JP3027529B2 - Interference prevention equipment for construction machinery, etc. - Google Patents

Interference prevention equipment for construction machinery, etc.

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JP3027529B2
JP3027529B2 JP7321463A JP32146395A JP3027529B2 JP 3027529 B2 JP3027529 B2 JP 3027529B2 JP 7321463 A JP7321463 A JP 7321463A JP 32146395 A JP32146395 A JP 32146395A JP 3027529 B2 JP3027529 B2 JP 3027529B2
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electromagnetic pressure
interference prevention
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    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/20Drives; Control devices
    • E02F9/2025Particular purposes of control systems not otherwise provided for
    • E02F9/2033Limiting the movement of frames or implements, e.g. to avoid collision between implements and the cabin

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  • Operation Control Of Excavators (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、建設機械等の干
渉防止装置の技術分野に属する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention belongs to the technical field of an interference preventing device for a construction machine or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の油圧ショベル等の建設機械に使用
されている干渉防止装置には、油圧ポンプの吐出量変化
を制御する方式とシリンダー等のアクチュエータの主切
換弁のパイロット圧を制御する方式とがある。前者は、
例えば、特許公開公報第平3ー156037に開示され
ている。この制御方式は後者に比べて油圧ポンプの効率
が良いが、吐出量可変の油圧ポンプが必要であること、
細かい制御ができない等の点で後者の制御方式に比べて
劣る。後者の制御方式の全体構成概略を図5に示してあ
る。また、図6は従来から使用されている一例で、ブー
ム傾斜角、アーム傾斜角及びオフセット角を検出して干
渉防止を行う制御方式の装置の構成を示した図である。
以下、この従来例について説明する。
2. Description of the Related Art Conventional interference prevention devices used in construction machines such as hydraulic excavators include a system for controlling a change in the discharge amount of a hydraulic pump and a system for controlling a pilot pressure of a main switching valve of an actuator such as a cylinder. There is. The former is
For example, it is disclosed in Japanese Patent Laid-Open Publication No. Hei 3-156037. This control method has a higher efficiency of the hydraulic pump than the latter, but requires a hydraulic pump with a variable discharge rate,
It is inferior to the latter control method in that fine control cannot be performed. FIG. 5 schematically shows the entire configuration of the latter control method. FIG. 6 is a diagram showing a configuration of a control type device that detects a boom tilt angle, an arm tilt angle and an offset angle to prevent interference by using a conventional example.
Hereinafter, this conventional example will be described.

【0003】図5において、油圧ポンプ1と油タンク2
が主切換弁3の1次側に接続されており、主切換弁3の
2次側はピストンシリンダ4の両ポートに油路で接続さ
れている。また、主切換弁3のパイロットポートは各々
比例電磁減圧弁5、5を介してリモコン装置6のリモコ
ン弁7、7に接続されている。リモコン弁7、7は操作
レバー8によって作動される。パイロット油圧ポンプ9
と油タンク10が各々リモコン弁7、7の1次側に図示
のように接続されている。比例電磁減圧弁5、5は作業
機の安全域、減速域及び停止域において以下に述べるよ
うに制御されている。
In FIG. 5, a hydraulic pump 1 and an oil tank 2
Are connected to the primary side of the main switching valve 3, and the secondary side of the main switching valve 3 is connected to both ports of the piston cylinder 4 by oil passages. The pilot ports of the main switching valve 3 are connected to remote control valves 7 of a remote control device 6 via proportional electromagnetic pressure reducing valves 5 and 5, respectively. The remote control valves 7 are operated by an operation lever 8. Pilot hydraulic pump 9
And an oil tank 10 are respectively connected to the primary sides of the remote control valves 7 and 7 as shown in the figure. The proportional electromagnetic pressure reducing valves 5, 5 are controlled as described below in a safety zone, a deceleration zone, and a stop zone of the working machine.

【0004】図6はブームシリンダ制御用の主切換弁3
a、アームシリンダ制御用の主切換弁3b及びオフセッ
トシリンダ制御用の主切換弁3cを制御する従来方式の
干渉防止装置の構成を示したものである。ブームシリン
ダを制御するためのリモコン操作弁7a、アームシリン
ダを制御するためのリモコン弁操作7b及びオフセット
シリンダを制御するためのリモコン操作弁7cの1次側
ポートはパイロット油圧ポンプ9及び油タンク10に各
々接続されている。リモコン操作弁7a、7b、7cの
2次側ポートは各々油路11a、11b、11cによっ
て比例電磁減圧弁5a、5b、5cの1次側ポートに接
続されている。
FIG. 6 shows a main switching valve 3 for controlling a boom cylinder.
1A shows a configuration of a conventional interference prevention device that controls a main switching valve 3b for controlling an arm cylinder and a main switching valve 3c for controlling an offset cylinder. The primary ports of the remote control valve 7a for controlling the boom cylinder, the remote control valve control 7b for controlling the arm cylinder, and the remote control valve 7c for controlling the offset cylinder are connected to the pilot hydraulic pump 9 and the oil tank 10. Each is connected. The secondary ports of the remote control valves 7a, 7b, 7c are connected to the primary ports of the proportional electromagnetic pressure reducing valves 5a, 5b, 5c by oil passages 11a, 11b, 11c, respectively.

