JP3022256B2 - Temporary holding mechanism for electrical junction box - Google Patents

Temporary holding mechanism for electrical junction box

Info

Publication number
JP3022256B2
JP3022256B2 JP7146152A JP14615295A JP3022256B2 JP 3022256 B2 JP3022256 B2 JP 3022256B2 JP 7146152 A JP7146152 A JP 7146152A JP 14615295 A JP14615295 A JP 14615295A JP 3022256 B2 JP3022256 B2 JP 3022256B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
connection box
electric connection
instrument panel
temporary holding
vehicle body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP7146152A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH08340618A (en
Inventor
浩二 笠井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Wiring Systems Ltd
Original Assignee
Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Wiring Systems Ltd filed Critical Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority to JP7146152A priority Critical patent/JP3022256B2/en
Publication of JPH08340618A publication Critical patent/JPH08340618A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3022256B2 publication Critical patent/JP3022256B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、電気接続箱の仮保持機
構に関し、詳しくは、車体側に配索するカウル・ワイヤ
ハーネスと、インストルメントパネル(以下、インパネ
と略する)の内部に配索するワイヤハーネスとを接続す
るための電気接続箱を、インパネの取付時に車体に仮保
持させるものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a temporary holding mechanism for an electric junction box, and more particularly to a cowl / wire harness routed to a vehicle body and an instrument panel (hereinafter abbreviated as an instrument panel). An electric connection box for connecting a wire harness to be laid is temporarily held on the vehicle body when the instrument panel is attached.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、自動車の車体(ダッシュボー
ド)側に配索するカウル・ワイヤハーネスと、計器類を
設置するインパネの内部に配索するワイヤハーネスとの
接続は、電気接続箱を介して行っている。
2. Description of the Related Art Conventionally, the connection between a cowl wire harness routed on the vehicle body (dashboard) side of an automobile and a wire harness routed inside an instrument panel on which instruments are installed is connected via an electric connection box. Have gone.

【0003】この接続作業は、図4に示すように、車体
のエンジンルーム側と車室側とを仕切るダッシュボード
Dにカウル・ワイヤハーネスを配索し、その端末に結合
した電気接続箱1をぶら下げた状態としておく。つい
で、インパネPをダッシュボードDにボルトとナットと
で固定する。その後に、インパネPの内部に配索したワ
イヤハーネスW/H−2の端末に接続したコネクタ2
を、電気接続箱1に接続する。最後に、上記電気接続箱
1を、ダッシュボードD等の車体の所定位置にナットで
締め付けて固定している。
As shown in FIG. 4, a cowl / wire harness is routed on a dashboard D separating an engine room side and a vehicle room side of a vehicle body. Leave it hanging. Next, the instrument panel P is fixed to the dashboard D with bolts and nuts. Then, the connector 2 connected to the terminal of the wire harness W / H-2 routed inside the instrument panel P
Is connected to the electric junction box 1. Finally, the electric junction box 1 is fixed to a predetermined position of the vehicle body such as the dashboard D by tightening with a nut.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上記カウル・ワイヤハ
ーネスW/H−1に接続する電気接続箱1は、インパネ
を車体(ダッシュボード)に固定する前に、車体に固定
しておくと、電気接続箱1とインパネ側ハーネスW/H
−2のコネクタ等との接続が困難であるため、上記した
ように、インパネを車体に固定する前は、カウル・ワイ
ヤハーネスW/H−1に保持してぶら下げた状態とされ
ている。
When the instrument panel is fixed to the vehicle body (dashboard) before the instrument panel is fixed to the vehicle body (dashboard), the electric connection box 1 connected to the cowl / wire harness W / H-1 has an electric power consumption. Connection box 1 and instrument panel side harness W / H
Since it is difficult to connect to the connector-2, etc., as described above, before fixing the instrument panel to the vehicle body, the instrument panel is held in the cowl / wire harness W / H-1 and is hung.

