JP3058193B2 - Stop lamp device for vehicles - Google Patents

Stop lamp device for vehicles

Info

Publication number
JP3058193B2
JP3058193B2 JP3028015A JP2801591A JP3058193B2 JP 3058193 B2 JP3058193 B2 JP 3058193B2 JP 3028015 A JP3028015 A JP 3028015A JP 2801591 A JP2801591 A JP 2801591A JP 3058193 B2 JP3058193 B2 JP 3058193B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stop lamp
bracket
vehicle
rear panel
arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP3028015A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH04252747A (en
Inventor
三代治 西野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Co Ltd
Original Assignee
Suzuki Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Co Ltd filed Critical Suzuki Motor Co Ltd
Priority to JP3028015A priority Critical patent/JP3058193B2/en
Publication of JPH04252747A publication Critical patent/JPH04252747A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3058193B2 publication Critical patent/JP3058193B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は車両用ストップランプ装
置に係り、特にその取付位置の改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a stop lamp device for a vehicle, and more particularly to an improvement in a mounting position thereof.

【0002】[0002]

【従来技術】従来より、車両の制動時すなわちブレーキ
プダルが踏まれたときに、自動的に点燈して後続車に警
告を発するストップランプが車両の後面部の左右両側に
配設されている。そして、制動時における後続車両に対
する警告効果をより顕著化させるために、近時、前記ス
トップランプとは別個独立したストップランプを設けた
ものが出現している。
2. Description of the Related Art Conventionally, stop lamps are provided on both the left and right sides of a rear surface of a vehicle to automatically light up when a vehicle is braked, that is, when a brake pedal is depressed, and to warn a following vehicle. In recent years, in order to make the warning effect for the following vehicle more noticeable at the time of braking, there has recently been provided a stop lamp which is provided separately from the stop lamp.

【0003】ところで、前記別個のストップランプを設
けるとしても、例えばジープタイプや幌仕様車等におい
ては、その取付位置に大きな制約が課され、取付が困難
であるという問題が指摘されている。
[0003] Even if the separate stop lamp is provided, it has been pointed out that, for example, in the case of a jeep type or a hood specification car, a great restriction is imposed on the mounting position, and it is difficult to mount the stop lamp.

【0004】そこで、本出願人はリヤパネル面上にスペ
アタイヤを保持するタイプの車両について、当該スペア
タイヤのキャリアにストップランプを取付け、これによ
って前述の問題点を解消しようとしたハイマウントスト
ップランプ装置を既に提案した(特開平2−68236
号公報参照)。
[0004] In view of this, the present applicant has mounted a stop lamp on a carrier of the spare tire for a vehicle of the type that holds a spare tire on the rear panel surface, thereby trying to solve the above-mentioned problem by using a high mount stop lamp device. (Japanese Patent Laid-Open No. 2-68236)
Reference).

【0005】この既提案のハイマウントストップランプ
装置は、車両のリヤパネル上にキャリアを固定し、この
キャリア内にハイマウントストップランプを内包させる
とともに、キャリア外周部でスペアタイヤを保持して当
該スペアタイヤのホイール中心穴よりハイマウントスト
ップランプの点燈を視認できるようにしたものである。
In the proposed high-mount stop lamp device, a carrier is fixed on a rear panel of a vehicle, a high-mount stop lamp is included in the carrier, and a spare tire is held at an outer peripheral portion of the carrier. The lighting of the high-mount stop lamp can be seen through the center hole of the wheel.

【0006】これにより、ハイマウントストップランプ
の取付位置に制約が課されるジープタイプの車両等にお
いて、特にスペースの有効利用を図って所期の問題点を
解消することができた。
[0006] As a result, in a jeep type vehicle or the like in which restrictions are imposed on the mounting position of the high-mount stop lamp, the intended problem can be solved particularly by effectively utilizing the space.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記既
提案のハイマウントストップランプ装置は、スペアタイ
ヤのホイール中心穴より点燈が視認されるものであるた
め、ハイマウントストップランプの発光面が前記中心穴
を除くホイール部分によって遮られることになり、点燈
の視認良好性はホイールの中心穴径に依存するという問
題が残されている。
However, in the above-mentioned proposed high-mount stop lamp device, the lighting is visible from the center hole of the wheel of the spare tire. Since the light is blocked by the wheel except for the hole, there remains a problem that the visibility of the lighting is dependent on the diameter of the center hole of the wheel.

