JP3057151B2 - Horizontal drain material laying method and laying work boat - Google Patents

Horizontal drain material laying method and laying work boat

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JP3057151B2
JP3057151B2 JP8118483A JP11848396A JP3057151B2 JP 3057151 B2 JP3057151 B2 JP 3057151B2 JP 8118483 A JP8118483 A JP 8118483A JP 11848396 A JP11848396 A JP 11848396A JP 3057151 B2 JP3057151 B2 JP 3057151B2
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  • Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、水底面に平板状
の水平ドレーン材を連続的に敷設する方法及び該方法を
実施するために使用されるその敷設作業船に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for continuously laying a horizontal drain material having a flat plate shape on the bottom of a water surface, and a work boat for laying the same.

【0002】[0002]

【従来の技術】水底の軟弱地盤の改良のため、軟弱地層
中に砂杭等の鉛直ドレーン材を所定間隔を保って鉛直状
に打設し、表層部に水平ドレーン材を敷設することは公
知に属するが、近年においてこの水平ドレーン材とし
て、芯材としてのパブリックドレーンと該パブリックド
レーンを包囲するフィルター材とからなる板状ドレーン
材の使用が試みられている。なお、パブリックドレーン
及びフィルタ材はともにその素材に合成樹脂が好適なも
のとして使用される。そして、水底への水平ドレーン材
の敷設のため、敷設作業船が使用されるが、従来の敷設
作業においては、単に、敷設作業船上にロール状に巻き
取って設置した水平ドレーン材を繰り出し、水底へ着底
させた後、該水平ドレーン材上に砂利・砂等を上載する
手段を採っている。あるいは、また、重りとなる固定部
材を予め取り付けた水平ドレーン材を繰り出して敷設す
る手段も採られる。しかしながら、これら前者・後者の
いずれの手段にあっても、作業船の進行とともに水平ド
レーン材が水底に着底するまでに種々の攪乱要因を受
け、所望どおり敷設され難く、施工の信頼度が乏しく、
更には水平ドレーン材が破断するという事態に立ち至る
ことになる。従って、前者の手段にあっては、このた
め、水平ドレーン材の強度を必要以上に大きく採る必要
があり、また、後者の手段にあっては巻き取られている
水平ドレーン材の送り出し装置の駆動力を大きくする必
要があり、設備費が嵩む等の問題点がある。
2. Description of the Related Art It is known that a vertical drain material such as a sand pile is poured vertically into a soft soil layer at a predetermined interval and a horizontal drain material is laid on a surface layer in order to improve a soft ground at a water bottom. In recent years, attempts have been made to use a plate-shaped drain material comprising a public drain as a core material and a filter material surrounding the public drain as the horizontal drain material. The public drain and the filter material are both preferably made of synthetic resin. In order to lay the horizontal drain material on the water floor, a laying work boat is used, but in the conventional laying work, the horizontal drain material wound up in a roll shape on the laying work boat is simply fed out, and the water floor is laid out. Then, a means for placing gravel, sand, etc. on the horizontal drain material is adopted. Alternatively, a means for extending and laying out a horizontal drain material to which a fixing member serving as a weight is attached in advance is also employed. However, in either of the former and latter methods, the horizontal drain material is subjected to various disturbance factors until it reaches the bottom with the progress of the work boat, and is difficult to be laid as desired, and the reliability of the construction is poor. ,
In addition, a situation in which the horizontal drain material breaks may result. Therefore, in the former means, therefore, it is necessary to increase the strength of the horizontal drain material more than necessary, and in the latter means, the driving of the feeding device for the wound horizontal drain material is required. It is necessary to increase the force, and there are problems such as an increase in equipment costs.

【0003】そこで、本出願人らは、先に、特願平6−
334244号(先願発明)により、作業船の進行に伴
う揺れに影響されず、かつ、効率よく、所望どおり水平
ドレーン材を水底に敷設できる水平ドレーン材の敷設方
法及びその敷設作業船を提案した。
[0003] Accordingly, the present applicants have previously filed Japanese Patent Application No.
No. 334244 (the prior invention) proposed a method of laying a horizontal drain material on a water floor as desired and efficiently, without being affected by shaking due to the progress of the work boat, and a work boat for laying the horizontal drain material. .

