JP2887562B2 - Travel stop device of transfer device - Google Patents

Travel stop device of transfer device

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JP2887562B2
JP2887562B2 JP6131656A JP13165694A JP2887562B2 JP 2887562 B2 JP2887562 B2 JP 2887562B2 JP 6131656 A JP6131656 A JP 6131656A JP 13165694 A JP13165694 A JP 13165694A JP 2887562 B2 JP2887562 B2 JP 2887562B2
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裕之 上木
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、天井または床面等に架
設したレールに沿って走行する搬送装置の走行停止装
置、さらに詳しくは、搬送装置が停止位置情報を読取っ
た後、一定の距離を安全に減速走行し、その後停止指
示情報を読取って確実に停止するようにした走行停止装
置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a travel stopping device for a transport device which travels along a rail provided on a ceiling or a floor, and more particularly to a transport device which reads a stop position information and then moves a predetermined distance. the safely decelerated, then relates the travel stop device designed to stop reliably read the stop instruction information.

【0002】[0002]

【従来の技術】図5に示すように、ロータリラック(1)
などの自動倉庫や移動棚と、通常の製造ライン(2)や自
動組立ライン等の部品棚(3)との間で、天井に架設した
レール(4)に沿って吊り下げ式の搬送装置(5)を走行さ
せるようにした、荷の自動配送システムでは、多数の荷
受け渡し部位のいずれかを選択し、その選択された荷受
け渡し部位の直上のレール上(以下この場所をステー
ションと呼ぶ)走行台車(6)を停止させ、ステーショ
ンにおいて停止した搬送装置(5)から荷台(8)を昇降
させて荷(7)を部品棚(3)やコンベヤ(9)等に受け渡
しするようになっている。
2. Description of the Related Art As shown in FIG.
And the like between an automatic warehouse or a moving shelf and a normal manufacturing line (2) or a component shelf (3) such as an automatic assembly line along a rail (4) erected on a ceiling. In the automatic load delivery system in which the vehicle travels 5), any one of a large number of delivery sites is selected, and a rail is located immediately above the selected delivery site (hereinafter , this location is referred to as a station). in the traveling carriage (6) is stopped, at the station, by lifting the bed (8) from the conveying device is stopped (5), load (7) the part rack (3) or conveyor (9) to transfer the like It has become.

【0003】この搬送装置(5)をステーション停止さ
せるため、停止装置設けられる。従来のこの種停止
装置の代表的なものでは、図6に示すようにレール
(4)の所要位置に搬送装置(5)の停止情報発信手段であ
る番地プレート(10a)等を配設するとともに、搬送装置
(5)に受信手段である番地読取りセンサ(13)を設け
部の制御装置(図示略)からの指示により走行する搬送装
置(5)が、この番地プレート(10a)を通過した時、発信
情報を番地読取りセンサ(13)により受信し、その情報に
基づいて搬送装置(5)の減速を行い、レール(4)に設け
られた停止プレート(11)をセンサで検知して、搬送装置
(5)を停止させてい。この場合、番地プレート(10a)
と停止プレート(11)との間の距離は、速度指示プレート
(この場合増速プレート(12b))による走行台車の走行
速度により定められている。なお、図中、(12a)は減速
プレート、(10b)は前述の番地プレート(10a)に接近し
ている番地プレートである。
In order to stop the transfer device (5) at the station , a stop device is provided . As shown in FIG. 6, a typical example of this type of conventional stop device is a rail.
At the required position of (4), an address plate (10a) or the like as stop information transmitting means of the transport device (5) is arranged, and the transport device is provided.
An address read sensor is a receiving means (5) (13) is provided, conveying instrumentation traveling by an instruction from an external control device (not shown)
When the location (5) passes through the address plate (10a), the transmitted information is received by the address reading sensor (13), and the transport device (5) is decelerated based on the information, and is transmitted to the rail (4). The stop plate (11) provided is detected by a sensor and the transfer device
(5) that the have to stop. In this case, the address plate (10a)
The distance between the stop plate (11) and the speed indicator plate
(In this case , it is determined by the traveling speed of the traveling vehicle by the speed increasing plate (12b)). In the figure, (12a) is decelerated plate, (10b) is a street plate approaching the aforementioned address plate (10a).

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】従来の停止装置では、
上述のように、外部の制御装置の指示により、レールの
所要位置に設けられた停止位置情報発信手段(番地プレ
ート)よりの発信情報を、走行台車の受信手段(番地読取
りセンサ)により受信して、搬送装置を減速させ、レー
ルに設けられた停止プレートを、搬送装置のセンサが検
知して走行台車を停止させていた。停止位置情報発信手
段(番地プレート)は発信装置を有しており、かつ内部に
バッテリー等が設けられているため、このバッテリーの
入れ替えの必要があり、そのための注意と手間を要し、
またバッテリー自体価格が高く、しかも天井や床面の近
くにあるため汚損しやすく、発信情報が不安定とな
とともに、その清掃に手間を要する。
In the conventional stopping device,
As described above, according to the instruction of the external control device, the transmission information from the stop position information transmission means (address plate) provided at the required position of the rail is received by the reception means (address reading sensor) of the traveling vehicle. In addition, the transport device is decelerated , and a stop plate provided on the rail is detected by a sensor of the transport device to stop the traveling vehicle . Since the stop position information transmitting means (address plate) has a transmitting device , and a battery or the like is provided inside, it is necessary to replace the battery, which requires attention and effort,
The battery itself price is high and is prone to fouling due to the proximity of the ceiling and the floor, that Do is unstable outgoing information
At the same time , the cleaning takes time.