【0008】また、ランプ交換作業や電気系統の配線保
守作業等が必要なときにあっては、スペアタイヤの保持
を解除して行う等面倒であるという難点も残されてい
た。
Further, when a lamp replacement operation, an electric wiring maintenance operation, and the like are required, there is still a problem that the maintenance of the spare tire is released and the operation is troublesome.

【0009】[0009]

【発明の目的】本発明の目的は、前記既提案のハイマウ
ントストップランプ装置における不都合に着目し、スト
ップランプにおける発光面領域の制約を解消し、より良
好な視認性を確保して後続車両に対する制動時の警告効
果を向上させ、かつ、ランプ交換その他の保守点検作業
等も簡易に行うことのできる車両用ストップランプ装置
を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to pay attention to the disadvantages of the above-mentioned proposed high-mount stop lamp device, eliminate restrictions on the light emitting surface area of the stop lamp, and secure better visibility for the following vehicle. It is an object of the present invention to provide a stop lamp device for a vehicle that can improve a warning effect at the time of braking and can easily perform lamp replacement and other maintenance and inspection work.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明に係る車両用ストップランプ装置は、車両後
面部のリヤパネルにキャリアを介してスペアタイヤを設
け、前記スペアタイヤの径方向に沿って当該スペアタイ
ヤをまたぐ上下に並んだ二本の中空なアーム部を有する
ブラケットとを備えるとともに、このブラケットの一端
側を支点として当該ブラケットを水平方向に沿って旋回
可能に前記リヤパネル上に装備し、ストップランプを保
持する固定用ブラケットを前記各アーム部間に装備し、
前記ストップランプのリード線を前記アーム部の内側を
通して前記リアパネルまで配設したことを特徴として構
成されている。
In order to achieve the above object, a stop lamp device for a vehicle according to the present invention includes a rear stop device for a vehicle.
Spare tires are installed on the rear panel of the
And a bracket having two hollow arms arranged vertically above and below the spare tire along the radial direction of the spare tire, and the bracket is provided with one end of the bracket as a fulcrum. Equipped on the rear panel so that it can turn along the horizontal direction,
Equipped with a fixing bracket to hold between each of the arm parts,
Connect the lead wire of the stop lamp to the inside of the arm
The rear panel is disposed through the rear panel .

【0011】[0011]

【発明の実施例】図1には本発明に係る車両用ストップ
ランプ装置が、例えば幌仕様の車両等に設けられた実施
例の全体構成が示されている。この図において、車両1
の後面部を構成するリヤパネル2には、ブラケット4を
介してスペアタイヤ5が保持されている。このスペアタ
イヤ5の保持は、図2および図3に示されるように、前
記リヤパネル2より突設され、かつ、スペアタイヤ5の
ホイール6に係合する板状部材7を備えたキャリア8
と、前記ブラケット4との協働により行われるようにな
っている。
FIG. 1 shows the overall configuration of an embodiment in which a vehicular stop lamp device according to the present invention is provided, for example, in a vehicle having a hood specification. In this figure, vehicle 1
A rear tire 2 is held via a bracket 4 on a rear panel 2 which constitutes a rear surface portion. As shown in FIGS. 2 and 3, the spare tire 5 is held by a carrier 8 having a plate-like member 7 projecting from the rear panel 2 and engaging with the wheel 6 of the spare tire 5.
And in cooperation with the bracket 4.

【0012】前記ブラケット4は、上下方向に所定間隔
を隔てて水平に延び、かつ、スペアタイヤ5の径方向に
またがる長さを有する一対の中空なアーム部10,10
を備え、これらアーム部10,10間の中央部にはスト
ップランプ11が取付けられている。前記アーム部1
0,10の両端は互いに連結されて全体として閉ループ
をなすように形成されており、一方の連結部をなすアー
ム部10,10の一端側10Aは、前記リヤパネル2に
設けられた連結管13内に挿通支持され、これによりア
ーム部10,10は当該部分にて開閉方向に旋回可能に
設けられている(図3参照)。また、アーム部10,1
0の他端側10Bはリヤパネル2にねじ15を介して適
宜着脱されるフック16に係合されるようになってい
る。
The bracket 4 has a pair of hollow arms 10 and 10 extending horizontally in the vertical direction at predetermined intervals and having a length extending in the radial direction of the spare tire 5.
A stop lamp 11 is attached to a central portion between the arms 10 and 10. The arm part 1
Both ends of 0, 10 are connected to each other so as to form a closed loop as a whole, and one end 10A of each of the arms 10, 10 forming one connecting portion is connected to a connecting pipe 13 provided in the rear panel 2. The arm portions 10 and 10 are provided so as to be pivotable in the opening and closing directions at the corresponding portions (see FIG. 3). Also, the arm parts 10, 1
The other end 10B of the hook 0 is engaged with a hook 16 which is appropriately attached to and detached from the rear panel 2 via a screw 15.