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】本発明においては、更
に先願発明を発展させたものであり、作業船の進行に伴
う揺れに影響されず、更に精確に水平ドレーン材を水底
に敷設できるとともに、敷設後の水平ドレーン材の不等
沈下のない水平ドレーン材の敷設方法及びその敷設作業
船を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is a further development of the prior invention, which allows the horizontal drain material to be more accurately laid on the water bottom without being affected by shaking accompanying the progress of the work boat. Another object of the present invention is to provide a method of laying horizontal drain materials without uneven settlement of the horizontal drain materials after the laying, and a work boat for laying the horizontal drain materials.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は具体的には次の
構成を取る。すなわち、第1番目の発明は水平ドレーン
材の敷設方法であって、船体に一定幅の長方形状をなす
開口が形成されてなる作業船上において、該開口上に移
動自在な台車上で、水平ドレーン材よりなる矩形平面状
のシートに、重ね代を確保してウエイト材を載置固定し
てウエイト材付きドレーンシートを製作し、前記作業船
の停止状態において該ウエイト材付きドレーンシートを
前記作業船の開口を介して水底に沈設し、前記作業船の
進行とともに前記ウエイト材付きドレーンシートの重ね
代を介して複数のウエイト材付きドレーンシートを敷設
する、ことを特徴とする。上記構成において、ウエイト
材が筒状をなし、網体に砂利・砕石等の粗骨材が収容さ
れてなる態様、あるいは網体に砂等の細骨材が収容され
てなる態様を採る。第2番目の発明は同じく水平ドレー
ン材の敷設方法であって、船体に一定幅の開口が形成さ
れてなる作業船上において、水平ドレーン材よりなる矩
形平面状のシートに、重ね代を確保してウエイト材を載
置固定してウエイト材付きドレーンシートを製作し、該
ウエイト材付きドレーンシートを水平状態に保持する吊
下げフレームに吊下げ保持し、該ウエイト材付きドレー
ンシートを前記作業船の開口を介して水底に沈設し、前
記作業船の進行とともに前記ウエイト材付きドレーンシ
ートの重ね代を介して複数のウエイト材付きドレーンシ
ートを敷設する、ことを特徴とする。第3番目の発明
は、水平ドレーン材の敷設作業船であって、一定幅の開
口が形成された船体と、前記開口上に移動自在にして、
上面にウエイト材付きドレーンシートが展張可能な台車
と、前記開口回りに配されたクレーンと、前記クレーン
により上下動され、ウエイト材付きドレーンシートを把
持する把持手段を具備するとともにウエイト材付きドレ
ーンシートを水平状態に保持する吊下げフレームと、を
備えてなる。
The present invention specifically has the following configuration. That is, the first invention is a horizontal drain
A method of laying timber, where a rectangular
On a work boat having an opening formed thereon, transfer to the opening
On a movable trolley, a rectangular plane made of horizontal drain material
Place the weight material on the sheet and secure
To manufacture a drain sheet with weight material,
In the stopped state, the drain sheet with the weight material is
Submerged in the water bottom through the opening of the work boat,
Stack the drain sheet with the weight material as it progresses
Laying drain sheets with multiple weight materials through
To be characterized. In the above configuration, an aspect is adopted in which the weight material has a cylindrical shape, and the mesh body contains coarse aggregate such as gravel and crushed stone, or the mesh body contains fine aggregate such as sand. The second invention is also a horizontal drain
This is a method of laying down the hull, where an opening with a certain width is formed in the hull.
Of a horizontal drain material
Weight material is placed on a flat sheet with sufficient overlap
And fix it to make a drain sheet with weight material.
Suspension that keeps the drain sheet with weight material horizontal
Suspended on the hanging frame,
A submersible seat is laid down on the water floor through the opening of the workboat,
As the work ship progresses, the drainage with the weight material
Drainage with multiple weights through the stacking allowance
Laying down a seat. A third invention is a work boat for laying horizontal drain material, wherein a hull having an opening having a constant width is formed, and the hull is movable on the opening.
A truck on which a drain sheet with a weight material can be extended, a crane arranged around the opening, and a gripper vertically moved by the crane to grip the drain sheet with a weight material, and a drain sheet with a weight material And a suspension frame for holding the frame horizontally.

【0006】(作用) 各ウエイト材付きドレーンシートは作業船の停止状態に
おいて沈設され、作業船の動揺の影響を受けず、精確に
水底に設置される。吊下げフレームを使用すれば、ウエ
イト材付きドレーンシートは常に水平状態を保持し、更
に精確度が向上する。水底に敷設される水平ドレーン材
はウエイトが均等に作用し、荷重の偏倚がなく、不等沈
下がない。
(Operation) Each drain sheet with weight material is laid down when the work boat is stopped, and is accurately placed on the water bottom without being affected by the motion of the work boat. If a suspension frame is used, the drain seat with the weight material is always kept horizontal, and the accuracy is further improved. The weight of the horizontal drain material laid on the water floor acts evenly, there is no deviation of the load, and there is no uneven settlement.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】本発明の水平ドレーン材の敷設方
法及びその敷設作業船の実施の形態を図面に基づいて説
明する。 (第1実施形態) 図1〜図7はその一実施形態(第1実施形態)の水平ド
レーン材の敷設作業船を示す。すなわち、図1及び図2
は該敷設作業船の全体構成を示し、図3〜図7はその部
分構成を示す。また、図8〜図15は本発明の実施に使
用される水平ドレーン材の構成を示す。なお、以下の説
明において、水平ドレーン材の敷設進行方向すなわち敷
設作業船の前進方向を「前方」とし、その反対側を「後
方」と定義する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a method for laying a horizontal drain material and a laying work boat according to the present invention will be described with reference to the drawings. (First Embodiment) Figs. 1 to 7 show a work boat for laying horizontal drain materials according to one embodiment (a first embodiment). 1 and 2
3 shows the overall configuration of the laying work boat, and FIGS. 3 to 7 show its partial configuration. 8 to 15 show the configuration of a horizontal drain material used in the embodiment of the present invention. In the following description, the direction in which the horizontal drain material is laid, ie, the forward direction of the laying work boat, is defined as “forward”, and the opposite side is defined as “rear”.

【0008】図1及び図2に示されるように、Sは水平
ドレーン材の敷設作業船(以下単に「作業船」という)
であり、平坦状の甲板1aを有し、その後部に所定幅の
開口2が開設された船体部1と、前記船体部1の甲板1
aに開口2を挟んで敷設される走行レール3と、前記走
行レール3に車輪4を介して前後移動される台車5と、
船体部1の前部に配され、前記台車5上に展張される水
平ドレーン材6を供給する水平ドレーン材供給装置7
と、前記台車5を駆動する駆動装置8と、前記開口部2
回りに配される吊り降ろし装置10と、を含む。更に
は、船体部1の四隅に配される係船装置12を含む。ま
た、Dは水平ドレーン材よりなるウエイト材付きドレー
ンシートで、台車5上で製作され、吊り降ろし装置10
によって水底に敷設されるものである。
As shown in FIGS. 1 and 2, S is a work boat for laying horizontal drain materials (hereinafter simply referred to as a "work boat").
A hull portion 1 having a flat deck 1a and an opening 2 having a predetermined width formed in a rear portion thereof, and a deck 1 of the hull portion 1;
a traveling rail 3 laid across the opening 2 in a, a truck 5 moved back and forth on the traveling rail 3 via wheels 4,
A horizontal drain material supply device 7 arranged at the front of the hull 1 and supplying a horizontal drain material 6 spread on the carriage 5
A driving device 8 for driving the cart 5 and the opening 2
And a hoisting device 10 disposed around. Further, it includes mooring devices 12 arranged at the four corners of the hull 1. D is a drain sheet with a weight material made of a horizontal drain material, which is manufactured on a trolley 5 and has a hanging device 10.
It is laid on the bottom of the water.

