JP2941595B2 - Bridle Roll Clutch Control Method - Google Patents
Bridle Roll Clutch Control MethodInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、鋼帯,亜鉛メッキ鋼
帯,ステンレス鋼帯,アルミニウム鋼帯等の各種金属帯
板の圧延装置及びプロセッシングラインにおいて、移動
する帯板に連続的に張力を与えるためのブライドル装置
の、入側,出側張力の大小関係が反転する用途のブライ
ドルのクラッチ制御に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a rolling apparatus and a processing line for various metal strips such as steel strips, galvanized steel strips, stainless steel strips, aluminum steel strips and the like. The present invention relates to a bridle clutch control for use in which the magnitude relationship between the entrance side and the exit side tension of a bridle device for giving is reversed.
【0002】[0002]
【従来の技術】ブライドルロールは金属帯板のラインに
組み込まれ、パスする金属帯板に連続的に張力を与える
為に、パスラインの入側と出側とに設置される。そして
これらの入側及び出側のブライドルロールの間には、ス
キンパスミルやテンションレベラ装置がレイアウトされ
る。また、入側及び出側のブライドルロール間の距離が
長かったりテンションレベラ等の装置により張力低下が
発生したりするのに備えて、入側及び出側のブライドル
の間に中間ブライドルロールが設置される。2. Description of the Related Art Bridle rolls are incorporated into a line of a metal strip, and are installed at the entrance and the exit of a pass line in order to continuously apply tension to a metal strip passing therethrough. A skin pass mill and a tension leveler device are laid out between the entrance and exit bridle rolls. In addition, an intermediate bridle roll is installed between the entrance and exit bridles in case the distance between the entrance and exit bridle rolls is long or the tension is reduced by a device such as a tension leveler. You.
【0003】ブライドルロールヘの通板に際しては、従
来からロール表面と金属帯板との相対的な滑りによる表
面疵の発生が問題となっていた。これに対し、たとえば
特公昭46−6854号公報や特公昭46−8577号
公報に記載されているように、ブライドルロールの組合
せの中でロールの外径を変える等の方法によって滑りを
防ぎ、表面疵の発生を抑えるようにしている。[0003] When passing through a bridle roll, there has conventionally been a problem of occurrence of surface flaws due to relative sliding between the roll surface and the metal strip. On the other hand, as described in JP-B-46-6854 and JP-B-46-8577, slippage is prevented by a method such as changing the outer diameter of a roll in a combination of bridle rolls. We try to suppress the generation of flaws.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところが、たとえば中
間ブライドルロールの上流側にスキンパスミルを配置
し、下流側にテンションレベラーを配置した場合では、
金属帯板の通板条件によって中間ブライドルロールの入
側,出側間の張力関係が変化する。すなわち、 スキンパスミルのみの圧延 テンションレベラのみの圧延(矯正) スキンパスミル及びテンションレベラで同時に圧延 スキンパスミル及びテンションレベラ共に空パス の4つの条件があり、これらの条件に応じて中間ブライ
ドルロールの入側,出側間の張力関係が変化する。However, for example, when a skin pass mill is arranged upstream of the intermediate bridle roll and a tension leveler is arranged downstream,
The tension relationship between the entrance side and the exit side of the intermediate bridle roll changes depending on the passing condition of the metal strip. That is, rolling only with a skin pass mill Rolling only with a tension leveler (straightening) Rolling simultaneously with a skin pass mill and a tension leveler There are four conditions for both the skin pass mill and the tension leveler, ie, an empty pass. , The tension relationship between the outlet sides changes.
【0005】条件の場合では、中間ブライドルの入側
張力Teは、出側張力Tdよりも大きくなり(Te>T
d)、また条件の場合では、逆に出側張力Tdが入側
張力Teよりも大きくなる(Te<Td)。更に、条件
の場合は、圧延される材料,スキンパスミル及びテン
ションレベラの各々の圧延条件によって張力の関係は変
化する(Te>TdもありTe<Tdもある)。条件
では一般にTe=Tdとなる。[0005] Under the condition, the entrance tension Te of the intermediate bridle becomes larger than the exit tension Td (Te> T).
d) In the case of the condition, on the contrary, the output side tension Td becomes larger than the input side tension Te (Te <Td). Further, in the case of the conditions, the relationship of the tension changes depending on the rolling conditions of the material to be rolled, the skin pass mill and the tension leveler (there are also Te> Td and Te <Td). In general, Te = Td under the condition.
