JP2947443B2 - Residential house with carport - Google Patents

Residential house with carport

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JP2947443B2
JP2947443B2 JP5234043A JP23404393A JP2947443B2 JP 2947443 B2 JP2947443 B2 JP 2947443B2 JP 5234043 A JP5234043 A JP 5234043A JP 23404393 A JP23404393 A JP 23404393A JP 2947443 B2 JP2947443 B2 JP 2947443B2
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Japan
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carport
entrance
house
corner
pillar
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敏博 明石
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、カーポート付住宅に関
し、特に道路位置に対し、容易にプラン変更可能なカー
ポート付住宅に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a carport-equipped house, and more particularly to a carport-equipped house whose plan can be easily changed with respect to a road position.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年においては、土地が高騰しており、
土地の有効利用を図ることが要求されている。
2. Description of the Related Art In recent years, land prices have soared,
Effective use of land is required.

【0003】また、自動車の普及も目まぐるしいものが
あり、自家用車が増加しているが、土地高騰の折から駐
車場を確保するのが難しい状況となっている。
[0003] In addition, the spread of automobiles is also rapid, and private cars are increasing. However, it is difficult to secure a parking lot due to rising land prices.

【0004】そのため、敷地内にカーポートを確保する
必要が生じている。
[0004] Therefore, it is necessary to secure a carport on the premises.

【0005】このような要求を満足させるため、従来で
は敷地条件に応じてカーポートを備えた住宅を設計し構
築するようにしていた。
[0005] In order to satisfy such demands, conventionally, a house with a carport has been designed and constructed according to site conditions.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】前記従来のカーポート
付住宅にあっては、敷地の条件に応じて住宅を設計する
こととしていたため、敷地の条件が例えば東道路から北
道路に変更されたような場合には、改めて北道路の敷地
条件に応じて設計し直す必要があり、敷地条件の変更に
容易にプランを対応できないという問題があった。
In the conventional house with a carport, the house was designed according to the conditions of the site, so that the conditions of the site were changed from, for example, an east road to a north road. In such a case, it is necessary to redesign according to the site conditions of the north road, and there is a problem that the plan cannot be easily adapted to the change of the site conditions.

【0007】本発明は、前記従来の問題点に鑑みてなさ
れたもので、その目的は、必要最少限の敷地面積で、カ
ーポートを確保し、土地の有効利用を図ると共に、敷地
条件の変更に容易に対処できるカーポート付住宅を提供
することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and has as its object to secure a carport with a minimum required site area, to effectively use land, and to change site conditions. It is an object of the present invention to provide a house with a carport that can easily cope with the problem.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明のカーポート付住宅は、住宅の玄関付近にカ
ーポートを備えたカーポート付住宅であって、前記住宅
は、第1の居住部分と第2の居住部分とにより入隅部を
形成し、この入隅部側にカーポートを配置した平面視ほ
ぼL字状をなし、第1の居住部分には、その入隅部長手
辺に沿って廊下部分を配設すると共に、入隅部側に玄関
部分を配設し、当該玄関部分の入り口を、前記廊下部分
の長さ方向に直交もしくは平行に面するように配置し、
かつ、玄関部分の出入方向とカーポートの出入方向を平
行に配置すると共に、前記カーポート上方に階上の居室
を張出して配置し、この張出した居室を住宅の外側部分
に立設した内部空洞の柱にて支持し、さらに前記柱を前
記カーポートの内側に突出させて配置し、前記柱の太さ
により車側方の乗降スペースを形成すると共に、この垂
降スペースに向いた前記柱の面に前記柱内を収納部とし
て使用可能にする扉を設け、かつ、前記カーポートの前
記玄関に面した部分を開放したことを特徴としている。
In order to achieve the above object, a house with a carport according to the present invention is a house with a carport provided with a carport near the entrance of the house. A corner portion is formed by the living portion and the second living portion, and a carport is disposed on the side of the corner portion to form a substantially L-shape in plan view. Along with the corridor along the hand side, a corridor is disposed on the corner side, and the entrance of the corridor is arranged so as to face orthogonally or parallel to the length direction of the corridor. ,
In addition, the entrance / exit direction of the entrance and the entrance / exit direction of the carport are arranged in parallel, and a room on the floor is protruded above the carport, and the protruded room is erected on the outside of the house. with supported by pillars, further said column is disposed so as to protrude inwardly of the carport, forms the passenger space of the vehicle side by the thickness of said post, the vertical
The inside of the pillar is a storage part on the face of the pillar facing the descending space.
Doors that can be used in front of the carport
It is characterized by opening the part facing the entrance .