【0005】比例電磁減圧弁5a、5b、5cの2次側
ポートは各々油路12a、12b、12cによってブー
ムシリンダ制御用の主切換弁3a、アームシリンダ制御
用の主切換弁3b及びオフセットシリンダ制御用の主切
換弁3cの一方のパイロットポート13a、13b、1
3cに接続されている。また、ブームシリンダ制御用の
主切換弁3a、アームシリンダ制御用の主切換弁3b及
びオフセットシリンダ制御用の主切換弁3cの一次側ポ
ートは油圧ポンプ1及び油タンク2に接続されており、
2次側ポートは、各々ブームシリンダ、アームシリンダ
及びオフセットシリンダのポートに接続されている(図
5参照)。
The secondary ports of the proportional electromagnetic pressure reducing valves 5a, 5b and 5c are respectively connected to oil passages 12a, 12b and 12c to control a main switching valve 3a for controlling a boom cylinder, a main switching valve 3b for controlling an arm cylinder, and an offset cylinder control. Ports 13a, 13b, 1 of the main switching valve 3c for
3c. Primary ports of the main switching valve 3a for controlling the boom cylinder, the main switching valve 3b for controlling the arm cylinder, and the primary port of the main switching valve 3c for controlling the offset cylinder are connected to the hydraulic pump 1 and the oil tank 2,
The secondary ports are connected to ports of a boom cylinder, an arm cylinder, and an offset cylinder, respectively (see FIG. 5).

【0006】図7は、比例電磁減圧弁5a、5b、5c
のソレノイドに流れる指令電流Iと2次側油圧Aの特性
を示している。この図から明らかなように、比例電磁減
圧弁の2次側油圧Aは指令電流Iに比例して増大する。
従って、ソレノイドに最大定格の指令電流Imaxを流
したときは比例電磁減圧弁はほぼ全開状態となり、1次
側油圧Pはそのまま2次側油圧として現れる。逆にソレ
ノイドに流れる指令電流をゼロにしたときは比例電磁減
圧弁の2次側ポートは完全にタンクTに接続され、2次
側油圧はゼロとなる。
FIG. 7 shows the proportional electromagnetic pressure reducing valves 5a, 5b, 5c.
3 shows the characteristics of the command current I flowing through the solenoid and the secondary hydraulic pressure A. As is clear from this figure, the secondary hydraulic pressure A of the proportional electromagnetic pressure reducing valve increases in proportion to the command current I.
Therefore, when the maximum rated command current Imax flows through the solenoid, the proportional electromagnetic pressure reducing valve is almost fully opened, and the primary hydraulic pressure P appears as the secondary hydraulic pressure as it is. Conversely, when the command current flowing through the solenoid is set to zero, the secondary port of the proportional electromagnetic pressure reducing valve is completely connected to the tank T, and the secondary hydraulic pressure becomes zero.

【0007】比例電磁減圧弁5a、5b、5cのソレノ
イドに流す指令電流Iを制御するコントローラ16は以
下のように構成されている。即ち、図6において、作業
機に設けられたブーム傾斜角検出センサー15a、アー
ム傾斜角検出センサー15b及びオフセット角検出セン
サー15cの出力信号は、図示されていない増幅器、A
/Dコンバータを介してコントローラ16に取り込まれ
る。コントローラ16はブーム傾斜角、アーム傾斜角及
びオフセット角のデータと、リアブーム長さ、フロント
ブーム長さ、アッパブーム長さ、アーム長さ等のデータ
からバケットの位置を算出し、バケットの現在領域を判
定して、指令電流Ia、Ib,Icを出力する。
The controller 16 for controlling the command current I flowing through the solenoids of the proportional electromagnetic pressure reducing valves 5a, 5b, 5c is configured as follows. That is, in FIG. 6, the output signals of the boom tilt angle detection sensor 15a, the arm tilt angle detection sensor 15b, and the offset angle detection sensor 15c provided in the work machine are output by an amplifier (not shown)
The data is taken into the controller 16 via the / D converter. The controller 16 calculates the position of the bucket from the data of the boom tilt angle, the arm tilt angle, and the offset angle, and the data of the rear boom length, the front boom length, the upper boom length, the arm length, and determines the current area of the bucket. Then, command currents Ia, Ib, and Ic are output.

【0008】コントローラ16の指令電流Ia、Ib、
Icの出力端は、冗長切換リレー17a、17b、17
cを介して比例電磁減圧弁5a、5b、5cの各ソレノ
イドに接続されている。冗長切換スイッチ17a、17
b、17cはコントローラ16の異常を検知したとき
に、比例減圧弁5a、5b、5cのソレノイドに直接電
源を接続して作業を継続できるようにするためのもので
ある。冗長切換スイッチ17a、17b、17cは、運
転室の適宜の位置の設けられた冗長切換ボタン18を押
すと、冗長切換信号が出力され、同時に切り換えられ
る。なお、抵抗19は過大電流を制限するための抵抗で
ある。
The command currents Ia, Ib,
The output terminal of Ic is connected to the redundant switching relays 17a, 17b, 17
is connected to each of the solenoids of the proportional electromagnetic pressure reducing valves 5a, 5b, 5c. Redundancy changeover switches 17a, 17
When the abnormality of the controller 16 is detected, b and 17c are connected to the power supply directly to the solenoids of the proportional pressure reducing valves 5a, 5b and 5c so that the operation can be continued. When a redundancy switch button 18 provided at an appropriate position in the operator's cab is pressed, the redundancy switch signals 17a, 17b, and 17c are switched at the same time. Note that the resistor 19 is a resistor for limiting an excessive current.

