JP3008750B2 - Manufacturing method of long resin molded products - Google Patents

Manufacturing method of long resin molded products

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JP3008750B2 JP27098893A JP27098893A JP3008750B2 JP 3008750 B2 JP3008750 B2 JP 3008750B2 JP 27098893 A JP27098893 A JP 27098893A JP 27098893 A JP27098893 A JP 27098893A JP 3008750 B2 JP3008750 B2 JP 3008750B2
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  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は車両等に装着される長
尺樹脂成形品の製造方法に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for manufacturing a long resin molded product to be mounted on a vehicle or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、例えば図8及び図9に示すよ
うに車両1のフェンダパネル2の外面に対してオーバフ
ェンダ3を取付けしたものが知られている。このオーバ
フェンダ3はその内面の取付突部4にクリップ5を挿入
し、そのクリップ5をさらにフェンダパネル2に挿入し
て係止することにより固定されている。そして、オーバ
フェンダ3においてフェンダパネル2に当接する端面周
縁には、合成樹脂等からなるプロテクタ6が両面テープ
7等により接着され、フェンダパネル2の意匠面に傷が
つかないように、かつフェンダパネル2との間に間隙が
形成されないようにしている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIGS. 8 and 9, for example, a vehicle in which an over fender 3 is attached to an outer surface of a fender panel 2 of a vehicle 1 is known. The over fender 3 is fixed by inserting a clip 5 into a mounting projection 4 on the inner surface thereof, and further inserting the clip 5 into the fender panel 2 and locking it. A protector 6 made of a synthetic resin or the like is adhered to a peripheral edge of the over fender 3 that comes into contact with the fender panel 2 with a double-sided tape 7 or the like so that the design surface of the fender panel 2 is not damaged and the fender panel 2 is not damaged. 2 is not formed.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】この従来の技術はプロ
テクタ6をオーバフェンダ3に取付ける工程が必要なた
め、組付工数が増えるとともに、部品点数も増加する問
題がある。そこで、オーバフェンダ3に対して別部材で
あるプロテクタにて装着する方法に代えて、オーバフェ
ンダとプロテクタとを2色成形して一体に形成すること
が考えられる。この構造はプロテクタをオーバフェンダ
の一端面に対して軟質材にて一体形成する構造となる。
However, this prior art requires a process of attaching the protector 6 to the over fender 3, and thus has the problem of increasing the number of assembly steps and the number of parts. Therefore, instead of mounting the overfender 3 with a protector which is a separate member, the overfender and the protector may be integrally formed by two-color molding. This structure is a structure in which the protector is integrally formed of a soft material on one end surface of the over fender.

【0004】この構造を採用する場合、2色成形は方法
は例えば次のように行われる。図10に示すように上下
の金型8,9間にオーバフェンダ形成用のキャビティ1
0を形成するとともに、そのキャビティ10の一端面側
(成形後にオーバフェンダのフェンダパネル3に当接す
る端面となる部分)に移動コア11を上下方向に移動可
能に設ける。最初に図10に示す移動コア11の上端を
a位置に位置させて、キャビティ10にオーバフェンダ
本体成形用の硬質材を射出して充填し、硬化後、移動コ
ア11をb位置まで下げてプロテクタ用のキャビティ1
2を形成する。そして、このキャビティ12に対して、
オーバフェンダ用のキャビティ10の端部に近接して配
置されるとともに、キャビティ12の側方に設けたゲー
ト13を介して軟質材を注入して硬化させるものであ
る。この硬化した軟質材部分がプロテクタ部14とな
る。
When this structure is employed, the two-color molding is performed, for example, as follows. As shown in FIG. 10, a cavity 1 for forming an over fender is provided between upper and lower molds 8 and 9.
0, and a movable core 11 is provided on one end surface side of the cavity 10 (a part to be an end surface which comes into contact with the fender panel 3 of the over fender after molding) so as to be vertically movable. First, the upper end of the moving core 11 shown in FIG. 10 is positioned at the position a, and the hard material for molding the over fender body is injected and filled into the cavity 10, and after hardening, the moving core 11 is lowered to the position b and the protector is lowered. Cavity 1 for
Form 2 And for this cavity 12,
A soft material is injected through a gate 13 provided on the side of the cavity 12 and is hardened while being arranged close to the end of the cavity 10 for over fender. The hardened soft material portion becomes the protector portion 14.