【0009】以下、この作業船Sの各部の細部構造を説
明する。船体部1 (図1、図2参照) 船体部1は、鋼製の四角状の箱体よりなり浮力を有し、
その甲板1aは平坦面をなす。該船体部1の後部には、
一定幅の長方形状をなす開口2が船体部1を上下に貫通
して形成される。なお、船体部1は開口2の形成が必須
であり、該船体部1は四角状等の形状を問わない。
The detailed structure of each part of the work boat S will be described below. Hull part 1 (see FIGS. 1 and 2) The hull part 1 is made of a steel square box and has buoyancy.
The deck 1a has a flat surface. At the rear of the hull 1
An opening 2 having a rectangular shape with a constant width is formed penetrating the hull 1 vertically. The hull 1 must have the opening 2 formed therein, and the hull 1 may have any shape such as a square shape.

【0010】走行レール3(図1参照) 走行レール3は、船体部1の甲板1a上に、開口2を挟
んで長手方向に敷設される。走行レール3の前部側の始
点部及び後部側の終点部にはストッパー15(前部スト
ッパー15a,後部ストッパー15b)が配される。な
お、走行レール3に替えて凹溝とすることができ、更に
は、走行レール3を省略することもできる。
The traveling rail 3 (see FIG. 1) is laid on the deck 1a of the hull 1 in the longitudinal direction with the opening 2 interposed therebetween. A stopper 15 (a front stopper 15a, a rear stopper 15b) is disposed at a start point on the front side and an end point on the rear side of the traveling rail 3. It should be noted that the running rail 3 can be replaced with a concave groove, and the running rail 3 can be omitted.

【0011】台車5(図1〜図5参照) 台車5は、上面が平坦な四角形状の箱体をなし、両側に
車軸17を介して車輪4が取り付けられる。これによ
り、該台車5は走行レール3を始点と終点側のストッパ
ー15間を移動自在となる。
Dolly 5 (See FIGS. 1 to 5) The dolly 5 has a rectangular box shape with a flat upper surface, and wheels 4 are mounted on both sides via axles 17. As a result, the carriage 5 can move freely between the stoppers 15 on the starting point and the end point side on the traveling rail 3.

【0012】水平ドレーン材供給装置7(図1、図2参
照) 水平ドレーン材供給装置7は、ロール巻にされ、展張可
能な帯状の水平ドレーン材6を台車5上に供給する。水
平ドレーン材6は、公知の水平ドレーン材が使用され
る。すなわち、芯材をフィルターで包囲してなるドレー
ン材が配されており、フィルター材を介して吸入された
水は芯材中を流れ外部へ放出される。この水平ドレーン
材6は、工場において帯状体を軸部20回りにロール状
に捲回されてロール体6Aとされる。水平ドレーン材供
給装置7は、甲板1a上に相対して設置されたリブ22
に軸受23が装着されてなり、この軸受23にロール体
6Aの軸部20を受け入れて、ロール体6Aを回転自在
に保持する。
Horizontal Drain Material Supply Device 7 (See FIGS. 1 and 2) The horizontal drain material supply device 7 supplies a rollable and expandable belt-shaped horizontal drain material 6 onto a carriage 5. As the horizontal drain material 6, a known horizontal drain material is used. That is, a drain material surrounding the core material with the filter is provided, and water sucked in through the filter material flows through the core material and is discharged to the outside. The horizontal drain material 6 is wound into a roll around a shaft 20 in a factory to form a roll 6A. The horizontal drain material supply device 7 is provided with ribs 22 installed opposite to the deck 1a.
The shaft 23 of the roll body 6A is received by the bearing 23, and the roll body 6A is rotatably held.

【0013】駆動装置8(図1、図2参照) 駆動装置8は、走行レール3上に配された台車5を駆動
するものであって、甲板1aの前後部の4か所に配され
たウインチ25と、該ウインチ25により巻取り・巻戻
しされる引張り材26とからなり、該引張り材26の他
端はそれぞれ台車5に固設される。前部ウインチ25a
と後部ウインチ25bとは同期して駆動される。なお、
引張り材26は、通常には鋼製のワイヤーロープが使用
されるが、麻製であってもよく、その他チェーン等の適
宜のものが使用される。
Driving device 8 (see FIGS. 1 and 2) The driving device 8 is for driving the bogie 5 disposed on the traveling rail 3 and is disposed at four positions in the front and rear portions of the deck 1a. It comprises a winch 25 and a tension member 26 wound and unwound by the winch 25, and the other end of the tension member 26 is fixed to the carriage 5 respectively. Front winch 25a
And the rear winch 25b are driven synchronously. In addition,
As the tension member 26, a wire rope made of steel is usually used, but it may be made of hemp, and an appropriate material such as a chain is used.

【0014】吊り降ろし装置10(図1〜図7参照) 吊り降ろし装置10は、開口2回りに配され、ウエイト
材付きドレーンシートDを吊下げ、水底へ着底させるも
のであり、門形クレーン装置28と、該門形クレーン装
置28に吊り下げられる吊下げフレーム29と、該吊下
げフレーム29に装着される把持装置30と、からな
る、 (門形クレーン装置28)(図3〜図5参照) 門形クレーン装置28は、クレーン躯体32と、該クレ
ーン躯体32回りにシーブ33を介して配され、ウイン
チ34によって巻取り・巻戻しされるワイヤー35と、
からなる。ワイヤー35の先端は吊下げフレーム29に
固定される。クレーン躯体32は剛性を有し、上部の腕
部の先端は開口2に臨む。また、相対向するクレーン躯
体32の腕部は連結される態様を採ることができる。な
お、門形クレーン装置28は、本実施態様では前後2対
に配されるが、吊り下げられるウエイト材付きドレーン
シートDの大きさに応じて3対以上であってもよい。
Hanging device 10 (see FIGS. 1 to 7) The hanging device 10 is arranged around the opening 2 and suspends the drain sheet D with a weight material to land on the bottom of the water. a device 28, a lower frame 29 suspended to be hung on該門crane device 28, the gripping device 30 to be attached to the hanging down frame 29, Tona
That, (portal crane apparatus 28) (see FIGS. 3 to 5) portal crane device 28 includes a crane precursor 32, is disposed through the crane precursor 32 around the sheave 33, the winding-up by the winch 34 A wire 35 to be returned,
Consists of The tip of the wire 35 is fixed to the suspension frame 29. The crane frame 32 has rigidity, and the tip of the upper arm faces the opening 2. Further, it is possible to adopt a mode in which the arms of the crane body 32 facing each other are connected. In this embodiment, the portal crane devices 28 are arranged in two pairs in front and rear, but may be three or more pairs in accordance with the size of the suspended drain sheet D with a weight material.