【0009】この従来装置は上記のように構成されてい
るので、以下のように作動する。即ち、コントローラ1
6がバケットの位置を算出して、それが安全域にあると
判定したきは、コントローラ16は最大定格電流Iam
ax、Ibmax、Icmaxを出力する。このとき
は、比例電磁減圧弁5a、5b、5cは全開となり、油
路11a、11b、11c油圧は、そのまま油路12
a、12b、12cに現れ、主切換弁3a、3b、3c
の各パイロットポートに作用する。従って、安全域にあ
るときは比例減圧弁5a、5b、5cが介在していない
ときと同様に作動する。
Since this conventional device is configured as described above, it operates as follows. That is, the controller 1
6 calculates the position of the bucket and determines that it is in the safety zone, the controller 16 sets the maximum rated current Iam
ax, Ibmax, and Icmax are output. At this time, the proportional electromagnetic pressure reducing valves 5a, 5b and 5c are fully opened, and the oil pressures of the oil passages 11a, 11b and 11c are
a, 12b, 12c, the main switching valves 3a, 3b, 3c
Act on each pilot port. Therefore, when it is in the safety zone, it operates in the same manner as when the proportional pressure reducing valves 5a, 5b, 5c are not interposed.

【0010】次に、バケットが停止域にあると判定した
ときはコントローラ16は、減圧弁5a、5b、5cの
ソレノイドへの指令電流Ia、Ib、Icをゼロにす
る。このときは比例電磁減圧弁5a、5b、5cの2次
側ポートは油タンクTと導通し、油路12a、12b、
12cの油圧はゼロとなる。従って、切換弁3a、3
b、3cは図5に示した中央位置の状態となり、各シリ
ンダのピストンは停止する。また、バケットが減速域に
あるときは指令電流Ia、Ib、Icはゼロと最大定格
の間にあり、油路11a、11b、11c油圧は減圧さ
れて、油路12a、12b、12cに現れる。従って、
このときはバケットの動きは減速される。
Next, when it is determined that the bucket is in the stop range, the controller 16 sets the command currents Ia, Ib, Ic to the solenoids of the pressure reducing valves 5a, 5b, 5c to zero. At this time, the secondary ports of the proportional electromagnetic pressure reducing valves 5a, 5b, 5c are electrically connected to the oil tank T, and the oil passages 12a, 12b,
The hydraulic pressure of 12c becomes zero. Accordingly, the switching valves 3a, 3
b and 3c are in the state of the center position shown in FIG. 5, and the piston of each cylinder stops. When the bucket is in the deceleration range, the command currents Ia, Ib, Ic are between zero and the maximum rating, and the oil pressures of the oil passages 11a, 11b, 11c are reduced and appear in the oil passages 12a, 12b, 12c. Therefore,
At this time, the movement of the bucket is decelerated.

【0011】作業機のオペレータが作業中にコントロー
ラの動作が正常でないと判断したときは、冗長切換ボタ
ン18を押すと冗長切換信号が出力されて冗長切換リレ
ー17a、17b、17cを電源側に切り換える。この
切換によって、コントローラ16が作業機の操作システ
ムから外されて、一定電流が比例減圧弁5a、5b、5
cのソレノイドに流れる。これにより、オペレータは干
渉防止装置が作動しない状態で作業を続行することがで
きる。
When the operator of the work machine determines that the operation of the controller is not normal during the operation, the user presses the redundancy switching button 18 to output a redundancy switching signal and switch the redundancy switching relays 17a, 17b and 17c to the power supply side. . By this switching, the controller 16 is disconnected from the operation system of the work machine, and the constant current is reduced by the proportional pressure reducing valves 5a, 5b, 5
Flow to the solenoid of c. Thus, the operator can continue the operation without the interference prevention device operating.

【0012】[0012]

【発明が解決しようとする課題】以上説明したように、
この従来装置はコントローラ16から比例減圧弁5への
信号ラインが断線した場合は指令電流は流れない。従っ
て、シリンダピストンは停止し、オペレータはその異常
に気が付き作業を停止する。従って、この従来装置はフ
ェールセーフ系として構成されている点で優れている。
しかし、作業機の操作中は通常安全領域にあり、このと
きに電磁減圧弁に最大電流が流れているため、電力消費
量が大きく、エンジンの発電容量を大きくしなければな
らないこと、ソレノイドの放熱を顧慮した設計をしなけ
ればならないという課題があった。また、冗長切換リレ
ーが個々に必要であるため回路が複雑になるという課題
と制限抵抗に3個分の電流が流れるため耐消費電力の大
きい抵抗を必要とするという課題もあった。さらに、冗
長切換リレーを電源側に接続した場合でも冗長切換リレ
ーと比例減圧弁のソレノイド間の配線が断線した場合は
作業機を動かすことができないという課題もあった。
As described above,
In this conventional device, when the signal line from the controller 16 to the proportional pressure reducing valve 5 is broken, no command current flows. Therefore, the cylinder piston stops, and the operator notices the abnormality and stops the operation. Therefore, this conventional device is excellent in that it is configured as a fail-safe system.
However, during the operation of the work machine, it is usually in the safety area.At this time, since the maximum current flows through the electromagnetic pressure reducing valve, the power consumption is large, the power generation capacity of the engine must be increased, and the heat radiation of the solenoid There was a problem that the design had to be taken into account. In addition, there is a problem that a circuit is complicated because redundant switching relays are individually required, and a problem that a resistor having large power consumption is required because three currents flow through the limiting resistor. Furthermore, even when the redundant switching relay is connected to the power supply side, there is a problem that the working machine cannot be moved when the wiring between the redundant switching relay and the solenoid of the proportional pressure reducing valve is broken.