【0005】ところが、オーバフェンダ形成用のキャビ
ティ12に充填された硬質材が硬化すると、図11に示
すようにオーバフェンダ本体15の長手方向の両端部及
びコーナ部が矢印方向に収縮し、特に長手方向の端部及
びコーナ部においては収縮によって金型からずれること
がある。その結果、その後に軟質材がプロテクタ形成用
のキャビティ10に充填されると、オーバフェンダ本体
15のずれた部位、例えば端部面及びコーナー部近傍の
部位においてオーバフェンダ本体15の意匠面側又は端
面側に軟質材が侵入し、図12に示すようなバリ16が
形成されて外観上見栄えがよくない問題がある。
However, when the hard material filled in the cavity 12 for forming the over fender is hardened, both ends and corners of the over fender body 15 in the longitudinal direction contract as shown by arrows in FIG. The ends and corners in the direction may be displaced from the mold due to shrinkage. As a result, when the soft material is subsequently filled into the cavity 10 for forming the protector, the design surface side or the end surface of the over fender body 15 is shifted at a displaced portion of the over fender body 15, for example, at a portion near an end surface and a corner portion. There is a problem that the soft material penetrates into the side and the burrs 16 as shown in FIG. 12 are formed and the appearance is not good.

【0006】このような問題はオーバフェンダに限ら
ず、2色成形される他の長尺樹脂成形品においても共通
の問題となる。この発明の目的は前記問題点を解消する
ためになされたものであって、本体と本体付属部を長手
方向に沿って2色成形する際に、本体の収縮があっても
金型からのずれが防止され、バリが本体の意匠面側等に
発生することがない長尺樹脂成形品の製造方法を提供す
ることにある。
[0006] Such a problem is not limited to the over fender, and is a common problem in other long resin molded products formed by two colors. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned problem. When the main body and the main body attachment portion are formed in two colors along the longitudinal direction, the main body and the main body are displaced from the mold even if the main body shrinks. It is an object of the present invention to provide a method for producing a long resin molded product in which burr is prevented and burrs are not generated on the design surface side of the main body.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は硬質材にて長手
方向に形成される本体と、前記本体の側部に対して長手
方向に沿って形成される軟質材よりなる本体付属部とを
2色成形する長尺樹脂成形品の製造方法において、移動
金型及び固定金型間に形成された本体形成用のキャビテ
ィ内のずれ防止有効位置に対し、成形後に本体となる裏
面側の金型から前記キャビティ食い込むようにピンを突
出させ、前記キャビティに対して硬質材を充填して硬化
させて本体を形成した後、本体の裏面側の金型に設けた
移動コアを移動して、本体の裏側に本体付属部形成用の
キャビティを形成し、前記本体付属部形成用のキャビテ
ィに対し、互いに所定間隔をおいた複数のゲートより軟
質材を射出充填し、硬化させて本体付属部を成形するこ
とをその要旨としている。
According to the present invention, there is provided a main body formed of a hard material in a longitudinal direction, and a main body attachment made of a soft material formed along a longitudinal direction with respect to a side portion of the main body. In the method of manufacturing a long resin molded product to be molded in two colors, a mold on a back surface side which becomes a main body after molding, with respect to an effective position for preventing displacement in a cavity for forming a main body formed between a moving mold and a fixed mold. After protruding a pin so as to cut into the cavity, filling the cavity with a hard material and curing to form a main body, then moving a movable core provided in a mold on the back side of the main body, A cavity for forming a main body attachment portion is formed on the back side, and a soft material is injected and filled into the cavity for forming the main body attachment portion from a plurality of gates spaced at a predetermined distance from each other, and is cured to form a main body attachment portion. That is the gist There.