【0005】さらに、搬送装置の停止距離はレールに
設けられた速度指示プレート(たとえば減速プレート(12
a)、増速プレート(12b))により、定められた走行速度エ
リアに合った距離になるので、それぞれの個所に、速度
指示プレートを取り付ける必要がある。この取り付けに
当たっては走行速度エリアの確認とその速度に合っ
た距離の確認が必要となり、誤って取り付けた場合に
は、搬送装置を、正確停止位置に停止させることはで
きない。また、ひとつの停止指示情報を受けている時に
は、他の停止指示情報を受けることもできない。
Furthermore, the stopping distance of the conveying apparatus, the speed indicator plates provided on the rail (e.g. reduction plates (12
a), by accelerating the plate (12b)), the distance matching the running speed area defined in such Runode each locations, speed
Indicator plates Ru need to install the. In this mounting, the confirmation of the travel speed areas, requires the confirmation of the distance according its speed, when the erroneously attached, a conveying device, by be stopped at an accurate stop position
I can't. Also, when one piece of stop instruction information is received, another piece of stop instruction information cannot be received.

【0006】本発明は、搬送装置を安定よく確実に
させて停止させるようにすることにより、安全で効率
の良い搬送装置を実現するとともに、搬送装置の施工、
保守作業を容易にすることを目的としている。
The present invention is a conveying device, by the so that stops to stabilize and reliably reduced <br/> speed, as well as realize a transport device safe and efficient construction of the conveying device,
It is intended to facilitate maintenance work.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明によると上記課題
は、次のようにして解決される。 (1) 搬送装置が走行するためのレールに配設され、こ
の搬送装置の停止位置情報を有する停止位置情報指示手
段と、前記停止位置情報指示手段から前記搬送装置
走行方向にほぼ一定の距離を隔てた位置において、
記レールに配設された停止指示手段と、前記搬送装置
設けられ、この搬送装置の走行中に前記停止位置情報
指示手段から停止位置情報を読取る停止位置情報読取手
段と、前記搬送装置に設けられ、この搬送装置の走行中
前記停止指示手段から停止指示情報を読取る停止指
示情報読取手段と、前記搬送装置に設けられ、前記停止
位置情報指示手段からの停止位置情報を読取ったときか
前記搬送装置の走行距離を検出し記憶する手段と、
前記搬送装置に設けられ、この搬送装置が前記停止位置
情報指示手段から停止位置情報を読取った後、前記停止
指示手段から停止指示情報を読取って停止するまでを、
前記搬送装置の走行距離を検出し記憶する手段に基づ
き、定められた減速パターンにより減速させる制御回路
と、前記搬送装置に設けられ、前記停止位置情報指示手
段から停止位置指示手段までのほぼ一定の距離を、定め
られた減速パターンにしたがって減速している途中にお
いて、他の停止位置情報指示手段の停止位置情報、又は
停止指示手段の停止指示情報を読取っても、搬送装置を
継続して走行させる制御回路とを備える
According to the present invention, the above-mentioned object is attained as follows. (1) is arranged in the rail for transport device travels, and stop position information indicating means having a stop position information of the transport device, from said stop position information indicating means, the running direction of the conveying device, substantially constant Oite the spaced distance position, and disposed a stop instruction means to the rail, provided in the transport device, during travel of the conveying apparatus, stops reading stop position information from said stop position information indicating means position information reading means, provided in the transport device, during travel of the conveying device, the stop instruction information reading means for reading the stop instruction information from the stop instruction means, provided in the conveying device, the stop position information indication from the time of reading the stop position information from the unit, means for detecting and storing a travel distance of the conveying device,
Provided in the transport device , after the transport device reads the stop position information from the stop position information instructing means, until reading the stop instruction information from the stop instruction means to stop,
Based on the means for detecting and storing a travel distance of the conveying device, the control circuit to decelerate the deceleration pattern defined
The stop position information indicator provided on the transport device.
Determine a nearly constant distance from the step to the stop position indicating means.
During deceleration according to the deceleration pattern
And stop position information of other stop position information indicating means, or
Even if the stop instruction information of the stop instruction means is read,
And a control circuit for causing the vehicle to continue running .

【0008】(2) 上記(1)項において、制御回路が、
外部の制御装置から与えられた停止指令と、停止位置情
報読取手段により読取った停止位置情報とを比較し、そ
れらが一致したときだけ、停止作動を有効とし、一致し
ないときは、停止作動を無効として、そのままの速度
、搬送装置の走行を継続させる比較回路を備える。
(2) In the above item (1), the control circuit comprises:
A stop command given from an external control device compares the stop position information read by the stop position information reading means, only when they match, and effectively stopping operation, when there is no match, the deactivated A comparison circuit is provided for continuing the traveling of the transfer device at the same speed as invalid.

