JP2995866B2 - Rubber composition - Google Patents

Rubber composition

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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、優れた強度特性とグリ
ップ性能を有するゴム組成物、および機械強度を損なう
ことなくゴムの損失係数を増大させる方法に関するもの
である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rubber composition having excellent strength characteristics and grip performance, and a method for increasing the loss factor of rubber without impairing mechanical strength.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、自動車の高性能化、道路の舗装化
および高速道路網の発達にともない、自動車の加速性能
やブレーキ性能と密接な関連をもつタイヤのグリップ性
能に対する向上要請が増加している。高グリップ性能を
得るためには、タイヤのトレッド部と路面との間の摩擦
によるエネルギーロスを増加させればよいことが知られ
ており、これに対応して、変形時の損失係数(tan δ)
の大きいトレッドゴム材料が求められている。
2. Description of the Related Art In recent years, with the advancement of high-performance automobiles, pavement of roads, and the development of a highway network, there has been an increasing demand for improvement in tire grip performance, which is closely related to automobile acceleration performance and braking performance. I have. It is known that in order to obtain high grip performance, energy loss due to friction between the tread portion of the tire and the road surface should be increased, and in response to this, the loss coefficient during deformation (tan δ )
A tread rubber material having a large size is required.

【0003】従来、変形時のtan δを大きくする技術と
しては、スチレン含有量の高いスチレン・ブタジエン共
重合ゴムをベースとして使用する方法、プロセス油を多
量に添加する方法、高補強性のカーボンブラックを大量
に添加する方法などが提案されている。
Conventionally, techniques for increasing tan δ during deformation include a method of using a styrene / butadiene copolymer rubber having a high styrene content as a base, a method of adding a large amount of process oil, and a carbon black having high reinforcing properties. And the like have been proposed.

【0004】また、特開昭64−70539号公報に
は、N−メタクリロイル−N’−フェニル−p−フェニ
レンジアミン等のp−フェニレンジアミン誘導体をゴム
に配合することによって、グリップ性の改良をはかるこ
とが記載されている。
Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. Sho 64-70539 discloses that grip properties are improved by compounding a p-phenylenediamine derivative such as N-methacryloyl-N'-phenyl-p-phenylenediamine with rubber. It is described.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】スチレン含有量の高い
スチレン・ブタジエンゴムを用いる場合、ある程度のグ
リップ性能の向上はみられるものの、それだけでは必ず
しも十分でなかった。また、プロセス油や高補強性のカ
ーボンブラックを多量に添加する方法では、グリップ性
能の向上はみられるものの、高添加によりゴムの発熱性
が増大し、それに伴って、強度特性や耐摩耗性が著しく
低下するという問題点があった。一方、特開昭64−7
0539号公報に記載されるp−フェニレンジアミン誘
導体を配合する方法は、ゴムのtan δを上昇させるもの
の、かかる配合によって強度特性が低下するという問題
点が明らかになってきた。
When a styrene-butadiene rubber having a high styrene content is used, although the grip performance is improved to some extent, it is not always sufficient. In addition, in the method of adding a large amount of process oil or highly reinforcing carbon black, although the grip performance is improved, the high addition increases the heat build-up of the rubber, and accordingly, the strength characteristics and wear resistance are reduced. There is a problem that the temperature is significantly reduced. On the other hand, JP-A-64-7
The method of blending a p-phenylenediamine derivative described in Japanese Patent No. 0539 raises the tan δ of rubber, but it has been revealed that such blending deteriorates the strength characteristics.

