、室内側熱交換機と、室外側ファンと、 室外側熱交換機と、前記室内側熱交換機と前記室外側熱交換機との間に介挿され る減圧機と、前記冷媒圧縮機と前記室内側熱交換機又は前記室外側熱交換機との 接続を切り換える四方弁とで形成される冷凍サイクルを備えた空気調和機におい て、前記室内側熱交換機の導管温度を検出する導管温度検出手段と、暖房運転開 始時、前記導管温度検出手段にて検出される導管温度に基づいて前記室内側ファ ンの運転を制御する運転制御手段とを備え、前記室内側ファンの運転が超低速、 低速、中速、高速の4段階に切り替え可能に設けられており、これによって送風 風量が低速、中速、高速の3種類の中から任意に選択可能に設けられているとき 、前記運転制御手段は、暖房運転開始時、導管温度が予め設定された第1の温度 に達するまでは前記室内側ファンの運転を停止し、第1の温度に達すると前記室 内側ファンを超低速で運転し、この超低速運転の状態で前記導管温度が予め設定 された第2の温度に達すると、その後は、超低速運転と低速運転との切り替えを 繰り返しながら低速運転に移行するといった制御を、前記室内側ファンが暖房運 転開始時に選択された送風風量での運転になるまで行い、その後、選択された送 風風量による暖房運転に移行することを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problem, an indoor air blowing control device for an air conditioner according to claim 1 of the present invention includes a refrigerant compressor, an indoor fan, an indoor heat exchanger, an outdoor fan, and an outdoor heat exchanger. A decompressor interposed between the indoor heat exchanger and the outdoor heat exchanger, and a four-way valve for switching the connection between the refrigerant compressor and the indoor heat exchanger or the outdoor heat exchanger. In an air conditioner having a refrigeration cycle formed, a conduit temperature detecting means for detecting a conduit temperature of the indoor heat exchanger, and a conduit temperature detected by the conduit temperature detecting means when a heating operation is started. Operation control means for controlling the operation of the indoor fan based on the operation of the indoor fan. The operation of the indoor fan can be switched to four stages of ultra-low speed, low speed, medium speed, and high speed. Low air flow, medium When the operation control means is provided so as to be arbitrarily selectable from the three types of high speed, at the time of starting the heating operation, the operation of the indoor side fan is continued until the conduit temperature reaches the first temperature set in advance. The operation is stopped, and when the first temperature is reached, the indoor fan is operated at an extremely low speed. When the conduit temperature reaches a second predetermined temperature in the state of the ultra-low speed operation, thereafter, Control to shift to low-speed operation while repeatedly switching between low-speed operation and low-speed operation is performed until the indoor fan operates at the airflow rate selected at the start of heating operation. It is characterized by shifting to a heating operation based on the air volume.

【0009】 このような特徴を有する本考案によれば、暖房運転開始時、導管温度が予め設 定された第1の温度に達するまでは室内側ファンの運転を停止し、第1の温度に 達すると室内側ファンを超低速で運転し、この超低速運転の状態で導管温度が予 め設定された第2の温度に達すると、その後は、超低速運転と低速運転との切り 替えを繰り返しながら低速運転に移行するといった制御を、室内側ファンが暖房 運転開始時に選択された送風風量での運転になるまで行う。 すなわち、従来の技術では、超低速運転から低速運転に切り替えると、そのま ま低速運転をある程度継続して、次に中速運転に切り替えるようになっているが 、本考案では、超低速運転から低速運転に切り替えても、再び超低速運転に切り 替え、また低速運転に切り替えるといった、超低速運転と低速運低との切り替え を短い時間間隔で何度も行うように制御する。これにより、最終的には超低速運 転から低速運転に完全に切り替えたときにも、吹き出し温度がほとんど低下せず (従来の技術のように3℃も低下せず)、ほぼ一定温度を保った安定した状態を 維持することができる。これは、低速運低から中速運転に切り替える場合、およ び中速運転から高速運転に切り替える場合も同様である。According to the present invention having such characteristics, at the time of starting the heating operation, the operation of the indoor side fan is stopped until the conduit temperature reaches the preset first temperature, and the operation of the indoor fan is stopped at the first temperature. When this temperature is reached, the indoor fan is operated at an extremely low speed. When the pipe temperature reaches the second preset temperature in this ultra-low speed operation, the switching between the ultra-low speed operation and the low speed operation is repeated thereafter. The control to shift to the low-speed operation is performed until the indoor fan is operated with the airflow rate selected at the start of the heating operation. That is, in the conventional technology, when the operation is switched from the ultra-low speed operation to the low speed operation, the low speed operation is continued to some extent, and then the operation is switched to the medium speed operation. Even when switching to low-speed operation, control is performed so that switching between ultra-low-speed operation and low-speed operation, such as switching back to ultra-low-speed operation and switching to low-speed operation, is performed repeatedly at short time intervals. As a result, even when the operation is finally switched completely from the ultra-low speed operation to the low speed operation, the blow-out temperature hardly decreases (3 ° C. does not decrease as in the conventional technology), and the temperature remains almost constant. And maintain a stable state. This is also the case when switching from low-speed operation to medium-speed operation and when switching from medium-speed operation to high-speed operation.

【0010】 また、本考案の請求項2に記載の空気調和機の室内送風制御装置は、請求項1 に記載のものにおいて、運転制御手段による超低速運転から低速運転への移行、 および低速運転から中速運転への移行、および中速運転から高速運転への移行を それぞれ、前運転から後運転への移行とするとき、前記運転制御手段は、前運転 と後運転との切り替えを一定時間で繰り返しながら、前運転から後運転に移行す ることを特徴とする。 このような特徴を有する本考案によれば、前運転と後運転との切り替えを一定 時間で繰り返している間に、導管に蓄熱される熱量が増加するので、蓄熱量が増 加した段階で、前運転から後運転に完全に切り替えることにより、吹き出し温度 がほとんど低下せず、ほぼ一定温度を保った安定した状態を維持することができ る。According to a second aspect of the present invention, there is provided the indoor airflow control device for an air conditioner according to the first aspect, wherein the operation control means shifts from an extremely low speed operation to a low speed operation, and a low speed operation. When the transition from the intermediate operation to the intermediate operation and the transition from the intermediate operation to the high speed operation are respectively the transition from the previous operation to the rear operation, the operation control means switches the operation between the previous operation and the rear operation for a certain period of time. It is characterized by the transition from the pre-operation to the post-operation while repeating at. According to the present invention having such a feature, the amount of heat stored in the conduit increases while switching between the pre-operation and the post-operation is repeated for a fixed time. By completely switching from the pre-operation to the post-operation, the blow-out temperature is hardly reduced, and a stable state with almost constant temperature can be maintained.

【0011】 また、本考案の請求項3に記載の空気調和機の室内送風制御装置は、請求項1 に記載のものにおいて、運転制御手段による超低速運転から低速運転への移行、 および低速運転から中速運転への移行、および中速運転から高速運転への移行を それぞれ、前運転から後運転への移行とするとき、前記運転制御手段は、前運転 と後運転との切り替えを、運転時間の比率を変えながら繰り返して、前運転から 後運転に徐々に移行することを特徴とする。 このような特徴を有する本考案によれば、前運転と後運転との切り替えを、運 転時間の比率を変えながら繰り返している間に、導管に蓄熱される熱量が増加す るので、蓄熱量が増加した段階で、前運転から後運転に完全に切り替えることに より、吹き出し温度がほとんど低下せず、ほぼ一定温度を保った安定した状態を 維持することができる。According to a third aspect of the present invention, there is provided the indoor airflow control device for an air conditioner according to the first aspect, wherein the operation control means shifts from an extremely low speed operation to a low speed operation, and a low speed operation. When the transition from the intermediate operation to the intermediate operation and the transition from the intermediate operation to the high speed operation are respectively the transition from the previous operation to the rear operation, the operation control means switches the operation between the previous operation and the rear operation. It is characterized by gradually changing from pre-operation to post-operation by repeatedly changing the time ratio. According to the present invention having such characteristics, the amount of heat stored in the conduit increases while the switching between the pre-operation and the post-operation is repeated while changing the operation time ratio. By completely switching from the pre-operation to the post-operation at the stage when the temperature increases, the blow-out temperature hardly decreases, and a stable state in which the temperature is kept almost constant can be maintained.