【0013】前記ストップランプ11は、図4および図
5に示されるように上下の各アーム部10,10に固定
されたランプ固定用ブラケット18,18間に保持され
るケース19と、このケース19内に収容されたランプ
20と、前記ケース19の開放端側を閉塞し、発光面と
して作用する透光性部材21とを含み構成されており、
前記ランプ20に一端側が連結されたリード線22の他
端側は、ケース19の後面部分より外部に導出されてか
らリアパネル2までの間を、上方のアーム部10内に収
容され、図示しない電源に接続されるようになってい
る。
As shown in FIGS. 4 and 5, the stop lamp 11 has a case 19 held between lamp fixing brackets 18 fixed to the upper and lower arms 10, 10, and a case 19. And a light-transmitting member 21 that closes the open end side of the case 19 and acts as a light-emitting surface.
The other end of the lead wire 22 whose one end is connected to the lamp 20 is led out from the rear surface of the case 19 .
The space from the rear panel 2 to the rear panel 2 is housed in the upper arm unit 10 and is connected to a power source (not shown).

【0014】図5に示されるように、上下各アーム1
0,10間には連結パイプ23が配設されており、これ
ら連結パイプ23に係合固定されたランプ固定用ブラケ
ット18の部分にてストップランプ11がねじ24を介
して固定されている。
As shown in FIG. 5, each of the upper and lower arms 1
A connecting pipe 23 is provided between 0 and 10, and the stop lamp 11 is fixed via a screw 24 at a portion of the lamp fixing bracket 18 fixedly engaged with the connecting pipe 23.

【0015】以上の構成において、前記ストップランプ
11は、ブラケット4を構成する各アーム部10,10
間に予め取付固定しておき、当該アーム部の前記一端側
10Aをリヤパネル2に設けられた連結管13に支持さ
せ、その後、リード線22の電源接続等を行えばよい。
In the above configuration, the stop lamp 11 is provided with the arms 10 and 10 constituting the bracket 4.
The arm 10 may be attached and fixed in advance, the one end 10A of the arm portion may be supported by the connecting pipe 13 provided on the rear panel 2, and then the power supply of the lead wire 22 may be performed.

【0016】従って、本実施例によれば、スペアタイヤ
5を径方向にまたがる2本のアーム部10,10を備え
たブラケット4にストップランプ11を設けたから、当
該ストップランプ11の発光面すなわち透光性部材21
がスペアタイヤ5の部分にて遮られるという従来の問題
は解消できるとともに、発光面の面積拡大を自由に行え
るという効果がある。
Therefore, according to the present embodiment, since the stop lamp 11 is provided on the bracket 4 provided with the two arms 10, 10 extending radially across the spare tire 5, the light emitting surface of the stop lamp 11, that is, the transparent surface, is provided. Optical member 21
However, there is an effect that the conventional problem that the light emitting surface is blocked by the spare tire 5 can be solved, and the area of the light emitting surface can be freely increased.

【0017】しかも、ブラケット4は開放方向に旋回可
能であるため、ストップランプ11のランプ交換作業等
を行うに際しては、ブラケット4を開放させた状態でか
かる作業を行うことができ、事前にスペアタイヤ5を取
り外す必要も全くない。さらに、ブラケット4は水平方
向に沿って旋回するため、上下方向に沿って回動する
合と比較して、開閉時におけるブラケット4の自重によ
る衝撃の発生が低減され、連結管13の保護が図られ、
同時にストップランプ11の断線等の故障を有効に回避
し、装置の耐久性の向上が図られている。
Moreover, since the bracket 4 can be pivoted in the opening direction, when replacing the lamp of the stop lamp 11 or the like, such an operation can be performed with the bracket 4 opened, and the spare tire can be prepared in advance. There is no need to remove 5 at all. Furthermore, the bracket 4 is horizontal
To pivot along the direction, the field that rotates along a vertical direction
The weight of the bracket 4 when opening and closing
The occurrence of impacts is reduced, and the connection pipe 13 is protected.
At the same time, failures such as disconnection of the stop lamp 11 are effectively avoided.
In addition, the durability of the device is improved.