【0006】このような背景から本発明者らは、tan δ
を十分に上昇させ、もってグリップ性能、特にタイヤが
高温になった際のグリップ性能を向上させることがで
き、かつ機械強度を損なわないですむ配合剤を開発すべ
く鋭意研究を重ねた結果、本発明に至った。
[0006] From such a background, the present inventors have proposed tan δ
As a result of intensive research to develop a compounding agent that can improve grip performance, especially when the temperature of the tire becomes high, and that does not impair the mechanical strength, Invented the invention.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】すなわち本発明は、天然
ゴムおよび/または合成ゴムに、充填剤および下記一般
式〔I〕
That is, the present invention relates to a method of preparing a natural rubber and / or synthetic rubber by adding a filler and a compound represented by the following general formula [I]:

【0008】[0008]

【化3】 Embedded image

【0009】(式中、R1 は水素原子、炭素数1〜8の
アルキル基、炭素数1〜8のアルコキシ基、全炭素数2
〜9のアルキルカルボニル基、水酸基、カルボキシル
基、アミノ基、ニトロ基、シアノ基またはハロゲン原子
であり、R2 は炭素数1〜8のアルキル基である)で示
されるエステル化合物を含有してなることを特徴とする
ゴム組成物を提供する。
Wherein R 1 is a hydrogen atom, an alkyl group having 1 to 8 carbon atoms, an alkoxy group having 1 to 8 carbon atoms,
-9, an alkylcarbonyl group, a hydroxyl group, a carboxyl group, an amino group, a nitro group, a cyano group or a halogen atom, and R 2 is an alkyl group having 1 to 8 carbon atoms). A rubber composition is provided.

【0010】また本発明は、天然ゴムおよび/または合
成ゴムに、充填剤および前記一般式〔I〕で示されるエ
ステル化合物を配合することにより、ゴムの損失係数を
増大させる方法を提供する。
[0010] The present invention also provides a method for increasing the loss coefficient of rubber by blending a filler and an ester compound represented by the above general formula [I] with natural rubber and / or synthetic rubber.

【0011】前記一般式〔I〕で示されるエステル化合
物は、例えば、対応するp−フェニルアミノフェノール
化合物を、トルエン、クロロホルム等の不活性溶媒中、
トリエチルアミン、ピリジン、水酸化ナトリウム等の塩
基性化合物の共存下、飽和脂肪酸クロライドと脱塩酸反
応させることにより、製造することができる。
The ester compound represented by the above general formula [I] can be prepared by, for example, converting a corresponding p-phenylaminophenol compound into an inert solvent such as toluene or chloroform.
The compound can be produced by subjecting a saturated fatty acid chloride to a dehydrochlorination reaction in the presence of a basic compound such as triethylamine, pyridine and sodium hydroxide.

【0012】前記一般式〔I〕において、R1 で表され
るアルキル基、アルコキシ基およびアルキルカルボニル
基のそれぞれアルキル部分は、炭素数1〜8であり、炭
素数3以上のものは直鎖状であっても分枝状であっても
よい。これらのなかでは、炭素数の比較的少ないもの、
例えばメチル、エチル、メトキシ、エトキシ、アセチル
などが好ましい。
In the general formula [I], the alkyl portion of the alkyl group, alkoxy group and alkylcarbonyl group represented by R 1 has 1 to 8 carbon atoms, and those having 3 or more carbon atoms are linear. Or may be branched. Of these, those with relatively low carbon numbers,
For example, methyl, ethyl, methoxy, ethoxy, acetyl and the like are preferable.

【0013】R1 で表わされるアミノ基は、無置換アミ
ノのほか、モノ置換アミノやジ置換アミノであってもよ
い。アミノ基に置換してもよい基としては、例えばメチ
ル、エチルなどが挙げられる。したがって、ここでいう
アミノ基には、無置換アミノのほか、メチルアミノ、エ
チルアミノ、ジメチルアミノ、ジエチルアミノなどが包
含される。
The amino group represented by R 1 may be unsubstituted amino, monosubstituted amino or disubstituted amino. Examples of the group which may be substituted with an amino group include methyl, ethyl and the like. Therefore, the term "amino group" as used herein includes methylamino, ethylamino, dimethylamino, diethylamino and the like in addition to unsubstituted amino.

【0014】またR1 で表されるハロゲン原子として
は、フッ素、塩素、臭素、ヨウ素などが挙げられる。
The halogen atom represented by R 1 includes fluorine, chlorine, bromine, iodine and the like.

