JP2994582B2 - Turning control circuit for construction machinery, etc. - Google Patents

Turning control circuit for construction machinery, etc.

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JP2994582B2
JP2994582B2 JP7310265A JP31026595A JP2994582B2 JP 2994582 B2 JP2994582 B2 JP 2994582B2 JP 7310265 A JP7310265 A JP 7310265A JP 31026595 A JP31026595 A JP 31026595A JP 2994582 B2 JP2994582 B2 JP 2994582B2
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浩之 塚本
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、建設機械の油圧
旋回制御回路の技術分野に属する。
The present invention belongs to the technical field of hydraulic turning control circuits for construction machines.

【0002】[0002]

【従来の技術】建設機械等に使用する油圧制御回路で、
回転体または旋回体を制御する回路は従来から種種の回
路が提案されている。例えば、公開特許公報第平6−1
23303号には、負荷圧の変化にかかわらずアクチュ
エータの作動速度を一定にするとともに、キャビテーシ
ョンの防止を目的とした油圧制御装置の回路が開示され
ている。また、公開特許公報第平6−117406号に
は大きな慣性負荷に結合されたアクチュエータの起動時
に発生する負荷圧の上昇を抑制するとともに、他のアク
チュエータの速度低下を抑えることを目的とした流体圧
アクチュエータの駆動回路が開示されている。さらに、
公開特許公報第平6−117409号には、負荷圧が上
昇しても操作レバーのインチング領域がせばまらず、操
作フィーリングの変化がない負荷感応型油圧制御装置の
回路が開示されている。
2. Description of the Related Art A hydraulic control circuit used for construction machines, etc.
Various circuits have been proposed as circuits for controlling a rotating body or a revolving body. For example, Japanese Patent Laid-Open Publication No. Hei 6-1
No. 23303 discloses a circuit of a hydraulic control device for keeping the operation speed of an actuator constant irrespective of a change in load pressure and preventing cavitation. Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 6-117406 discloses a fluid pressure for suppressing an increase in load pressure generated at the time of starting an actuator coupled to a large inertial load and for suppressing a decrease in speed of another actuator. A drive circuit for an actuator is disclosed. further,
Japanese Patent Application Laid-Open Publication No. Hei 6-117409 discloses a circuit of a load-sensitive hydraulic control device in which the inching area of the operation lever is limited even when the load pressure increases and the operation feeling does not change. I have.

【0003】図7は、従来から使用されている旋回体を
制御する油圧制御回路の1例である。図7において、油
圧ポンプ1は油タンク2にセンター油路3によって連通
されている。センター油路3の途中に切換弁4が設けら
れている。この切換弁4はセンタオープンタイプの切換
弁で、ブリードオフ絞り4a、メータイン絞り4bおよ
びメータアウト絞り4cが各入出力ポート間の油路上に
設けられている。切換弁4のパイロットポート4e、4
fはパイロット油路6、7を介してパイロット弁5に接
続されている。このパイロット弁5は操作レバー8を左
側に倒すとパイロット油路7にパイロット圧が現れ、右
側に倒すとパイロット油路6にパイロット圧が現れるよ
うに構成されている。切換弁4の下流側ポートには油圧
モータ9が油路10、11によって接続されている。油
圧モータ9には図示省略の旋回体が連結されている。ま
た、センター油路3上の切換弁4の上流から分岐した油
路12はチェックバルブ14を介して切換弁4の上流側
ポートに接続されており、残りの上流側ポートは油路1
3によって油タンク15に接続されている。
FIG. 7 shows an example of a hydraulic control circuit for controlling a conventional swing body. In FIG. 7, a hydraulic pump 1 is connected to an oil tank 2 by a center oil passage 3. A switching valve 4 is provided in the center oil passage 3. The switching valve 4 is a center-open type switching valve, and a bleed-off throttle 4a, a meter-in throttle 4b, and a meter-out throttle 4c are provided on an oil passage between input / output ports. Pilot ports 4e, 4 of switching valve 4
f is connected to the pilot valve 5 via pilot oil passages 6 and 7. The pilot valve 5 is configured such that when the operation lever 8 is tilted leftward, pilot pressure appears in the pilot oil passage 7, and when it is tilted rightward, pilot pressure appears in the pilot oil passage 6. A hydraulic motor 9 is connected to a downstream port of the switching valve 4 by oil passages 10 and 11. A revolving unit (not shown) is connected to the hydraulic motor 9. The oil passage 12 branched from the upstream of the switching valve 4 on the center oil passage 3 is connected to an upstream port of the switching valve 4 via a check valve 14, and the remaining upstream port is connected to the oil passage 1.
3 is connected to the oil tank 15.

【0004】ブリードオフ絞り4a、メータイン絞り4
b、メータアウト絞りの開口面積と切換弁4のスプール
のストロークとの関係を図3上側グラフに示す。図3に
おいて、横軸はスプールのストロークを示し、縦軸は開
口面積を示す。ブリードオフ絞り4aの開口面積は初め
は急激に減少し、途中なだらかに減少するが、変曲点A
の後は急激に減少して、閉じられる。一方、メータイン
絞り4bとメータアウト絞り4cの開口面積は、初めは
非常になだらかに増加し、後半は増加率が大きくなって
いる。
[0004] Bleed-off diaphragm 4a, meter-in diaphragm 4
b, the relationship between the opening area of the meter-out throttle and the stroke of the spool of the switching valve 4 is shown in the upper graph of FIG. 3, the horizontal axis indicates the stroke of the spool, and the vertical axis indicates the opening area. The opening area of the bleed-off diaphragm 4a sharply decreases at first and gradually decreases in the middle, but the inflection point A
After that, it decreases rapidly and is closed. On the other hand, the opening areas of the meter-in stop 4b and the meter-out stop 4c increase very gradually at the beginning, and increase in the latter half.

