JP3043519U - インジケータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 電子的な手段など複雑な機構を一切用いない
で自動車や単車が所定の速度で走行していることを容易
に認識しうるデバイスを提供することである。 【解決手段】 車両のタイヤに設けられ、車両の走行中
に、該車両の外で速度を認識するためのインジケータで
あって、タイヤの側面の所定の場所に設けられた１また
は２以上の速度認識手段１からなることを特徴としてい
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案はインジケータに関する。さらに詳しくは、車両用のタイヤの側部に、 １または２以上設けられた認識手段からなるインジケータに関する。なお、ここ で車両とは、乗用車、トラック、原動機付自転車、自動二輪車、自転車など一般 道を走行するもの、専用のレース場を走行する競争用自動車やオートバイなどを 含む概念である。

【０００２】

【従来の技術および考案が解決しようとする課題】

近年のフォーミュラワン（いわゆるＦ１）のレースなどの自動車レースの人気 が高まり、日本で開催される自動車レースを実際にレース場で観戦する人が増え 、かかるレースの模様を実況している番組の視聴率が高くなっている。

【０００３】 このような自動車レースでは、高速、高出力の競争用自動車が最高で時速３０ ０ｋｍ／ｈを超える速度で順位を争っている。自動車レースのファンの関心事の １つとして、競争用自動車が実際に時速３００ｋｍ／ｈを超える高速度で走って いることを自分の目で確かめたいということがあげられる。

【０００４】 しかしながら、実際にレース場で自動車レースを観戦したとしても、猛烈なス ピードで走っていることは実感できるとしても、競争用自動車がたとえば時速２ ００ｋｍ／ｈ台で走っているのか、あるいは時速３００ｋｍ／ｈを超える速度で 走っているのかという具体的な走行速度はわからないのである。

【０００５】 本考案の目的は、複雑な機構を一切用いないで自動車や単車が所定の速度で走 行していることを容易に認識しうるデバイスを提供することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案のインジケータは、車両のタイヤに設けられ、車両の走行中に、該車両 の外で速度を認識するためのインジケータであって、タイヤの側面の所定の場所 に設けられた１または２以上の認識手段からなることを特徴としている。

【０００７】 また、前記１または２以上の認識手段は、それぞれタイヤの側面に描かれた文 字、図形および記号から選ばれた少なくとも１種であり、前記所定の場所に設け られた表示層からなるのが好ましい。

【０００８】 また、前記１または２以上の認識手段のうちの少なくとも１つが、それぞれ前 記所定の場所において接着剤層を介して設けられた基剤と、該基剤の上に設けら れた表示層からなるのが好ましい。

【０００９】 また、前記認識手段が、接着剤層を介して設けられた基剤の上の所定の場所に 設けられた１または２以上の文字、図形および記号から選ばれた少なくとも１種 である表示層であるのが好ましい。

【００１０】 また、前記表示層が、タイヤの色に対して目立つ色の顔料を含んでなるのが好 ましい。

【００１１】 前記基剤が、紙、木、金属および合成樹脂から選ばれた少なくとも１種である のが好ましい。

【００１２】

【考案の実施の形態】

図面を参照しながら本考案のインジケータを詳細に説明する。

【００１３】 図１は本考案の一実施の形態にかかわるインジケータの断面説明図、図２〜３ は本考案の他の実施の形態にかかわるインジケータの断面説明図、図４〜５は本 考案のさらに他の実施の形態にかかわるインジケータの断面説明図、図６は本考 案の一実施の形態にかかわるインジケータがタイヤに設けられた状態を示す説明 図、図７は本考案の他の実施の形態にかかわるインジケータがタイヤに設けられ た状態を示す説明図、図８は本考案のさらに他の実施の形態にかかわるインジケ ータが設けられたタイヤを示す説明図、図９は本考案のインジケータに採用され る認識手段の一例を示す平面図、図１０は本考案のインジケータに採用される認 識手段の他の一例を示す平面図、図１１は本考案のインジケータに採用される認 識手段のさらに他の一例を示す平面図、図１２は本考案のインジケータに採用さ れる認識手段のさらに他の一例を示す平面図、図１３は本考案のインジケータに 採用される認識手段のさらに他の一例を示す平面図、図１４は本考案のインジケ ータに用いられる認識手段のさらに他の一例を示す平面図である。

