JP3019463U - Traffic lights - Google Patents

Traffic lights

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JP3019463U
JP3019463U JP1995007061U JP706195U JP3019463U JP 3019463 U JP3019463 U JP 3019463U JP 1995007061 U JP1995007061 U JP 1995007061U JP 706195 U JP706195 U JP 706195U JP 3019463 U JP3019463 U JP 3019463U
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light
color filters
pair
lenses
light source
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JP1995007061U
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Japanese (ja)
Inventor
充典 小林
Original Assignee
株式会社日立カードシステム
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 低い太陽光が入射してもどの色が点灯してい
るかが明瞭に判別でき、背後から低い太陽光が照射して
も信号灯の消失現象が起きにくく、かつ小型で風による
揺動の生じにくい交通信号灯の提供。 【構成】 前後の開口部にレンズ1、1を備えた機箱2
と、機箱2中に配した電球3と、電球3を外装する状態
に配した六角筒形のフィルタ部4と、フィルタ部4を、
その中心軸を中心として回転駆動する電動モータ5とを
基本構成要素とする。フィルタ部4は、各々平行な二面
を構成する、赤色の光を通過させる一対のカラーフィル
タ4a、4a、青色の光を通過させる一対のカラーフィ
ルタ4b、4b及び黄色の光を通過させる一対のカラー
フィルタ4c、4cと、その両端を閉じる端板7、7と
で構成する。電球3はフィルタ部4中に固設する。
(57) [Summary] [Purpose] Even if low sunlight is incident, it is possible to clearly determine which color is illuminated, and even if low sunlight is radiated from behind, the phenomenon of the loss of the signal light does not easily occur, and it is compact. Providing traffic lights that are less likely to rock due to wind. [Constitution] Machine box 2 having lenses 1 and 1 in front and rear openings
And a light bulb 3 arranged in the machine case 2, a hexagonal tubular filter portion 4 arranged to cover the light bulb 3, and a filter portion 4,
An electric motor 5 that is driven to rotate about its central axis is a basic constituent element. The filter unit 4 includes a pair of color filters 4a and 4a that transmits red light, a pair of color filters 4b and 4b that transmits blue light, and a pair of color filters that transmits yellow light. It is composed of color filters 4c and 4c and end plates 7 and 7 that close both ends thereof. The light bulb 3 is fixed in the filter unit 4.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、十字路又はT字路等の交差点に於いて設置される交通信号機に用い られる交通信号灯に関するものである。 The present invention relates to a traffic signal light used for a traffic signal installed at an intersection such as a crossroad or a T-shaped intersection.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

現時点まで用いられている交通信号機は、赤、黄、青の三種三個の信号灯を備 えた三灯式のものであり、ハウジングに横一列又は縦一列に配列されて支柱に支 持されている。各々の信号灯は、光源の背後に反射鏡を有し、前面には、赤、黄 、又は青色の光を通過する色レンズを備えたものであり、赤、黄、青の三個の信 号灯のうち、制御装置によって選択された信号灯の光源のみが通電され、それが 備えている色レンズによって決まる赤色、黄色、又は青色の光を透過させ、云う までもなく、該信号灯はその色に点灯することとなる。こうして制御装置により 適切な時間及び順序でいずれかの信号灯が選択点灯させられることにより、交通 の整理を行なうようになっているものである。 The traffic lights that have been used up to now are of the three-light type that have three types of traffic lights of red, yellow, and blue, and are supported on columns by arranging them in one horizontal row or one vertical row in the housing. . Each signal light has a reflecting mirror behind the light source and a color lens that transmits red, yellow, or blue light on the front surface.Three signals of red, yellow, and blue are provided. Of the lamps, only the light source of the signal lamp selected by the control device is energized and transmits red, yellow, or blue light, which is determined by the color lens it has, and, needless to say, the signal lamp is set to that color. It will be lit. In this way, the control device selectively turns on one of the signal lights at an appropriate time and order to organize traffic.

【0003】 現時点で用いられている交通信号機は、以上のような構成であるため、特に朝 夕の太陽の位置が低い時点に於いて、正面から直射日光がそれらの信号灯に入射 した場合には、点灯している信号灯ばかりでなく、非点灯状態にある信号灯に於 ても、その入射光が光源の背後の反射鏡で反射し、この反射光が色レンズを透過 して放射されることとなるため、その信号灯もまた対応する色に点灯しているよ うに見えることとなり、結局、同時に全信号灯が点灯しているように見える状態 となってしまうものである。しかして本来はどの信号灯が点灯しているのかの判 別が困難になり、交通信号として充分な機能を働かなくなってしまうことがある ものである。Since the traffic signal currently used has the above-mentioned configuration, particularly when direct sunlight enters the signal lights from the front, especially when the position of the sun in the morning and evening is low. Not only in the signal lamps that are lit but also in the signal lamps that are not lit, the incident light is reflected by the reflecting mirror behind the light source, and this reflected light is emitted through the color lens. Therefore, the signal lights also appear to be lit in the corresponding colors, and in the end, all the signal lights appear to be lit at the same time. However, it may be difficult to distinguish which signal light is on, and it may not work as a traffic signal.

【0004】 また現在の交通信号機は、その信号灯の背後に太陽が位置することとなった場 合には、その強い光のために、消失状態になってしまい、どれが点灯しているか 等は殆ど分からなくなってしまうこともある。In addition, the current traffic signal is in a disappearing state due to the strong light when the sun is positioned behind the signal light, and it is difficult to determine which one is lit. It can be almost lost.

【0005】 更に現在の交通信号機は、云うまでもなく、三灯式であるから比較的大型であ り、風の影響等を受け易く、強風の日等には風で揺れが生じ、信号灯が見にくく なる場合がある等の問題もある。Further, needless to say, the current traffic signal is of a three-light type and is relatively large in size. Therefore, it is easily affected by the wind and sways due to the wind on a strong wind day. There are also problems such as being difficult to see.

【0006】[0006]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかして本考案に於ては、以上のような問題点を解決し、朝夕の太陽の位置が 低い時点に於て、正面から直射日光が信号灯に入射した場合にも、いずれの色に 点灯しているかが明瞭に判別でき、背後から太陽光が照射している場合にも信号 灯の消失現象が起きにくく、かつ小型に構成し得ることとすることにより風の影 響を少なくし、強風によっても容易に揺動の生じにくい交通信号灯を提供するこ とを解決の課題とする。 In the present invention, however, the above problems are solved, and even when direct sunlight enters the signal lamp from the front when the position of the sun in the morning and evening is low, it lights in any color. It can be clearly discerned whether or not there is a signal light, even if sunlight is shining from behind, and the phenomenon of loss of the signal light does not easily occur, and it can be constructed in a small size to reduce the influence of the wind and The problem to be solved is to provide a traffic signal light that does not easily swing.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案の一の構成の要旨とするところは、 前後の開口部にレンズを備えた機箱と、 上記機箱の前後のレンズの中間部に配置した光源と、 上記光源を、その中央部に位置させるように配した六角筒形のフィルタ部であ って、各々平行な二面を構成する、赤色の光を通過させる一対のカラーフィルタ 、青色の光を通過させる一対のカラーフィルタ及び黄色の光を通過させる一対の カラーフィルタからなるフィルタ部と、 上記フィルタ部を、設定時間毎に、その中心軸を中心として60度づつ回転さ せて、そのいずれかの一対のカラーフィルタの各々を前後のレンズと光源との間 に位置させるための回転駆動手段と、 で構成した交通信号灯であり、これによって前記課題を解決することができる 。 The gist of one configuration of the present invention is that a machine box provided with lenses in front and rear openings, a light source arranged in an intermediate portion between the front and rear lenses of the machine box, and the light source located in the central portion thereof. A pair of color filters that pass red light, a pair of color filters that pass blue light, and a pair of yellow light that form two parallel surfaces. The filter section consisting of a pair of color filters to be passed, and the filter section are rotated by 60 degrees about the central axis of the filter section every set time, and each of the pair of color filters is set to the front and rear lenses. And a light source for rotating the light source, which is located between the light source and the light source.

【0008】 前記六角筒形のフィルタ部は、設定時間毎に、60度づつ回転させて、そのい ずれかの一対のカラーフィルタの各々を前後のレンズと光源とを結ぶ一直線上に 位置させることができる配置であれば、どのように配しても不都合ではない。も っとも前記フィルタ部は、その中心軸が縦向きになるように、又は横向きになる ように配するのが、前記機箱を不当に大きくせずに構成できるので好都合である 。The hexagonal tubular filter unit is rotated by 60 degrees for each set time so that each of the pair of color filters is positioned on a straight line connecting the front and rear lenses and the light source. It is not inconvenient to arrange in any way as long as it can be arranged. It is convenient to arrange the filter part so that its central axis is oriented vertically or horizontally so that the machine box can be configured without being unduly large.

【0009】 前記回転駆動手段は、前記六角筒形のフィルタ部を、その中心軸を中心として 前記のように、60度づつ回転させることのできるものであれば、どのような手 段をも自由に採用できる。しかして前記回転駆動手段としては、電動モータを採 用するのが制御も容易であり、適当である。 制御手段は、種々に構成し得るが、設定時間毎に出力される既存の制御装置の 出力を受けて、前記六角筒形のフィルタ部を、その中心軸を中心として前記のよ うに、60度づつ回転させ、所要のカラーフィルタが両側のレンズと光源との間 に位置すべく、回転駆動させるように、回転駆動手段を制御し得るように構成す る。若しくは既存の制御装置そのものをそのように動作するように改良する。The rotation driving means is free to use any means as long as it can rotate the hexagonal tubular filter portion about the central axis by 60 degrees as described above. Can be used for. Therefore, it is suitable to use an electric motor as the rotation driving means because the control is easy. Although the control means can be configured in various ways, in response to the output of the existing control device which is output at every set time, the hexagonal tubular filter section is rotated by 60 degrees around the central axis as described above. It is configured such that the rotation driving means can be controlled so as to rotate so that the required color filters are positioned between the lenses on both sides and the light source. Alternatively, the existing control device itself is modified to operate in that way.

【0010】 前記機箱の前後のレンズは従来一般に用いられている透明のそれを用いること ができる。 前記光源も従来一般的に用いられている電球を用いることができる。赤、黄、 青を同等に含む白色光を発光できる電球が適当である。 また前記六角筒形のフィルタ部を構成する各一対三種のカラーフィルタも、従 来一般に用いられているカラーフィルタを採用することができる。例えば、板状 のカラーフィルタをフレーム部材で支持しつつ六角筒形に構成することができる 。六角筒形の両端を端板で閉じ、該両端板から中心線に沿って回転軸を突出させ 、該回転軸の端部を機箱又は機箱に配したブラケットに回転自在に支承させる。 該回転軸の一方には、必要に応じて減速機を介して、前記回転駆動手段を結合す る。As the front and rear lenses of the machine case, transparent ones which are generally used in the past can be used. As the light source, a light bulb which is generally used conventionally can be used. A light bulb that emits white light that includes red, yellow, and blue equally is suitable. Further, as the one-to-three types of color filters forming the hexagonal tubular filter section, color filters which are generally used in the past can be adopted. For example, a plate-shaped color filter can be formed into a hexagonal cylinder while being supported by a frame member. Both ends of the hexagonal cylinder are closed by end plates, a rotary shaft is projected from the both end plates along a center line, and the ends of the rotary shaft are rotatably supported by a machine box or a bracket arranged in the machine box. The rotation drive means is connected to one of the rotation shafts through a speed reducer if necessary.

【0011】 本考案の二の構成の要旨とするところは、 前後の開口部にレンズを備えた機箱と、 上記機箱の前後のレンズの中間部に配置した光源であって、赤色、青色、黄色 の光を選択的に発光可能な光源と、 上記光源の発光色を、設定時間毎に、切り換える切り換え手段と、 で構成した交通信号灯であり、これによって前記課題を解決することができる 。The gist of the second configuration of the present invention is a machine box having lenses at front and rear openings, and a light source arranged in the middle of the lenses at the front and rear of the machine box, which are red, blue and yellow. The traffic signal lamp is configured by: a light source capable of selectively emitting the above light and a switching means for switching the emission color of the light source for each set time, and the above problems can be solved by this.

【0012】 前記光源としては、赤色、青色、黄色の光を選択的に発光できる構成であれば 、どのようなものでも採用可能である。例えば、それぞれの色の光を発生可能な 三個の発光部を備えた光源を採用し、あるいは、以上の三種の光を発生可能な個 別の三個の光源を持った一つの光源を構成することとしても良い。Any light source can be adopted as the light source as long as it can selectively emit red, blue, and yellow light. For example, adopting a light source that has three light emitting parts that can generate light of each color, or configure one light source that has three individual light sources that can generate the above three types of light. It may be done.

【0013】 前記機箱の前後のレンズは従来一般に用いられている透明のそれを用いること ができる。また前記光源の発光色を、設定時間毎に、切り換える切り換え手段と しては、通常一般的に用いられるスイッチを採用することができる。As the front and rear lenses of the machine case, transparent lenses which are generally used in the past can be used. Further, as the switching means for switching the emission color of the light source for each set time, a switch generally used in general can be adopted.

【0014】[0014]

【作用】[Action]

本考案は、以上のように構成したので、これを必要な交差点等に従来の交通信 号灯に代えて設置して使用すれば、次のように作用し、種々の利点を得ることが できる。 Since the present invention is configured as described above, if it is installed and used at a required intersection or the like in place of a conventional communication signal light, the following effects can be obtained and various advantages can be obtained. .

【0015】 先ず本考案の一について説明すると、次の通りである。 設定時間毎に、回転駆動手段により前記六角筒形のフィルタ部が回転し、例え ば、赤の一対のカラーフィルタが、それぞれ光源とレンズとの間に位置すること となり、信号灯は、赤に点灯することとなる。所要の時間が経過すると、また回 転駆動手段が回転することにより、フィルタ部が回転し、今度は青の一対のカラ ーフィルタが、それぞれ光源とレンズとの間に位置し、信号灯は、青に点灯する こととなる。そして所要の一定時間が経過すると、また回転駆動手段が回転駆動 することにより、フィルタ部が回転し、今度は黄の一対のカラーフィルタが、そ れぞれ光源とレンズとの間に位置し、信号灯は、黄に点灯することとなる。次は 一定の短い時間の経過後、回転駆動手段が回転して、フィルタ部を回転させ、前 記のように、赤の一対のカラーフィルタが、それぞれ光源とレンズとの間に位置 し、信号灯は、赤に点灯することとなる。First, one aspect of the present invention will be described as follows. At each set time, the hexagonal cylindrical filter section is rotated by the rotation driving means, and, for example, a pair of red color filters are located between the light source and the lens, and the signal lamp lights up in red. Will be done. When the required time has elapsed and the rotation drive means rotates, the filter section rotates, and a pair of blue color filters are now positioned between the light source and the lens, and the signal light turns blue. It will be lit. Then, after the required fixed time has elapsed, the rotation driving means is also driven to rotate, whereby the filter portion is rotated, and a pair of yellow color filters are located between the light source and the lens, respectively. The signal light will be illuminated in yellow. Next, after a lapse of a certain short time, the rotation driving means rotates to rotate the filter section, and as described above, the pair of red color filters are respectively located between the light source and the lens, and Will illuminate red.

【0016】 以上のように、赤青黄の点灯サイクルが繰り返され、一つの信号灯でありなが ら、従来と同様に、赤、青、黄の三種のシグナルを発することができるものであ る。As described above, the red, blue, and yellow lighting cycles are repeated, and although it is one signal light, it is possible to emit three kinds of signals of red, blue, and yellow as in the conventional case. .

【0017】 本考案の一の交通信号灯は、前記のような構成であり、かつ以上のように作用 するので、先ず一つの信号灯で信号機を構成し得、一つで従来のそれと同様な作 用をすることができるのは云うまでもなく、一つの信号灯で構成し得るため、信 号機を小型に製造し得、風によって揺動する等の問題を少なく抑えることができ る。The traffic signal light according to one aspect of the present invention has the above-described structure and operates as described above. Therefore, one traffic light can first constitute a traffic light, and one traffic light can operate in the same manner as the conventional traffic light. Needless to say, since it can be configured with one signal light, the signal can be manufactured in a small size, and problems such as rocking by the wind can be suppressed.

【0018】 また朝夕の太陽の位置が低い時点に於いて、正面から直射日光が信号灯に入射 した場合にも、入射光はレンズ及びフィルタ部を通過して後方に透過して行くの みであり、その時点に於いて選択されているカラーフィルタ以外の色に見えるこ とはあり得ない。したがって色の判別は容易であり、交通信号としての作用を正 確に果たすことができる。Further, when direct sunlight enters the signal lamp from the front when the position of the sun is low in the morning and evening, the incident light only passes through the lens and the filter portion and travels backward. , It is unlikely that it will look like a color other than the color filter selected at that time. Therefore, the color can be easily discriminated and the function as a traffic light can be accurately achieved.

【0019】 同様に朝夕の太陽の位置が低い時点に於いて、信号灯の背後に太陽が位置する こととなった場合にも、その強い光は、背後のレンズ、フィルタ部の一対のカラ ーフィルタ及び正面のレンズを通過して人の目に入射することとなり、より強い 光が透過して来ることとなるのみで、その点灯色が変わることもない。しかして 信号灯の周囲を通じて来る光の方が強い場合が多いであろうから、若干見にくく はなるであろうが、従来の交通信号灯のように、背後からの太陽光により消失現 象が起きるようなことはないので、交通信号灯としての作用を失うことはない。Similarly, when the position of the sun in the morning and evening is low, even when the sun is positioned behind the signal light, the strong light is reflected by the lens behind, the pair of color filters in the filter section, and It will pass through the front lens and enter the human eye, and only stronger light will be transmitted, and the lighting color will not change. However, since the light coming around the traffic lights is often stronger, it may be a little hard to see, but it is likely that the disappearance phenomenon will occur due to the sunlight from behind like the conventional traffic lights. Therefore, it does not lose its function as a traffic light.

【0020】 次に本考案の二について説明すると次の通りである。 設定時間毎に切り換え手段により、光源の発光色が切り換えられ、例えば、先 ず赤色光が発光し、一定時間の経過後、切り換え手段により切り換えられ、青色 光が発光する。その後一定時間の経過後にまた切り換え手段により切り換えられ て黄色光が発光する。更に一定時間の経過後に切り換え手段により切り換えられ てまた赤色光が発光することとなる。The second aspect of the present invention will be described below. The light emission color of the light source is switched by the switching means at every set time, for example, the red light is emitted first, and after the elapse of a certain time, the switching means is switched to emit the blue light. Then, after a lapse of a predetermined time, the yellow light is emitted by the switching means. Further, after a certain period of time has elapsed, the switching means switches the light and red light is emitted again.

【0021】 以上のように、赤青黄の点灯サイクルが繰り返され、一つの信号灯でありなが ら、従来と同様に、赤、青、黄の三種のシグナルを発することができるものであ る。As described above, the red, blue, and yellow lighting cycles are repeated, and although it is one signal lamp, it is possible to emit three kinds of signals of red, blue, and yellow as in the conventional case. .

【0022】 本考案の二の交通信号灯は、前記のような構成であり、かつ以上のように作用 するので、本考案の一の信号灯と同様に、先ず一つの信号灯で、従来の三灯式の 信号機と同様な作用をすることができるのは云うまでもなく、一つの信号灯で信 号機を構成できるため、小型に製造し得、風によって揺動する等の問題を少なく 抑えることができる。The second traffic light of the present invention is constructed as described above and operates as described above. Therefore, like the first traffic light of the present invention, first, one traffic light is replaced by the conventional three-light type traffic light. It is needless to say that the same operation as that of the traffic signal can be performed, and since the traffic signal can be configured by one traffic light, it can be manufactured in a small size and the problem of rocking by the wind can be suppressed.

【0023】 また朝夕の太陽の位置が低い時点に於いて、正面から直射日光が信号灯に入射 した場合にも、入射光はレンズを通過して後方に透過して行くのみであり、その 時点に於いて選択されている発光色以外の色に見えることはあり得ない。したが って色の判別は容易であり、交通信号としての作用を正確に果たすことができる 。Further, even when direct sunlight enters the signal lamp from the front when the position of the sun is low in the morning and evening, the incident light only passes through the lens and travels rearward, and at that time. It cannot be seen as a color other than the selected emission color. Therefore, it is easy to distinguish the colors, and the function as a traffic light can be accurately achieved.

【0024】 同様に朝夕の太陽の位置が低い時点に於いて、信号灯の背後に太陽が位置する こととなった場合にも、その強い光は、背後のレンズ及び正面のレンズを通過し て人の目に入射することとなり、より強い光が透過して来ることとなるのみで、 その点灯色が変わる程のこともない。しかして信号灯の周囲を通じて来る光の方 が強い場合が多いであろうから、若干見にくくはなるであろうが、従来の交通信 号灯のように、背後からの太陽光により消失現象が起きるようなことはないので 、交通信号灯としての作用を失うことはない。Similarly, when the position of the sun in the morning and evening is low, even if the sun is positioned behind the signal light, the strong light passes through the lens in the back and the lens in the front, and is emitted by the human. It is incident on the eye of the eye, and only stronger light is transmitted, and the lighting color does not change. However, the light coming from around the traffic lights is often stronger, so it may be a little hard to see, but like the conventional communication lights, there is a phenomenon of disappearance due to sunlight from behind. Since it does not happen, it does not lose its function as a traffic light.

【0025】[0025]

【実施例】【Example】

以下図面に基づいて本考案の一の実施例を説明する。 図1に示すように、この交通信号灯は、前後の開口部にレンズ1、1を備えた 機箱2と、上記機箱2中に配した電球3と、上記電球3を外装する状態に配した 六角筒形のフィルタ部4と、上記フィルタ部4を、その中心軸を中心として回転 駆動する電動モータ5とを基本構成要素として構成するものである。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, this traffic signal light includes a machine case 2 having lenses 1 and 1 in front and rear openings, a light bulb 3 arranged in the machine case 2, and a hexagonal shape in which the light bulb 3 is exteriorly mounted. The cylindrical filter unit 4 and the electric motor 5 that drives the filter unit 4 to rotate about its central axis are the basic components.

【0026】 前記機箱2は、図1〜図3に示すように、側面から見て横向きに倒した概ね円 筒状の容器状部材で、その周側部の前後に、前記のように、開口部を構成し、各 々にレンズ1を配したものである。このレンズ1は、従来一般的に用いられてい る透明のそれを採用する。 前記電球3は、交通信号灯として充分な光量を有する白色灯であり、図1及び 図2に示すように、機箱2の中央部に支持片6を介して配設する。この支持片6 はその両端を前記フィルタ部4の両端の端板7、7に固設してあるものであり、 前記電球3の電源ラインは、上記支持片6に沿って配し、外部の電源ラインに相 互に回転自在に結合する結合部材(図示しない)で電気的に結合する。As shown in FIGS. 1 to 3, the machine box 2 is a substantially cylindrical container-like member that is laid sideways when viewed from the side, and has openings, as described above, in the front and rear of its peripheral side portion. The lens 1 is arranged in each part. This lens 1 employs a transparent one that is generally used in the past. The light bulb 3 is a white light having a sufficient amount of light as a traffic signal light, and as shown in FIGS. 1 and 2, is arranged in the center of the machine case 2 via a support piece 6. The support piece 6 has both ends fixed to the end plates 7, 7 at both ends of the filter portion 4, and the power supply line of the light bulb 3 is arranged along the support piece 6 and external It is electrically coupled to the power supply line by a coupling member (not shown) that is rotatably coupled to each other.

【0027】 前記フィルタ部4は、前記のように、六角筒形であり、各々平行な二面を構成 する、赤色の光を通過させる一対のカラーフィルタ4a、4a、青色の光を通過 させる一対のカラーフィルタ4b、4b及び黄色の光を通過させる一対のカラー フィルタ4c、4cと、その両端を閉じる端板7、7とで構成したものである。 両端板7、7には、該フィルタ部4の中心軸に沿って回転軸8、8を突出させ、 各々ブラケット9、9で回転自在に支承する。上記ブラケット9、9は、機箱2 、2に固設することは云うまでもない。 また前記電動モータ5としては、減速機付のそれを採用し、上記回転軸8、8 の一方は、特に、図2に示すように、該電動モータ5の出力軸に固設する。As described above, the filter unit 4 has a hexagonal cylindrical shape, and has a pair of parallel color filters 4 a and 4 a that pass red light and a pair that passes blue light. The color filters 4b and 4b, a pair of color filters 4c and 4c for transmitting yellow light, and the end plates 7 and 7 for closing both ends thereof. Rotating shafts 8, 8 are projected from the both end plates 7, 7 along the central axis of the filter portion 4, and are rotatably supported by brackets 9, 9, respectively. It goes without saying that the brackets 9 and 9 are fixed to the machine boxes 2 and 2. Further, as the electric motor 5, a motor with a reduction gear is adopted, and one of the rotary shafts 8 and 8 is fixedly mounted on the output shaft of the electric motor 5 as shown in FIG.

【0028】 また上記電動モータ5には、図示しないコントローラを介して電源を供給する こととする。上記コントローラは、この例では、既存の制御装置よりの信号を受 けて、電動モータ5に所定回転をさせるべく電源を供給するように構成したもの である。より具体的には、上記フィルタ部4を、設定時間毎に、その中心軸を中 心として60度づつ回転させて、そのいずれかの一対のカラーフィルタ4a、4 a、4b、4b、4c、4cの各々を前後のレンズ1、1と電球3とを結ぶ一直 線上に位置させるべく、電動モータ5を回転駆動させるものである。Power is supplied to the electric motor 5 via a controller (not shown). In this example, the controller is configured to receive a signal from an existing control device and supply power to the electric motor 5 to rotate the electric motor 5 in a predetermined manner. More specifically, the filter unit 4 is rotated by 60 degrees about the central axis of the filter unit 4 every set time, and any one of the pair of color filters 4a, 4a, 4b, 4b, 4c, The electric motor 5 is rotationally driven so that each of 4c is positioned on a straight line connecting the front and rear lenses 1 and 1 and the light bulb 3.

【0029】 この実施例では、以上のように構成したので、これを必要な交差点等の信号機 に従来の信号灯に代えて設置して使用すれば、次のように作用し、種々の利点を 得ることができる。In this embodiment, since it is configured as described above, if this is installed and used in a traffic signal at a required intersection or the like in place of a conventional traffic light, it operates as follows and various advantages are obtained. be able to.

【0030】 赤色、青色、黄色のそれぞれについての設定時間毎に、制御装置からの信号を 受けたコントローラの指令により、電動モータ5が回転駆動し、これにより前記 六角筒形のフィルタ部4が回転する。 図1に示すように、先ず、例えば、赤の一対のカラーフィルタ4a、4aが、 それぞれ電球3とレンズ1、1との間に位置することとなり、信号灯は、赤に点 灯することとなる。 予め設定されている所要の時間が経過すると、また電動モータ5が回転駆動し 、フィルタ部4が回転し、今度は青の一対のカラーフィルタ4b、4bが、それ ぞれ電球3とレンズ1、1との間に位置し、信号灯は、青に点灯することとなる 。 そして予め設定されている一定時間が経過すると、また電動モータ5が回転駆 動することにより、フィルタ部4が回転し、今度は黄の一対のカラーフィルタ4 c、4cが、それぞれ電球3とレンズ1、1との間に位置し、信号灯は、黄に点 灯することとなる。 次は予め設定されている一定の短い時間の経過後、電動モータ5が回転して、 フィルタ部4を回転させ、前記のように、赤の一対のカラーフィルタ4a、4a が、それぞれ電球3とレンズ1、1との間に位置し、信号灯は、また赤に点灯す ることとなる。At each set time for each of red, blue, and yellow, the electric motor 5 is rotationally driven by a command from the controller that receives a signal from the control device, whereby the hexagonal tubular filter unit 4 is rotated. To do. As shown in FIG. 1, first, for example, a pair of red color filters 4a and 4a are located between the light bulb 3 and the lenses 1 and 1, respectively, and the signal light is lit in red. . When a preset required time has elapsed, the electric motor 5 is driven to rotate again, the filter unit 4 rotates, and this time, the pair of blue color filters 4b and 4b respectively include the light bulb 3 and the lens 1, Located between 1 and 1, the signal light will be lit in blue. Then, after a predetermined time elapses, the electric motor 5 is driven to rotate again to rotate the filter unit 4, and this time, the pair of yellow color filters 4c and 4c respectively include the light bulb 3 and the lens. It is located between 1 and 1, and the signal light will be lit in yellow. Next, after a lapse of a preset short time, the electric motor 5 is rotated to rotate the filter unit 4, and as described above, the pair of red color filters 4a and 4a are respectively connected to the light bulb 3 and the light bulb 3. It is located between the lenses 1 and 1, and the signal light will turn on red again.

【0031】 以上の赤、青、黄の点灯サイクルが繰り返され、信号機を一つの信号灯で構成 するものでありながら、従来と同様に、赤、青、黄の三種のシグナルを発するこ とができることとなる。The above red, blue, and yellow lighting cycle is repeated, and although the traffic light is composed of one signal light, it is possible to emit three kinds of signals of red, blue, and yellow as in the conventional case. Becomes

【0032】 次に図面に基づいて本考案の二の実施例を説明する。 図4〜図6に示すように、この実施例の交通信号灯は、前後の開口部にレンズ 11、11を備えた機箱12と、上記機箱12の前後のレンズ11、11の中間 部に配置した三個の電球13a、13b、13cと、上記三個の電球13a、1 3b、13cのいずれか一つに選択的に電源を供給する切り換えスイッチ(図示 しない)とを基本として構成する。Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIGS. 4 to 6, the traffic signal light of this embodiment is arranged in a machine box 12 having lenses 11 and 11 at front and rear openings and an intermediate part between the lenses 11 and 11 before and after the machine box 12. It basically comprises three light bulbs 13a, 13b, 13c and a changeover switch (not shown) for selectively supplying power to any one of the three light bulbs 13a, 13b, 13c.

【0033】 前記機箱12は、ほぼ球形のそれであり、その中央部に支持リング16を配し 、該支持リング16の中央に向かって伸びる三本のアーム16a、16a、16 aの先端で前記三個の電球13a、13b、13cを各々支持する。なお上記支 持リング16は、図4及び図5に示すように、前記レンズ11、11と平行に、 四本の支持棒16b、16b…で固定する。四本の支持棒16b、16b…はそ の外端を機箱12に固設するのは云うまでもない。 前記レンズ11、11は、従来一般的に用いられている透明のそれを採用する 。The machine box 12 has a substantially spherical shape. A support ring 16 is arranged in the center of the machine box 12, and three arms 16 a, 16 a, 16 a extending toward the center of the support ring 16 are provided at the tips of the three arms. Each of the light bulbs 13a, 13b, 13c is supported. As shown in FIGS. 4 and 5, the support ring 16 is fixed in parallel with the lenses 11, 11 by four support rods 16b, 16b. It goes without saying that the outer ends of the four support rods 16b, 16b ... Are fixed to the machine case 12. As the lenses 11 and 11, transparent lenses that are generally used conventionally are adopted.

【0034】 前記切り換えスイッチは、既存の制御装置からの信号によって赤色、青色、黄 色の光を発する三個の電球13a、13b、13cのいずれかに給電すべく選択 的に切り換えるものである。The change-over switch is selectively changed over to supply power to any of the three light bulbs 13a, 13b and 13c which emit red, blue and yellow light according to a signal from an existing control device.

【0035】 しかしてこの実施例では以上のように構成したので、これを必要な交差点等の 従来の交通信号機の信号灯に代えて設置して使用すれば、次のように作用し、種 々の利点を得ることができる。In this embodiment, however, since it is configured as described above, if it is installed and used in place of a signal light of a conventional traffic signal such as a required intersection, the following effects are obtained and various You can get the benefits.

【0036】 赤青黄色のために、それぞれ予め設定された設定時間毎に制御装置から出力さ れる信号により、切り換えスイッチが電源の切り換え動作を行ない、電球13a 、13b、13cのうちからいずれか一つが選択されて電源が供給されることと なる。 例えば、先ず赤色の電球13aが選択されてこれが発光し、一定時間の赤色点 灯が行なわれた後、切り換えスイッチにより切り換えられ、今度は青色の電球1 3bが選択されてこれが発光する。その後一定時間の青色点灯の時間の経過後、 また切り換えスイッチにより切り換えられて黄色の電球13cが選択されてこれ が発光する。更に短い一定の黄色点灯の時間の経過後に切り換えスイッチにより 切り換えられて、再度赤色の電球13aが発光することとなる。Because of the colors red, blue, and yellow, the changeover switch performs a power source changeover operation according to a signal output from the control device at each preset time, and any one of the light bulbs 13a, 13b, and 13c is selected. Will be selected and power will be supplied. For example, first, the red light bulb 13a is selected and emits light, and after the red light is lit for a certain period of time, it is switched by the changeover switch. This time, the blue light bulb 13b is selected and emits light. After that, after the elapse of a certain time of blue lighting, the yellow light bulb 13c is selected by the changeover switch to emit light. After a lapse of a shorter constant yellow lighting time, the red light bulb 13a is switched on again by the changeover switch.

【0037】 以上の赤青黄の点灯サイクルが繰り返され、一つの信号灯でありながら、従来 の三灯の信号灯と同様に、赤、青、黄の三種のシグナルを発することができるも のである。The above lighting cycle of red, blue, and yellow is repeated, and it is possible to emit three kinds of signals of red, blue, and yellow in the same manner as the signal lamps of the conventional three lamps, though it is one signal lamp.

【0038】[0038]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案の交通信号灯は、以上のように構成し、かつ作用するので、先ず信号灯 として、従来の三灯の信号灯で行なわれるそれと同様な作用をすることができる のは云うまでもなく、一つの信号灯で信号機を構成し得るものであるため、小型 に製造し得、風によって揺動する等の問題を少なく抑えることができる。 Since the traffic signal light of the present invention is constructed and operates as described above, it goes without saying that it can function as a signal light similar to that performed by the conventional three signal lights. Since the traffic light can constitute the traffic light, it can be manufactured in a small size, and problems such as rocking by the wind can be suppressed.

【0039】 また朝夕の太陽の位置が低い時点に於いて、正面から直射日光が信号灯に入射 した場合にも、本考案の一の場合は、入射光はレンズ及びフィルタ部を通過して 後方に透過して行くのみであり、その時点に於いて選択されているカラーフィル タ以外の色に見えることはあり得ない。したがって色の判別は容易であり、交通 信号としての作用を正確に果たすことができる。Even when direct sunlight is incident on the signal lamp from the front when the position of the sun is low in the morning and evening, in the case of the present invention, the incident light passes through the lens and the filter unit and goes backward. It is only transparent, and it cannot be seen as a color other than the color filter selected at that time. Therefore, it is easy to distinguish the colors, and the function as a traffic light can be accurately achieved.

【0040】 同様の時点に於いて、本考案の二の場合は、入射光はレンズを通過して後方に 透過して行くのみであり、その時点に於いて選択されている発光色以外の色に見 えることはあり得ない。したがって色の判別は容易であり、交通信号としての作 用を正確に果たすことができる。At the same time, in the case of the second aspect of the present invention, the incident light only passes through the lens and travels rearward, and a color other than the emission color selected at that time. Can never be seen in. Therefore, the color can be easily discriminated and the function as a traffic light can be accurately achieved.

【0041】 同じように朝夕の太陽の位置が低い時点に於いて、本考案の一の場合は、信号 灯の背後に太陽が位置することとなった場合にも、その強い光は、背後のレンズ 、フィルタ部の一対のカラーフィルタ及び正面のレンズを通過して人の目に入射 することとなり、より強い光が透過して来ることとなるのみで、その点灯色が変 わることもない。しかして信号灯の周囲を通じて来る光の方が強い場合が多いで あろうから、若干見にくくはなるであろうが、従来の交通信号灯のように、背後 からの太陽光により消失現象が起きるようなことはないので、交通信号灯として の作用を失うことはない。Similarly, when the position of the sun in the morning and evening is low, in the case of the present invention, even when the sun is positioned behind the signal light, the strong light is The light passes through the lens, the pair of color filters of the filter section, and the lens on the front surface and is incident on the human eye, so that stronger light is transmitted, and the lighting color does not change. However, since the light coming from around the traffic lights is often stronger, it may be a little difficult to see, but it is likely that the disappearance phenomenon will occur due to the sunlight from behind like the conventional traffic lights. Therefore, it does not lose its function as a traffic light.