【0005】しかしながら、このように電気接続箱1が
固定されず、カウル・ワイヤハーネスW/H−1から垂
れ下がった状態では、電気接続箱1がダッシュボード等
の車体や床等の他部材と接触して破損する問題が発生す
る。また、この状態でインパネPを取り付ける際、イン
パネPと電気接続箱1が接触して、電気接続箱1が破損
する恐れがあると共に、電気接続箱1やカウル・ワイヤ
ハーネスW/H−1が、インパネPとダッシュボードD
の間に噛み込んで、取付作業の妨げになる等の問題が発
生している。
However, when the electric connection box 1 is not fixed as described above and hangs down from the cowl and wire harness W / H-1, the electric connection box 1 comes into contact with other members such as a vehicle body such as a dashboard and a floor. And the problem of corruption occurs. Further, when the instrument panel P is mounted in this state, the instrument panel P and the electric connection box 1 come into contact with each other, and the electric connection box 1 may be damaged, and the electric connection box 1 and the cowl / wire harness W / H-1 may be damaged. , Instrument panel P and dashboard D
There is a problem in that the pinch pinches between the two and hinders the mounting operation.

【0006】本発明は上記問題に鑑みてなされたもの
で、車体側に配索するカウル・ワイヤハーネスと、イン
パネの内部に配索するワイヤハーネスとを接続するため
の電気接続箱を、インパネの取付時に車体に仮保持でき
るようにして、取付作業性を向上させることを目的とし
ている。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an electric connection box for connecting a cowl wire harness routed on the vehicle body side and a wire harness routed inside the instrument panel is provided in the instrument panel. An object of the present invention is to improve mounting workability by temporarily holding the vehicle body at the time of mounting.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、請求項1で、車体側に配索したカウル・
ワイヤハーネスに接続している電気接続箱を、インスト
ルメントパネルの取付前に仮保持しておき、インストル
メントパネルを車体に固定した後に、該インストルメン
トパネルに配索しているワイヤハーネスと接続し、その
後、上記電気接続箱を所定位置に固定するものであっ
て、上記電気接続箱から突出している一対の固定用アー
ムの先端を連結してコ字形とした仮保持用吊下部を設け
る一方、上記車体に予め突設されている固定用ボルトを
突出部材として用い、該突出部材に上記仮保持用吊下部
を引っ掛けて仮保持し、固定時には上記固定用アームの
先端に穿設したボルト穴に上記固定用ボルトを挿入して
ナットで固定する構成としている電気接続箱の仮保持機
構を提供するものである。
In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a cowl, which is disposed on a vehicle body side.
The electrical connection box connected to the wire harness is temporarily held before mounting the instrument panel, and after fixing the instrument panel to the vehicle body, the electrical connection box is connected to the wire harness routed to the instrument panel. Thereafter, the electric connection box is fixed at a predetermined position, and a provisional holding suspension having a U-shape is provided by connecting the tips of a pair of fixing arms projecting from the electric connection box, A fixing bolt provided in advance on the vehicle body is used as a projecting member, and the temporary holding hanging portion is hooked on the projecting member and temporarily held. When fixed, a bolt hole drilled at the tip of the fixing arm is used. An object of the present invention is to provide a temporary holding mechanism for an electric connection box, in which the fixing bolt is inserted and fixed with a nut.

【0008】[0008]

【0009】[0009]

【作用】本発明の請求項1に記載の電気接続箱の仮保持
機構によると、カウル・ワイヤハーネスの端末に取り付
けられた電気接続箱を、車体より突出する突出部材に、
電気接続箱のコ字形状あるいはフック状の仮保持用吊下
部を引っ掛けることにより、電気接続箱を車体に仮保持
する。このように、電気接続箱を車体に仮保持できるた
め、電気接続箱が車体や床等の他部材と接触して破損す
ることが防止される。また、この仮保持状態で、インス
トルメントパネル(インパネ)を車体に取り付ける作業を
行うため、電気接続箱や、電気接続箱と接続したカウル
・ワイヤハーネスが、インパネと車体との間に噛み込ん
で、取付作業の妨げとなることを防止できる。
According to the temporary holding mechanism of the electric connection box according to the first aspect of the present invention, the electric connection box attached to the end of the cowl wire harness is connected to the projecting member projecting from the vehicle body by:
The electric connection box is temporarily held on the vehicle body by hooking the U-shaped or hook-shaped temporary holding suspension portion of the electric connection box. As described above, since the electric connection box can be temporarily held on the vehicle body, the electric connection box is prevented from being damaged by contact with other members such as the vehicle body and the floor. In addition, in this temporary holding state, the instrument panel (instrument panel) is attached to the vehicle body, so that the electrical connection box and the cowl and wire harness connected to the electrical connection box bite between the instrument panel and the vehicle body. , Can be prevented from hindering the mounting operation.