【0006】このような、ブライドルロールの前後張力
関係が通板条件によって変化するような中間ブライドル
においては、先の公報に記載の技術だけでは滑りの発生
は防止できない。すなわち、出側での張力が大きくなる
条件だけであれば、出側にゆくに連れてロールの外径を
大きくすることは滑りに対して効果的であるが、通板条
件によって張力が大きくなる方向が入側に変わってしま
うと、逆に滑りが発生しやすくなる。したがって、金属
帯板の表面疵の発生が起こるという問題が残る。 これ
を解決するためには、ブライドルのロール径を入側(上
流側)より大径,小径,大径もしくは小径,大径,小径
となるように配列し、常に高張力側に大径ロールを、ま
た低張力側に小径ロールが配置されるよう、各ロールに
設置されたクラツチにより使用するロールを選択すれば
良い。In such an intermediate bridle in which the longitudinal tension relationship of the bridle roll changes depending on the passing condition, the slip cannot be prevented only by the technique described in the above-mentioned publication. In other words, if only the condition that the tension on the output side is increased, increasing the outer diameter of the roll toward the output side is effective against slippage, but the tension increases depending on the threading condition. If the direction changes to the entry side, slippage is likely to occur. Therefore, there remains a problem that surface defects of the metal strip occur. In order to solve this, the bridle roll diameter is arranged so that it is larger, smaller, larger or smaller, larger, or smaller than the inlet side (upstream side). In addition, a roll to be used may be selected by a clutch installed on each roll so that a small-diameter roll is arranged on the low tension side.
【0007】ところが、ブライドルの入側及び出側の張
力関係を高信頼度で検出する手段がないため、今までに
このようなブライドルが採用された例はなかった。However, there is no means for detecting the tension relationship between the entrance side and the exit side of the bridle with high reliability, and there has been no example in which such a bridle has been adopted so far.
【0008】本発明は、このようなブライドル装置にお
いて、ブライドルの前後張力関係を連続的にかつ高信頼
度で検出する方法を提供し、上記問題を解決することを
課題とする。An object of the present invention is to provide a method for continuously and reliably detecting the longitudinal tension relationship of a bridle in such a bridle apparatus, and to solve the above-mentioned problem.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明では、ブライドル
ロール径を大径,小径,大径と配置するかもしくは小
径,大径,小径と配置し、ブライドルの前後張力関係が
当該ブライドルを駆動する装置の電力と比例する関係を
利用し、その電動機電力からブライドルへ作用するトル
ク方向を判定し、常に金属帯板の高張力側に大径ロール
を配置すべくクラツチ切り替えを行なうものである。According to the present invention, the bridle roll diameter is arranged as a large diameter, a small diameter, and a large diameter, or is arranged as a small diameter, a large diameter, and a small diameter, and the longitudinal tension relationship of the bridle drives the bridle. Utilizing a relationship proportional to the power of the apparatus, the direction of torque acting on the bridle is determined from the electric power of the motor, and clutch switching is performed so that a large-diameter roll is always arranged on the high tension side of the metal strip.
【0010】[0010]
【作用】ブライドルを駆動する電力は、ブライドル前後
の張力差とブライドルロールの回転数の積に比例する。
それは、下記(1)式であらわされる。The power for driving the bridle is proportional to the product of the tension difference before and after the bridle and the number of rotations of the bridle roll.
It is expressed by the following equation (1).
【0011】 P∞(Te−Td)×N ・・・(1) ここで、P :ブライドル駆動電力 Te:ブライドル入側張力 Td:ブライドル出側張力 N :ブライドル回転数 従って、駆動装置の電力P値の極性(+,−)からブラ
イドルの前後張力関係が判明する。すなわち、P値が+
の場合はTe>Tdであり、P値が−の場合はTe<T
dの関係である。この方式はセンサーレスであるため、
低コストでかつ信頼性の高い方式といえる。P∞ (Te−Td) × N (1) where, P: bridle drive power Te: bridle entry side tension Td: bridle exit side tension N: bridle rotation speed Therefore, the power P of the drive device From the polarity (+,-) of the value, the longitudinal tension relationship of the bridle is found. That is, the P value is +
, Te> Td, and if the P value is −, Te <T.
d. Because this method is sensorless,
It can be said that it is a low-cost and highly reliable method.
