JP3020220U - Gate device - Google Patents

Gate device

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JP3020220U
JP3020220U JP1995007830U JP783095U JP3020220U JP 3020220 U JP3020220 U JP 3020220U JP 1995007830 U JP1995007830 U JP 1995007830U JP 783095 U JP783095 U JP 783095U JP 3020220 U JP3020220 U JP 3020220U
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guide rail
door
gate
bogie
guide
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JP1995007830U
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Japanese (ja)
Inventor
将夫 石崎
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将夫 石崎
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【課題】 円弧状のカーブさせた案内レールを有する門
扉において、扉がスムーズに走行でいると共に各扉が風
等の外力により転倒しないようにする。 【解決手段】 複数枚の扉を相互に水平方向に揺動する
ように枢着した門扉本体1と、扉の枢着軸の下方又は門
扉本体の両端に位置する扉の端部下方に枢着された台車
2と、地表部分に埋設された凹溝を有する案内レール3
とからなり、台車2が扉に対して垂直に枢着された台車
フレームと、フレームの両端に取付けた遊動車輪と、台
車フレームの中心から取付具を介して遊動車輪よりも下
方で台車2の長手方向と交差する方向にそれぞれ2個枢
着された水平方向に回転する案内ローラ7とからなり、
案内レール3の一端が間口に対して垂直に位置するよう
に案内レール3が円弧状に形成されており、各台車2の
2個の案内ローラ7が案内レール3の凹溝に嵌挿された
門扉装置。
(57) [Abstract] (Correction) [Problem] To prevent gates having arc-shaped curved guide rails from traveling smoothly and prevent each door from falling due to external force such as wind. SOLUTION: A gate main body 1 is pivotally attached to a plurality of doors so as to swing horizontally, and pivotally attached below a pivot axis of the door or below end portions of the doors located at both ends of the gate main body. Trolley 2 and guide rail 3 having a groove buried in the ground surface
And a bogie frame in which the bogie 2 is vertically pivoted to the door, idle wheels attached to both ends of the frame, and a bogie 2 of the bogie 2 below the idle wheels via a fixture from the center of the bogie frame. It is composed of two horizontally rotating guide rollers pivotally mounted in a direction intersecting the longitudinal direction,
The guide rail 3 is formed in an arc shape so that one end of the guide rail 3 is positioned perpendicular to the frontage, and the two guide rollers 7 of each carriage 2 are fitted and inserted in the concave grooves of the guide rail 3. Gate device.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the device belongs]

この考案は比較的間口の広い場所に用いる門扉でありながら引き込む場合に方 向を変えることができる門扉装置を提供するものである。 This invention provides a gate device that can be used in a place with a relatively wide frontage and can change its direction when retracted.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