【0010】インパネを車体に固定した後には、インパ
ネの下部より作業者が内部に手を挿入して、インパネに
配索したワイヤハーネスのコネクタを電気接続箱の所定
のコネクタ嵌合部に嵌合させて、車体側のカウル・ワイ
ヤハーネスと、インパネ側のワイヤハーネスとを接続す
る。この時、電気接続箱は仮保持位置にあるため、作業
者が電気接続箱がある場所を手探りで探す等の作業が不
要となり、コネクタの嵌合作業性が向上する。最後に、
突出部材から電気接続箱の仮保持用吊下部を取り外して
電気接続箱の仮保持状態を解除し、電気接続箱を車体の
取付位置に固定する。
After the instrument panel is fixed to the vehicle body, an operator inserts his / her hand into the lower part of the instrument panel to fit the connector of the wire harness routed on the instrument panel into a predetermined connector fitting portion of the electric connection box. Then, the cowl wire harness on the vehicle body and the wire harness on the instrument panel are connected. At this time, since the electric connection box is at the temporary holding position, the operator does not need to groping for the place where the electric connection box is located or the like, thereby improving the workability of fitting the connector. Finally,
The temporary holding portion of the electric connection box is removed from the protruding member to release the temporary holding state of the electric connection box, and the electric connection box is fixed to the mounting position of the vehicle body.

【0011】また、上記電気接続箱の仮保持機構による
と、電気接続箱から一対に突出する固定用アームを利用
してコ字形状の上記仮保持用吊下部を設けているため、
電気接続箱を車体に固定した状態で、仮保持用吊下部が
他部材と干渉することはない。
According to the temporary holding mechanism of the electric connection box, the U-shaped temporary holding suspension is provided by using a pair of fixing arms protruding from the electric connection box.
With the electric junction box fixed to the vehicle body, the temporary holding suspension does not interfere with other members.

【0012】[0012]

【実施例】以下、本発明を図面に示す実施例を参照して
詳細に説明する。図1および図2は本発明の第1実施例
の電気接続箱の仮保持機構を示し、第1実施例では、車
体のエンジンルーム側と車室側とを仕切るダッシュボー
ドDに配索するカウル・ワイヤハーネスW/H−1に接
続している電気接続箱10に、コ字形状に突出する仮保
持用吊下部11を設け、該仮保持用吊下部11を上記ダ
ッシュパネルより突出する突出部材に引っ掛けて、電気
接続箱10を仮保持できるようにしている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to embodiments shown in the drawings. FIGS. 1 and 2 show a temporary holding mechanism for an electric junction box according to a first embodiment of the present invention. In the first embodiment, a cowl arranged on a dashboard D that partitions an engine room side and a passenger compartment side of a vehicle body. A temporary holding suspension 11 protruding in a U-shape is provided in the electric connection box 10 connected to the wire harness W / H-1, and a projecting member that projects the temporary holding suspension 11 from the dash panel. To temporarily hold the electrical connection box 10.

【0013】上記電気接続箱10は、アッパーケース1
5とロアケース16を組み付けて構成する箱形状として
いる。該電気接続箱10には、その外面に車体取付用の
固定用アーム12が突設されていると共に、複数のコネ
クタ嵌合部13が設けられている。
The electric connection box 10 includes an upper case 1
5 and a lower case 16 are assembled into a box. The electric connection box 10 is provided with a fixing arm 12 for mounting the vehicle body on the outer surface thereof and a plurality of connector fitting portions 13.

【0014】上記固定用アーム12は、図2に示すよう
に、アッパーケース15の長手方向の一端の両側より、
同一方向に突出させた一対の固定用アーム12A、12
Bと、両側面より外方へ突出させた固定用アーム12
C、12Dとからなり、4個突設している。これら固定
用アーム12A〜12Dには、車体の取付位置から突出
する固定用ボルト20を挿入するボルト穴12aが穿設
されている。
As shown in FIG. 2, the fixing arm 12 is provided at both ends of one end of the upper case 15 in the longitudinal direction.
A pair of fixing arms 12A, 12 protruding in the same direction
B and a fixing arm 12 projecting outward from both side surfaces.
C and 12D, and four are protruded. These fixing arms 12A to 12D are provided with bolt holes 12a for inserting fixing bolts 20 protruding from a mounting position of the vehicle body.

