JP3064862B2 - Tank mounting device - Google Patents

Tank mounting device

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JP3064862B2
JP3064862B2 JP7117948A JP11794895A JP3064862B2 JP 3064862 B2 JP3064862 B2 JP 3064862B2 JP 7117948 A JP7117948 A JP 7117948A JP 11794895 A JP11794895 A JP 11794895A JP 3064862 B2 JP3064862 B2 JP 3064862B2
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敦 柳原
和明 清水
正男 斉藤
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Mitsubishi Automotive Engineering Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両等に複数のタンク
を取り付けるための装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for mounting a plurality of tanks on a vehicle or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の車両においては、図6に例示され
ているように、サイドフレーム1の外側面にステー2が
固定され、ステー2のベースブラケット3上面に形成さ
れた円弧状凹み4に、それぞれブレーキ用エアタンク5
が載置されて、それぞれUボルト6によりベースブラケ
ット3へ締め付けられ、車両にエアタンク5が取り付け
られるが、この場合、各エアタンク5はそれぞれ個別に
Uボルト6により締め付けられ、かつ、その締め付け作
業がベースブラケット3の下方から行われるため、エア
タンク5の取り付けに大層手数がかかると共に、各エア
タンク5間の所要スペースが大きくなって、装置全体が
大型化することは避けられず、また、エアタンク5がベ
ースブラケット3の円弧状凹み4に押し当てられるた
め、円弧状凹み4の精度やUボルト6の締め付け手順等
の関係からエアタンク5が変形するおそれがあり、さら
に、エアタンク5がアルミ製のときは、スチール製ベー
スブラケット3との直接接触を抑制して発錆を防止する
ために、エアタンク5の外周面と円弧状凹み4との間に
ポリウレタン製テープ等の絶縁体を張り付ける必要があ
った。
2. Description of the Related Art In a conventional vehicle, as shown in FIG. 6, a stay 2 is fixed to an outer side surface of a side frame 1 and an arc-shaped recess 4 formed on an upper surface of a base bracket 3 of the stay 2. , Each air tank 5 for brake
Are mounted on the base bracket 3 with the U-bolts 6, and the air tanks 5 are mounted on the vehicle. In this case, the air tanks 5 are individually tightened with the U-bolts 6, respectively. Since it is performed from below the base bracket 3, it takes a lot of time and effort to mount the air tanks 5, and the required space between the air tanks 5 becomes large, and it is inevitable that the entire device becomes large. Since the air tank 5 is pressed against the arc-shaped recess 4 of the base bracket 3, the air tank 5 may be deformed due to the accuracy of the arc-shaped recess 4, the tightening procedure of the U-bolt 6, and the like. In order to prevent direct contact with the steel base bracket 3 and prevent rusting, an air tank It is necessary to paste the insulator tape made of polyurethane or the like between the outer circumferential surface and the arc-shaped recess 4 of the.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、複数のタン
クをコンパクトに、かつ、容易に取り付けることのでき
る装置を提供しようとするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a device in which a plurality of tanks can be mounted compactly and easily.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】このため、本発明にかか
るタンクの取付け装置は、隣合うタンク間に挟まれて上
記タンクの外周面に合致した形状の凹みが両面に形成さ
たスペーサ及び上記タンクの外周面に掛けわたされて
両端部がベースに取り付けられ長さの伸縮可能な緊締具
を有し、上記緊締具により上記タンクの外周面が締め付
けられるように構成されている。
[SUMMARY OF To this end, the mounting device of the tank according to the present invention is sandwiched between adjacent tank top
A dent matching the outer surface of the tank is formed on both sides.
The spacers and have a stretchable fasteners of being passed over the outer peripheral surface at both ends is attached to the base length of the tank, by the fasteners is configured as an outer peripheral surface of the tank are tightened I have.