【0005】センター油路3上の油タンク2の上流に絞
り16(以下、ネガコン絞りという)が設けられてい
る。ネガコン絞り16の上流から分岐した油路17(以
下、ネガコン油路という)はレギュレータ18の第1入
力ポート18eに接続されている。レギュレータ18は
油圧ポンプ1の吐出量を制御するもので、シリンダ内に
第2ピストン18aと、連結棒18cに連結した第1ピ
ストン18bとが配設されており、第1ピストン18b
はスプリングによって押し付けられているとともに、連
結棒18cの他端は油圧ポンプ1の吐出量を変化させる
斜板(図示されていない)等に接続されている。レギュ
レータ18はネガティブコントロールをするように接続
されている。即ち、ネガコン油路17内の油圧(以下、
ネガコン圧という)が上昇するとレギュレータ18の連
結棒18cは右方向(矢印D方向)に移動し、油ポンプ
1の吐出量が減少する。逆にネガコン圧が降下すると連
結棒18cは左方向(矢印I方向)に移動し、吐出量は
増加する。図6はネガコン圧pと吐出量qの関係を示し
たものである。図4に示すように、ネガコン圧がp1以
上では吐出量はq1で一定であるが、ネガコン圧がp1
からp2まで減少すると吐出量はq1からq2まで増加
し、ネガコン圧がp2以下では吐出量はq2で一定とな
る。
A throttle 16 (hereinafter referred to as a negative control throttle) is provided upstream of the oil tank 2 on the center oil passage 3. An oil passage 17 branched from the upstream of the negative control throttle 16 (hereinafter, referred to as a negative control oil passage) is connected to a first input port 18 e of the regulator 18. The regulator 18 controls the discharge amount of the hydraulic pump 1. A second piston 18a and a first piston 18b connected to a connecting rod 18c are provided in a cylinder.
Is pressed by a spring, and the other end of the connecting rod 18c is connected to a swash plate (not shown) for changing the discharge amount of the hydraulic pump 1. The regulator 18 is connected to perform negative control. That is, the hydraulic pressure in the negative control oil passage 17 (hereinafter, referred to as
When the negative control pressure increases, the connecting rod 18c of the regulator 18 moves rightward (in the direction of arrow D), and the discharge amount of the oil pump 1 decreases. Conversely, when the negative control pressure drops, the connecting rod 18c moves to the left (in the direction of arrow I), and the discharge amount increases. FIG. 6 shows the relationship between the negative control pressure p and the discharge amount q. As shown in FIG. 4, when the negative control pressure is equal to or higher than p1, the discharge amount is constant at q1, but the negative control pressure is equal to p1.
When the negative control pressure is equal to or less than p2, the discharge amount becomes constant at q2.

【0006】レギュレータ18の第2入力ポート18f
は油路19によって電磁弁20の出力ポートに接続され
ている。油路19にネガコン圧より高圧の油圧が作用す
ると、図5(C)で示すように、第1ピストン18aは
右方向に押し付けられて、ピストン18bの左方向の移
動を制限する。電磁弁20の入力側ポートは各々、パイ
ロットポンプ21、油タンク22に接続されている。電
磁弁20のソレノイド23はコントローラ24に電気配
線で接続され、コントローラ24はモード選択スイッチ
25に電気配線で接続されている。選択されるモードに
は通常作業モードと仕上げ作業モードがある。モード選
択スイッチ25で仕上げ作業モードを選択すると、選択
スイッチは25は仕上作業モード信号をコントローラ2
4に出力する。コントローラ24は仕上げ作業モード信
号が入力されるとソレノイドに一定電流を出力する。電
磁弁20は、ソレノイド23に一定電流が流れると、a
状態からb状態に切り換わる。
The second input port 18f of the regulator 18
Is connected to an output port of a solenoid valve 20 by an oil passage 19. When a hydraulic pressure higher than the negative control pressure acts on the oil passage 19, as shown in FIG. 5C, the first piston 18a is pressed rightward, thereby restricting the leftward movement of the piston 18b. The input ports of the solenoid valve 20 are connected to a pilot pump 21 and an oil tank 22, respectively. The solenoid 23 of the solenoid valve 20 is connected to a controller 24 by electric wiring, and the controller 24 is connected to a mode selection switch 25 by electric wiring. The selected mode includes a normal operation mode and a finishing operation mode. When the finishing operation mode is selected by the mode selection switch 25, the selection switch 25 outputs the finishing operation mode signal to the controller 2.
4 is output. When the finishing operation mode signal is input, the controller 24 outputs a constant current to the solenoid. When a constant current flows through the solenoid 23, the solenoid valve 20
The state is switched to the state b.

【0007】この油圧制御回路は以上のように構成され
ているので以下のように作動する。まず最初に通常作業
モードが選択されている場合について説明する。選択ス
イッチ25が通常作業モードを選択している場合はコン
トロール24からソレノイド23に電流は出力されな
い。従って、電磁弁20はa状態にあり、レギュレータ
18の第2ポート18fにはパイロットポンプ21から
のパイロット圧油は供給されない。
Since the hydraulic control circuit is configured as described above, it operates as follows. First, the case where the normal work mode is selected will be described. When the selection switch 25 selects the normal operation mode, no current is output from the control 24 to the solenoid 23. Therefore, the solenoid valve 20 is in the a state, and the pilot pressure oil from the pilot pump 21 is not supplied to the second port 18f of the regulator 18.

