JP3060082U - Detachable truck - Google Patents

Detachable truck

Info

Publication number
JP3060082U
JP3060082U JP1998009344U JP934498U JP3060082U JP 3060082 U JP3060082 U JP 3060082U JP 1998009344 U JP1998009344 U JP 1998009344U JP 934498 U JP934498 U JP 934498U JP 3060082 U JP3060082 U JP 3060082U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
chassis
container
loading
tank
arms
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1998009344U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
孝昭 青木
Original Assignee
株式会社青木製作所
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社青木製作所 filed Critical 株式会社青木製作所
Priority to JP1998009344U priority Critical patent/JP3060082U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3060082U publication Critical patent/JP3060082U/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 荷台脱着型トラックにおいて、それに費やす
ラック費用の削減を図るとともに、荷役・荷降し時間を
少なくして輸送効率を一層アップさせる。 【解決手段】 1台のシャーシに対しコンテナタンク
(荷台)11をそれぞれ脱着自在に複数備える構成と
し、それらコンテナタンクに、それぞれ先端をシャーシ
の外側まで水平に引き出し自在にアーム20を4本設け
るとともに、それらアームの先端に、同アームを引き出
した後に回動して垂下する支持脚25を備える。そし
て、コンテナタンク11を分離するとき、昇降装置でコ
ンテナタンク11を上昇し、アーム20をシャーシの外
側まで引き出し、さらに支持脚25を回動して垂下して
から、支持脚が接地してコンテナタンク11を支える位
置までそれを降下させて後、そのコンテナタンクの下か
ら前進させてシャーシを移動する。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To reduce the cost of racks used in a truck with a removable platform and to reduce the time for loading and unloading to further improve transport efficiency. SOLUTION: A plurality of container tanks (loading carriers) 11 are provided for each chassis so as to be detachable, and four arms 20 are provided in each of these container tanks so that their tips can be pulled out horizontally to the outside of the chassis. At the ends of the arms, there are provided support legs 25 that rotate and hang down after the arms are pulled out. Then, when the container tank 11 is separated, the container tank 11 is lifted by the lifting device, the arm 20 is pulled out to the outside of the chassis, and the support leg 25 is turned down, and then the support leg is grounded and After lowering it to the position where the tank 11 is supported, it is moved forward from under the container tank to move the chassis.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】 本考案は、たとえばタンク型やバン型などの各 種の荷台をシャーシ上に脱着自在に搭載する荷台脱着型トラックの改良に関する 。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement in a loading / unloading truck in which various loading platforms such as a tank type and a van type are detachably mounted on a chassis.

【0002】[0002]

【従来の技術】 従来、この種のトラックは、その荷台にいろいろな種類・ 内容の積荷を積載して輸送する。たとえば積載物として、荷台のコンテナタンク に次亜塩素酸ソーダなど特殊な薬液を注入して配送するものなどがある。2. Description of the Related Art Conventionally, this type of truck transports loads of various types and contents on its carrier. For example, there are cargoes that are delivered by injecting special chemicals such as sodium hypochlorite into the container tank of the loading platform.