【0005】[0005]

【作用】従って、タンクの外周面に合致した形状の凹み
が両面に形成されたスペーサを挟むようにして複数のタ
ンクを配置すると共に、それらのタンク外周面に緊締具
を掛けわたして緊締具の両端部をベースに取り付け、緊
締具の長さを調整してタンク外周面を締め付ければ、各
タンクを同時にベース上へ取り付けることができ、この
とき、隣合うタンク間にはスペーサが挟まれているだけ
のため、各タンクをベース上へコンパクトに取り付ける
ことができ、しかも、タンクの外周面に掛けわたされた
緊締具の長さを調整することにより各タンクを手軽に締
め付けて、支持することができる。
[Action] Therefore, the concave shape conforms to the outer peripheral surface of the tank.
Are arranged so that the spacers formed on both sides of the tank are sandwiched, and the fasteners are hung on the outer peripheral surface of these tanks, and both ends of the fasteners are attached to the base, and the length of the fasteners is adjusted. By tightening the outer peripheral surface, each tank can be mounted on the base at the same time, and at this time, each tank can be mounted on the base compactly because only the spacer is sandwiched between adjacent tanks In addition, by adjusting the length of the fasteners hung on the outer peripheral surface of the tank, each tank can be easily tightened and supported.

【0006】[0006]

【実施例】以下、本発明の実施例について、同等部分に
は同一符号を付けて説明する。図1〜図3において、車
両のサイドフレーム10外側面に、車両の前後方向に間
隔をおいて2本の略L字状ステー11がそれぞれボルト
止めされ、各ステー11に固定された断面略コ字状の腕
部12が車両の外側方へ延びて、両腕部12上に跨がっ
てベースブラケット13が固定されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described by giving the same reference numerals to equivalent parts. 1 to 3, two substantially L-shaped stays 11 are bolted to the outer surface of the side frame 10 of the vehicle at an interval in the front-rear direction of the vehicle, and are fixed to the respective stays 11 in cross section. A base-shaped arm 13 extends outward from the vehicle, and a base bracket 13 is fixed over the arms 12.

【0007】ベースブラケット13には、相対的な傾動
が可能なようにスペーサブラケット14がボルト、ねじ
等により緩く係止され、スペーサブラケット14に固定
されたスペーサ15は前後両面に円弧状の凹み16が形
成されていて、ABS樹脂、ポリアセタール樹脂、ポリ
プロピレン樹脂等の樹脂材、または、天然ゴム、シリコ
ンゴム、ブチルゴム等のゴム材、または、樫、楢、楓等
の木材のように、比較的軟質の材料により構成されてい
る。
A spacer bracket 14 is loosely locked to the base bracket 13 by bolts, screws or the like so as to be capable of relative tilting. A spacer 15 fixed to the spacer bracket 14 has arc-shaped recesses 16 on both front and rear surfaces. Is formed, and is relatively soft, such as resin material such as ABS resin, polyacetal resin, and polypropylene resin, or rubber material such as natural rubber, silicon rubber, and butyl rubber, or wood such as oak, oak, and maple. Is composed of the following materials.