【0008】このモードで、操作レバー8を、例えば右
側に倒すと切換弁4のパイロットポート4eにパイロッ
ト圧油が供給され、スプールが右方向へ移動し始める。
最初の段階ではブリードオフ絞り4aが急激に開口を小
さくし、抵抗が急激に増大する。ネガコン油路17のネ
ガコン圧も降下し、第1ピストン18bはスプリングの
力により左側に押され、油圧ポンプ1の吐出量を増加さ
せる。従って、ブリードオフ絞り4aの抵抗は急激に大
きくなるが、油圧ポンプ1の吐出量が増加するため、ネ
ガコン圧はなだらかに降下する。一方、切換弁4の上流
の油圧は急激に増大するので、チェックバルブ14を通
って圧油が流れる。しかし、メータイン絞り4bとメー
タアウト絞り4cの開口は殆ど開いていないので(図3
参照)、圧油は油圧モータ9に流れず、油圧モータ9は
旋回を開始しない。
In this mode, when the operating lever 8 is tilted to the right, for example, pilot pressure oil is supplied to the pilot port 4e of the switching valve 4, and the spool starts to move rightward.
In the first stage, the bleed-off diaphragm 4a sharply reduces the aperture, and the resistance sharply increases. The negative control pressure in the negative control oil passage 17 also decreases, and the first piston 18b is pushed to the left by the force of the spring, thereby increasing the discharge amount of the hydraulic pump 1. Accordingly, the resistance of the bleed-off throttle 4a increases rapidly, but the discharge amount of the hydraulic pump 1 increases, so that the negative control pressure drops gradually. On the other hand, since the oil pressure upstream of the switching valve 4 increases rapidly, the pressure oil flows through the check valve 14. However, since the openings of the meter-in stop 4b and the meter-out stop 4c are hardly opened (FIG. 3).
), The hydraulic oil does not flow to the hydraulic motor 9, and the hydraulic motor 9 does not start turning.

【0009】つぎに、スプールがさらに右に移動する
と、ブリードオフ絞り4aの開口は緩やかに閉められる
が、メータイン絞り4bとメータアウト絞り4cの開口
は大きくなるので、油圧モータ9に油圧が流れ始め、油
圧モータは旋回を開始する。さらに、スプールが右に移
動し、ブリードオフ絞りの開口面積は変曲点Aに達す
る。このときのネガコン圧はp4(図4参照)であり、
ポンプ吐出量はq4となる。この間、メータイン絞り4
bとメータアウト絞り4cの開口は増大しているので、
油圧モータ9の旋回速度は図3下側グラフの実線Nに見
られるように徐々に増大している。
Next, when the spool moves further to the right, the opening of the bleed-off diaphragm 4a is gradually closed, but the openings of the meter-in diaphragm 4b and the meter-out diaphragm 4c become large. Then, the hydraulic motor starts turning. Further, the spool moves rightward, and the opening area of the bleed-off stop reaches the inflection point A. The negative control pressure at this time is p4 (see FIG. 4),
The pump discharge amount is q4. During this time, meter-in aperture 4
Since b and the aperture of the meter-out aperture 4c are increasing,
The turning speed of the hydraulic motor 9 gradually increases as shown by the solid line N in the lower graph of FIG.

【0010】さらにスプールが右に移動すると、最終段
階では、ブリードオフ絞りの開口面積は変曲点Aを通過
して、急激に減少する。従って、ネガコン圧はp4から
急激にp2にまで降下し、ポンプ吐出量はq4からq2
に急激に増加する(図4参照)。一方、メータイン絞り
4bとメータアウト絞り4cの開口も急激に増大してい
るので、油圧モータ9には急激に大量の高圧の圧油が流
れる。従って、油圧モータ9の旋回速度は図3の実線N
で示すように、急激に最高速度まで達する。また、操作
レバー8を左側に倒した場合は、油路7にパイロット圧
油が流れ、切換弁の油路は逆に接続され、油圧モータ9
には逆方向に圧油が流れる。従って、油圧モータ9は逆
回転するが、その動作は上記の右側に倒した場合と同様
である。
When the spool further moves to the right, the opening area of the bleed-off stop passes through the inflection point A and sharply decreases in the final stage. Accordingly, the negative control pressure rapidly drops from p4 to p2, and the pump discharge amount changes from q4 to q2.
(See FIG. 4). On the other hand, since the openings of the meter-in throttle 4b and the meter-out throttle 4c are also rapidly increasing, a large amount of high-pressure oil rapidly flows through the hydraulic motor 9. Accordingly, the turning speed of the hydraulic motor 9 is equal to the solid line N in FIG.
As shown by, it rapidly reaches the maximum speed. When the operating lever 8 is tilted to the left, the pilot pressure oil flows through the oil passage 7, the oil passage of the switching valve is connected in reverse, and the hydraulic motor 9
The pressure oil flows in the opposite direction. Accordingly, the hydraulic motor 9 rotates in the reverse direction, but the operation is the same as that when the hydraulic motor 9 is tilted rightward.

【0011】次に、選択スイッチ25で仕上げ作業モー
ドを選択した場合について説明する。選択スイッチ25
により仕上げ作業モードが選択されると、そのモード信
号がコントローラ24に入力され、コントローラ24は
ソレノイド23に一定電流を出力する。ソレノイド23
に電流が流れると、電磁弁20はb状態に切り換わり、
パイロットポンプ21のパイロット油圧が電磁弁20を
介してレギュレータ18の第2ポート18fに流れ、第
1ピストン18aが右方向に押される(図5(C)参
照)。
Next, a case where the finishing operation mode is selected by the selection switch 25 will be described. Select switch 25
When the finishing operation mode is selected, the mode signal is input to the controller 24, and the controller 24 outputs a constant current to the solenoid 23. Solenoid 23
When the current flows through the solenoid valve 20, the solenoid valve 20 switches to the state b,
The pilot oil pressure of the pilot pump 21 flows to the second port 18f of the regulator 18 via the solenoid valve 20, and the first piston 18a is pushed rightward (see FIG. 5C).

【0012】この状態で操作レバー8を右側に倒すと、
この制御回路は上記した通常作業モードの場合とほぼ同
様な動作を行う。即ち、ネガコン油路17のネガコン圧
が高い場合は上記の動作と同じ動作を行う。しかし、ネ
ガコン圧が低くなった場合は通常作業モードの動作と異
なり、第1ピストン18bの左方向の移動が制限されて
いるため油圧ポンプ1の吐出量は最大吐出量q2まで達
しない。従って、仕上げモードにおいては油圧モータの
旋回速度が最大速度まで達しず、一定の速度に制限され
ている。
When the operating lever 8 is tilted rightward in this state,
This control circuit performs almost the same operation as in the normal operation mode described above. That is, when the negative control pressure in the negative control oil passage 17 is high, the same operation as the above operation is performed. However, when the negative control pressure decreases, unlike the operation in the normal operation mode, the leftward movement of the first piston 18b is restricted, so that the discharge amount of the hydraulic pump 1 does not reach the maximum discharge amount q2. Therefore, in the finishing mode, the turning speed of the hydraulic motor does not reach the maximum speed and is limited to a constant speed.