【0013】本発明は、電力消費量の少ない干渉防止装
置を提供することを目的の1つとしている。さらに、異
常が検知されたときは作業機を停止し、危険防止を図っ
た干渉防止装置を提供することをも目的の1つとしてい
る。
An object of the present invention is to provide an interference prevention device that consumes less power. Another object is to provide an interference prevention device that stops a work machine when an abnormality is detected and prevents danger.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項1記載の干渉防止装置は、リモコン操作弁と
主切換弁との間のパイロット油圧ラインに逆比例電磁減
圧弁を設け、作業機が安全域にあるときは前記逆比例電
磁減圧弁のソレノイドに微少電流を流し、停止域にある
ときは最大電流を流すように制御する主制御手段を設け
ると共に、該微小電流により該逆比例電磁減圧弁の動作
の異常を検出する検出手段を設けたことを特徴としてい
る。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an interference prevention device comprising: a pilot hydraulic line between a remote control operating valve and a main switching valve; When the work machine is in the safety zone, a main control means is provided for controlling a small current to flow to the solenoid of the inverse proportional solenoid pressure reducing valve, and when the work machine is in the stop zone, the main control means is controlled to flow the maximum current. It is characterized in that detection means for detecting an abnormality in the operation of the proportional electromagnetic pressure reducing valve is provided.

【0015】従って、この装置は以下のように動作す
る。安全域にあるときは電磁減圧弁のソレノイドにはゼ
ロ又は微少電流を流すが、電磁減圧弁の1次側油圧はそ
のまま2次側油圧として現れる。従って、電磁減圧弁で
減圧されない状態で運転ができる。また、停止域にきた
ときは、最大電流をソレノイドに流す。このとき、電磁
減圧弁の2次側油圧はゼロになり、主切換弁は中央で停
止し、接続されているアクチュエータも停止する。
Therefore, this device operates as follows. When the solenoid is in the safety range, zero or a small current flows through the solenoid of the electromagnetic pressure reducing valve, but the primary oil pressure of the electromagnetic pressure reducing valve appears as the secondary oil pressure as it is. Therefore, the operation can be performed in a state where the pressure is not reduced by the electromagnetic pressure reducing valve. Also, when it comes to the stop region, the maximum current flows through the solenoid. At this time, the secondary hydraulic pressure of the electromagnetic pressure reducing valve becomes zero, the main switching valve stops at the center, and the connected actuator also stops.

【0016】また、請求項2に記載の干渉防止装置は、
リモコン操作弁と主切換弁との間のパイロット油圧ライ
ンに逆比例電磁減圧弁を設け、作業機が安全域にあると
きは前記逆比例電磁減圧弁のソレノイドに微少電流を流
し、停止域にあるときは最大電流を流すように制御する
主制御手段を設けた干渉防止装置において、前記リモコ
ン操作弁の上流側にシャットオフバルブを設け、かつ、
前記逆比例電磁減圧弁の動作の異常を検出する異常検出
手段を設け、前記異常検出手段により異常を検出したと
きに前記シャットオフバルブをオフにするオンオフ制御
手段を設けたことを特徴としている。
Further, the interference prevention device according to claim 2 is
An inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve is provided in the pilot hydraulic line between the remote control operating valve and the main switching valve, and when the working machine is in a safe area, a small current flows through the solenoid of the inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve and is in a stop area. Sometimes, in an interference prevention device provided with main control means for controlling the maximum current to flow, a shut-off valve is provided upstream of the remote control operation valve, and
An abnormality detecting means for detecting an abnormality in the operation of the inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve is provided, and an on / off control means for turning off the shut-off valve when the abnormality detecting means detects an abnormality is provided.

【0017】従って、この装置は請求項1に記載の動作
と同様な動作に加え、下記の動作をする。即ち、電磁減
圧弁が正常に作動しないときは異常検出手段により異常
が検知されたときはシャットオフバルブをオフにし、リ
モコン操作弁が作動せず、作業機は停止する。
Therefore, this device performs the following operation in addition to the same operation as the first embodiment. That is, when the electromagnetic pressure reducing valve does not operate normally, when the abnormality is detected by the abnormality detecting means, the shut-off valve is turned off, the remote control operation valve does not operate, and the work machine stops.

【0018】さらに、請求項3に記載の干渉防止装置
は、請求項2の干渉防止装置に、電源からの電流を前記
制御手段または前記シャットオフバルブのいずれかの一
方に供給するための切換手段を設け、前記異常検出手段
により異常を検出したときは前記切換手段を前記シャッ
トオフバルブ側へ接続し、異常を検出しない通常時は前
記制御手段側へ接続する切換制御手段を設けたことを特
徴としている。
Further, the interference prevention device according to a third aspect of the present invention provides the interference prevention device according to the second aspect, wherein the switching device for supplying a current from a power supply to one of the control unit and the shut-off valve. And switching control means for connecting the switching means to the shut-off valve when an abnormality is detected by the abnormality detecting means, and connecting to the control means at normal times when no abnormality is detected. And

【0019】この作業機は、異常を検知しないときは通
常の動作をし、異常を検知したとき、切換制御手段によ
り切換手段をシャットオフバルブ側へ接続するとリモコ
ン操作弁が操作可能状態になる。
This work machine performs a normal operation when no abnormality is detected, and when an abnormality is detected, the switching control means connects the switching means to the shut-off valve side so that the remote control operating valve becomes operable.

【0020】[0020]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施形態を説明する。図1は、本発明の実施形態の構成を
示した図である。図1において従来例(図5及び図6)
と同じ構成要素については同一の引用番号を付して説明
を省略する。図2は逆比例電磁減圧弁の指令電流と2次
側油圧との関係特性を示した図である。また、図3はコ
ントローラ23の詳細な構成を示した図である。図4は
コントローラ23の断線検出部の具体的構成の1例を示
した図である。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram showing a configuration of an embodiment of the present invention. Conventional example in FIG. 1 (FIGS. 5 and 6)
The same components as those described above are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted. FIG. 2 is a graph showing the relationship between the command current of the inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve and the secondary hydraulic pressure. FIG. 3 is a diagram showing a detailed configuration of the controller 23. FIG. 4 is a diagram illustrating an example of a specific configuration of the disconnection detection unit of the controller 23.