【0009】(3) 上記(2)項において、第1の停止位
置情報指示手段からそれに対応する第1の停止指示手
段までのほぼ一定の距離を、定められた第1の減速パタ
ーンにしたがって減速している途中において、外部の制
御装置からの停止指令一致する第2以降の停止位置情
報指示手段の停止位置情報を読取ったとき、第2以降の
停止位置情報を読取ったときの前記搬送装置の走行距離
を別途検出して、その走行距離と第2以降の減速パター
ンとを記憶する手段を前記搬送装置に配設し、第1の停
止位置から前記搬送装置が加速されて、その走行距離及
び走行速度が第2以降の減速パターンに到達すると、
以後その減速パターンにしたがって減速するように
搬送装置の走行を制御する制御回路を前記搬送装置に
設ける。
(3) In the above item (2), a substantially constant distance from the first stop position information instructing means to the corresponding first stop instructing means is set in accordance with a predetermined first deceleration pattern. During the deceleration, when the stop position information of the second and subsequent stop position information indicating means that matches the stop command from the external control device is read, and when the second and subsequent stop position information is read, the conveyance is performed. the travel distance separately detecting device, arranged a means for storing its travel distance and the second and subsequent deceleration pattern to the transfer device, the transfer device is accelerated from a first stop position, the running distance and travel speed reaches the second and subsequent deceleration pattern,
Thereafter, to slow in accordance with the deceleration pattern,
A control circuit for controlling the travel of the transport device, the transport device
It provided Ru.

【0010】(4) 上記(1)〜(3)項のいずれかにおい
て、搬送装置が最高速度以外で走行している際に、停止
位置情報指示手段の停止位置情報を読取ったとき、定め
られた減速パターンに達するまで、その走行速度を継続
する制御回路を前記搬送装置に設ける。
(4) In any one of the above (1) to (3), when the stop position information is read by the stop position information indicating means while the transport device is running at a speed other than the maximum speed, it is determined. and until a deceleration pattern, the control circuit to continue its running speed, Ru provided in the conveying device.

【0011】[0011]

【作用】本発明によれば、搬送装置に設けられた停止位
置情報読取手段が、レールに設けられた停止位置情報指
示手段よりの停止位置情報を読取ると、その時点からの
搬送装置の走行距離が検出され記憶されるとともに、制
御回路により、走行速度、定められた減速パターンに
したがって減速され、停止指示情報読取手段が停止指示
手段からの停止指示情報を読取ると、搬送装置は停止さ
せられる。
According to the present invention, when the stop position information reading means provided on the transfer device reads the stop position information from the stop position information indicating means provided on the rail, the stop position information from that point on is read.
The travel distance of the transport device is detected and stored, and the travel speed is reduced by the control circuit according to the determined deceleration pattern. When the stop instruction information reading means reads the stop instruction information from the stop instruction means, the transport speed is reduced. The device is shut down.

【0012】[0012]

【実施例】本発明の実施に適する吊り下げ式の搬送装置
(5)は、天井の梁(14)に固定した吊り支柱(15)に取り付
けたレール(4)上を走行する走行台車(6)を備えている
( 図3、図5参照)
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.
(5) is provided with a ceiling beam rail attached to the fixed suspension struts (14) (15) (4) traveling carriage traveling on (6)
( See FIGS. 3 and 5) .

【0013】走行台車(6)は、荷を載置する荷台(8)を
吊り下げるもので、ドライブユニット(20a)と集電ユニ
ット(20b)を備えている。ドライブユニット(20a)の詳細
は図3に、集電ユニット(20b)の詳細は図4に示してあ
る。これらのユニット(20a)、(20b)はいずれも吊支杆
(24)によって走行台車(6)の本体連結されている。
The traveling vehicle (6) suspends a carrier (8) on which a load is placed, and includes a drive unit (20a) and a current collecting unit (20b). Details of the drive unit (20a) are shown in FIG. 3, and details of the current collecting unit (20b) are shown in FIG. These units (20a), (20b) are both suspended支杆
(24) is connected to the main body of the traveling vehicle (6).

【0014】図3に示すように、ドライブユニット(20
a)は、ガイド車輪(23)、(23)により、内方を向く断面コ
字状のレール(4)を挟んで案内され、モータ(22)により
駆動され、レール(4)の内面に当接する駆動走行車輪
(21)によりこのレール(4)上を走行る。
As shown in FIG. 3, the drive unit (20
a) is a guide wheel (23), (23), is guided across the U-shaped section rails facing inward (4), is driven by a motor (22), the inner surface of the rail (4) Driving driving wheels in contact
By (21), travel the rail (4) above.