【0008】スペーサ15の両側にはそれぞれ車両のブ
レーキ用エアタンク17が配置され、Uボルト18の一
端がUボルト19の一端とターンバックル20で連結さ
れて、計3本のエアタンク17の外周面へ2列に掛けわ
たされると共に、Uボルト18、19の各他端がベース
ブラケット13に係止され、ターンバックル20が規定
トルクで締め付けられてUボルト18、19の連結長さ
が縮められることにより、エアタンク17の外周面に合
致した円弧状凹み16にエアタンク17が押し当てられ
てスペーサ15を挟むようにし、このとき、ベースブラ
ケット13に対するスペーサブラケット14の緩い係止
により、スペーサ15は適宜傾動して各エアタンク17
がそれぞれ自動調心され、その状態でスペーサブラケッ
ト14がベースブラケット13にボルト止めされている
が、スペーサブラケット14がエアタンク17の外径よ
り少し狭い間隔でベースブラケット13に取り付けられ
ているため、中央のエアタンク17が最も高く位置し
て、各エアタンク17がUボルト18、19により適度
の強さで締め付けられ、それぞれベースブラケット13
から上方へ離れた状態で支持されている。
A vehicle brake air tank 17 is disposed on each side of the spacer 15, and one end of a U-bolt 18 is connected to one end of a U-bolt 19 by a turnbuckle 20, so as to reach the outer peripheral surfaces of the three air tanks 17. By being hung in two rows, the other ends of the U bolts 18 and 19 are locked to the base bracket 13, and the turnbuckle 20 is tightened to a specified torque to reduce the connection length of the U bolts 18 and 19. The air tank 17 is pressed against the arc-shaped recess 16 that matches the outer peripheral surface of the air tank 17 so that the spacer 15 is sandwiched . At this time, the spacer 15 is appropriately tilted by loose engagement of the spacer bracket 14 with the base bracket 13. Each air tank 17
There are respectively self-aligning, but spacing bracket 14 is bolted to the base bracket 13 in this state, since the spacing bracket 14 is attached to the base bracket 13 in a slightly narrower gap than the outer diameter of the air tank 17, The central air tank 17 is located at the highest position, and each air tank 17 is tightened by U bolts 18 and 19 with an appropriate strength.
It is supported in a state of being away from the upper side.

【0009】上記タンク取付け装置においては、各エア
タンク17の間にスペーサ15を挟むようにして、Uボ
ルト18、19によりエアタンク17が支持されている
ため、従来と比較して装置全体がコンパクト化され、ま
た、Uボルト18、19の一端がターンバックル20で
連結され、それぞれの他端がベースブラケット13に係
止されるように構成されているので、ベースブラケット
13も容易に小型、軽量とすることができて、車両用と
してとくに好都合である。
In the above tank mounting device, the air tank 17 is supported by the U bolts 18 and 19 so that the spacer 15 is interposed between the air tanks 17, so that the entire device is more compact than in the prior art. In addition, since one ends of the U bolts 18 and 19 are connected by the turnbuckle 20 and the other ends thereof are locked to the base bracket 13, the base bracket 13 is also easily reduced in size and weight. It is particularly convenient for vehicles.

【0010】さらに、ベースブラケット13にUボルト
18、19の他端を係止させた後、Uボルト18、19
の一端を連結するターンバックル20を、エアタンク1
7の上方において規定トルクで締め付ければ、各エアタ
ンク17をベースブラケット13へ同時に、かつ、簡単
に取り付けることができるので、その作業がすこぶる手
軽な長所がある。
Further, after the other ends of the U bolts 18 and 19 are locked to the base bracket 13, the U bolts 18 and 19
Turnbuckle 20 connecting one end of
If the air tanks 17 are tightened with a specified torque above the air tanks 7, the respective air tanks 17 can be simultaneously and easily attached to the base bracket 13, so that there is an advantage that the work is extremely simple.

【0011】しかも、Uボルト18、19によりエアタ
ンク17を締め付けるときには、ベースブラケット13
に対するスペーサブラケット14の緩い係止により、ス
ペーサ15がエアタンク17の外周面に沿って移動する
ことができ、かつ、スペーサ15が比較的軟質の材料に
より構成されているので、エアタンク17がスペーサ1
5の凹み16に対して片当りすることはなく、常にエア
タンク17を凹み16に合致した正規の位置で支持させ
ることができ、従って、Uボルト18、19の締め付け
によりエアタンク17が変形するようなことは確実に回
避することができる。
Further, when tightening the air tank 17 with the U bolts 18 and 19, the base bracket 13
The spacer 15 can be moved along the outer peripheral surface of the air tank 17 by loose engagement of the spacer bracket 14 with respect to the air tank 17, and the spacer 15 is made of a relatively soft material.
5, the air tank 17 can be always supported at a regular position corresponding to the recess 16, and the air tank 17 can be deformed by the tightening of the U bolts 18, 19. That can certainly be avoided.