【0012】[0012]
【実施例】図1は本発明ブライドルのクラッチ制御を備
えたラインの概略図である。同図において、金属帯板S
のラインには中間ブライドル1が組み込まれ、その上流
側にはスキンパスミル2及び下流側にはテンションレベ
ラー3を配置している。また、ラインの上流には入側ブ
ライドル4を配置し、下流には出側ブライドル5を設
け、これらによってスキンパスミル2及びテンションレ
ベラ3をパスして行く金属帯板Sに張力を与える。1 is a schematic diagram of a line with clutch control of the bridle of the present invention. In the figure, a metal strip S
An intermediate bridle 1 is incorporated in the line, and a skin path mill 2 is disposed upstream of the intermediate bridle 1 and a tension leveler 3 is disposed downstream thereof. An entrance bridle 4 is disposed upstream of the line, and an exit bridle 5 is disposed downstream of the line, whereby tension is applied to the metal strip S passing through the skin pass mill 2 and the tension leveler 3.
【0013】中間ブライドル1は、パスラインの上流か
ら下流にNo.1,No.2およびNo.3のロール1
a,1bおよび1cを配列した3本ロール式である。こ
れ等のロール外径には、張力変化に合わせ適切な差を持
たせてある。The intermediate bridle 1 is a roll 1 of No. 1, No. 2 and No. 3 from upstream to downstream of the pass line.
This is a three-roll type in which a, 1b and 1c are arranged. The outer diameters of these rolls are provided with an appropriate difference according to the change in tension.
【0014】6は主駆動電動機、7は入側ブライドル4
における金属帯板Sの伸率を制御するための入側伸率制
御用電動機、8は出側ブライドル5における金属帯板S
の伸率を制御するための出側伸率制御用電動機、9は入
側差動遊星ギヤ、10は出側差動遊星ギヤ、11は入側
ベベルギヤ、12は中間ベベルギヤ、13は出側ベベル
ギヤ、14は入側分配ギヤ、15は中間分配ギヤ、16
は出側分配ギヤ、17は中間ブライドル1のNo.1ロ
ール1a及びNo.3ロール1cのクラッチ(トルク伝
達装置)である。6 is a main drive motor, 7 is an entrance bridle 4
, A motor for controlling the elongation of the metal strip S on the outgoing side bridle 5,
Motor for controlling the elongation of the outgoing side to control the elongation of the outside, 9 is an incoming differential planetary gear, 10 is an outgoing differential planetary gear, 11 is an incoming bevel gear, 12 is an intermediate bevel gear, and 13 is an outgoing bevel gear. , 14 is an input side distribution gear, 15 is an intermediate distribution gear, 16
Is a delivery gear, and 17 is a clutch (torque transmitting device) of the No. 1 roll 1a and the No. 3 roll 1c of the intermediate bridle 1.
【0015】図中矢印は電力の流れの方向を示してお
り、それを以下の通りに定めると次の(2)式が成立す
る。The arrow in the figure indicates the direction of the flow of electric power, and when it is determined as follows, the following equation (2) is established.
【0016】PME :入側ブライドル4から主駆動電動
機6に回収される電力で、回収される方向を+ PSE :入側ブライドル4から入側伸率制御用電動機7
に回収される電力で、回収される方向を+ PMD :主駆動電動機6から出側ブライドル5に送出さ
れる電力で、送出される方向を+ PSD :出側伸率制御用電動機8から出側ブライドル5
に送出される電力で、送出する方向を+ Pc=Po+PME −PMD ・・・(2) ここで、Poは主駆動電動機6の発生する電力であり、
Pcは主駆動電動機6から中間ブライドル1に送出され
る電力である。Pc値が+の場合は、動力が主駆動電動
機6から中間ブライドル1に送出されていることを示
し、このことは中間ブライドル入出側張力関係において
Te>Tdの状態であることを示す。また、Pc値が−
の場合は、動力が中間ブライドル1から主駆動電動機6
に回収されていることを示し、このことは中間ブライド
ル入出側張力関係においてTe<Tdの状態であること
を示す。P ME : electric power recovered from the entrance bridle 4 to the main drive motor 6, the direction of recovery being + P SE : electric motor 7 from the entrance bridle 4 to the entrance elongation ratio
To the power to be recovered, the direction to be recovered + P MD: in power delivered to the exit side bridle 5 from the main drive motor 6, the direction sent + P SD: from egress elongation control electric motor 8 Outgoing bridle 5
The power delivered to the direction of sending + Pc = Po + P ME -P MD ··· (2) where, Po is the generated power of the main drive motor 6,
Pc is electric power transmitted from the main drive motor 6 to the intermediate bridle 1. If the Pc value is +, it indicates that power is being sent from the main drive motor 6 to the intermediate bridle 1, which indicates that Te> Td in the intermediate bridle inlet / outlet tension relationship. Further, the Pc value is-
, The power is supplied from the intermediate bridle 1 to the main drive motor 6
This indicates that Te <Td in the intermediate bridle inlet / outlet tension relationship.
