JP2969483B2 - Electric motor - Google Patents

Electric motor

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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、鉄心に巻線を直接巻き
付ける構造の電動機に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor having a structure in which a winding is wound directly around an iron core.

【0002】[0002]

【従来の技術と発明が解決しようとする課題】電動機
は、一般に鉄心にクシ状に軸心に向かって延出する多数
の歯部を備えてスロットと称される開口部を形成し、こ
の開口部に巻線を軸方向から挿入装着している。しか
し、この様な巻線の装着では、鉄心の軸方向端面に巻線
端が大きく突出して軸方向の寸法が大きくなる。しか
も、この様な巻線端は、鉄心に有効な磁束を発生するも
のではなく、抵抗損となり、発熱するだけの無駄な巻線
となっていた。そこで、継鉄部に巻線を巻き付ける、す
なわちトロイダル状の巻線が施される電動機が試みら
れ、巻線の無駄を少なくし軸方向の寸法を小さくするこ
とで大きな効果を得ている。しかしながら、この様な電
動機においても幾つかの問題がある。リング状の継鉄部
に巻線を巻き付けるには、継鉄部を分割しなければ容易
に巻線を施すことができず、この分割によって製造上お
よび特性上好ましくない現象が現れた。例えば、分割さ
れた鉄心を接合する手間や接合部分における磁気抵抗の
乱れなどがあり、高効率や低騒音が求められる電動機と
しては問題があった。
2. Description of the Related Art An electric motor generally has an iron core having a plurality of teeth extending in a comb-like manner toward an axis to form an opening called a slot. The winding is inserted and mounted on the part from the axial direction. However, when such a winding is mounted, the winding end protrudes largely from the axial end face of the iron core, and the axial dimension increases. In addition, such a winding end does not generate an effective magnetic flux in the iron core, causes a resistance loss, and is a useless winding that generates heat. In view of this, an electric motor in which a winding is wound around a yoke, that is, a toroidal winding is attempted, and a great effect is obtained by reducing the waste of the winding and reducing the axial dimension. However, such motors also have some problems. In order to wind the winding around the ring-shaped yoke portion, the winding cannot be easily applied unless the yoke portion is divided, and this division has caused unfavorable phenomena in terms of manufacturing and characteristics. For example, there is trouble in joining the divided iron cores and disturbance of magnetic resistance at the joining portion, and there is a problem as a motor requiring high efficiency and low noise.

【0003】また、この様な磁気抵抗の乱れがなくと
も、鉄心が分割され、巻線を施した後、接合すると十分
な真円度を得ることが難しく、振動や騒音に悩まされ
た。この様な問題は、回転数を制御するためにサイリス
タなどの素子で電源電流を制御すると電源電流の波形が
正弦波でなくなることから発生する高調波に同調して極
めて大きな振動や騒音が発生することで確認されてい
る。
[0003] Even if there is no such disturbance of the magnetic resistance, it is difficult to obtain sufficient roundness when the iron core is divided and wound, and then joined, so that it suffers from vibration and noise. Such a problem is that if the power supply current is controlled by an element such as a thyristor to control the number of revolutions, the waveform of the power supply current is not a sine wave, so that extremely large vibrations and noises are generated in synchronization with the generated harmonics. It has been confirmed that.