【0003】 そのようなトラックでは、積荷の特性上、同じ1つのコンテナタンクに異なる 薬液を収容することができないため、運送業者は、輸送する薬液などの積荷の種 類の数だけ輸送用のトラックを揃えていた。[0003] In such a truck, the same one container tank cannot store different chemical liquids due to the characteristics of the cargo. Therefore, the transport company has to transport trucks by the number of types of the cargo such as the chemical liquid to be transported. Was aligned.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】 ところが、従来、そのように薬液など、 積荷の特性に合わせて、その数だけ輸送用トラックを備える必要があるのでは、 運送業者にとってその費用負担は多大なものとなるという課題があった。[Problems to be solved by the present invention] However, conventionally, it is necessary to equip the number of transportation trucks in accordance with the characteristics of the cargo such as chemicals, so that the cost burden for the carrier is enormous. There was a problem that becomes.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】 請求項1に記載の考案は、たとえば以下の 図面を用いて説明する実施の形態のとおり、シャーシ10上に、コンテナタンク 11のような荷台を脱着自在に搭載する荷台脱着型トラックにおいて、1台の前 記シャーシ10に対し前記荷台を複数備える構成とし、それら荷台に、それぞれ 先端を前記シャーシ10の外側まで水平に引き出し自在に格納して設ける複数の アーム20と、それらアーム20の先端に回動自在に設け、同アーム20を引き 出した後に回動して垂下する支持脚25とを備える一方、前記シャーシ10に、 そのシャーシ10から前記荷台を分離するとき、前記アーム20を引き出して前 記支持脚25を垂下すべく前記荷台をいったん上昇してから、前記支持脚25を 接地させてその支持脚で前記荷台を支える位置まで降下させる昇降装置とを備え る、ことを特徴とする。According to a first aspect of the present invention, a loading platform such as a container tank 11 is detachably mounted on a chassis 10 as in an embodiment described with reference to the following drawings. A plurality of arms 20 are provided on one of the chassis 10 so as to be stored in such a manner that the leading ends thereof can be retracted horizontally to the outside of the chassis 10 so as to be freely drawn out. And a support leg 25 that is rotatably provided at the end of the arm 20 and that is turned and then hangs down after the arm 20 is pulled out, while separating the loading platform from the chassis 10 in the chassis 10. At this time, the arm 20 is pulled out, the carrier is once raised so that the support legs 25 are suspended, and then the support legs 25 are grounded to support them. An elevating device for lowering the cargo platform to a position where the leg supports the cargo platform.

【0006】 そして、シャーシ10から荷台を分離するときは、荷台の取付けを外してから 昇降装置で荷台をいったん上昇し、アーム20をシャーシ10の外側まで引き出 し、さらに支持脚25を回動して垂下してから、支持脚25が接地して荷台を支 える位置まで同荷台を降下させて後、その荷台の下側から前進してシャーシ10 を移動する。一方、同シャーシ10に、支持脚25で立てて支えた荷台を取り付 けるときは、昇降装置で荷台を上昇してから、アーム20を押し込み、さらに支 持脚25を回動して荷台に格納して後、昇降装置で荷台を元の高さ位置まで降下 してシャーシ10に取り付ける。When the carrier is separated from the chassis 10, the carrier is detached from the chassis 10, then the carrier is raised once by an elevating device, the arm 20 is pulled out to the outside of the chassis 10, and the support leg 25 is further rotated. Then, after lowering the loading platform to a position where the support legs 25 touch the ground and support the loading platform, the chassis 10 moves forward from below the loading platform to move the chassis 10. On the other hand, when mounting the platform supported by the support legs 25 on the chassis 10, the platform is raised by the elevating device, then the arm 20 is pushed in, and the support legs 25 are further rotated to move the platform to the platform. After storing, the carrier is lowered to the original height position by the elevating device and attached to the chassis 10.

【0007】[0007]

【考案の実施の形態】 以下、図面を参照しつつ、本考案の実施の形態につ いて説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0008】 図2に、本考案による荷台脱着型トラックの一例を示す。FIG. 2 shows an example of a truck with a removable bed according to the present invention.

【0009】 図示トラックは、シャーシ10と、横長な矩形枠状をなすシャーシ本体10a 上に搭載するコンテナタンク11(本考案にいう「荷台」)とで構成する。The illustrated truck includes a chassis 10 and a container tank 11 (“packing platform” in the present invention) mounted on a chassis body 10 a having a horizontally long rectangular frame shape.

【0010】 コンテナタンク11は、図3および図4に示すように、横長な枠付きタンクで 、コンテナフレーム12上にタンク13などを組み付けてなる。As shown in FIGS. 3 and 4, the container tank 11 is a horizontally long tank with a frame, and is formed by mounting a tank 13 and the like on a container frame 12.