【0009】[0009]

【作用】前記構成のカーポート付住宅にあっては、住宅
を第1の居住部分と第2の居住部分とにより入隅部を形
成し、この入隅部側にカーポートを配置することによ
り、必要最少限の敷地においてもカーポートを確保する
ことが可能となる。
In the housing with a carport having the above-described structure, the housing is formed by forming a corner into the first living part and the second living part, and the carport is arranged on the side of the corner. Therefore, it is possible to secure a carport even on the minimum required site.

【0010】また、第1の居住部分にその入隅長手辺に
沿って廊下部分を配設し、この入隅部側に玄関部分を配
設し、当該玄関部分入口を前記廊下部分の長さ方向に
直交もしくは平行に面するように配置することにより、
玄関部分及びカーポートの方向を変更するだけで道路位
置の変更に容易にプランを対応させることが可能とな
る。
In addition, a corridor is provided in the first living area along the long side of the corner, and an entrance is provided on the side of the corner, and the entrance of the entrance is the length of the corridor. By arranging them so that they face perpendicular or parallel to the vertical direction,
By simply changing the directions of the entrance and the carport, it is possible to easily adapt the plan to the change of the road position.

【0011】さらに、玄関部分と廊下部分とが常に面す
る状態とし、廊下部分を経て各居住部分に通ずるように
することで、玄関から直接各居住部分に入り込む状態を
避けて、プライバシーを守ることが可能となる。そして
さらに、玄関部分の出入方向とカーポートの出入方向を
平行に配置することで、玄関部分の所要面積を最小限に
おさえ、敷地面積を最小限におさえることができる。ま
た、カーポート上方に階上の居室を張出し、この居室を
住宅の外側部分に立設した柱で支持することにより、張
出した居室の存在にもかかわらず、玄関回りを明るく開
放感のあるものとすることができ、さらには、柱を内部
空洞とすることで柱内を収納庫として活用することがで
きる。そして更に、柱をカーポートの内側に突出させて
配置することにより、建物の所要面積を小さくすると共
に、柱をカーポートの外側に突出させるとカーポートが
大きくなってしまい、無駄なスペースが生じるのを防止
し、しかも柱の太さを利用して車側方に乗降スペースを
確保することができ、土地面積の有効利用を図ることが
できる。また、乗降スペースに向いた柱の面に柱内を収
納部として使用可能にする扉を設けることで、柱内の収
納部に対する出し入れ専用のスペースを要することな
く、乗降スペースを利用してカーポートに駐車中にも収
納部に対する出し入れを可能にすることができる。さら
に、カーポートの玄関に面した部分を開放することで、
玄関付近に開放感を与えることができる。
Further, by keeping the entrance and the corridor always facing each other and communicating with each living part through the corridor, it is possible to avoid privacy by directly entering each living part from the entrance and to protect privacy. Becomes possible. Further, by arranging the entrance and exit directions of the carport in parallel with the entrance and exit directions, it is possible to minimize the required area of the entrance and minimize the site area. In addition, a room on the floor overhangs above the carport, and this room is supported by pillars erected on the outside of the house. Further, by making the pillar an internal cavity, the inside of the pillar can be used as a storage. Further, by arranging the pillars to protrude inside the carport, the required area of the building is reduced, and when the pillars protrude outside the carport, the carport becomes large, resulting in wasteful space. In addition, it is possible to secure a boarding / alighting space on the side of the vehicle by using the thickness of the pillar, and to effectively use the land area. Also, fit the inside of the pillar on the pillar face facing the boarding space.
By installing a door that can be used as a storage section,
There is no need for a dedicated space for the storage section
And can be collected while parked in a carport using the boarding space
It is possible to allow the storage section to be put in and out. Further
By opening the part of the carport facing the entrance,
A feeling of openness can be given near the entrance.