【0015】前記一般式〔I〕において、R2 で表され
るアルキル基は炭素数1〜8であり、炭素数3以上のも
のは直鎖状であっても分枝状であってもよい。このアル
キル基は、炭素数の比較的少ないもの、例えばメチルま
たはエチルが好ましい。
In the general formula [I], the alkyl group represented by R 2 has 1 to 8 carbon atoms, and those having 3 or more carbon atoms may be linear or branched. . The alkyl group is preferably one having a relatively small number of carbon atoms, for example, methyl or ethyl.

【0016】本発明においては、前記一般式〔I〕で示
される化合物のうち、特にR1 が水素原子、R2 がメチ
ル基であるものが好ましく用いられる。
In the present invention, among the compounds represented by the general formula [I], those in which R 1 is a hydrogen atom and R 2 is a methyl group are particularly preferably used.

【0017】本発明で用いることができる前記一般式
〔I〕のエステル化合物として、具体的には以下のよう
なものが例示されるが、必ずしもこれらに限定されるも
のではない。
Specific examples of the ester compound of the general formula [I] which can be used in the present invention include, but are not necessarily limited to, the following.

【0018】[0018]

【化4】 Embedded image

【0019】 [0019]

【0020】エステル化合物をゴムに添加する場合の形
態としては、それぞれの化合物単体であってもよいし、
複数化合物の混合物であってもよいし、あるいはゴム物
性に影響を与えないクレー等の担体と混合したものであ
ってもよい。かかるアルキルエステル化合物は、配合ゴ
ムを製造する任意の段階で添加することができる。
The form in which the ester compound is added to the rubber may be each compound alone,
It may be a mixture of a plurality of compounds, or a mixture with a carrier such as clay that does not affect the physical properties of rubber. Such an alkyl ester compound can be added at any stage of producing a compounded rubber.

【0021】ゴムの配合にあたって、前記一般式〔I〕
で示される化合物の使用量は限定されないが、一般に
は、天然ゴムおよび/または合成ゴム100重量部あた
り0.1〜20重量部程度の範囲で使用する。
In compounding the rubber, the above-mentioned general formula [I]
Although the amount of the compound represented by is not limited, it is generally used in the range of about 0.1 to 20 parts by weight per 100 parts by weight of natural rubber and / or synthetic rubber.

【0022】また、本発明において使用する充填剤とし
ては、ゴム工業で使用されている種々のものが適用され
るが、一般的にはカーボンブラックが好ましい。カーボ
ンブラックの種類は特に限定されるものではなく、従来
よりゴム工業で使用されている各種のカーボンブラック
を使用することができる。なお、タイヤのグリップ性能
を向上させるために従来から、SAFブラック、ISA
Fブラック、HAFブラックなど、窒素吸着比表面積8
0〜250m2/gの高補強性カーボンブラックが用いら
れており、本発明においてもこのような高補強性カーボ
ンブラックを用いるのが好ましい。充填剤の配合量は特
に限定されないが、一般にはゴム100重量部に対して
20〜200重量部程度の範囲で使用する。
As the filler used in the present invention, various fillers used in the rubber industry are applied, but carbon black is generally preferred. The type of carbon black is not particularly limited, and various carbon blacks conventionally used in the rubber industry can be used. Conventionally, SAF black and ISA have been used to improve tire grip performance.
F black, HAF black etc., nitrogen adsorption specific surface area 8
High reinforcing carbon black of 0 to 250 m 2 / g is used, and it is preferable to use such high reinforcing carbon black in the present invention. Although the amount of the filler is not particularly limited, it is generally used in the range of about 20 to 200 parts by weight based on 100 parts by weight of rubber.

