JP3047567U - Bicycle saddle - Google Patents

Bicycle saddle

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JP3047567U
JP3047567U JP1997009141U JP914197U JP3047567U JP 3047567 U JP3047567 U JP 3047567U JP 1997009141 U JP1997009141 U JP 1997009141U JP 914197 U JP914197 U JP 914197U JP 3047567 U JP3047567 U JP 3047567U
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JP
Japan
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cushion
pedestal
packing
insertion hole
recess
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Application number
JP1997009141U
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Japanese (ja)
Inventor
子 爵 楊
Original Assignee
子 爵 楊
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 優れた震動吸収効果を備えると共に、走行時
の安全性を高めるため、後方の走行車に注意を促すこと
ができる自転車サドルを得る。 【解決手段】 サドル本体10を、台座11、パッキン
グ12、台座11の底の支え14、及び内部に液体又は
気体をつめたクッション13から構成し、上記台座11
には、クッション13を入れるための窪み111を設け
ると共に、該窪み111の後部には差し込み穴112を
設け、上記クッション13には、差し込み穴112に差
し込むための差し込み部131を設ける。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To provide a bicycle saddle that has an excellent vibration absorbing effect and can draw attention to a vehicle running behind in order to enhance safety during running. SOLUTION: The saddle body 10 is composed of a pedestal 11, a packing 12, a support 14 at the bottom of the pedestal 11, and a cushion 13 filled with a liquid or gas inside.
Is provided with a depression 111 for receiving the cushion 13, an insertion hole 112 is provided at the rear of the depression 111, and an insertion portion 131 is provided on the cushion 13 for insertion into the insertion hole 112.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

本考案は、優れた震動吸収効果により、乗り心地のよさを高めると同時に、警 告灯により後方車に注意を促し、走行時の安全を図るという工夫がされた自転車 のサドルに関するものである。 The present invention relates to a bicycle saddle that has been devised to enhance the ride comfort with an excellent vibration absorption effect and to alert a rear vehicle by a warning light for safety during traveling.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

一般に自転車のサドルは、台座の上にパッキングを被せた構成となっており、 別に台座の底に支えを取り付け、自転車に乗る者の体重をささえるように出来て いる。通常、自転車の設計は精巧、軽量に重点が置かれているため、旋盤と車輪 の間に震動吸収作用はなく、台座の上にパッキングを取り付け、乗る者の臀部が 直接台座に接触しないよう設計され、乗り心地のよさを確保している。また、支 え部分のスプリング作用により、自転車に乗った時に伝わってくる震動を吸収し 、台座に直接衝撃が伝わらないように作られている。一般のパッキング材料は海 綿やスポンジなどで、その材質はかなりの柔らかさを備えており、通常は座り心 地のよさを確保できるが、パッキングは直接台座の上に被せられており、乗る者 の体重が重い場合や運転時の衝撃が大きい場合は、パッキングの材質は圧縮され 、その柔らかさが失われるため、乗り心地が悪くなってしまう。 In general, bicycle saddles have a structure in which packing is placed on a pedestal, and a support is separately attached to the bottom of the pedestal to support the weight of a cyclist. Normally, the design of bicycles is so sophisticated and lightweight that there is no vibration absorption between the lathe and the wheels, and the packing is mounted on the pedestal so that the rider's buttocks do not directly contact the pedestal It has ensured a comfortable ride. In addition, the spring function of the support part absorbs the vibrations transmitted when riding a bicycle, so that the impact is not transmitted directly to the pedestal. The general packing material is sponge or sponge, and the material is quite soft, and can usually secure good sitting comfort.However, packing is covered directly on the pedestal, When the weight of the car is heavy or the driving shock is large, the packing material is compressed and its softness is lost, so that the riding comfort becomes poor.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