【0008】[0008]

【作用】上記の構成により、本体形成用のキャビティに
充填される硬質材は充填後に硬化して収縮するが、ずれ
防止有効位置に配置したピンが硬質材に食い込んでいる
ことにより、本体の収縮によるずれが防止される。
With the above arrangement, the hard material filled in the cavity for forming the main body hardens and shrinks after filling, but the pin disposed in the effective position for preventing slippage cuts into the hard material, thereby causing the shrinkage of the main body. Is prevented.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明をオーバフェンダの製造方法に
具体化した一実施例を図1及至図7に従って説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is embodied in a method for manufacturing an over fender will be described below with reference to FIGS.

【0010】まず、オーバフェンダ20について説明す
る。オーバフェンダ20は図6及び図7に示すようにポ
リプロピレン等の硬質材から形成された本体21と、本
体21において車両のフェンダパネル23に当接する端
面及び裏面側にはPPE(熱可塑性エラストマー)等の
軟質材からなる本体付属部としてのプロテクタ部22と
が形成されている。このオーバフェンダ20の本体21
の端面及び裏面の一部を覆うプロテクタ部22はその幅
dが15mmとされている。そして、このオーバフェン
ダ20はその内面に突設された取付突部24に対してク
リップ25を挿入し、そのクリップ25をさらにフェン
ダパネル23に挿入して係止することによりフェンダパ
ネル23に固定されている。そして、オーバフェンダ2
0はフェンダパネル23に対してその一方の端面が軟質
材のプロテクタ部22を介して当接され、フェンダパネ
ル23の意匠面に傷が付かないようにしている。
First, the over fender 20 will be described. As shown in FIGS. 6 and 7, the over fender 20 includes a main body 21 formed of a hard material such as polypropylene, and PPE (thermoplastic elastomer) or the like on the end surface and the back surface of the main body 21 that contact the fender panel 23 of the vehicle. And a protector portion 22 as a body attachment portion made of a soft material. The body 21 of the over fender 20
Has a width d of 15 mm. The over fender 20 is fixed to the fender panel 23 by inserting a clip 25 into a mounting projection 24 projecting from the inner surface of the over fender 20 and further inserting the clip 25 into the fender panel 23 for locking. ing. And over fender 2
No. 0 has one end face abutted on the fender panel 23 via the protector portion 22 made of a soft material so that the design surface of the fender panel 23 is not damaged.

【0011】上記のように構成されたオーバフェンダ2
0を製造する金型について説明する。図1に示すように
移動型としての上金型26と固定型としての下金型27
間にオーバフェンダ本体形成用のキャビティ28が形成
されている。同キャビティ28の一端面側(成形後にオ
ーバフェンダのフェンダパネル23に当接する端面とな
る部分)において下金型27には移動コア29が上下方
向に移動可能に設けられている。同移動コア29は図1
に示す本体形成位置と、図3に示すように本体形成位置
よりも下方に位置するプロテクタ部形成位置との間にお
いて移動可能となっている。移動コア29は本体形成用
のキャビティ28の一端面側の形状に沿うように形成さ
れている。移動コア29の上端面は図1に示すように成
形後のオーバフェンダ20の本体22の一端面を形成す
る面と、本体22の裏面側の一部を形成する面とから形
成されている。そして、この実施例では移動コア29の
上端面の長さ、すなわち、二色形成後に形成されるプロ
テクタ部の幅の形成に関与する部分の長さdは15mm
とされている。なお、dの長さは15mm以上であれば
好適であり、それ未満であると本発明の効果を充分に得
ることができない。
The over fender 2 configured as described above
The mold for manufacturing the No. 0 will be described. As shown in FIG. 1, an upper mold 26 as a movable mold and a lower mold 27 as a fixed mold.
A cavity 28 for forming an over fender main body is formed therebetween. A movable core 29 is provided in the lower mold 27 on the one end surface side of the cavity 28 (a portion which becomes an end surface that comes into contact with the fender panel 23 of the over fender after molding) in a vertically movable manner. The moving core 29 is shown in FIG.
3 and a protector portion forming position located below the main body forming position as shown in FIG. The movable core 29 is formed so as to conform to the shape on one end surface side of the cavity 28 for forming the main body. As shown in FIG. 1, the upper end surface of the movable core 29 is formed of a surface forming one end surface of the main body 22 of the molded over fender 20 and a surface forming a part of the rear surface side of the main body 22. In this embodiment, the length d of the upper end surface of the movable core 29, that is, the length d of the portion involved in forming the width of the protector formed after the two colors is formed is 15 mm.
It has been. It is preferable that the length d is 15 mm or more, and if it is less than 15 mm, the effect of the present invention cannot be sufficiently obtained.