【0013】[0013]

【発明が解決しようとする課題】以上説明したように、
通常作業モードでは油圧モータの旋回速度はゼロから最
大速度まで広く変化し、仕上げ作業モードではゼロから
一定の速度まで変化する。しかし、通常作業モードでは
急激に最大旋回速度まで達するため、操作に違和感が生
じ、操作がやりにくいという問題があった。本発明は、
通常作業モードにおいても違和感を感じず、スムースに
操作できる油圧旋回制御回路を提供することを課題とし
ている。
As described above,
In the normal operation mode, the turning speed of the hydraulic motor varies widely from zero to the maximum speed, and in the finishing operation mode, it changes from zero to a constant speed. However, in the normal operation mode, the operation speed suddenly reaches the maximum turning speed, so that there is a problem that the operation is uncomfortable and the operation is difficult. The present invention
It is an object of the present invention to provide a hydraulic turning control circuit that can be operated smoothly without feeling uncomfortable even in a normal operation mode.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項1記載の油圧旋回制御回路は、可変吐出ポン
プと油タンクを連通するせんたー油路上に切換弁を設
け、この切換弁に油圧モータを接続するとともに、上記
油タンクの上流に絞りを設け、この絞りの上流から分岐
した油路を前記可変吐出ポンプの吐出量を制御するレギ
ュレータの制御ポートに接続した油圧旋回制御回路にお
いて、所定の時刻を検出する検出手段と、その検出され
た時刻以降の前記可変吐出ポンプの吐出量変化をスムー
スにする制御手段とを設けたことを特徴としている。こ
こで、所定の時刻とは、ネガコン圧が急激に降下する時
刻(以下、変曲点時刻という)またはこれと関連した時
刻、例えば、ストロークエンド時刻、または変曲点時刻
からストロークエンド時刻の間の任意の時刻である。本
制御回路は、所定の時刻を検出して、制御手段がその時
刻以降の可変吐出ポンプの吐出量をスムースに変化(増
加)させている。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a hydraulic slewing control circuit provided with a switching valve on an oil passage connecting a variable discharge pump and an oil tank. A hydraulic motor connected to the valve, a throttle provided upstream of the oil tank, and an oil passage branched from the upstream of the throttle connected to a control port of a regulator for controlling the discharge amount of the variable discharge pump. Wherein a detection means for detecting a predetermined time and a control means for smoothing a change in the discharge amount of the variable discharge pump after the detected time are provided. Here, the predetermined time is a time at which the negative control pressure rapidly drops (hereinafter referred to as an inflection point time) or a time related thereto, for example, a stroke end time, or a time between the inflection point time and the stroke end time. At any time. This control circuit detects a predetermined time, and the control means smoothly changes (increases) the discharge amount of the variable discharge pump after that time.

【0015】また、請求項2に記載の油圧旋回制御回路
は、請求項記載1の制御回路において、前記検出手段
を、前記切換弁の2個のパイロット圧のうち、高い方の
圧力を検出する圧力センサーと、該圧力センサーの出力
信号からストロークエンド時刻を算出する演算手段とか
ら構成していることを特徴としている。本制御回路の検
出手段は、変曲点時刻に関連した時刻を求めている。
According to a second aspect of the present invention, in the hydraulic swing control circuit according to the first aspect, the detecting means detects a higher one of the two pilot pressures of the switching valve. It is characterized by comprising a pressure sensor and a calculating means for calculating a stroke end time from an output signal of the pressure sensor. The detecting means of the control circuit obtains a time associated with the inflection point time.

【0016】請求項3に記載の油圧旋回制御回路は、請
求項記載1の制御回路において、前記検出手段を、前記
絞りの上流から分岐した油路の油圧を検出する圧力セン
サーと、該圧力センサーの出力信号から変曲点時刻を算
出する演算手段とから構成したことを特徴としている。
本制御回路の検出手段は、変曲点時刻を求めている。
According to a third aspect of the present invention, in the hydraulic slewing control circuit according to the first aspect, the detecting means includes a pressure sensor for detecting a hydraulic pressure of an oil passage branched from upstream of the throttle, and the pressure sensor. And an operation means for calculating an inflection point time from the output signal of the above.
The detecting means of the control circuit obtains the inflection point time.

【0017】請求項4に記載の油圧旋回制御回路は、請
求項記載1〜3のいずれか1の制御回路において、前記
制御手段を、前記検出された時刻以降の前記吐出量変化
をスムースにするための制御信号を発生する制御信号発
生手段と、該制御信号により作動し、前記レギュレータ
の動作を制限する制限ポートに圧油を供給する電磁比例
減圧弁とからなることを特徴としている。本制御回路に
おいては、検出回路によって所定の時刻が検出される
と、その時刻のデータを利用して制御信号発生手段が吐
出量変化をスムースにするための制御信号を発生し、そ
の信号は電磁比例制御弁によって油圧信号に変換され
て、レギュレータの動作を制限する制限ポートに印可さ
れる。
According to a fourth aspect of the present invention, in the hydraulic turning control circuit according to any one of the first to third aspects, the control means makes the discharge amount change after the detected time smooth. Signal generating means for generating a control signal for controlling the regulator, and an electromagnetic proportional pressure reducing valve which is operated by the control signal and supplies pressure oil to a restriction port for restricting the operation of the regulator. In this control circuit, when a predetermined time is detected by the detection circuit, the control signal generating means generates a control signal for smoothing the change in the discharge amount using the data at that time, and the signal is an electromagnetic signal. It is converted to a hydraulic signal by a proportional control valve and applied to a restriction port that restricts the operation of the regulator.