アコーディオン型でない丈夫な門扉装置にあっては、間口が広くなると引き込 みにも同様の長さを必要とするものである。 そのため本出願人は、実公昭58−8853号(実願昭52−160930号 )の考察において、折り畳み式の門扉装置を提案し、また実公昭55−3303 8号(実願昭54−123399号)および実公昭54−5554号(実願昭4 9−50735号)の考案において主扉と複数個の従扉とから成り、これら各扉 が同一軌条を走行することにより各扉が重合できるようにした門扉装置を提案し た。 A sturdy gate device that is not an accordion type requires a similar length for retracting as the frontage becomes wider. Therefore, in consideration of Japanese Utility Model Publication No. 58-8853 (Japanese Patent Application No. 52-160930), the present applicant has proposed a folding type gate device, and Japanese Utility Model Publication No. 55-33038 (Japanese Patent Application No. 54-123399). ) And Japanese Utility Model Publication No. 54-5554 (Japanese Patent Application No. 49-50735), which is composed of a main door and a plurality of sub-doors, and these doors can be overlapped by traveling on the same rail. I proposed the gate device which was made.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、かかる従来の門扉装置の場合は、各扉を重合できるように構成 したことから、従扉間に段差が生じ主扉と最先端の従扉との間に大きな段差が発 生するために、見栄えの面では間口を一列に連続した状態で閉じる訳にはいかず 、強度的にも充分なものとは言えなかった。 そこで本考案は、従来の考案とは異なり、複数枚の扉は引き込まれた場合も重 合せず扉間に段差が生じることがなく、そのため開閉が容易であり、かつ、引き 込み場所を間口とは異なる場所、即ち、間口と交叉する位置に引き込むことによ り、例えば角地において2つの辺を利用することができるようにするものである 。 さらには、従来のものよりも強度的にも優れたものを提供することを目的と する。 However, in the case of such a conventional gate device, since the respective doors are configured to be overlapped with each other, a step is generated between the sub doors and a large step is generated between the main door and the most advanced sub door. However, in terms of appearance, the frontage could not be closed in a row in a row, and it was not sufficient in terms of strength. Therefore, unlike the conventional device, the present invention does not cause the doors to overlap each other even when they are retracted, and there is no step between the doors. Therefore, the door can be easily opened and closed, and the retracting place is defined as the frontage. Allows the two sides to be used, for example, in a corner, by pulling them into different places, that is, at positions that intersect with the frontage. Furthermore, it aims at providing what is excellent also in intensity | strength than the conventional thing.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】 すなわち本考案は、複数枚の扉を相互に水平方向に揺動するように枢着した門 扉本体と、前記扉の枢着軸の下方又は門扉本体の両端に位置する扉の端部下方に 枢着された台車と、地表部分に埋設された凹溝を有する案内レールとからなり、 前記台車が扉に対して垂直に枢着された台車フレームと、該フレームの両端に取 付けた遊動車輪と、前記台車フレームの中心から取付具を介して遊動車輪よりも 下方で台車の長手方向と交差する方向にそれぞれ2個枢着された水平方向に回転 する案内ローラとからなり、前記案内レールの一端が間口に対して垂直に位置す るように案内レールが円弧状に形成されており、前記各台車の2個の案内ローラ が案内レールの凹溝に嵌挿された門扉装置により本目的を達成する。 請求項2の考案は、前記案内レ−ルにその凹溝開口部の全部又は一部をその両 周縁から中央に向けて連設された係止片により開口幅を狭めたものである。 また請求項3の考案は、台車フレームと案内ローラを接続する取付具が、各台 車の下方の中心から台車の長手方向と交差する方向に固着された軸受金具と、該 軸受金具の両端部から鉛直方向に下した2本の軸とで構成したものである。 請求項4の考案は、前記台車フレームに装着案内レ−ルの両側に案内レ−ルと 平行につば部を有するレ−ルを埋設し、このつば部と、台車の両側に固定された 断面L字状の係止片とが摺動するように構成したものである。 請求項5記載の考案は、扉同士が揺動自在に枢着されている関係から、直線上 の案内レール上を扉が移動する時は、扉が直線上をなすように一方の扉の端部に 補強板を固着し、隣接扉と当接するように構成したものである。Means for Solving the Problems That is, the present invention provides a gate main body in which a plurality of doors are pivotally mounted so as to swing horizontally with respect to each other, and below the pivot shaft of the door or both ends of the gate main body. A bogie frame pivotally attached to the lower end of the door located at, and a guide rail having a recessed groove embedded in the ground surface, and the bogie frame in which the bogie is pivotally attached vertically to the door, Floating wheels attached to both ends of the frame, and two horizontally rotating guides pivoted in the direction from the center of the bogie frame below the idler wheels through a fixture in a direction intersecting the longitudinal direction of the bogie. The guide rail is formed in an arc shape so that one end of the guide rail is positioned perpendicular to the frontage, and the two guide rollers of each of the carriages are fitted in the groove of the guide rail. Achieve this objective with the inserted gate device . According to a second aspect of the present invention, the opening width is narrowed by locking pieces that are provided in the guide rail so as to connect all or part of the recessed groove opening portion from both peripheral edges toward the center. According to a third aspect of the present invention, a fitting for connecting the bogie frame and the guide roller is fixed to the lower center of each bogie in a direction intersecting the longitudinal direction of the bogie, and both ends of the bearing fitting. It is composed of two shafts that are vertically lowered from According to a fourth aspect of the present invention, rails having a brim portion parallel to the guide rail are embedded in both sides of the mounting guide rail in the bogie frame, and the brim portion and a cross section fixed to both sides of the bogie are provided. It is configured to slide with the L-shaped locking piece. According to the invention of claim 5, since the doors are pivotally attached to each other so that when the doors move on the linear guide rails, one end of one door is formed so that the doors are linear. A reinforcing plate is fixedly attached to the part so that it comes into contact with the adjacent door.

