JP2966738B2 - Dynamic pressure thrust bearing device - Google Patents

Dynamic pressure thrust bearing device

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JP2966738B2 JP28003594A JP28003594A JP2966738B2 JP 2966738 B2 JP2966738 B2 JP 2966738B2 JP 28003594 A JP28003594 A JP 28003594A JP 28003594 A JP28003594 A JP 28003594A JP 2966738 B2 JP2966738 B2 JP 2966738B2
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秀樹 金箱
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Sankyo Seiki Manufacturing Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、軸受流体の動圧により
回転部材と固定部材とを相対的に回転移動可能に支承す
る動圧スラスト軸受装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a dynamic thrust bearing device for supporting a rotating member and a fixed member so as to be relatively rotatable by dynamic pressure of a bearing fluid.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、モータ等の高精度・高速回転を要
求される各種装置において、動圧軸受装置が広く用いら
れつつある。この動圧軸受装置は、所定の軸受流体の動
圧を利用して回転部材を回転自在に支承するものであっ
て、通常、動圧ラジアル滑り軸受と動圧スラスト軸受が
設けられている。
2. Description of the Related Art In recent years, hydrodynamic bearing devices have been widely used in various devices requiring high precision and high speed rotation, such as motors. This dynamic pressure bearing device rotatably supports a rotating member by using the dynamic pressure of a predetermined bearing fluid, and is usually provided with a dynamic pressure radial sliding bearing and a dynamic pressure thrust bearing.

【0003】このうち動圧スラスト軸受では、例えば図
5に示されているように、回転部材と固定部材とが対向
する滑り面1に動圧発生用の凹溝2が複数体形成されて
いる。これらの各動圧発生用凹溝2は、略半径方向にス
パイラル状に延在するように形成されており、周方向に
おいて複数体並列されている。
In the dynamic pressure thrust bearing, as shown in FIG. 5, for example, a plurality of grooves 2 for generating dynamic pressure are formed on a sliding surface 1 where a rotating member and a fixed member face each other. . Each of the grooves 2 for generating dynamic pressure is formed so as to extend spirally in a substantially radial direction, and a plurality of these grooves are arranged in parallel in the circumferential direction.

【0004】またこれらの各動圧発生用凹溝2は、通
常、当該溝の延在方向に沿って均一な深さに形成されて
おり、溝に沿う断面形状が略長方形になされている。す
なわち上記動圧発生用凹溝2は、定常回転時において必
要な動圧力を得るように滑り面の全域にわたって略均一
な溝深さを備えている。
Each of the grooves 2 for generating dynamic pressure is usually formed at a uniform depth along the extending direction of the groove, and has a substantially rectangular cross section along the groove. That is, the groove 2 for generating dynamic pressure has a substantially uniform groove depth over the entire area of the sliding surface so as to obtain a necessary dynamic pressure during steady rotation.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながらこのよう
な一般の動圧スラスト軸受では、起動時に充分な動圧が
得られないという問題がある。すなわち図3中のAで示
されているように、浮上量(横軸)が「0」の停止時か
ら浮上量が小さい起動時においては、単位ロストルク当
たりの浮上量で定義される動圧発生効率(縦軸)が極め
て小さくなっている。そのため起動時において軸と軸受
との接触時間が長くなる傾向があり、滑り面に摩耗を生
じ易い上、また起動トルクが大きくなるという問題があ
る。
However, such a general dynamic pressure thrust bearing has a problem that a sufficient dynamic pressure cannot be obtained at the time of starting. That is, as shown by A in FIG. 3, from the time when the flying height (horizontal axis) is "0" to the time when the flying height is small, the dynamic pressure generation defined by the flying height per unit loss torque is started. The efficiency (vertical axis) is extremely small. For this reason, the contact time between the shaft and the bearing tends to be longer at the time of starting, and there is a problem that the sliding surface is liable to be worn and the starting torque is increased.