【0015】上記仮保持用吊下部11は上記固定用アー
ム12A、12Bを利用して形成している。即ち、固定
用アーム12A、12Bの先端に、これらを連結する直
線状の連結部21を設けて、アッパーケース15の外面
にコ字形状の仮保持用吊下部11を形成している。
The temporary holding suspension 11 is formed using the fixing arms 12A and 12B. That is, a linear connecting portion 21 for connecting the fixing arms 12A and 12B to each other is provided, and the U-shaped temporary holding suspension 11 is formed on the outer surface of the upper case 15.

【0016】カウル・ワイヤハーネスW/H−1に接続
している電気接続箱10のコネクタ嵌合部13には、イ
ンパネ側ワイヤハーネスW/H−2に接続したコネクタ
24を嵌合し、電気接続箱10の内部回路を構成するバ
スバーを介して、上記ワイヤハーネスW/H−1、W/
H−2を電気接続するようにしている。
A connector 24 connected to the instrument panel-side wire harness W / H-2 is fitted into the connector fitting portion 13 of the electric connection box 10 connected to the cowl / wire harness W / H-1. Via the bus bars constituting the internal circuit of the connection box 10, the wire harnesses W / H-1, W /
H-2 is electrically connected.

【0017】次に、上記電気接続箱10を用いて、ワイ
ヤハーネスW/H−1とW/H−2とを接続する作業工
程を説明する。本実施例では、仮保持用吊下部11を引
っ掛ける突出部材として、上記ダッシュボードDより突
出する固定用ボルト20を用いている。
Next, an operation process for connecting the wire harnesses W / H-1 and W / H-2 using the electric connection box 10 will be described. In this embodiment, a fixing bolt 20 protruding from the dashboard D is used as a protruding member for hooking the temporary holding suspension 11.

【0018】まず、カウル・ワイヤハーネスW/H−1
を、ダッシュボードDにクリップ等を介して配索し、該
カウル・ワイヤハーネスW/H−1に予め固定している
電気接続箱10をカウル・ワイヤハーネスW/H−1か
らぶら下げた状態としている。この状態の電気接続箱1
0を、図1に示すように、ダッシュボードDより突出す
る固定ボルト20に、仮保持用吊下部11を引っ掛け
て、電気接続箱10をダッシュボードに仮保持させる。
この仮保持状態では、図示のように、仮保持用吊下部1
1の連結部21の内面側が固定用ボルト20に引っ掛け
られ、電気接続箱10のダッシュボード側端部がダッシ
ュボードDに接触して、安定状態に保持されている。こ
のように、電気接続箱10をダッシュパネルDに安定状
態で仮保持できるため、電気接続箱10が車体や床等の
他部材と接触して破損することを確実に防止することが
出来る。
First, cowl wire harness W / H-1
Are arranged on the dashboard D via a clip or the like, and the electric connection box 10 previously fixed to the cowl / wire harness W / H-1 is hung from the cowl / wire harness W / H-1. I have. Electric junction box 1 in this state
As shown in FIG. 1, the temporary holding suspension 11 is hooked on a fixing bolt 20 protruding from the dashboard D as shown in FIG. 1 to temporarily hold the electric connection box 10 on the dashboard.
In this temporary holding state, as shown in FIG.
The inner surface side of the first connecting portion 21 is hooked on the fixing bolt 20, and the dashboard side end of the electric connection box 10 contacts the dashboard D and is kept in a stable state. As described above, since the electric connection box 10 can be temporarily held in a stable state on the dash panel D, the electric connection box 10 can be reliably prevented from being damaged by contact with other members such as the vehicle body and the floor.

【0019】ついで、インパネPをダッシュボードD側
に、ボルト27とナット28で締付固定する。この時、
電気接続箱10は、ダッシュボードDに仮保持させてい
るため、インパネPの固定作業時に電気接続箱10や電
気接続箱10と接続したカウル・ワイヤハーネスW/H
−1がインパネPと接触したり、インパネPとダッシュ
ボードDとの間に噛み込んで、取付作業の妨げとなるこ
とを防止することが出来る。上記インパネPの内面側
(ダッシュボードDと対向する面)には予めインパネ側
ワイヤハーネスW/H−2が配索されている。
Next, the instrument panel P is fastened and fixed to the dashboard D side with bolts 27 and nuts 28. At this time,
Since the electric connection box 10 is temporarily held on the dashboard D, the electric connection box 10 and the cowl / wire harness W / H connected to the electric connection box 10 during the fixing operation of the instrument panel P.
-1 can be prevented from coming into contact with the instrument panel P or biting between the instrument panel P and the dashboard D, thereby hindering the mounting operation. An instrument panel-side wire harness W / H-2 is pre-arranged on the inner surface side (the surface facing the dashboard D) of the instrument panel P.