【0012】 また、本考案の請求項4に記載の空気調和機の室内送風制御装置は、請求項2 または3に記載のものにおいて、運転制御手段は、前運転から後運転に移行した とき、その移行後の運転をしばらく継続した後、次の前運転から後運転の移行制 御を開始することを特徴とする。 このような特徴を有する本考案によれば、例えば、超低速運転から低速運転に 完全に移行した段階で、その低速運転でしばらくの間運転を継続する。つまり、 低速運転での吹き出し温度の安定するのを待ってから、次の低速運転から中速運 転への移行制御を行うので、吹き出し温度をさらに安定した一定温度に維持する ことができる。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the indoor airflow control device for an air conditioner according to the second or third aspect, wherein the operation control means includes: After the operation after the transition is continued for a while, the transition control of the post-operation is started from the next pre-operation. According to the present invention having such characteristics, for example, at the stage when the operation is completely shifted from the ultra-low speed operation to the low speed operation, the operation is continued at the low speed operation for a while. In other words, the transition control from the next low-speed operation to the medium-speed operation is performed after waiting for the blow-off temperature in the low-speed operation to stabilize, so that the blow-out temperature can be maintained at a more stable constant temperature.

【0013】[0013]

【考案の実施の形態】[Embodiment of the invention]

以下、本考案の実施の形態について図面を参照して説明する。 図1は、本考案の室内送風制御装置を備えた空気調和機の系統図(冷凍サイク ル)である。 同図において、冷媒圧縮機(以下、単に圧縮機という)1の吐出口11及び吸 入口12は、四方弁2を介して室内側ファン31を有する室内側熱交換機3の一 方の接続口と、室外側ファン51を有する室外側熱交換機5の一方の接続口とに 接続されており、室内側熱交換機3の他方の接続口と室外側熱交換機5の他方の 接続口とが、減圧機4を介して接続されている。また、室内側熱交換機3には、 内部に設けられた導管(図示省略)内を流れる冷媒の温度(実質的には導管温度 )を検出する導管温度センサ7が取り付けられている。また、図示しない室内側 ユニットの空気吸込口近傍には、吸込空気の温度(すなわち、室内温度)を検出 する室内温度センサ21(図2参照)が配置された構成となっている。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a system diagram (refrigeration cycle) of an air conditioner equipped with the indoor air flow control device of the present invention. In FIG. 1, a discharge port 11 and a suction port 12 of a refrigerant compressor (hereinafter simply referred to as a compressor) 1 are connected to one connection port of an indoor heat exchanger 3 having an indoor fan 31 via a four-way valve 2. , Is connected to one connection port of the outdoor heat exchanger 5 having the outdoor fan 51, and the other connection port of the indoor heat exchanger 3 and the other connection port of the outdoor heat exchanger 5 are connected to the decompression device. 4 are connected. The indoor heat exchanger 3 is provided with a conduit temperature sensor 7 for detecting the temperature (substantially the conduit temperature) of the refrigerant flowing in a conduit (not shown) provided inside. An indoor temperature sensor 21 (see FIG. 2) for detecting the temperature of the intake air (that is, the indoor temperature) is arranged near the air inlet of the indoor unit (not shown).

【0014】 そして、暖房運転時には、四方弁2の切り換えにより、圧縮機1の吐出口11 と室内側熱交換機3の一方の接続口とが接続され、圧縮機1の吸入口12と室外 側熱交換機5の一方の接続口とが接続されることから、圧縮機1で圧縮された高 温冷媒は、図中に実線で示す矢符の如く流れて室内を暖房する。 すなわち、圧縮機1で圧縮された高温冷媒は、四方弁2を通って室内側熱交換 機3に供給され、ここで室内側ファン31によって強制的に熱交換して室内を暖 房する。室内側熱交換機3により熱交換を終わって凝縮された冷媒は、減圧機4 により減圧されて室外側熱交換機5に供給され、ここで室外側ファン51によっ て強制的に熱交換して室外側熱交換機5の表面温度を低下させる。室外側熱交換 機5により熱交換を終わって気化された冷媒は、四方弁2を通って再び圧縮機1 に循環される。During the heating operation, by switching the four-way valve 2, the discharge port 11 of the compressor 1 and one connection port of the indoor heat exchanger 3 are connected, and the suction port 12 of the compressor 1 and the outdoor heat exchanger 3 are connected. Since one connection port of the exchanger 5 is connected, the high-temperature refrigerant compressed by the compressor 1 flows as indicated by the solid line arrow in the figure to heat the room. That is, the high-temperature refrigerant compressed by the compressor 1 is supplied to the indoor heat exchanger 3 through the four-way valve 2, where the indoor fan 31 forcibly exchanges heat to heat the indoor. The refrigerant condensed after the heat exchange by the indoor heat exchanger 3 is decompressed by the decompressor 4 and supplied to the outdoor heat exchanger 5, where the outdoor fan 51 forcibly exchanges heat to perform cooling. The surface temperature of the outer heat exchanger 5 is reduced. The refrigerant vaporized after the end of heat exchange by the outdoor heat exchanger 5 is circulated to the compressor 1 again through the four-way valve 2.

【0015】 一方、冷房運転時には、四方弁2の切り換えにより、圧縮機1の吐出口11と 室外側熱交換機5の一方の接続口とが接続され、圧縮機1の吸入口12と室内側 熱交換機3の一方の接続口とが接続されることから、圧縮機1で圧縮された高温 冷媒は、図中に破線で示す矢符の如く流れて室内を冷房する。On the other hand, during the cooling operation, the four-way valve 2 is switched to connect the discharge port 11 of the compressor 1 to one connection port of the outdoor heat exchanger 5, and to connect the suction port 12 of the compressor 1 to the indoor heat exchanger. Since one connection port of the exchanger 3 is connected, the high-temperature refrigerant compressed by the compressor 1 flows as indicated by a broken line arrow in the figure to cool the room.

【0016】 図2は、本考案の室内送風制御装置の電気的構成を示すブロック図である。 室内側熱交換機3の導管温度を検出する導管温度センサ7の出力、及び室内側 ユニットの空気吸込口の吸込空気の温度(すなわち、室内温度)を検出する室内 温度センサ21の出力は、図1に示す冷凍サイクルを制御する運転制御部22に 導かれている。 また、運転制御部22には、タイマー部23が双方向に接続されているととも に、暖房運転時や冷房運転時の室内設定温度等を入力する各種スイッチ(図示省 略)が設けられた入力部24が接続された構成となっている。タイマー部23は 、運転制御部22によって設定された任意の時間(例えば、運転開始から40分 間の強制運転時間や、後述する各実施形態での一定時間等)を計測する。FIG. 2 is a block diagram showing an electrical configuration of the indoor airflow control device of the present invention. The output of the conduit temperature sensor 7 for detecting the conduit temperature of the indoor heat exchanger 3 and the output of the indoor temperature sensor 21 for detecting the temperature of the intake air at the air inlet of the indoor unit (ie, the indoor temperature) are shown in FIG. The operation control unit 22 controls the refrigeration cycle shown in FIG. The operation control unit 22 is provided with various switches (not shown) for inputting the indoor set temperature and the like during the heating operation and the cooling operation while the timer unit 23 is bidirectionally connected. The input unit 24 is connected. The timer unit 23 measures an arbitrary time set by the operation control unit 22 (for example, a forced operation time of 40 minutes from the start of operation, a fixed time in each embodiment described later, and the like).

【0017】 運転制御部22は、マイクロコンピュータ上で動作するソフトウエアを含む構 成となっており、図示しない内部メモリに格納された各種運転モード(暖房運転 モード、冷房運転モード、除霜運転モード等)を実行するプログラムに従って、 図1に示す冷凍サイクルを制御するブロックである。また、運転制御部22は、 暖房運転開始時、導管温度が予め設定された第1の温度(例えば、32℃)に達 するまでは室内側ファン31の運転を停止し、第1の温度(32℃)に達すると 室内側ファンを超低速(LL)で運転し、この超低速運転の状態で導管温度が予 め設定された第2の温度(38℃)に達すると、その後は、超低速(LL)運転 と低速(L)運転との切り替えを繰り返しながら低速(L)運転に移行するとい った制御を、室内側ファン31が暖房運転開始時に選択された送風風量(例えば 、High風量)での運転になるまで行い、その後、選択された送風風量による 暖房運転に移行するようになっている。The operation control unit 22 includes software that operates on a microcomputer, and includes various operation modes (heating operation mode, cooling operation mode, defrost operation mode) stored in an internal memory (not shown). 2) is a block for controlling the refrigeration cycle shown in FIG. Further, at the start of the heating operation, the operation control unit 22 stops the operation of the indoor-side fan 31 until the conduit temperature reaches a preset first temperature (for example, 32 ° C.), and the first temperature ( 32 ° C), the indoor fan is operated at an extremely low speed (LL), and when the pipe temperature reaches a preset second temperature (38 ° C) in this ultra-low speed operation, the indoor fan is thereafter operated at an extremely low speed (LL). The control that shifts to the low-speed (L) operation while repeating the switching between the low-speed (LL) operation and the low-speed (L) operation is performed by the airflow rate selected at the time when the indoor fan 31 starts the heating operation (for example, the high airflow rate). ), And then shift to heating operation with the selected airflow.