【0006】そこで本発明は、定常回転時における動圧
力を損なうことなく、起動時においても良好な動圧力を
得ることができるようにした動圧スラスト軸受装置を提
供することを目的とする。
Accordingly, an object of the present invention is to provide a dynamic pressure thrust bearing device capable of obtaining a good dynamic pressure even at the time of starting without impairing the dynamic pressure at the time of steady rotation.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明は、回転部材と固定部材とが対向する滑り面に、
略半径方向にスパイラル状に延在する動圧発生用の凹溝
を設けて、前記回転部材と固定部材とを相対的に回転移
動可能に支承するものであって、上記動圧発生用凹溝を
周方向に複数体並列するように形成した動圧スラスト軸
受装置において、上記複数体の動圧発生用凹溝のうちの
一部の動圧発生用凹溝を、定常回転時において最大動圧
発生効率を有する形状に形成するとともに、その他の動
圧発生用凹溝を、起動時において最大動圧発生効率を有
する形状に形成した手段を有している。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides a sliding member in which a rotating member and a fixed member face each other.
A groove for generating a dynamic pressure extending spirally in a substantially radial direction for supporting the rotating member and the fixed member so as to be relatively rotatable; In the dynamic pressure thrust bearing device formed so that a plurality of dynamic pressure generating grooves are arranged in parallel in the circumferential direction, some of the plurality of dynamic pressure generating grooves In addition to the means for forming the shape having the generation efficiency, the other grooves for generating the dynamic pressure are formed in the shape having the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of starting.

【0008】[0008]

【作用】このような手段においては、定常回転時におい
て最大動圧発生効率を有する形状に形成された凹溝と、
起動時において最大動圧発生効率を有する形状に形成さ
れた凹溝とによって、定常回転時及び起動時の双方にお
いて良好な動圧力を得ることができるようになってい
る。
In such a means, a concave groove formed in a shape having a maximum dynamic pressure generation efficiency during steady rotation is provided;
With the concave groove formed in the shape having the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of startup, it is possible to obtain a good dynamic pressure both at the time of steady rotation and at the time of startup.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明をHDDスピンドルモータに適
用した実施例を、図面に基づいて詳細に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is applied to an HDD spindle motor will be described below in detail with reference to the drawings.

【0011】まず動圧スラスト軸受を有するHDDスピ
ンドルモータの例を、図2により説明する。図2に示め
されたHDDスピンドルモータは、フレーム10側に組
み付けられた固定部材としてのステータ組20と、この
ステータ組20に対して、図示上側から積層状に組み付
けられた回転部材としてのロータ組30とから構成され
ている。このうちステータ組20を構成しているステー
タコア21は、上記フレーム1の略中心位置に立設され
た略円筒状の軸受ホルダー22の外周部に嵌着されてお
り、当該ステータコア21の突極部に巻線23が巻回さ
れている。
First, an example of an HDD spindle motor having a dynamic pressure thrust bearing will be described with reference to FIG. The HDD spindle motor shown in FIG. 2 includes a stator set 20 as a fixed member mounted on the frame 10 side, and a rotor as a rotating member mounted on the stator set 20 in a stacked manner from the upper side in the figure. And a set 30. The stator core 21 constituting the stator set 20 is fitted around the outer periphery of a substantially cylindrical bearing holder 22 erected at a substantially central position of the frame 1, and the salient pole portion of the stator core 21 is provided. Is wound.

【0012】上記軸受ホルダー22の内周部には、一体
形成された一対のラジアル滑り軸受24,24が、軸方
向に所定間隔離して設けられており、それら一対のラジ
アル滑り軸受24,24によって、回転軸31が回転自
在に支承されている。すなわち上記両ラジアル滑り軸受
24,24の内周面は、回転軸31の外周面に対して、
所定の軸受流体を介して摺動可能に滑り対面されてお
り、上記各ラジアル滑り軸受24の内周面と回転軸31
の外周面とによってラジアル方向の動圧滑り面が構成さ
れている。
A pair of integrally formed radial slide bearings 24, 24 are provided at an inner peripheral portion of the bearing holder 22 at predetermined intervals in the axial direction. The pair of radial slide bearings 24, 24 are provided by the pair of radial slide bearings 24, 24. , A rotating shaft 31 is rotatably supported. That is, the inner peripheral surfaces of the two radial sliding bearings 24, 24 are
The sliding surface is slidably slidable via a predetermined bearing fluid, and the inner peripheral surface of each of the radial sliding bearings 24 and the rotating shaft 31.
A radial dynamic pressure sliding surface is constituted by the outer peripheral surface of the shaft.