【００１４】 本考案の認識手段１は、直接タイヤ１０の側面に描くことによって設けること ができる（図１参照）。このばあい認識手段１の構造は、図１に示されるように 、タイヤ１０の側面に設けられ、タイヤ１０の色に対して目立つ色を有する顔料 を含む塗料層からなる表示層２から構成される。しかしながら、表示層２は塗料 層に限定されることはなく、タイヤ１０の色に対して目立つ色を有する顔料を含 むインキ層や、絵の具の層であってもよい。また、塗料層に夜光塗料を用いれば 夜間でも車両の速度を知ることができる。

【００１５】 また、１または２以上の認識手段１をタイヤ１０に直接設ける代わりに、接着 剤層αを介してタイヤ１０の側面に設けられたフィルムまたはシートなどの基剤 ５に設けることができる（図２〜４および図９〜１４参照）。このばあい表示層 ２（塗料層またはインキ層）は、別々の基剤に設けることもでき（図２〜３参照 ）、また共通の基剤に設けることもできる（図４〜５参照）。フィルムまたはシ ートの素材は、紙、木、金属および合成樹脂から選ばれた少なくとも１種である 。基剤５は熱融着によってタイヤの側面に設けることもできる（図５参照）。さ らに基剤５は、一方の面に糊が塗布された剥離紙であってもよい。

【００１６】 認識手段１は、タイヤ１０の側面上に１個設けてもよいし、複数個設けてもよ い。複数個設けるばあい、タイヤ１０の軸心Ｘを基準として半径方向外側へ延び る直線状に複数個を所定の間隔で設けてもよいし、タイヤ１０の軸心Ｘを中心と する円周上に所定の間隔で、好ましくは等間隔で複数個設けてもよく、本考案に おいてとくに限定されるものではない。

【００１７】 たとえば、図６に示された実施の形態のばあい、９個の認識手段１ａがタイヤ １０の側面において、それぞれタイヤ１０の軸心Ｘから同一の距離ｄ１だけ離間 し、かつたがいに等間隔に設けられている。認識手段１ａは、丸形状に限られる ことはなく、図１１〜１４に示されるように文字（図１１参照）、他の図形（図 １３参照）もしくは記号（図１４参照）、またはこれらのうちの２種以上の組み 合わせ（図１２参照）を採用することもできる。また認識手段１ａの個数も９個 に限られることはなく、１個〜８個でもよい。また、９個を超える数の認識手段 を互いに外接するように設けることもできる。

【００１８】 また、図７に示された実施の形態のばあい、１２個の丸い形状の認識手段１ａ がタイヤ１０の軸心Ｘからそれぞれ同一の距離ｄ１だけ離間し、かつたがいに等 間隔に設けられており、認識手段１ａの内側に、８個のＴ字状の認識手段１ｂが それぞれタイヤ１０の軸心Ｘから同一の距離ｄ２だけ離間し、かつたがいに等間 隔に設けられている。

【００１９】 さらに、図８に示された実施の形態のばあい、２４個の丸い形状の認識手段１ ａがタイヤ１０の軸心Ｘからそれぞれ同一の距離ｄ１だけ離間し、かつたがいに 等間隔に設けられており、認識手段１ａの内側に、１２個の三角形状の認識手段 １ｂがそれぞれタイヤ１０の軸心Ｘから同一の距離ｄ２だけ離間し、かつたがい に等間隔に設けられており、さらに８個のＴ字状の認識手段１ｃがそれぞれタイ ヤ１０の軸心Ｘから同一の距離ｄ３だけ離間し、かつたがいに等間隔に設けられ ている。

【００２０】 本考案のインジケータは、図６〜１４に示された形態に限られない。たとえば 金属、木および合成樹脂のうちの少なくとも１種からなるプレート上に１または ２以上の認識手段を配列したものをタイヤの側面に接着剤などにより貼り付けた ものであってもよい。このばあいプレートの形状は特定の形状に限定されないが 、正三角形、正方形、正五角形などの正多角形や円形など好みのデザインを用い れば美麗な外観がえられカーアクセサリーとしての機能を有するので好ましい。

【００２１】 叙上のように構成される本考案のインジケータを実際に回転させて競争用自動 車の速度２００ｋｍ／ｈに相当するタイヤの回転数（約１６００ｒｐｍ）で回転 させビデオカメラを介してモニター用のテレビで確認しつつ、録画した。