【0020】上記のようにインパネPの取り付けが終了
すると、作業者がインパネPの内部に下部より手を入れ
て、インパネPに配索しているワイヤハーネスW/H−
2のコネクタ24を電気接続箱10のコネクタ嵌合部1
3に嵌合させ、ワイヤハーネスW/H−1とW/H−2
とを接続する。この時、電気接続箱10は仮保持位置に
あるため、作業者が電気接続箱10がある場所を手探り
で探す等の作業が不要となり、よって、コネクタ24の
嵌合作業性を向上させることが出来る。
When the installation of the instrument panel P is completed as described above, the operator puts his hand into the inside of the instrument panel P from the lower part, and the wire harness W / H-
2 connector 24 and connector fitting portion 1 of electrical connection box 10.
3 and wire harness W / H-1 and W / H-2
And connect. At this time, since the electric connection box 10 is at the temporary holding position, the operator does not need to search for the place where the electric connection box 10 is located by fumbling, and thus, the workability of fitting the connector 24 can be improved. I can do it.

【0021】最後に、固定用ボルト20から電気接続箱
10の仮保持用吊下部11を取り外して、電気接続箱1
0の仮保持状態を解除し、各固定用アーム12のボルト
穴12aを対応する固定用ボルト20に挿通してナット
(図示せず)により締め付けて、電気接続箱10をダッ
シュボードDに固定する。この時、樹脂製である電気接
続箱10の一対の固定用アーム12A、12Bの間に
は、上記仮保持用吊下部11を形成するために連結部2
1を設けているため、これら固定用アーム12A、12
Bの間のピッチにずれが生じることを防止することがで
き、よって、これらのボルト穴12aを固定用ボルト2
1に容易に位置決めして電気接続箱10を固定すること
ができる。この固定状態では、上記仮保持用吊下部11
を、車体取付用の固定用アーム12を利用してコ字形状
に形成しているため、他部材と干渉することはなく、所
定の取付位置に電気接続箱10を確実に固定することが
出来る。また、上記連結部21は、固定用アーム12
A、12Bの先端部近傍に設けているため、金型成形の
際に樹脂の流動性が良くなり、樹脂不足による形状不良
や、上記ボルト穴12aの周囲にウェルドラインが生じ
ることを防止できるため、固定用アーム12の強度を高
めることができる。
Finally, the temporary holding suspension 11 of the electric connection box 10 is removed from the fixing bolt 20 and the electric connection box 1 is removed.
The temporary holding state of 0 is released, the bolt holes 12a of the fixing arms 12 are inserted into the corresponding fixing bolts 20, and the electric connection box 10 is fixed to the dashboard D by tightening with nuts (not shown). . At this time, between the pair of fixing arms 12A and 12B of the electric connection box 10 made of resin, the connecting portion 2 is formed to form the temporary holding suspension 11.
1, the fixing arms 12A, 12A
B can be prevented from being displaced in the pitch between the bolts 12B.
1 to easily fix the electrical junction box 10. In this fixed state, the temporary holding suspension 11
Is formed in a U-shape using the fixing arm 12 for mounting the vehicle body, so that the electric connection box 10 can be securely fixed at a predetermined mounting position without interfering with other members. . Further, the connecting portion 21 is connected to the fixing arm 12.
A and 12B are provided in the vicinity of the tips, so that the fluidity of the resin is improved at the time of molding, and it is possible to prevent a shape defect due to insufficient resin and a weld line to be generated around the bolt hole 12a. The strength of the fixing arm 12 can be increased.

【0022】図3は参考実施例の電気接続箱10の仮保
持用吊下部30を示し、該仮保持用吊下部30は、電気
接続箱10を車体の取付位置に固定した状態で、他部材
と干渉しない部位のアッパーケース15あるいはロアケ
ース16の外面より、仮保持専用として、フック状に突
出させている。
FIG. 3 shows a temporary holding suspension 30 of the electric connection box 10 of the reference embodiment. The temporary holding suspension 30 is provided with other members in a state where the electric connection box 10 is fixed to the mounting position of the vehicle body. A hook-shaped protruding portion is provided only for temporary holding from the outer surface of the upper case 15 or the lower case 16 at a portion that does not interfere with the above.