【0018】また、ストップランプ11より導出される
リード線22は、アーム部10内に収容した構成とした
から、当該リード線の引き回し上も極めて有利であり、
特別な配線スペースを考慮する必要も殆どない。さら
に、リード線の露出部分が少なくなるので外的要因から
生じる破損,断線等から保護され、装置の耐久性が向上
されている。
Further, since the lead wire 22 led out from the stop lamp 11 is accommodated in the arm portion 10, it is extremely advantageous in leading the lead wire.
There is almost no need to consider special wiring space. Further
In addition, since the exposed part of the lead wire is reduced,
Protects against damage, disconnection, etc. that occur and improves the durability of the equipment
Have been.

【0019】さらに、ストップランプ11は、常時はス
ペアタイヤ5の中央部に位置するものであるから外観上
の体裁も良くすることができる。
Further, since the stop lamp 11 is always located at the center of the spare tire 5, the appearance of the stop lamp 11 can be improved.

【0020】なお、前記実施例において、アーム部10
の他端側10Bを係止する手段としてフック16を図示
したが、例えば図5に示されるように、当該アーム部1
0を収容可能で、かつ、所定の力で開閉可能な狭持部材
25をリヤパネル2に埋設し、これを前記フック16に
代替する構成であってもよい。この場合、ブラケット4
の旋回作業をより容易にできる利点がある。
In the above embodiment, the arm 10
Although the hook 16 is illustrated as a means for locking the other end 10B of the arm portion 1B, for example, as shown in FIG.
A configuration may be adopted in which a holding member 25 that can accommodate 0 and can be opened and closed with a predetermined force is embedded in the rear panel 2, and is replaced with the hook 16. In this case, bracket 4
There is an advantage that the turning work can be made easier.

【0021】また、ブラケット4は二本のアーム部10
により構成されているが、下方側に位置するアーム部1
0の中央部から垂直下方向に延びるアームを別個に設
け、このアームの下端縁がスペアタイヤ5の下部を支え
るように設けることもできる。要するに本発明は、スペ
アタイヤ5の存在に左右されることなくブラケット4に
ストップランプ11が取付けできるものであれば、アー
ム部10の数,延出方向等は何ら限定することなく実施
することができる。
The bracket 4 has two arm portions 10.
, But the lower arm portion 1
Alternatively, an arm extending vertically downward from the center of 0 may be separately provided, and the lower edge of this arm may be provided to support the lower part of the spare tire 5. In short, the present invention can be implemented without any limitation on the number of arms 10, the extending direction, etc., as long as the stop lamp 11 can be attached to the bracket 4 without being affected by the presence of the spare tire 5. it can.

【0022】[0022]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ストップランプにおける発光面領域の制約を解消し、よ
り良好な視認性を確保して後続車両に対する制動時の警
告効果を向上させ、かつ、ランプ交換その他の保守点検
作業等も簡易に行うことのできる車両用ストップランプ
装置を提供できるという効果がある。さらに、上述の効
果に加えて、ブラケットを水平方向に沿って旋回自在に
装備し、ストップランプのリード線をアーム部の内側に
配線するという構成から装置の耐久性の向上が図られ、
本発明の特にストップランプの作動に関して信頼性の向
上が図られている。
As described above, according to the present invention,
Eliminates restrictions on the light emitting surface area of the stop lamp, secures better visibility, improves the warning effect when braking the following vehicle, and facilitates lamp replacement and other maintenance and inspection work. There is an effect that a stop lamp device for a vehicle can be provided. In addition, the above effects
In addition to the result, the bracket can be swiveled along the horizontal direction
Equipped with the stop lamp lead wire inside the arm
The durability of the device is improved from the configuration of wiring,
The present invention, especially with regard to the operation of the stop lamp, has a higher reliability.
The top is planned.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る車両用ストップランプ装置の一実
施例の全体構成を示す概略斜視図である。
FIG. 1 is a schematic perspective view showing an entire configuration of an embodiment of a vehicle stop lamp device according to the present invention.

【図2】図1に示される車両後面部分を上方より見た拡
大平面図である。
FIG. 2 is an enlarged plan view of a rear portion of the vehicle shown in FIG. 1 as viewed from above.