【００２２】 図１１に示されるインジケータのばあい、認識手段のＴ字状の文字９つが静 止して見えた。

【００２３】 図１４に示されるインジケータのばあい、認識手段のＣ字状の文字８つが静 止して見えた。

【００２４】 図６に示されるインジケータのばあい、認識手段の丸状の記号９つが静止し て見えた。

【００２５】

【考案の効果】

本考案によれば、電子的な複雑な機構を用いない、コストが低く、かつシンプ ルな構成の、車両の速度を認識するためのインジケータを提供することができる 。本考案のインジケータによれば、速度車両が特定の速度で走行しているときに 、認識手段の文字、図形または記号、または文字、図形または記号のうちの２種 以上を組み合わせたものが静止した状態で見えるので、レース場で競争用自動車 やオートバイが時速２００ｋｍ／ｈ、３００ｋｍ／ｈなどの高速で走行している ことが分かる。したがって、レース場において直接またはカメラを介してテレビ の画面上で自分の目で車両の速度を認識できるため、より一層レースを楽しむこ とができる。

【００２６】 そのうえ、認識手段の文字、図形または記号として自動車メーカーやタイヤメ ーカーの商標を用いれば広告の手段としても大いに役立つ。

【００２７】 また本考案のインジケータは、制限速度で認識手段の文字、図形または記号、 または文字、図形または記号のうちの２種以上を組み合わせたものが静止した状 態で見えるように設定すれば、スピード違反の取り締まりにも用いることができ る。

【００２８】 また、本考案のインジケータは、タイヤ側面の保護プレートとしての機能も有 しており、タイヤがコンクリートブロックなどにこすりあっても衝撃を多少吸収 することができる。またインジケータに金属粉などの熱伝導のよいものを混入さ せておくと、放熱効果がえられるため、タイヤと路面との摩擦熱による亀裂また はバーストを防止しうる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施の形態にかかわるインジケータ
の断面説明図である。

【図２】本考案の他の実施の形態にかかわるインジケー
タの断面説明図である。

【図３】本考案の他の実施の形態にかかわるインジケー
タの断面説明図である。

【図４】本考案のさらに他の実施の形態にかかわるイン
ジケータの断面説明図である。

【図５】本考案のさらに他の実施の形態にかかわるイン
ジケータの断面説明図である。

【図６】本考案の一実施の形態にかかわるインジケータ
が設けられたタイヤを示す説明図である。

【図７】本考案の他の実施の形態にかかわるインジケー
タが設けられたタイヤを示す説明図である。

【図８】本考案のさらに他の実施の形態にかかわるイン
ジケータが設けられたタイヤを示す説明図である。

【図９】本考案のインジケータに採用される速度認識手
段の一例を示す平面図である。

【図１０】本考案のインジケータに採用される速度認識
手段の他の一例を示す平面図である。

【図１１】本考案のインジケータに採用される速度認識
手段のさらに他の一例を示す平面図である。

【図１２】本考案のインジケータに採用される速度認識
手段のさらに他の一例を示す平面図である。

【図１３】本考案のインジケータに採用される速度認識
手段のさらに他の一例を示す平面図である。

【図１４】本考案のインジケータに用いられる速度認識
手段のさらに他の一例を示す平面図である。

【符号の説明】

１、１ａ、１ｂ、１ｃ 認識手段 ２ 表示層 ５ 基剤 １０ タイヤ Ｘ 軸心 α 接着剤層

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のタイヤに設けられ、車両の走行中
   に、該車両の外で速度を認識するためのインジケータで
   あって、タイヤの側面の所定の場所に設けられた１また
   は２以上の認識手段からなるインジケータ。
2. 【請求項２】 前記１または２以上の認識手段が、それ
   ぞれタイヤの側面に描かれた文字、図形および記号から
   選ばれた少なくとも１種であり、前記所定の場所に設け
   られた表示層からなる請求項１記載のインジケータ。
3. 【請求項３】 前記１または２以上の認識手段のうちの
   少なくとも１つが、それぞれ前記所定の場所において接
   着剤層を介して設けられた基剤と、該基剤の上に設けら
   れた表示層からなる請求項２記載のインジケータ。
4. 【請求項４】 前記認識手段が、接着剤層を介して設け
   られた基剤の上の所定の場所に設けられた１または２以
   上の文字、図形および記号から選ばれた少なくとも１種
   である表示層からなる請求項１記載のインジケータ。
5. 【請求項５】 前記表示層が、タイヤの色に対して目立
   つ色の顔料を含んでなる請求項２、３または４記載のイ
   ンジケータ。
6. 【請求項６】 前記基剤が、紙、木、金属および合成樹
   脂から選ばれた少なくとも１種である請求項３、４また
   は５記載のインジケータ。