【0012】[0012]

【実施例】以下、本発明の実施例について図面を参照し
て説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0013】図1〜図は、本発明の一実施例に係るカ
ーポート付住宅を示す図である。
FIGS. 1 to 5 are views showing a house with a carport according to an embodiment of the present invention.

【0014】このカーポート付住宅は、住宅10の玄関
部分12付近にカーポート14を備えた二階建て構造と
され、東側の道路16と隣接する敷地18内に建築され
るようになっている。
The house with a carport has a two-story structure having a carport 14 near the entrance 12 of the house 10 and is constructed on a site 18 adjacent to a road 16 on the east side.

【0015】住宅10の一階部分は、図1に示すよう
に、第1の居住部分Aと第2の居住部分Bとにより入隅
部20が形成された平面視ほぼL字状をなし、その入隅
部20が南東側に位置するように形成されている。ま
た、住宅10の入隅部20長手辺に沿って廊下22が配
設され、この廊下22を経て左側の第2の居住部分Bで
あるリビングダイニング24、そして第1の居住部分A
である右側のトイレ26、奥側の化粧室28、バス3
0、キッチン32に通ずる状態となっている。
As shown in FIG. 1, the first floor portion of the house 10 has a substantially L-shape in plan view in which a corner portion 20 is formed by a first living portion A and a second living portion B. The corner 20 is formed so as to be located on the southeast side. A corridor 22 is provided along the longitudinal side of the corner 20 of the house 10, and a living room 24, which is a second living part B on the left side through the corridor 22, and a first living part A
Toilet 26 on the right side, restroom 28 on the back side, bath 3
0, it is in a state of communicating with the kitchen 32.

【0016】玄関部分12は、口が入隅部20の部分
で廊下22に隣接させて廊下22と平行に配設され、玄
関ポーチ34より玄関たたき36を経て、玄関床38に
至り、この玄関床38より90゜向きを変えて廊下22
に至るようになっている。従って、玄関部分12から常
に廊下22を経て各部屋に通ずる状態となっており、直
接玄関部分12から各部屋に至る状態を防止して、プラ
イバシーを確保する状態となっている。
The entrance portion 12, inlet mouth arranged in parallel with the corridor 22 adjacent to the hallway 22 at the portion of the inner corner portion 20, from the entrance porch 34 through the entrance bashing 36 reaches the entrance floor 38, this Turn corridor 22 from the entrance floor 38
Has been reached. Therefore, the state is such that the room is always communicated from the entrance 12 through the corridor 22 to each room, and the state that the room directly reaches the room from the entrance 12 is ensured.

【0017】カーポート14は、住宅10の入隅部20
部分で、玄関部分12の外側に隣接させて、廊下22に
平行に配設され、敷地18内より東側の道路16に接続
されるようになっている。また、カーポート14の外側
には、内部空胴の2本の柱40が立設され、二階の張り
出し部分を支持するようになっており、しかもこの柱4
0内は、カーポート14における収納部41として構成
されるようになっている。
The carport 14 is provided at the corner 20 of the house 10.
The portion is disposed parallel to the corridor 22 so as to be adjacent to the outside of the entrance portion 12, and is connected to the road 16 on the east side of the site 18. Outside the carport 14, two pillars 40 of the internal cavity are erected to support the overhanging portion of the second floor.
The inside of 0 is configured as a storage section 41 in the car port 14.

【0018】このように、カーポート14を住宅10の
入隅部20部分に形成することにより、必要最少限の敷
地内にカーポート14を確実に確保することが可能とな
る。また、玄関部分12の出入方向とカーポート14の
出入方向を平行に配置することで、玄関部分12の所要
面積を少なくすることができる。また、柱40は、カー
ポート14の内側に突出させて配置され、柱40の太さ
により車側方の乗降スペースを形成すると共に、乗降ス
ペースに向いた柱40の面に柱40内を収納部として使
用可能にする扉を設けることで、柱40内の収納部に対
する出し入れ専用のスペースを要することなく、乗降ス
ペースを利用してカーポート14に駐車中にも収納部に
対する出し入れを可能にし、さらに カーポート14の
玄関に面した部分を開放することで、玄関付近に開放感
を与えるようにしている。
As described above, by forming the carport 14 at the corner 20 of the house 10, it is possible to reliably secure the carport 14 within the minimum required site. Further, by arranging the entrance direction of the entrance portion 12 and the exit direction of the carport 14 in parallel, the required area of the entrance portion 12 can be reduced. The pillar 40 is a car
It is arranged so as to protrude inside the port 14, and the thickness of the column 40 is
To create a space on the side of the vehicle,
Use the inside of the pillar 40 as a storage part on the face of the pillar 40 facing the pace.
By providing a door that can be used, it is possible to
Get in and out of the bus without the need for dedicated space
In the storage section while parking at the carport 14 using the pace
To and from the carport 14
By opening the part facing the entrance, a feeling of opening near the entrance
To give.