【0004】そこで、固定子鉄心を分割しないで巻線を
巻装することが考えられ、特開昭63−110928号
公報に記載されるように主巻線と補助巻線のスロットを
それぞれ径方向に異なる深さにして、それぞれの巻線を
巻装している。この様な固定子鉄心においては、固定子
鉄心を分割しなくとも主巻線と補助巻線とがそれぞれ巻
装できるため、固定子鉄心を分割するといった問題を解
消することができる。しかしながら、主巻線と補助巻線
とがそれぞれ径方向に重なるため、ある程度径方向の寸
法が大きくなる傾向があった。もちろん、径方向に固定
子鉄心の寸法を大きく形成することによって主巻線と補
助巻線とが相互に干渉しなくなることになり、絶縁上好
ましいものであった。一方、各種の機器に取り付けられ
る電動機は、必然的に小形化が要求されるものであり、
特に冷暖房装置などのフアン用電動機は、低騒音と小形
化が大きな課題である。
Therefore, it is conceivable to wind the winding without dividing the stator core. As described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-110228, the slots of the main winding and the auxiliary winding are respectively formed in the radial direction. The windings are wound at different depths. In such a stator core, since the main winding and the auxiliary winding can be wound without dividing the stator core, the problem of dividing the stator core can be solved. However, since the main winding and the auxiliary winding each overlap in the radial direction, the radial dimension tends to be somewhat large. Of course, by increasing the size of the stator core in the radial direction, the main winding and the auxiliary winding do not interfere with each other, which is preferable for insulation. On the other hand, electric motors attached to various types of equipment are necessarily required to be miniaturized.
In particular, for fan motors such as air conditioners, low noise and miniaturization are major issues.

【0005】本発明は、この様な事情に鑑みてなされた
ものであり、低騒音と小形化を実現する電動機を提供す
ることを目的としている。
The present invention has been made in view of such circumstances, and has as its object to provide an electric motor that realizes low noise and small size.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は、E字状に軸心
に向かって3個突出する極子で歯部を形成し、第1巻線
部に第1巻線を施し、歯部の前記補極に隣接する極子と
補極を越えて隣接する極子との間に第2巻線を施す電動
機において、補極及びこの補極に隣設する極子をそれぞ
れ平行に配設したことによって目的を達成している。
According to the present invention, a tooth portion is formed by three poles protruding toward an axis in an E-shape, a first winding is applied to a first winding portion, and a tooth portion is formed. In a motor in which a second winding is provided between a pole adjacent to the auxiliary pole and a pole adjacent to and beyond the auxiliary pole, an object is achieved by arranging the auxiliary pole and the pole adjacent to the auxiliary pole in parallel. Have achieved.

【0007】[0007]

【作用】第2巻線が巻装される極子を補極とともに平行
させることによって、第1巻線が巻装される空間部が周
方向へ大きくなり、そのため、第1巻線のための空間部
を径方向に小さくできる。そして、第2巻線が巻装され
る補極を介して隣設する極子がそれぞれ近寄ることにな
り、これも周方向へ第2巻線の巻装される空間部が大き
くなり、これも第2巻線の巻装される空間部を径方向に
小さくできる。従って、第1巻線および第2巻線が巻装
されるそれぞれの空間部が周方向に大きくなり、それだ
け径方向に小さくなり、固定子鉄心の外径を小さくする
ことができる。
The space around which the first winding is wound becomes larger in the circumferential direction by parallelizing the pole around which the second winding is wound with the auxiliary pole, so that the space for the first winding is increased. The portion can be made smaller in the radial direction. Then, the adjacent poles approach each other via the auxiliary pole around which the second winding is wound, which also increases the space around which the second winding is wound in the circumferential direction. The space in which the two windings are wound can be reduced in the radial direction. Therefore, each space around which the first winding and the second winding are wound increases in the circumferential direction, and accordingly becomes smaller in the radial direction, so that the outer diameter of the stator core can be reduced.

【0008】[0008]

【実施例】本発明を図面に示された一実施例に基づいて
説明すると、図1は、本発明による電動機の固定子鉄心
を示す要部斜視図であり、図2は、固定子鉄心の要部平
面図であり、図3は、従来の電動機と比較するための要
部拡大平面図である。そして、図4は、固定子鉄心に巻
線を第1巻線および第2巻線を巻装する状態を示した要
部縦断面図である。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described with reference to an embodiment shown in the drawings. FIG. 1 is a perspective view showing a main part of a stator core of a motor according to the present invention, and FIG. FIG. 3 is a main part plan view, and FIG. 3 is a main part enlarged plan view for comparison with a conventional electric motor. FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a main part showing a state in which a first winding and a second winding are wound around a stator core.