【0021】図1において、引用符号20a、20b、
20cは逆比例電磁減圧弁である。逆比例電磁減圧弁2
0a、20b、20cの1次側ポートは各々油路11
a、11b、11cによりリモコン弁7a、7b、7c
の2次側ポートに接続されている。他の1次側ポートは
油タンクに接続されている。また、逆比例電磁減圧弁2
0a、20b、20cの2次側ポートは各々油路12
a、12b、12cにより主切換弁3a、3b、3cの
左側パイロットポートに接続されている。右側パイロッ
トポートは図示されていない逆比例電磁減圧弁の2次ポ
ートに、同様に接続されている。
In FIG. 1, reference numerals 20a, 20b,
20c is an inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve. Inverse proportional solenoid pressure reducing valve 2
The primary ports 0a, 20b and 20c are connected to the oil passages 11 respectively.
a, 11b, 11c to control the remote control valves 7a, 7b, 7c
Is connected to the secondary side port of The other primary port is connected to the oil tank. Also, an inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve 2
0a, 20b, and 20c are connected to the oil passages 12 respectively.
a, 12b and 12c are connected to the left pilot ports of the main switching valves 3a, 3b and 3c. The right pilot port is similarly connected to a secondary port of an inverse proportional solenoid valve not shown.

【0022】逆比例電磁減圧弁20a、20b、20c
の指令電流Iと2次側ポート油圧Aの関係を図2に示
す。図2において、1次側ポートに油圧がPの圧油を供
給し、ソレノイドに最大値Imaxの指令電流を流した
ときは2次側ポートの油圧はゼロであり、指令電流Iを
ゼロにしたとき、即ちI=0のときは2次側ポートの油
圧Aは1次側油圧Pと略同じである。また、指令電流I
が0<I<Imaxのときは2次側ポートの油圧AはP
>A>0となる。
Inverse proportional electromagnetic pressure reducing valves 20a, 20b, 20c
FIG. 2 shows the relationship between the command current I of FIG. In FIG. 2, when the hydraulic pressure P is supplied to the primary port and the command current having the maximum value Imax is supplied to the solenoid, the hydraulic pressure of the secondary port is zero, and the command current I is set to zero. In other words, when I = 0, the hydraulic pressure A of the secondary port is substantially the same as the primary hydraulic pressure P. In addition, the command current I
Is 0 <I <Imax, the hydraulic pressure A of the secondary port is P
>A> 0.

【0023】逆比例電磁減圧弁20a、20b、20c
のソレノイド30a、30b、30cはコントローラ2
1の出力端に配線により接続されている。また、パイロ
ット弁7a、7b、7cの上流側とパイロットポンプ9
及び油タンク10との間の油路にはシャットオフバルブ
32が挿入されている。シャットオフバルブ32のソレ
ノイドは停止スイッチ33、ダイオード34を介して配
線40によりオンオフスイッチ28の出力端に接続され
ている(図3参照)。オンオフスイッチ28の入力側は
切換リレー35の出力端bに接続されている。オンオフ
スイッチ28はコントローラ21の内部あるいは外部に
設けられ、オンオフスイッチ28の制御端はコントロー
ラ21により制御されている。
Inverse proportional electromagnetic pressure reducing valves 20a, 20b, 20c
The solenoids 30a, 30b, 30c of the controller 2
1 is connected to the output terminal by wiring. Further, the upstream side of the pilot valves 7a, 7b, 7c and the pilot pump 9
A shutoff valve 32 is inserted in an oil passage between the oil tank 10 and the oil tank 10. The solenoid of the shut-off valve 32 is connected to the output terminal of the on / off switch 28 via a wire 40 via a stop switch 33 and a diode 34 (see FIG. 3). The input side of the on / off switch 28 is connected to the output terminal b of the switching relay 35. The on / off switch 28 is provided inside or outside the controller 21, and the control end of the on / off switch 28 is controlled by the controller 21.

【0024】また、切換リレー35の入力端は直流電源
36に接続されている。切換リレー35の他の出力端a
は、停止スイッチ33とダイオード34の出力側の間の
配線40に接続されている。切換リレー35の切換信号
入力端は配線41により運転室内の適当な位置に設けら
れた冗長切換信号入力用の押しボタン42に接続されて
いる。押しボタン42は凹状態ではa側が接続し、凸状
態ではb側が接続する。切換リレー35は直流電源36
からの電流をオンオフスイッチ28またはシャットオフ
バルブ32へ選択的に流すもので、機械式切換リレーま
たは電子式切換リレーで構成してもよい。
The input terminal of the switching relay 35 is connected to a DC power supply 36. Another output terminal a of the switching relay 35
Is connected to the wiring 40 between the stop switch 33 and the output side of the diode 34. The switching signal input terminal of the switching relay 35 is connected by a wiring 41 to a push button 42 for inputting a redundant switching signal provided at an appropriate position in the cab. The push button 42 is connected on the a side in the concave state, and is connected on the b side in the convex state. The switching relay 35 is a DC power supply 36
The electric current is selectively supplied to the on / off switch 28 or the shut-off valve 32, and may be constituted by a mechanical switching relay or an electronic switching relay.

【0025】コントローラ21は、CPU(中央演算装
置)、RAM及びROMメモリ、入出力ポート等から構
成されるもので、その機能ブロックを図3に示す。図3
において、ブーム傾斜角検出センサー15a、アーム傾
斜角検出センサー15b及びオフセット角検出センサー
15cの出力信号は、図示されていない増幅器、A/D
コンバータを介して図示されていないメモリにデジタル
データとして記録される。
The controller 21 comprises a CPU (Central Processing Unit), a RAM and a ROM memory, an input / output port and the like, and its functional block is shown in FIG. FIG.
, The output signals of the boom tilt angle detection sensor 15a, the arm tilt angle detection sensor 15b, and the offset angle detection sensor 15c are supplied to an amplifier (not shown) and an A / D
The data is recorded as digital data in a memory (not shown) via a converter.

