JP2873526B2 - Dropping control car - Google Patents
Dropping control carInfo
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- Japan
- Prior art keywords
- asphalt
- dropping control
- opened
- screw feeder
- opening
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Road Paving Machines (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明はドロッピングコントロー
ル車に係り、詳しくは荷台を傾斜させて荷卸しするよう
に構成されたスクリューフィーダ付きのドロッピングコ
ントロール車に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a dropping control vehicle, and more particularly, to a dropping control vehicle with a screw feeder configured to unload a vehicle by inclining a carrier.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、道路をアスファルトで舗装する場
合、アスファルトを荷台に積載し、その荷台を傾斜させ
ることによってアスファルトを路面上に散布することが
多い。しかし、アスファルトは粘着性があるため、荷台
を傾斜させても容易に散布できないことがあり、油圧で
荷台に振動を与えたり、あるいは別途配置した振動機で
アスファルトそのものを振動させたりする等の散布容易
化の手段が採られていたが、充分ではなかった。2. Description of the Related Art Conventionally, when paving a road with asphalt, it is often the case that asphalt is loaded on a bed and the bed is inclined to spray the asphalt on a road surface. However, because the asphalt is sticky, it may not be easy to spray it even if the bed is tilted. Means for facilitation were taken, but not enough.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、2トンのダ
ンプ車では荷台の幅が約1.5m程度あるため、下水管
工事をおこなったとき等の舗装で、0.6〜1m程度の
幅の狭い散布をする場合、傾斜させた荷台上に作業員が
乗載してシャベルを操作しても、所定幅に散布するのは
容易でなかった。また、散布するアスファルトの温度は
140℃〜160℃程度になるため、作業中に低温火傷
を負うことがあり、安全上注意を要する厄介な問題もあ
った。The width of the luggage carrier of a 2-ton dump truck is about 1.5 m. Therefore, when the sewage pipe is constructed, the width of the pavement is about 0.6 to 1 m. In the case of narrow spraying, it is not easy to spray a predetermined width even if an operator operates the shovel while riding on an inclined bed. Further, since the temperature of the asphalt to be sprayed is about 140 ° C. to 160 ° C., a low-temperature burn may be caused during the operation, and there is also a troublesome problem that requires attention in safety.
【0004】本発明はこのような実情に鑑みてなされ、
散布幅を容易に設定でき、かつ均一な散布作業を容易に
おこなえる安全性を向上させたドロッピングコントロー
ル車を提供することを目的としている。[0004] The present invention has been made in view of such circumstances,
It is an object of the present invention to provide a dropping control vehicle that can easily set a spray width and that can easily perform a uniform spraying operation and has improved safety.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明は、上述の課題を
解決するための手段を以下のように構成している。すな
わち、傾斜させて荷卸しするように構成された荷台の後
部に、後方に向けて開放される左右のスクリューフィー
ダを設け、その各スクリューフィーダにおける荷台の内
側にそれぞれ開口を開設し、その各開口をそれぞれ開閉
自在な蓋体で覆ったことを特徴としている。According to the present invention, means for solving the above-mentioned problems are constituted as follows. That is, at the rear of the loading platform configured to be inclined and unloaded, left and right screw feeders that are opened rearward are provided, and openings are opened inside the loading platform in each screw feeder, and each opening is opened. Are covered with lids that can be opened and closed, respectively.
【0006】[0006]
【作用】たとえば、左側のスクリューフィーダからのみ
荷卸ししたい場合には、その左側の開口を開放状態とし
て右側の開口を蓋体で閉塞した状態で荷台を傾斜させて
スクリューフィーダを駆動させれば、その左側の開口か
ら積荷を左側のスクリューフィーダ内に供給してその左
側のスクリューフィーダからのみ積荷を荷卸しすること
ができる。また、荷台の全幅にわたり荷卸しする場合に
は左右の両開口を開放状態とすればよく、適宜、必要に
応じて荷卸しの状態を容易に設定可能で、かつスクリュ
ーフィーダによって荷卸し作業が容易・確実なものとな
る。例えば、粘着性が強くて高温のアスファルト等でも
安全かつ確実に均一な散布をすることができる。For example, when it is desired to unload only from the left screw feeder, if the left opening is opened and the right opening is closed with a lid, the loading bed is inclined to drive the screw feeder. The load can be supplied from the left opening into the left screw feeder, and the load can be unloaded only from the left screw feeder. Also, when unloading over the entire width of the loading platform, the left and right openings may be left open, and the unloading status can be easily set as needed, and the unloading operation can be easily performed with the screw feeder.・ It will be sure. For example, uniform spraying can be performed safely and reliably even with high adhesiveness and high temperature asphalt.