【0009】図1において、電動機は、ド―ナツ状の継
鉄部で外郭を構成する固定子鉄心1に第1巻線2と第2
巻線3とが巻装されており、第1巻線2は、外周側に6
個備えられ、第2巻線3は、内周側に6個備えられてい
る。そして、第1巻線2は、固定子鉄心1の内周に軸心
に向かって形成された第1巻線部4に巻装されており、
第2巻線3は、第1巻線部4の内径側にE字状に形成さ
れた歯部5に巻装されている。この第2巻線3は、E字
状に形成された歯部5が3個の極子5a、5b、5cに
よって構成され、補極6を介在するようにして隣設され
る極子5a、5c間に巻装されている。さらに、リ―ド
線7を介して第1巻線2は、図示されないコンデンサに
接続される補助巻線として、第2巻線3が主巻線として
接続されており、コンデンサ式の電動機を構成してい
る。また、固定子鉄心1は、図示されないフレ―ムに収
められるか、あるいは、プリミックスなどのモ―ルド部
材によってフレ―ムを構成し、図示されない回転子を内
装するように構成されている。 図2において、固定子
鉄心1の歯部5は、3個の極子5a、5b、5cがE字
状になるように構成されており、周方向の外側になる極
子5a、5cには、相互に向合うように磁束面8が形成
されている。図中の線9a、9b、9cは、それぞれ極
子5a、補極6、極子5cが平行に形成されていること
を示すものである。そして、図中の線10a、10b
は、第2巻線3を巻装する際にノズルが揺動する範囲を
示しており、その間の矢印11が第2巻線3を巻装する
位置を示している。また、図中の線12a、12bは、
それぞれ第1巻線2を巻装する際のノズルの揺動する範
囲を示しており、その間の矢印13が第1巻線2を巻装
する範囲を示している。さらに、これらのノズルが揺動
する中心が固定子鉄心1の軸心Aより径方向へ幾らか偏
在しており、固定子鉄心1の周方向へ逐次第1巻線2及
び第2巻線3を巻装するのに移動する揺動の中心を示す
軌跡が線Bによって示されている。
In FIG. 1, an electric motor includes a first winding 2 and a second winding 2 on a stator core 1 constituting an outer shell with a donut-shaped yoke.
The first winding 2 has a winding 3 on its outer peripheral side.
And six second windings 3 are provided on the inner peripheral side. The first winding 2 is wound around a first winding part 4 formed on the inner periphery of the stator core 1 toward the axis.
The second winding 3 is wound around an E-shaped tooth portion 5 on the inner diameter side of the first winding portion 4. The second winding 3 has an E-shaped tooth portion 5 composed of three poles 5a, 5b, and 5c. It is wound around. Further, the first winding 2 is connected via a lead wire 7 as an auxiliary winding connected to a capacitor (not shown), and the second winding 3 is connected as a main winding, thereby constituting a capacitor-type motor. doing. Further, the stator core 1 is housed in a frame (not shown), or is constituted by a mold member such as a premix, and is configured to house a rotor (not shown). In FIG. 2, the tooth portion 5 of the stator core 1 is configured such that three poles 5a, 5b, 5c are formed in an E-shape. The magnetic flux surface 8 is formed so as to face. Lines 9a, 9b, 9c in the figure indicate that the pole 5a, the auxiliary pole 6, and the pole 5c are formed in parallel, respectively. Then, the lines 10a and 10b in the figure
Indicates a range in which the nozzle swings when the second winding 3 is wound, and an arrow 11 therebetween indicates a position where the second winding 3 is wound. Lines 12a and 12b in the figure are
Each shows the range in which the nozzle swings when the first winding 2 is wound, and the arrow 13 between them indicates the range in which the first winding 2 is wound. Further, the centers at which these nozzles oscillate are somewhat uneven in the radial direction from the axis A of the stator core 1, and the first winding 2 and the second winding 3 are gradually arranged in the circumferential direction of the stator core 1. The trajectory indicating the center of the swinging movement for winding is shown by the line B.