【0018】請求項5に記載の油圧旋回制御回路は、請
求項記載1〜4のいずれか1の制御回路において、仕上
げ作業モードを含む作業モードを選択する作業モード切
換スイッチを設け、該仕上げ作業モードが選択された場
合に、前記吐出ポンプの最大吐出量を制限する制限手段
を設けたことを特徴としている。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a hydraulic swing control circuit according to any one of the first to fourth aspects, further comprising a work mode changeover switch for selecting a work mode including a finish work mode. When the mode is selected, a limiting means for limiting the maximum discharge amount of the discharge pump is provided.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施形態を説明する。実施形態 1 図1は本発明の実施形態1の構成を示す。図1におい
て、図7に示した従来例と同じ構成要素については同一
の参照番号を付して詳細な説明を省略する。なお、従来
例を変更した要素及び新たに追加した要素は30番より
大きな参照番号を付してある。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. Embodiment 1 FIG. 1 shows the configuration of Embodiment 1 of the present invention. 1, the same components as those of the conventional example shown in FIG. 7 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. Elements that have been changed from the conventional example and elements that have been newly added are given reference numbers greater than 30.

【0020】図1において、油路6と7との間に、シャ
トル弁31が油路32によって介挿されている。シャト
ル弁31の出力は油路34によって圧力センサー33に
接続されている。圧力センサー33の出力端は配線36
によってコントローラ35の演算部37にA/Dコンバ
ータ38を介して接続されている。演算部37は検出さ
れたデータに基づいて、操作レバー8が操作開始された
時刻と切換弁4のスプールがストロークエンドに達した
瞬間のストロークエンド時刻を求め、制御信号発生部3
9に出力する。制御信号発生部39はこれらの時刻信号
に基づいて制御信号iを発生する。図2に制御信号の1
例を示す(図2の実線i参照)。コントローラ35は発
生した制御信号iに従って、制御電流を配線40により
電磁比例減圧弁41のソレノイドに流す。電磁減圧比例
弁41の出力ポートは油路19によってレギュレータ1
8の第2ポート18fに接続されている。また、コント
ローラ35は、モード切換スイッチ25により仕上げ作
業モードが選択された場合は上記の時刻信号に基づいて
一定の電流を流し続ける。
In FIG. 1, a shuttle valve 31 is interposed between oil passages 6 and 7 by an oil passage 32. The output of the shuttle valve 31 is connected to a pressure sensor 33 by an oil passage. The output end of the pressure sensor 33 is connected to the wiring 36
Is connected to an arithmetic unit 37 of the controller 35 via an A / D converter 38. The operation unit 37 obtains the time when the operation of the operation lever 8 is started and the stroke end time at the moment when the spool of the switching valve 4 reaches the stroke end based on the detected data.
9 is output. The control signal generator 39 generates a control signal i based on these time signals. FIG.
An example is shown (see the solid line i in FIG. 2). The controller 35 causes the control current to flow through the wiring 40 to the solenoid of the electromagnetic proportional pressure reducing valve 41 in accordance with the generated control signal i. The output port of the electromagnetic pressure reducing proportional valve 41 is connected to the regulator 1 by the oil passage 19.
8 is connected to the second port 18f. When the finishing operation mode is selected by the mode changeover switch 25, the controller 35 continues to supply a constant current based on the time signal.

【0021】実施形態1は、上記のように構成されてい
るので、以下のように作動する。即ち、通常作業モード
で、操作レバー8を右側に倒すと油路6にパイロット圧
が現れ、切換弁4のスプールは右方向へ移動し始める。
この場合同時に油路6の油圧はシャトル弁31、油路3
4を経て圧力センサー33によって検知され、演算回路
37によって操作が開始されたことが知られる。制御信
号発生部39はこれに対応して、図2に示すように、一
定電流の信号iを出力する。この信号に従って、電磁比
例減圧弁41は一定圧の圧油vをレギュレータ18の第
2ポートに供給する。
Since the first embodiment is configured as described above, it operates as follows. That is, in the normal operation mode, when the operation lever 8 is tilted rightward, a pilot pressure appears in the oil passage 6, and the spool of the switching valve 4 starts to move rightward.
In this case, at the same time, the oil pressure in the oil passage 6 is changed to the shuttle valve 31, the oil passage 3
4, the pressure is detected by the pressure sensor 33, and it is known that the operation has been started by the arithmetic circuit 37. The control signal generator 39 outputs a signal i of a constant current, as shown in FIG. In accordance with this signal, the proportional pressure reducing valve 41 supplies a constant pressure oil v to the second port of the regulator 18.

【0022】操作開始直後の初期段階ではネガコン圧が
大きいので、第2ピストン18aは左側に押しつけられ
た状態にある(図5(A)参照)。次に、スプールがさ
らに右へ移動した中間段階では、ブリードオフ絞り4a
の開口は小さくなり、ネガコン圧も下がるので、第2ピ
ストン18aは右側に移動し、第1ピストン18bは左
側に移動して接近し、ついには第2ピストン18aの突
部が第1ピストン18bと接触する(図5(B)参
照)。この状態では、第2ピストン18aは平衡状態に
あるか、または左側壁に接触した状態にある。さらに、
切換弁4のスプールが右へ移動し、図3のA点の状態に
達した最終段階では、ネガコン圧は急激に低下する。従
って、第2ピストン18aはシリンダの右壁に突き当た
った状態となり、第1ピストン18bの左方向への移動
を阻止している。
In the initial stage immediately after the start of the operation, the negative control pressure is large, so that the second piston 18a is pressed to the left (see FIG. 5A). Next, at an intermediate stage where the spool has moved further to the right, the bleed-off aperture 4a
The second piston 18a moves to the right side, the first piston 18b moves to the left side and approaches, and finally the projection of the second piston 18a comes into contact with the first piston 18b. (See FIG. 5B). In this state, the second piston 18a is in an equilibrium state or is in contact with the left side wall. further,
At the final stage when the spool of the switching valve 4 moves to the right and reaches the state of the point A in FIG. 3, the negative control pressure sharply decreases. Therefore, the second piston 18a comes into contact with the right wall of the cylinder, preventing the left movement of the first piston 18b.