【0005】[0005]

【作用】[Action]

本考案にかかる門扉装置では、複数の扉からなる門扉を一列に並べて間口を開 閉するわけであるが、扉又は扉の枢着軸に台車を枢着し、該台車の両端下方に遊 動車輪を設けると共に案内レールの凹溝に2個の案内ローラを嵌挿させている。 その結果2個の案内ローラに誘導されて台車及び扉が移動すると共に該案内ロ ーラの位置により台車の扉に対する角度が変更されるので、常に台車は案内レー ルの接線方向とは垂直に交差する状態となる。 また案内レールの一部が円弧状に形成されているが、台車の下方に装着された 案内ローラが案内レールの凹溝に沿って摺動し、案内レールの接線方向と平行に 誘導車輪が回転することになり、門扉をスムーズに移動することができる。 さらに案内レールの一端が間口に対して垂直に位置するように構成されている ので、間口の狭い家であっても門扉の引き込み部分を奥行方向に求めることが可 能であり、門扉の幅に対して間口が1.5倍未満であっても対応する。 案内レールの凹溝に係止片を設けたものでは、取付具に装着された案内ローラ の径よりも狭くなるため、案内レールから台車が外れることがなく、門扉の転倒 しようとするときに当該係止片と案内ローラとが摺接する関係から転倒しようと する力を抑えることになる。 また補強板を固着した考案では、円弧状の案内レールを移動する時は、扉に固 着した補強板が当接せず、直線上の案内レールを移動する時にのみ隣接する扉と 補強板が当接する。従って、門扉の開閉には影響を与えることなく門扉正面のい ずれかの扉に外力が加わった時に、当該扉にかかる力を隣接する扉に分散させる ことになり、門扉全体としての強度を補強し合うことになる。 In the gate device according to the present invention, the gates made up of a plurality of doors are arranged in a line to open and close the frontage. Wheels are provided and two guide rollers are fitted into the groove of the guide rail. As a result, since the carriage and the door are guided by the two guide rollers and the angle of the carriage with respect to the door of the carriage is changed by the position of the guide roller, the carriage is always perpendicular to the tangential direction of the guide rail. It will be in a state of intersecting. Also, although part of the guide rail is formed in an arc shape, the guide roller mounted below the carriage slides along the groove of the guide rail, and the guide wheel rotates parallel to the tangential direction of the guide rail. As a result, the gate can be moved smoothly. Furthermore, since one end of the guide rail is configured to be perpendicular to the frontage, it is possible to find the door's retracted part in the depth direction even in a house with a narrow frontage, and On the other hand, even if the frontage is less than 1.5 times, it corresponds. If the guide rail is provided with a locking piece in the groove, the diameter will be smaller than the diameter of the guide roller installed in the fixture, so the carriage will not come off the guide rail and the Since the locking piece and the guide roller are in sliding contact with each other, the force of falling is suppressed. Further, in the invention in which the reinforcing plate is fixed, when the arc-shaped guide rail is moved, the fixed reinforcing plate does not come into contact with the door, and only when the linear guide rail is moved, the adjacent door and the reinforcing plate are Abut. Therefore, when an external force is applied to one of the doors in front of the gate without affecting the opening and closing of the gate, the force applied to that door is dispersed to the adjacent doors, and the strength of the entire gate is reinforced. You will be competing.

【0006】[0006]

【考案の実施の形態】[Embodiment of device]

以下に本考案を図示された実施例に基づき詳細に説明する。図1乃至図4にお いて1は門扉本体、2は台車、3は案内レ−ルであり、門扉本体1は複数枚の扉 1a,1b,1c…1nが水平方向に揺動できるように互いに枢着されている。 この扉の枢着手段は各種構造が採用できるが、本実施例では、各扉1a,1b… 1n側面端部の上下に断面コ字型の軸受4,4が固定され、この軸受4,4の重 なり合う部分を貫通した軸5により各扉は枢着されている。 そしてこの実施例では図の左側の扉(例えば1a)の下方の軸受4に扉の面と 直交するように台車2が枢着されている。この台車2は、図3に示すように台車 フレーム2aと、該台車フレーム2aの両端下部に装着された遊動車輪6,6と 、台車フレーム2aの中心から取付具8を介して車輪よりも下方に枢着した案内 ローラ7とで構成されている。本実施例では、取付具8は、図4及び図5に示す ように台車フレーム2aの底部中心から台車2とは直交する方向に固着されたそ のの途中を鉛直方向に折り曲げ、かつ端部を水平方向に折り曲げてなる軸受金具 8aと、該軸受金具8aの両端部の水平部に枢着した軸8b,8bとからなり、 該軸8b,8bに円板状の案内ローラ7,7が装着されている。尚、案内ローラ 7の直径は、前述案内レール3の開口溝の内径よりも狭いなもので構成しており 、かかるクリアランスを有することにより案内ローラ7は円弧状の案内レール3 をスムーズに滑動してレール3に沿った門扉の移動を誘導する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the illustrated embodiments. 1 to 4, 1 is a gate main body, 2 is a trolley, 3 is a guide rail, and the gate main body 1 has a plurality of doors 1a, 1b, 1c ... They are pivotally attached to each other. Various structures can be adopted for the pivotal attachment means of the door, but in this embodiment, bearings 4, 4 having a U-shaped cross section are fixed above and below the side end portions of the doors 1a, 1b ... 1n, respectively. Each door is pivotally attached by a shaft 5 penetrating the overlapping part of the doors. In this embodiment, the carriage 2 is pivotally mounted on the bearing 4 below the door (eg, 1a) on the left side of the figure so as to be orthogonal to the surface of the door. As shown in FIG. 3, the dolly 2 includes a dolly frame 2a, idler wheels 6 and 6 mounted on the lower ends of both ends of the dolly frame 2a, and a lower portion of the dolly frame 2a from a center of the dolly frame 2a through a fixture 8 below the wheels. It is composed of a guide roller 7 pivotally attached to the. In this embodiment, as shown in FIG. 4 and FIG. 5, the fixture 8 is fixed in the direction perpendicular to the carriage 2 from the center of the bottom of the carriage frame 2a, and is bent vertically in the middle of the end. And a shaft 8b, 8b pivotally attached to the horizontal parts of both ends of the bearing metal 8a. The disk-shaped guide rollers 7, 7 are attached to the shaft 8b, 8b. It is installed. The diameter of the guide roller 7 is smaller than the inner diameter of the opening groove of the guide rail 3, and the clearance allows the guide roller 7 to smoothly slide on the arc-shaped guide rail 3. Guide the movement of the gate along the rail 3.

【0007】 案内レ−ル3は地表に埋設された上方に開口した凹溝を有し、前記案内ロ−ラ 7,7は、この案内レ−ル3の凹溝に嵌挿され溝に沿って門扉本体1の移動に従 って走行する。 尚図中9は、案内レ−ル3の上部開口溝の両周縁から中央に向けて連設された 係止片であり、該係止片9が溝の幅を狭めるために案内ロ−ラ7が浮き上がるの を防止する。これら係止片9は、案内レ−ル3の周縁に連続して設けたり、所定 の間隔(案内ローラの直径よりも狭い)で間歇的に設けることができる。The guide rail 3 has a recessed groove that is embedded in the surface of the earth and opens upward, and the guide rollers 7 and 7 are fitted into the recessed grooves of the guide rail 3 and along the groove. And travels as the gate body 1 moves. In the figure, 9 is a locking piece that is continuously provided from both edges of the upper opening groove of the guide rail 3 toward the center, and the locking piece 9 narrows the width of the groove. Prevent 7 from rising. These locking pieces 9 can be continuously provided on the periphery of the guide rail 3 or can be intermittently provided at a predetermined interval (narrower than the diameter of the guide roller).

【0008】 図6に示す他の実施例では、案内レ−ル3の両側に案内レ−ル3と平行につば 部10を有するレ−ル11が埋設されており、このレ−ル11のつば部10と台 車2の両側に設けた断面L字状の係止片12が係合して摺動するものである。 図7に示すものは門扉の構造の他の実施例を示すもので扉1bの上方端部に補 強板14の一端を溶接等で固着し、他端を隣接する扉(例えば1a)のフレーム 材と当接するように構成したもので、該補強板14は門扉の正面側に接合した場 合は、直線状態では隣接する扉と当接し、案内レール3がカーブの部分では隣接 する扉とは離間した状態となるように構成されている。従って、当該実施例の門 扉では間口を閉じた直線状態において全ての補強板14が隣接する扉と当接する ために、一部の扉に加わった外力を隣接する扉に分散することができる。In another embodiment shown in FIG. 6, rails 11 each having a flange portion 10 parallel to the guide rail 3 are buried on both sides of the guide rail 3, and the rail 11 is embedded in the rail 11. The collar 10 and the locking pieces 12 having an L-shaped cross section provided on both sides of the carriage 2 are engaged with each other and slide. FIG. 7 shows another embodiment of the structure of the gate, in which one end of the reinforcing plate 14 is fixed to the upper end portion of the door 1b by welding or the like, and the other end is the frame of the adjacent door (for example, 1a). When the reinforcing plate 14 is joined to the front side of the gate, the reinforcing plate 14 is in contact with an adjacent door in a straight state, and the guide rail 3 is not adjacent to a curved door. It is configured to be in a separated state. Therefore, in the gate door of the present embodiment, all the reinforcing plates 14 contact the adjacent doors in the straight state with the frontage closed, so that the external force applied to some doors can be dispersed to the adjacent doors.

【0009】 この考案の門扉本体1は台車2の車輪6により地表を走行して移動でき、その 移動に際し、案内レ−ル3が曲線を形成する場合であっても、各扉1a,1b… 1nが各々水平方向に揺動するよう枢着されていること、および、案内レ−ル3 内を走行する案内ロ−ラ7,7が台車2の下部に存し、かつ台車2が下方の軸受 又は扉の下方に枢着されていることにより、案内レ−ルに沿って移動することが できる。この時、台車2は各扉1a,1b…1nの揺動とは、独立して水平方向 に回転するように枢着されているが、該台車2の下方に固定された取付具8に案 内ローラ7,7が枢着されていることから、常に台車2は一組の案内ローラ7, 7を結んだ線(案内レール3の接線)に対して交差する方向に位置している関係 から、台車2の下方に装着された車輪6は、案内レールの接線方向に向けて回転 することになり、車輪6,6の滑り摩擦抵抗を極力抑えることになる。The gate body 1 of the present invention can be moved by traveling on the surface of the ground by the wheels 6 of the carriage 2, and at the time of the movement, even if the guide rail 3 forms a curve, the doors 1a, 1b ... 1n are pivotally mounted so as to swing horizontally, and guide rollers 7 and 7 running in the guide rail 3 are present in the lower part of the carriage 2 and the carriage 2 is located below. By being pivotally mounted below the bearing or the door, it is possible to move along the guide rail. At this time, the carriage 2 is pivotally mounted so as to rotate in the horizontal direction independently of the swing of the doors 1a, 1b ... 1n, but the carriage 8 is fixed to the fixture 8 fixed below the carriage 2. Since the inner rollers 7, 7 are pivotally attached, the carriage 2 is always located in a direction intersecting with the line connecting the pair of guide rollers 7, 7 (tangential line of the guide rail 3). The wheels 6 mounted below the carriage 2 rotate in the tangential direction of the guide rails, so that the sliding friction resistance of the wheels 6 and 6 is suppressed as much as possible.

【0010】[0010]

【考案の効果】[Effect of device]

以上述べたように本考案は、案内レールの一端を間口に対して垂直となるよう に構成すると共に、間口の狭い土地にも重合しない形式の門扉を装着することが 可能である。また扉とは独立して水平方向に揺動する台車の下方に設けた車輪と 、台車に固着された取付具の両端に枢着された2個の案内ローラとで、案内レー ルに沿って(平行に)走行するように構成したので、案内レールが円弧状のカー ブを有する場合にも車輪が抵抗なく回転させることができ、門扉の開閉がスムー ズに行うことができる。 また案内レールに開口溝の間隔を狭める係止板を連設した構造のものでは、当 該係止板と案内ローラとが摺接することにより扉が転倒しようとする力に抵抗す ることができる。 さらに扉の一端に補強板を装着したものでは、円弧状のレールを走行する時は 邪魔にならず、直線上の案内レールに直線上に扉を並べた状態では、補強板が隣 接する扉と当接し、直線状態を維持するように作用するので、門扉に一部に正面 方向から加わる力を分散することができ、強度的にも優れたものを提供すること ができる。 As described above, according to the present invention, one end of the guide rail is configured to be perpendicular to the frontage, and it is possible to install a gate of a type that does not overlap even on a land with a narrow frontage. In addition, a wheel provided below the bogie that horizontally swings independently of the door, and two guide rollers pivotally attached to both ends of a fixture fixed to the bogie, follow the guide rail. Since the vehicle is configured to travel (parallelly), even if the guide rail has an arc-shaped curve, the wheels can be rotated without resistance and the gate can be opened and closed smoothly. Further, in the structure in which the locking plate for narrowing the gap between the opening grooves is continuously provided on the guide rail, the force of the door falling can be resisted by the sliding contact between the locking plate and the guide roller. . Furthermore, if a reinforcing plate is attached to one end of the door, it will not be an obstacle when traveling on an arcuate rail, and when the doors are arranged in a straight line on a linear guide rail, the reinforcing plate will be adjacent to the adjacent door. Since it abuts and acts so as to maintain a straight state, it is possible to disperse the force applied from the front direction to a part of the gate, and it is possible to provide an excellent strength.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 本考案にかかる装置の実施例を示す正面図で
ある。
FIG. 1 is a front view showing an embodiment of the device according to the present invention.

【図2】 装置の実施例を示す平面図である。FIG. 2 is a plan view showing an embodiment of the device.

【図3】 扉の枢着部と台車を示す側面図である。FIG. 3 is a side view showing a pivot portion of a door and a carriage.

【図4】 扉の正面部分拡大図である。FIG. 4 is an enlarged front view of a door.

【図5】 図4のA−A断面図である。5 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

【図6】 他の実施例を示す側面断面図である。FIG. 6 is a side sectional view showing another embodiment.