【0013】さらに上記回転軸31の先端部(図示下側
部)は、動圧スラスト軸受により支承されている。この
動圧スラスト軸受は、前記軸受ホルダー22の図示下端
側の開口部を覆うスラスト受板25を有しており、この
スラスト受板25の滑り面が上記回転軸31の先端部
(図示下側部)に対向している。このスラスト受板25
の滑り面には、後述するようなスパイラル状の動圧発生
用凹溝が形成されている。そしてこれら回転軸31の先
端面とスラスト受板25の受面とにより、軸受流体を介
在するようにしてスラスト方向の動圧滑り面が構成され
ている。
Further, the tip (the lower part in the figure) of the rotating shaft 31 is supported by a dynamic thrust bearing. This dynamic pressure thrust bearing has a thrust receiving plate 25 that covers an opening at the lower end side of the bearing holder 22 in the drawing, and the sliding surface of the thrust receiving plate 25 is a tip end of the rotating shaft 31 (lower side in the drawing). Part). This thrust receiving plate 25
A spiral-shaped groove for generating a dynamic pressure as described later is formed on the sliding surface of. The tip surface of the rotating shaft 31 and the receiving surface of the thrust receiving plate 25 constitute a thrust-direction dynamic pressure sliding surface so that the bearing fluid is interposed therebetween.

【0014】また上記回転軸31の基部(図示上端部)
には、前記ロータ組30を構成するハブ33が一体に回
転するように固着されている。このハブ33は、複数体
の磁気ディスク34を外周部に装着する略円筒形状の胴
部33aを有しているとともに、この胴部33aの図示
下端縁に取付部33bを有しており、この取付部33b
に、バックヨーク35を介して駆動マグネット36が環
状に装着されている。上記駆動マグネット36は、前記
ステータコア21の外周端面に対して環状に対向するよ
うに近接配置されている。
A base (upper end in the figure) of the rotary shaft 31
The hub 33 constituting the rotor set 30 is fixed so as to rotate integrally. The hub 33 has a substantially cylindrical body portion 33a for mounting a plurality of magnetic disks 34 on the outer peripheral portion, and has a mounting portion 33b at a lower end edge of the body portion 33a in the figure. Mounting part 33b
Further, a driving magnet 36 is annularly mounted via a back yoke 35. The drive magnet 36 is disposed in proximity to the outer peripheral end surface of the stator core 21 so as to annularly face the outer peripheral end surface.

【0017】さらに上記軸受ホルダー22の図示上端側
の開口部分には、前述した軸受流体の流出を防止するた
めの磁性流体シール26が配置されている。この磁性流
体シール26は、一対の薄肉リング状のポールピース2
6a,26aを有しており、これら各ポールピース26
a,26aの内周端縁と、回転軸31の外周面との間に
は、磁性流体26bがそれぞれ保持されており、これら
の各磁性流体26bによって前述した軸受流体のシール
機能が得られるように構成されている。
Further, a magnetic fluid seal 26 for preventing the above-mentioned outflow of the bearing fluid is disposed at an opening on the upper end side of the bearing holder 22 in the figure. The magnetic fluid seal 26 includes a pair of thin ring-shaped pole pieces 2.
6a and 26a.
Magnetic fluids 26b are held between the inner peripheral edges of the shafts a and 26a and the outer peripheral surface of the rotating shaft 31, respectively. These magnetic fluids 26b provide the sealing function of the bearing fluid described above. Is configured.

【0018】次に、動圧スラスト軸受を構成するスラス
ト受板25に設けられた動圧発生用凹溝について説明す
る。図1に示されているように、スラスト受板25の滑
り面には、略半径方向にスパイラル状に延在する動圧発
生用凹溝251が、周方向に並列するように形成されて
いる。これらの動圧発生用凹溝251は、計8体設けら
れており、そのうち符号251aで示した4体は、定常
回転時において最大動圧発生効率を有する形状に形成さ
れているとともに、残りの符号251bで示した4体
は、起動時において最大動圧発生効率を有する形状に形
成されている。
Next, a description will be given of the groove for generating dynamic pressure provided on the thrust receiving plate 25 constituting the dynamic pressure thrust bearing. As shown in FIG. 1, on a sliding surface of the thrust receiving plate 25, a dynamic pressure generating groove 251 extending spirally in a substantially radial direction is formed so as to be arranged in parallel in a circumferential direction. . A total of eight grooves 251 for generating dynamic pressure are provided. Of these, four members denoted by reference numeral 251a are formed in a shape having the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of steady rotation, and the remaining grooves are formed. The four members denoted by reference numeral 251b are formed in shapes having the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of startup.