【0023】さらに、スプールは右方向へ移動してスト
ロークエンドに達する。スプールがストロークエンドに
達すると、油路6のパイロット圧は上昇し、この圧力上
昇は圧力センサー33を経て、演算回路37により圧力
上昇とその時刻が求められる。この時刻をストロークエ
ンド時刻という。この間も第2ピストンは左方向へは移
動できないので、油圧ポンプ1の吐出量は一定で、増加
しない。しかし、メータイン絞り4b、メータアウト絞
り4cの開口面積はストーロクエンドに達するまでは増
加しているので、油圧モータの旋回速度は徐々に増大す
る。
Further, the spool moves rightward to reach the stroke end. When the spool reaches the stroke end, the pilot pressure in the oil passage 6 rises, and this pressure rise passes through the pressure sensor 33, and the arithmetic circuit 37 determines the pressure rise and its time. This time is called a stroke end time. During this time, the second piston cannot move leftward, so that the discharge amount of the hydraulic pump 1 is constant and does not increase. However, since the opening areas of the meter-in restrictor 4b and the meter-out restrictor 4c increase until reaching the stork end, the turning speed of the hydraulic motor gradually increases.

【0024】制御信号発生部39は、ストロークエンド
時刻以後、制御信号iを一定割合、または適宜の割合で
減少させる。この制御信号iの減少に従って、電磁比例
制御弁41の出力圧vも低下する(図2参照)。従っ
て、第2ピストン18bと第1ピストン18aは接触し
たまま左方へ徐々に移動し、再び図5(B)に示す状態
に達する。この間、油圧ポンプ1の吐出量も徐々に増加
し、これによって、油圧モータ9の旋回速度も徐々に増
大し、最大速度に達する。従って、油圧モータの旋回速
度は図3の点線の曲線Mに示すように滑らかに上昇す
る。
The control signal generator 39 decreases the control signal i at a fixed rate or an appropriate rate after the stroke end time. As the control signal i decreases, the output pressure v of the electromagnetic proportional control valve 41 also decreases (see FIG. 2). Accordingly, the second piston 18b and the first piston 18a gradually move leftward while in contact with each other, and reach the state shown in FIG. 5B again. During this time, the discharge amount of the hydraulic pump 1 also gradually increases, whereby the turning speed of the hydraulic motor 9 also gradually increases to reach the maximum speed. Accordingly, the turning speed of the hydraulic motor smoothly rises as shown by the dotted curve M in FIG.

【0025】つぎに、仕上げ作業モードが選択されてい
る場合について説明する。この場合、コントローラ35
は一定電流の制御信号を維持しながら出力する。従っ
て、電磁比例制御弁の出力圧は一定に保たれ、油圧ポン
プ1の最大吐出量が制限された状態にあり、従来の装置
の動作と同様である。上記した説明から知られるよう
に、この実施形態の通常作業モードにおける油圧モータ
の旋回速度は図3の点線の曲線Mに示すようなカーブと
なり、旋回速度が急激に変化しない。従って違和感のな
いスムースな操作が可能になるという効果がある。
Next, the case where the finishing operation mode is selected will be described. In this case, the controller 35
Output while maintaining a constant current control signal. Therefore, the output pressure of the electromagnetic proportional control valve is kept constant and the maximum discharge amount of the hydraulic pump 1 is limited, which is the same as the operation of the conventional device. As is known from the above description, the turning speed of the hydraulic motor in the normal operation mode of this embodiment is a curve as shown by a dotted curve M in FIG. 3, and the turning speed does not change rapidly. Therefore, there is an effect that a smooth operation without discomfort becomes possible.

【0026】実施形態 2 図6は本発明の実施形態2の構成を示す。図6におい
て、図7に示した従来例と同じ構成要素については同一
の参照番号を付し、また図1の実施形態1と同じ構成要
素についても同一の参照番号を付して詳細な説明を省略
する。なお、異なる要素は50番より大きな参照番号を
付してある。
Embodiment 2 FIG. 6 shows the configuration of Embodiment 2 of the present invention. 6, the same components as those in the conventional example shown in FIG. 7 are denoted by the same reference numerals, and the same components as those in the first embodiment in FIG. Omitted. The different elements are given reference numbers greater than 50.

【0027】図6において、ネガコン油路17から分岐
した油路56が圧力センサー51に接続されている。ま
た、圧力センサ51の出力は配線52によって、A/D
コンバータ38を介してコントローラ53の演算回路5
4に接続されている。演算回路54の出力は制御信号発
生部55に接続されている。演算回路54は圧力センサ
ー51の出力信号を微分等の演算をして、最初に生じた
圧力変動の時刻と最後に圧力が急激に低下する時刻、即
ち、図3のA点の変曲点時刻を求める。制御信号発生部
55は最初の圧力変動の時刻に一定レベルの電流信号
i’を発生せさ、変曲点時刻で電流信号i’のレベルを
徐々に小さくする(図2の点線グラフ参照)。
In FIG. 6, an oil passage 56 branched from the negative oil passage 17 is connected to the pressure sensor 51. The output of the pressure sensor 51 is supplied to the A / D
Arithmetic circuit 5 of controller 53 via converter 38
4 is connected. The output of the arithmetic circuit 54 is connected to the control signal generator 55. The arithmetic circuit 54 performs an operation such as differentiation on the output signal of the pressure sensor 51 to obtain the first time of the pressure fluctuation and the last time at which the pressure sharply drops, that is, the inflection point time of the point A in FIG. Ask for. The control signal generator 55 generates a current signal i 'of a constant level at the time of the first pressure fluctuation, and gradually reduces the level of the current signal i' at the inflection point time (see the dotted line graph in FIG. 2).