【0018】 ここで、室内側ファン31の運転は、使用者側では設定(選択)できない超低 速(LL)と、使用者側で設定(選択)可能な低速(L)、中速(M)、高速( H)の、4段階に切り替え可能になっている。使用者は、マニュアル設定時、送 風風量を低速(L)、中速(M)、高速(H)の3種類の中から任意に選択する ことになる。 次に、上記構成の室内送風制御装置を備えた空気調和機の暖房運転開始時の動 作について、図3ないし図5に示すタイミングチャートを参照して説明する。た だし、図3は実施形態1の動作を示すタイミングチャート、図4は実施形態2の 動作を示すタイミングチャート、図5は実施形態3の動作を示すタイミングチャ ートである。以下、それそれの実施形態について説明する。Here, the operation of the indoor side fan 31 includes an ultra-low speed (LL) that cannot be set (selected) by the user, a low speed (L), and a medium speed (M) that can be set (selected) by the user. ) And high speed (H). At the time of manual setting, the user can arbitrarily select an air volume from three types of low speed (L), medium speed (M), and high speed (H). Next, the operation of the air conditioner equipped with the indoor ventilation control device having the above configuration at the time of starting the heating operation will be described with reference to the timing charts shown in FIGS. 3 is a timing chart showing the operation of the first embodiment, FIG. 4 is a timing chart showing the operation of the second embodiment, and FIG. 5 is a timing chart showing the operation of the third embodiment. Hereinafter, respective embodiments will be described.

【0019】 [実施形態1] 本実施形態1の動作の特徴は、例えば超低速(LL)運転と低速(L)運転と の切り替えを、一定時間(例えば、10秒等)で繰り返しながら、超低速(LL )運転から低速(L)運転に移行する点にある。以下、図3に示すタイミングチ ャートを参照して実施形態1の動作を説明する。なお、図3には、その上段に吹 き出し温度の変化を示すグラフが併せて示されている。[Embodiment 1] The feature of the operation of Embodiment 1 is that, for example, switching between an extremely low speed (LL) operation and a low speed (L) operation is repeated for a predetermined time (for example, 10 seconds or the like). The point is that the operation shifts from the low speed (LL) operation to the low speed (L) operation. Hereinafter, the operation of the first embodiment will be described with reference to the timing chart shown in FIG. In addition, FIG. 3 also shows a graph indicating a change in the outlet temperature in the upper stage.

【0020】 ただし、本実施形態1では、暖房運転開始時に使用者がマニュアル設定で送風 風量をHigh風量に設定(すなわち、室内側ファン31を高速(H)運転で制 御する暖房運転に設定)しているものとする。また、暖房運転に際しては、使用 者は、室内設定温度を入力し、運転制御部22は、室内温度センサ21によって 検出される室内温度が、この入力された室内設定温度となるように暖房運転を行 うのであるが、本考案では、この通常の暖房運転を行う前の制御、いわゆるホッ トスタート時の制御に特徴があるため、ここでは、通常の暖房運転に移行する前 のホットスタート時の運転制御について説明する。However, in the first embodiment, at the start of the heating operation, the user manually sets the blowing air volume to the high air volume (that is, the heating operation in which the indoor fan 31 is controlled in the high-speed (H) operation). It is assumed that In the heating operation, the user inputs the indoor set temperature, and the operation control unit 22 performs the heating operation so that the indoor temperature detected by the indoor temperature sensor 21 becomes the input indoor set temperature. However, in the present invention, the control before performing the normal heating operation, that is, the control at the time of the so-called hot start, is characterized by the following. The operation control will be described.

【0021】 すなわち、送風風量をHigh風量に設定した状態で、時刻t1に図示しない 暖房運転の開始スイッチが操作されると、その操作信号は入力部24から運転制 御部22に入力される。運転制御部22は、この操作信号に基づいて冷凍サイク ルを制御(圧縮機1をオン)し、暖房運転(ここでは、ホットスタート時の暖房 運転)を開始する。 暖房運転が開始されると、導管温度センサ7は室内側熱交換機3の導管温度T pを随時検出し、その検出温度を運転制御部22に入力する。本実施形態1では 、時刻t1の導管温度Tpが例えば22℃であったとする。That is, when the start switch of the heating operation (not shown) is operated at a time t 1 in a state where the blown air amount is set to the High air amount, the operation signal is input from the input unit 24 to the operation control unit 22. The operation control unit 22 controls the refrigeration cycle (turns on the compressor 1) based on the operation signal, and starts a heating operation (here, a heating operation at a hot start). When the heating operation is started, the conduit temperature sensor 7 detects the conduit temperature Tp of the indoor heat exchanger 3 as needed, and inputs the detected temperature to the operation control unit 22. In the first embodiment, it is assumed that the conduit temperature Tp at the time t1 is, for example, 22 ° C.

【0022】 運転制御部22は、時刻t1に暖房運転を開始すると、導管温度センサ7によ って検出される導管温度が、予め内部に設定されている第1の温度(例えば、3 2℃)に達するまでは室内側ファン31の運転を停止する。そして、時刻t2に おいて、導管温度が第1の温度(32℃)に達すると、室内側ファン31を超低 速(LL)で運転する。そして、時刻t3において、導管温度が予め内部に設定 されている第2の温度(例えば、38℃)に達すると、その後は、超低速(LL )運転と低速(L)運転とを一定時間(例えば、10秒)間隔で切り替えて繰り 返しながら、時刻t4において低速(L)運転に完全に移行する。本実施形態1 では、この超低速(LL)運転と低速(L)運転との繰り返しを、3サイクルと している。When the heating control operation is started at time t 1, the operation control unit 22 changes the conduit temperature detected by the conduit temperature sensor 7 to a first temperature (for example, 32 ° C.) set in advance. ), The operation of the indoor side fan 31 is stopped. Then, at time t2, when the conduit temperature reaches the first temperature (32 ° C.), the indoor-side fan 31 is operated at a very low speed (LL). Then, at time t3, when the conduit temperature reaches a second temperature (for example, 38 ° C.) set inside in advance, thereafter, the ultra-low speed (LL) operation and the low speed (L) operation are performed for a predetermined time ( At time t4, the operation completely shifts to low-speed (L) operation while switching and repeating at intervals of, for example, 10 seconds). In the first embodiment, the repetition of the very low speed (LL) operation and the low speed (L) operation is defined as three cycles.

【0023】 そして、時刻t4において低速(L)運転に完全に移行すると、運転制御部2 2は、この低速(L)運転を一定時間(ここでは、同じ10秒としている)続け た後、次の時刻t5において、今度は低速(L)運転と中速(M)運転とを一定 時間(同じく、10秒)間隔で切り替えて繰り返しながら、時刻t6において中 速(M)運転に完全に移行する。本実施形態1では、この低速(L)運転と中速 (M)運転との繰り返しを、3サイクルとしている。When the operation completely shifts to the low-speed (L) operation at time t4, the operation control unit 22 continues the low-speed (L) operation for a certain period of time (here, the same 10 seconds), and thereafter, At time t5, the low-speed (L) operation and the medium-speed (M) operation are switched at regular intervals (similarly, 10 seconds) and repeated, and at time t6, the operation completely shifts to the medium-speed (M) operation. . In the first embodiment, the repetition of the low speed (L) operation and the medium speed (M) operation is defined as three cycles.

【0024】 そして、時刻t6において中速(M)運転に完全に移行すると、運転制御部2 2は、この中速(M)運転を一定時間(ここでは、同じ10秒としている)続け た後、次の時刻t7において、今度は中速(M)運転と高速(H)運転とを一定 時間(同じく、10秒)間隔で切り替えて繰り返しながら、時刻t8において高 速(H)運転に完全に移行する。本実施形態1では、この中速(M)運転と高速 (H)運転との繰り返しを、3サイクルとしている。 この後、本実施形態1では、暖房運転開始時に使用者がマニュアル設定した送 風風量がHigh風量であるので、この時刻t8から、通常の暖房運転に移行す ることになる。Then, at the time t6, when the operation mode completely shifts to the medium speed (M) operation, the operation control unit 22 continues the medium speed (M) operation for a certain period of time (here, the same 10 seconds). Then, at the next time t7, this time, the medium speed (M) operation and the high speed (H) operation are switched and repeated at regular time intervals (similarly, 10 seconds), and at the time t8, the high speed (H) operation is completely performed. Transition. In the first embodiment, the repetition of the medium speed (M) operation and the high speed (H) operation is defined as three cycles. After that, in the first embodiment, since the blowing air amount manually set by the user at the time of starting the heating operation is the High air amount, the normal heating operation is shifted from this time t8.