【0019】なお、このカーポート14は、入隅部20
が南東側にあることから、南側寄りの位置で東側道路1
6に接することとなる。
The carport 14 is provided at the corner 20.
Is on the southeast side, so east road 1
6 will be touched.

【0020】住宅10の二階部分は、図2に示すよう
に、階段42の周りに和室44、洋室46、48が形成
され、この洋室48がカーポート14上に張り出し、そ
の外側部分が2本の柱40にて支持されるようになって
いる。このように、洋室48をカーポート14上に張り
出させることにより、カーポート14の屋根部を構成す
ることが可能となる。
As shown in FIG. 2, on the second floor of the house 10, a Japanese-style room 44 and Western-style rooms 46 and 48 are formed around a stairway 42. The Western-style room 48 extends over the carport 14 and the outside portion thereof has two Is supported by the column 40. In this manner, by extending the Western room 48 above the carport 14, the roof of the carport 14 can be configured.

【0021】図3は、敷地18の東側に道路16が接し
ている場合で、しかも敷地18の東側北寄りの位置に入
り口がある場合を示しており、この場合、図1の状態か
ら住宅10を90゜回転させ、入隅部20を北東に位置
させるようにしている。そして、玄関部分12を入隅部
20の北側位置に廊下22と直交させた状態で配設し、
さらにカーポート14を住宅10の入隅部20部分で玄
関部分12に隣接させて廊下22に直交した状態で配設
することにより、敷地18の東側北寄り位置で道路16
と接するようにしている。
FIG. 3 shows a case where the road 16 is in contact with the east side of the site 18 and an entrance is located on the east side of the site 18 on the north side. Is rotated by 90 ° so that the corner 20 is located in the northeast. Then, the entrance part 12 is disposed at a position on the north side of the entrance corner 20 in a state of being orthogonal to the corridor 22,
Further, the carport 14 is disposed adjacent to the entrance 12 at the corner 20 of the house 10 and orthogonal to the corridor 22, so that the road 16 can be located at the east north side of the site 18.
I try to contact with.

【0022】図4は、図2の状態から、住宅10、玄関
部分12、カーポート14の配置をそのままに、時計方
向に90゜回転させ、南側道路16に対処し得るように
している。なお、この場合は、南側道路16の東側寄り
位置に入り口を有する場合となるが、西側寄り位置に入
り口を有する場合には、図1の住宅10、玄関部分1
2、カーポート14の構成をそのままに、時計方向に9
0゜回転させることにより対処することが可能である。
In FIG. 4, the arrangement of the house 10, the entrance part 12, and the carport 14 is left as it is by rotating 90 degrees clockwise from the state of FIG. Note that, in this case, the entrance is located on the east side of the southern road 16, but if the entrance is located on the west side, the house 10 and the entrance 1 in FIG.
2. While keeping the structure of the car port 14,
This can be dealt with by rotating by 0 °.

【0023】図5は、図1の住宅10、玄関部分12、
カーポート14の構成をそのままに反時計方向に90゜
回転させることにより、北側道路16に対処し得るよう
にしている。なお、この場合、敷地18の北側東寄り位
置に入り口を有することとなるが、図3の住宅10、玄
関部分12、カーポート14の構成をそのままに90゜
反時計方向に回転させることにより、西側寄り位置に入
り口を有する場合に対処し得ることとなる。
FIG. 5 shows the house 10 and the entrance 12 of FIG.
By rotating the carport 14 by 90 degrees counterclockwise as it is, it is possible to cope with the north road 16. In this case, the entrance of the site 18 on the north east side will have an entrance. By rotating the structure of the house 10, the entrance part 12, and the carport 14 in FIG. It will be possible to deal with the case where there is an entrance on the west side.