【0015】レール(4)の側面には停止位置情報指
示手段であるバーコードラベル(25)が貼着されている。
このバーコードラベル(25)対面するドライブユニット
(20a)の内側部には、バーコードラベル(25)のバーコー
すなわち停止位置情報を読取る停止位置情報読取手
であるバーコードリーダ(26)が取り付けられている。
[0015] outer side of the rail (4) is a bar code label (25) is stuck is a stop position information indicating means.
Drive unit that faces the bar code label (25)
A bar code reader (26) as stop position information reading means for reading the bar code of the bar code label (25) , that is, the stop position information, is attached to the inside of (20a).

【0016】レール(4)の下面には、下方に突出する
止指示手段すなわち走行停止ドグ(27)が取り付けられて
いる。この走行停止ドグ(27)は、ドライブユニット(20
a)に取り付けた停止指示情報読取手段である1対の光電
型の走行停止センサ(28)(28)の間を通過し、光線をよぎ
ることによって、走行停止センサ(28)を作動させる。
[0016] the lower surface of the rail (4) has stops projecting downward <br/> stop instruction means or running stop dog (27) is attached. The travel stop dog (27) is connected to the drive unit (20
passes between a stop instruction information reading means mounted on a) 1-to photoelectric-type running stop sensors (28) (28), by crosses the ray, to operate the traveling stop sensor (28).

【0017】図4に示すように、集電ユニット(20b)
ドライブユニット(20a)と同様にガイド車輪(23)
(23)によりレール(4)の内外側面上を案内され、従動走
行車輪(30)は、レール(4)の内面上を転動する。
As shown in FIG. 4, a current collecting unit (20b)
, As well as the drive unit (20a), the guide wheel (23)
By (23) is guided out side on the rail (4), a driven running wheel (30) rolling on the inner surface of the rail (4).

【0018】レール(4)の内側面にはトロリ線(32)が取
り付けられ、図4では見えない集電ユニットの集電子装
置により、このトロリ線(32)から電力および制御信号を
得ている。従動走行車輪(30)には走行距離検出手段で
あるエンコーダ(31)が連結されている。
A trolley wire (32) is attached to the inner surface of the rail (4), and power and control signals are obtained from the trolley wire (32) by a current collector of a current collecting unit which cannot be seen in FIG. . An encoder (31) , which is a traveling distance detecting means, is connected to the driven traveling wheel (30).

【0019】さらに、図示はされていないが、走行台車
(6)には走行距離記憶手段であるメモリおよび制御回
路が搭載されている。メモリとしては、停止位置情報指
示手段であるバーコードラベル(25)からの停止位置情報
を読取ったときから、エンコーダ(31)による走行台車の
走行距離を記憶するメモリと、第1の停止位置情報指示
手段であるバーコードラベル(42A)(図1参照)から第1
の停止指示手段である走行停止ドグ(43A)に至るまでの
間に、定められた第1の減速パターン(図1の破線参照)
にしたがって減速されている間に、外部の制御装置(図
示略)からの停止指令一致する第2以降の停止位置情
報指示手段であるバーコードラベル(42B)(図1参照)を
読取ったとき、そのときからの走行台車(6)の走行距離
と第2以降の減速パターンとを別途記憶するメモリとが
ある。
Further, although not shown, a traveling vehicle
(6), the memory and the control circuit is a travel distance storage means is mounted. As the memory, a memory for storing the travel distance of the traveling vehicle by the encoder (31) from when the stop position information is read from the bar code label (25) as the stop position information indicating means, From the bar code label (42A) (see FIG. 1),
1st deceleration pattern (see the broken line in FIG. 1) until the travel stop dog (43A) which is the stop instructing means.
While being decelerated in accordance, when reading the second bar code label is a subsequent stop position information indicating means which matches the stop command from an external control device (not shown) (42B) (see Figure 1) There is a memory for separately storing the traveling distance of the traveling vehicle (6) from that time and the second and subsequent deceleration patterns.

【0020】制御回路には、停止位置情報指示手段であ
るバーコードラベル(25)から停止指示手段である走行
停止ドグ(27)までを、定められた減速パターンにより減
速させる制御回路と、外部の制御装置から与えられた停
止指令と、バーコードリーダ(26)により読取った停止位
置情報とを比較し、それらが一致したときだけ、停止作
動を有効とし、一致しないときは、停止作動を無効とし
て、そのままの速度で走行を継続させる比較回路と、定
められた減速パターンでの減速中に、バーコードリーダ
(26)が外部の制御装置から与えられた停止指令と一致し
ない他のバーコードラベル(25)の停止指示情報を読取っ
ても、走行台車(6)を継続して走行させる制御回路と、
第1の停止位置から走行台車(6)が加速され、その走行
距離及び走行速度がメモリに記憶されている第2以降の
減速パターンに到達することにより、以後その減速パタ
ーンにしたがって減速するように走行台車(6)の走行を
制御する制御回路と、走行台車(6)が最高速度以外で走
行中に、バーコードリーダ(26)が停止位置情報を読取っ
たとき、定められた減速パターンに達するまで、その走
行速度を継続する制御回路とが含まれている。
[0020] The control circuit, and a control circuit to decelerate from the bar code label is a stop position information indicating means (25), until travel stop dog is in the stop instruction means (27), by the reduction pattern defined, external The stop command given by the control device is compared with the stop position information read by the barcode reader (26), the stop operation is enabled only when they match, and the stop operation is disabled when they do not match. As a comparison circuit that continues running at the same speed, and a bar code reader during deceleration with a predetermined deceleration pattern
A control circuit for causing the traveling vehicle (6) to continue traveling even if (26) reads the stop instruction information of another barcode label (25) that does not match the stop instruction given from the external control device;
The traveling vehicle (6) is accelerated from the first stop position, and its traveling distance and traveling speed reach the second and subsequent deceleration patterns stored in the memory. A control circuit for controlling the traveling of the traveling vehicle (6), and a predetermined deceleration pattern is reached when the bar code reader (26) reads the stop position information while the traveling vehicle (6) is traveling at a speed other than the maximum speed. And a control circuit that keeps the running speed up to this point.