【0019】より具体的には、定常回転時において最大
動圧発生効率を有する形状に形成された動圧発生用凹溝
251aは、外周側から回転中心Oに向かって底部が次
第に浅くなるように形成されており、その溝延在方向に
沿う断面形状は、楔状に形成されている。一方、起動時
において最大動圧発生効率を有する形状に形成された動
圧発生用凹溝251bは、外周側から回転中心Oに向か
って均一な溝深さに形成されており、その内周端部に急
激に立ち上がる壁面を有している。すなわち上記動圧発
生用凹溝251bは、溝延在方向に沿う断面形状が段付
状に形成されている。これらの各動圧発生用凹溝251
a,251bは、周方向に交互に配置されている。
More specifically, the concave groove 251a for dynamic pressure generation formed in a shape having the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of steady rotation is such that the bottom gradually becomes shallower from the outer peripheral side toward the rotation center O. The cross-section along the groove extending direction is formed in a wedge shape. On the other hand, the dynamic pressure generating concave groove 251b formed in a shape having the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of startup is formed with a uniform groove depth from the outer peripheral side toward the rotation center O, and has an inner peripheral end. The part has a wall that rises sharply. That is, the groove 251b for generating dynamic pressure has a stepped cross section along the groove extending direction. Each of these grooves 251 for generating dynamic pressure
a and 251b are alternately arranged in the circumferential direction.

【0020】このような第1実施例にかかる動圧スラス
ト軸受においては、定常回転時において最大動圧発生効
率を有する段付形状に形成された動圧発生用凹溝251
bと、起動時において最大動圧発生効率を有する楔形状
に形成された動圧発生用凹溝251aとによって、定常
回転時及び起動時の双方において良好な動圧力が得られ
るようになっている。
In the dynamic thrust bearing according to the first embodiment, the groove 251 for generating dynamic pressure is formed in a stepped shape having the maximum dynamic pressure generating efficiency during steady rotation.
b and the wedge-shaped concave groove 251a formed in a wedge shape having the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of start-up, so that good dynamic pressure can be obtained both at the time of steady rotation and at the time of start-up. .

【0021】例えば、図3中の符号Cで示されているよ
うに、浮上量(横軸)が「0」の停止時から浮上量が小
さい起動時においては、軸受流体が、楔形状の動圧発生
用凹溝251aにおける傾斜底面に沿って、外周側から
中心部の滑り面に迅速に入り込んでいくため、単位ロス
トルク当たりの浮上量で定義される動圧発生効率(図3
縦軸)は、前述した従来型の動圧スラスト軸受(A参
照)よりも起動時においてかなり高い値を有している。
そして定常回転時における動圧発生効率は、従来型より
もやや低下するが良好な値を維持している。
For example, as shown by reference numeral C in FIG. 3, from the time when the flying height (horizontal axis) is “0” to the time when the flying height is small, the bearing fluid is moved in a wedge-shaped motion. The dynamic pressure generation efficiency defined by the flying height per unit loss torque (FIG. 3) is obtained because the fluid quickly enters the center sliding surface from the outer peripheral side along the inclined bottom surface of the pressure generating groove 251a.
The vertical axis) has a considerably higher value at startup than the above-described conventional dynamic pressure thrust bearing (see A).
The dynamic pressure generation efficiency during steady rotation is slightly lower than that of the conventional type, but maintains a good value.

【0022】一方、図4に示されている第2実施例の動
圧スラスト軸受252では、定常回転時において最大動
圧発生効率を有する均一溝状の段付形状に形成された動
圧発生用凹溝252bが、周方向に6体設けられている
とともに、起動時において最大動圧発生効率を有する楔
形状に形成された動圧発生用凹溝252aが、上記動圧
発生用凹溝252bの間に2体設けられている。
On the other hand, in the dynamic pressure thrust bearing 252 of the second embodiment shown in FIG. 4, the dynamic pressure generation bearing formed in a uniform groove-shaped stepped shape having the maximum dynamic pressure generation efficiency during steady rotation. Six concave grooves 252b are provided in the circumferential direction, and a wedge-shaped concave groove 252a formed in a wedge shape having a maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of starting is formed by the dynamic groove 252b. Two bodies are provided between them.