【0007】[0007]
【実施例】以下に本発明のドロッピングコントロール車
の好ましい実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図
4は、2トン積みのドロッピングコントロール車1の側
面図で、傾斜させて荷卸しできるように構成された荷台
2の後部にアスファルト散布用のドロッピングコントロ
ール装置3が設けられている。そのドロッピングコント
ロール装置3は、図1ないし図3に示すように、荷台2
の内側に、左右一対の折りたたみ式の蓋体4,5によっ
て開閉され、かつ供給量を設定するためのプレート6に
よって開度調整が可能な開口7,8が開設され、その内
部に左右一対のスクリューフィーダ9,10を有し、その
後方が開放された構成になっており、その蓋体4または
5を開閉しておくことによって左右いずれのスクリュー
フィーダ9または10からでも、また両方のスクリューフ
ィーダ9,10からでもアスファルトを能率よく均一に散
布できるようになっている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of a dropping control vehicle according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 4 is a side view of a dropping control vehicle 1 of 2 tons loading. A dropping control device 3 for asphalt spraying is provided at a rear portion of a loading platform 2 configured to be able to unload the vehicle at an angle. The dropping control device 3 is, as shown in FIGS.
Openings 7, 8 which can be opened and closed by a pair of left and right foldable lids 4, 5 and whose opening can be adjusted by a plate 6 for setting a supply amount are opened inside the inside of the inside. It has screw feeders 9 and 10 and the rear is open. The lid 4 or 5 is opened and closed, so that the screw feeders 9 and 10 can be opened from either the left or right screw feeder 9 or both. Even from 9 and 10, asphalt can be sprayed efficiently and uniformly.
【0008】より詳しくは、上述のスクリューフィーダ
9,10を駆動させるためのモータ11は、ドロッピングコ
ントロール装置3の一端上部に設けられ、その出力軸に
固定されているスプロケット12とチェーン13を介して連
動連結されたスプロケット14が、それぞれねじ羽根9a
および10aを固定している共通の支軸Sと継切自在に接
続されており、運転席15に設けた操作盤を操作すること
により、両方のねじ羽根9a,10aを回転駆動させるこ
とができるようになっている。More specifically, a motor 11 for driving the above screw feeders 9 and 10 is provided at an upper end of one end of the dropping control device 3 and is connected to a sprocket 12 and a chain 13 fixed to an output shaft thereof. The interlockingly connected sprockets 14 each have a screw blade 9a.
And 10a are fixedly connected to a common support shaft S for fixing the same, and both screw blades 9a and 10a can be rotationally driven by operating an operation panel provided in the driver's seat 15. It has become.
【0009】上述のモータ11が載設されている基台11a
(図1参照)は本体フレーム16に対して2本のねじ棒1
9,19によって上下位置の調整ができるように吊持さ
れ、止めねじ20,20によってその位置設定をおこない、
チェーン13に掛かる張力の調整を適宜おこなえるように
なっている。A base 11a on which the motor 11 is mounted.
(Refer to Fig. 1)
It is suspended so that the vertical position can be adjusted by 9 and 19, and the position is set by set screws 20 and 20,
The tension applied to the chain 13 can be adjusted appropriately.
【0010】その一方のねじ羽根9aは右巻きに、他方
のねじ羽根10aは左巻きに、相互に逆向きに形成され、
それぞれ外方に向けてアスファルトを散布供給すること
ができるようになっている。ちなみに、各スクリューフ
ィーダ9,10のスパンは750mmに設定されて、下水管
工事等の比較的幅の狭い散布をする場合はいずれか一方
のスクリューフィーダ9または10のみを駆動させればよ
い。One of the screw blades 9a is formed in a clockwise direction, and the other screw blade 10a is formed in a counterclockwise direction.
Asphalt can be scattered and supplied outward. Incidentally, the span of each of the screw feeders 9 and 10 is set to 750 mm, and when spraying with a relatively narrow width such as in sewer pipe work, only one of the screw feeders 9 or 10 needs to be driven.
【0011】各スクリューフィーダ9,10の開口7,8
の開度調整をおこなうためのプレート6は、本体フレー
ム16の前面にボルト締結(図示省略)等によって上下位
置の調整ができるように固定され、荷台2に積載された
アスファルトの供給量を設定・変更することができるよ
うになっている。Openings 7, 8 of each screw feeder 9, 10
The plate 6 for adjusting the opening degree is fixed to the front surface of the main body frame 16 by bolting (not shown) or the like so that the vertical position can be adjusted, and the supply amount of asphalt loaded on the loading platform 2 is set and set. It can be changed.