【0028】実施形態2は以上のような構成であり、以
下のように作動する。通常作業モードで、操作レバー8
を右側に倒すと油路6にパイロット圧が現れ、切換弁4
のスプールが右方向へ移動し始める。ブリードオフ絞り
4aの開口は最初急激に減少する。ネガコン圧は最初低
下するが、油圧ポンプ1の吐出量が増加するため大幅に
は減少しない。演算回路54はこの圧力変動を時刻を演
算で求め、制御信号発生部55に出力する。制御信号発
生部54は圧力変動の時刻を受けると、一定レベルの電
流i’を電磁比例制御弁41のソレノイドに流す。その
結果、電磁比例制御弁41は一定圧の圧油v’をレギュ
レータ18の第2ポート18fに供給する(図2の点線
のグラフ参照)。このときレギュレータ18の第1、第
2ピストンは図5(A)の状態にある。この状態では、
油圧ポンプ1の吐出量も少なく、メータイン絞り4b、
メータアウト絞り4cは開いていないので油圧モータ9
は回転しない。
Embodiment 2 is configured as described above, and operates as follows. In the normal operation mode, the operation lever 8
To the right, pilot pressure appears in the oil passage 6 and the switching valve 4
Starts to move to the right. The opening of the bleed-off diaphragm 4a decreases sharply at first. The negative control pressure first decreases, but does not decrease significantly because the discharge amount of the hydraulic pump 1 increases. The arithmetic circuit 54 calculates the pressure fluctuation by calculating the time, and outputs the time to the control signal generator 55. When receiving the time of the pressure change, the control signal generator 54 causes a current i ′ at a certain level to flow through the solenoid of the electromagnetic proportional control valve 41. As a result, the electromagnetic proportional control valve 41 supplies a constant pressure oil v ′ to the second port 18f of the regulator 18 (see the dotted line graph in FIG. 2). At this time, the first and second pistons of the regulator 18 are in the state shown in FIG. In this state,
The discharge rate of the hydraulic pump 1 is also small, and the meter-in throttle 4b,
Since the meter-out throttle 4c is not open, the hydraulic motor 9
Does not rotate.

【0029】切換弁4のスプールがさらに右方向に移動
すると、ブリードオフ絞り4aは図3の傾斜のなだらか
な状態にあり、電磁比例弁41は一定圧の圧油を維持し
ているが、ネガコン圧が低下するため、レギュレータ1
8は図5(B)のようになる。この状態では、油圧ポン
プ1の吐出量は最大になるが、メータイン絞り4b、メ
ータアウト絞り4cは徐々に開き、未だ全開に達しな
い。従って、油圧モータ9の旋回速度は徐々に増加す
る。
When the spool of the switching valve 4 moves further to the right, the bleed-off throttle 4a is in a gently inclined state as shown in FIG. 3, and the electromagnetic proportional valve 41 maintains a constant oil pressure. Since the pressure drops, regulator 1
8 is as shown in FIG. In this state, the discharge amount of the hydraulic pump 1 is maximized, but the meter-in throttle 4b and the meter-out throttle 4c are gradually opened and have not yet fully opened. Therefore, the turning speed of the hydraulic motor 9 gradually increases.

【0030】さらに、スプールが右方向へ移動すると、
ブリードオフ絞り4aは図3のA点に達し、ネガコン圧
が急激に低下する。このときレギュレータ18は図5
(C)の状態にある。演算回路54は、この変曲点時刻
をもとめ、制御信号発生部55に出力する。制御信号発
生部55は制御信号のレベルを図2の点線のグラフに示
すように、徐々に小さくし始める。制御信号がゼロにな
った状態では、レギュレータ18は再び図5(B)の状
態に戻る。この状態では、油圧ポンプ1の吐出量は徐々
に最大になり、メータイン絞り4b、メータアウト絞り
4cも全開状態になるので油圧モータ9は徐々に最大旋
回速度に達する。
Further, when the spool moves rightward,
The bleed-off throttle 4a reaches the point A in FIG. 3, and the negative control pressure rapidly decreases. At this time, the regulator 18
It is in the state of (C). The arithmetic circuit 54 calculates the inflection point time and outputs it to the control signal generator 55. The control signal generator 55 starts to gradually reduce the level of the control signal as shown by the dotted line graph in FIG. When the control signal becomes zero, the regulator 18 returns to the state of FIG. 5B again. In this state, the discharge amount of the hydraulic pump 1 gradually becomes maximum, and the meter-in throttle 4b and the meter-out throttle 4c also become fully open, so that the hydraulic motor 9 gradually reaches the maximum turning speed.

【0031】また、作業モード切換スイッチで仕上げモ
ードが選択された場合は、実施形態1の場合と同様に作
動する。以上の説明から分かるように、実施形態2の制
御回路においても、油圧モータ9の旋回速度は図3の点
線の曲線Mに示すようになる。従って、操作に違和感を
生じず、スムースな操作が可能である。
When the finishing mode is selected by the work mode changeover switch, the operation is the same as in the first embodiment. As can be understood from the above description, also in the control circuit of the second embodiment, the turning speed of the hydraulic motor 9 is as shown by a dotted curve M in FIG. Therefore, a smooth operation can be performed without causing a feeling of strangeness in the operation.

【0032】以上、この発明の実施形態及び実施例を図
面により詳細に説明してきたが、具体的な構成は以上で
説明または例示されたものに限られるものではなく、こ
の発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても
この発明に含まれる。例えば、所定の時刻はストローク
エンド時刻、変曲点時刻に限られるものではなく、他の
これと関連のある時刻であってもよいし、その検出方法
も上記した方法に限られるものではない。
Although the embodiments and examples of the present invention have been described in detail with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to those described or illustrated above and does not depart from the gist of the present invention. Even if the design of the range is changed, it is included in the present invention. For example, the predetermined time is not limited to the stroke end time and the inflection point time, and may be another time related thereto, and the detection method is not limited to the above-described method.