【0023】このような第2実施例にかかる動圧スラス
ト軸受においては、図3中の符号Dで示されているよう
に、起動時における動圧発生効率(縦軸)が、従来型の
動圧スラスト軸受(A参照)よりも高い値になされ、か
つ定常回転時における動圧発生効率は、上述した第1実
施例よりも改善されている。
In the dynamic thrust bearing according to the second embodiment, as indicated by reference numeral D in FIG. 3, the dynamic pressure generation efficiency at startup (vertical axis) is lower than that of the conventional dynamic thrust bearing. The value is made higher than that of the pressure thrust bearing (see A), and the dynamic pressure generation efficiency at the time of steady rotation is improved as compared with the first embodiment described above.

【0024】また図3中の符号Eは、定常回転時におい
て最大動圧発生効率を有する均一溝状の段付形状に形成
された動圧発生用凹溝を7体、起動時において最大動圧
発生効率を有する楔形状に形成された動圧発生用凹溝を
1体とした場合である。この第3実施例にかかる動圧ス
ラスト軸受においては、起動時における動圧発生効率
(縦軸)が、従来型の動圧スラスト軸受(A参照)より
もやや改善され、かつ定常回転時における動圧発生効率
が、上述した各実施例よりもさらに安定化されている。
Reference numeral E in FIG. 3 denotes seven dynamic pressure generating grooves formed in a stepped shape of a uniform groove having a maximum dynamic pressure generating efficiency during steady rotation, and a maximum dynamic pressure during startup. This is a case where a single wedge-shaped groove for generating dynamic pressure having a generation efficiency is formed. In the dynamic pressure thrust bearing according to the third embodiment, the dynamic pressure generation efficiency at startup (vertical axis) is slightly improved as compared with the conventional dynamic pressure thrust bearing (see A), and the dynamic pressure at the time of steady rotation is improved. The pressure generation efficiency is further stabilized as compared with the embodiments described above.

【0025】なお図3中の符号Bは、8体の動圧発生用
凹溝の全てを、起動時において最大動圧発生効率を有す
る楔形状に形成した場合であり、この場合には、起動時
における動圧発生効率(縦軸)は極端に高められるが、
定常回転時における動圧発生効率が低下してしまうた
め、実際の適用は不可能と考えられる。
Reference numeral B in FIG. 3 indicates a case where all of the eight grooves for generating dynamic pressure are formed in a wedge shape having a maximum dynamic pressure generating efficiency at the time of startup. The dynamic pressure generation efficiency (vertical axis) at the time is extremely increased,
It is considered that actual application is impossible because the dynamic pressure generation efficiency at the time of steady rotation is reduced.

【0026】以上本発明者によってなされた発明を実施
例に基づき具体的に説明したが、本発明は上記実施例に
限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で
種々変形可能であるというのはいうまでもない。例え
ば、動圧発生用溝の総数は上記各実施例のように8体に
限定されることはない。また本発明は、モータ以外の動
圧軸受を用いたあらゆる種類の装置に対しても同様に適
用することができる。
Although the invention made by the inventor has been specifically described based on the embodiments, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be variously modified without departing from the gist thereof. Needless to say. For example, the total number of grooves for generating dynamic pressure is not limited to eight as in the above embodiments. Further, the present invention can be similarly applied to all types of devices using dynamic pressure bearings other than motors.

【0027】[0027]

【発明の効果】以上述べたように本発明にかかる動圧ス
ラスト軸受装置は、定常回転時において最大動圧発生効
率を有する形状に形成された動圧発生用凹溝と、起動時
において最大動圧発生効率を有する形状に形成された動
圧発生用凹溝と設けることによって、定常回転時及び起
動時の双方において良好な動圧力が得られるようにした
ものであるから、定常回転状態を損なうことなく起動時
における摩耗の発生及び起動トルクを低減することがで
き、動圧スラスト軸受装置の信頼性を向上させることが
できる。
As described above, the dynamic thrust bearing device according to the present invention has a dynamic pressure generating groove formed in a shape having the maximum dynamic pressure generation efficiency during steady rotation, and a maximum dynamic pressure generation groove at startup. By providing a dynamic pressure generating groove formed in a shape having a pressure generation efficiency, a good dynamic pressure can be obtained both at the time of steady rotation and at the time of starting, so that the steady rotation state is spoiled. It is possible to reduce the occurrence of wear and the starting torque at the time of starting without increasing the reliability of the dynamic pressure thrust bearing device.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施例における動圧スラスト軸受
装置を表した外観斜視説明図である。
FIG. 1 is an external perspective explanatory view showing a dynamic pressure thrust bearing device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明にかかる動圧スラスト軸受装置を用いた
HDDモータの一例を表した半横断面説明図である。
FIG. 2 is a half cross-sectional explanatory view showing an example of an HDD motor using the dynamic pressure thrust bearing device according to the present invention.