【0025】 このように、本実施形態1の運転制御によれば、例えば超低速(LL)運転か ら低速(L)運転に移行する際、超低速(LL)運転と低速(L)運転との切り 替えを一定時間(10秒)で繰り返している間に、導管に蓄熱される熱量が増加 し、蓄熱量が増加した段階で、超低速(LL)運転から低速(L)運転に完全に 切り替えているので、図3の上段に示しているように、吹き出し温度がほとんど 低下せず、ほぼ一定温度T0 を保った安定した状態を維持できることになる。こ れは、低速(L)運転から中速(M)運転、中速(M)運転から高速(H)運転 に移行する場合も同じである。As described above, according to the operation control of the first embodiment, for example, when the operation shifts from the extremely low speed (LL) operation to the low speed (L) operation, the ultra low speed (LL) operation and the low speed (L) operation are performed. While the switching of the temperature is repeated for a fixed time (10 seconds), the amount of heat stored in the conduit increases, and when the amount of stored heat increases, the operation is completely changed from the ultra-low speed (LL) operation to the low speed (L) operation. Since the switching is performed, as shown in the upper part of FIG. 3, the blowing temperature hardly decreases, and a stable state in which the temperature T0 is maintained substantially constant can be maintained. This is the same when shifting from low-speed (L) operation to medium-speed (M) operation and from medium-speed (M) operation to high-speed (H) operation.

【0026】 なお、上記実施形態1では、超低速(LL)運転から低速(L)運転に完全に 移行した時刻t4からの低速(L)運転の運転時間、および低速(L)運転から 中速(M)運転に完全に移行した時刻t6からの中速(M)運転の運転時間を、 各サイクル時の一定時間と同じ10秒として説明しているが、これらの運転時間 を各サイクル時の一定時間(10秒)より若干長く(例えば、20秒等)設定す ることで、この完全移行時の吹き出し温度の若干の落ち込みを完全に回復してか ら次のサイクルに移行することができるので、吹き出し温度をより安定した一定 温度に維持することができる。この運転制御は、請求項4に対応している。In the first embodiment, the operation time of the low-speed (L) operation from time t4 when the operation has completely shifted from the ultra-low-speed (LL) operation to the low-speed (L) operation, and the low-speed (L) operation to the medium-speed operation The operation time of the medium speed (M) operation from the time t6 when the operation completely shifts to the (M) operation is described as 10 seconds, which is the same as the fixed time in each cycle. By setting it slightly longer than the fixed time (10 seconds) (for example, 20 seconds, etc.), it is possible to completely recover from the slight drop in the blowout temperature at the time of the complete transition, and then proceed to the next cycle. Therefore, the blowing temperature can be maintained at a more stable constant temperature. This operation control corresponds to claim 4.

【0027】 [実施形態2] 本実施形態2の動作の特徴は、例えば超低速(LL)運転と低速(L)運転と の切り替えを、運転時間の比率を変えながら繰り返して、超低速(LL)運転か ら低速(L)運転に移行する点にある。以下、図4に示すタイミングチャートを 参照して実施形態2の動作を説明する。なお、図4には、その上段に吹き出し温 度の変化を示すグラフが併せて示されている。[Second Embodiment] The feature of the operation of the second embodiment is that, for example, switching between an extremely low speed (LL) operation and a low speed (L) operation is repeated while changing the operation time ratio, and an ultra low speed (LL) operation is performed. ) The point is that the operation shifts from low-speed (L) operation. Hereinafter, the operation of the second embodiment will be described with reference to the timing chart shown in FIG. In addition, FIG. 4 also shows a graph indicating a change in the blowing temperature in the upper part.

【0028】 ただし、本実施形態2では、暖房運転開始時に使用者がマニュアル設定で送風 風量をHigh風量に設定(すなわち、室内側ファン31を高速(H)運転で制 御する暖房運転に設定)しているものとする。また、暖房運転に際しては、使用 者は、室内設定温度を入力し、運転制御部22は、室内温度センサ21によって 検出される室内温度が、この入力された室内設定温度となるように暖房運転を行 うのであるが、本考案では、この通常の暖房運転を行う前の制御、いわゆるホッ トスタート時の制御に特徴があるため、ここでは、通常の暖房運転に移行する前 のホットスタート時の運転制御について説明する。However, in the second embodiment, at the start of the heating operation, the user manually sets the blowing air volume to the high air volume (that is, the heating operation in which the indoor fan 31 is controlled in the high-speed (H) operation). It is assumed that In the heating operation, the user inputs the indoor set temperature, and the operation control unit 22 performs the heating operation so that the indoor temperature detected by the indoor temperature sensor 21 becomes the input indoor set temperature. However, in the present invention, the control before performing the normal heating operation, that is, the control at the time of the so-called hot start, is characterized by the following. The operation control will be described.

【0029】 すなわち、送風風量をHigh風量に設定した状態で、時刻t11に図示しない 暖房運転の開始スイッチが操作されると、その操作信号は入力部24から運転制 御部22に入力される。運転制御部22は、この操作信号に基づいて冷凍サイク ルを制御(圧縮機1をオン)し、暖房運転(ここでは、ホットスタート時の暖房 運転)を開始する。 暖房運転が開始されると、導管温度センサ7は室内側熱交換機3の導管温度T pを随時検出し、その検出温度を運転制御部22に入力する。本実施形態2では 、時刻t11の導管温度Tpが例えば22℃であったとする。That is, when the start switch of the heating operation (not shown) is operated at the time t 11 in a state where the air flow is set to the High air flow, the operation signal is input from the input unit 24 to the operation control unit 22. The operation control unit 22 controls the refrigeration cycle (turns on the compressor 1) based on the operation signal, and starts a heating operation (here, a heating operation at a hot start). When the heating operation is started, the conduit temperature sensor 7 detects the conduit temperature Tp of the indoor heat exchanger 3 as needed, and inputs the detected temperature to the operation control unit 22. In the second embodiment, it is assumed that the conduit temperature Tp at the time t11 is, for example, 22 ° C.

【0030】 運転制御部22は、時刻t11に暖房運転を開始すると、導管温度センサ7によ って検出される導管温度が、予め内部に設定されている第1の温度(例えば、3 2℃)に達するまでは室内側ファン31の運転を停止する。そして、時刻t12に おいて、導管温度が第1の温度(32℃)に達すると、室内側ファン31を超低 速(LL)で運転する。そして、時刻t13において、導管温度が予め内部に設定 されている第2の温度(例えば、38℃)に達すると、その後は、超低速(LL )運転と低速(L)運転との切り替えを、運転時間の比率を変えながら繰り返し 、時刻t14において低速(L)運転に完全に移行する。本実施形態2では、超低 速(LL)運転から低速(L)運転に切り替えるまでの運転時間の比率を3サイ クルで変えている。When the heating control operation is started at time t 11, the operation control unit 22 sets the conduit temperature detected by the conduit temperature sensor 7 to a first temperature (for example, 32 ° C.) set in advance. ), The operation of the indoor side fan 31 is stopped. Then, at time t12, when the pipe temperature reaches the first temperature (32 ° C.), the indoor fan 31 is operated at a very low speed (LL). Then, at time t13, when the conduit temperature reaches a second temperature (for example, 38 ° C.) which is set inside in advance, switching between the ultra low speed (LL) operation and the low speed (L) operation is performed thereafter. The operation is repeated while changing the operation time ratio, and at time t14, the operation completely shifts to the low-speed (L) operation. In the second embodiment, the ratio of the operation time until switching from the very low speed (LL) operation to the low speed (L) operation is changed in three cycles.

【0031】 すなわち、最初の1サイクル目(図4中、符号81により示す)は、超低速( LL)の運転時間と低速(L)の運転時間との比を2:1とし、次の2サイクル 目(図4中、符号82により示す)は、超低速(LL)の運転時間と低速(L) の運転時間との比を1:1とし、次の3サイクル目(図4中、符号83により示 す)は、超低速(LL)の運転時間と低速(L)の運転時間との比を1:2とし ている。このようにして、サイクルを重ねるごとに、超低速(LL)の運転時間 に対する低速(L)の運転時間を増やしていくことで、吹き出し温度を低下させ ることなく、超低速(LL)運転から低速(L)運転へのスムーズな移行を実現 している。That is, in the first cycle (indicated by reference numeral 81 in FIG. 4), the ratio between the operation time of the very low speed (LL) and the operation time of the low speed (L) is 2: 1, and the next 2 In the cycle (indicated by reference numeral 82 in FIG. 4), the ratio between the operation time of the very low speed (LL) and the operation time of the low speed (L) is set to 1: 1. 83), the ratio of the operation time of the very low speed (LL) to the operation time of the low speed (L) is 1: 2. In this way, by increasing the operation time of the low speed (L) with respect to the operation time of the very low speed (LL) every time the cycle is repeated, the operation from the ultra low speed (LL) operation can be performed without lowering the blowing temperature. A smooth transition to low-speed (L) operation has been achieved.