【0012】下金型27における移動コア29が移動す
る摺動孔30の外方には、複数個のランナ31が形成さ
れている。同ランナ31は上金型26に設けられたラン
ナ32の開口32aに連通されている。この上金型27
のランナ32の開口部32aは図3に示すように前記本
体形成用のキャビティ28を形成する凹部33において
コーナ部近傍及び端部近傍を含んだ所定位置に位置し、
かつ所定間隔(この実施例では200mm間隔)となる
ように配置されている。又、キャビティ28は図示しな
いゲート及びランナに連通されている。なお、この所定
間隔は200mm〜400mmの範囲内となるようにす
るのが好適である。
A plurality of runners 31 are formed outside the sliding hole 30 in the lower mold 27 where the movable core 29 moves. The runner 31 communicates with an opening 32 a of a runner 32 provided in the upper mold 26. This upper mold 27
As shown in FIG. 3, the opening 32a of the runner 32 is located at a predetermined position including the vicinity of the corner and the end of the recess 33 forming the cavity 28 for forming the main body.
In addition, they are arranged so as to have a predetermined interval (in this embodiment, an interval of 200 mm). The cavity 28 is connected to a gate and a runner (not shown). It is preferable that the predetermined interval is in the range of 200 mm to 400 mm.

【0013】前記下金型27のランナ31の一端は移動
コア29の摺動孔30に向けて下方へ斜状に延び摺動孔
30に開口されている。前記各ランナ31に対応して移
動コア29には移動コア29の外側面(図1及び図3に
おける左側面)から内側面(図1及び図3における右側
面)に向けてサブマリンゲート34が複数個(図1及び
図2においては1個のみ図示)下方へ斜状に透設されて
いる。サブマリンゲート34においてランナ31に対向
する一方の開口は、移動コア29がプロテクタ部形成位
置に位置するときに、その開口断面積が100%有効と
なるように完全に対応する。
One end of the runner 31 of the lower mold 27 extends obliquely downward toward the sliding hole 30 of the movable core 29 and is opened in the sliding hole 30. A plurality of submarine gates 34 are provided on the movable core 29 corresponding to the respective runners 31 from the outer side surface (the left side surface in FIGS. 1 and 3) to the inner side surface (the right side surface in FIGS. 1 and 3). 1 (only one is shown in FIG. 1 and FIG. 2). One opening facing the runner 31 in the submarine gate 34 completely corresponds so that the opening cross-sectional area is 100% effective when the movable core 29 is located at the protector portion forming position.

【0014】移動コア29の各サブマリンゲート34の
他方の開口に常時対応して移動コア29の摺動孔30に
は上下方向に延びるランナ35が形成され、移動コア2
9が図1に示す本体形成位置に位置するときには、その
上端が移動コア29によって閉塞されている。
A vertically extending runner 35 is formed in the sliding hole 30 of the movable core 29 so as to always correspond to the other opening of each submarine gate 34 of the movable core 29.
When the body 9 is located at the main body forming position shown in FIG. 1, its upper end is closed by the movable core 29.