【0010】図3において、固定子鉄心1は、実線によ
って軸心Aに向かって極子50a、50b、50c及び
補極60が延設されており、さらに点線で図2に示され
る極子5a、5b、5cの形状が比較して示されてい
る。線14a、14bは、固定子鉄心1軸心から極子5
0aと補極60、極子50cと補極60との間に形成さ
れるスロットにノズルが侵入する状態を示すものであ
る。この場合、ノズルの揺動中心は、固定子鉄心1の軸
心にあることを示している。
In FIG. 3, the stator core 1 has poles 50a, 50b, 50c and auxiliary poles 60 extending toward the axis A by solid lines, and the poles 5a, 5b shown in FIG. , 5c are shown for comparison. Lines 14a and 14b extend from the stator core 1 axis to the pole 5
This shows a state in which the nozzle enters a slot formed between Oa and the auxiliary pole 60 and between the pole piece 50c and the auxiliary pole 60. In this case, the swing center of the nozzle is located at the axis of the stator core 1.

【0011】図4において、固定子鉄心1に第1巻線2
が巻装される状態を示しており、実線で示される軸15
は、固定子鉄心1の軸心に位置する巻線機の軸15であ
り、点線で示される軸16は、揺動位置が偏心した場合
の巻線機の軸16である。軸15には、ノズル17が備
えられており、軸15を介してノズル17から第1巻線
2が引き出されている。そして、軸15の揺動位置を図
2に示されるA点からBの軌跡の位置へ偏心させる距離
を寸法Cが示している。また、軸15、16は、いずれ
の位置にあっても固定子鉄心1の軸方向に往復動するも
のであり、その状態を図中の点線で示している。固定子
鉄心1は、周方向に6個の第1巻線2及び第2巻線3を
巻装する必要から、巻線機によって回転されるように構
成されており、固定子鉄心1を把持する治具18にギヤ
―19が連結されている。
Referring to FIG. 4, a first winding 2
Is wound, and the shaft 15 indicated by a solid line is shown.
Is the shaft 15 of the winding machine located at the axis of the stator core 1, and the shaft 16 indicated by the dotted line is the shaft 16 of the winding machine when the swing position is eccentric. The shaft 15 is provided with a nozzle 17, and the first winding 2 is drawn out of the nozzle 17 via the shaft 15. The dimension C indicates the distance by which the swinging position of the shaft 15 is eccentric from the point A shown in FIG. The shafts 15 and 16 reciprocate in the axial direction of the stator core 1 regardless of the position, and the state is indicated by a dotted line in the figure. The stator core 1 is configured to be rotated by a winding machine because it is necessary to wind six first windings 2 and second windings 3 in the circumferential direction, and holds the stator core 1. A gear 19 is connected to the jig 18.

【0012】この様な構成において、電動機は、鋼板を
プレスによって所定の形状に打抜き、積層され、第1巻
線2及び第2巻線3が巻装され、リ―ド線7が取り付け
られ固定子鉄心1を形成する。そして、図示されないフ
レ―ムによって回転子などが取り付けられて組み立てら
れる。
In such a configuration, the electric motor is formed by punching a steel plate into a predetermined shape by pressing, laminating the steel plate, winding the first winding 2 and the second winding 3, and attaching and fixing the lead wire 7. The child core 1 is formed. Then, a rotor and the like are attached by a frame (not shown) and assembled.