【0032】 そして、時刻t14において低速(L)運転に完全に移行すると、運転制御部2 2は、この低速(L)運転を一定時間(ここでは、10秒としている)続けた後 、次の時刻t15において、今度は低速(L)運転と中速(M)運転との切り替え を、同じく運転時間の比率を変えながら繰り返し、時刻t16において中速(M) 運転に完全に移行する。本実施形態2では、低速(L)運転から中速(M)運転 に切り替えるまでの運転時間の比率を3サイクルで変えている。When the operation completely shifts to the low-speed (L) operation at time t 14, the operation control unit 22 continues the low-speed (L) operation for a certain period of time (here, 10 seconds). At time t15, the switching between the low speed (L) operation and the medium speed (M) operation is repeated while changing the ratio of the operation time, and at time t16, the operation completely shifts to the medium speed (M) operation. In the second embodiment, the ratio of the operation time until switching from the low speed (L) operation to the medium speed (M) operation is changed in three cycles.

【0033】 すなわち、最初の1サイクル目(図4中、符号84により示す)は、低速(L )の運転時間と中速(M)の運転時間との比を2:1とし、次の2サイクル目( 図4中、符号85により示す)は、低速(L)の運転時間と中速(M)の運転時 間との比を1:1とし、次の3サイクル目(図4中、符号86により示す)は、 低速(L)の運転時間と中速(M)の運転時間との比を1:2としている。この ようにして、サイクルを重ねるごとに、低速(L)の運転時間に対する中速(M )の運転時間を増やしていくことで、吹き出し温度を低下させることなく、低速 (L)運転から中速(M)運転へのスムーズな移行を実現している。That is, in the first cycle (indicated by reference numeral 84 in FIG. 4), the ratio of the operation time of the low speed (L) to the operation time of the medium speed (M) is 2: 1, and the next 2 In the cycle (indicated by reference numeral 85 in FIG. 4), the ratio of the low-speed (L) operation time to the medium-speed (M) operation time is set to 1: 1. The ratio of the operation time at low speed (L) to the operation time at medium speed (M) is 1: 2. In this manner, every time the cycle is repeated, the operation time of the medium speed (M) with respect to the operation time of the low speed (L) is increased, so that the low speed (L) operation can be changed to the medium speed without lowering the blowing temperature. (M) A smooth transition to operation is realized.

【0034】 そして、時刻t16において中速(M)運転に完全に移行すると、運転制御部2 2は、この中速(M)運転を一定時間(ここでは、10秒としている)続けた後 、次の時刻t17において、今度は中速(M)運転と高速(H)運転との切り替え を、同じく運転時間の比率を変えながら繰り返し、時刻t18において高速(H) 運転に完全に移行する。本実施形態2では、中速(M)運転から高速(H)運転 に切り替えるまでの運転時間の比率を3サイクルで変えている。Then, at time t16, when the operation mode completely shifts to the medium-speed (M) operation, the operation control unit 22 continues the medium-speed (M) operation for a certain period of time (here, 10 seconds). At the next time t17, this time, switching between the medium speed (M) operation and the high speed (H) operation is repeated while changing the operation time ratio, and at time t18, the operation completely shifts to the high speed (H) operation. In the second embodiment, the ratio of the operation time until switching from the medium speed (M) operation to the high speed (H) operation is changed in three cycles.

【0035】 すなわち、最初の1サイクル目(図4中、符号87により示す)は、中速(M )の運転時間と高速(H)の運転時間との比を2:1とし、次の2サイクル目( 図4中、符号88により示す)は、中速(M)の運転時間と高速(H)の運転時 間との比を1:1とし、次の3サイクル目(図4中、符号89により示す)は、 中速(M)の運転時間と高速(H)の運転時間との比を1:2としている。この ようにして、サイクルを重ねるごとに、中速(M)の運転時間に対する高速(H )の運転時間を増やしていくことで、吹き出し温度を低下させることなく、中速 (M)運転から高速(H)運転へのスムーズな移行を実現している。 この後、本実施形態2では、暖房運転開始時に使用者がマニュアル設定した送 風風量がHigh風量であるので、この時刻t18から、通常の暖房運転に移行す ることになる。That is, in the first cycle (indicated by reference numeral 87 in FIG. 4), the ratio of the operation time at the medium speed (M 2) to the operation time at the high speed (H) is 2: 1, and the next 2 In the cycle (indicated by reference numeral 88 in FIG. 4), the ratio of the medium speed (M) operation time to the high speed (H) operation time is set to 1: 1. The reference numeral 89 indicates that the ratio of the medium speed (M) operation time to the high speed (H) operation time is 1: 2. In this way, every time the cycle is repeated, the high-speed (H) operation time with respect to the medium-speed (M) operation time is increased, so that the high-speed (M) operation can be performed without lowering the blowing temperature. (H) A smooth transition to operation is realized. Thereafter, in the second embodiment, since the air flow rate manually set by the user at the start of the heating operation is the High air flow rate, the operation shifts to the normal heating operation from this time t18.

【0036】 このように、本実施形態2の運転制御によれば、例えば超低速(LL)運転か ら低速(L)運転に移行する際、超低速(LL)運転と低速(L)運転との切り 替えを、運転時間の比率を変えながら繰り返している間に、導管に蓄熱される熱 量が増加し、蓄熱量が増加した段階で、超低速(LL)運転から低速(L)運転 に完全に切り替えるているので、図4の上段に示しているように、吹き出し温度 がほとんど低下せず、ほぼ一定温度T0 を保った安定した状態を維持できること になる。これは、低速(L)運転から中速(M)運転、中速(M)運転から高速 (H)運転に移行する場合も同じである。As described above, according to the operation control of the second embodiment, for example, when shifting from the ultra-low speed (LL) operation to the low-speed (L) operation, the ultra-low speed (LL) operation and the low-speed (L) operation are performed. While the change of the operation time is repeated while changing the operation time ratio, the amount of heat stored in the conduit increases, and when the amount of heat stored increases, the operation is switched from the very low speed (LL) operation to the low speed (L) operation. Since the switching is completely performed, as shown in the upper part of FIG. 4, the blowing temperature is hardly reduced, and a stable state in which the temperature T0 is kept almost constant can be maintained. This is the same when shifting from low-speed (L) operation to medium-speed (M) operation and from medium-speed (M) operation to high-speed (H) operation.

【0037】 なお、上記実施形態2では、前運転の運転時間に対する後運転の運転時間の比 率を、1サイクル目が2:1、2サイクル目が1:1、3サイクル目が1:2と なるように変えているが、次の実施形態3では、運転時間の比率をこれとは異な る比率で制御する場合について説明する。 なお、上記実施形態2では、超低速(LL)運転から低速(L)運転に完全に 移行した時刻t14からの低速(L)運転の運転時間、および低速(L)運転から 中速(M)運転に完全に移行した時刻t16からの中速(M)運転の運転時間を、 10秒として説明しているが、これらの運転時間を若干長く(例えば、20秒等 )設定することで、この完全移行時の吹き出し温度の若干の落ち込みを完全に回 復してから次のサイクルに移行することができるので、吹き出し温度をより安定 した一定温度に維持することができる。この運転制御は、請求項4に対応してい る。In the second embodiment, the ratio of the operation time of the post-operation to the operation time of the pre-operation is 2: 1 for the first cycle, 1: 1 for the second cycle, and 1: 2 for the third cycle. In the third embodiment, a case where the ratio of the operation time is controlled at a different ratio will be described. In the second embodiment, the operation time of the low-speed (L) operation from time t14 when the operation is completely shifted from the ultra-low-speed (LL) operation to the low-speed (L) operation, and the low-speed (L) operation to the medium-speed (M) The operation time of the medium-speed (M) operation from time t16 when the operation is completely shifted to the operation is described as 10 seconds. However, by setting these operation times slightly longer (for example, 20 seconds), Since it is possible to completely recover from a slight drop in the blow-out temperature at the time of complete transfer and then proceed to the next cycle, the blow-out temperature can be maintained at a more stable and constant temperature. This operation control corresponds to claim 4.

【0038】 [実施形態3] 本実施形態3の動作の特徴は、前運転の運転時間に対する後運転の運転時間の 比率を変える方法として、前運転の運転時間を常に一定時間とし、後運転の運転 時間をこの一定時間に対して、順次長くなるように(2倍、3倍となるように) 変えている点である。以下、図5に示すタイミングチャートを参照して実施形態 2の動作を説明する。なお、図5には、その上段に吹き出し温度の変化を示すグ ラフが併せて示されている。[Third Embodiment] The feature of the operation of the third embodiment is that, as a method of changing the ratio of the operation time of the post-operation to the operation time of the pre-operation, the operation time of the pre-operation is always fixed, and The point is that the operation time is changed so as to become longer sequentially (to be twice or three times) with respect to this fixed time. Hereinafter, the operation of the second embodiment will be described with reference to the timing chart shown in FIG. In addition, FIG. 5 also shows a graph indicating a change in the blowing temperature at the upper stage.