【0011】 タンク13は、胴体部13aと、その前後の鏡体部13b・13cとで形成し 、内部に、たとえば次亜塩素酸ソーダのような薬液を収容してなる。そして、図 2に示すように、コンテナフレーム12の後部をシャーシ本体10aに緊定金具 15で締め付けて脱着自在に取り付けてなる。緊定金具15は、たとえば海上コ ンテナ規格のツイストロック装置で、図5に示すようにレバー15aを回動操作 してシャーシ本体10aにコンテナフレーム12を緊定する。The tank 13 is formed by a body 13a and mirrors 13b and 13c before and after the body 13a, and contains a chemical such as sodium hypochlorite therein. Then, as shown in FIG. 2, the rear portion of the container frame 12 is detachably attached to the chassis body 10a by tightening with a fastening member 15. The tightening fitting 15 is, for example, a twist lock device conforming to a marine container standard, and rotates the lever 15a to tighten the container frame 12 to the chassis body 10a as shown in FIG.

【0012】 ところで、図示トラックには、図3および図4に示すように、コンテナタンク 11の床下、つまりコンテナフレーム12の下側前後に、その長手方向と直交す る方向に4つのアーム20を取り付ける。それらアーム20は、それぞれシャー シ本体10aの外側まで引き出しできるように水平に設置する。As shown in FIG. 3 and FIG. 4, four arms 20 are provided below the floor of the container tank 11, that is, before and after the lower side of the container frame 12, in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the container frame 11. Attach. The arms 20 are installed horizontally so that they can be pulled out to the outside of the chassis body 10a.

【0013】 そして、これらアーム20の各々の先端に、支持脚25をほぼ90度の範囲回 動自在に連結する。支持脚25は、たとえば角パイプを用いてシャーシ本体10 aの高さより若干長く形成し、不使用時は、コンテナフレーム12に重ねて畳ん で水平な格納位置に格納してなる。A support leg 25 is connected to the tip of each of the arms 20 so as to be rotatable in a range of approximately 90 degrees. The support leg 25 is formed to be slightly longer than the height of the chassis body 10a using, for example, a square pipe. When not in use, the support leg 25 is folded over the container frame 12 and stored in a horizontal storage position.

【0014】 一方、シャーシ本体10aには、図示省略するが、コンテナタンク11を昇降 する昇降装置を備える。その昇降装置は、たとえばバッテリーを利用した油圧駆 動式のもので、シャーシ本体10a上で4本のシリンダを介してコンテナタンク 11を昇降する構造とする。On the other hand, the chassis main body 10 a includes an elevating device for elevating and lowering the container tank 11, although not shown. The lifting device is, for example, of a hydraulic drive type using a battery, and has a structure in which the container tank 11 is raised and lowered via four cylinders on the chassis body 10a.

【0015】 そうして、上述した荷台脱着型トラックには、1つのシャーシ10に対し、こ の例では、前記したと同様なコンテナタンク11を複数揃えた構成とする。In this case, the above-mentioned detachable type truck has a configuration in which a plurality of container tanks 11 similar to those described above are arranged for one chassis 10 in this example.

【0016】 さて、上述した荷台脱着型トラックにて積荷を輸送し、その輸送先で荷降しを 行うときは、シャーシ10から外してコンテナタンク11を分離する。When the cargo is transported by the above-mentioned truck with a removable carrier and the cargo is unloaded at the destination, the container tank 11 is detached from the chassis 10 and separated.

【0017】 そのときは、緊定金具15によるシャーシ10とコンテナタンク11の取付け を外してから、前記昇降装置を作動してコンテナタンク11をいったん上昇する 。そして、まずアーム20を、手動でそれぞれ格納位置から一段手前に引き出し 、図6中一点鎖線で示すように、支持脚25をシャーシ本体10aの外側まで突 出させ、次に同支持脚を下方にほぼ90度回動して垂下してから、さらに実線で 示すようにアーム20を手前に引き出し、その垂下位置で不図示の自動ロック装 置により支持脚25をロックする。At this time, after the mounting of the chassis 10 and the container tank 11 by the tension fittings 15 is removed, the container tank 11 is once raised by operating the elevating device. Then, first, the arms 20 are manually pulled out from the storage positions one step forward, respectively, and the support legs 25 are protruded to the outside of the chassis main body 10a as shown by the dashed line in FIG. 6, and then the support legs are lowered. After turning about 90 degrees and hanging down, the arm 20 is further pulled out as shown by the solid line, and the supporting leg 25 is locked by the automatic locking device (not shown) at the hanging position.