【図3】図2のブラケットをリヤパネルに対して開放し
た状態を示す平面図である。
FIG. 3 is a plan view showing a state where the bracket of FIG. 2 is opened to a rear panel.

【図4】図3のA−A線矢視拡大断面図である。FIG. 4 is an enlarged sectional view taken on line AA of FIG. 3;

【図5】図4のB−B線矢視断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line BB of FIG. 4;

【図6】リヤパネルに設けられたフックの変形例を示す
平面図である。
FIG. 6 is a plan view showing a modified example of a hook provided on a rear panel.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車両 2 車両後面部であるリヤパネル 4 ブラケット 5 スペアタイヤ 10 ブラケットを構成するアーム部 11 ストップランプ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 2 Rear panel which is a rear part of vehicle 4 Bracket 5 Spare tire 10 Arm part constituting bracket 11 Stop lamp

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60Q 1/26 - 1/56 B62D 43/02 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60Q 1/26-1/56 B62D 43/02

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車両後面部のリヤパネルにキャリアを介
してスペアタイヤを設け、前記スペアタイヤの径方向
沿って当該スペアタイヤをまたぐ上下に並んだ二本の中
空なアーム部を有するブラケットとを備えるとともに、
このブラケットの一端側を支点として当該ブラケットを
水平方向に沿って旋回可能に前記リヤパネル上に装備
し、 ストップランプを保持する固定用ブラケットを前記各ア
ーム部間に装備し、前記ストップランプのリード線を前
記アーム部の内側を通して前記リアパネルまで配設した
ことを特徴とする車両用ストップランプ装置。
(1)Carrier is mounted on the rear panel at the rear of the vehicle
And install spare tires,Spare tire radial directionTo
AlongReplace the spare tireInside the two lines straddling and straddling
Has an empty armbracketComprisingWith
Using one end of this bracket as a fulcrum,
Along the horizontal directionTurnableEquipped on the rear panel
And Attach the fixing bracket for holding the stop lamp
Arm between the stop lamp and the lead wire of the stop lamp.
Arranged to the rear panel through the inside of the arm part
 A stop lamp device for a vehicle, comprising:
JP3028015A 1991-01-29 1991-01-29 Stop lamp device for vehicles Expired - Fee Related JP3058193B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3028015A JP3058193B2 (en) 1991-01-29 1991-01-29 Stop lamp device for vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3028015A JP3058193B2 (en) 1991-01-29 1991-01-29 Stop lamp device for vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH04252747A JPH04252747A (en) 1992-09-08
JP3058193B2 true JP3058193B2 (en) 2000-07-04

Family

ID=12236943

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3028015A Expired - Fee Related JP3058193B2 (en) 1991-01-29 1991-01-29 Stop lamp device for vehicles

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3058193B2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH04252747A (en) 1992-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BRPI1101058B1 (en) MOUNTED DRIVING VEHICLE BRAKING DEVICE
BR102013007089B1 (en) saddle transport type vehicle
JP3058193B2 (en) Stop lamp device for vehicles
CN207773323U (en) It is a kind of to embrace formula splash guard mechanism applied to the outstanding of motorcycle
JP3470826B2 (en) Vehicle horn
US7108407B2 (en) Rear fender integrated tail lamp device for motorcycle
JP2022030389A (en) Protective structure for rear combination lamp
JPH06156341A (en) Lamp arranging structure of motorcycle
JP2980280B2 (en) Stop lamp arrangement structure for motorcycles
JP4103317B2 (en) Mirror for vehicle
CN1265994C (en) Lamp support device of automatic two-wheel vehicle
JP2969524B2 (en) Motorcycle carrier
CN217737103U (en) Tail lamp subassembly and electric motor car
JP3336003B2 (en) Vehicle tail lamp device
CN217347637U (en) Fender projection lamp auxiliary driving safety system mounted on vehicle body
JP5946123B2 (en) Motorcycle anti-theft device
CN215285111U (en) Saddle-ride type vehicle
JP2001048078A5 (en)
TW537988B (en) Scooter motorbike
JP2540397B2 (en) Car sign light
JP2980279B2 (en) Stop lamp arrangement structure for motorcycles
JP2004131016A (en) Small-sized vehicle
KR200151622Y1 (en) A structure for mounting a head lamp of an automobile
KR100482969B1 (en) vehicles's structure an emergency light for spoiler
JP2663280B2 (en) High mount stop lamp device for automobile

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20000322

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090421

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100421

Year of fee payment: 10

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees