JP3009368U - Soap box cart competition equipment with steering and braking system - Google Patents

Soap box cart competition equipment with steering and braking system

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JP3009368U
JP3009368U JP1994010620U JP1062094U JP3009368U JP 3009368 U JP3009368 U JP 3009368U JP 1994010620 U JP1994010620 U JP 1994010620U JP 1062094 U JP1062094 U JP 1062094U JP 3009368 U JP3009368 U JP 3009368U
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steering
chassis
competition
attached
cart
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則永 斉藤
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Abstract

(57)【要約】 【目的】ソープボックス・カート競技用具の操縦性能を
向上させることで安全性を高め、競技の内容を豊富に
し、かつその規模を大きくする。 【構成】〔請求項1.〕車台1にステァリング・ホィー
ル4を操作することによって操向輪3の向きを変える操
向装置と、ブレーキペダル8を操作することによって作
動する制動装置を取付けることで操縦性能を向上させ
る。 〔請求項2.〕車台1に、ペダル10を操作することで
向きを変える固定輪を取り付けた操向板11を操向装置
として、およびブレーキレバー13を操作することによ
って作動する制動装置を取付けることで操縦性能を向上
させる。 〔請求項3.〕車台1に取付けた座席14の後に追突防
御装置15を付けることで乗り手を追突から守り、安全
性を高める。 〔請求項4.〕車台1に覆い16をつけることで競技の
際の擦り傷を防ぎ、安全性を高める。
(57) [Summary] [Purpose] To improve safety by improving the controllability of soap box and cart competition equipment, to enrich the content of the competition, and to increase its scale. [Configuration] [Claim 1] The steering performance is improved by mounting a steering device for changing the direction of the steering wheel 3 by operating the steering wheel 4 on the chassis 1 and a braking device operated by operating the brake pedal 8. [Claim 2] The steering performance is improved by attaching to the chassis 1 a steering plate 11 having fixed wheels that change the direction by operating the pedals 10 as a steering device and a braking device that operates by operating the brake lever 13. Improve. [Claim 3. By attaching the rear-end collision protection device 15 after the seat 14 attached to the chassis 1, the rider is protected from rear-end collision and safety is enhanced. [Claim 4] ] The cover 16 is attached to the chassis 1 to prevent scratches during competition and enhance safety.

Description

【考案の詳細な説明】 【0001】 〔産業上の利用分野〕 この実用新案は、ソープボックス・カート競技用具の安全性と性能を向上させ るものである。 【0002】 〔従来の技術〕 ソープボックス・カート競技に使用されていた旧来の用具は、斜面を降下する ために、石鹸や蜜柑などの梱包用の箱などを車台1とし、それに4個の車輪2を 一直線上に無いように配列して取付けただけのものだった。このように単に箱に 、向きを変えることのできない車輪2(以下固定輪2という)をつけただけであ ったため、方向転換や制動は、乗り手が自分の足をカートの外に突き出し、地面 を蹴って行っていた。このためカートの操縦性能も悪く操作の際の捻挫や、競技 の折りの追突などによる打撲や、身体を保護するものが無いことから来る擦り傷 など怪我が多く、安全性が低かった。用具がこのようなものであったため、ある 程度の年長者や健常者しか競技に参加できず、いきおい競技の内容も乏しく、規 模も小さかった。 【0003】 〔考案が解決しようとする課題〕 この案は、旧来のソープボックス・カート競技用具の安全性の低さと操縦性能 の悪さを改善し、競技の内容も豊富にし、規模も大きく、参加者の層も厚いもの にしようとして考えた。 【0004】 〔課題を解決するための手段〕 〔請求項1.〕 (ア)車台1に向きを変えることのできない車輪2(固定輪2)と、向きを変 えることのできる車輪3(以下操向輪3という)および座席14を取り付ける。 (イ)操向輪3はスピンドルによって向きを変えられる構造で、ステァリング ・ホィール4とタイロッド5およびステァリング・ロッド6を通じて連結されて 操向装置を構成し、ステァリング・ホィール4を操作することによってカートの 向きを変える。 (ウ)後部の固定輪2に作動する方法で、車台1にブレーキ7が取付けられる 。このブレーキ7はブレーキペダル8とワイヤー、スプリングまたはタイロッド 9を通じて連結されて制動装置を構成し、ブレーキペダル8を操作することによ ってカートを減速あるいは停止させる。 〔請求項2.〕 (エ)車台1に、座席14と、ペダル10を備えた操向板11を軸12を中心 に回転するように取付け、車台1および操向板11の両者に固定輪2を取り付け る。 (オ)ペダル10と固定輪3を取り付けた操向板11が操向装置となり、ペダ ル10を操作することによってカートの向きを変える。 (カ)この場合の制動装置の原理は前記(ウ)と同じであるが、ブレーキペダ ル8に代わりブレーキレバー13となる。 〔請求項3.〕 (キ)車台1に取り付けた競技者の座席14の後ろに追突防御装置15を付け る。 〔請求項4.〕 (ク)車台1の前部に乗り手の身体を保護する覆い16を付ける。 【0005】 〔作用〕 本案は以上のような構造であるから、つぎの効果がある。 〔請求項1.〕 (ア)競技中、乗り手が身体の一部を外に突き出してカートを操作する必要が なく、捻挫などの傷害を減らせる。 (イ)操作が容易でカートの操縦性能が向上するので追突事故を減らせる。 〔請求項2.〕 (ウ)請求項1.と同じ。 〔請求項3.〕 (エ)追突されても追突防御装置15により直接乗り手の身体に触れないため 打撲などの傷害を減らせる。 〔請求項4.〕 (オ)覆い16によって身体を露出することによる擦り傷を防ぐことができる 。 【0006】 〔実施例〕 本案の実施例を挙げるとつぎのようである。 〔請求項1.〕 (ア)固定輪2および操向輪3のいずれの車輪も、車台1の上側または下側の いずれの側にも取付けることができる。 (イ)ステァリング・ホィール4に代わり、棒型ハンドルまたは蝶型ハンドル を用いることもできる。 (ウ)車台1は板、あるいはパイプ組みフレームのいずれでもよい。 (エ)座席14は横に2個あるいは縦に2個取付ける形式もできる。 〔請求項2.〕 (オ)固定輪2は、車台1および操向板11の上側または下側のいずれの側に も取付けることができる。 (カ)操向板11は、車台1の上側または下側のいずれの側にも取り付けるこ とができる。 (キ)操向板11のペダル10は棒型でもよく、また左右連結してもよい。 (ク)車台1は板、あるいはパイプ組みフレームのいずれでもよい。 (ケ)操向板11は板、あるいはパイプ組みフレームのいずれでもよい。 (コ)座席14は横に2個あるいは縦に2個取付ける形式もできる。 〔請求項3.〕 (サ)追突防御装置15は座席14と一体にすることができる。 (シ)追突防御装置15には取っ手17を付けることができる。 (ス)追突防御装置15には空気力学部品18を付けることができる。 〔請求項4.〕 (セ)覆い16は大型化することができる。 【0007】 〔考案の効果〕 〔請求項1.〕 (ア)乗り手が身体の一部をカートの外に突き出して直接方向転換や制動操作 をする必要がなく、操作時の捻挫などの怪我を減らせる。 (イ)操縦性能の向上で、急で長い斜面での競技も可能となる。 (ウ)操向、制動の二つの操作に手と足の両方を使うことができ、用具が扱い 易くなり、追突も少ない。 (エ)車輪は車台または操向板の上下に付替えられ、舗装あるいは非舗装と路 面の変化に応じての対応ができる。 (オ)操縦が容易になったことによる安全性の向上で、ハンディキャップを負 った人の競技参加の可能性も大きくなる。 〔請求項2.〕について (カ)請求項1.と同じ。 〔請求項3.〕 (キ)追突防御装置により、追突による怪我が少なくなる。 (ク)取っ手を付けることにより運搬が楽となり、またカートを外部から押し てやることで乗り手が操向訓練をできる。 〔請求項4.〕について (ケ)足や身体を覆うことで擦り傷がなくなる。 (コ)覆いを大きくすることで雨を防げる。 (サ)覆いは空気力学部品にもなる。 (シ)覆いに競技ゼッケンを付けることができ、競技運営がしやすい。[Detailed description of the device]     [0001]   [Industrial application field]   This utility model improves the safety and performance of soapbox and cart competition equipment. It is something.     [0002]   [Conventional technology]   Traditional equipment used in soapbox and cart competitions descends slopes For this purpose, a box for packing soap or tangerine is used as the chassis 1, and four wheels 2 are attached to it. It was just arranged and installed so that it was not in a straight line. Just like this in a box , I just attached a wheel 2 whose direction cannot be changed (hereinafter referred to as fixed wheel 2) Therefore, when changing direction or braking, the rider should stick his foot out of the cart and Was kicking. For this reason, the steering performance of the cart is poor, and sprains during operation and competition Bruises due to rear-end collisions and scratches that come from lacking anything to protect the body There were many injuries and the safety was low. Because the tool was like this Only elderly people and healthy people can participate in the competition, and the content of the lively competition is scarce. The size was also small.     [0003]   [Problems to be solved by the device]   This plan is based on the low safety and maneuverability of the traditional soap box / cart competition equipment. To improve the inferiority, enrich the content of the competition, have a large scale, and have a large number of participants I thought about trying to.     [0004]   [Means for Solving the Problems]     [Claim 1. ]   (A) Wheels 2 that cannot be turned to the chassis 1 (fixed wheels 2) Attachable wheels 3 (hereinafter referred to as steering wheels 3) and seats 14 that can be obtained.   (A) Steering wheel 3 has a structure in which the direction can be changed by a spindle. ・ Connected through the wheel 4, tie rod 5 and steering rod 6. By configuring the steering device and operating the steering wheel 4, Change direction.   (C) The brake 7 is attached to the chassis 1 by the method of operating on the fixed wheel 2 at the rear. . This brake 7 is a brake pedal 8 and a wire, spring or tie rod. 9 to form a braking device and to operate the brake pedal 8. To slow down or stop the cart.     [Claim 2] ]   (D) On the chassis 1, the seat 14 and the steering plate 11 equipped with the pedal 10 are centered around the shaft 12. It is attached so as to rotate, and the fixed wheel 2 is attached to both the chassis 1 and the steering plate 11. It   (E) The steering plate 11 to which the pedal 10 and the fixed wheel 3 are attached serves as a steering device, The direction of the cart is changed by operating the rule 10.   (F) The principle of the braking device in this case is the same as the above (c), but the brake pedal The brake lever 13 is used instead of the lever 8.     [Claim 3. ]   (G) Attach a rear-end collision protection device 15 behind the athlete's seat 14 attached to the chassis 1. It     [Claim 4] ]   (H) A cover 16 for protecting the rider's body is attached to the front part of the chassis 1.     [0005]   [Action]   Since the present proposal has the above structure, it has the following effects.     [Claim 1. ]   (A) During competition, the rider needs to push out a part of his body to operate the cart. No, it can reduce injuries such as sprains.   (B) It is easy to operate and the driving performance of the cart is improved, which reduces rear-end collision accidents.     [Claim 2] ]   (C) Claim 1. Same as.     [Claim 3. ]   (D) Since the rear-end collision protection device 15 does not directly touch the rider's body even if the rear-end collision occurs Reduces injuries such as bruising.     [Claim 4] ]   (E) The cover 16 can prevent abrasions caused by exposing the body. .     [0006]   〔Example〕   Examples of the present invention are as follows.     [Claim 1. ]   (A) Both the fixed wheel 2 and the steering wheel 3 are located on the upper side or the lower side of the chassis 1. It can be mounted on either side.   (B) Instead of the steering wheel 4, a rod type handle or a butterfly type handle Can also be used.   (C) The chassis 1 may be either a plate or a pipe assembly frame.   (D) Two seats 14 may be mounted horizontally or two vertically.     [Claim 2] ]   (E) The fixed wheel 2 is provided on either the upper side or the lower side of the chassis 1 and the steering plate 11. Can also be installed.   (F) The steering plate 11 should be attached to either the upper side or the lower side of the chassis 1. You can   (G) The pedal 10 of the steering plate 11 may be rod-shaped or may be connected left and right.   (H) The chassis 1 may be either a plate or a pipe assembled frame.   (Vi) The steering plate 11 may be either a plate or a pipe assembly frame.   (C) Two seats 14 may be mounted horizontally or two vertically.     [Claim 3. ]   (H) The rear-end collision protection device 15 can be integrated with the seat 14.   (H) A handle 17 can be attached to the rear-end collision protection device 15.   (S) An aerodynamic component 18 can be attached to the rear-end collision protection device 15.     [Claim 4] ]   (C) The cover 16 can be increased in size.       [0007]   [Effect of device]     [Claim 1. ]   (A) The rider projects part of his body out of the cart to change direction or brake You don't have to do it, and you can reduce injuries such as sprains during operation.   (B) The improved maneuvering performance allows for competition on steep and long slopes.   (C) Both hands and feet can be used for two operations, steering and braking. It will be easier and there will be less collisions.   (D) Wheels can be placed above and below the chassis or steering plate, and can be used on paved or unpaved roads. We can respond to changes in the surface.   (E) The handicap suffered due to the improved safety due to the easier operation. The possibility that a person who participated in the competition will increase.     [Claim 2] 〕about   (F) Claim 1. Same as.     [Claim 3. ]   (G) The rear-end collision protection device reduces the number of rear-end injuries.   (H) Attaching the handle makes it easier to carry and also pushes the cart from the outside. By doing so, the rider can perform steering training.     [Claim 4] 〕about   (K) By covering your legs and body, you will eliminate scratches.   (K) Rain can be prevented by enlarging the cover.   The cover also becomes an aerodynamic component.   (4) The competition number can be attached to the cover, making it easy to manage the competition.

【図面の簡単な説明】 【図1.】旧来のソープボックス・カート競技用具の斜
視図である。 【図2.】本案の斜視図である。 【図3.】請求項2による本案の斜視図である。 【図4.】請求項3.および4.を取付けた本案の斜視
図である。 【符号の説明】 (1)は車台 (2)は固定輪 (3)は操向輪 (4)はステァリング・ホィール (5)はタイロッド (6)はステァリング・ロッド (7)はブレーキ (8)はブレーキペダル (9)はワイヤ、スプリングまたはタイロッド (10)はペダル (11)は操向板 (12)は軸 (13)はブレーキレバー (14)は座席 (15)は追突防御装置 (16)は覆い (17)は取っ手 (18)は空気力学部品
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. ] FIG. 1 is a perspective view of a conventional soap box / cart competition equipment. FIG. It is a perspective view of the present invention. FIG. 13 is a perspective view of the present invention according to claim 2. FIG. FIG. Claim 3. And 4. It is a perspective view of the present invention which attached. [Explanation of symbols] (1) is the chassis (2) is the fixed wheel (3) is the steering wheel (4) is the steering wheel (5) is the tie rod (6) the steering wheel (7) is the brake (8) Is a brake pedal (9) is a wire, a spring or tie rod (10) is a pedal (11), a steering plate (12), a shaft (13), a brake lever (14), a seat (15), and a rear-end collision protection device (16). Is a cover (17) is a handle (18) is an aerodynamic part

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 【請求項1.】(ア)車台1に、ステァアリング・ホィ
ール4、ステァリング・ロッド6、タイロッドおよび操
向輪3(定義後述)によって構成された操向装置を設け
る。 (イ)同じ車台1に、ブレーキ7、ワイヤ、スプリング
またはタイロッド9、およびブレーキペダル8によって
構成された制動装置を設ける。 (ウ)同じ車台1に固定輪2(定義後述)および座席1
4を取り付ける。 以上のごとく構成された、操向装置および制動装置を備
えたソープボックス・カート競技用具 【請求項2.】(エ)車台1に、操向装置として固定輪
2およびペダル10を付けた操向板11を軸12を中心
に回転するように取り付ける。 (オ)同じ車台1に、ブレーキ7、ワイヤ、スプリング
またはタイロッド9、およびブレーキレバー13によっ
て構成された制動装置を設ける。 (カ)同じ車台1に固定輪2および座席14を取り付け
る。 以上のごとく構成された、請求項1.の操向装置および
制動装置を備えたソープボックス・カート競技用具 【請求項3.】追突防御装置15を付けた、請求項1.
の操向装置および制動装置を備えたソープボックス・カ
ート競技用具 【請求項4.】覆い16を付けた請求項1.の操向装置
および制動装置を備えたソープボックス・カート競技用
[Claims for utility model registration] [Claim 1] (A) The chassis 1 is provided with a steering device including a steering wheel 4, a steering rod 6, a tie rod, and steering wheels 3 (defined later). (A) The same chassis 1 is provided with a braking device composed of a brake 7, a wire, a spring or tie rod 9, and a brake pedal 8. (C) Fixed wheel 2 (defined later) and seat 1 on the same chassis 1
Attach 4. 1. A soapbox / kart competition tool having a steering device and a braking device configured as described above. (D) A steering plate 11 having a fixed wheel 2 and a pedal 10 as a steering device is attached to the chassis 1 so as to rotate around a shaft 12. (E) The same chassis 1 is provided with a braking device composed of a brake 7, a wire, a spring or tie rod 9, and a brake lever 13. (F) The fixed wheel 2 and the seat 14 are attached to the same chassis 1. Claim 1 constructed as described above. 2. A soapbox and cart competition equipment provided with a steering device and a braking device according to claim 3. 11. A rear-end collision protection device 15 is attached.
3. A soapbox and cart competition equipment provided with a steering device and a braking device according to claim 4. 10. A cover having a cover 16. Soapbox / Kart competition equipment with steering and braking system
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58163389A (en) * 1982-03-20 1983-09-28 ヤマハ発動機株式会社 Externally operated brake apparatus for play vehicle
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