【図3】動圧発生効率を比較して表した線図である。FIG. 3 is a diagram showing a comparison of dynamic pressure generation efficiencies.

【図4】本発明の第2実施例における動圧スラスト軸受
装置を表した外観斜視説明図である。
FIG. 4 is an external perspective explanatory view showing a dynamic thrust bearing device according to a second embodiment of the present invention.

【図5】動圧スラスト軸受の一般的構成を表した外観斜
視説明図である。
FIG. 5 is an external perspective explanatory view showing a general configuration of a dynamic pressure thrust bearing.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

251,252 動圧発生用凹溝 251a,252a 楔形状動圧発生用凹溝 251b,252b 段付状動圧発生用凹溝 251, 252 Groove for generating dynamic pressure 251a, 252a Groove for generating wedge-shaped dynamic pressure 251b, 252b Groove for generating step-shaped dynamic pressure

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 回転部材と固定部材とが対向する滑り面
に、略半径方向にスパイラル状に延在する動圧発生用の
凹溝を設けて、前記回転部材と固定部材とを相対的に回
転移動可能に支承するものであって、上記動圧発生用凹
溝を周方向に複数体並列するように形成した動圧スラス
ト軸受装置において、 上記複数体の動圧発生用凹溝のうちの一部の動圧発生用
凹溝を、定常回転時において最大動圧発生効率を有する
形状に形成するとともに、 その他の動圧発生用凹溝を、起動時において最大動圧発
生効率を有する形状に形成したことを特徴とする動圧ス
ラスト軸受装置。
1. A dynamic pressure generating groove extending spirally in a substantially radial direction is provided on a sliding surface of a rotating member and a fixed member opposed to each other, so that the rotating member and the fixed member are relatively fixed to each other. A dynamic pressure thrust bearing device which is rotatably supported and is formed so that a plurality of the dynamic pressure generating grooves are arranged in parallel in the circumferential direction. Some of the grooves for generating dynamic pressure are formed to have the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of steady rotation, and the other grooves for generating dynamic pressure are formed to have the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of startup. A hydrodynamic thrust bearing device characterized by being formed.
【請求項2】 請求項1記載の動圧スラスト軸受装置に
おいて、 起動時において最大動圧発生効率を有する形状に形成さ
れた動圧発生用凹溝は、溝延在方向に沿う断面形状が略
楔状に形成されているとともに、 定常回転時において最大動圧発生効率を有する形状に形
成された動圧発生用凹溝は、溝延在方向に沿う断面形状
が段付状に形成されていることを特徴とする動圧スラス
ト軸受装置。
2. The dynamic pressure thrust bearing device according to claim 1, wherein the dynamic pressure generating groove formed in a shape having the maximum dynamic pressure generating efficiency at the time of starting has a substantially wedge-shaped cross section along the groove extending direction. The groove for dynamic pressure generation formed in a shape having the maximum dynamic pressure generation efficiency during steady rotation is formed in a stepped cross-sectional shape along the groove extending direction. Dynamic pressure thrust bearing device.
【請求項3】 請求項1記載の動圧スラスト軸受装置に
おいて、 起動時において最大動圧発生効率を有する形状に形成さ
れた動圧発生用凹溝は、定常回転時において最大動圧発
生効率を有する形状に形成された動圧発生用凹溝と同数
またはそれ以下の数に形成されていることを特徴とする
動圧スラスト軸受装置。
3. The dynamic pressure thrust bearing device according to claim 1, wherein the dynamic pressure generating groove formed into a shape having the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of startup has the maximum dynamic pressure generation efficiency at the time of steady rotation. A dynamic pressure thrust bearing device, wherein the number is equal to or less than the number of grooves for generating dynamic pressure formed in a shape having the same.
JP28003594A 1994-10-19 1994-10-19 Dynamic pressure thrust bearing device Expired - Fee Related JP2966738B2 (en)

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