【0015】又、下金型27に対して押出ピン36が上
下動可能に設けられている。この押出ピン36は成形さ
れたオーバフェンダ20の両端部及びコーナー部を押圧
するように下金型27に対して配置されている。このオ
ーバフェンダ20の両端部及びコーナー部はオーバフェ
ンダ本体21を形成する硬質材がキャビティ28に充填
された後、硬化して収縮する際に、オーバフェンダ本体
21が金型からずれるのが防止される有効な位置となっ
ている。なお、図5においては押出ピン36の配置位置
を上金型26の凹部33内において対向した位置として
P1〜P4で示している。押出ピン36の上端は縮径形
成されており、本体成形時において硬質材がこの縮径部
36aと下金型27間に形成された間隙にも充填される
ように、キャビティ28に食い込むように配置されてい
る。
An extrusion pin 36 is provided so as to be vertically movable with respect to the lower mold 27. The push pins 36 are arranged on the lower mold 27 so as to press both ends and corners of the formed over fender 20. Both ends and corners of the over fender 20 are prevented from displacing the over fender body 21 from the mold when the hard material forming the over fender body 21 is filled in the cavity 28 and then hardened and contracted. It is a valid position. In FIG. 5, the positions of the push pins 36 are indicated by P1 to P4 as opposing positions in the concave portion 33 of the upper mold 26. The upper end of the extrusion pin 36 is formed to have a reduced diameter, so that the hard material bites into the cavity 28 so that the hard material is filled in the gap formed between the reduced diameter portion 36a and the lower mold 27 during the molding of the main body. Are located.

【0016】上記のように構成された金型を使用したオ
ーバフェンダの製造について説明する。移動コア29及
び押出ピン36を図1の本体形成位置に位置させた状態
で上下両金型26、27を型締めする。この状態で図示
しないランナ及びゲートを介してポリプロピレン等の硬
質材をキャビティ28に所定の射出圧にて充填する(図
2参照)。この硬質材が硬化した後、移動コア29を図
3に示すプロテクタ部形成位置まで下げる。移動コア2
9がプロテクタ部形成位置まで下げられると、下金型2
7のランナ35の上端が開口されるとともに、サブマリ
ンゲート34の上部の開口がランナ31に対向する。
又、移動コア29のプロテクタ部形成位置への移動によ
り、移動コア29の上方には、移動コア29、下金型2
7、本体21に囲まれた本体付属部形成用のキャビティ
としてプロテクタ部形成用のキャビティ37が形成され
る。
The manufacture of an over fender using the above-configured mold will be described. The upper and lower dies 26, 27 are clamped with the moving core 29 and the push pin 36 positioned at the main body forming position in FIG. In this state, the cavity 28 is filled with a hard material such as polypropylene at a predetermined injection pressure through a runner and a gate (not shown) (see FIG. 2). After the hard material has hardened, the movable core 29 is lowered to the protector portion forming position shown in FIG. Moving core 2
When the lower mold 9 is lowered to the protector portion forming position, the lower mold 2
The upper end of the submarine gate 34 faces the runner 31 while the upper end of the runner 35 is opened.
In addition, by moving the movable core 29 to the protector portion forming position, the movable core 29 and the lower mold 2 are provided above the movable core 29.
7. A cavity 37 for forming a protector portion is formed as a cavity for forming a main body attachment portion surrounded by the main body 21.