【0012】また、各エアタンク17はそれぞれベース
ブラケット13から上方へ離れた状態で支持されて、両
者が接触していないため、エアタンク17がアルミ製で
あっても、スチール製ベースブラケット13の発錆を容
易に防止することができる。
Further, since each of the air tanks 17 is supported in a state of being separated upward from the base bracket 13 and is not in contact with each other, even if the air tank 17 is made of aluminum, the rust of the steel base bracket 13 can be reduced. Can be easily prevented.

【0013】なお、上記実施例においては、2列に連結
されたUボルトによりそれぞれエアタンクを締め付ける
ようにしているが、これらをベルトに代えてエアタンク
に掛けわたし、ベースブラケットとの係止部もしくは中
間部分でその長さを伸縮調整できるようにして、上記実
施例と同様にスペーサを挟んだ状態でエアタンクを締め
付けるようにしても、上記実施例と同等の作用効果を奏
することができる。
In the above embodiment, the air tanks are tightened by the U-bolts connected in two rows, but these are hung on the air tanks instead of the belts, and are engaged with the base brackets or at the intermediate portions. Even if the length of the portion can be adjusted to expand and contract, and the air tank is tightened with the spacer sandwiched in the same manner as in the above embodiment, the same operation and effect as in the above embodiment can be achieved.

【0014】また、図4(a)、(b)に示されている
ように、車両前後方向の両面にエアタンク外周面と合致
した円弧状凹み16が形成された比較的軟質材のスペー
サ15と、金属製のスペーサブラケット14とを一体成
形し、上記実施例と同様にスペーサブラケット14を前
記ベースブラケットに一旦緩く係止した後、緊締具の締
め付けによりスペーサ15を挟んだ状態でエアタンクの
位置決めがなされたとき、ボルト等によりベースブラケ
ットに固定してもよく、あるいはまた、図5(a)、
(b)に示されているように、車両前後方向の両面にエ
アタンク外周面と一致した円弧状凹み16が形成された
比較的軟質材のスペーサ15に金属製ブッシュ21を埋
め込んで、両者を一体化し、ブッシュ21を緩く挿通す
るボルト等により上記実施例と同様にスペーサ15を前
記ベースブラケットに一旦緩く係止した後、緊締具の締
め付けによりスペーサ15を挟んだ状態でエアタンクの
位置決めがなされたとき、ベースブラケットに固定して
もよいものである。
As shown in FIGS. 4 (a) and 4 (b), a relatively soft spacer 15 having an arc-shaped recess 16 formed on both surfaces in the front-rear direction of the vehicle so as to match the outer peripheral surface of the air tank. After the spacer bracket 14 is once loosely locked to the base bracket in the same manner as in the above embodiment, the air tank is positioned with the spacer 15 interposed therebetween by tightening the fastener. When done, it may be fixed to the base bracket with bolts or the like, or as shown in FIG.
As shown in (b), a metal bush 21 is embedded in a relatively soft spacer 15 having arcuate recesses 16 formed on both sides in the front-rear direction of the vehicle so as to match the outer peripheral surface of the air tank. After the spacer 15 is once loosely locked to the base bracket by a bolt or the like that loosely inserts the bush 21 in the same manner as in the above embodiment, the air tank is positioned while the spacer 15 is sandwiched by tightening the fasteners. , May be fixed to the base bracket.

【0015】さらに、隣合うタンク間にスペーサを
、伸縮可能な緊締具をタンクの外周面に掛けわたして
締め付けることにより、3本より多い、あるいは、少な
い複数のタンクを前記実施例と同様に同時に取り付ける
ことができるのはいうまでもない。
Further, a spacer is interposed between adjacent tanks.
See, by tightening the stretchable fasteners spanned the outer peripheral surface of the tank, more than three, or can be attached similarly to the less plurality of tanks embodiment simultaneously of course.