【0039】 ただし、本実施形態3では、暖房運転開始時に使用者がマニュアル設定で送風 風量をHigh風量に設定(すなわち、室内側ファン31を高速(H)運転で制 御する暖房運転に設定)しているものとする。また、暖房運転に際しては、使用 者は、室内設定温度を入力し、運転制御部22は、室内温度センサ21によって 検出される室内温度が、この入力された室内設定温度となるように暖房運転を行 うのであるが、本考案では、この通常の暖房運転を行う前の制御、いわゆるホッ トスタート時の制御に特徴があるため、ここでは、通常の暖房運転に移行する前 のホットスタート時の運転制御について説明する。However, in the third embodiment, at the time of starting the heating operation, the user manually sets the blowing air volume to the High air volume (that is, the heating operation in which the indoor fan 31 is controlled in the high-speed (H) operation). It is assumed that In the heating operation, the user inputs the indoor set temperature, and the operation control unit 22 performs the heating operation so that the indoor temperature detected by the indoor temperature sensor 21 becomes the input indoor set temperature. However, in the present invention, the control before performing the normal heating operation, that is, the control at the time of the so-called hot start, is characterized by the following. The operation control will be described.

【0040】 すなわち、送風風量をHigh風量に設定した状態で、時刻t21に図示しない 暖房運転の開始スイッチが操作されると、その操作信号は入力部24から運転制 御部22に入力される。運転制御部22は、この操作信号に基づいて冷凍サイク ルを制御(圧縮機1をオン)し、暖房運転(ここでは、ホットスタート時の暖房 運転)を開始する。 暖房運転が開始されると、導管温度センサ7は室内側熱交換機3の導管温度T pを随時検出し、その検出温度を運転制御部22に入力する。本実施形態2では 、時刻t21の導管温度Tpが例えば22℃であったとする。That is, when the start switch of the heating operation (not shown) is operated at the time t 21 in a state where the air flow is set to the High air flow, the operation signal is input from the input unit 24 to the operation control unit 22. The operation control unit 22 controls the refrigeration cycle (turns on the compressor 1) based on the operation signal, and starts a heating operation (here, a heating operation at a hot start). When the heating operation is started, the conduit temperature sensor 7 detects the conduit temperature Tp of the indoor heat exchanger 3 as needed, and inputs the detected temperature to the operation control unit 22. In the second embodiment, it is assumed that the conduit temperature Tp at the time t21 is, for example, 22 ° C.

【0041】 運転制御部22は、時刻t21に暖房運転を開始すると、導管温度センサ7によ って検出される導管温度が、予め内部に設定されている第1の温度(例えば、3 2℃)に達するまでは室内側ファン31の運転を停止する。そして、時刻t22に おいて、導管温度が第1の温度(32℃)に達すると、室内側ファン31を超低 速(LL)で運転する。そして、時刻t23において、導管温度が予め内部に設定 されている第2の温度(例えば、38℃)に達すると、その後は、超低速(LL )運転と低速(L)運転との切り替えを、運転時間の比率を変えながら繰り返し 、時刻t24において低速(L)運転に完全に移行する。本実施形態3では、超低 速(LL)運転から低速(L)運転に切り替えるまでの運転時間の比率を3サイ クルで変えている。When the heating control operation is started at time t21, the operation control unit 22 sets the conduit temperature detected by the conduit temperature sensor 7 to a first temperature (for example, 32 ° C.) set in advance. ), The operation of the indoor side fan 31 is stopped. Then, at time t22, when the pipe temperature reaches the first temperature (32 ° C.), the indoor-side fan 31 is operated at a very low speed (LL). Then, at a time t23, when the conduit temperature reaches a second temperature (for example, 38 ° C.) preset inside, switching between the ultra-low speed (LL) operation and the low speed (L) operation is performed thereafter. The operation is repeated while changing the operation time ratio, and at time t24, the operation completely shifts to the low speed (L) operation. In the third embodiment, the ratio of the operation time until switching from the extremely low speed (LL) operation to the low speed (L) operation is changed in three cycles.

【0042】 すなわち、最初の1サイクル目(図5中、符号91により示す)は、超低速( LL)の運転時間と低速(L)の運転時間との比を1:1とし、次の2サイクル 目(図5中、符号92により示す)は、超低速(LL)の運転時間と低速(L) の運転時間との比を1:2とし、次の3サイクル目(図5中、符号93により示 す)は、超低速(LL)の運転時間と低速(L)の運転時間との比を1:3とし ている。このようにして、サイクルを重ねるごとに、超低速(LL)の運転時間 に対する低速(L)の運転時間を増やしていくことで、吹き出し温度を低下させ ることなく、超低速(LL)運転から低速(L)運転へのスムーズな移行を実現 している。That is, in the first cycle (indicated by reference numeral 91 in FIG. 5), the ratio of the operation time of the very low speed (LL) to the operation time of the low speed (L) is set to 1: 1 and the following 2 In the cycle (indicated by reference numeral 92 in FIG. 5), the ratio of the operation time of the very low speed (LL) to the operation time of the low speed (L) is 1: 2, and the next third cycle (reference numeral in FIG. 5). 93, the ratio of the operation time of the very low speed (LL) to the operation time of the low speed (L) is 1: 3. In this way, by increasing the operation time of the low speed (L) with respect to the operation time of the very low speed (LL) every time the cycle is repeated, the operation from the ultra low speed (LL) operation can be performed without lowering the blowing temperature. A smooth transition to low-speed (L) operation has been achieved.

【0043】 そして、時刻t24において低速(L)運転に完全に移行すると、運転制御部2 2は、この低速(L)運転を一定時間(ここでは、10秒としている)続けた後 、次の時刻t25において、今度は低速(L)運転と中速(M)運転との切り替え を、同じく運転時間の比率を変えながら繰り返し、時刻t26において中速(M) 運転に完全に移行する。本実施形態3では、低速(L)運転から中速(M)運転 に切り替えるまでの運転時間の比率を3サイクルで変えている。At time t 24, when the operation completely shifts to the low-speed (L) operation, the operation control unit 22 continues the low-speed (L) operation for a certain period of time (here, 10 seconds), and then performs the next operation. At time t25, the switching between the low speed (L) operation and the medium speed (M) operation is repeated while changing the ratio of the operation time, and at time t26, the operation completely shifts to the medium speed (M) operation. In the third embodiment, the ratio of the operation time until switching from the low speed (L) operation to the medium speed (M) operation is changed in three cycles.

【0044】 すなわち、最初の1サイクル目(図5中、符号94により示す)は、低速(L )の運転時間と中速(M)の運転時間との比を1:1とし、次の2サイクル目( 図5中、符号95により示す)は、低速(L)の運転時間と中速(M)の運転時 間との比を1:2とし、次の3サイクル目(図5中、符号96により示す)は、 低速(L)の運転時間と中速(M)の運転時間との比を1:3としている。この ようにして、サイクルを重ねるごとに、低速(L)の運転時間に対する中速(M )の運転時間を増やしていくことで、吹き出し温度を低下させることなく、低速 (L)運転から中速(M)運転へのスムーズな移行を実現している。That is, in the first cycle (indicated by reference numeral 94 in FIG. 5), the ratio of the operation time at low speed (L) to the operation time at medium speed (M) is 1: 1 and the following 2 In the cycle (indicated by reference numeral 95 in FIG. 5), the ratio of the low-speed (L) operation time to the medium-speed (M) operation time is 1: 2, and the next third cycle (in FIG. The ratio of the low-speed (L) operation time to the medium-speed (M) operation time is 1: 3. In this manner, every time the cycle is repeated, the operation time of the medium speed (M) with respect to the operation time of the low speed (L) is increased, so that the low speed (L) operation can be changed to the medium speed without lowering the blowing temperature. (M) A smooth transition to operation is realized.

【0045】 そして、時刻t26において中速(M)運転に完全に移行すると、運転制御部2 2は、この中速(M)運転を一定時間(ここでは、10秒としている)続けた後 、次の時刻t27において、今度は中速(M)運転と高速(H)運転との切り替え を、同じく運転時間の比率を変えながら繰り返し、時刻t28において高速(H) 運転に完全に移行する。本実施形態3では、中速(M)運転から高速(H)運転 に切り替えるまでの運転時間の比率を3サイクルで変えている。Then, at time t 26, when the operation mode completely shifts to the medium speed (M) operation, the operation control unit 22 continues this medium speed (M) operation for a certain period of time (here, 10 seconds). At the next time t27, this time, switching between the medium speed (M) operation and the high speed (H) operation is repeated while changing the ratio of the operation time, and at time t28, the operation completely shifts to the high speed (H) operation. In the third embodiment, the ratio of the operation time until switching from the medium speed (M) operation to the high speed (H) operation is changed in three cycles.