【0017】このキャビティ37に対して上金型26の
ランナ32、下金型27側のランナ31、サブマリンゲ
ート34、ランナ35を介して軟質材38を所定の射出
圧にて注入して充填する。すなわち、軟質材38を本体
21に対して意匠面とは反対側の裏面側からキャビティ
37に対して充填する。充填される軟質材38はキャビ
ティ37において本体21の端面より遠い箇所から徐々
に本体21の端面側へ移動するため、射出圧が最初から
本体21の端面に加わらない。そのため、充填された軟
質材38が本体21の端面に達してさらに、端面から意
匠面側に移行することはない。 この後、充填された軟
質材が硬化することにより、オーバーフェンダ20の本
体21の端面及び裏面の一部に対してプロテクタ部22
が形成される。
A soft material 38 is injected into the cavity 37 at a predetermined injection pressure via the runner 32 of the upper mold 26, the runner 31 on the side of the lower mold 27, the submarine gate 34, and the runner 35 for filling. . That is, the soft material 38 is filled into the cavity 37 from the back surface side opposite to the design surface with respect to the main body 21. Since the soft material 38 to be filled gradually moves to the end face side of the main body 21 from a position farther from the end face of the main body 21 in the cavity 37, the injection pressure is not applied to the end face of the main body 21 from the beginning. Therefore, the filled soft material 38 does not reach the end face of the main body 21 and further does not move from the end face to the design surface side. Thereafter, the filled soft material is hardened, so that the protector 22 is attached to the end face and a part of the back face of the main body 21 of the over fender 20.
Is formed.

【0018】この後、上下両金型26,27を型開きし
た後、押出ピン36を上方に移動してオーバフェンダ2
0を取り出す。上記の製造過程において、本体形成用の
キャビティ28に充填された硬質材が硬化する際に、図
5に示す矢印方向に収縮が発生するがこの実施例ではオ
ーバフェンダ20の両端部及びコーナー部に対して押出
ピン36が食い込んでいるため、オーバフェンダ本体2
1が金型からずれるのが防止される。従って、オーバフ
ェンダ20の両端部及びコーナー部における意匠面又は
端部側面にバリの発生が防止される。
Then, after the upper and lower dies 26 and 27 are opened, the extrusion pin 36 is moved upward to move the over fender 2.
Take out 0. In the above manufacturing process, when the hard material filled in the cavity 28 for forming the main body is hardened, shrinkage occurs in the direction of the arrow shown in FIG. 5, but in this embodiment, both ends and corners of the over fender 20 are formed. On the other hand, since the push-out pin 36 bites into the over fender body 2
1 is prevented from deviating from the mold. Therefore, generation of burrs on the design surface or the end side surface at both end portions and corner portions of the over fender 20 is prevented.

【0019】又、この実施例では充填される軟質材38
はキャビティ37において本体21の端面より遠い箇所
から徐々に本体21の端面側へ移動する。従って、射出
圧が最初から本体21の端面に加わることを防止してい
るため、充填された軟質材38が本体21の端面に達し
てさらに、端面から意匠面側に移行することはない。こ
の結果、本体21の意匠面側にバリが発生することがな
い。
In this embodiment, the soft material 38 to be filled is used.
Gradually moves from the portion of the cavity 37 farther from the end face of the main body 21 to the end face side of the main body 21. Therefore, since the injection pressure is prevented from being applied to the end face of the main body 21 from the beginning, the filled soft material 38 does not reach the end face of the main body 21 and further shift from the end face to the design surface side. As a result, burrs do not occur on the design surface side of the main body 21.

【0020】なお、ランナ35の上端開口部近傍におい
て射出圧により下金型27と本体21の裏面間にバリが
生じたとしても、本体21の意匠面とは異なり車両のフ
ェンダパネル2にオーバフェンダ20を取付ければバリ
は見えないため意匠上支障はない。
Even if burrs are formed between the lower mold 27 and the back surface of the main body 21 due to the injection pressure near the upper end opening of the runner 35, unlike the design surface of the main body 21, the fender panel 2 of the vehicle has an over fender. Since the burr is not visible if 20 is attached, there is no problem in design.