【0026】バケット位置算出部22は、これらのデー
タ及びリアブーム長さ、フロントブーム長さ、アッパブ
ーム長さ、アーム長さ等の予めメモリに記録されている
データからバケット位置Xを算出し、出力する。領域判
定部23は、バケット位置Xと、予めメモリに格納され
ている各境界領域のデータから現在の領域Rを判定す
る。制御信号発生部24は、現在領域Rに対する制御信
号電流Ia、Ib、Icを発生し、出力する。制御信号
Ia、Ib、Icは同じ値としてもよいし、異なる値と
してもよい。制御信号電流Ia、Ib、Icはドライバ
ー25を介して逆比例電磁減圧弁20a、20b、20
cのソレノイド30a、30b、30cに指令電流を出
力する。
The bucket position calculator 22 calculates and outputs the bucket position X from these data and data recorded in advance in the memory such as the rear boom length, the front boom length, the upper boom length, and the arm length. . The area determination unit 23 determines the current area R from the bucket position X and the data of each boundary area stored in the memory in advance. The control signal generator 24 generates and outputs control signal currents Ia, Ib, and Ic for the current region R. The control signals Ia, Ib, Ic may have the same value or different values. The control signal currents Ia, Ib, Ic are supplied via the driver 25 to the inverse proportional electromagnetic pressure reducing valves 20a, 20b, 20c.
A command current is output to the solenoids 30a, 30b, and 30c of FIG.

【0027】また、ソレノイド30a、30b、30c
を通過した電流は断線検出部27に入力される。断線検
出部27は、例えば図4に示すような構成にすることが
できる。図4において、ソレノイド30aの出力端は抵
抗37を介して接地されている。抵抗37の抵抗値はソ
レノイド30aの抵抗値に比べて十分に低い値とし、逆
比例電磁減圧弁20aへの影響を無視できるような値を
選択する。抵抗37の入力端は、図示されていない増幅
器を介してA/Dコンバータ38に接続されている。A
/Dコンバータ38の出力端は電圧検出部39に接続さ
れている。以上の構成により、断線検出部27は、ソレ
ノイドに電流が流れていると抵抗37による電圧降下を
電圧検出部39により検出し、コントローラ21とソレ
ノイド間の配線が断線しているか否かを検出する。断線
している場合は検出信号Hを「1」とし、断線していな
い場合は検出信号Hを「0」とする。なお、断線検出部
の構成はこれに限るものではない。
The solenoids 30a, 30b, 30c
Is input to the disconnection detection unit 27. The disconnection detecting section 27 can be configured, for example, as shown in FIG. In FIG. 4, the output terminal of the solenoid 30a is grounded via a resistor 37. The resistance value of the resistor 37 is set to a value sufficiently lower than the resistance value of the solenoid 30a, and a value is selected so that the influence on the inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve 20a can be ignored. The input terminal of the resistor 37 is connected to an A / D converter 38 via an amplifier (not shown). A
The output terminal of the / D converter 38 is connected to the voltage detection unit 39. With the above configuration, the disconnection detection unit 27 detects a voltage drop due to the resistor 37 by the voltage detection unit 39 when a current flows through the solenoid, and detects whether the wiring between the controller 21 and the solenoid is disconnected. . If the wire is disconnected, the detection signal H is set to "1". If the wire is not broken, the detection signal H is set to "0". Note that the configuration of the disconnection detection unit is not limited to this.

【0028】断線検出部27は検出信号Hをフェール検
出部26に出力する。フェール検出部26は検出信号H
が「1」のときはフェール信号Fを「1」とし、検出信
号Hが「0」のときはフェール信号Fを「0」として、
フェール信号Fを出力する。また、フェール検出信号部
26は、この他に、領域判定部23などの故障を検出す
るようにしてもよい。例えば、バッケット位置検出部2
2のバケット位置Xと領域判別部23の領域Rが所定の
関係を満たしていないと判定した場合は故障と判断し、
フェール信号「1」を出力する。フェール検出部26の
出力はオンオフスイッチ28の制御端子に接続されてい
る。
The disconnection detecting section 27 outputs a detection signal H to the fail detecting section 26. The failure detector 26 detects the detection signal H
Is "1", the fail signal F is set to "1", and when the detection signal H is "0", the fail signal F is set to "0".
It outputs a fail signal F. Further, the failure detection signal unit 26 may detect a failure of the area determination unit 23 and the like. For example, the bucket position detector 2
When it is determined that the bucket position X of No. 2 and the region R of the region determining unit 23 do not satisfy the predetermined relationship, it is determined that a failure has occurred,
A fail signal “1” is output. The output of the fail detector 26 is connected to the control terminal of the on / off switch 28.