【0021】次に、図1および図2を参照して本発明
の停止装置の原理および作動を説明する。図1におい
て、搬送装置(5)は7段階に速度調節が可能なもので、
各段階の速度はプログラムにより変更可能である
こではバーコードラベル型式のスピードラベル(40)、
(41)のデータ(情報)により速度を変更している。
Next, with reference to FIGS. 1 and 2, to explain the principles and operation of the stopping device of the present invention. In FIG. 1, the transfer device (5) can adjust the speed in seven stages.
The speed of each step can be changed by a program . Here, the barcode label model speed label (40),
The speed is changed according to the data (information) of (41).

【0022】最高速度すなわち7速(240m/分)で走
行している搬送装置(5)を、仮にB地点のステーション
で停止させるとすると、搬送装置(5)のバーコードリー
ダ(26)は、レール(4)のバーコードラベル型式のB地点
ポイントラベル(42B)を読取り、これが外部の制御装
置から与えられた停止指令と一致するステーションのラ
ベルであれば、この時のエンコーダ(31)のデータ(距離
データ)を記憶する(a点)。ついで、a点からのエンコ
ーダデータの変化により走行速度を減速させる。これ
a点からd点に至る定減速勾配線である。
Assuming that the transport device (5) running at the maximum speed, ie, the seventh speed (240 m / min) is stopped at the station at the point B, the bar code reader (26) of the transport device (5) B point of bar code label type of rail (4)
Reading point labels (42B), if this is the label of the station which matches the stop command given from an external control device, and stores the data (distance data) of the time encoder (31) (a point) . Then, a change in the encoder data from a point, Ru slow down the running speed. This is the constant deceleration gradient line from point a to point d.

【0023】この定減速勾配線に従って走行速度を減速
させ、停止速度まで減速したところで減速をやめる。こ
の減速の過程を減速パターンと呼ぶ。ここで、停止速度
とは走行指示出力をOFFすることによって直ちに停
止できる速度であって、これはプログラムで設定する。
The running speed is reduced according to the constant deceleration gradient line, and the speed is stopped when the running speed is reduced to the stop speed. This process of deceleration is called a deceleration pattern. Here, the stop speed is a speed that can be immediately stopped by turning off the traveling instruction output , and is set by a program.

【0024】最後にレール(4)下面に取り付けたB
番地走行停止ドグ(43B)を搬送装置(5)の走行停止セ
ンサ(28)が検出すると(c点)、走行は直ちに停止させら
れる(c’点)。
[0024] Finally, B attached to the lower surface of the rail (4)
An address traveling stop dog (43B), when the travel detection stop sensor (28) of the transporting device (5) (c point), traveling <br/> are canceller immediately stopped (c 'point).

【0025】この場合、ポイントラベル(42B)から走行
停止ドグ(43B)までの距離Dは5mとしてる。これ
最高速度240m/分で走行中の搬送装置(5)が減
速し停止するまでに必要な距離である。
[0025] In this case, the distance D from the point label (42B) to stop running dog (43B) is Ru Oh as 5m. This is the distance required for the transport device (5) running at the maximum speed of 240 m / min to decelerate and stop.

【0026】B番地停止するための減速中に、A番地
の走行停止ドグ(43A)を検出しても、搬送装置(5)は停
止速度でないためこの走行停止ドグ(43A)は無視さ
れる。また、B番地で停止させる場合に、B番地のポイ
ントラベル(43B)読取り時の搬送装置の速度が120
m/分(4速)であったとすれば、図1に点線で示すよう
d点までこの速度で走行してから減速を始める。
[0026] During deceleration for stopping at address B, since also detect the running stop dog of the address A (43A), the transport device (5) is not a stop speed, the travel stop dog (43A) is It will be ignored. Further, when stopping at address B, the speed of the point label (43B) conveying apparatus when reading the address B is 120
if m / min (4 speed) of Tsu der, as indicated by a dotted line in FIG. 1, start deceleration after running at this speed until point d.

【0027】さらに、A番地停止した後にB番地
停止したい場合、A番地停止処理中でもB番地ポイ
ントラベル読取り時のエンコーダデータを記憶している
ため、B番地停止できる(図1の点線参照)。
Furthermore, after stopping at address A, if you want to <br/> stop at address B, since even during quenched with address A, and stores the encoder data when address B point label reading, stop at address B (See dotted line in FIG. 1).