【0021】又、この実施例では移動コア29の上端面
の長さ、すなわち、二色形成後に形成されるプロテクタ
部の幅の形成に関与する部分の長さdを15mmとし、
本体21の裏面側にまで対向するようにしている。この
ため、プロテクタ部形成用のキャビティ37の幅が本体
22の端面及び裏面側を含めて端面から15mmとな
る。従って、図10に示すように本体21の端面にのみ
移動コア11を設ける場合と比較して、その流路断面積
を大きくすることができ、射出時の内圧を低減でき、こ
のことによって本体21の意匠面側にバリの発生を防止
することができる。
In this embodiment, the length of the upper end surface of the movable core 29, that is, the length d of the portion involved in forming the width of the protector formed after the two colors is formed is 15 mm.
The main body 21 is opposed to the back side. For this reason, the width of the cavity 37 for forming the protector portion is 15 mm from the end face including the end face and the back face side of the main body 22. Therefore, as compared with the case where the moving core 11 is provided only on the end face of the main body 21 as shown in FIG. 10, the flow path cross-sectional area can be increased, and the internal pressure at the time of injection can be reduced. Can be prevented from being generated on the design surface side.

【0022】さらに、図10の移動コアと比較しても移
動コア29の肉厚が厚いため、移動コア29の耐久性を
高めることもできる。なお、この発明は前記実施例に限
定されるものではなく、以下のように構成してもよい。 (1)前記実施例では押圧ピンをずれ防止有効位置に配
置したが、押圧ピンの代りにずれ防止有効位置に他のピ
ンが本体形成用のキャビティに食い込むように配置して
もよい。 (2)前記実施例では押圧ピンの上端の形状を縮径形成
したが、キャビティ28に食い込む形であればこの形状
に限定されるものではない。 (3)前記実施例ではオーバフェンダに具体化したが、
他の長尺樹脂成形品、例えば、サイドガーニッシュ、サ
イドモール等に具体化してもよい。
Furthermore, since the thickness of the moving core 29 is larger than that of the moving core of FIG. 10, the durability of the moving core 29 can be improved. The present invention is not limited to the above embodiment, and may be configured as follows. (1) In the above-described embodiment, the pressing pin is arranged at the shift prevention effective position. However, instead of the pressing pin, another pin may be arranged so as to bite into the cavity for forming the main body at the shift prevention effective position. (2) In the above-described embodiment, the shape of the upper end of the pressing pin is reduced in diameter. However, the shape is not limited to this as long as the pressing pin bites into the cavity 28. (3) In the above embodiment, the present invention is embodied as an over fender.
It may be embodied in another long resin molded product, for example, a side garnish, a side molding, or the like.

【0023】[0023]

【発明の効果】以上詳述したように、この発明は本体を
本体付属部とともに2色成形する際に、本体の金型から
のずれが防止できるため、本体付属部形成用の軟質材に
よるバリが本体の意匠面側等に発生することがないとい
う優れた効果を奏する。
As described above in detail, according to the present invention, when the main body is molded in two colors together with the main body attachment portion, the main body can be prevented from being displaced from the mold. Is produced on the design surface side of the main body.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例のオーバフェンダを形成する
金型の要部断面図である。
FIG. 1 is a sectional view of a main part of a mold for forming an over fender according to an embodiment of the present invention.

【図2】同じくオーバフェンダの本体を構成する硬質材
を充填した状態の金型の要部断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part of a mold in a state where a hard material constituting the body of the over fender is filled.

【図3】同じく移動コアを移動した状態の金型の要部断
面図である。
FIG. 3 is a sectional view of a main part of a mold in a state where a movable core is moved.

【図4】同じく軟質材を充填した状態の金型の要部断面
図である。
FIG. 4 is a sectional view of a main part of a mold in a state where a soft material is filled.

【図5】同じく上金型の底面図である。FIG. 5 is a bottom view of the upper mold.

【図6】同じくオーバフェンダの斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of the over fender.

【図7】同じくオーバフェンダをフェンダパネルに取付
けた状態の断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view showing a state in which the over fender is attached to the fender panel.