本考案は自転車のサドルに関するものであり、その目的はパッキングと台座の 間に特殊なクッションを設けることで、優れた震動吸収効果を備え、心地よい乗 り心地を提供すると共に、クッションが警告灯の役割を果たし、後方の走行車に 注意を促し、走行時の安全を図れることである。 The present invention relates to a bicycle saddle whose purpose is to provide a special cushion between the packing and the pedestal to provide excellent vibration absorbing effect, provide a comfortable ride, and provide a cushion for the warning light. It plays a role and calls attention to the vehicles behind it to ensure safety when driving.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案の自転車サドルは、震動吸収効果を高め、後方の走行車に注意を促すこ とを目的にしている。その主要な方法は、特殊なクッションを台座と台座の上に 取り付けるパッキングの間に設置することである。台座に設けられた窪みに、こ のクッションを固定し、同時に窪みの後部に設けられた差し込み穴からクッショ ンの差し込み部を外に露出するように固定させる。クッションの表面素材が持つ 光の反射作用で、警告灯の効果を持たせたのである。 The bicycle saddle of the present invention aims to enhance the effect of absorbing vibrations and draw attention to vehicles traveling behind. The main method is to place a special cushion between the pedestal and the packing mounted on the pedestal. Fix this cushion in the recess provided in the pedestal, and at the same time, fix the cushion so that the cushion insertion portion is exposed to the outside through the insertion hole provided in the rear portion of the recess. The light reflecting effect of the surface material of the cushion provided the effect of a warning light.

【0005】[0005]

【考案の実施の形態】[Embodiment of the invention]

本考案の自転車サドルは、図1に示す通り、サドル本体10は台座11、パッ キング12、台座の底の支え14、及びパッキング12と台座11とに挟まれた クッション13から構成されている。そのうち台座11は硬質の結合体で、上部 に窪み111が設けられており、クッション13を取り付けるようになっている 。窪み111の後部には差し込み穴112が設けられている。クッション13の 中には気体または液体がつめられており、クッション13の表面には数本の溝1 32が作られており、クッション13が圧迫を受けた時、変形に耐えられるよう になっている。また、クッション13の端の部分には差し込み部131が形成さ れており、クッション13を台座11の窪み111に取り付ける時、クッション の端の差し込み部131を窪み111の差し込み穴112から外に露出するよう に取り付け、差し込み部131と差し込み穴112がぴったり固定されるように 出来ている。 As shown in FIG. 1, the bicycle saddle of the present invention comprises a saddle body 10, a pedestal 11, a packing 12, a support 14 at the bottom of the pedestal, and a cushion 13 sandwiched between the packing 12 and the pedestal 11. Among them, the pedestal 11 is a rigid combined body, and has a depression 111 at the upper part, so that the cushion 13 is attached. An insertion hole 112 is provided at the rear of the depression 111. A gas or liquid is filled in the cushion 13, and several grooves 132 are formed on the surface of the cushion 13, so that the cushion 13 can withstand deformation when pressed. I have. Further, an insertion portion 131 is formed at an end portion of the cushion 13, and when the cushion 13 is attached to the depression 111 of the pedestal 11, the insertion portion 131 at the end of the cushion is exposed outside through the insertion hole 112 of the depression 111. So that the insertion portion 131 and the insertion hole 112 are tightly fixed.