【0042】 同様に朝夕の太陽の位置が低い時点に於いて、本考案の二の場合は、信号灯の 背後に太陽が位置することとなった場合にも、その強い光は、背後のレンズ及び 正面のレンズを通過して人の目に入射することとなり、より強い光が透過して来 ることとなるのみで、その点灯色が変わる程のこともない。しかして信号灯の周 囲を通じて来る光の方が強い場合が多いであろうから、若干見にくくはなるであ ろうが、従来の交通信号灯のように、背後からの太陽光により消失現象が起きる ようなことはないので、交通信号灯としての作用を失うことはない。Similarly, when the position of the sun in the morning and evening is low, in the case of the second aspect of the present invention, even when the sun is positioned behind the signal light, the strong light is reflected by the lens behind and It will pass through the front lens and enter the human eye, and only stronger light will be transmitted, and the lighting color will not change. However, the light coming from the surroundings of the signal lights will be stronger in most cases, so it may be a little difficult to see. Therefore, it does not lose its function as a traffic light.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一の実施例の側面断面説明図。FIG. 1 is a side sectional view showing an embodiment of the present invention.

【図2】本考案の一の実施例の正面断面説明図。FIG. 2 is a front cross-sectional explanatory view of one embodiment of the present invention.

【図3】本考案の一の実施例の正面説明図。FIG. 3 is a front explanatory view of an embodiment of the present invention.

【図4】本考案の二の実施例の側面断面説明図。FIG. 4 is a side sectional view showing a second embodiment of the present invention.

【図5】本考案の二の実施例の正面断面説明図。FIG. 5 is a front sectional view showing a second embodiment of the present invention.

【図6】本考案の二の実施例の正面説明図。FIG. 6 is a front view showing a second embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、11 レンズ 2、12 機箱 3、13a、13b、13c 電球 4 フィルタ部 4a、4b、4c カラーフィルタ 5 電動モータ 6 支持片 7 端板 8 回転軸 9 ブラケット 16 支持リング 16a アーム 16b 支持棒 1, 11 Lens 2, 12 Machine box 3, 13a, 13b, 13c Light bulb 4 Filter section 4a, 4b, 4c Color filter 5 Electric motor 6 Support piece 7 End plate 8 Rotating shaft 9 Bracket 16 Support ring 16a Arm 16b Support rod

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 前後の開口部にレンズを備えた機箱と、 上記機箱の前後のレンズの中間部に配置した光源と、 上記光源を、その中央部に位置させるように配した六角
筒形のフィルタ部であって、各々平行な二面を構成す
る、赤色の光を通過させる一対のカラーフィルタ、青色
の光を通過させる一対のカラーフィルタ及び黄色の光を
通過させる一対のカラーフィルタからなるフィルタ部
と、 上記フィルタ部を、設定時間毎に、その中心軸を中心と
して60度づつ回転させて、そのいずれかの一対のカラ
ーフィルタの各々を前後のレンズと光源との間に位置さ
せるための回転駆動手段と、 で構成した交通信号灯。
1. A machine box having lenses at front and rear openings, a light source arranged at an intermediate portion of the lenses at the front and rear of the machine box, and a hexagonal cylindrical shape in which the light source is arranged at a central portion thereof. A filter unit, which is a filter composed of a pair of color filters for transmitting red light, a pair of color filters for transmitting blue light, and a pair of color filters for transmitting yellow light, each of which constitutes two parallel surfaces. Part and the filter part are rotated by 60 degrees about the central axis of the filter part every set time so that each of the pair of color filters is located between the front and rear lenses and the light source. A traffic signal light composed of a rotating drive means.
【請求項2】 前記フィルタ部を、その中心軸が横向き
になるように設置した請求項1の交通信号灯。
2. The traffic signal light according to claim 1, wherein the filter portion is installed so that its central axis is laterally oriented.
【請求項3】 前記フィルタ部を、その中心軸が縦向き
になるように設置した請求項1の交通信号灯。
3. The traffic signal light according to claim 1, wherein the filter portion is installed so that its central axis is oriented vertically.
【請求項4】 前記回転駆動手段として、電動モータを
採用した請求項1の交通信号灯。
4. The traffic signal light according to claim 1, wherein an electric motor is adopted as the rotation driving means.
【請求項5】 前後の開口部にレンズを備えた機箱と、 上記機箱の前後のレンズの中間部に配置した光源であっ
て、赤色、青色、黄色の光を選択的に発光可能な光源
と、 上記光源の発光色を、設定時間毎に、切り換える切り換
え手段と、 で構成した交通信号灯。
5. A machine box having lenses at front and rear openings, and a light source arranged in the middle of the lenses at the front and rear of the machine box, capable of selectively emitting red, blue, and yellow light. A traffic signal lamp comprising: switching means for switching the emission color of the light source for each set time.
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