【0016】[0016]

【発明の効果】本発明にかかるタンクの取付け装置で
は、隣合うタンク間に、タンクの外周面に合致した形状
の凹みが両面に形成されたスペーサが挟まれた状態で
複数のタンクがベース上に取り付けられるため、各タン
クをベース上へコンパクトに取り付けることができ、し
かも、タンクの外周面に掛けわたされた緊締具の長さを
調整することにより各タンクを簡単に取り付けることが
できて、大層便利である。
According to the tank mounting apparatus of the present invention, a shape matching the outer peripheral surface of the tank is provided between adjacent tanks.
In the state where the dent of is sandwiched between the spacers formed on both sides ,
Since multiple tanks can be mounted on the base, each tank can be mounted compactly on the base, and each tank can be easily adjusted by adjusting the length of the fasteners hung on the outer peripheral surface of the tank. It can be attached and is very convenient.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施例における上面図。FIG. 1 is a top view of an embodiment of the present invention.

【図2】上記実施例の正面図。FIG. 2 is a front view of the embodiment.

【図3】上記実施例の側面図。FIG. 3 is a side view of the embodiment.

【図4】本発明の他の実施例における要部正面図及び側
面図。
FIG. 4 is a front view and a side view of a main part according to another embodiment of the present invention.

【図5】本発明のさらに他の実施例における要部正面図
及び側面図。
FIG. 5 is a front view and a side view of a main part in still another embodiment of the present invention.

【図6】従来装置における正面図。FIG. 6 is a front view of a conventional device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 サイドフレーム 11 ステー 13 ベースブラケット 15 スペーサ 16 凹み 17 エアタンク 18 Uボルト 19 Uボルト 20 ターンバックル Reference Signs List 10 side frame 11 stay 13 base bracket 15 spacer 16 dent 17 air tank 18 U bolt 19 U bolt 20 turn buckle

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 斉藤 正男 東京都大田区下丸子四丁目21番1号 三 菱自動車エンジニアリング株式会社内 (56)参考文献 実開 平7−24622(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B65D 61/00 B60T 17/06 B60K 15/03 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Masao Saito 4-2-1-1, Shimomaruko, Ota-ku, Tokyo Mitsubishi Motors Engineering Co., Ltd. (56) References Japanese Utility Model No. 7-24622 (JP, U) (58 ) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B65D 61/00 B60T 17/06 B60K 15/03

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 隣合うタンク間に挟まれて上記タンクの
外周面に合致した形状の凹みが両面に形成されたスペー
サ及び上記タンクの外周面に掛けわたされて両端部がベ
ースに取り付けられ長さの伸縮可能な緊締具を有し、上
記緊締具により上記タンクの外周面が締め付けられるよ
うに構成されたタンク取付け装置。
Claims: 1. The tank is sandwiched between adjacent tanks.
A spacer having a shape matching the outer peripheral surface is formed on both sides of the spacer, and the outer peripheral surface of the tank is hung and both ends are attached to the base. A tank mounting device configured to tighten an outer peripheral surface of a tank.
【請求項2】 請求項1において、上記スペーサが上記
ベースに取り付けられたタンク取付け装置。
Wherein Oite to claim 1, tank mounting device the spacer is attached to the base.
【請求項3】 請求項において、上記タンクの外径よ
り狭い間隔で複数の上記スペーサが上記ベースに取り付
けられたタンク取付け装置。
3. The tank mounting device according to claim 2, wherein a plurality of the spacers are mounted on the base at intervals smaller than an outer diameter of the tank.
【請求項4】 請求項または請求項において、上記
スペーサが上記ベースに緩く係止されたタンク取付け装
置。
4. The method of claim 2 or claim 3, tank mounting device the spacer is locked loosely engaged to the base.
【請求項5】 請求項1〜請求項のいずれかにおい
て、上記タンクと上記ベース間に隙間が形成されたタ
ンク取付け装置。
5. In any of claims 1 to 4, tank mounting device where gaps are formed between the respective tank and said base.
【請求項6】 請求項1〜請求項5のいずれかにおい
て、上記タンクが上記車両のブレーキ用エアタンクであ
るタンク取付け装置。
6. Te any smell of claims 1 to 5 <br/>, tank mounting device the tank is brake air tank of the vehicle.
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