【0013】この様な組み立てにおいて、固定子鉄心1
は、歯部5を形成する極子5a、5cと補極6とが平行
して構成されているため、この間に形成される隙間、す
なわちスロットには、軌跡Bの上にノズルの軸心を位置
させると、補極6あるいは極子5a、5cに接触する機
会が最小限になる。もちろん、この軌跡上になくとも極
子5a、5cと補極6との間が大きい場合には、何等支
障なくノズルがスロットの間を通って軸方向に上下動す
ることができる。しかしながら、電動機の外径を小さく
するには、歯部5の構成などを径方向に圧縮しなければ
ならず、このために周方向へできる限り大きくするとノ
ズルの揺動軸心を軌跡Bの位置にすることが好ましい。
この様な傾向は、スロット数が少なくなるほど著しいも
のとなる。この様に極子5a、5cおよび補極6がそれ
ぞれ平行に形成されると、図3に示される通り、明らか
に極子5aと極子5b、あるいは極子5Cと極子5bと
の間に形成される第2巻線3を巻装する空間部分が大き
くなり、それだけ、歯部5の径方向寸法を小さくするこ
とができる。もちろん、歯部5が径方向に大きくなるこ
とによって第1巻線2を巻装する空間部分をも周方向に
大きくすることができ、それだけ径方向を小さくするこ
とができる。従って、この第1巻線2と第2巻線3とを
巻装するそれぞれの空間部分を周方向へ大きくし、径方
向へ小さくすることによって固定子鉄心1の外径を小さ
くすることができ、電動機の小形化に貢献できる。ま
た、補極6に極子5a、5cがそれぞれ近接するため、
第2巻線3の特に外径側が相互に近くなり第2巻線3の
固定子鉄心1の端面における亘り部分が短くなる。そし
て、第2巻線3を巻装する際、極子5aと極子5cとが
それぞれ平行しているため、巻装される第2巻線3が偏
在することなく巻装できる。すなわち、図3における実
線で示された極子50a、50cに第2巻線が巻装され
ると、極子50a、50cがそれぞれ軸心に向かって延
設されているため、周方向では、軸心に近い部分が近寄
ることになり、巻装される巻線の特に最初の部分がが内
径側へ偏って巻装されることになり、後から巻装される
線によって内径側へ押される可能性がある。この様な現
象が起こると回転子と第2巻線3とが接触する恐れがあ
り、第2巻線3を整形することが必要になる。しかしな
がら、図3に点線で示されるように極子5a、5cが平
行することによってこの様な弊害が少なくなる。
In such an assembly, the stator core 1
Since the poles 5a and 5c forming the tooth portion 5 and the auxiliary pole 6 are configured in parallel, the gap formed between them, that is, the slot, is positioned at the axis of the nozzle on the locus B. Then, the chance of contact with the auxiliary pole 6 or the poles 5a and 5c is minimized. Of course, if the distance between the poles 5a, 5c and the auxiliary pole 6 is large without being on this trajectory, the nozzle can move up and down in the axial direction through the space between the slots without any trouble. However, in order to reduce the outer diameter of the motor, it is necessary to compress the configuration of the tooth portion 5 in the radial direction. Is preferable.
Such a tendency becomes more remarkable as the number of slots decreases. When the poles 5a and 5c and the auxiliary pole 6 are formed in parallel in this way, as shown in FIG. 3, the second pole formed between the pole 5a and the pole 5b or between the pole 5C and the pole 5b is apparent. The space in which the winding 3 is wound becomes large, and the radial dimension of the tooth portion 5 can be reduced accordingly. Of course, when the tooth portion 5 increases in the radial direction, the space around which the first winding 2 is wound can also be increased in the circumferential direction, and the radial direction can be reduced accordingly. Accordingly, the outer diameter of the stator core 1 can be reduced by increasing the space in which the first winding 2 and the second winding 3 are wound in the circumferential direction and reducing the space in the radial direction. It can contribute to downsizing of the motor. In addition, since the poles 5a and 5c respectively approach the auxiliary pole 6,
In particular, the outer diameter side of the second winding 3 is close to each other, and the portion of the second winding 3 on the end face of the stator core 1 is shortened. When the second winding 3 is wound, the poles 5a and 5c are parallel to each other, so that the wound second winding 3 can be wound without being unevenly distributed. That is, when the second winding is wound around the poles 50a, 50c indicated by solid lines in FIG. 3, the poles 50a, 50c are respectively extended toward the axis, and therefore, in the circumferential direction, the axis Is closer to the inner part, and especially the first part of the winding to be wound will be biased to the inner diameter side, and may be pushed to the inner diameter side by the wire wound later. There is. If such a phenomenon occurs, the rotor may come into contact with the second winding 3, and it is necessary to shape the second winding 3. However, when the poles 5a and 5c are parallel as shown by the dotted line in FIG. 3, such a disadvantage is reduced.