【0028】図2は、A番地とB番地、およびB番地と
C番地との距離が、ともに300mm以上であれば
番地停止した後、B番地C番地停止することがで
きることを説明する図である。
[0028] Figure 2, A address and B address, and the distance between the address B and address C is equal to or together 300mm or more, A
After stopping at the address is a diagram for explaining that can stop at address B and address C.

【0029】(42A)はA番地ポイントラベル、(42B)は
B番地ポイントラベル、(42C)はC番地ポイントラベル
で、これらの間の距離D’は最小300mmである。
(43A)はA番地走行停止ドグ、(43B)はB番地走行停止
ドグ、(43C)はC番地走行停止ドグであって、これらの
間の距離D’も最小300mmである。
(42A) is an address A point label, (42B) is an address B point label, (42C) is an address C point label, and the distance D 'between them is a minimum of 300 mm.
(43A) is an address A stop dog, (43B) is an address B stop dog, (43C) is an address C stop dog, and the distance D 'between them is a minimum of 300 mm.

【0030】距離EはB番地ポイントラベル読取りか
ら移動した距離を示し、その終りのa点は減速の開始
点である。このa点は、B番地のポイントラベル(42B)
を読取った時、その時のエンコーダ(31)のデータを記憶
しており、そのデータの変化により減速の開始点を
割り出す。
The distance E represents the distance traveled from the address B point label reading, a point of the end is the start point of the deceleration. This point a is the point label of address B (42B)
Is read, the data of the encoder (31) at that time is stored, and the change point of the data value is used to determine the deceleration start point.

【0031】[0031]

【発明の効果】本発明によると、レールに設けられた停
止位置情報指示手段からの停止位置情報を、搬送装置
おける停止位置情報読取手段により読取ると、その時点
からの搬送装置の走行距離が検出され記憶されるととも
に、制御回路により、走行速度が、定められた減速パタ
ーンにしたがって減速され、停止指示情報読取手段が停
止指示手段からの停止指示情報を読取ると、搬送装置
停止させられる。したがって、搬送装置を確実に安定
減速し停止させることができる
According to the present invention, the stop position information from the stop position information indicating means provided on the rail is transmitted to the transfer device .
When read by the stop position information reading means, the traveling distance of the transport device from that time is detected and stored, and the traveling speed is reduced by the control circuit according to a predetermined deceleration pattern. Reads the stop instruction information from the stop instruction means, the transport device is stopped. Therefore, ensure that the transport device is stable .
And Ku deceleration can Rukoto to stop.

【0032】さらに、停止位置情報指示手段から停止位
置指示手段までのほぼ一定の距離を、定められた減速パ
ターンにしたがって減速している途中において、他の停
止位置情報指示手段の停止位置情報、又は停止指示手段
の停止指示情報を読取っても走行台車を継続して走行さ
せる制御回路を備えているので、搬送装置が急停止した
り、誤作動をしたりすることはない
Further, while the vehicle is decelerating a substantially constant distance from the stop position information indicating means to the stop position indicating means in accordance with a predetermined deceleration pattern, stop position information of another stop position information indicating means, or since a control circuit for running to continue traveling vehicle even read the stop instruction information to stop instruction means, or suddenly stops conveying device, never or malfunction.

【0033】請求項記載の発明では、制御回路が、外
部の制御装置から与えられた停止指令と、停止位置情報
読取手段により読取った停止位置情報とを比較し、それ
らが一致したときだけ、停止作動を有効とし、一致しな
いときは、停止作動を無効として、そのままの速度で
走行を継続させる比較回路を備えているため、余計な情
報の読取りにより、停止作動が妨げられることがなく、
安全性向上する。
According to the second aspect of the present invention , the control circuit compares the stop command given from the external control device with the stop position information read by the stop position information reading means. The stop operation is enabled, and when they do not match, the stop operation is disabled, and a comparison circuit that continues running at the same speed is provided , so that reading of extra information does not hinder the stop operation,
Safety is improved.

【0034】請求項記載の発明によれば、第1の停止
位置情報指示手段からそれに対応する第1の停止指示
手段までのほぼ一定の距離を、定められた第1の減速パ
ターンにしたがって減速している途中において、外部の
制御装置からの停止指令に一致する第2以降の停止位置
情報指示手段の停止位置情報を読取ったとき、第2以降
の停止位置情報を読取ったときの搬送装置の走行距離を
別途検出して、その走行距離と第2以降の減速パターン
とを記憶する手段を前記搬送装置に配設し、第1の停止
位置から前記搬送装置が加速され、その走行距離及び
走行速度が第2以降の減速パターンに到達する、以
その減速パターンにしたがって減速するように搬送
装置の走行を制御する制御回路を前記搬送装置に設け
てあるから、搬送装置複数の停止位置において、
実に、効率よく停止する
According to the third aspect of the present invention , a substantially constant distance from the first stop position information indicating means to the corresponding first stop instruction means is set in accordance with the determined first deceleration pattern. During the deceleration, when the stop position information of the second and subsequent stop position information indicating means that matches the stop command from the external control device is read, and when the second and subsequent stop position information is read, the transfer device. travel distance separately detect, disposed means for storing its travel distance and the second and subsequent deceleration pattern in the conveying device, the conveying device from the first stop position is accelerated, the traveling distance and the traveling speed reaches the second and subsequent deceleration pattern, after more than <br/>, transport to decelerate in accordance with the deceleration pattern
A control circuit for controlling the travel of the apparatus, provided in the conveying device
Because it is, conveying apparatus, Oite multiple stop positions, reliably, efficiently stopped.