【0033】[0033]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
油圧モータの旋回速度がスムースに変化するので、操作
者に違和感のないスムースな操作ができるという効果が
ある。
As described above, according to the present invention,
Since the turning speed of the hydraulic motor changes smoothly, there is an effect that the operator can perform a smooth operation without feeling uncomfortable.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 実施形態1の構成を示した図である。FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a first embodiment.

【図2】 制御信号を示した図である。FIG. 2 is a diagram showing a control signal.

【図3】 切換弁の絞り開度の変化と油圧モータの旋回
速度を示した図である。
FIG. 3 is a diagram showing a change in a throttle opening degree of a switching valve and a turning speed of a hydraulic motor.

【図4】 ネガコン圧とポンプ吐出量の関係を示した図
である。
FIG. 4 is a diagram showing a relationship between a negative control pressure and a pump discharge amount.

【図5】 レギュレータのピストンの位置を示した図で
ある。
FIG. 5 is a view showing a position of a piston of the regulator.

【図6】 実施形態2の構成を示した図である。FIG. 6 is a diagram showing a configuration of a second embodiment.

【図7】 従来の油圧旋回制御回路の構成を示した図で
ある。
FIG. 7 is a diagram showing a configuration of a conventional hydraulic turning control circuit.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 油圧ポンプ(可変吐出ポンプ) 2 油タンク 3 センター油路 4 切換弁 9 油圧モータ 16 ネガコン絞り 18 レギュレータ 18a 第2ピストン 18b 第1ピストン 18e 第1ポート(制御ポート) 18f 第2ポート(制限ポート) 25 作業モード切換スイッチ 24、35、53 コントローラ 33、51 圧力センサー 37、54 演算回路 39、55 制御信号発生部 41 電磁減圧比例弁 Reference Signs List 1 hydraulic pump (variable discharge pump) 2 oil tank 3 center oil path 4 switching valve 9 hydraulic motor 16 negative control throttle 18 regulator 18a second piston 18b first piston 18e first port (control port) 18f second port (restricted port) 25 Work mode changeover switch 24, 35, 53 Controller 33, 51 Pressure sensor 37, 54 Operation circuit 39, 55 Control signal generator 41 Electromagnetic pressure reducing proportional valve

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) E02F 9/22 F15B 11/04 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) E02F 9/22 F15B 11/04

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 可変吐出ポンプと油タンクを連通するセ
ンター油路上に切換弁を設け、この切換弁に油圧モータ
を接続するとともに、上記油タンクの上流に絞りを設
け、この絞りの上流から分岐した油路を前記可変吐出ポ
ンプの吐出量を制御するレギュレータの制御ポートに接
続した油圧旋回制御回路において、所定の時刻を検出す
る検出手段と、その検出された時刻以降の前記可変吐出
ポンプの吐出量変化をスムースにする制御手段とを設け
たことを特徴とする建設機械等の油圧旋回制御回路。
1. A switching valve is provided on a center oil passage connecting a variable discharge pump and an oil tank, a hydraulic motor is connected to the switching valve, and a throttle is provided upstream of the oil tank. Detecting means for detecting a predetermined time in a hydraulic slewing control circuit connected to the control port of the regulator for controlling the discharge amount of the variable discharge pump, and discharging of the variable discharge pump after the detected time. A hydraulic slewing control circuit for a construction machine or the like, characterized by comprising control means for smoothly changing the amount.
【請求項2】 前記検出手段は、前記切換弁の2個のパ
イロット圧のうち、高い方の圧力を検出する圧力センサ
ーと、該圧力センサーの出力信号からストロークエンド
時刻を算出する演算手段とからなることを特徴とする請
求項1に記載の油圧旋回制御回路。
2. The pressure sensor according to claim 1, wherein the detection means detects a higher one of two pilot pressures of the switching valve, and a calculation means calculates a stroke end time from an output signal of the pressure sensor. The hydraulic swing control circuit according to claim 1, wherein
【請求項3】 前記検出手段は、前記絞りの上流から分
岐した油路の油圧を検出する圧力センサーと、該圧力セ
ンサーの出力信号から変曲点時刻を算出する演算手段と
からなることを特徴とする請求項1に記載の油圧旋回制
御回路。
3. The pressure sensor according to claim 1, wherein the detection means includes a pressure sensor for detecting a hydraulic pressure of an oil passage branched from an upstream of the throttle, and a calculation means for calculating an inflection time from an output signal of the pressure sensor. The hydraulic turning control circuit according to claim 1, wherein
【請求項4】 前記制御手段は、前記検出された時刻以
降の前記吐出量変化をスムースにするための制御信号を
発生する制御信号発生手段と、該制御信号により作動
し、前記レギュレータの動作を制限する制限ポートに圧
油を供給する電磁比例減圧弁とからなることを特徴とす
る請求項1、2または3のいずれか1つに記載の油圧旋
回制御回路。
4. The control means includes: control signal generating means for generating a control signal for smoothing the change in the discharge amount after the detected time; and operating in accordance with the control signal to control the operation of the regulator. 4. The hydraulic turning control circuit according to claim 1, further comprising an electromagnetic proportional pressure reducing valve for supplying pressure oil to a restriction port to be restricted.
【請求項5】 前記油圧旋回制御回路において、仕上げ
作業モードを含む作業モードを選択する作業モード切換
スイッチを設け、該仕上げ作業モードが選択された場合
に、前記吐出ポンプの最大吐出量を制限する制限手段を
設けたことを特徴とする請求項1〜4のいずれかの1つ
に記載の油圧旋回制御回路。
5. The hydraulic swing control circuit according to claim 1, further comprising: a work mode changeover switch for selecting a work mode including a finishing work mode, and when the finishing work mode is selected, limits a maximum discharge amount of the discharge pump. The hydraulic turning control circuit according to any one of claims 1 to 4, further comprising a limiting unit.
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