【0024】本発明は、前記実施例に限定されるもので
はなく、本発明の要旨の範囲内において、種々の変形実
施が可能である。
The present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made within the scope of the present invention.

【0025】例えば、前記実施例においては、西側道路
の場合を示していないが、図1または図3の状態から1
80゜回転させることにより、西側道路に容易に対処し
得ることとなる。
For example, in the above embodiment, the case of the west road is not shown, but the state shown in FIG.
By turning by 80 °, it is possible to easily cope with the west road.

【0026】[0026]

【発明の効果】前記構成のカーポート一体型の建物構造
にあっては、住宅を第1の居住部分と第2の居住部分と
により入隅部を形成し、この入隅部側にカーポートを配
置することにより、必要最少限の敷地においてもカーポ
ートを確保することができるという効果がある。
In the carport-integrated building structure having the above-described structure, the house is formed with a first living part and a second living part to form a corner, and the carport is formed on the side of the corner. By arranging the carport, there is an effect that a carport can be secured even on the minimum required site.

【0027】また、第1の居住部分にその入隅長手辺に
沿って廊下部分を配設し、この入隅部側に玄関部分を配
設し、当該玄関部分の口を前記廊下部分の長さ方向に
直交もしくは平行に面するように配置することにより、
玄関部分及びカーポートの方向を変更するだけで道路位
置の変更に容易にプランを対応させることができるとい
う効果がある。
Further, along the inside corner long side to the first residential portions disposed hallways portion, disposed the entrance portion to the inner corner portion side, the entrance mouth of the entrance portion of the corridor section By arranging them so that they face perpendicular or parallel to the length direction,
There is an effect that the plan can be easily adapted to the change of the road position only by changing the directions of the entrance and the carport.

【0028】さらに、玄関部分と廊下部分とが常に面す
る状態とし、廊下部分を経て各居住部分に通ずるように
することで、玄関から直接各居住部分に入り込む状態を
避けて、プライバシーを守ることができるという効果が
ある。そしてさらに、玄関部分の出入方向とカーポート
の出入方向を平行に配置することで、玄関部分の所要面
積を最小限におさえ、敷地面積を最小限におさえること
ができるという効果がある。また、カーポート上方に階
上の居室を張出し、この居室を住宅の外側部分に立設し
た柱で支持することにより、張出した居室の存在にもか
かわらず、玄関回りを明るく開放感のあるものとするこ
とができ、さらには、柱を内部空洞とすることで柱内を
収納庫として活用することができる。そして更に、柱を
カーポートの内側に突出させて配置することにより、建
物の所要面積を小さくすると共に、柱をカーポートの外
側に突出させるとカーポートが大きくなってしまい、無
駄なスペースが生じるのを防止し、しかも柱の太さを利
用して車側方に乗降スペースを確保することができ、土
地面積の有効利用を図ることができるという効果があ
る。また、乗降スペースに向いた柱の面に柱内を収納部
として使用可能にする扉を設けることで、柱内の収納部
に対する出し入れ専用のスペースを要することなく、乗
降スペースを利用してカーポートに駐車中にも収納部に
対する出し入れを可能にすることができるという効果が
ある。さらに、カーポートの玄関に面した部分を開放す
ることで、玄関付近に開放感を与えることができるとい
う効果がある。
Furthermore, by keeping the entrance and the corridor always facing each other and connecting to each living part through the corridor, it is possible to avoid privacy by directly entering each living part from the entrance and to protect privacy. There is an effect that can be. Further, by arranging the entrance and exit directions of the entrance and the carport in parallel, there is an effect that the required area of the entrance and the site area can be minimized. In addition, a room on the floor overhangs above the carport, and this room is supported by pillars erected on the outside of the house. Further, by making the pillar an internal cavity, the inside of the pillar can be used as a storage. Further, by arranging the pillars to protrude inside the carport, the required area of the building is reduced, and when the pillars protrude outside the carport, the carport becomes large, resulting in wasteful space. In addition, it is possible to secure the boarding / alighting space on the side of the vehicle by utilizing the thickness of the pillar, and to effectively utilize the land area. In addition, the inside of the pillar is stored on the pillar surface facing the boarding space
By providing a door that can be used as a storage space in the pillar
Without the need for dedicated space
Use storage space while parked in carport using landing space
The effect of being able to take in and out
is there. In addition, open the part of the carport facing the entrance.
By giving a feeling of openness near the entrance
Has the effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例に係るカーポート付住宅を示
す一階の横断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view of a first floor illustrating a house with a carport according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1の実施例における二階の横断面図である。FIG. 2 is a transverse sectional view of the second floor in the embodiment of FIG. 1;