【0023】上記仮保持用吊下部30は、突出部30a
の先端の引掛部30bを、ダッシュボードDより突出し
た車体取付用の上記固定ボルト等の突出部材に引っ掛け
て、仮保持するようにしている。尚、電気接続箱10の
固定状態で他部材と干渉しない位置に、仮保持専用とし
て突出部材を突設しておいても良いことは言うまでもな
い。
The temporary holding suspension 30 has a protrusion 30a.
Is hooked on a protruding member such as the above-mentioned fixing bolt for mounting the vehicle body, which is protruded from the dashboard D, and is temporarily held. Needless to say, a protruding member may be provided for temporary holding only at a position where the electric connection box 10 does not interfere with other members in the fixed state.

【0024】[0024]

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
の請求項1に記載の電気接続箱の仮保持機構では、電気
接続箱の外面よりコ字形状あるいはフック状の仮保持用
吊下部を設け、車体より突出する突出部に引っ掛けて仮
保持できるようにしているため、組立作業中に電気接続
箱が車体や床等の他部材と接触して破損することを確実
に防止することが出来る。また、インパネの取付前に上
記仮保持状態とすることにより、インパネの取付時に、
電気接続箱や、電気接続箱と接続したカウル・ワイヤハ
ーネスが、インパネと車体との間に噛み込んで、取付作
業の妨げとなることを確実に防止することが出来る。さ
らに、インパネの取付後に、インパネの下部より作業者
が手を内部に挿入してインパネ内に配索したワイヤハー
ネスのコネクタを電気接続箱のコネクタ嵌合部に固定す
る時には、電気接続箱が仮保持位置にあるため、作業者
が電気接続箱の位置を手探りで探す等の作業が不要とな
り、コネクタ嵌合作業性を向上させることが出来る。
As is apparent from the above description, in the temporary holding mechanism for an electric connection box according to the first aspect of the present invention, a U-shaped or hook-shaped temporary holding suspension from the outer surface of the electric connection box. Is provided so that it can be temporarily held by being hooked on a protruding portion protruding from the vehicle body, so that it is possible to reliably prevent the electric connection box from being damaged by contact with other members such as the vehicle body and the floor during the assembly work. I can do it. Also, by setting the temporary holding state before mounting the instrument panel, when mounting the instrument panel,
It is possible to reliably prevent the electric connection box and the cowl / wire harness connected to the electric connection box from being caught between the instrument panel and the vehicle body and hindering the mounting operation. Further, after the instrument panel is mounted, when the operator inserts his / her hand into the inside from the lower part of the instrument panel and fixes the connector of the wire harness routed inside the instrument panel to the connector fitting part of the electrical connection box, the electrical connection box is temporarily Since it is at the holding position, the operator does not need to search for the position of the electric connection box by groping, and thus the connector fitting workability can be improved.

【0025】また、本発明の電気接続箱の仮保持機構で
は、電気接続箱から一対に突出する固定用アームを利用
してコ字形状の上記仮保持用吊下部を設けているため、
電気接続箱を車体の取付位置に固定した状態で、車体に
設置した機器等の他部材と干渉する不都合を確実に防止
することが出来る。
Further, in the temporary holding mechanism of the electric connection box of the present invention, the U-shaped temporary holding suspension is provided by using a pair of fixing arms protruding from the electric connection box.
In a state where the electric connection box is fixed to the mounting position of the vehicle body, it is possible to reliably prevent the inconvenience of interfering with other members such as devices installed on the vehicle body.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の第1実施例の電気接続箱の仮保持機
構を示す断面図である。
FIG. 1 is a sectional view showing a temporary holding mechanism of an electric junction box according to a first embodiment of the present invention.

【図2】 図1の電気接続箱の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the electric junction box of FIG.

【図3】 参考実施例の電気接続箱を仮保持用吊下部を
示す斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view showing a suspension portion for temporarily holding the electric connection box of the reference example.