【0014】[0014]

【発明の効果】本発明によれば、第2巻線を巻装する極
子を補極と共に平行させたため、第1巻線及び第2巻線
が共に周方向へ巻装量を増加させることができ、それだ
け径方向を小さくすることができるため、外径の小さい
電動機を得ることができる。そして、固定子鉄心を分割
して構成する必要がなく、磁束の偏在など振動や騒音の
原因となる問題を有することなく、小形で静粛な電動機
を得ることができる。
According to the present invention, since the poles for winding the second winding are made parallel with the auxiliary poles, the winding amount of both the first and second windings can be increased in the circumferential direction. Since the radial direction can be reduced accordingly, a motor having a small outer diameter can be obtained. Further, it is not necessary to divide the stator core, and it is possible to obtain a small and quiet electric motor without problems such as uneven distribution of magnetic flux which causes vibration and noise.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明による電動機の固定子鉄心を示す要部斜
視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a main part showing a stator core of a motor according to the present invention.

【図2】固定子鉄心の要部平面図である。FIG. 2 is a plan view of a main part of a stator core.

【図3】従来の電動機と比較するための要部拡大平面図
である。
FIG. 3 is an enlarged plan view of a main part for comparison with a conventional electric motor.

【図4】固定子鉄心に巻線を第1巻線および第2巻線を
巻装する状態を示した要部縦断面図である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of an essential part showing a state in which a winding is wound around a stator core with a first winding and a second winding.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1……固定子鉄心 2……第1巻線 3……第2巻線 5……歯部 6……補極 A……軸心 B……軌跡 17……ノズル DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Stator core 2 ... 1st winding 3 ... 2nd winding 5 ... Tooth part 6 ... Complementary pole A ... Shaft center B ... Trace 17 ... Nozzle

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】外周にリング状の継鉄部を形成し、この継
鉄部の内周側に軸向きに突出する複数の補極と、この複
数の補極の間に形成される主極とからなり、この主極に
前記継鉄部から軸向きに突設する第1巻線部を形成し、
この第1巻線部の内径側にE字状に軸心に向かって3個
突出する極子で歯部を形成し、第1巻線部に第1巻線を
施し、歯部の前記補極に隣接する極子と補極を越えて隣
接する極子との間に第2巻線を施す電動機において、補
極及びこの補極に隣設する極子をそれぞれ平行に配設し
たことを特徴とする電動機。
A ring-shaped yoke portion is formed on the outer periphery, a plurality of auxiliary poles protruding axially toward the inner circumference side of the yoke portion, and a main pole formed between the plurality of auxiliary poles. Forming a first winding portion protruding axially from the yoke portion on the main pole,
A tooth portion is formed by three poles protruding toward the axis in an E-shape on the inner diameter side of the first winding portion, a first winding is applied to the first winding portion, and the complementary pole of the teeth portion An electric motor in which a second winding is provided between a pole adjacent to a pole and a pole adjacent to and beyond the pole, wherein the pole and the pole adjacent to the pole are arranged in parallel. .
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