【0035】請求項記載の発明のように、搬送装置
最高速度以外で走行している際に、停止位置情報指示手
段の停止位置情報を読取ったとき、定められた減速パタ
ーンに達するまで、その走行速度を継続する制御回路
前記搬送装置に配設してあ るから、搬送装置は効率
よく停止することができ、運転効率向上する
According to the fourth aspect of the present invention, when the stop position information is read by the stop position information indicating means while the transporting device is running at a speed other than the maximum speed, a predetermined deceleration pattern is obtained. a control circuit to continue its running speed, since the Ru conveying device disposed Citea, can stop conveying device efficiently operating efficiency is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の停止装置の基本的な作動を説明する作
動説明図である。
FIG. 1 is an operation explanatory diagram illustrating a basic operation of a stop device of the present invention.

【図2】本発明の停止装置の別の作動を説明する作動説
明図である。
FIG. 2 is an operation explanatory diagram illustrating another operation of the stop device of the present invention.

【図3】本発明を実施した吊り下げ式搬送装置における
走行台車のドライブユニットの側面図である
Is a side view of the drive unit <br/> traveling vehicle in hanging conveying device embodying the invention; FIG

【図4】本発明を実施した吊り下げ式搬送装置における
走行台車の集電ユニットの側面図である。
4 is a side view of a current collector unit <br/> traveling vehicle according to the present invention hanging conveying apparatus embodying the.

【図5】本発明を実施した吊り下げ式搬送装置の一配置
例の斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view of an example of an arrangement of a hanging-type transfer device embodying the present invention.

【図6】従来の吊り下げ式搬送装置の停止装置の作動を
説明する作動説明図である。
FIG. 6 is an operation explanatory view illustrating the operation of a conventional suspension device of the suspension type transport device.

【符号の説明】 (1)ロータリラック (2)製造ライン (3)部品棚 (4)レール (5)搬送装置 (6)走行台車 (7)荷 (8)荷台 (9)コンベヤ (10a)(10b)番地プレート (11)停止プレート (12a)減速プレート (12b)増速プレート (13)番地読取りセンサ (14)梁 (15)吊り支柱 (20a)ドライブユニット (20b)集電ユニット (21)駆動走行車輪 (22)モータ (23)ガイド車輪 (24)吊支杆 (25)バーコードラベル(停止位置情報指示手段) (26)バーコードリーダ(停止位置情報読取手段) (27)走行停止ドグ(停止指示手段) (28)走行停止センサ(停止指示情報読取手段) (30)従動走行車輪 (31)エンコーダ(走行距離検出手段) (32)トロリ線 (40)4速スピードラベル (41)7速スピードラベル (42A)A番地ポイントラベル (42B)B番地ポイントラベル (42C)C番地ポイントラベル (43A)A番地走行停止ドグ (43B)B番地走行停止ドグ (43C)C番地走行停止ドグ D,D距離 E B番地ポイントラベル読取りから移動した距離[Description of Signs] (1) Rotary rack (2) Manufacturing line (3) Parts shelf (4) Rail (5) Transport device (6) Traveling trolley (7) Load (8) Loading platform (9) Conveyor (10a) ( 10b) Address plate (11) Stop plate (12a) Deceleration plate (12b) Speed-up plate (13) Address reading sensor (14) Beam (15) Suspension strut (20a) Drive unit (20b) Current collection unit (21) Drive traveling Wheel (22) Motor (23) Guide wheel (24) Suspension rod (25) Barcode label (stop position information indicating means) (26) Barcode reader (stop position information reading means) (27) Travel stop dog (stop) (Instruction means) (28) travel stop sensor (stop instruction information reading means) (30) driven wheel (31) encoder (travel distance detection means) (32) trolley wire (40) 4th speed label (41) 7th speed Label (42A) Point label at address A (42B) Point label at address B (42C) Point label at address C (43A) Dog stopping at address A (43B) Stopping at address B Stop dog (43C) Stop driving dog at address C D, D distance E Distance moved from reading the point label at address B