【0046】 すなわち、最初の1サイクル目(図5中、符号97により示す)は、中速(M )の運転時間と高速(H)の運転時間との比を1:1とし、次の2サイクル目( 図5中、符号98により示す)は、中速(M)の運転時間と高速(H)の運転時 間との比を1:2とし、次の3サイクル目(図5中、符号99により示す)は、 中速(M)の運転時間と高速(H)の運転時間との比を1:3としている。この ようにして、サイクルを重ねるごとに、中速(M)の運転時間に対する高速(H )の運転時間を増やしていくことで、吹き出し温度を低下させることなく、中速 (M)運転から高速(H)運転へのスムーズな移行を実現している。 この後、本実施形態3では、暖房運転開始時に使用者がマニュアル設定した送 風風量がHigh風量であるので、この時刻t28から、通常の暖房運転に移行す ることになる。That is, in the first cycle (indicated by reference numeral 97 in FIG. 5), the ratio of the operation time at the medium speed (M 2) to the operation time at the high speed (H) is 1: 1 and the following 2 In the cycle (indicated by reference numeral 98 in FIG. 5), the ratio of the operation time of the medium speed (M) to the operation time of the high speed (H) is 1: 2, and the next third cycle (in FIG. No. 99) has a ratio of the medium speed (M) operation time to the high speed (H) operation time of 1: 3. In this way, every time the cycle is repeated, the high-speed (H) operation time with respect to the medium-speed (M) operation time is increased, so that the high-speed (M) operation can be performed without lowering the blowing temperature. (H) A smooth transition to operation is realized. Thereafter, in the third embodiment, since the air flow rate manually set by the user at the start of the heating operation is the High air flow rate, the process shifts to the normal heating operation from time t28.

【0047】 このように、本実施形態3の運転制御によれば、例えば超低速(LL)運転か ら低速(L)運転に移行する際、超低速(LL)運転と低速(L)運転との切り 替えを、運転時間の比率を変えながら繰り返している間に、導管に蓄熱される熱 量が増加し、蓄熱量が増加した段階で、超低速(LL)運転から低速(L)運転 に完全に切り替えるているので、図5の上段に示しているように、吹き出し温度 がほとんど低下せず、ほぼ一定温度T0 を保った安定した状態を維持できること になる。これは、低速(L)運転から中速(M)運転、中速(M)運転から高速 (H)運転に移行する場合も同じである。As described above, according to the operation control of the third embodiment, for example, when the operation shifts from the extremely low speed (LL) operation to the low speed (L) operation, the ultra low speed (LL) operation and the low speed (L) operation are performed. While the change of the operation time is repeated while changing the operation time ratio, the amount of heat stored in the conduit increases, and when the amount of heat stored increases, the operation is switched from the very low speed (LL) operation to the low speed (L) operation. Since the switching is completely performed, as shown in the upper part of FIG. 5, the blowing temperature hardly decreases, and a stable state in which the temperature T0 is maintained at a substantially constant temperature can be maintained. This is the same when shifting from low-speed (L) operation to medium-speed (M) operation and from medium-speed (M) operation to high-speed (H) operation.

【0048】 なお、上記実施形態3では、超低速(LL)運転から低速(L)運転に完全に 移行した時刻t24からの低速(L)運転の運転時間、および低速(L)運転から 中速(M)運転に完全に移行した時刻t26からの中速(M)運転の運転時間を、 10秒として説明しているが、これらの運転時間を若干長く(例えば、20秒等 )設定することで、この完全移行時の吹き出し温度の若干の落ち込みを完全に回 復してから次のサイクルに移行することができるので、吹き出し温度をより安定 した一定温度に維持することができる。この運転制御は、請求項4に対応してい る。In the third embodiment, the operation time of the low-speed (L) operation from time t24 when the operation has completely shifted from the ultra-low-speed (LL) operation to the low-speed (L) operation, and the low-speed (L) operation to the medium-speed operation (M) The operation time of the medium speed (M) operation from time t26 when the operation completely shifts to the operation is described as 10 seconds, but these operation times may be set slightly longer (for example, 20 seconds). Thus, since it is possible to completely recover from the slight drop in the blow-out temperature at the time of the complete transition and then proceed to the next cycle, the blow-out temperature can be maintained at a more stable constant temperature. This operation control corresponds to claim 4.

【0049】 また、上記実施形態2および実施形態3は、あくまで運転時間の比率を変える 一例であり、このような比率に限定されるものではない。要するに、前運転から 後運転に移行する際に、前運転の運転時間を徐々に少なくし、これとは逆に後運 転の運転時間を徐々に長くするように比率を変えるものであれば、どのような比 率の変化であってもよいことは当然である。 なお、暖房運転開始時から通常の暖房運転に移行するまでのホットスタート制 御を行う時間は、2分〜10分程度、長くても15分までである。これ以上長い と、使用者がマニュアル設定で例えばHigh風量を選択したにも係わらず、暖 房運転を開始してからいつまで経ってもHigh風量にならないと、思い通りの 制御にならないといった不満を使用者が感じたり、故障と間違えたりする可能性 があるからである。The above-described second and third embodiments are merely examples in which the ratio of the operation time is changed, and the present invention is not limited to such a ratio. In short, when shifting from the pre-operation to the post-operation, if the ratio is changed so that the operation time of the pre-operation is gradually reduced and, conversely, the operation time of the post-operation is gradually increased, It goes without saying that any ratio change is acceptable. The time for performing the hot start control from the start of the heating operation to the transition to the normal heating operation is about 2 minutes to 10 minutes, and at most 15 minutes. If it is longer than this, the user will complain that the control will not be as expected if the High air flow is not reached forever after starting the heating operation, even though the user has manually selected, for example, the High air flow. This is because there is a possibility that you will feel a mistake or mistake it for a malfunction.

【0050】[0050]

【考案の効果】[Effect of the invention]

本考案の請求項1に記載の空気調和機の室内送風制御装置によれば、暖房運転 開始時、導管温度が予め設定された第1の温度に達するまでは室内側ファンの運 転を停止し、第1の温度に達すると室内側ファンを超低速で運転し、この超低速 運転の状態で導管温度が予め設定された第2の温度に達すると、その後は、超低 速運転と低速運転との切り替えを繰り返しながら低速運転に移行するといった制 御を、室内側ファンが暖房運転開始時に選択された送風風量での運転になるまで 行う構成としている。すなわち、例えば超低速運転と低速運低との切り替えにつ いて見れば、超低速運転と低速運転との切り替えを短い時間間隔で何度も行うよ うに制御する。これにより、最終的には超低速運転から低速運転に完全に切り替 えたときにも、吹き出し温度がほとんど低下せず、ほぼ一定温度を保った安定し た状態を維持することができる。 また、本考案の請求項2に記載の空気調和機の室内送風制御装置によれば、前 運転と後運転との切り替えを一定時間で繰り返しながら、前運転から後運転に移 行する構成としている。すなわち、前運転と後運転との切り替えを一定時間で繰 り返している間に、導管に蓄熱される熱量が増加するので、蓄熱量が増加した段 階で、前運転から後運転に完全に切り替えることにより、吹き出し温度がほとん ど低下せず、ほぼ一定温度を保った安定した状態を維持することができる。 また、本考案の請求項3に記載の空気調和機の室内送風制御装置によれば、前 運転と後運転との切り替えを、運転時間の比率を変えながら繰り返して、前運転 から後運転に徐々に移行する構成としている。すなわち、前運転と後運転との切 り替えを、運転時間の比率を変えながら繰り返している間に、導管に蓄熱される 熱量が増加するので、蓄熱量が増加した段階で、前運転から後運転に完全に切り 替えることにより、吹き出し温度がほとんど低下せず、ほぼ一定温度を保った安 定した状態を維持することができる。 また、本考案の請求項4に記載の空気調和機の室内送風制御装置によれば、前 運転から後運転に移行したとき、その移行後の運転をしばらく継続した後、次の 前運転から後運転の移行制御を開始する構成としている。例えば、超低速運転か ら低速運転に完全に移行した段階で、その低速運転でしばらくの間運転を継続す る構成としている。つまり、低速運転での吹き出し温度の安定するのを待ってか ら、次の低速運転から中速運転への移行制御を行うので、吹き出し温度をさらに 安定した一定温度に維持することができる。 According to the indoor air flow control device for an air conditioner according to claim 1 of the present invention, at the time of starting the heating operation, the operation of the indoor fan is stopped until the conduit temperature reaches the preset first temperature. When the first temperature is reached, the indoor fan is operated at an extremely low speed. When the pipe temperature reaches the second preset temperature in this ultra-low speed operation, the ultra-low speed operation and the low speed operation are thereafter performed. The control to shift to low-speed operation while repeating the switching is performed until the indoor fan is operated with the selected air volume at the start of heating operation. That is, for example, regarding switching between ultra-low speed operation and low speed operation, control is performed so that switching between ultra low speed operation and low speed operation is performed repeatedly at short time intervals. As a result, even when the operation is finally completely switched from the ultra-low speed operation to the low speed operation, the blowout temperature hardly decreases, and a stable state in which the temperature is kept almost constant can be maintained. According to the air conditioner indoor blower control device according to the second aspect of the present invention, the operation is switched from the pre-operation to the post-operation while switching between the pre-operation and the post-operation is repeated for a fixed time. . In other words, while the switching between the pre-operation and the post-operation is repeated for a certain period of time, the amount of heat stored in the conduit increases, and at the stage where the amount of heat storage has increased, the operation from the pre-operation to the post-operation is completely completed. By switching, the blowout temperature hardly decreases, and a stable state in which the temperature is kept almost constant can be maintained. Further, according to the indoor air flow control device for an air conditioner according to claim 3 of the present invention, the switching between the pre-operation and the post-operation is repeated while changing the ratio of the operation time, and the operation is gradually changed from the pre-operation to the post-operation. It is configured to shift to. In other words, the amount of heat stored in the conduit increases while switching between the pre-operation and the post-operation while changing the ratio of operation time. By completely switching to operation, the blow-out temperature is hardly reduced, and a stable state with almost constant temperature can be maintained. Further, according to the air conditioner indoor blower control device according to claim 4 of the present invention, when the operation is shifted from the previous operation to the rear operation, the operation after the transition is continued for a while, and then the operation is performed after the next previous operation. It is configured to start operation transition control. For example, at the stage when the operation is completely shifted from the ultra-low speed operation to the low speed operation, the operation is continued for a while at the low speed operation. In other words, the transition control from the next low-speed operation to the medium-speed operation is performed after waiting for the blowing temperature to stabilize in the low-speed operation, so that the blowing temperature can be maintained at a more stable constant temperature.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の室内送風制御装置を備えた空気調和機
の系統図である。
FIG. 1 is a system diagram of an air conditioner provided with an indoor ventilation control device of the present invention.