【図4】 従来例の問題点を説明するための斜視図であ
る。
FIG. 4 is a perspective view for explaining a problem of a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 電気接続箱 11、30 仮保持用吊下部 12A、12B、12C、12D 固定用アーム 13 コネクタ嵌合部 20 固定用のボルト(突出部材) D ダッシュボード(車体) P インストルメントパネル(インパネ) W/H−1 カウル・ワイヤハーネス W/H−2 インパネ側ワイヤハーネス Reference Signs List 10 Electrical connection box 11, 30 Temporary holding suspension 12A, 12B, 12C, 12D Fixing arm 13 Connector fitting portion 20 Fixing bolt (projecting member) D Dashboard (vehicle body) P Instrument panel (instrument panel) W / H-1 Cowl wire harness W / H-2 Instrument panel side wire harness

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車体側に配索したカウル・ワイヤハーネ
スに接続している電気接続箱を、インストルメントパネ
ルの取付前に仮保持しておき、インストルメントパネル
を車体に固定した後に、該インストルメントパネルに配
索しているワイヤハーネスと接続し、その後、上記電気
接続箱を所定位置に固定するものであって、上記電気接続箱から突出している一対の固定用アームの
先端を連結してコ字形とした仮保持用吊下部を設ける一
方、上記車体に予め突設されている固定用ボルトを突出
部材として用い、該突出部材に上記仮保持用吊下部を引
っ掛けて仮保持し、固定時には上記固定用アームの先端
に穿設したボルト穴に上記固定用ボルトを挿入してナッ
トで固定する 構成としている電気接続箱の仮保持機構。
An electric connection box connected to a cowl and a wire harness arranged on a vehicle body side is temporarily held before mounting an instrument panel, and after the instrument panel is fixed to the vehicle body, the instrument panel is fixed. The connection panel is connected to a wire harness that is routed to the instrument panel, and thereafter, the electric connection box is fixed at a predetermined position, and a pair of fixing arms protruding from the electric connection box.
Provide a temporary holding suspension with a U-shape by connecting the tips.
On the other hand, project the fixing bolts that are protruded from the body
Used as a member, and pulling the suspension
Hook and temporarily hold, and when fixing, the tip of the fixing arm
Insert the fixing bolts into the bolt holes
A temporary holding mechanism for the electrical junction box that is fixed with
JP7146152A 1995-06-13 1995-06-13 Temporary holding mechanism for electrical junction box Expired - Fee Related JP3022256B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7146152A JP3022256B2 (en) 1995-06-13 1995-06-13 Temporary holding mechanism for electrical junction box

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7146152A JP3022256B2 (en) 1995-06-13 1995-06-13 Temporary holding mechanism for electrical junction box

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH08340618A JPH08340618A (en) 1996-12-24
JP3022256B2 true JP3022256B2 (en) 2000-03-15

Family

ID=15401317

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7146152A Expired - Fee Related JP3022256B2 (en) 1995-06-13 1995-06-13 Temporary holding mechanism for electrical junction box

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3022256B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006158151A (en) 2004-12-01 2006-06-15 Yazaki Corp Wire harness cabling structure

Also Published As

Publication number Publication date
JPH08340618A (en) 1996-12-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20020081876A1 (en) Combined eyelet terminal connector bracket and wire harness trough attachment tab
JPH06276648A (en) Relay box
JP4412256B2 (en) Electrical junction box
JP3022256B2 (en) Temporary holding mechanism for electrical junction box
JP2017206197A (en) Wire harness and method for assembling instrument panel module including the same to vehicle body
JPH0684511A (en) Electric connector for battery
JP2004328953A (en) Mounting structure of electric connection box
JP3031204B2 (en) Temporary holding mechanism for electrical junction box and method for mounting electrical junction box
JP3875547B2 (en) Earth terminal
JP2996307B2 (en) How to attach the electrical junction box to the car body
JPH06276646A (en) Relay box
JP2002171636A (en) Mounting structure for electrical junction box
JP3499686B2 (en) Temporary fixing structure of electrical junction box
JP2006086068A (en) Connection structure of wire harness for car
JP3835342B2 (en) Connector connection structure and connection method of cockpit module
JP2550857Y2 (en) Automotive harness fixing device
KR200154660Y1 (en) Cable holder
KR200431362Y1 (en) Protector for wire harness
JPH0533625U (en) Electrical junction box
KR0125840Y1 (en) Connector
JPS5941579Y2 (en) clip for connector
JPH08238988A (en) Rear parcel shelf for automobile
JPH0547438A (en) Connection method for wire harness
JP2000190791A (en) Harness arranging structure for vehicle
JPH0588127U (en) Power wiring tool for in-vehicle audio equipment

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19991214

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees