JP2946461B2 - Raceway connection fitting - Google Patents

Raceway connection fitting

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JP2946461B2
JP2946461B2 JP9275270A JP27527097A JP2946461B2 JP 2946461 B2 JP2946461 B2 JP 2946461B2 JP 9275270 A JP9275270 A JP 9275270A JP 27527097 A JP27527097 A JP 27527097A JP 2946461 B2 JP2946461 B2 JP 2946461B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばビル、工
場、その他建造物などにおいて、例えば照明器具やその
他種々の物体の取付け、あるいはケーブルの配線などに
用いられるレースウェイあるいはダクト(以下総称して
レースウェイと記す)を連結するレースウェイ接続金具
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a raceway or a duct (hereinafter collectively referred to) used in, for example, mounting of lighting equipment and various other objects, or wiring of cables in buildings, factories, and other buildings. Raceway connection).

【0002】[0002]

【従来の技術】例えばビル、工場、その他建造物などに
おいて、一般に、図21に示すようにレースウェイある
いはダクト(以下総称してレースウェイと記す)を吊り
ボルト2などで吊下げ支持して水平方向に設置し、この
水平方向のレースウェイ1の下面に沿って例えば複数の
照明器具3などを取付けることが行なわれている(レー
スウェイ1は例えば図25のような形状で、開口部1a
の両側に折曲げ縁部1d、1dを有する断面コ字状のチ
ャンネル材から成る。)。
2. Description of the Related Art For example, in a building, factory, or other building, as shown in FIG. 21, a raceway or a duct (hereinafter, collectively referred to as a raceway) is generally hung and supported by hanging bolts 2 or the like. And a plurality of lighting fixtures 3 are mounted along the lower surface of the raceway 1 in the horizontal direction (the raceway 1 has, for example, a shape as shown in FIG. 25 and an opening 1a).
Is formed of a channel material having a U-shaped cross section having bent edges 1d, 1d on both sides of the channel material. ).

【0003】そして、建造物の例えば鉛直壁面などに沿
って鉛直方向に同様の構造のレースウェイ1を設置し、
水平方向のレースウェイ1と鉛直方向のレースウェイ1
の端部同士を接続金具4で連結し、照明器具3などに接
続するための電気ケーブル(図示せず)をこの水平方向
及び鉛直方向のレースウェイ1、1内に沿って配線して
いる。
[0003] A raceway 1 having a similar structure is installed vertically along a vertical wall surface of a building, for example.
Horizontal Raceway 1 and Vertical Raceway 1
Are connected to each other by connecting fittings 4, and an electric cable (not shown) for connecting to the lighting equipment 3 and the like is wired along the horizontal and vertical raceways 1, 1.

【0004】互いに直交する2つのレースウェイ1、1
を接続する従来の接続金具4は、図22に示すように1
枚の金属板11の両側をコ字状に折曲げ、その両側板に
12、12の中央のスリット状の切欠き13、13が開
く方向に固定板14を図23に示すように直角に折曲げ
て、図24に示すように両側においてL字状の補強板1
5、15を溶接などの適宜手段で固定した構造であっ
た。
[0004] Two raceways 1, 1 orthogonal to each other.
The conventional connection fitting 4 for connecting the two is connected as shown in FIG.
The metal plate 11 is bent on both sides in a U-shape, and the fixing plate 14 is bent on both sides of the metal plate 11 at right angles as shown in FIG. Bending, L-shaped reinforcing plate 1 on both sides as shown in FIG.
5, 15 were fixed by appropriate means such as welding.

【0005】従って、図24に示す従来の接続金具4を
用いた場合には、図25に示すように横方向の固定板1
4a、両側板12a、12aを、開口部1aを下向きに
した水平方向のレースウェイ1の一端内に、レースウェ
イ1の底板1bの内側に固定板14aが重なるように挿
入し、固定板14aの下側からネジ穴17aに螺着した
押しネジ18aを固定板14aの上側へ突出するように
さらにネジ込んで、押しネジ18aの先端部でレースウ
ェイ1の底板1bを押圧することによって、レースウェ
イ1の両側板1c、1cの先端の折曲げ縁部1d、1d
の基部内側に接続金具4の側板12a、12aの先端を
押圧させて強く係合させる。このためレースウェイ1の
一端が接続金具4に固定される。
Therefore, when the conventional connection fitting 4 shown in FIG. 24 is used, as shown in FIG.
4a, both side plates 12a, 12a are inserted into one end of the horizontal raceway 1 with the opening 1a facing downward so that the fixed plate 14a overlaps the inside of the bottom plate 1b of the raceway 1, and the fixed plate 14a A push screw 18a screwed into the screw hole 17a from below is further screwed in so as to protrude above the fixing plate 14a, and the bottom plate 1b of the raceway 1 is pressed by the tip end of the push screw 18a, whereby the raceway Bending edges 1d, 1d at the tips of both side plates 1c, 1c
The front ends of the side plates 12a, 12a of the connection fitting 4 are pressed against the inside of the base of the connection fitting 4 to be strongly engaged. Therefore, one end of the raceway 1 is fixed to the connection fitting 4.

【0006】同様に、接続金具4の縦方向の固定板14
b、両側板12b、12bを、開口部1aを横方向の固
定板14aとは反対向きにした鉛直方向のレースウェイ
1の下端に挿入し、押しネジ18bを固定板14bのネ
ジ穴17bにねじ込んで同様に固定していた。
Similarly, the vertical fixing plate 14 of the connection fitting 4
b, Insert both side plates 12b, 12b into the lower end of the vertical raceway 1 in which the opening 1a is opposite to the horizontal fixing plate 14a, and screw the set screw 18b into the screw hole 17b of the fixing plate 14b. In the same way.

【0007】このため、図24に示す従来の接続金具4
を用いると、水平方向のレースウェイ1は開口部1aが
下向きになり、鉛直方向のレースウェイ1は開口部1a
が外向きになる。即ち、図25に示すようにレースウェ
イ1、1の各開口部1a、1aの向きが外側向き同士で
連続する状態となっていた。
For this reason, the conventional connection fitting 4 shown in FIG.
Is used, the horizontal raceway 1 has the opening 1a facing downward, and the vertical raceway 1 has the opening 1a.
Turns outward. That is, as shown in FIG. 25, the directions of the openings 1a, 1a of the raceways 1, 1 were continuous in the outward direction.

【0008】このように互いに垂直な2つのレースウェ
イ1、1の接続において、開口部1a、1aの向きが連
続せざるを得ない理由は、図25に示すように従来の接
続金具4の固定板14a、14bが直角に連続した構造
のためである。
The reason why the directions of the openings 1a, 1a must be continuous in the connection of the two raceways 1, 1, which are perpendicular to each other, as shown in FIG. This is because the plates 14a and 14b are continuous at right angles.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
接続金具4ではこのように2つのレースウェイ1、1を
各開口部1a、1aの向きが連続する状態でしか接続で
きないため、次のような不都合があった。
However, in the conventional connection fitting 4, the two raceways 1, 1 can be connected only in a state in which the directions of the openings 1a, 1a are continuous. There was an inconvenience.

【0010】即ち、従来の接続金具4を用いて、図25
に示すように水平方向のレースウェイ1の開口部1aを
下向きにした場合、鉛直方向上方へ接続されるレースウ
ェイ1の開口部1aは外側向きになるため、図26に示
すように鉛直方向のレースウェイ1を建造物の壁面Aに
沿って支持させると開口部1aが壁面A側になる。
That is, by using the conventional connection fitting 4, FIG.
When the opening 1a of the raceway 1 in the horizontal direction is turned downward as shown in FIG. 26, the opening 1a of the raceway 1 connected upward in the vertical direction is turned outward. When the raceway 1 is supported along the wall A of the building, the opening 1a is on the wall A side.

【0011】また、同じく図24に示した従来の接続金
具4を図26の場合とは上下逆向きに用いて、図27に
示すように水平方向のレースウェイ1の開口部1aを上
向きにした場合、鉛直方向下方へ接続されるレースウェ
イ1の開口部1aも外側向きとなるため、鉛直方向のレ
ースウェイ1を建造物の壁面Aに沿って支持させると同
様に開口部1aが壁面A側になる。
Also, the conventional connection fitting 4 also shown in FIG. 24 is used upside down from the case of FIG. 26, and the opening 1a of the horizontal raceway 1 is turned upward as shown in FIG. In this case, since the opening 1a of the raceway 1 connected vertically downward is also directed outward, when the vertical raceway 1 is supported along the wall A of the building, the opening 1a is similarly located on the wall A side. become.