【0023】本発明において使用しうるゴムの種類とし
ては、天然ゴムのほか、ポリイソプレンゴム(IR)、
スチレン・ブタジエン共重合ゴム(SBR)、ポリブタ
ジエンゴム(BR)、アクリロニトリル・ブタジエン共
重合ゴム(NBR)、イソプレン・イソブチレン共重合
ゴム(IIR)、エチレン・プロピレン・ジエン共重合
ゴム(EPDM)などの各種合成ゴム、天然ゴムと合成
ゴムのブレンド、およびSBRとIR、SBRとBRな
どの合成ゴムのブレンドが例示される。
The types of rubber that can be used in the present invention include natural rubber, polyisoprene rubber (IR),
Various types of styrene / butadiene copolymer rubber (SBR), polybutadiene rubber (BR), acrylonitrile / butadiene copolymer rubber (NBR), isoprene / isobutylene copolymer rubber (IIR), ethylene / propylene / diene copolymer rubber (EPDM) Examples include synthetic rubber, blends of natural rubber and synthetic rubber, and blends of synthetic rubber such as SBR and IR, SBR and BR.

【0024】なお、タイヤのグリップ性向上のために最
近では、特にスチレン含有量の高いSBRが好ましく用
いられているが、本発明においてもこのようなスチレン
含有量の高いSBRを用いることができる。本発明は、
スチレン含有量20〜50重量%のSBRに対しても効
果的であり、このようなSBRは好ましいゴムの一つで
ある。SBRの種類は、溶液重合型であっても乳化重合
型であっても差し支えない。
In recent years, SBR having a particularly high styrene content has been preferably used in recent years in order to improve the grip properties of the tire. In the present invention, such an SBR having a high styrene content can be used. The present invention
It is also effective for SBR with a styrene content of 20 to 50% by weight, and such SBR is one of the preferred rubbers. The type of SBR may be a solution polymerization type or an emulsion polymerization type.

【0025】タイヤトレッドゴム材料の配合にあたり、
従来からタイヤのグリップ性能を高めるためにプロセス
油を配合する手法がよく用いられているが、本発明にお
いてもプロセス油を併用することができ、かつ好まし
い。プロセス油の配合量は特に限定しないが、一般には
ゴム100重量部あたり200重量部以下であり、好ま
しくは5〜200重量部の範囲から選択される。プロセ
ス油の種類も、本発明において限定されるものではな
く、従来よりゴム工業で使用されている各種のプロセス
油を用いることができる。
In compounding the tire tread rubber material,
Conventionally, a technique of blending a process oil has been often used to enhance the grip performance of a tire. However, the process oil can be used in combination in the present invention, and is preferable. The amount of the process oil is not particularly limited, but is generally 200 parts by weight or less per 100 parts by weight of rubber, and is preferably selected from the range of 5 to 200 parts by weight. The type of process oil is not limited in the present invention, and various process oils conventionally used in the rubber industry can be used.

【0026】また、本発明においては、ゴム工業で通常
使用されている老化防止剤、加硫剤、加硫促進剤、リタ
ーダー、しゃっ解剤、軟化剤等の各種ゴム薬品を従来と
同様に併用してもよいことは言うまでもない。
Further, in the present invention, various rubber chemicals such as an antioxidant, a vulcanizing agent, a vulcanization accelerator, a retarder, a peptizing agent and a softening agent which are usually used in the rubber industry are used in the same manner as in the prior art. It goes without saying that they may be used in combination.

【0027】[0027]

【実施例】次に、前記一般式〔I〕で示される化合物を
ゴムに配合して物性を評価した実施例により、本発明を
さらに具体的に説明するが、本発明はこれらによって限
定されるものではない。以下の例中、%および部は、特
に断わりがない限りそれぞれ重量%および重量部を表
す。
Next, the present invention will be described in more detail with reference to examples in which the compound represented by the above general formula [I] is compounded into rubber to evaluate physical properties. However, the present invention is limited by these examples. Not something. In the following examples,% and parts represent% by weight and parts by weight, respectively, unless otherwise specified.