【図7】 扉の一端に補強板を固着した状態を示す平面
図である。
FIG. 7 is a plan view showing a state where a reinforcing plate is fixed to one end of the door.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 門扉本体 2 台車 2a 台車フレーム 3 案内レ−ル 4 軸受 5 軸 6 車輪 7 案内ロ−ラ 8 取付具 8a 軸受金具 8b 軸 9 係止片 10 つば部 11 レ−ル 12 係止片 14 補強板 1 Gate Main Body 2 Bogie 2a Bogie Frame 3 Guide Rail 4 Bearing 5 Shaft 6 Wheel 7 Guide Roller 8 Attachment 8a Bearing Metal Fitting 8b Shaft 9 Locking Piece 10 Collar 11 Rail 12 Locking Piece 14 Reinforcing Plate

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 複数枚の扉を相互に水平方向に揺動する
ように枢着した門扉本体1と、前記扉の枢着軸の下方又
は門扉本体1の両端に位置する扉の端部下方に枢着され
た台車2と、地表部分に埋設された凹溝を有する案内レ
ール3とからなり、前記台車2が扉に対して垂直に枢着
された台車フレームと、該フレームの両端に取付けた遊
動車輪と、前記台車フレームの中心から取付具を介して
遊動車輪よりも下方で台車の長手方向と交差する方向に
それぞれ2個枢着された水平方向に回転する案内ローラ
とからなり、前記案内レール3の一端が間口に対して垂
直に位置するように案内レールが円弧状に形成されてお
り、前記各台車2の2個の案内ローラが案内レールの凹
溝に嵌挿されていることを特徴とする門扉装置。
1. A gate main body 1 in which a plurality of doors are pivotally attached to each other so as to swing horizontally, and a lower end of a door located below a pivot shaft of the door or at both ends of the gate main body 1. A bogie frame pivotally attached to the door, and a guide rail 3 having a recessed groove embedded in the ground surface. The bogie frame pivotally attached to the door 2 is attached to both ends of the frame. And two guide rollers that rotate horizontally from the center of the bogie frame via a mounting tool, two pivot rollers each being below the idle wheel and intersecting the longitudinal direction of the bogie. The guide rail is formed in an arc shape so that one end of the guide rail 3 is positioned perpendicularly to the frontage, and the two guide rollers of each of the carriages 2 are fitted into the groove of the guide rail. Gate device characterized by.
【請求項2】 案内レ−ル3がその凹溝開口部の全部又
は一部がその両周縁から中央に向けて連設された係止片
9により開口幅が狭められていることを特徴とする請求
項1記載の門扉装置。
2. The guide rail 3 is characterized in that all or a part of the recessed groove opening portion is narrowed by a locking piece 9 continuously provided from both peripheral edges toward the center. The gate device according to claim 1.
【請求項3】 台車フレームと案内ローラを接続する取
付具が、各台車の下方の中心から台車の長手方向と交差
する方向に固着された軸受金具と、該軸受金具の両端部
から鉛直方向に下した2本の軸とで構成されていること
を特徴とする請求項1記載の門扉装置。
3. A fitting for connecting a bogie frame and a guide roller is fixed to a bearing fitting fixed in a direction intersecting the longitudinal direction of the carriage from the lower center of each carriage, and vertically from both ends of the bearing fitting. The gate device according to claim 1, wherein the gate device is configured by two lowered shafts.
【請求項4】 前記台車フレームに装着案内レ−ル3の
両側に案内レ−ル3と平行につば部10を有するレ−ル
11,11が埋設されており、このつば部10と、台車
の両側に固定された断面L字状の係止片12とが摺動す
るように構成されたことを特徴とする請求項1記載の門
扉装置。
4. Rails (11, 11) having a flange portion (10) parallel to the guide rail (3) are embedded on both sides of the mounting guide rail (3) in the carriage frame. 2. The gate device according to claim 1, wherein the locking pieces 12 having L-shaped cross sections fixed to both sides of the gate slide.
【請求項5】 各扉のいずれかの端部に案内レール3が
直線状の時に隣接する扉のフレームと当接する補強板が
固着されていることを特徴とする請求項1記載の門扉装
置。
5. The gate door device according to claim 1, wherein a reinforcing plate that is in contact with a frame of an adjacent door when the guide rail 3 is linear is fixed to any one end of each door.
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