【0015】(吊下げフレーム29)(図3〜図5参
照) 吊下げフレーム29は、門形クレーン装置28のワイヤ
ー35に吊り掛けられる。該吊下げフレーム29の外形
は対象とするウエイト材付きドレーンシートDの外形に
対応する。
(Suspension Frame 29) (See FIGS. 3 to 5) The suspension frame 29 is hung on the wire 35 of the portal crane device 28. The outer shape of the suspension frame 29 corresponds to the outer shape of the drain sheet D with the weight material to be processed.

【0016】(把持装置30)(図6、図7参照) 把持装置30は、ウエイト材付きドレーンシートDのウ
エイトを把持する把持装置30Aと、ウエイト材付きド
レーンシートDのシートを把持する把持装置30Bと、
の2種よりなる。ウエイト把持装置30Aは、吊下げフ
レーム29に連接して取り付けられるピン37と、該ピ
ン37回りに開閉される爪体38と、該爪体38に介装
されるシリンダー部39と、からなる。シリンダー部3
9のピストンロッド39aの伸長動作により爪体38は
開閉動作をなし、ウエイト材付きドレーンシートDのバ
ラスト50を把持する。シート把持装置30Bは、吊下
げフレーム29に貫通して装着される円筒状のケース4
1と、該ケース41内に収容され、上部のガイド部42
aと中間の杆体部42bと下端のリング部42cとから
なる連結棒42と、該連結棒42の杆体部42bを両側
から挟着する2つのシリンダー部43と、からなる。連
結棒42のリング部42cにウエイト材付きドレーンシ
ートDの紐が係合される。シリンダー部43のピストン
ロッド43aを伸縮動作により連結棒42の把持・開放
がなされる。
(Gripping Device 30) (See FIGS. 6 and 7) The gripping device 30 includes a gripping device 30A for gripping the weight of the drain sheet D with the weight material, and a gripping device for gripping the drain sheet D with the weight material. 30B,
Consisting of two types. The weight gripping device 30A includes a pin 37 connected to and attached to the suspension frame 29, a claw body 38 opened and closed around the pin 37, and a cylinder portion 39 interposed on the claw body 38. Cylinder part 3
The claw body 38 opens and closes by the extension operation of the piston rod 39a of No. 9 and grips the ballast 50 of the drain sheet D with the weight material. The sheet holding device 30 </ b> B is a cylindrical case 4 that is mounted through the suspension frame 29.
1 and an upper guide portion 42 housed in the case 41.
a, a connecting rod 42 composed of an intermediate rod 42b and a ring 42c at the lower end, and two cylinders 43 which sandwich the rod 42b of the connecting rod 42 from both sides. The string of the drain sheet D with a weight material is engaged with the ring portion 42c of the connecting rod 42. The connecting rod 42 is gripped / released by the expansion / contraction operation of the piston rod 43a of the cylinder part 43.

【0017】係船装置12(図1、図2参照) 係船装置12は、係船索45と該係船索45を巻き取る
係船ウインチ46からなり、甲板1aの四隅に設置され
る。係船索45の先端には水底10へ係留するアンカー
(図示せず)が配される。なお、該係船装置12は前部
のもの12aと後部のもの12bとに分かれる。
Mooring device 12 (see FIGS. 1 and 2) The mooring device 12 includes a mooring line 45 and a mooring winch 46 for winding the mooring line 45, and is installed at four corners of the deck 1a. An anchor (not shown) for mooring to the water bottom 10 is provided at a tip of the mooring line 45. The mooring device 12 is divided into a front part 12a and a rear part 12b.

【0018】ウエイト材付きドレーンシートD(図1、
図2、図8〜図15参照) ウエイト材付きドレーンシートDは、先ず図8〜図10
に示されるように、水平ドレーン材よりなるシート6に
ウエイト材50及び紐51が付加されてなり、ウエイト
材50の配設に特徴を有し、その配設によりウエイト部
Daと重ね代Dbとに区分される。すなわち、ウエイト
材50の配される部分はウエイト部Daを構成し、その
余の部分は重ね代Dbを構成する。もっと詳しくは、ウ
エイト材50は、金網もしくは合成樹脂製網53に砂利
・砕石の粗骨材の粒状重量物質54が収容されてなる蛇
かごを連接してなり、該蛇かごは押え材55によりシー
ト6に固定される。網体53はその網目は粗骨材54が
逸脱しない程度の大きさとされる。粒状重量物値54は
排水機能も有する。ウエイト材50はその全体を矩形状
をもってシート6の相隣れる2辺に偏倚して配され、当
該部分をウエイト部Daとする。また、ウエイト材50
の位置は吊下げフレーム29の形状に対応し、定位置で
把持装置30Aの直下にくる。重ね代Dbには紐51が
所定位置に固設される。すなわち、吊下げフレーム29
との定位置で把持装置30Bの直下となる。
Drain sheet D with weight material (FIG. 1,
(See FIG. 2, FIGS. 8 to 15) The drain sheet D with the weight material is first shown in FIGS.
As shown in FIG. 2, a weight member 50 and a string 51 are added to a sheet 6 made of a horizontal drain material, and the arrangement of the weight member 50 is characterized by the weight portion Da and the overlap allowance Db. It is divided into That is, the portion on which the weight member 50 is disposed constitutes the weight portion Da, and the remaining portion constitutes the overlap margin Db. More specifically, the weight member 50 is formed by connecting a snake cage in which a granular weight material 54 of coarse aggregate of gravel and crushed stone is accommodated in a wire net or a synthetic resin net 53, and the snake cage is held by a holding member 55. It is fixed to the seat 6. The mesh of the net 53 has such a size that the coarse aggregate 54 does not deviate. The particulate weight value 54 also has a drainage function. The weight member 50 has a rectangular shape as a whole and is arranged so as to be biased to two adjacent sides of the sheet 6, and this portion is referred to as a weight portion Da. In addition, weight material 50
Corresponds to the shape of the suspension frame 29, and comes directly below the gripping device 30A at a fixed position. The string 51 is fixed to a predetermined position in the overlap margin Db. That is, the hanging frame 29
Is located immediately below the gripping device 30B.

【0019】ウエイト材50は叙上の蛇かご態様に限ら
れず、いわゆる土嚢態様を採ることができる。この場
合、網体53はその網目が小さく、内部に土砂等の細骨
材の粒状重量物質54が封入される。この態様において
は、ウエイト材50は載荷機能に加え、ドレーンシート
材6に連通し、排水機能も付加される。
The weight member 50 is not limited to the above-described snake cage form, but may take a so-called sandbag form. In this case, the mesh 53 has a small mesh, and a granular heavy substance 54 of fine aggregate such as earth and sand is enclosed therein. In this embodiment, the weight member 50 communicates with the drain sheet member 6 in addition to the loading function, and has a drainage function.

【0020】図11はウエイト材付きドレーンシートの
他の態様を示す。このウエイト材付きドレーンシートD
1はウエイト部Daが重ね代Dbを上辺と右辺に残して
形成されてなる。
FIG. 11 shows another embodiment of a drain sheet with a weight material. This drain sheet D with weight material
No. 1 is formed by leaving the overlap portion Db on the upper side and the right side of the weight portion Da.

【0021】図12〜図15に更に他のウエイト材付き
ドレーンシートの態様を示す。この態様のウエイト材付
きドレーンシートD2は、図12に示すように、ウエイ
ト材50からなるウエイト部Daはシート6の中央部分
に形成され、各側辺にはこのウエイト部Daと一定間隔
を保持して係合用のウエイト材57が配され、重ね代D
bを形成する。図13・図14はこのウエイト材付きド
レーンシートD2の接続要領を示し、先に設置されたウ
エイト材付きドレーンシートD2(I)に、後に続く他
のウエイト材付きドレーンシートD2(II)をそれらの
重ね代Dbの係合用ウエイト材57相互を係合させて接
続させる。図15はこのウエイト材付きドレーンシート
の更に他の態様を示す。このウエイト材付きドレーンシ
ートD3によれば、係合用ウエイト材57は相隣れる2
辺では上面に、他の2辺では下面に設置される。
FIGS. 12 to 15 show still another embodiment of a drain sheet with a weight material. In the drain sheet D2 with a weight material in this embodiment, as shown in FIG. 12, a weight portion Da made of a weight material 50 is formed in a central portion of the sheet 6, and each side is kept at a constant distance from the weight portion Da. And a weight member 57 for engagement is arranged, and
b is formed. FIG. 13 and FIG. 14 show the connection procedure of the drain sheet D2 with a weight material, and the drain sheet D2 (I) with a weight material is connected to the drain sheet D2 (II) with a weight material that follows. The engagement weight members 57 of the overlapping margin Db are engaged with each other and connected. FIG. 15 shows still another embodiment of the drain sheet with a weight material. According to the drain sheet D3 with the weight member, the engagement weight member 57 is adjacent to the adjacent two.
The side is installed on the upper surface, and the other two sides are installed on the lower surface.

【0022】以上のように構成された本実施例の作業船
S及びウエイト材付きドレーンシートDにより、水平ド
レーン材の敷設が次のようにして実施される。以下、工
程順に述べる。
With the work boat S and the drain sheet D with the weight material of the present embodiment configured as described above, the laying of the horizontal drain material is performed as follows. Hereinafter, description will be made in the order of steps.

【0023】(1) 予め垂直ドレーン杭が打設された軟弱
地盤改良対象域の所定の水域にまで本作業船Sを曳航す
る。なお、本作業船Sが自航式であるときには、自航に
より移動されることは勿論である。
(1) The work boat S is towed to a predetermined water area of a soft ground improvement target area in which a vertical drain pile has been previously installed. When the work boat S is self-propelled, it is needless to say that the work boat S is moved by self-propulsion.

【0024】(2) 作業船Sが所定水域に到達すれば、該
作業船Sを係船装置12の係船索45により係留する。
このとき、後部の係船索45を可及的後部ウインチ46
bに巻き込み、アンカーまでを短くし、また、前部の係
船索45は可及的前部ウインチ46aより引き出され、
アンカーまでを長い距離に保つ。
(2) When the work boat S reaches a predetermined water area, the work boat S is moored by the mooring line 45 of the mooring device 12.
At this time, the rear mooring line 45 is connected to the rear winch 46 as much as possible.
b, and shortens the anchor, and the front mooring line 45 is pulled out from the front winch 46a as much as possible.
Keep a long distance to the anchor.

【0025】(3) 次いで、駆動装置8を作動して台車5
を前方に移動し、水平ドレーン材供給装置7から水平ド
レーン材6を台車5上に一定長さまで巻き出し、展張す
る。 (3A)この状態で、ウエイト材付きドレーンシートDを製
作する。
(3) Next, the driving device 8 is operated to operate the truck 5
Is moved forward, the horizontal drain material 6 is unwound from the horizontal drain material supply device 7 onto the carriage 5 to a certain length, and is extended. (3A) In this state, a drain sheet D with a weight material is manufactured.

【0026】(4) しかる後、駆動装置8を作動して台車
5を後方へ移動し、開口2上に位置させるとともに、吊
り降ろし装置10との対応位置(定位置)で停止させ
る。 (4A)この状態で、吊り降ろし装置10の門形クレーン部
28のウインチ34を作動し、吊下げフレーム29を降
下させ、吊下げフレーム29に装着された把持装置30
によりウエイト材付きドレーンシートDを把持する。す
なわち、把持装置30Aではそのシリンダー部39の作
動によりウエイト50を把持する。また、把持装置30
Bでは、ウエイト材付きドレーンシートDの紐51を連
結棒42のリング部42cに係合する。
(4) Thereafter, the drive unit 8 is operated to move the carriage 5 rearward, and is positioned above the opening 2 and stopped at a position (fixed position) corresponding to the suspension unit 10. (4A) In this state, the winch 34 of the portal crane 28 of the hoisting and lowering device 10 is operated to lower the hanging frame 29, and the gripping device 30 attached to the hanging frame 29.
To hold the drain sheet D with the weight material. That is, in the gripping device 30A, the weight 50 is gripped by the operation of the cylinder portion 39. In addition, the gripping device 30
In B, the string 51 of the drain sheet D with the weight material is engaged with the ring portion 42c of the connecting rod 42.

【0027】(5) 次いで、吊下げフレーム29を少しく
上昇させ、また、台車5を前部へ移動させる。しかる
後、吊下げフレーム29を降下させる。これにより、ウ
エイト材付きドレーンシートDは開口2を介して水中に
落ち込んでゆく。
(5) Next, the suspension frame 29 is slightly raised, and the carriage 5 is moved to the front. Thereafter, the suspension frame 29 is lowered. Thereby, the drain sheet D with a weight material falls into the water through the opening 2.

【0028】(6) 次に、係船装置12のウインチ46を
駆動させ、作業船Sを進行させる。すなわち、前部のウ
インチ46aを巻き取り、後部のウインチ46bを巻き
戻すことにより、作業船Sはぶれることなく所定の航跡
をもって進行する。
(6) Next, the winch 46 of the mooring device 12 is driven to move the work boat S. That is, by winding up the front winch 46a and rewinding the rear winch 46b, the work boat S moves with a predetermined wake without being shaken.

【0029】(7) この間、前方に移動した台車上で前記
(3A)の工程に準じ、ウエイト材付きドレーンシートDを
製作する。
(7) During this time, on the truck that has moved forward,
A drain sheet D with a weight material is manufactured according to the process of (3A).

【0030】(8) 上記(4) 及び(7) の工程を繰り返し、
一列の水平ドレーン材の水底への敷設をなす。
(8) The steps (4) and (7) are repeated,
Laying a row of horizontal drains to the bottom of the water.

【0031】(9) 作業船Sを元へ戻し、前後部の係船索
45のアンカーをそれぞれ横方向へずらせて水底へ打ち
込む。作業船Sはこれにより横方向へ移動する。
(9) The work boat S is returned to its original position, and the anchors of the mooring lines 45 at the front and rear portions are shifted laterally and driven into the water bottom. The work boat S is thereby moved in the lateral direction.

【0032】(10)以後、上記(8) 〜(9) の工程を繰り返
し、所定面積の改良地盤域を覆うように水平ドレーン材
を敷設してゆく。この後、水平ドレーン材が全域に敷設
されると該水平ドレーン材上に水面上に至るまで盛土の
盛立てがなされる。
(10) Thereafter, the above steps (8) to (9) are repeated, and a horizontal drain material is laid so as to cover the improved ground area having a predetermined area. Thereafter, when the horizontal drain material is laid in the entire area, the embankment is laid on the horizontal drain material until reaching the surface of the water.

【0033】このように、本実施例によれば、停船状態
において吊下げフレーム29を介してウエイト材付きド
レーンシートDが水中に落とし込まれるので、作業船S
の動揺の影響を受けず、かつ、精確に降下し、従って、
落とし込み作業中のウエイト材付きドレーンシートDの
ねじれ・破断等がなくなり、水底への着底が確実とな
り、正確な水平ドレーン材の水底への敷設が行われる。
また、吊り降ろし操作及び作業船の進行状態において、
作業船上でのウエイト材付きドレーンシートDの製作作
業がなされ、効率的な水平ドレーン材の敷設作業が行わ
れる。
As described above, according to the present embodiment, the drain seat D with the weight material is dropped into the water via the suspension frame 29 in the stopped state, so that the work boat S
Is not affected by the sway of
During the dropping operation, the drain sheet D with the weight material is prevented from being twisted or broken, the landing on the water bottom is ensured, and the accurate horizontal drain material is laid on the water bottom.
In addition, in the hanging operation and the progress of the work boat,
The work of manufacturing the drain sheet D with the weight material on the work boat is performed, and the efficient work of laying the horizontal drain material is performed.

【0034】(第2実施形態) 図17及び図18に本発明の他の実施形態(第2実施形
態)の水平ドレーン材の敷設作業船を示す。図におい
て、先の第1実施形態と同等の部材については同一の符
号が付されている。本実施形態では、船体部1の開口部
2Aが船体部1のほぼ全範囲にわたって形成されてい
る。台車5は開口部2Aの両側に配されたレール3に沿
って、駆動装置8をもって開口部2の全長にわたって前
後移動されることは第1実施形態と同様である。水平ド
レーン材供給装置7は、開口部2Aの前後端の2か所に
配される。本実施の形態において特に特徴的なことは、
吊り降ろし装置10Aは、いわゆる移動門形クレーンを
採り、台車用レール3の更に外側に配されたレール60
に沿って台車5を跨いで配されること、また、該台車5
と同じ往復行程で前後移動をなすことである。吊り降ろ
し装置10Aは、その基部に内蔵した駆動装置により自
走的に駆動されるか、あるいは、図示しないウインチに
よって駆動されかは自由である。吊り降ろし装置10A
には、吊下げフレーム29がワイヤー35を介して上下
動自在に配されることは先の第1実施形態と同様であ
る。
(Second Embodiment) FIGS. 17 and 18 show a work boat for laying horizontal drain materials according to another embodiment (a second embodiment) of the present invention. In the figure, the same reference numerals are given to members equivalent to those in the first embodiment. In the present embodiment, the opening 2A of the hull 1 is formed over substantially the entire range of the hull 1. The carriage 5 is moved back and forth over the entire length of the opening 2 by the driving device 8 along the rails 3 arranged on both sides of the opening 2A, as in the first embodiment. The horizontal drain material supply device 7 is disposed at two positions at the front and rear ends of the opening 2A. What is particularly characteristic in the present embodiment is that
The lifting and lowering device 10A employs a so-called movable gate crane, and has a rail 60 disposed further outside the bogie rail 3.
Is arranged across the trolley 5 along with the trolley 5
This is to move back and forth in the same reciprocating stroke. The suspension device 10A can be freely driven by a drive device built in its base or driven by a winch (not shown). Hanging device 10A
The suspension frame 29 is vertically movable via the wire 35 in the same manner as in the first embodiment.

【0035】本作業船S1によって以下のように水平ド
レーン材の敷設作業がなされる。図17・図18におい
て、進行方向(イ方向)に付き、前部Aには台車5が配
され、後部Bには吊り降ろし装置10Aが配されてい
る。そして、台車5において、ウエイト材付きドレーン
シートDが製作される。吊り降ろし装置10Aではウエ
イト材付きドレーンシートDが吊下げフレーム29によ
って吊り下げられ、水平への落とし込み・敷設作業がな
される。後部Bでの敷設作業が終了すれば吊下げフレー
ム29は引上げられ、次いで、吊り降ろし装置10Aを
前部Aへ移動し、ここで台車5上のウエイト材付きドレ
ーンシートDを把持する。しかる後、台車5を後部Bへ
移動し、ここでウエイト材付きドレーンシートDを製作
する。この間、前部Aで吊り降ろし装置10Aによるウ
エイト材付きドレーンシートDの落とし込み・敷設作業
がなされる。敷設作業が終了すれば、作業船S1は2区
画分前進する。
The horizontal drain material is laid by the work boat S1 as follows. 17 and 18, in the traveling direction (direction A), a truck 5 is disposed at a front portion A, and a suspension device 10A is disposed at a rear portion B. Then, on the trolley 5, a drain sheet D with a weight material is manufactured. In the suspension apparatus 10A, the drain sheet D with a weight material is suspended by the suspension frame 29, and the work is dropped and laid horizontally. When the laying work at the rear portion B is completed, the suspension frame 29 is pulled up, and then the suspension device 10A is moved to the front portion A, where the drain sheet D with a weight material on the carriage 5 is gripped. Thereafter, the carriage 5 is moved to the rear portion B, where a drain sheet D with a weight material is manufactured. In the meantime, the work of dropping and laying the drain sheet D with the weight material is performed by the suspension device 10A at the front part A. When the laying operation is completed, the work boat S1 moves forward by two sections.

【0036】このように、本作業船S1を使用すれば、
作業船S1の静止状態で2区画分の敷設作業が実施で
き、効率的な施工をなすことができる。
As described above, if the work boat S1 is used,
Laying work for two sections can be performed in a stationary state of the work boat S1, and efficient construction can be performed.

【0037】本発明は上記実施の形態に限定されるもの
ではなく、本発明の基本的技術思想の範囲内で種々設計
変更が可能である。すなわち、以下の態様は本発明の技
術範囲内に包含されるものである。開口部2は、矩形
に限定されない。要は、ウエイト材付きドレーンシート
Dの沈設を許容すればよい。台車5の駆動は自走、他
走を問わない。また、レール3も適宜省略できる。吊
り降ろし装置10において、クレーン装置は吊り下げフ
レーム29の吊上げ・吊降ろし機能を備えれば、門形ク
レーン28に限られず、他の形態のものを採用できる。
The present invention is not limited to the above embodiment, and various design changes can be made within the scope of the basic technical concept of the present invention. That is, the following embodiments are included in the technical scope of the present invention. The opening 2 is not limited to a rectangle. In short, it is only necessary to allow the sinking of the drain sheet D with the weight material. The carriage 5 may be driven independently or independently. Also, the rail 3 can be omitted as appropriate. In the hoisting and lowering device 10, the crane device is not limited to the portal crane 28 as long as the crane device has a function of lifting and lowering the hanging frame 29, and other types of crane devices can be adopted.

【0038】[0038]

【発明の効果】本発明によれば、停船状態において吊下
げフレームを介してウエイト材付きドレーンシートが水
中に落とし込まれるので、作業船の動揺の影響を受け
ず、かつ、精確に降下し、従って、落とし込み作業中の
ウエイト材付きドレーンシートのねじれ・破断等がなく
なり、水底への着底が確実となり、正確な水平ドレーン
材の水底への敷設が行われる。また、吊り降ろし操作及
び作業船の進行状態において、作業船上でのウエイト材
付きドレーンシートの製作作業がなされ、効率的な水平
ドレーン材の敷設作業が行われる。水底に敷設される水
平ドレーン材はウエイト材が均等に作用し、荷重の偏倚
がなく、敷設後の不等沈下がない。
According to the present invention, the drain seat with the weight material is dropped into the water through the suspension frame in the stopped state, so that it is not affected by the motion of the work boat and descends accurately. Therefore, the drain sheet with the weight material during the dropping operation is not twisted or broken, and the bottom of the drain sheet with the weight material is reliably settled on the water bottom, so that the accurate horizontal drain material is laid on the water bottom. In addition, in the state of the hanging operation and the progress of the work boat, the work of manufacturing the drain sheet with the weight material is performed on the work boat, and the efficient work of laying the horizontal drain material is performed. The weight material acts evenly on the horizontal drain material laid on the water floor, there is no deviation of the load, and there is no uneven settlement after the laying.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の水平ドレーン材の敷設方法を実施する
敷設作業船の全体を示す平面図。
FIG. 1 is a plan view showing an entire laying work boat for implementing a method for laying a horizontal drain material according to the present invention.

【図2】図1の側面図(図1のII線矢視図)。FIG. 2 is a side view of FIG. 1 (a view taken in the direction of arrow II in FIG. 1).

【図3】作業船の後部の一部断面側面図(図4のIII-II
I 線断面図)。
FIG. 3 is a partial cross-sectional side view of the rear part of the work boat (III-II in FIG. 4).
I sectional view).

【図4】図3の平面図。FIG. 4 is a plan view of FIG. 3;

【図5】図3、図4のV−V線断面図。FIG. 5 is a sectional view taken along line VV of FIGS. 3 and 4;

【図6】ウエイト把持装置の例示図。FIG. 6 is an exemplary view of a weight holding device.

【図7】シート把持装置の例示図。FIG. 7 is an exemplary view of a sheet holding device.

【図8】ウエイト材付きドレーンシートの平面構成図。FIG. 8 is a plan view of a drain sheet with a weight material.

【図9】ウエイトの詳細構成図。FIG. 9 is a detailed configuration diagram of a weight.

【図10】図9のX−X線断面図。FIG. 10 is a sectional view taken along line XX of FIG. 9;

【図11】ウエイト材付きドレーンシートの他の態様の
平面構成図。
FIG. 11 is a plan view of another embodiment of a drain sheet with a weight member.

【図12】ウエイト材付きドレーンシートの更に他の態
様を示す平面構成図。
FIG. 12 is a plan view showing still another embodiment of the drain sheet with a weight member.

【図13】図12の側面構成図。FIG. 13 is a side view of FIG.

【図14】図12・図13に示すウエイト材付きドレー
ンシート相互の接続状態を示す図。
FIG. 14 is a diagram showing a state of connection between the drain sheets with a weight material shown in FIGS. 12 and 13;

【図15】ウエイト材付きドレーンシートの更に他の態
様の接続状態を示す図。
FIG. 15 is a diagram showing a connection state of still another mode of the drain sheet with the weight member.

【図16】水平ドレーン材の敷設施工要領図。FIG. 16 is a diagram showing the installation procedure of a horizontal drain material.

【図17】本発明の水平ドレーン材の敷設方法を実施す
る他の敷設作業船の全体を示す平面図。
FIG. 17 is a plan view showing the whole of another laying work boat for implementing the method of laying horizontal drain materials of the present invention.

【図18】図17の側面図。FIG. 18 is a side view of FIG. 17;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

S,S1…水平ドレーン材敷設作業船、D…ウエイト材
付きドレーンシート、Da…ウエイト部、Db…重ね
代、1…船体、2,2A…開口、5…台車、6…水平ド
レーン材、10,10A…吊り降ろし装置、28…クレ
ーン、29…吊下げフレーム、30…把持装置、50…
ウエイト材
S, S1: Horizontal drain material laying work boat, D: Drain seat with weight material, Da: Weight portion, Db: Overlap allowance, 1: Hull, 2, 2A ... Opening, 5: Bogie, 6: Horizontal drain material, 10 , 10A ... hanging-off device, 28 ... crane, 29 ... hanging frame, 30 ... gripping device, 50 ...
Weight material

フロントページの続き (72)発明者 村松 栄二郎 東京都渋谷区渋谷一丁目16番14号 東急 建設株式会社内 (72)発明者 大網 幸雄 東京都渋谷区渋谷一丁目16番14号 東急 建設株式会社内 (72)発明者 上山 元弘 東京都中央区明石町13−1 株式会社古 川組内 (56)参考文献 特開 平9−195248(JP,A) 特開 平5−171631(JP,A) 特開 平3−13617(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) E02D 3/10 B63B 35/00 Continued on the front page (72) Inventor Eijiro Muramatsu 1-16-14 Shibuya, Shibuya-ku, Tokyo Tokyu Construction Co., Ltd. (72) Inventor Yukio Oami 1-16-14 Shibuya, Shibuya-ku, Tokyo Tokyu Construction Co., Ltd. (72) Inventor Motohiro Ueyama 13-1 Akashicho, Chuo-ku, Tokyo Furukawa Gumi Co., Ltd. (56) References JP-A-9-195248 (JP, A) JP-A-5-171163 (JP, A) JP-A-3-13617 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) E02D 3/10 B63B 35/00

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】船体に一定幅の長方形状をなす開口が形成
されてなる作業船上において、該開口上に移動自在な台
車上で、水平ドレーン材よりなる矩形平面状のシートに
重ね代を確保してウエイト材を載置固定してウエイト材
付きドレーンシートを製作し、前記作業船の停止状態において 該ウエイト材付きドレー
ンシートを該作業船の開口を介して水底に沈設し、 前記作業船の進行とともに前記ウエイト材付きドレーン
シートの重ね代を介して複数のウエイト材付きドレーン
シートを敷設する、 ことを特徴とする水平ドレーン材の敷設方法。
1. A worktable having a rectangular opening formed in a hull and having a fixed width, the table being movable on the opening.
On car, to manufacture a drain sheet with weight material was placed and fixed a weight material to ensure the margin superimposed on a rectangular planar sheet consisting of horizontal drain material, the weight member with the drain in the stopped state of the work ship Laying a seat on the water floor through an opening of the work boat, and laying a plurality of drain sheets with weight material through a margin for overlapping the drain sheet with weight material as the work boat progresses. How to lay drain material.
【請求項2】ウエイト材は筒状をなし、網体に砂利・砕
石等の粗骨材が収容されてなる請求項1に記載の水平ド
レーン材の敷設方法。
2. The method of laying a horizontal drain material according to claim 1, wherein the weight material has a cylindrical shape, and a coarse aggregate such as gravel or crushed stone is accommodated in a net.
【請求項3】ウエイト材は筒状をなし、網体に砂等の細
骨材が収容されてなる請求項1に記載の水平ドレーン材
の敷設方法。
3. The method for laying a horizontal drain material according to claim 1, wherein the weight material has a cylindrical shape, and a fine aggregate such as sand is accommodated in the mesh body.
【請求項4】船体に一定幅の開口が形成されてなる作業
船上において、水平ドレーン材よりなる矩形平面状のシ
ートに、重ね代を確保してウエイト材を載置固定してウ
エイト材付きドレーンシートを製作し、 該ウエイト材付きドレーンシートを水平状態に保持する
吊下げフレームに吊下げ保持し、該ウエイト材付きドレ
ーンシートを前記作業船の開口を介して水底に沈設し、 前記作業船の進行とともに前記ウエイト材付きドレーン
シートの重ね代を介して複数のウエイト材付きドレーン
シートを敷設する、 ことを特徴とする水平ドレーン材の敷設方法。
4. A drain with weight material on a work boat having an opening of a constant width formed in a hull, wherein a weight material is placed and fixed on a rectangular flat sheet made of a horizontal drain material while securing an overlap margin. Producing a sheet, suspending and holding the drain sheet with the weight material in a hanging frame that holds the horizontal state, sinking the drain sheet with the weight material through the opening of the work boat to the water floor, A method of laying a horizontal drain material, comprising: laying a plurality of drain sheets with a weight material through a margin for overlapping the drain sheets with a weight material as the process proceeds.
【請求項5】一定幅の開口が形成された船体と、 前記開口上に移動自在にして、上面にウエイト材付きド
レーンシートが展張可能な台車と、 前記開口回りに配されたクレーンと、 前記クレーンにより上下動され、ウエイト材付きドレー
ンシートを把持する把持手段を具備するとともにウエイ
ト材付きドレーンシートを水平状態に保持する吊下げフ
レームと、 を備えてなる水平ドレーン材の敷設作業船。
5. A hull in which an opening having a constant width is formed, a trolley which is movable on the opening and on which a drain sheet with a weight material can be spread on an upper surface, a crane arranged around the opening, A work vessel for laying a horizontal drain material, comprising: a hanging frame that is vertically moved by a crane and that holds a drain sheet with a weight material and that holds a drain sheet with a weight material in a horizontal state.
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