【図8】オーバフェンダを取付た車両の概略の斜視図で
ある。
FIG. 8 is a schematic perspective view of a vehicle equipped with an over fender.

【図9】従来のオーバフェンダをフェンダパネルに取付
けた状態の断面図である。
FIG. 9 is a cross-sectional view of a state in which a conventional over fender is attached to a fender panel.

【図10】オーバフェンダを二色成形する場合の説明図
である。
FIG. 10 is an explanatory diagram in a case where an over fender is formed in two colors.

【図11】同じくオーバフェンダが収縮する方向を示す
説明図である。
FIG. 11 is an explanatory diagram showing a direction in which the over fender contracts.

【図12】オーバフェンダにバリが発生した状態を示す
斜視図である。
FIG. 12 is a perspective view showing a state in which burrs are generated on the over fender.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

20…オーバフェンダ、21…本体、22…プロテクタ
部(本体付属部)、23…フェンダパネル、26…上金
型、27…下金型、28…キャビティ、29…移動コ
ア、30…摺動孔、31…ランナ、34…サブマリンゲ
ート、36…押出ピン。
Reference Signs List 20: Over fender, 21: Main body, 22: Protector (main body attached part), 23: Fender panel, 26: Upper die, 27: Lower die, 28: Cavity, 29: Moving core, 30: Sliding hole , 31 ... runner, 34 ... submarine gate, 36 ... extrusion pin.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平3−106624(JP,A) 特開 昭64−20109(JP,A) 特開 昭57−144737(JP,A) 実開 昭61−71418(JP,U) 実開 平3−31927(JP,U) 実開 昭62−173913(JP,U) 特公 昭49−20746(JP,B1) 特公 昭45−10233(JP,B1) 特表 平3−500991(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B29C 45/00 - 45/84 B29C 33/00 - 33/76 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-3-106624 (JP, A) JP-A-64-20109 (JP, A) JP-A-57-144737 (JP, A) 71418 (JP, U) JP-A 3-31927 (JP, U) JP-A 62-173913 (JP, U) JP-49-21746 (JP, B1) JP-B 45-10233 (JP, B1) Special Table 3-500991 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) B29C 45/00-45/84 B29C 33/00-33/76

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 硬質材にて長手方向に形成される本体
と、前記本体の側部に対して長手方向に沿って形成され
る軟質材よりなる本体付属部とを2色成形する長尺樹脂
成形品の製造方法において、 移動金型及び固定金型間に形成された本体形成用のキャ
ビティ内のずれ防止有効位置に対し、成形後に本体とな
る裏面側の金型から前記キャビティ食い込むようにピン
を突出させ、 前記キャビティに対して硬質材を充填して硬化させて本
体を形成した後、本体の裏面側の金型に設けた移動コア
を移動して、本体の裏側に本体付属部形成用のキャビテ
ィを形成し、 前記本体付属部形成用のキャビティに対し、互いに所定
間隔をおいた複数のゲートより軟質材を射出充填し、硬
化させて本体付属部を成形することを特徴とする長尺樹
脂成形品の製造方法。
1. A long resin for two-color molding of a main body formed of a hard material in a longitudinal direction and a main body attachment portion of a soft material formed along a longitudinal direction with respect to a side portion of the main body. In the method for manufacturing a molded product, a pin is formed so as to bite into the cavity from a mold on the back side which becomes a main body after molding, with respect to an effective position for preventing displacement in a cavity for forming a main body formed between a movable mold and a fixed mold. After filling the hard material into the cavity and curing it to form a main body, the moving core provided on the mold on the back side of the main body is moved to form a main body attachment portion on the back side of the main body. The cavity for forming the main body attachment portion is formed by injecting and filling a soft material from a plurality of gates spaced at a predetermined interval from each other into the cavity for forming the main body attachment portion, and curing and hardening the main body attachment portion. Method for manufacturing resin molded products .
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