【0017】従って、Pc値の極性判定にもとずいてク
ラッチを制御することにより、ロール表面と金属帯板の
相対的滑りを防止することができる。例えば、3本ロー
ルブライドルの例で、ブライドルの上流から下流に向か
ってNo.1ロール1aを小径に、No.2ロール1bを
大径に、No.3ロール1cを小径とした場合、クラッ
チ制御方法は表1の通りとなる(3本ロールブライドル
の場合中央のNo.2ロール1bを基準としクラッチは
設けない)。Therefore, by controlling the clutch based on the polarity determination of the Pc value, it is possible to prevent relative slippage between the roll surface and the metal strip. For example, in the case of a three-roll bridle, when the No. 1 roll 1a has a small diameter, the No. 2 roll 1b has a large diameter, and the No. 3 roll 1c has a small diameter from upstream to downstream of the bridle, clutch control is performed. The method is as shown in Table 1 (in the case of a three-roll bridle, no clutch is provided based on the center No. 2 roll 1b).
【0018】[0018]
【表1】 [Table 1]
【0019】表1の強励磁とは、所定の張力を確保する
ために必要なトルクに相当するクラッチの励磁電流を意
味し、弱励磁とはロール自体を加減速するに必要なトル
クに相当するクラッチの励磁電流を意味する。また切
(OFF)とは、クラッチ開放でトルクがロールに伝達さ
れないことを意味する。The strong excitation in Table 1 means the excitation current of the clutch corresponding to the torque required to secure a predetermined tension, and the weak excitation corresponds to the torque required to accelerate and decelerate the roll itself. It means the exciting current of the clutch. Further, "OFF" means that torque is not transmitted to the roll when the clutch is released.
【0020】上記(2)式におけるPME ,PMD の値は、
差動遊星ギヤを介した入側伸率制御用電動機電力PSE
及び出側伸率制御用電動機電力PSD により置き換える
ことができる。従って(2)式をPSE ,PSD 値を用いて
表わすと、下記(3)式となる。The values of P ME and P MD in the above equation (2) are
Motor power P SE for controlling the elongation at the entry side via the differential planetary gear
And can be replaced by the output side elongation rate control motor power P SD . Therefore, when the equation (2) is expressed by using the values of P SE and P SD , the following equation (3) is obtained.
【0021】[0021]
【数3】 (Equation 3)
【0022】 ここで、Po :主駆動電動機電力(測定値) PSE :入側伸率制御用電動機電力(測定値) PSD :出側伸率制御用電動機電力(測定値) A〜F:差動遊星ギヤの歯数及びピッチ円半径及びロー
ル径によって決まる係数 εE :入側スキンパスミル部での伸率(設定値または
測定値) εD :出側テンションレベラ部での伸率(設定値また
は測定値) ηME :入側駆動系効率 ηMD :出側駆動系効率 すなわち、ブライドル装置を構成する主駆動電動機,入
側及び出側伸率制御用電動機の各電力値と、スキンパス
ミル及びレベラー部の伸率により中間ブライドル前後の
張力関係が判定できる。Here, Po: main drive motor power (measured value) P SE : input side elongation rate control motor power (measured value) P SD : output side elongation rate control motor power (measured value) A to F: Coefficient determined by the number of teeth, pitch circle radius, and roll diameter of the differential planetary gear εE: Elongation at entry skin pass mill (set value or measured value) εD: Elongation at output tension leveler (set value or Measured value) η ME : Efficiency of drive system on the inbound side η MD : Efficiency of drive system on the outgoing side That is, each power value of the main drive motor and the motor for controlling the elongation and elongation of the bridle device, and the skin pass mill and leveler The tension relationship before and after the intermediate bridle can be determined by the elongation of the part.
【0023】図2は、本発明の制御方式を概念的に現わ
したものである。同図において、18は主駆動電動機制
御装置、19は入側伸率制御用電動機制御装置、20は
出側伸率制御用電動機制御装置であり、これら制御装置
内で電動機の有効トルク電流と回転数から、もしくは電
動機の電圧と電流から有効電力が出力される。21は、
電動機の電力信号を平均化処理すると共に、伸率信号を
用いてPc値を演算する演算器である。22はPc値の
極性を判定するコンパレータ(比較器)であり、クラッ
チのチャタリング防止を目的とした不感帯機能も有して
いる。23は、クラッチ制御装置であり本装置によりク
ラッチ電流の制御がおこなわれる。FIG. 2 conceptually shows the control method of the present invention. In the figure, reference numeral 18 denotes a main drive motor control device, 19 denotes a motor control device for controlling the inward elongation ratio, and 20 denotes a motor control device for controlling the elongation elongation ratio. Active power is output from a number or from the voltage and current of the motor. 21 is
An arithmetic unit that averages the power signal of the electric motor and calculates the Pc value using the elongation signal. Reference numeral 22 denotes a comparator for determining the polarity of the Pc value, which also has a dead zone function for preventing clutch chattering. Reference numeral 23 denotes a clutch control device, which controls the clutch current.
【0024】[0024]
【発明の効果】少なくても3本以上のロール列を持つブ
ライドル装置において、そのロール径が上流側より大,
小,大もしくは小,大,小と配列されたブライドルと本
発明の制御を併用することにより、以下の効果を奏する
ことができる。 (1) 種々の通板形態のいかなる場合においても、ロール
表面と金属帯板面との間の相対的な滑りを完全に若しく
は実害とならない範囲までに抑止できるので、高品質の
処理が可能である。 (2) ロール表面と金属帯板面との間の相対的な滑りがな
くなり、若しくは減少するので、ロールの寿命が延び
る。 (3) 種々の通板形態のいかなる場合においても、ロール
表面と金属帯板面との間の相対的な滑りを完全に若しく
は実害とならない範囲までに抑止できるので、ステイッ
クスリップに起因すると考えられる帯板の振動が発生せ
ず、テンション変動の無い優れた伸長作用を行ない得
る。 (4) 板厚変動時の設定張力の調整が容易になる。According to the bridle apparatus having at least three roll rows, the roll diameter is larger than that of the upstream side.
The following effects can be obtained by using the bridle arranged as small, large or small, large, small together with the control of the present invention. (1) In any case of various passing forms, the relative slip between the roll surface and the metal strip surface can be suppressed completely or to the extent that it does not cause actual harm, so high quality processing is possible. is there. (2) Since the relative slip between the roll surface and the metal strip surface is eliminated or reduced, the life of the roll is extended. (3) In any case of various threading forms, relative slip between the roll surface and the metal strip surface can be suppressed completely or to the extent that it does not cause actual harm, so it is considered to be caused by stick slip. An excellent elongation action without tension fluctuation can be performed without vibration of the strip. (4) It is easy to adjust the set tension when the thickness changes.
【図1】 本発明を一態様で実施する、帯板の搬送ライ
ンの設備構成を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram illustrating a facility configuration of a strip plate transport line that embodies the present invention in one embodiment.
【図2】 本発明の制御内容を機能ブロックで概念的に
示したブロック図である。FIG. 2 is a block diagram conceptually showing the control contents of the present invention by functional blocks.
1:中間ブライドル(1a:No.1ロール,1b:No.2ロー
ル,1c:No.3ロール) 2:スキンパスミル
3:テンションレベラー 4:入側ブライドル 5:出側ブライ
ドル 6:主駆動電動機 7:入側伸率制
御用電動機 8:入側伸率制御用電動機 9:入側差動遊
星ギヤ 10:出側差動遊星ギヤ 11:入側ベベ
ルギヤ 12:中間ベベルギヤ 13:出側ベベ
ルギヤ 14:入側分配ギヤ 15:中間分配
ギヤ 16:出側分配ギヤ 17:クラッチ
(トルク伝達装置) 18:主駆動電動機制御装置 19:入側伸率
制御用電動機の制御装置 20:出側伸率制御用電動機の制御装置 21:Pc演算器 22:コンパレ
ータ(比較器) 23:クラッチ制御装置 S:金属帯板 Po:主駆動電動機電力(測定値) PME :入側ブライドル4から主駆動電動機6に回収さ
れる電力 PSE :入側ブライドル4から入側伸率制御用電動機7
に回収される電力 (入側伸率制御用電動機電力:測定値) PMD :主駆動電動機6から出側ブライドル5に送出さ
れる電力 PSE :出側伸率制御用電動機8から出側ブライドル5
に送出される電力 (出側伸率制御用電動機電力:測定値) Pc:主駆動電動機6から中間ブライドル1に送出され
る電力 Te:ブライドル入側張力 Td:ブライド
ル出側張力 εE:入側スキンパスミル部での伸率 εD:出側テン
ションレベラ部での伸率1: Intermediate bridle (1a: No. 1 roll, 1b: No. 2 roll, 1c: No. 3 roll) 2: Skin pass mill
3: Tension leveler 4: Inlet bridle 5: Outlet bridle 6: Main drive motor 7: Inlet elongation rate control motor 8: Inlet elongation rate control motor 9: Inlet differential planetary gear 10: Outlet differential Moving planetary gear 11: Incoming bevel gear 12: Intermediate bevel gear 13: Outgoing bevel gear 14: Incoming distribution gear 15: Intermediate distribution gear 16: Outgoing distribution gear 17: Clutch (torque transmission device) 18: Main drive motor control device 19 : Control device of the motor for controlling the elongation at the entrance side 20 : Control device of the motor for controlling the elongation at the exit side 21 : Pc calculator 22 : Comparator (comparator) 23 : Clutch control device S : Metal strip Po : Main drive motor Electric power (measured value) P ME : Electric power collected from entrance bridle 4 to main drive motor 6 P SE : Electric motor for entrance elongation control 7 from entrance bridle 4
(Electric power for control of elongation rate control: measured value) P MD : Power transmitted from main drive motor 6 to output bridle 5 P SE : Power output from elongation rate control motor 8 to output bridle 5
(Electric power for output elongation control: measured value) Pc: Electric power transmitted from the main drive motor 6 to the intermediate bridle 1 Te: Bridle entrance tension Td: Bridle exit tension εE: Ingress skin pass Elongation at mill εD: Elongation at output tension leveler
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 通 山 義 美 北九州市戸畑区大字中原46−59 新日本 製鐵株式会社 機械・プラント事業部内 (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B21B 39/08 B21B 39/34 B21C 47/00 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Yoshimi Tsuruyama 46-59 Ohara Nakahara, Tobata-ku, Kitakyushu Nippon Steel Corporation Machinery & Plant Division (58) Fields surveyed (Int. Cl. 6 , DB Name) B21B 39/08 B21B 39/34 B21C 47/00
Claims (1)
力軸を持つ分配ギヤと、トルク伝達のためのクラッチ
と、そのトルクを金属帯板に伝達するためのロールとか
らなるブライドル装置において、そのブライドルロール
径を金属板の流れの上流から下流に向い、大径,小径,
大径と配置するかもしくは小径,大径,小径と配置し、
当該ブライドルを駆動する電動機の電力からブライドル
へ作用するトルク方向を判定し、常に金属帯板の高張力
側に大径ロールを配置すべくクラッチ切り替えを行なう
ブライドルロールのクラツチ制御方法。1. A bridle device comprising a distribution gear having one drive shaft and at least three or more output shafts, a clutch for transmitting torque, and a roll for transmitting the torque to a metal strip. , The bridle roll diameter is changed from upstream to downstream of the flow of the metal plate, large diameter, small diameter,
Place it with a large diameter or place it with a small diameter, a large diameter, a small diameter,
A clutch control method for a bridle roll, which determines the direction of torque acting on the bridle from the electric power of the motor driving the bridle and switches the clutch so that the large-diameter roll is always arranged on the high tension side of the metal strip.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7831693A JP2941595B2 (en) | 1993-04-05 | 1993-04-05 | Bridle Roll Clutch Control Method |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7831693A JP2941595B2 (en) | 1993-04-05 | 1993-04-05 | Bridle Roll Clutch Control Method |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH06285527A JPH06285527A (en) | 1994-10-11 |
JP2941595B2 true JP2941595B2 (en) | 1999-08-25 |
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ID=13658539
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JP7831693A Expired - Lifetime JP2941595B2 (en) | 1993-04-05 | 1993-04-05 | Bridle Roll Clutch Control Method |
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JP (1) | JP2941595B2 (en) |
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- 1993-04-05 JP JP7831693A patent/JP2941595B2/en not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Publication date |
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JPH06285527A (en) | 1994-10-11 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19990601 |