【0018】 しかる後、上記昇降装置でコンテナタンク11を降下し、4本の支持脚25を 接地してコンテナタンク11を支持脚25で支える。そして、シャーシ10を駆 動してコンテナタンク11の下から前方へ移動し、シャーシ10から、図1に示 すようにコンテナタンク11を分離する。そうして、コンテナタンク11から薬 液を抽出する荷降しを行う。Thereafter, the container tank 11 is lowered by the elevating device, the four support legs 25 are grounded, and the container tank 11 is supported by the support legs 25. Then, the chassis 10 is driven to move forward from below the container tank 11, and the container tank 11 is separated from the chassis 10 as shown in FIG. Then, the unloading for extracting the chemical from the container tank 11 is performed.

【0019】 そのとき、図示トラックを使用する場合、この例では、荷降し作業を待つこと なく、コンテナタンク11の分離後、即座にシャーシ10のみ駆動して輸送元へ と戻る。そして、その輸送元にて、予め薬液の荷役を済ませ、図1に示したと同 様に支持脚25で支えて待機させたコンテナタンク11を、同シャーシ10に搭 載して再び輸送先へ配送する。At this time, when the illustrated truck is used, in this example, after the container tank 11 is separated, only the chassis 10 is driven immediately after returning to the transportation source without waiting for the unloading operation. Then, the container is loaded with the chemical liquid in advance at the transportation source, and the container tank 11 supported and supported by the support legs 25 as shown in FIG. 1 is mounted on the chassis 10 and delivered to the destination again. I do.

【0020】 このシャーシ10にコンテナタンク11を搭載するときは、シャーシ10を駆 動して後進し、シャーシ本体10aをコンテナタンク11の下側で支持脚25間 へ入り込ませる。そして、上記昇降装置を作動し、コンテナタンク11を上昇し て支持脚25を地面から離す。それから、アーム20を一段奥へ押し込んで前記 自動ロック装置による支持脚25のロックを解除してから、支持脚25を逆向き に回動して水平位置に戻し、さらに一段アーム20をコンテナフレーム12の奥 側に押し込んで格納する。When the container tank 11 is mounted on the chassis 10, the chassis 10 is driven to move backward and the chassis body 10 a is inserted between the support legs 25 below the container tank 11. Then, the elevating device is operated to raise the container tank 11 and separate the support leg 25 from the ground. Then, the arm 20 is pushed one step deeper to unlock the support leg 25 by the automatic locking device, and then the support leg 25 is rotated in the opposite direction to return to the horizontal position. Push it into the back of and store it.

【0021】 しかる後、前記昇降装置でコンテナタンク11を元の高さ位置まで降下してか ら、シャーシ本体10a上に前記緊定金具19で取り付ければよい。Thereafter, the container tank 11 may be lowered to the original height position by the elevating device, and then mounted on the chassis main body 10 a with the tension fittings 19.

【0022】 こうして同じシャーシ10に、そのように既に荷役済みのコンテナタンク11 を搭載して積荷を輸送し、その輸送先で荷降し作業を待つことなく、コンテナタ ンク11を分離して後、即座にシャーシ10のみ駆動して輸送元に戻るというよ うに、これらコンテナタンクの搭載・分離を繰り返して順次ピストン輸送を行う 。Thus, the cargo is transported by mounting the already loaded container tank 11 on the same chassis 10, and after separating the container tank 11 without waiting for the unloading operation at the destination, The loading / unloading of these container tanks is repeated so that the pistons are transported in sequence, such as immediately driving only the chassis 10 and returning to the transportation source.

【0023】 ところで、そのようにトラック輸送を行う場合、輸送先から戻るときに、予め 薬液の荷降しを済ませ、支持脚25で立てて待機させた空のコンテナタンク11 をシャーシ10に搭載して戻るようにすることもできる。When the truck is transported in this way, when returning from the destination, the unloading of the chemical solution is completed in advance, and the empty container tank 11, which stands upright on the support legs 25, is mounted on the chassis 10. You can also return.