【0006】 この自転車サドルのパッキングと台座の構造に関しては、図2に示すように、 クッション13は台座11の窪み111に取り付ける。この時、クッション13 は台座11から少々はみ出すような高さになる。台座11の上部にはパッキング 12を被せ、しっかり固定し、クッション13が滑り落ちないようにし、最後に 一般のサドルのようにパッキング12の上にカバー(図には表示されていない) をかけ、完成となる。また、図3に示すように、サドル本体10にはクッション 13と支え14、スプリング141の相互作用により、震動を吸収し、自転車の 乗り心地のよさを高める。さらに、クッション13の差し込み部131は窪み1 11の差し込み穴112からサドル10の後部に露出しており、クッション13 の表面素材が持つ光の反射作用と光線がクッション内部に入ることによって起こ る光の屈折作用で後方を走行する車に注意を促す警告灯の役割も果たす。As for the structure of the packing and the base of the bicycle saddle, as shown in FIG. 2, the cushion 13 is attached to the depression 111 of the base 11. At this time, the height of the cushion 13 slightly protrudes from the pedestal 11. Put the packing 12 on the top of the pedestal 11 and fix it firmly so that the cushion 13 does not slide down. Finally, put a cover (not shown in the figure) on the packing 12 like a general saddle, It is completed. Further, as shown in FIG. 3, the interaction between the cushion 13 and the support 14 and the spring 141 in the saddle body 10 absorbs the vibration and enhances the riding comfort of the bicycle. Further, the insertion portion 131 of the cushion 13 is exposed to the rear of the saddle 10 from the insertion hole 112 of the recess 111, and the light reflecting action of the surface material of the cushion 13 and the light generated by the light rays entering the cushion. It also acts as a warning light to warn a car traveling behind by the refraction effect of.

【0007】[0007]

【考案の効果】[Effect of the invention]

本考案の改良型自転車サドルは繰り返し行われたサンプル実験によって、震動 吸収効果が著しく向上し、乗り心地が大変よくなったことが確認出来た。 Through repeated sample experiments, it was confirmed that the improved bicycle saddle of the present invention significantly improved the vibration absorption effect and improved the riding comfort.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の自転車サドルの一実施例を示す分解斜
視図である。
FIG. 1 is an exploded perspective view showing one embodiment of a bicycle saddle of the present invention.

【図2】本考案の自転車サドルの側断面図である。FIG. 2 is a side sectional view of the bicycle saddle of the present invention.

【図3】図2のパッキングを取り外した状態を示す側断
面図である。
FIG. 3 is a side sectional view showing a state where a packing of FIG. 2 is removed.

【図4】本考案の自転車サドルの側面図である。FIG. 4 is a side view of the bicycle saddle of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 サドル本体 11 台座 111 窪み 112 差し込み穴 12 パッキング 13 クッション 131 差し込み部 14 支え DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Saddle main body 11 Pedestal 111 Depression 112 Insertion hole 12 Packing 13 Cushion 131 Insertion part 14 Support

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項1】台座、パッキング、台座の底の支え、及び
内部に液体又は気体をつめたクッションから構成されて
おり、上記台座には窪みが設けられていて、その窪み後
部には差し込み穴が設けられ、クッションを窪みの中に
入れると共に、クッションの後部の差し込み部を窪み後
部の差し込み穴から外に露出するように嵌めて固定して
から、台座上部にパッキングを被せて固定して、クッシ
ョンと支えとの相互作用によって震動吸収効果を出すと
共に、台座の差し込み穴から露出したクッション後部
が、その表面素材の光の反射作用と、光線がクッション
内部に入ったときに起こる光の屈折作用とで後方車に注
意を促す、ことを特徴とする自転車サドル。
1. A pedestal, a packing, a support for the bottom of the pedestal, and a cushion filled with a liquid or a gas therein. The pedestal is provided with a recess, and an insertion hole is provided at a rear portion of the recess. It is provided, and the cushion is put into the recess, the insertion part at the rear of the cushion is fitted and fixed so as to be exposed from the insertion hole at the rear of the recess, and then the packing is placed over the base and fixed, and the cushion is Interaction between the pedestal and the support provides a vibration absorption effect, and the rear of the cushion exposed through the pedestal insertion hole reflects the light of the surface material and the refraction of light that occurs when light rays enter the interior of the cushion. A bicycle saddle that calls attention to the car behind.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003127929A (en) * 2001-10-23 2003-05-08 T S Tec Kk Seat for two or three-wheeled vehicle
JP2003127934A (en) * 2001-10-23 2003-05-08 T S Tec Kk Seat for two or three-wheeled vehicle

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2003127929A (en) * 2001-10-23 2003-05-08 T S Tec Kk Seat for two or three-wheeled vehicle
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