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 搬送装置が走行するためのレールに配設
され、この搬送装置の停止位置情報を有する停止位置情
報指示手段と、前記 停止位置情報指示手段から前記搬送装置の走行方
向にほぼ一定の距離を隔てた位置において、前記レー
ルに配設された停止指示手段と、 前記搬送装置に設けられ、この搬送装置の走行中に
記停止位置情報指示手段から停止位置情報を読取る停止
位置情報読取手段と、 前記搬送装置に設けられ、この搬送装置の走行中に
記停止指示手段から停止指示情報を読取る停止指示情報
読取手段と、 前記搬送装置に設けられ、前記停止位置情報指示手段か
らの停止位置情報を読取ったときから前記搬送装置
走行距離を検出し記憶する手段と、 前記搬送装置に設けられ、この搬送装置が前記停止位置
情報指示手段から停止位置情報を読取った後、前記停止
指示手段から停止指示情報を読取って停止するまでを、
前記搬送装置の走行距離を検出し記憶する手段に基づ
き、定められた減速パターンにより減速させる制御回路
と、 前記搬送装置に設けられ、前記停止位置情報指示手段か
ら停止位置指示手段までのほぼ一定の距離を、定められ
た減速パターンにしたがって減速している途中におい
て、他の停止位置情報指示手段の停止位置情報、又は停
止指示手段の停止指示情報を読取っても、搬送装置を継
続して走行させる制御回路 とを備えることを特徴とする
搬送装置の走行停止装置。
1. A disposed rails for conveying device travels, and stop position information indicating means having a stop position information of the transport device, from said stop position information indicating means, the running direction of the conveying device, Oite at a position substantially at a constant distance, and disposed a stop instruction means to the rail, provided in the transport device, during travel of the conveying device, the stop position information from said stop position information indicating means and stop position information reading means for reading, provided in the transport device, during travel of the conveying device, the stop instruction information reading unit for reading the stop instruction information from the stop instruction means, provided in the conveying device, the stop position from the time of reading the stop position information from the information indication means, means for detecting and storing a travel distance of the conveying device, provided in the conveying device, the conveying device is the stop position information finger After reading the stop position information from the unit, from said stop instruction means to stop reading the stop instruction information,
Based on the means for detecting and storing a travel distance of the conveying device, the control circuit to decelerate the deceleration pattern defined
And the stop position information indicating means provided in the transport device.
From the stop position indicating means to the stop position
During deceleration according to the deceleration pattern
Stop position information of other stop position information
Even if the stop instruction information of the stop instruction means is read, the transfer device is connected.
Running stop device of the transport device, characterized in that it comprises a control circuit for travel continues to.
【請求項2】 制御回路が、外部の制御装置から与えら
れた停止指令と、停止位置情報読取手段により読取った
停止位置情報とを比較し、それらが一致したときだけ、
停止作動を有効とし、一致しないときは、停止作動を
無効として、そのままの速度で、搬送装置の走行を継続
させる比較回路を備えてなる請求項1記載の搬送装置の
走行停止装置。
2. A control circuit compares a stop command given from an external control device with stop position information read by stop position information reading means, and only when they match,
Deactivated as valid, when they do not coincide, as invalid deactivated, as it speeds, the travel stop device of the conveying device comprises comprising claim 1, wherein the comparator circuit to continue the running of the conveying device.
【請求項3】 第1の停止位置情報指示手段からそれ
に対応する第1の停止指示手段までのほぼ一定の距離
を、定められた第1の減速パターンにしたがって減速し
ている途中において、外部の制御装置からの停止指令
一致する第2以降の停止位置情報指示手段の停止位置情
報を読取ったとき、第2以降の停止位置情報を読取った
ときの前記搬送装置の走行距離を別途検出して、その走
行距離と第2以降の減速パターンとを記憶する手段を前
搬送装置に配設し、第1の停止位置から前記搬送装置
加速されて、その走行距離及び走行速度が第2以降
の減速パターンに到達すると、以後その減速パターン
にしたがって減速するように、搬送装置の走行を制御す
る制御回路を前記搬送装置に設けてなる請求項記載
の搬送装置の走行停止装置。
3. While the vehicle is decelerating a substantially constant distance from the first stop position information instructing means to the corresponding first stop instructing means in accordance with a predetermined first deceleration pattern, an external device is controlled. when reading the stop position information of the second and subsequent stop position information indication means for <br/> matches the stop command from the control device, the travel distance of the conveying device when reading the second and subsequent stop position information the separately detected, disposed means for storing its travel distance and the second and subsequent deceleration pattern in the conveying device, the conveying device from a first stop position
There are accelerated, the travel distance and travel speed reaches the second and subsequent deceleration pattern, thereafter, to slow in accordance with the deceleration pattern, a control circuit for controlling the traveling of the conveying device, the conveying device running stop device of the transport device provided comprising according to claim 2 in.
【請求項4】 搬送装置が最高速度以外で走行している
際に、停止位置情報指示手段の停止位置情報を読取った
とき、定められた減速パターンに達するまで、その走行
速度を継続する制御回路を前記搬送装置に設けてなる
請求項1〜のいずれかに記載の搬送装置の走行停止装
置。
4. The transport device is running at a speed other than the maximum speed .
When, upon reading the stop position information of stop position information indicating means, until it reaches the deceleration pattern defined, the control circuit to continue its running speed, <br/> claim formed by providing the transport device 1 The travel stopping device for a transport device according to any one of claims 1 to 3 .
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