【0024】 また、その場合、空のコンテナタンク11ではなく、別の種類の積荷を荷役済 みのコンテナタンクを、同じシャーシ10に取り付けて戻るようにすることもで きる。In this case, instead of the empty container tank 11, a container tank in which another type of cargo has been loaded may be attached to the same chassis 10 and returned.

【0025】 さらに、上述した例では、1つのシャーシに対し、荷台として同じコンテナタ ンク11を複数備える構成としたが、この考案では、積荷の特性に合わせて、そ のようなタンク型に限らず、たとえばバン型・深ボデー型・平ボデー型など、種 類の異なる荷台を複数揃え、それらを適宜取り替えて使用するように構成するこ ともできる。Further, in the above-described example, a configuration is adopted in which one chassis is provided with a plurality of the same container tanks 11 as a loading platform. However, according to the present invention, not only such a tank type according to the characteristics of the cargo is used. For example, it is also possible to arrange a plurality of different types of loading platforms such as a van type, a deep body type, and a flat body type, and to replace and use them as appropriate.

【0026】[0026]

【考案の効果】 したがって、請求項1に記載の考案によれば、シャーシか ら荷台を分離可能とし、分離するときは荷台を支持脚で立てて独立して支持でき る構成とするため、シャーシ1台に対し複数の荷台を揃えてトラックを構成する ことができ、それだけ設備投資するときのトラック費用を大幅に削減することが できる。Therefore, according to the invention as set forth in claim 1, the loading platform can be separated from the chassis, and when the loading platform is separated, the loading platform can be erected by supporting legs and independently supported. A truck can be constructed by arranging a plurality of loading platforms for one vehicle, and the cost of trucks when investing in equipment can be significantly reduced.

【0027】 また、積荷の特性に合わせて種類の異なる荷台を複数揃えることにより、1台 のシャーシを多目的用途に使用することができるとともに、その種類の数だけ個 別にトラックを備える必要がなく、それだけ費用の削減を図ることもできる。Further, by arranging a plurality of different types of loading platforms according to the characteristics of the cargo, one chassis can be used for multipurpose use, and it is not necessary to provide trucks by the number of types. The cost can be reduced accordingly.

【0028】 さらに、1つの荷台をシャーシに搭載して輸送中に、支持脚で立てて待機する 他の荷台に、予め荷役作業を行ったり、荷降しを行ったりすることができ、その ため、荷役・荷降しに時間のかかる輸送の場合、その待ち時間がなく効率よく積 荷を配送することができ、その結果、輸送効率を一層アップさせることができる 。Further, during loading the one loading platform on the chassis, during transportation, the loading platform can be loaded and unloaded in advance on another loading platform that stands upright on the support legs. In the case of transportation that takes a long time to load and unload, the load can be efficiently delivered without waiting time, and as a result, the transportation efficiency can be further improved.

【0029】 そして、シャーシから分離した荷台は、そのまま積荷に最適な独立の倉庫とし ても利用することができる。また、翌日分の荷を前日のうちに積み込んでおくこ ともできるなど、配送手順に一層の融通性をもたせることもできる。[0029] The carrier separated from the chassis can be used as an independent warehouse that is optimal for loading. In addition, the next day's cargo can be loaded on the previous day, and the delivery procedure can be made more flexible.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本考案の一例である荷台脱着型トラックにお
いて、支持脚で立てて支持するコンテナタンクを示す側
面図である。
FIG. 1 is a side view showing a container tank which is supported upright on a support leg in a loading / unloading truck which is an example of the present invention.

【図2】 その荷台脱着型トラックを示す側面図であ
る。
FIG. 2 is a side view showing the loading / unloading truck.

【図3】 その荷台脱着型トラックのコンテナタンク
で、その支持脚を畳んだ状態の側面図である。
FIG. 3 is a side view of the container tank of the loading / unloading type truck with its support legs folded.

【図4】 そのコンテナタンクを後方から見た端面図で
ある。
FIG. 4 is an end view of the container tank as viewed from the rear.