【0012】レースウェイ1の開口部1aには、蓋16
を取付ける場合が多いが、レースウェイ1内の配線ケー
ブルの点検などの際に蓋16を取り外す必要があるた
め、鉛直方向のレースウェイ1を壁面Aに支持させる場
合、壁面Aに密着させて取付けることができず、図2
6、図27に示すように蓋16を着脱できるだけの間隙
Bを隔てて壁面Aに支持しなければならないため、壁面
Aへの取付けが極めて煩雑となり、また壁面Aから浮か
せて支持するため、支持状態も不安定となっていた。
The opening 1a of the raceway 1 has a lid 16
In many cases, the lid 16 needs to be removed when checking the wiring cable in the raceway 1. Therefore, when the vertical raceway 1 is to be supported on the wall A, it is attached in close contact with the wall A. Figure 2
6. As shown in FIG. 27, since the lid 16 must be supported on the wall A with a gap B enough to allow attachment and detachment, the mounting on the wall A becomes extremely complicated. The condition was also unstable.

【0013】本発明はこれらの問題点を解決し、2本の
レースウェイを開口部を向き違いに接続できるようにし
たレースウェイ接続金具を提供することを目的としてい
る。
It is an object of the present invention to solve these problems and to provide a raceway connection fitting in which two raceways can be connected with openings facing in opposite directions.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に本発明の請求項1のレースウェイ接続金具では、第1
のネジ穴を備えた第1の固定板と、前記第1の固定板の
幅方向の両側において内側方向に前記第1の固定板に対
して垂直に設けられた互いに平行な第1、第2の側板と
から成る第1の挿入体と、前記第1、第2の側板の長手
方向の一端から垂直に且つ前記第1の固定板から離れる
方向にそれぞれ一体的に連設された互いに平行な第3、
第4の側板と、前記第3、第4の側板の幅方向の前記第
1の挿入体側の端部間に第3、第4の側板に対して垂直
に設けられた、第2のネジ穴を備えた第2の固定板とか
ら成る第2の挿入体とを有し、開口部の両側に折曲げ縁
部を有する断面コ字状のチャンネル材から成る第1のレ
ースウェイの端部の内側に第1のレースウェイの底板と
前記第1の固定板とが重なるように且つ第1のレースウ
ェイの両側板と第1、第2の側板とが重なるように前記
第1の挿入体を挿入して、前記第1の固定板の内側から
前記第1のネジ穴に第1の押しネジを螺着して前記第1
の押しネジの先端部で前記第1のレースウェイの前記底
板を第1の固定板から離れる方向に押圧することによっ
て第1のレースウェイの両折曲げ縁部の基部内面に前記
第1、第2の側板の幅方向の先端部を押圧させて、第1
の挿入体に第1のレースウェイの端部を固定し、開口部
の両側に折曲げ縁部を有する断面コ字状のチャンネル材
から成る第2のレースウェイの端部の内側に第2のレー
スウェイの底板と前記第2の固定板とが重なるように且
つ第2のレースウェイの両側板と第3、第4の側板とが
重なるように前記第2の挿入体を挿入して、前記第2の
固定板の内側から前記第2のネジ穴に第2の押しネジを
螺着して前記第2の押しネジの先端部で前記第2のレー
スウェイの前記底板を第2の固定板から離れる方向に押
圧することによって第2のレースウェイの両折曲げ縁部
の基部内面に前記第3、第4の側板の幅方向の先端部を
押圧させて、第2の挿入体に第2のレースウェイの端部
を固定することによって、2本のレースウェイを直角に
且つ開口向き違いに連結するようにしたことを特徴とし
ている。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a raceway connection fitting according to the first aspect.
A first fixing plate having screw holes, and first and second parallel plates provided inwardly perpendicular to the first fixing plate inward on both sides in the width direction of the first fixing plate. And a first insert composed of the first and second side plates, and a plurality of parallel first and second side plates which are integrally connected in a direction perpendicular to one end in the longitudinal direction of the first and second side plates and in a direction away from the first fixed plate. Third,
A second screw hole provided between a fourth side plate and an end of the third and fourth side plates on the side of the first insertion body in a width direction and perpendicular to the third and fourth side plates. And a second insert comprising a second fixing plate having a channel member having a U-shaped cross section having bent edges on both sides of the opening. The first insert is inserted so that the bottom plate of the first raceway and the first fixed plate overlap on the inside, and both side plates of the first raceway overlap the first and second side plates. And inserting a first set screw into the first screw hole from the inside of the first fixing plate,
By pressing the bottom plate of the first raceway in the direction away from the first fixing plate with the tip of the set screw, the first and second inner surfaces of the bases of the both bent edges of the first raceway are pressed. 2 by pressing the widthwise end of the side plate.
The end of the first raceway is fixed to the insert of the second raceway, and the second raceway is formed inside the end of the second raceway made of a channel material having a U-shaped cross section having bent edges on both sides of the opening. The second insert is inserted so that the bottom plate of the raceway and the second fixed plate overlap and both side plates of the second raceway and the third and fourth side plates overlap. A second set screw is screwed into the second screw hole from the inside of the second fixed plate, and the bottom plate of the second raceway is fixed to the second fixed plate at the tip of the second set screw. By pressing the distal ends in the width direction of the third and fourth side plates against the inner surfaces of the bases of the both bent edges of the second raceway by pressing in a direction away from the second insert. The two raceways at right angles and with different openings by fixing the ends of the raceways It is characterized in that as coupling.

【0015】このように構成したため、本発明のレース
ウェイ接続金具によれば、壁面に沿って設けるレースウ
ェイを開口部を壁面と反対向きにして設置できるため、
レースウェイの開口部に蓋を取付けた場合でも、レース
ウェイを壁面との間に隙間を設けることなく設置するこ
とができる。
[0015] With the above configuration, according to the raceway connection fitting of the present invention, the raceway provided along the wall surface can be installed with the opening opposite to the wall surface.
Even when a lid is attached to the opening of the raceway, the raceway can be installed without providing a gap between the raceway and the wall surface.

【0016】また、本発明の請求項2では、前記第2の
固定板の前記第1の固定板側の端部に、前記第1、第2
の側板の内側において前記第1、第2の側板の先端側に
湾曲折曲げして延設された保護舌片を設けたため、2本
の直角に連結されるレースウェイ内に沿って配線される
ケーブルは保護舌片に接触するため、傷つくことを防ぐ
ことができる。
According to a second aspect of the present invention, the first and second fixing plates are provided at the end of the second fixing plate on the first fixing plate side.
Since the protective tongue pieces are provided inside the side plates of the first and second side plates at the leading ends of the first and second side plates by bending and bending, the wires are routed along two raceways connected at right angles. Since the cable contacts the protective tongue, it can be prevented from being damaged.

【0017】また、本発明の請求項3では、前記第1、
第2の側板の基部の前記第2の固定板側端部に、前記第
2の挿入体に装着される第2のレースウェイの端部が挿
入される切欠きを設けたため、この第2のレースウェイ
の端部の底板のエッジ部分にプロテクターを取付けるこ
とによってレースウェイ内に配線されるケーブルが前記
エッジ部分で傷つくのを防ぐことができる。
Further, according to claim 3 of the present invention, the first,
A notch into which the end of the second raceway to be attached to the second insert is inserted is provided at the end of the base of the second side plate on the side of the second fixed plate. By attaching a protector to the edge of the bottom plate at the end of the raceway, it is possible to prevent a cable routed in the raceway from being damaged at the edge.

【0018】また、本発明の請求項4では、前記第3、
第4の側板の基部に、第1のレースウェイの両リップ縁
部が第3、第4の側板の第2の固定板と反対側の端部に
達するまで前記第1の挿入体を第1のレースウェイ端部
に挿入可能にする内方へ突出したガイド用湾曲部を設け
たため、このガイド用湾曲部に沿って第1のレースウェ
イの折曲げ縁部を挿入できるため、レースウェイ内に配
線されるケーブルがリップ縁部の端面で傷つくのを防ぐ
ことができる。
Further, according to claim 4 of the present invention, the third,
At the base of the fourth side plate, the first insert is first inserted until both lip edges of the first raceway reach the ends of the third and fourth side plates opposite the second fixed plate. Since the inwardly protruding guide bending portion that can be inserted into the end of the raceway is provided, the bent edge portion of the first raceway can be inserted along the guide bending portion. The cable to be wired can be prevented from being damaged at the end face of the lip edge.

【0019】また、本発明の請求項5では、前記第1の
固定板の前記第2の挿入体側の端部から第1の固定板の
長手方向に延設された取付板を備えているため、この取
付板において壁面などにレースウェイ接続金具を固定す
ることができる。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a mounting plate extending in a longitudinal direction of the first fixing plate from an end of the first fixing plate on the side of the second insertion body. In this mounting plate, the raceway connection fitting can be fixed to a wall surface or the like.

【0020】[0020]

【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の実
施の形態を説明する。図1は本発明の第1実施形態を示
している。このレースウェイ接続金具20は、図1に示
すように金属板の折曲げ加工によってL字状に形成され
た中空柱状のものであって、第1のネジ穴31aを備え
た長方形平板状の第1の固定板31と、第1の固定板3
1の幅方向の両側において内側方向に第1の固定板31
に対して垂直に設けられた互いに平行な長方形平板状の
第1、第2の側板32、33とから成るコ字状の第1の
挿入体30を備えている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the raceway connection fitting 20 is a hollow columnar member formed into an L shape by bending a metal plate, and has a rectangular flat plate-like shape having a first screw hole 31a. 1 fixed plate 31 and first fixed plate 3
The first fixing plate 31 is provided inward on both sides in the width direction of the first fixing plate 31.
A first insertion body 30 having a U-shape formed of first and second side plates 32 and 33 each having a rectangular flat plate shape and provided in parallel to each other and perpendicular to the main body.

【0021】そして、この第1の挿入体30の一端から
垂直な方向に第2の挿入体40が一体的に設けられてい
る。即ち、この第2の挿入体40は、第1の挿入体30
の第1、第2の側板32、33の長手方向の一端から垂
直に且つ前記第1の固定板31から離れる方向にそれぞ
れ一体的に連設された互いに平行な長方形平板状の第
3、第4の側板41、42と、この第3、第4の側板4
1、42の幅方向の前記第1の挿入体30側の端部間
に、第3、第4の側板41、42に対して垂直に設けら
れた長方形平板状の第2の固定板43とを備えている。
この第2の固定板43は例えば第4の側板42の幅方向
の一端から垂直に折曲げられている。第2の固定板43
は第2のネジ穴43aを備えている。
A second insert 40 is integrally provided in a direction perpendicular to one end of the first insert 30. That is, the second insert 40 is the first insert 30
The first and second side plates 32 and 33 are formed of third and third rectangular flat plates parallel to each other, which are vertically connected to each other in the direction perpendicular to the longitudinal direction and away from the first fixed plate 31. 4 and the third and fourth side plates 4.
A second rectangular fixed plate 43 provided perpendicular to the third and fourth side plates 41 and 42 between the end portions of the first and second inserts 30 in the width direction of the first and second members 42; It has.
The second fixed plate 43 is vertically bent, for example, from one end of the fourth side plate 42 in the width direction. Second fixing plate 43
Has a second screw hole 43a.

【0022】前記第1の挿入体30の第1、第2の側板
32、33の各外面間の距離は、図5に示すように開口
部1aの両側に折曲げられた折曲げ縁部1d、1dを有
する断面コ字状のチャンネル材から成るレースウェイ1
あるいはダクト(以下総称してレースウェイと記す)の
両側板1c、1cの内面間の距離よりわずかに小さく設
定され、また、第1の固定板31の外面と第1、第2の
側板32、33の幅方向の先端間の距離はレースウェイ
1の折曲げ縁部1d基部内面と底板1bの内面間の距離
より小さく設定されている。
The distance between the outer surfaces of the first and second side plates 32 and 33 of the first insert 30 is the bent edge 1d bent to both sides of the opening 1a as shown in FIG. Raceway 1 made of channel material having a U-shaped cross section having 1d
Alternatively, the distance is set slightly smaller than the distance between the inner surfaces of both side plates 1c and 1c of the duct (hereinafter, collectively referred to as a raceway), and the outer surface of the first fixed plate 31 and the first and second side plates 32, The distance between the front ends of the width direction 33 is set smaller than the distance between the inner surface of the base of the bent edge 1d of the raceway 1 and the inner surface of the bottom plate 1b.

【0023】このため、図5に示すようにレースウェイ
接続金具20の第1の挿入体30を、レースウェイ1の
端部の内側に第1の固定板31がレースウェイ1の底板
1bの内側に重なり、且つ第1、第2の側板32、33
がレースウェイ1の両側板1c、1cの内側にそれぞれ
重なり、第1、第2の側板32、33の幅方向の先端が
レースウェイ1の折曲げ縁部1d、1dの基部内側に位
置した状態で、軸方向に挿入することができる。
For this reason, as shown in FIG. 5, the first insert 30 of the raceway connection fitting 20 is attached to the inside of the end of the raceway 1 by the first fixing plate 31 inside the bottom plate 1 b of the raceway 1. And the first and second side plates 32, 33
Overlap the inside of both side plates 1c, 1c of the raceway 1, respectively, and the leading ends in the width direction of the first and second side plates 32, 33 are located inside the bases of the bent edges 1d, 1d of the raceway 1. Thus, it can be inserted in the axial direction.

【0024】第1の挿入体30の第1の固定板31の第
1のネジ穴31aには、内側からプラスチック製の円形
の台座50の丸穴50aに挿通された第1の押しネジ5
1が、その先端部51aが第1の固定板31の外方へ突
出しない状態で螺着されている。
A first screw hole 31a of the first fixing plate 31 of the first insert 30 is provided with a first set screw 5 inserted into the round hole 50a of the plastic circular base 50 from the inside.
1 is screwed in such a manner that its tip 51a does not protrude outside the first fixing plate 31.

【0025】従って、開口部1aの両側に折曲げ縁部1
d、1dを有する断面コ字状のチャンネル材から成るレ
ースウェイ1の端部の内側に、レースウェイ1の底板1
bと前記第1の固定板31とが重なるように且つレース
ウェイ1の両側板1c、1cと第1、第2の側板32、
33とが重なるように第1の挿入体30を挿入して、第
1の固定板31の内側から第1の押しネジ51をドライ
バーでさらにネジ込んで第1の押しネジ51の先端部5
1aでレースウェイ1の底板1bを第1の固定板31か
ら離れる方向に押圧すれば、レースウェイ1の両折曲げ
縁部の基部内面に第1、第2の側板32、33の幅方向
の先端部が押圧されるため、第1の挿入体30にレース
ウェイ1の端部が固定される。
Therefore, the bent edge portions 1 are provided on both sides of the opening 1a.
d, 1d, a bottom plate 1 of the raceway 1 is provided inside an end of the raceway 1 made of a channel material having a U-shaped cross section.
b so that the first fixed plate 31 and the first fixed plate 31 overlap each other, and both side plates 1c and 1c of the raceway 1 and the first and second side plates 32,
The first insert 30 is inserted so that the first insert screw 33 overlaps the first insert screw 30, and the first push screw 51 is further screwed in from the inside of the first fixing plate 31 with a screwdriver.
When the bottom plate 1b of the raceway 1 is pressed away from the first fixed plate 31 at 1a, the width of the first and second side plates 32, 33 in the width direction of the bases of the both bent edges of the raceway 1 is increased. Since the tip is pressed, the end of the raceway 1 is fixed to the first insert 30.

【0026】全く同様に、前記第2の挿入体40の第
3、第4の側板41、42の各外面間の距離は、図4に
示すように同一構成のレースウェイ1の両側板1c、1
cの内面間の距離より小さく設定され、また、第2の固
定板43の外面と第3、第4の側板41、42の幅方向
の先端間の距離はレースウェイ1の折曲げ縁部1d基部
内面と底板1bの内面間の距離より小さく設定されてい
る。
In the same manner, the distance between the outer surfaces of the third and fourth side plates 41 and 42 of the second insertion body 40 is the same as shown in FIG. 1
c is set smaller than the distance between the inner surfaces, and the distance between the outer surface of the second fixed plate 43 and the widthwise front ends of the third and fourth side plates 41, 42 is the bent edge 1d of the raceway 1. It is set smaller than the distance between the inner surface of the base and the inner surface of the bottom plate 1b.

【0027】このため、レースウェイ接続金具20の第
2の挿入体40を、レースウェイ1の端部の内側に、第
2の固定板43がレースウェイ1の底板1bの内側に重
なり、且つ第3、第4の側板41、42がレースウェイ
1の両側板1c、1cの内側にそれぞれ重なり、第3、
第4の側板41、42の幅方向の先端がレースウェイ1
の折曲げ縁部1d、1dの基部内側に位置した状態で、
軸方向に挿入することができる。
For this reason, the second insert 40 of the raceway connection fitting 20 is placed inside the end of the raceway 1, the second fixed plate 43 is placed inside the bottom plate 1 b of the raceway 1, and The third and fourth side plates 41 and 42 overlap the inside of both side plates 1c and 1c of the raceway 1, respectively.
The widthwise ends of the fourth side plates 41 and 42 are the raceway 1
In the state located inside the base of the bent edges 1d, 1d,
It can be inserted axially.

【0028】第1の挿入体30の第2の固定板43の第
2のネジ穴43aには、内側からプラスチック製の円形
の台座50の丸穴50aに挿通された第2の押しネジ5
2が、その先端部52aが第2の固定板43の外方へ突
出しない状態で螺着されている。
In the second screw hole 43a of the second fixing plate 43 of the first insert 30, a second push screw 5 inserted from the inside into the round hole 50a of the plastic circular base 50 from the inside.
2 is screwed in such a manner that its tip 52a does not protrude outside the second fixing plate 43.

【0029】従って、レースウェイ1の端部の内側に、
レースウェイ1の底板1bと前記第2の固定板43とが
重なるように、且つレースウェイ1の両側板1c、1c
と第3、第4の側板41、42とが重なるように第2の
挿入体40を挿入して、第2の固定板43の内側から第
2の押しネジ52をドライバーでさらにネジ込んで第1
の押しネジ52の先端部52aでレースウェイ1の底板
1bを第2の固定板43から離れる方向に押圧すれば、
レースウェイ1の両折曲げ縁部の基部内面に第3、第4
の側板41、42の幅方向の先端部が押圧されるため、
第2の挿入体40にレースウェイ1の端部が固定され
る。
Therefore, inside the end of the raceway 1,
The bottom plate 1b of the raceway 1 and the second fixed plate 43 overlap each other, and both side plates 1c, 1c of the raceway 1
And the third and fourth side plates 41 and 42 are inserted so that the second insertion body 40 is inserted, and the second set screw 52 is further screwed in from the inside of the second fixed plate 43 with a screwdriver to form a second insertion plate. 1
When the bottom plate 1b of the raceway 1 is pressed in a direction away from the second fixed plate 43 by the tip 52a of the push screw 52,
The third and fourth inner surfaces of the base of the both bent edges of the raceway 1
Of the side plates 41, 42 in the width direction are pressed,
The end of the raceway 1 is fixed to the second insert 40.

【0030】このようにして、図3に示すように、レー
スウェイ接続金具20によって2本のレースウェイ1、
1の各端部が互いに垂直に且つ各開口部1a、1aが向
き違いに接続される。
In this way, as shown in FIG. 3, the two raceways 1,
1 are perpendicular to each other and the openings 1a, 1a are connected in opposite directions.

【0031】従って、図2、3に示すように第1の挿入
体30を上向きにすれば、鉛直方向のレースウェイ1の
開口部1aを壁と反対向きにし、水平方向のレースウェ
イ1を鉛直方向のレースウェイ1の下端において開口部
1aを下向きにして接続することができる。
Therefore, as shown in FIGS. 2 and 3, when the first insert 30 is turned upward, the opening 1a of the vertical raceway 1 is turned to the opposite direction to the wall, and the horizontal raceway 1 is turned vertically. At the lower end of the raceway 1 in the direction, the connection can be made with the opening 1a facing downward.

【0032】また逆に、第1の挿入体30を下向き(図
3の状態から第2の挿入体40の中心軸を中心に180
°回転させる)にすれば、鉛直方向のレースウェイ1の
開口部1aを壁Aと反対向きにし、水平方向のレースウ
ェイ1を鉛直方向のレースウェイ1の上端において開口
部1aを上向きにして接続することができる。
Conversely, the first insert 30 is turned downward (180 degrees from the state shown in FIG. 3 around the central axis of the second insert 40).
Rotation), the opening 1a of the vertical raceway 1 is opposite to the wall A, and the horizontal raceway 1 is connected at the upper end of the vertical raceway 1 with the opening 1a facing upward. can do.

【0033】なお、図2〜5では鉛直方向のレースウェ
イ1の下端部が第3、第4の側板41、42の上端に接
するまで挿入し、この鉛直方向のレースウェイ1に水平
方向のレースウェイ1の左端部が当接した状態で接続し
ているが、図6に示すようにこの関係を逆にして、水平
方向のレースウェイ1の左端部が第1、第2の側板3
2、33に接するまで挿入し、この水平方向のレースウ
ェイに鉛直方向のレースウェイ1の下端部が当接した状
態で接続してもよい。
In FIGS. 2 to 5, the vertical raceway 1 is inserted until the lower end of the raceway 1 contacts the upper ends of the third and fourth side plates 41 and 42, and the horizontal raceway 1 is inserted into the vertical raceway 1. Although the connection is made in a state where the left ends of the ways 1 are in contact with each other, the relationship is reversed as shown in FIG. 6 so that the left ends of the raceways 1 in the horizontal direction are the first and second side plates 3.
2, 33, and may be connected to the horizontal raceway with the lower end of the vertical raceway 1 abutting.

【0034】このように本発明のレースウェイ接続金具
20によれば、鉛直方向のレースウェイ1と水平方向の
レースウェイ1を直角に且つ開口部向き違いに連結でき
るので、図28に示すように水平方向のレースウェイ1
をその開口部1aを下向きにすれば、壁面に沿って上方
へ向かって設けるレースウェイ1をその開口部1aを壁
面Aと反対向きにして設置できる。このため、レースウ
ェイ1の開口部1aに蓋16を取付けた場合でも、レー
スウェイ1を壁面Aとの間に図26の場合のように隙間
を設けることなく設置することができる。
As described above, according to the raceway connection fitting 20 of the present invention, the vertical raceway 1 and the horizontal raceway 1 can be connected at right angles and with openings facing in different directions, as shown in FIG. Horizontal Raceway 1
If the opening 1a faces downward, the raceway 1 provided upward along the wall surface can be installed with the opening 1a facing away from the wall surface A. Therefore, even when the lid 16 is attached to the opening 1a of the raceway 1, the raceway 1 can be installed without providing a gap between the raceway 1 and the wall A as in the case of FIG.

【0035】また、図29に示すように水平方向のレー
スウェイ1をその開口部1aを上向きにすれば、壁面に
沿って下方へ設ける壁面に沿って上方へ向かって設ける
レースウェイ1をその開口部1aを壁面Aと反対向きに
して設置できる。このため、レースウェイ1の開口部1
aに蓋16を取付けた場合でも、レースウェイ1を壁面
Aとの間に図27の場合のように隙間を設けることなく
設置することができる。
If the opening 1a of the horizontal raceway 1 is directed upward as shown in FIG. 29, the raceway 1 provided upward along the wall surface is provided at the opening. The portion 1a can be installed in a direction opposite to the wall surface A. Therefore, the opening 1 of the raceway 1
27, the raceway 1 can be installed without providing a gap between the raceway 1 and the wall A as shown in FIG.

【0036】また、図29に示すように水平方向のレー
スウェイ1をその開口部1aを上向きにすれば、壁面に
沿って下方へ設けるレースウェイ1をその開口部1aを
壁面Aと反対向きにして設置できる。このため、レース
ウェイ1の開口部1aに蓋16を取付けた場合でも、レ
ースウェイ1を壁面Aとの間に図27の場合のように隙
間を設けることなく設置することができる。
When the horizontal raceway 1 has its opening 1a facing upward as shown in FIG. 29, the raceway 1 provided downward along the wall has its opening 1a opposite to the wall A. Can be installed. Therefore, even when the lid 16 is attached to the opening 1a of the raceway 1, the raceway 1 can be installed without providing a gap between the raceway 1 and the wall A as in the case of FIG.

【0037】図1のレースウェイ接続金具20は金属板
の折曲げ加工によって作成される。即ち、図7に示す形
状に金属板60を打抜き加工する。この金属板60は、
第1の長方形部61の縦方向の互いに平行な2つの折曲
げ線62、63の外側に左右対称形のL字部64、65
を有し、一方のL字部65の上辺の横方向の折曲げ線6
6の外側に第2の長方形部67を有し、第1、第2の長
方形部61、67にはそれぞれ第1、第2のネジ穴31
a、43aが加工される。
The raceway connection fitting 20 shown in FIG. 1 is formed by bending a metal plate. That is, the metal plate 60 is stamped into the shape shown in FIG. This metal plate 60
Left and right symmetrical L-shaped portions 64 and 65 are provided outside two longitudinally parallel bending lines 62 and 63 of the first rectangular portion 61.
And a lateral bending line 6 on the upper side of one L-shaped portion 65
6 has a second rectangular portion 67 outside, and the first and second rectangular portions 61 and 67 have first and second screw holes 31 respectively.
a and 43a are processed.

【0038】折曲げ線66において長方形部67を紙面
の手前側に垂直に折曲げ、折曲げ線62、63において
L字部64、65を紙面の手前側に垂直に折曲げること
によって図1に示すレースウェイ接続金具20が簡単に
作成できる。
By bending the rectangular portion 67 perpendicularly to the front side of the paper at the folding line 66 and bending the L-shaped portions 64 and 65 perpendicularly to the front side of the paper at the folding lines 62 and 63, as shown in FIG. The raceway connection fitting 20 shown can be easily created.

【0039】図8は本発明の第2実施形態を示してい
る。この実施形態のレースウェイ接続金具20では、第
2の固定板43の第1の挿入体30側の端部に、図9に
示すように丸味を帯びて直角方向に折曲げられたケーブ
ル保護用の保護縁片70が連設されている。第1、第2
の挿入体30、40内に通されたケーブル(図示せず)
が引っ張られても、ケーブルには保護縁片70の丸味折
曲げ部71が接するから、ケーブルが傷つけられないと
いう効果がある。
FIG. 8 shows a second embodiment of the present invention. In the raceway connection fitting 20 of this embodiment, the end of the second fixing plate 43 on the side of the first insertion body 30 for protecting the cable which is rounded and bent at right angles as shown in FIG. Are provided continuously. 1st, 2nd
Cables (not shown) passed through the inserts 30 and 40
When the cable is pulled, the rounded bent portion 71 of the protective edge piece 70 comes into contact with the cable, so that the cable is not damaged.

【0040】図8のレースウェイ接続金具20は、図7
に示したものと同様の金属板60において、図10に示
すように右側のL字部65の上部右側に短形凹部65a
を設け、この短形凹部65a内に向って第2の長方形部
67の左辺から保護縁片70を突出させて設けて、折曲
げ線70aにおいて保護縁片70を丸味を有するように
紙面の裏側方向へ直角方向に折曲げ、折曲げ線66にお
いて長方形部67を紙面の手前側に垂直に折曲げ、折曲
げ線62、63においてL字部64、65を紙面の手前
側に垂直に折曲げることによって簡単に作成できる。
The raceway connection fitting 20 shown in FIG.
In a metal plate 60 similar to the one shown in FIG. 10, as shown in FIG.
Is provided so as to protrude from the left side of the second rectangular portion 67 into the rectangular recess 65a, so that the protective edge 70 is rounded at the folding line 70a. In the direction perpendicular to the direction, the rectangular portion 67 is bent perpendicularly to the near side of the drawing at the bending line 66, and the L-shaped portions 64, 65 are bent perpendicularly to the near side of the drawing at the bending lines 62, 63. It can be easily created.

【0041】また、保護縁片70は第1、第2の側板3
2、33の内側に設けられていて、図11に示すように
保護縁片70は鉛直方向のレースウェイ1の折曲げ縁部
1d、1dの内側に位置するため、この2つのレースウ
ェイ1、1に沿って配線されたケーブルは鉛直方向のレ
ースウェイ1の折曲げ縁部1d、1dにも接することが
避けられ、このため鉛直方向のレースウェイ1の折曲げ
縁部1d、1dで傷つけられることもなくなる。
The protective edge piece 70 is provided on the first and second side plates 3.
2 and 33, the protective edge piece 70 is located inside the bent edges 1d and 1d of the vertical raceway 1 as shown in FIG. The cable routed along 1 does not come into contact with the bent edges 1d, 1d of the vertical raceway 1 and is therefore damaged by the bent edges 1d, 1d of the vertical raceway 1. No more.

【0042】図12は本発明の第3実施形態を示してい
る。この実施形態では第1、第2の側板32、33の基
部に切欠き80、81を設けることによって、水平方向
のレースウェイ1を第1、第2の側板32、33の幅方
向の端部より内側まで差し込むことができるようにして
いる。
FIG. 12 shows a third embodiment of the present invention. In this embodiment, notches 80 and 81 are provided at the bases of the first and second side plates 32 and 33, so that the horizontal raceway 1 can be connected to the widthwise ends of the first and second side plates 32 and 33. It can be inserted even more inside.

【0043】このため、図14に示すように、水平方向
のレースウェイ1の底板1bの端部にプラスチックなど
で構成されたコ字状のプロテクター82を嵌着して、図
13に示すように第2の挿入体40を水平方向のレース
ウェイ1の端部が切欠き80、81内に達するまで差し
込めば、ケーブルはプロテクター82で保護されて傷つ
くことがない。このためレースウェイ1の端部の底板1
bのエッジ部分でケーブルが傷つくおそれがなくなる。
For this reason, as shown in FIG. 14, a U-shaped protector 82 made of plastic or the like is fitted to the end of the bottom plate 1b of the horizontal raceway 1 as shown in FIG. If the second insert 40 is inserted until the end of the horizontal raceway 1 reaches the notches 80, 81, the cable is protected by the protector 82 and is not damaged. Therefore, the bottom plate 1 at the end of the raceway 1
The possibility that the cable is damaged at the edge portion b is eliminated.

【0044】図15は本発明の第4実施形態を示してい
る。この実施形態では、第3、第4の側板41、42に
は、鉛直方向の第1の挿入体30と水平方向の第2の挿
入体40との境界部において、鉛直方向のレースウェイ
1の鋭角状に折曲げられた折曲げ縁部1d、1dが下端
部まで案内挿入されるようにくの字状に内側へ湾曲突出
したガイド用湾曲部90、91が設けられている。
FIG. 15 shows a fourth embodiment of the present invention. In this embodiment, the third and fourth side plates 41 and 42 are provided with the vertical raceway 1 at the boundary between the first insert 30 in the vertical direction and the second insert 40 in the horizontal direction. Guide curving portions 90 and 91 are provided in the shape of a U-shape so that the bent edges 1d and 1d bent at an acute angle are guided and inserted to the lower end.

【0045】このため、図16に示すように鉛直方向の
レースウェイ1はガイド用湾曲部90、91による窪み
90a、91aに沿って折曲げ縁部1d、1dが下端ま
で案内されて挿入され、水平方向のレースウェイ1は、
鉛直方向のレースウェイ1のリップ縁部1d、1dの基
部に接した状態で接続される。このため、レースウェイ
1、1内に沿って配線されるケーブルが折曲げ縁部1
d、1dの端面で傷つくことがなくなる。
For this reason, as shown in FIG. 16, the vertical raceway 1 is inserted with the bent edges 1d and 1d guided along the depressions 90a and 91a formed by the guide bending portions 90 and 91 to the lower end. Raceway 1 in the horizontal direction
The connection is made in contact with the bases of the lip edges 1d, 1d of the vertical raceway 1. For this reason, the cables routed along the raceways 1 and 1
No damage is caused on the end faces of d and 1d.

【0046】図17は本発明の第5実施形態を示してい
る。この実施形態では、図18に示すように、取付け穴
100を有し上部がコ字状になった取付け片101を作
成し、図17に示すようにそのコ字部102を第1、第
2の側板32、33の下端部に溶接などの適宜手段で固
定したものである。
FIG. 17 shows a fifth embodiment of the present invention. In this embodiment, as shown in FIG. 18, a mounting piece 101 having a mounting hole 100 and an upper portion having a U-shape is formed, and as shown in FIG. Are fixed to the lower ends of the side plates 32 and 33 by appropriate means such as welding.

【0047】従って、取付け片101の取付け穴100
においてネジ(図示せず)で壁面に固定することによっ
てレースウェイ接続金具20を壁面に固定できる。
Therefore, the mounting hole 100 of the mounting piece 101
In the above, the raceway connection fitting 20 can be fixed to the wall surface by fixing it to the wall surface with screws (not shown).

【0048】なお、図17のように別体の取付け片10
1を作成して溶接によって固定する代わりに、図19に
示すように折曲げ加工する金属板60の折曲げ線62、
63の延長線を両端とする長方形部103を突設し、図
7の場合と同一の折曲げ加工によって、図20に示すよ
うに、第1の固定板31から一体的に長方形部103が
延設されたレースウェイ接続金具を作成することもでき
る。
It should be noted that as shown in FIG.
1 and fixing by welding, as shown in FIG. 19, a bending line 62 of a metal plate 60 to be bent,
A rectangular portion 103 having both ends extending from the extension line 63 is protruded, and the rectangular portion 103 is integrally extended from the first fixing plate 31 as shown in FIG. The installed raceway connection fittings can also be created.

【0049】なお、以上の説明では、折曲げ縁部1d、
1dが側板1c、1cに対して鋭角的に内側へ折曲げら
れた形状のレースウェイ1を連結する場合を例示した
が、同じく断面コ字状のチャンネル材の開口部1aの両
側において、図30に示すように折曲げ縁部1d、1d
が側板1c、1cに対して直角方向に折曲げられたレー
スウェイ1でもよく、また、図31に示すように折曲げ
縁部1d、1dの先端がさらに直角方向に折曲げられた
レースウェイ1でもよい。
In the above description, the bent edge portion 1d,
Although the case where the raceway 1d is connected to the side plates 1c and 1c at an acute angle and bent inward with respect to the side plates 1c and 1c is illustrated as an example, both sides of the channel material opening 1a having a U-shaped cross section are shown in FIG. As shown in FIG.
May be a raceway 1 which is bent at right angles to the side plates 1c, 1c, or as shown in FIG. 31, a raceway 1 at which the tips of the bent edges 1d, 1d are further bent at right angles. May be.

【0050】図30、31の場合でも、レースウェイ接
続金具20の側板の先端が押しネジの締付けによって折
曲げ縁部1d、1dの基部内面に押し付けられることに
よってレースウェイ接続金具20にレースウェイ1の端
部が固定される。
Even in the case of FIGS. 30 and 31, the end of the side plate of the raceway connection fitting 20 is pressed against the inner surfaces of the bases of the bent edges 1d and 1d by tightening a set screw, whereby the raceway connection fitting 20 is attached to the raceway connection fitting 20. Is fixed.

【0051】[0051]

【発明の効果】前記目的を達成するために本発明の請求
項1のレースウェイ接続金具では、第1のネジ穴31a
を備えた第1の固定板31と、前記第1の固定板31の
幅方向の両側において内側方向に前記第1の固定板31
に対して垂直に設けられた互いに平行な第1、第2の側
板32、33とから成る第1の挿入体30と、前記第
1、第2の側板32、33の長手方向の一端から垂直に
且つ前記第1の固定板31から離れる方向にそれぞれ一
体的に連設された互いに平行な第3、第4の側板40、
41と、前記第3、第4の側板40、41の幅方向の前
記第1の挿入体30側の端部間に第3、第4の側板4
0、41に対して垂直に設けられた、第2のネジ穴43
aを備えた第2の固定板43とから成る第2の挿入体4
0とを有し、開口部の両側に折曲げ縁部を有する断面コ
字状のチャンネル材から成る第1のレースウェイの端部
の内側に第1のレースウェイの底板と前記第1の固定板
31とが重なるように且つ第1のレースウェイの両側板
と第1、第2の側板32、33とが重なるように前記第
1の挿入体30を挿入して、前記第1の固定板31の内
側から前記第1のネジ穴31aに第1の押しネジを螺着
して前記第1の押しネジの先端部で前記第1のレースウ
ェイの前記底板を第1の固定板31から離れる方向に押
圧することによって第1のレースウェイの両折曲げ縁部
の基部内面に前記第1、第2の側板32、33の幅方向
の先端部を押圧させて、第1の挿入体30に第1のレー
スウェイの端部を固定し、開口部の両側に折り曲げ縁部
を有する断面コ字状のチャンネル材から成る第2のレー
スウェイの端部の内側に第2のレースウェイの底板と前
記第2の固定板43とが重なるように且つ第2のレース
ウェイの両側板と第3、第4の側板41、42とが重な
るように前記第2の挿入体40を挿入して、前記第2の
固定板43の内側から前記第2のネジ穴43aに第2の
押しネジを螺着して前記第2の押しネジの先端部で前記
第2のレースウェイの前記底板を第2の固定板43から
離れる方向に押圧することによって第2のレースウェイ
の両折曲げ縁部の基部内面に前記第3、第4の側板4
1、42の幅方向の先端部を押圧させて、第2の挿入体
40に第2のレースウェイの端部を固定することによっ
て、2本のレースウェイを直角に且つ開口向き違いに連
結するようにしたことを特徴としている。
According to the first aspect of the present invention, a first screw hole 31a is provided.
A first fixed plate 31 provided with the first fixed plate 31 and the first fixed plate 31 inwardly on both sides in the width direction of the first fixed plate 31.
A first insert 30 composed of first and second side plates 32 and 33 provided in parallel to each other and perpendicular to the other end of the first and second side plates 32 and 33 in a longitudinal direction. And third and fourth side plates 40 parallel to each other integrally and continuously provided in a direction away from the first fixed plate 31.
41, the third and fourth side plates 4 between the ends of the third and fourth side plates 40 and 41 on the side of the first insert 30 in the width direction.
A second screw hole 43 provided perpendicular to
a second insert 4 comprising a second fixing plate 43 with a
0 and a bottom plate of the first raceway inside the end of the first raceway consisting of a channel material having a U-shaped cross section having bent edges on both sides of the opening and the first fixing means. The first insert 30 is inserted so that the plate 31 overlaps and the side plates of the first raceway overlap the first and second side plates 32 and 33, and the first fixing plate is inserted. A first set screw is screwed into the first screw hole 31a from the inside of the base 31 and the bottom plate of the first raceway is separated from the first fixed plate 31 at the tip of the first set screw. By pressing the first and second side plates 32 and 33 against the inner surfaces of the bases of the both bent edges of the first raceway by pressing in the direction, the first insert body 30 Sectional U-shape fixing the end of the first raceway and having bent edges on both sides of the opening The bottom plate of the second raceway and the second fixed plate 43 overlap the inside of the end of the second raceway made of the channel material of the second raceway, and both side plates of the second raceway and the third, third The second insertion body 40 is inserted so that the side plates 41 and 42 of the fourth overlap with each other, and a second push screw is screwed into the second screw hole 43a from the inside of the second fixing plate 43. By pressing the bottom plate of the second raceway in the direction away from the second fixing plate 43 with the tip of the second set screw, the inner surface of the base at the both bent edges of the second raceway is pressed. The third and fourth side plates 4
The two raceways are connected at right angles and in different directions by fixing the ends of the second raceway to the second insertion body 40 by pressing the widthwise ends of the first and second 42. It is characterized by doing so.

【0052】このように構成したため、本発明のレース
ウェイ接続金具によれば、直角方向に2本のレースウェ
イを各開口部を向き違いにして接続できるから、壁面に
沿って設けるレースウェイを開口部を壁面と反対向きに
して設置できる。このため、レースウェイの開口部に蓋
を取付けた場合でも、レースウェイを壁面との間に隙間
を設けることなく設置することができ、このため壁面へ
のレースウェイの支持も簡易で且つ確実にすることがで
きる。
[0052] With this configuration, according to the raceway connection fitting of the present invention, two raceways can be connected at right angles to each other with the openings facing each other. The part can be installed in the opposite direction to the wall. For this reason, even when the lid is attached to the opening of the raceway, the raceway can be installed without providing a gap between the raceway and the wall surface, so that the raceway can be easily and reliably supported on the wall surface. can do.

【0053】また、本発明の請求項2では、前記第2の
固定板の前記第1の固定板側の端部に、前記第1、第2
の側板32、33の内側において前記第1、第2の側板
の先端側に湾曲折曲げして延設された保護舌片70を設
けたので、2本の直角に連結されるレースウェイ内に沿
って配線されるケーブルは保護舌片70に接触するた
め、傷つくことを防ぐことができる。
According to a second aspect of the present invention, the first and second fixed plates are provided at the end of the second fixed plate on the first fixed plate side.
Since the protective tongues 70 are provided inside the side plates 32 and 33 at the distal ends of the first and second side plates, the protection tongues 70 are provided by bending and bending, so that the two raceways are connected at right angles. Since the cable routed along the protective tongue 70 contacts the cable, it can be prevented from being damaged.

【0054】また、本発明の請求項3では、前記第1、
第2の側板32、33の基部の前記第2の固定板43側
端部に、前記第2の挿入体40に装着される第2のレー
スウェイの端部が挿入される切欠き80、81を設けた
ため、この第2のレースウェイの端部の底板のエッジ部
分にプロテクターを取付けることによってレースウェイ
内に配線されるケーブルが前記エッジ部分で傷つくのを
防ぐことができる。
Further, according to claim 3 of the present invention, the first,
Notches 80, 81 into which the ends of the second raceway to be mounted on the second insert 40 are inserted into the ends of the bases of the second side plates 32, 33 on the side of the second fixing plate 43. By attaching the protector to the edge of the bottom plate at the end of the second raceway, it is possible to prevent the cable routed in the raceway from being damaged at the edge.

【0055】また、本発明の請求項4では、前記第3、
第4の側板41、42の基部に、第1のレースウェイの
両折曲げ縁部が第3、第4の側板41、42の第2の固
定板43と反対側の端部に達するまで前記第1の挿入体
30を第1のレースウェイ端部に挿入可能にする内方へ
突出したガイド用湾曲部90、91を設けたので、この
ガイド用湾曲部90、91に沿って第1のレースウェイ
のリップ縁部を挿入できるため、レースウェイ内に配線
されるケーブルがリップ縁部の端面で傷つくのを防ぐこ
とができる。
Further, in claim 4 of the present invention, the third,
At the base of the fourth side plates 41, 42, the bent edges of the first raceway reach the ends of the third and fourth side plates 41, 42 opposite to the second fixed plate 43. Since the inwardly protruding guide bending portions 90 and 91 are provided to enable the first insert 30 to be inserted into the first raceway end, the first bending portions 90 and 91 are provided along the guide bending portions 90 and 91. Since the lip edge of the raceway can be inserted, it is possible to prevent the cable routed in the raceway from being damaged at the end face of the lip edge.

【0056】また、本発明の請求項5では、前記第1の
固定板31の前記第2の挿入体40側の端部から第1の
固定板の長手方向に延設された取付板101を備えてい
るため、この取付板101において壁面などにレースウ
ェイ接続金具20を固定することができる。
According to a fifth aspect of the present invention, the mounting plate 101 extending from the end of the first fixing plate 31 on the side of the second insertion body 40 in the longitudinal direction of the first fixing plate is provided. With this arrangement, the raceway connection fitting 20 can be fixed to a wall surface or the like of the mounting plate 101.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施形態のレースウェイ接続金具
を示す斜視図
FIG. 1 is a perspective view showing a raceway connection fitting according to a first embodiment of the present invention.

【図2】同実施形態のレースウェイ接続金具の使用状態
を示す斜視図
FIG. 2 is a perspective view showing a use state of the raceway connection fitting of the embodiment.

【図3】同使用状態を示す縦断面図FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing the same use state.

【図4】図3におけるA−A断面図FIG. 4 is a sectional view taken along line AA in FIG. 3;

【図5】図3におけるB−B断面図FIG. 5 is a sectional view taken along line BB in FIG. 3;

【図6】図1のレースウェイ接続金具の使用状態の他の
例を示す縦断面図
FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing another example of a use state of the raceway connection fitting of FIG. 1;

【図7】図1のレースウェイ接続金具を折曲げ加工する
前の金属板を示す平面図
FIG. 7 is a plan view showing the metal plate before bending the raceway connection fitting of FIG. 1;

【図8】本発明の第2実施形態のレースウェイ接続金具
を示す斜視図
FIG. 8 is a perspective view showing a raceway connection fitting according to a second embodiment of the present invention.

【図9】同実施形態のレースウェイ接続金具を示す縦断
面図
FIG. 9 is a longitudinal sectional view showing the raceway connection fitting of the embodiment.

【図10】図8のレースウェイ接続金具を折曲げ加工す
る前の金属板を示す平面図
FIG. 10 is a plan view showing a metal plate before bending the raceway connection fitting of FIG. 8;

【図11】同実施形態のレースウェイ接続金具の使用状
態を示す斜視図
FIG. 11 is a perspective view showing a use state of the raceway connection fitting of the embodiment.

【図12】本発明の第3実施形態のレースウェイ接続金
具を示す斜視図
FIG. 12 is a perspective view showing a raceway connection fitting according to a third embodiment of the present invention.

【図13】同実施形態の使用状態を示す縦断面図FIG. 13 is a longitudinal sectional view showing a use state of the embodiment.

【図14】レースウェイにプロテクターを取付けた状態
を示す斜視図
FIG. 14 is a perspective view showing a state where a protector is attached to a raceway.

【図15】本発明の第4実施形態のレースウェイ接続金
具を示す斜視図
FIG. 15 is a perspective view showing a raceway connection fitting according to a fourth embodiment of the present invention.

【図16】同実施形態のレースウェイ接続金具の使用状
態を示す水平断面図
FIG. 16 is a horizontal sectional view showing a use state of the raceway connection fitting of the embodiment.

【図17】本発明の第5実施形態のレースウェイ接続金
具を示す斜視図
FIG. 17 is a perspective view showing a raceway connection fitting according to a fifth embodiment of the present invention.

【図18】取付け片を示す斜視図FIG. 18 is a perspective view showing a mounting piece.

【図19】図20のレースウェイ接続金具の折曲げ加工
前の金属板を示す平面図
FIG. 19 is a plan view showing a metal plate before bending processing of the raceway connection fitting of FIG. 20;

【図20】図17の実施形態の変形例を示す斜視図FIG. 20 is a perspective view showing a modification of the embodiment of FIG. 17;

【図21】従来のレースウェイの設置状態を示す斜視図FIG. 21 is a perspective view showing an installed state of a conventional raceway.

【図22】従来のレースウェイ接続金具の作成課程を示
す斜視図
FIG. 22 is a perspective view showing a process of making a conventional raceway connection fitting.

【図23】従来のレースウェイ接続金具の作成課程を示
す斜視図
FIG. 23 is a perspective view showing a process of making a conventional raceway connection fitting.

【図24】従来のレースウェイ接続金具を示す斜視図FIG. 24 is a perspective view showing a conventional raceway connection fitting.

【図25】従来のレースウェイ接続金具の使用状態を示
す斜視図
FIG. 25 is a perspective view showing a use state of a conventional raceway connection fitting.

【図26】従来の2本のレースウェイの接続状態の説明
FIG. 26 is an explanatory diagram of a connection state of two conventional raceways.

【図27】従来の2本のレースウェイの接続状態の説明
FIG. 27 is an explanatory diagram of a connection state of two conventional raceways.

【図28】本発明による2本のレースウェイの接続状態
の説明図
FIG. 28 is an explanatory diagram of a connection state of two raceways according to the present invention.

【図29】本発明による2本のレースウェイの接続状態
の説明図
FIG. 29 is an explanatory diagram of a connection state of two raceways according to the present invention.

【図30】レースウェイの他の例を示す断面図FIG. 30 is a sectional view showing another example of the raceway.

【図31】レースウェイの他の例を示す断面図FIG. 31 is a sectional view showing another example of the raceway.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 レースウェイ 1a 開口部 20 レースウェイ接続金具 30 第1の挿入体 31 第1の固定板 31a 第1のネジ穴 32 第1の側板 33 第2の側板 40 第2の挿入体 41 第3の側板 42 第4の側板 43 第2の固定板 43a 第2のネジ穴 50 台座 51 第1の押しネジ 52 第2の押しネジ 60 金属板 70 保護縁片 82 プロテクター 90、91 ガイド用湾曲部 100 取付け穴 101 取付け片 REFERENCE SIGNS LIST 1 raceway 1a opening 20 raceway connection fitting 30 first insert 31 first fixing plate 31a first screw hole 32 first side plate 33 second side plate 40 second insert 41 third side plate 42 fourth side plate 43 second fixing plate 43a second screw hole 50 pedestal 51 first push screw 52 second push screw 60 metal plate 70 protective edge piece 82 protector 90, 91 guide bending portion 100 mounting hole 101 Mounting piece

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭64−8813(JP,A) 特開 平9−303850(JP,A) 実開 昭58−51616(JP,U) 実開 昭63−17513(JP,U) 実開 昭63−17514(JP,U) 実開 平3−39316(JP,U) 実開 平6−9323(JP,U) 実開 平5−55715(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) H02G 3/00 F24F 13/00 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-64-8813 (JP, A) JP-A-9-303850 (JP, A) Fully open 1983-51616 (JP, U) Really open 1988 17513 (JP, U) JP-A 63-17514 (JP, U) JP-A 3-39316 (JP, U) JP-A 6-9323 (JP, U) JP-A 5-55715 (JP, U) (58) Field surveyed (Int. Cl. 6 , DB name) H02G 3/00 F24F 13/00

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】第1のネジ穴を備えた第1の固定板と、前
記第1の固定板の幅方向の両側において内側方向に前記
第1の固定板に対して垂直に設けられた互いに平行な第
1、第2の側板とから成る第1の挿入体と、 前記第1、第2の側板の長手方向の一端から垂直に且つ
前記第1の固定板から離れる方向にそれぞれ一体的に連
設された互いに平行な第3、第4の側板と、前記第3、
第4の側板の幅方向の前記第1の挿入体側の端部間に第
3、第4の側板に対して垂直に設けられた、第2のネジ
穴を備えた第2の固定板とから成る第2の挿入体とを有
し、 開口部の両側に折曲げ縁部を有する断面コ字状のチャン
ネル材から成る第1のレースウェイの端部の内側に第1
のレースウェイの底板と前記第1の固定板とが重なるよ
うに且つ第1のレースウェイの両側板と第1、第2の側
板とが重なるように前記第1の挿入体を挿入して、前記
第1の固定板の内側から前記第1のネジ穴に第1の押し
ネジを螺着して前記第1の押しネジの先端部で前記第1
のレースウェイの前記底板を第1の固定板から離れる方
向に押圧することによって第1のレースウェイの両折曲
げ縁部の基部内面に前記第1、第2の側板の幅方向の先
端部を押圧させて、第1の挿入体に第1のレースウェイ
の端部を固定し、 開口部の両側に折曲げ縁部を有する断面コ字状のチャン
ネル材から成る第2のレースウェイの端部の内側に第2
のレースウェイの底板と前記第2の固定板とが重なるよ
うに且つ第2のレースウェイの両側板と第3、第4の側
板とが重なるように前記第2の挿入体を挿入して、前記
第2の固定板の内側から前記第2のネジ穴に第2の押し
ネジを螺着して前記第2の押しネジの先端部で前記第2
のレースウェイの前記底板を第2の固定板から離れる方
向に押圧することによって第2のレースウェイの両折曲
げ縁部の基部内面に前記第3、第4の側板の幅方向の先
端部を押圧させて、第2の挿入体に第2のレースウェイ
の端部を固定することによって、2本のレースウェイを
直角に且つ開口向き違いに連結するようにしたことを特
徴とするレースウェイ接続金具。
A first fixing plate having a first screw hole, and a pair of first fixing plates provided on both sides in the width direction of the first fixing plate inwardly and perpendicularly to the first fixing plate. A first insert comprising parallel first and second side plates; and a unitary body extending perpendicularly from one longitudinal end of the first and second side plates and away from the first fixed plate. Third and fourth side plates which are provided in parallel with each other, and
A second fixing plate having a second screw hole, which is provided vertically between the third and fourth side plates between end portions of the fourth side plate on the side of the first insert in the width direction. And a second insert having a U-shaped cross-section having bent edges on both sides of the opening.
The first insert is inserted so that the bottom plate of the raceway and the first fixed plate overlap and both side plates of the first raceway and the first and second side plates overlap. A first set screw is screwed into the first screw hole from the inside of the first fixing plate, and the first set screw is screwed into the first set screw at the tip of the first set screw.
By pressing the bottom plate of the raceway in a direction away from the first fixing plate, the widthwise distal ends of the first and second side plates are formed on the inner surfaces of the bases of the both bent edges of the first raceway. Pressing to secure the end of the first raceway to the first insert, the end of the second raceway comprising a channel material having a U-shaped cross section with bent edges on both sides of the opening Second inside
The second insert is inserted such that the bottom plate of the raceway and the second fixed plate overlap and both side plates of the second raceway and the third and fourth side plates overlap. A second set screw is screwed into the second screw hole from the inside of the second fixing plate, and the second set screw is screwed into the second set screw at the tip of the second set screw.
By pressing the bottom plate of the raceway of the second raceway in a direction away from the second fixing plate, the widthwise distal ends of the third and fourth side plates are formed on the inner surfaces of the bases of both the bent edges of the second raceway. A raceway connection, characterized in that the two raceways are connected at right angles and in opposite openings by pressing and fixing the end of the second raceway to the second insert. Metal fittings.
【請求項2】前記第2の固定板の前記第1の固定板側の
端部に、前記第1、第2の側板の内側において前記第
1、第2の側板の先端側に湾曲折曲げして延設された保
護舌片を備えた請求項1記載のレースウェイ接続金具。
2. An end portion of the second fixed plate on the first fixed plate side, and is bent inside the first and second side plates toward a tip end of the first and second side plates. 2. The raceway connection fitting according to claim 1, further comprising a protective tongue extending therefrom.
【請求項3】前記第1、第2の側板の基部の前記第2の
固定板側端部に、前記第2の挿入体に装着される第2の
レースウェイの端部が挿入される切欠きを備えた請求項
1記載のレースウェイ接続金具。
3. An end for inserting an end of a second raceway mounted on the second insert into an end of the base of the first and second side plates on the side of the second fixed plate. The raceway connection fitting according to claim 1, comprising a notch.
【請求項4】前記第3、第4の側板の基部に、第1のレ
ースウェイの両折曲げ縁部が第3、第4の側板の第2の
固定板と反対側の端部に達するまで前記第1の挿入体を
第1のレースウェイ端部に挿入可能にする内方へ突出し
たガイド用湾曲部を備えた請求項1記載のレースウェイ
接続金具。
4. At the base of the third and fourth side plates, both bent edges of the first raceway reach ends of the third and fourth side plates opposite to the second fixed plate. The raceway connection fitting according to claim 1, further comprising an inwardly protruding guide bending portion that allows the first insert to be inserted into the end of the first raceway.
【請求項5】前記第1の固定板の前記第2の挿入体側の
端部から第1の固定板の長手方向に延設された取付板を
備えた請求項1記載のレースウェイ接続金具。
5. The raceway connection fitting according to claim 1, further comprising a mounting plate extending in a longitudinal direction of the first fixing plate from an end of the first fixing plate on the side of the second insertion body.
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