【0028】また、実施例で用いたエステル化合物およ
び比較例で用いたp−フェニレンジアミン誘導体は次の
とおりであり、以下それぞれの記号で表示する。
The ester compounds used in the examples and the p-phenylenediamine derivatives used in the comparative examples are as follows, and are indicated by the respective symbols.

【0029】 [0029]

【0030】実施例〔配合処方〕 スチレン・ブタジエン共重合ゴム 表−1記載 (スチレン含有量35%、ゴム100部あたり、芳香族油37.5部含有) ブタジエンゴム(BR−01) 表−1記載 天然ゴム 表−1記載 ISAFカーボンブラック 表−1記載 ステアリン酸 3部 亜鉛華 5部 芳香族系プロセス油 表−1記載 加硫促進剤 1部 (N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミド) イオウ 2部 化合物 表−1記載Example [Blending Formula] Styrene-butadiene copolymer rubber Table 1 listed (styrene content 35%, aromatic oil 37.5 parts per 100 parts rubber) Butadiene rubber (BR-01) Table-1 Description Natural rubber described in Table-1 ISAF carbon black described in Table-1 Stearic acid 3 parts Zinc white 5 parts Aromatic process oil described in Table-1 Vulcanization accelerator 1 part (N-cyclohexyl-2-benzothiazolesulfenamide) Sulfur 2 parts Compound described in Table-1

【0031】バンバリーミキサーとして東洋精機製25
0mlラボプラストミルR を用い、オイルバス温度170
℃で、上記配合処方に基づき、ゴムに、本発明で対象と
する化合物または比較のためのp−フェニレンジアミン
誘導体、カーボンブラック、ステアリン酸、プロセス
油、および亜鉛華を投入し、50rpm のミキサー回転数
で5分間混練した。この時のゴム温度は、160〜17
0℃であった。
A Banbury mixer manufactured by Toyo Seiki 25
Oil bath temperature 170 using 0 ml Labo Plastmill R
At 0 ° C., the rubber is charged with the compound of the present invention or a p-phenylenediamine derivative for comparison, carbon black, stearic acid, process oil, and zinc white based on the above formulation, and the mixer is rotated at 50 rpm. Kneaded by number for 5 minutes. The rubber temperature at this time is 160 to 17
It was 0 ° C.

【0032】次にこのゴム配合物をオーブンミルに移
し、40〜50℃の温度で、上記配合処方に示した加硫
促進剤、およびイオウを添加し混練した。
Next, this rubber compound was transferred to an oven mill, and at 40 to 50 ° C., the vulcanization accelerator and the sulfur shown in the above compounding recipe were added and kneaded.

【0033】さらに、加硫プレスにより加硫し、特定の
形状にした後、tanδの測定に供した。tan δの測定
は、(株)岩本製作所製の粘弾性スペクトロメーターを
用い、周波数10Hzの条件下、−50〜100℃までの
温度で行った。
Further, after vulcanizing with a vulcanizing press to form a specific shape, it was subjected to measurement of tan δ. The tan δ was measured using a viscoelastic spectrometer manufactured by Iwamoto Seisakusho at a temperature of −50 to 100 ° C. under a condition of a frequency of 10 Hz.

【0034】また、機械強度の試験として、前記ゴム組
成物から製作した加硫ゴム試験片(JIS−K−630
1によるダンベル3号)を用いて、室温で引張応力(M
100およびM300)を測定した。
As a mechanical strength test, a vulcanized rubber test piece (JIS-K-630) manufactured from the rubber composition was used.
1 using a dumbbell No. 3) at room temperature with a tensile stress (M
100 and M300) were measured.

【0035】得られた結果のうち、80℃におけるtan
δ、室温でのM100およびM300を表−1に示し
た。表中、M300の欄が空欄のものは測定不可能だっ
たことを意味する。
Of the results obtained, tan at 80 ° C.
Table 1 shows δ, M100 and M300 at room temperature. In the table, a blank column of M300 means that measurement was impossible.