【図5】 そのコンテナタンクとシャーシとのツイスト
ロック部を示す断面図である。
FIG. 5 is a sectional view showing a twist lock portion between the container tank and the chassis.

【図6】 そのコンテナタンクからアームを段階的に引
き出して支持脚を立てる状態を説明する斜視図である。
FIG. 6 is a perspective view illustrating a state in which an arm is pulled out from the container tank in a stepwise manner and a support leg is erected.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 シャーシ 10a シャーシ本体 11 コンテナタンク(荷台) 12 コンテナフレーム 13 タンク 20 アーム 25 支持脚 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Chassis 10a Chassis main body 11 Container tank (loading bed) 12 Container frame 13 Tank 20 Arm 25 Support leg

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項1】 シャーシ上に荷台を脱着自在に搭載する
荷台脱着型トラックにおいて、 1台の前記シャーシに対し前記荷台を複数備える構成と
し、 それら荷台に、それぞれ先端を前記シャーシの外側まで
水平に引き出し自在に格納して設ける複数のアームと、 それらアームの先端に回動自在に設け、同アームを引き
出した後に回動して垂下する支持脚とを備える一方、 前記シャーシに、そのシャーシから前記荷台を分離する
とき、前記アームを引き出して前記支持脚を垂下すべく
前記荷台をいったん上昇してから、前記支持脚を接地さ
せてその支持脚で前記荷台を支える位置まで降下させる
昇降装置を備える、荷台脱着型トラック。
1. A loading / unloading truck in which a loading platform is detachably mounted on a chassis, wherein a plurality of the loading platforms are provided for one chassis, and the leading ends of the loading platforms are horizontally extended to the outside of the chassis. A plurality of arms provided so as to be retractably stored, and support legs rotatably provided at the ends of the arms and rotatably suspended after pulling out the arms; When the carrier is separated, an elevating device is provided which raises the carrier once so as to pull out the arm and hang down the support leg, then grounds the support leg and descends to a position where the support leg supports the carrier. , Detachable truck.
JP1998009344U 1998-11-26 1998-11-26 Detachable truck Expired - Lifetime JP3060082U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1998009344U JP3060082U (en) 1998-11-26 1998-11-26 Detachable truck

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1998009344U JP3060082U (en) 1998-11-26 1998-11-26 Detachable truck

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP3060082U true JP3060082U (en) 1999-07-21

Family

ID=43193917

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1998009344U Expired - Lifetime JP3060082U (en) 1998-11-26 1998-11-26 Detachable truck

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3060082U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4302139B2 (en) Apparatus for loading and unloading storage containers to and from transport vehicles, and associated systems and methods
US11046371B2 (en) System for conveying and stowing elongated material
US3773199A (en) Removably supported lorry platform
CN102282042A (en) Container trailer
US4427117A (en) Side-loading container chassis storage rack
US5310303A (en) Underslung trailer cargo container system
JPH01195150A (en) Cargo gear
JP3060082U (en) Detachable truck
US7563065B1 (en) Storage container delivery apparatus and method
EP1218282B1 (en) Lift-truck
US4878605A (en) Load carrying apparatus
KR200396854Y1 (en) Container for joining or separating from vehicles
US8939688B2 (en) Weight relief transportation apparatus for construction equipment
US11597453B2 (en) Powered hand truck and dolly system for ISO containers
CN2487713Y (en) Inclined supporting rod for loading and unloading container on transport vehicle
US6155769A (en) System for transporting plural load bearing carriers
JP3485395B2 (en) Storage container for foldable returnable container
JPS61115744A (en) Method of transportation of passenger car
EP0025768A1 (en) A transporting system comprising a vehicle with removable container
JP3087066B1 (en) Lift truck
CN216443523U (en) Article loading and unloading vehicle device
JPH10310208A (en) Method and device for loading into tire warehouse, and storage rack
JP2005089005A (en) Container for freight train transportation
JPS6181831A (en) Loading through loading truck
JP3091251U (en) In-vehicle containers and container transport vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
EXPY Cancellation because of completion of term