【0029】フェール信号が「1」のときは、オンオフ
スイッチ28がオフとなり、シャットオフバルブ32が
シャットオフ状態になる。フェール信号が「0」のとき
は、オンオフスイッチ28がオン状態となり、シャット
オフバルブ32のパイロットポンプポートと2次側ポー
トは導通状態になる。従って、フェール信号が「1」の
ときは、リモコン弁7a、7b、7cの1次側油圧は0
となり、操作不能な状態になる。また、フェール信号が
「0」のときは、オンオフスイッチ28はオン状態とな
り、電源36からの電流は、ダイオード34、停止スイ
ッチ33を介してシャットオフバルブ32のソレノイド
を流れ、パイロットポンプ9のパイロット圧油はリモコ
ン操作弁7a、7b、7cに流れ、リモコン操作弁は正
常な操作が可能となる。
When the fail signal is "1", the on / off switch 28 is turned off and the shutoff valve 32 is shut off. When the fail signal is "0", the on / off switch 28 is turned on, and the pilot pump port and the secondary port of the shut-off valve 32 are brought into conduction. Therefore, when the failure signal is "1", the primary hydraulic pressure of the remote control valves 7a, 7b, 7c is 0.
Becomes inoperable. When the failure signal is "0", the on / off switch 28 is turned on, and the current from the power supply 36 flows through the diode 34 and the stop switch 33 through the solenoid of the shut-off valve 32, and the pilot pump 9 The pressure oil flows to the remote control valves 7a, 7b, 7c, and the remote control valves can operate normally.

【0030】本実施形態は上記のように構成されている
ので以下のように作動する。干渉防止装置が作動される
と、検出センサー15a、15b、15cから角度デー
タがバケット位置算出部22に取り込まれ、バッケット
位置Xが算出される。領域判定部23は算出されたバッ
ケット位置により、バッケットが安全域、減速域または
停止域のどこにあるかを判定し、領域信号Rを出力す
る。制御信号発生部24は、領域信号Rに基づいて制御
信号Ia、Ib、Icを出力する。制御信号Ia、I
b、Icは次の値をとる。安全域にあるときは最小電流
Iamin、Ibmin、Icminを出力し、停止域
にあるときは最大電流Iamax、Ibmax、Icm
axを出力する。減速域にあるときはIamax>Ia
>Iamin、Ibmax>Ib>Ibmin、Icm
ax>Ic>Icminである。
Since the present embodiment is configured as described above, it operates as follows. When the interference prevention device is operated, the angle data from the detection sensors 15a, 15b, and 15c is taken into the bucket position calculator 22, and the bucket position X is calculated. The region determining unit 23 determines, based on the calculated bucket position, where the bucket is in the safety region, the deceleration region, or the stop region, and outputs a region signal R. The control signal generator 24 outputs control signals Ia, Ib, Ic based on the area signal R. Control signals Ia, I
b and Ic take the following values. The minimum currents Iamin, Ibmin, Icmin are output when the vehicle is in the safety zone, and the maximum currents Iamax, Ibmax, Icm when the vehicle is in the stop zone.
ax is output. Iamax> Ia when in deceleration range
> Iamin, Ibmax>Ib> Ibmin, Icm
ax>Ic> Icmin.

【0031】コントローラ21からの指令電流Ia、I
b、Icにより逆比例電磁減圧弁20a、20b、20
cが作動し、1次側油圧Pに対して2次側油圧Aを図2
の特性に従って出力する。これにより、安全域ではパイ
ロット油圧はそのまま主切換弁3a、3b、3cのパイ
ロットポートに伝えられるが、減速域では減圧して伝え
られる。また、停止域では主切換弁のパイロット圧は殆
どゼロとなり、各アームの動作は停止する。
Command currents Ia, I from controller 21
b, Ic, the inverse proportional electromagnetic pressure reducing valves 20a, 20b, 20
c operates, and the secondary hydraulic pressure A is changed with respect to the primary hydraulic pressure P in FIG.
Output according to the characteristics of Thereby, the pilot oil pressure is transmitted to the pilot ports of the main switching valves 3a, 3b, 3c as it is in the safety region, but is transmitted in a reduced pressure in the deceleration region. In the stop region, the pilot pressure of the main switching valve becomes almost zero, and the operation of each arm stops.

【0032】また、逆比例電磁減圧弁20a、20b、
20cには少なくとも最小電流が流れているので、抵抗
31の両端に電圧が発生し、断線検出部27により断線
の有無が検出される。断線が検出された場合、または、
フェール検出部がバケット位置Xと領域Rの関係等から
異常を検出した場合はオンオフスイッチ28をオフと
し、シャットオフバルブ32をシャットオフ状態にす
る。これにより、操作不能状態になる。
Also, the inverse proportional electromagnetic pressure reducing valves 20a, 20b,
Since at least the minimum current flows through the resistor 20c, a voltage is generated across the resistor 31 and the disconnection detecting unit 27 detects the presence or absence of the disconnection. If disconnection is detected, or
When the failure detection unit detects an abnormality from the relationship between the bucket position X and the region R, the on / off switch 28 is turned off, and the shutoff valve 32 is turned off. As a result, the operation is disabled.

【0033】この場合に、押しボタン42を押すと、切
換リレー35がa側に切り換わり、電源36から電流が
シャットオフバルブ32のソレノイドに直接流れ、パイ
ロットポンプ9の圧油がリモコン操作弁7a、7b、7
cに供給される。同時にドライバー25には電源36か
らの電流は供給されないので、ドライバー25の出力電
流はゼロとなり、逆比例減圧弁20a、20b、20c
は無減圧状態となる。従って、干渉防止装置が作動しな
い状態での操作が可能となる。
In this case, when the push button 42 is pressed, the switching relay 35 is switched to the side a, current flows from the power source 36 directly to the solenoid of the shut-off valve 32, and the pressure oil of the pilot pump 9 is supplied to the remote control operating valve 7a. , 7b, 7
c. At the same time, no current is supplied from the power supply 36 to the driver 25, so that the output current of the driver 25 becomes zero and the inverse proportional pressure reducing valves 20a, 20b, 20c
Is in a no-pressure state. Therefore, the operation can be performed in a state where the interference prevention device does not operate.