【図2】本考案の室内送風制御装置の電気的構成を示す
ブロック図である。
FIG. 2 is a block diagram showing an electrical configuration of the indoor ventilation control device of the present invention.

【図3】本考案の実施形態1の動作を示すタイミングチ
ャートである。
FIG. 3 is a timing chart showing the operation of the first embodiment of the present invention.

【図4】本考案の実施形態2の動作を示すタイミングチ
ャートである。
FIG. 4 is a timing chart showing the operation of the second embodiment of the present invention.

【図5】本考案の実施形態3の動作を示すタイミングチ
ャートである。
FIG. 5 is a timing chart showing the operation of the third embodiment of the present invention.

【図6】従来の空気調和機の暖房運転開始時の動作を示
すタイミングチャートである。
FIG. 6 is a timing chart showing an operation of the conventional air conditioner at the time of starting a heating operation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 圧縮機(冷媒圧縮機) 2 四方弁 3 室内側熱交換機 4 減圧機 5 室外側熱交換機 7 導管温度センサ(導管温度検出手段) 21 室内温度センサ 22 運転制御部(運転制御手段) 23 タイマー部 24 入力部 REFERENCE SIGNS LIST 1 compressor (refrigerant compressor) 2 four-way valve 3 indoor heat exchanger 4 decompressor 5 outdoor heat exchanger 7 conduit temperature sensor (conduit temperature detecting means) 21 indoor temperature sensor 22 operation control unit (operation control unit) 23 timer unit 24 Input section

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項1】 冷媒圧縮機と、室内側ファンと、室内側
熱交換機と、室外側ファンと、室外側熱交換機と、前記
室内側熱交換機と前記室外側熱交換機との間に介挿され
る減圧機と、前記冷媒圧縮機と前記室内側熱交換機又は
前記室外側熱交換機との接続を切り換える四方弁とで形
成される冷凍サイクルを備えた空気調和機において、 前記室内側熱交換機の導管温度を検出する導管温度検出
手段と、 暖房運転開始時、前記導管温度検出手段にて検出される
導管温度に基づいて前記室内側ファンの運転を制御する
運転制御手段とを備え、 前記室内側ファンの運転が超低速、低速、中速、高速の
4段階に切り替え可能に設けられており、これによって
送風風量が低速、中速、高速の3種類の中から任意に選
択可能に設けられているとき、 前記運転制御手段は、暖房運転開始時、導管温度が予め
設定された第1の温度に達するまでは前記室内側ファン
の運転を停止し、第1の温度に達すると前記室内側ファ
ンを超低速で運転し、この超低速運転の状態で前記導管
温度が予め設定された第2の温度に達すると、その後
は、超低速運転と低速運転との切り替えを繰り返しなが
ら低速運転に移行するといった制御を、前記室内側ファ
ンが暖房運転開始時に選択された送風風量での運転にな
るまで行い、その後、選択された送風風量による暖房運
転に移行することを特徴とする空気調和機の室内送風制
御装置。
1. A refrigerant compressor, an indoor fan, an indoor heat exchanger, an outdoor fan, an outdoor heat exchanger, and interposed between the indoor heat exchanger and the outdoor heat exchanger. In an air conditioner including a decompressor and a refrigeration cycle formed by a four-way valve that switches a connection between the refrigerant compressor and the indoor heat exchanger or the outdoor heat exchanger, a pipe temperature of the indoor heat exchanger And an operation control means for controlling the operation of the indoor fan based on the conduit temperature detected by the conduit temperature detecting means at the start of the heating operation. When the operation is provided so that it can be switched between ultra-low speed, low speed, medium speed, and high speed, and the air flow can be arbitrarily selected from three types of low, medium, and high speed. The said driving At the start of the heating operation, the control means stops the operation of the indoor side fan until the conduit temperature reaches a preset first temperature, and operates the indoor side fan at a very low speed when the temperature reaches the first temperature. Then, when the conduit temperature reaches a second preset temperature in the state of the ultra-low speed operation, thereafter, control to shift to the low speed operation while repeatedly switching between the ultra low speed operation and the low speed operation, An indoor air blower control device for an air conditioner, characterized in that the indoor fan is operated until the indoor fan starts operating with a selected air flow rate at the start of a heating operation, and thereafter, the operation shifts to a heating operation using the selected air flow rate.
【請求項2】 前記運転制御手段による超低速運転から
低速運転への移行、および低速運転から中速運転への移
行、および中速運転から高速運転への移行をそれぞれ、
前運転から後運転への移行とするとき、 前記運転制御手段は、前運転と後運転との切り替えを一
定時間で繰り返しながら、前運転から後運転に移行する
ことを特徴とする請求項1に記載の空気調和機の室内送
風制御装置。
2. A transition from the ultra-low speed operation to the low speed operation, a transition from the low speed operation to the medium speed operation, and a transition from the medium speed operation to the high speed operation by the operation control means, respectively.
The method according to claim 1, wherein when transitioning from the pre-operation to the post-operation, the operation control means transitions from the pre-operation to the post-operation while repeatedly switching the pre-operation and the post-operation for a predetermined time. An indoor airflow control device for an air conditioner according to the above.
【請求項3】 前記運転制御手段による超低速運転から
低速運転への移行、および低速運転から中速運転への移
行、および中速運転から高速運転への移行をそれぞれ、
前運転から後運転への移行とするとき、 前記運転制御手段は、前運転と後運転との切り替えを、
運転時間の比率を変えながら繰り返して、前運転から後
運転に徐々に移行することを特徴とする請求項1に記載
の空気調和機の室内送風制御装置。
3. A transition from the ultra-low speed operation to the low speed operation, a transition from the low speed operation to the medium speed operation, and a transition from the medium speed operation to the high speed operation by the operation control means, respectively.
When the transition from the previous operation to the rear operation, the operation control means, switching between the front operation and the rear operation,
The indoor ventilation control device for an air conditioner according to claim 1, wherein the operation is repeated while changing the ratio of the operation time to gradually shift from the previous operation to the post operation.
【請求項4】 前記運転制御手段は、前運転から後運転
に移行したとき、その移行後の運転をしばらく継続した
後、次の前運転から後運転の移行制御を開始することを
特徴とする請求項2または3に記載の空気調和機の室内
送風制御装置。
4. When the operation control means shifts from the pre-operation to the post-operation, the operation after the transition is continued for a while, and then the post-operation transition control from the next pre-operation is started. The indoor airflow control device for an air conditioner according to claim 2 or 3.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016053452A (en) * 2014-09-04 2016-04-14 パナソニックIpマネジメント株式会社 Air conditioner

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