JP3008087U

JP3008087U - Anti-theft side brake lever

Info

Publication number: JP3008087U
Application number: JP1994008299U
Authority: JP
Inventors: 聡伸山形
Original assignee: 聡伸山形
Priority date: 1994-06-06
Filing date: 1994-06-06
Publication date: 1995-03-07
Anticipated expiration: 2000-06-06

Abstract

(57)【要約】【目的】本考案は、自動車のサイドブレーキレバー
のボタン部に施錠することにより自動車の盗難を防止す
ることを目的とする。【構成】自動車のサイドブレーキレバー１のボタン
部２に錠４を取りつけるための錠取りつけ穴３をあけ
る。 (57) [Summary] [Objective] The present invention aims to prevent the vehicle from being stolen by locking the button on the side brake lever of the vehicle. [Construction] A lock mounting hole 3 for mounting a lock 4 is formed in a button portion 2 of a side brake lever 1 of an automobile.

Description

[Detailed description of the device]

【０００１】[0001]

[Industrial applications]

この実用新案は、自動車のサイドブレーキレバーのボタン部に錠を取りつけるための穴を開けた盗難防止サイドブレーキレバーに関するものである。 This utility model relates to an anti-theft side brake lever that has a hole for locking a button on the side brake lever of an automobile.

【０００２】[0002]

[Prior art]

従来、自動車の盗難を防止するためドア及びハンドルを鍵によりロックしていた。しかし、自動車の室内を適温にたもつためエンジンを作動させ、鍵をつけたまま自動車から離れ、盗まれることが多く発生していた。また、オープンカー等の自動車においては錠がハンドル部のみの状態となるため盗難にあうことも少なくないものであった。 In the past, doors and handles were locked with keys to prevent theft of automobiles. However, in order to keep the inside of the car at an appropriate temperature, the engine was operated, leaving the car with the lock on, and the car was often stolen. Also, in automobiles such as convertible cars, the lock is in the state of the handle only, so it is not uncommon for the vehicle to be stolen.

【０００３】[0003]

[Problems to be solved by the device]

本案は、その欠点を取り除いて、自動車が盗まれにくくし、エンジンが作動したままでも自動車がサイドブレーキにより動かせないようにすることによって自動車の盗難を防止しようとするものである。 This proposal aims to eliminate the drawbacks, prevent the vehicle from being stolen, and prevent the vehicle from being stolen by preventing the vehicle from moving with the side brakes even when the engine is still operating.

【０００４】[0004]

[Means for Solving the Problems]

いまその解決手段を図面に追いながら説明すれば、サイドブレーキレバー１のボタン部２に錠４を取りつけるための錠取りつけ穴３を開ける。 Now, the solution means will be described with reference to the drawings. A lock attachment hole 3 for attaching a lock 4 to the button portion 2 of the side brake lever 1 is opened.

【０００５】[0005]

[Work]

本案は、以上のような構造であるから、これを使用するときは、サイドブレーキレバー１を引きサイドブレーキをかける。そして、サイドブレーキを解除するためのボタン部２にあけた錠取りつけ穴３に錠４をとりつける。そして、錠４によりボタン部２を押し込むことができないようにする。 Since this proposal has the above-mentioned structure, when using this, pull the side brake lever 1 to apply the side brake. Then, attach the lock 4 to the lock attachment hole 3 formed in the button portion 2 for releasing the side brake. The lock 4 prevents the button portion 2 from being pushed in.

【０００６】[0006]

【Example】

なお、本考案の実施に当たって次の如きことができる。（イ）錠をサイドブレーキレバーに紐でつけておく In implementing the present invention, the following can be done. (A) Attach the lock to the side brake lever with a string

【０００７】[0007]

[Effect of device]

従って、鍵によってボタン部に取りつけた錠を取り除かない限りサイドブレーキレバーのボタン部を押すことができないためサイドブレーキを解除することができず自動車の盗難を防止する。また、サイドブレーキレバーのボタン部に錠がかかっている状態が車外から見えることによって事前に盗難を予防する効果がある。 Therefore, the side brake cannot be released unless the lock attached to the button is removed with the key, and the side brake cannot be released, preventing the vehicle from being stolen. Also, the locked state of the side brake lever button can be seen from the outside of the vehicle, which has the effect of preventing theft in advance.

[Brief description of drawings]

【図１】本考案の斜面図1 is a perspective view of the present invention

【図２】本考案の使用図[Figure 2] Usage diagram of the present invention

[Explanation of symbols]

１は、サイドブレーキレバー２は、ボタン部３は、錠取りつけ穴４は、錠 1 is the side brake lever 2 is the button part 3 is the lock mounting hole 4 is the lock

Claims

[Scope of utility model registration request]

1. An antitheft side brake lever having a hole for attaching a lock to a button portion of a side brake lever of an automobile.