【0034】以上この発明の実施形態および実施例を図
面により詳細に説明してきたが、具体的な構成は以上の
説明又は例示されたものに限られるものではなく、この
発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があってもこ
の発明に含まれる。例えば、異常検出手段として他の異
常を検出することも可能である。また、指令電流はIm
inの代わりにゼロ電流としてもよい。
Although the embodiments and examples of the present invention have been described in detail with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to the above description or examples, and does not depart from the gist of the present invention. Even if there is a change in the design, etc., this invention is included. For example, it is also possible to detect other abnormalities as abnormality detecting means. The command current is Im
Zero current may be used instead of in.

【0035】[0035]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
電磁減圧弁のソレノイドに流れる電力消費量が少なくな
るという効果がある。また、請求項の発明にあっては異
常が生じた場合は作業機を停止するので、安全に作業を
することができるという効果がある。
As described above, according to the present invention,
There is an effect that the amount of electric power flowing through the solenoid of the electromagnetic pressure reducing valve is reduced. Further, in the claimed invention, the work implement is stopped when an abnormality occurs, so that there is an effect that the work can be performed safely.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の実施形態の構成を示した図である。FIG. 1 is a diagram showing a configuration of an embodiment of the present invention.

【図2】 逆比例電磁減圧弁の特性を示した図である。FIG. 2 is a diagram showing characteristics of an inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve.

【図3】 コントローラの機能ブロック図であるFIG. 3 is a functional block diagram of a controller.

【図4】 断線検出部の具体的構成を示した図である。FIG. 4 is a diagram showing a specific configuration of a disconnection detection unit.

【図5】 従来の干渉防止装置のパイロット油圧制御方
式を示す図である。
FIG. 5 is a diagram showing a pilot oil pressure control method of a conventional interference prevention device.

【図6】 従来の実施例の構成を示した図である。FIG. 6 is a diagram showing a configuration of a conventional example.

【図7】 比例電磁減圧弁の特性を示した図である。FIG. 7 is a diagram showing characteristics of a proportional electromagnetic pressure reducing valve.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

3a、3b、3c 主切換弁 7a、7b、7c リモコン操作弁 20a、20b、20c 逆比例電磁減圧弁 21 コントローラ(主制御手段) 26 フェール検出部(異常検出手段) 27 断線検出部(異常検出手段) 28 オンオフスイッチ(オンオフ制御手段) 32 シャットオフバルブ 35 冗長切換リレー(切換手段) 42 冗長切換ボタン(切換制御手段) 3a, 3b, 3c Main switching valve 7a, 7b, 7c Remote control operation valve 20a, 20b, 20c Inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve 21 Controller (main control means) 26 Failure detecting section (abnormality detecting section) 27 Disconnection detecting section (abnormality detecting section) ) 28 ON / OFF switch (ON / OFF control means) 32 Shut-off valve 35 Redundancy switching relay (Switching means) 42 Redundancy switching button (Switching control means)

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 リモコン操作弁と主切換弁との間のパイ
ロット油圧ラインに逆比例電磁減圧弁を設け、作業機が
安全域にあるときは前記逆比例電磁減圧弁のソレノイド
に微少電流を流し、停止域にあるときは最大電流を流す
ように制御する主制御手段を設けると共に、該微小電流
により該逆比例電磁減圧弁の動作の異常を検出する検出
手段を設けたことを特徴とする建設機械等の干渉防止装
置。
An inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve is provided in a pilot hydraulic line between a remote control operating valve and a main switching valve, and when a working machine is in a safety zone, a small current flows through a solenoid of the inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve. A main control means for controlling a maximum current to flow when the engine is in a stop zone, and a detection means for detecting an abnormality in operation of the inverse proportional pressure reducing valve by the small current. Interference prevention equipment for machines and the like.
【請求項2】 リモコン操作弁と主切換弁との間のパイ
ロット油圧ラインに逆比例電磁減圧弁を設け、作業機が
安全域にあるときは前記逆比例電磁減圧弁のソレノイド
に微少電流を流し、停止域にあるときは最大電流を流す
ように制御する主制御手段を設けた干渉防止装置におい
て、前記リモコン操作弁の上流側にシャットオフバルブ
を設け、かつ、前記逆比例電磁減圧弁の動作の異常を検
出する異常検出手段を設け、前記異常検出手段により異
常を検出したときに前記シャットオフバルブをオフにす
るオンオフ制御手段を設けたことを特徴とする建設機械
等の干渉防止装置。
2. An inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve is provided in a pilot hydraulic line between a remote control operating valve and a main switching valve, and when a working machine is in a safety zone, a minute current flows through a solenoid of the inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve. In an interference prevention apparatus provided with main control means for controlling a maximum current to flow when in a stop region, a shut-off valve is provided upstream of the remote control operation valve, and an operation of the inverse proportional electromagnetic pressure reducing valve is provided. An interference prevention device for a construction machine or the like, comprising: abnormality detection means for detecting an abnormality in the apparatus; and on-off control means for turning off the shut-off valve when the abnormality detection means detects an abnormality.
【請求項3】 前記干渉防止装置において、さらに、電
源からの電流を前記制御手段または前記シャットオフバ
ルブのいずれかの一方に供給するための切換手段を設
け、前記異常検出手段により異常を検出したときは前記
切換手段を前記シャットオフバルブ側へ接続し、異常を
検出しない通常時は前記制御手段側へ接続する切換制御
手段を設けたことを特徴とする請求項2に記載の建設機
械等の干渉防止装置。
3. The interference prevention device further comprises a switching unit for supplying a current from a power supply to one of the control unit and the shut-off valve, and an abnormality is detected by the abnormality detection unit. 3. A construction machine or the like according to claim 2, further comprising switching control means for connecting the switching means to the shut-off valve when the abnormality occurs and connecting the control means to the control means when no abnormality is detected. Interference prevention device.
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