【0036】 [0036]

【0037】 [0037]

【0038】 [0038]

【0039】 [0039]

【0040】 [0040]

【0041】 [0041]

【0042】[0042]

【発明の効果】本発明によれば、特定のエステル化合物
を配合することにより、タイヤが高温になった際のグリ
ップ力に対応する60℃以上の高温領域におけるtan δ
を効果的に向上させることができ、しかも強度特性の低
下をほとんどきたすことがない。したがって、本発明に
よるゴム組成物をタイヤの特にトレッド部分に適用すれ
ば、自動車の加速性能やブレーキ性能と密接な関連をも
つグリップ性能に優れたタイヤとすることができる。
According to the present invention, by blending a specific ester compound, tan δ in a high temperature region of 60 ° C. or more corresponding to the grip force when the tire is heated to a high temperature.
Can be effectively improved, and the strength characteristics are hardly reduced. Therefore, when the rubber composition according to the present invention is applied particularly to a tread portion of a tire, a tire having excellent grip performance closely related to acceleration performance and braking performance of an automobile can be obtained.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 長 崎 英 雄 大阪府大阪市此花区春日出中3丁目1番 98号 住友化学工業株式会社内 (72)発明者 八 児 真 一 大阪府大阪市此花区春日出中3丁目1番 98号 住友化学工業株式会社内 (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) C08L 7/00 - 21/02 C08K 5/18 CA(STN) REGISTRY(STN)──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (72) Inventor Hideo Nagasaki 3-98, Kasuganaka, Konohana-ku, Osaka-shi, Osaka Inside Sumitomo Chemical Co., Ltd. (72) Inventor Shinichi Yachigo Osaka-shi, Osaka 3-1-98 Kasuganaka, Konohana-ku Sumitomo Chemical Co., Ltd. (58) Field surveyed (Int. Cl. 6 , DB name) C08L 7/00-21/02 C08K 5/18 CA (STN) REGISTRY (STN)

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】記一般式 【化1】 (式中、R1 は水素原子、炭素数1〜8のアルキル基、
炭素数1〜8のアルコキシ基、全炭素数2〜9のアルキ
ルカルボニル基、水酸基、カルボキシル基、アミノ基、
ニトロ基、シアノ基またはハロゲン原子であり、R2
炭素数1〜8のアルキル基である)で示されるエステル
化合物を有効成分とするゴムの損失係数増大剤。
[Claim 1] under following general formula: 1] (Wherein, R 1 is a hydrogen atom, an alkyl group having 1 to 8 carbon atoms,
An alkoxy group having 1 to 8 carbon atoms, an alkylcarbonyl group having 2 to 9 carbon atoms, a hydroxyl group, a carboxyl group, an amino group,
A nitro group, a cyano group or a halogen atom, and R 2 is an alkyl group having 1 to 8 carbon atoms) .
【請求項2】前記一般式におけるR1 が水素原子、R2
がメチル基である請求項1記載のゴムの損失係数増大
2. In the above formula, R 1 is a hydrogen atom, R 2
Is a methyl group, and the loss coefficient of the rubber is increased.
Agent .
【請求項3】天然ゴムおよび/または合成ゴムに、充填
剤および請求項1〜2いずれかに記載のゴムの損失係数
増大剤を含有せしめてなることを特徴とするゴム組成
物。
3. A loss factor of a natural rubber and / or a synthetic rubber, a filler and a rubber according to claim 1 or 2.
Rubber composition characterized by containing an enhancer
Stuff.
【請求項4】(4) 天然ゴムおよび/または合成ゴムに、充填Fill natural rubber and / or synthetic rubber
剤および請求項1〜2いずれかに記載のゴムの損失係数Loss factor of the rubber according to any one of claims 1 to 2
増大剤を配合することを特徴とするゴムの損失係数を増Increasing the loss factor of rubber characterized by compounding
大させる方法。How to make it big.
【請求項5】(5) 請求項3記載のゴム組成物から製造されたA rubber composition produced from the rubber composition according to claim 3.
タイヤ。tire.
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