【図3】図1の状態から同じ道路位置で敷地への入り口
を変更した例を示す横断面である。
FIG. 3 is a cross section showing an example in which the entrance to the site is changed at the same road position from the state of FIG.

【図4】道路位置が南側に変更された例を示す横断面図
である。
FIG. 4 is a cross-sectional view showing an example in which the road position is changed to the south side.

【図5】道路位置が北側に変更された例を示す横断面図
である。
FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating an example in which a road position is changed to a north side.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 住宅 12 玄関部分 14 カーポート 16 道路 18 敷地 20 入隅 22 廊下 A 第1の居住部分 B 第2の居住部分 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Housing 12 Entrance part 14 Carport 16 Road 18 Site 20 Entering corner 22 Corridor A First living part B Second living part

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平4−80478(JP,A) 実願 昭61−16187号(実開 昭62− 131015号)の願書に添付した明細書及び 図面の内容を撮影したマイクロフィルム (JP,U) 日本建築学会編「建築設計資料集成 6」p.4 とどろきの家(昭54−10− 15)丸善株式会社Continuation of the front page (56) References JP-A-4-80478 (JP, A) Photograph of the contents of the specification and drawings attached to the application for Japanese Utility Model Application No. 61-16187 (Japanese Utility Model Application No. Sho 62-131015) Microfilm (JP, U) Architectural Institute of Japan, “Architectural Design Data Collection 6”, p. 4 Roaring House (Showa 54-10-15) Maruzen Co., Ltd.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 住宅の玄関付近にカーポートを備えたカ
ーポート付住宅であって、 前記住宅は、第1の居住部分と第2の居住部分とにより
入隅部を形成し、この入隅部側にカーポートを配置した
平面視ほぼL字状をなし、第1の居住部分には、その入
隅部長手辺に沿って廊下部分を配設すると共に、入隅部
側に玄関部分を配設し、 当該玄関部分の入り口を、前記廊下部分の長さ方向に直
交もしくは平行に面するように配置し、かつ、玄関部分
の出入方向とカーポートの出入方向を平行に配置すると
共に、前記カーポート上方に階上の居室を張出して配置
し、この張出した居室を住宅の外側部分に立設した内部
空洞の柱にて支持し、さらに前記柱を前記カーポートの
内側に突出させて配置し、前記柱の太さにより車側方の
乗降スペースを形成すると共に、この乗降スペースに向
いた前記柱の面に前記柱内を収納部として使用可能にす
る扉を設け、かつ、前記カーポートの前記玄関に面した
部分を開放したことを特徴とするカーポート付住宅。
1. A carport-equipped house having a carport near an entrance of the house, wherein the house forms a corner by a first living part and a second living part. It has a substantially L-shape in plan view with a carport disposed on the side of the building, and a corridor is disposed along the longitudinal side of the first corner in the first living part, and an entrance is formed on the side of the corner. The entrance of the entrance portion is arranged so as to face orthogonally or parallel to the length direction of the corridor portion, and the exit direction of the entrance portion and the exit direction of the carport are arranged in parallel, A room on the floor is protruded and arranged above the carport, and the protruded room is supported by a pillar of an internal cavity erected on an outer part of the house, and the pillar is further projected to the inside of the carport. arrangement, and form a passenger space of a vehicle side by the thickness of said post Together, toward the the passenger space
The inside of the pillar can be used as a storage
Door, and facing the entrance of the carport
A house with a carport characterized by its open part .
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JPH0480478A (en) * 1990-07-19 1992-03-13 Sekisui House Ltd Residence considered ash-countermeasure

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日本建築学会編「建築設計資料集成6」p.4 とどろきの家(昭54−10−15)丸善株式会社

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