【0012】その各開口7,8を開閉する蓋体4,5
は、それぞれ相互にヒンジ17で接合される2枚の蓋プレ
ート4a,4bおよび5a,5bの一方の蓋プレート4
a,5aの端縁がヒンジ18を介して本体フレーム16の前
端縁に各独立に枢着され、それぞれ、本体フレーム16の
上部に2枚重ねに折りたたんだ状態と各スクリューフィ
ーダ9,10の開口7,8の前面垂下させた状態の二つの
状態に各別に設定できるようになっている。Lids 4, 5 for opening and closing the openings 7, 8
Is one of the two lid plates 4a, 4b and 5a, 5b,
5a and 5a are independently pivotally connected to the front edge of the main body frame 16 via hinges 18, respectively, and are folded over the upper portion of the main body frame 16 in two layers and the opening of each screw feeder 9 and 10 is opened. It can be set separately for two states, that is, a state in which the front surface is hung down at 7 and 8.
【0013】以上のように構成されるドロッピングコン
トロール車の操作手順について説明すると、まず、予め
アスファルトを舗装する幅および位置(左右の)等を確
認して、その舗装状態に対応させて蓋体4,5の開閉設
定をおこなう。例えば、道路の左側(進行方向)で下水
管工事をおこなった場合にその左側のみ舗装を施すとき
には、対応する左側の蓋体5(図2では右側)を本体フ
レーム16の上部に2枚重ねに折りたたむ一方、左側の蓋
体4を開口7の前面に垂下させる。The operation procedure of the dropping control vehicle constructed as described above will be described. First, the width and position (left and right) of asphalt pavement are checked in advance, and the lid 4 is made to correspond to the pavement state. , 5 are opened and closed. For example, in the case where drainage work is performed on the left side of the road (in the traveling direction), when paving is performed only on the left side, the corresponding left lid 5 (right side in FIG. While being folded, the left lid 4 is suspended from the front of the opening 7.
【0014】次いで、アスファルトを荷台2に積み込ん
で現地に向かい、散布位置で荷台2を傾斜させてモータ
11を起動させれば、その右側の開口8からのみアスファ
ルトが供給され、右側のスクリューフィーダ10からのみ
アスファルトが散布される。この場合、粘着性がありし
かも高温のアスファルトを作業者が直接操作することな
く、運転席15からの遠隔操作できわめて容易かつ確実に
散布作業を済ませることができ、作業性が飛躍向上して
むらのない均一で安定した良好な舗装作業をおこなうこ
とができる。しかも、安全性が向上するという利点もあ
る。Next, the asphalt is loaded on the loading platform 2 and heads toward the site.
When the 11 is activated, asphalt is supplied only from the opening 8 on the right side, and asphalt is sprayed only from the screw feeder 10 on the right side. In this case, the spraying operation can be completed very easily and reliably by remote control from the driver's seat 15 without the operator directly operating the sticky and high-temperature asphalt, and the workability is greatly improved. Pavement work that is uniform, stable and good without pavement can be performed. Moreover, there is an advantage that safety is improved.
【0015】このように、舗装状態に応じて、適宜、散
布状態の設定をきわめて容易におこなえ、かつ散布作業
性の良い安全なドロッピングコントロール車を、きわめ
て簡易な構成で得ることができる。As described above, the setting of the spraying state can be made extremely easily according to the pavement state, and a safe dropping control vehicle with good spraying workability can be obtained with an extremely simple configuration.
【0016】なお、本発明の構成は実施例にのみ限定さ
れることなく、例えば、各蓋体を、モータの駆動力によ
り昇降動作するように構成し、運転席15からの遠隔操作
で現地で散布状態の設定変更がおこなえるようにしても
よい。その場合には、各蓋体は1枚のプレートで形成
し、その各プレートの両端をモータによって回転駆動さ
れるねじ棒に螺合させたスライダに固定し、かつそのね
じ棒およびスライダの周囲をカバープレートで覆いアス
ファルトの粘着を防止するようにすればよい。また、そ
のモータは、スクリューフィーダ駆動用のものと兼用さ
せることもできる。その場合には、別途本体フレーム内
にそのモータと各ねじ棒とを連動させる歯車伝動機構等
を設ければよい。The configuration of the present invention is not limited to the embodiment. For example, each lid is configured to move up and down by the driving force of a motor, and can be locally operated by remote control from a driver's seat 15. The setting of the spraying state may be changed. In that case, each lid is formed of a single plate, and both ends of each plate are fixed to a slider screwed to a screw rod driven by a motor, and the periphery of the screw rod and the slider is fixed. What is necessary is just to cover with a cover plate, and to prevent adhesion of asphalt. Further, the motor can be used also as a motor for driving a screw feeder. In that case, a gear transmission mechanism or the like for interlocking the motor with each screw rod may be separately provided in the main body frame.
【0017】また、散布すべき積荷はアスファルト等の
粘着性のものに限られることなく、例えば砂やジャリ等
であってもよいことはいうまでもない。Further, the cargo to be sprayed is not limited to an adhesive material such as asphalt, but it is needless to say that sand or jar may be used.
【0018】[0018]
【発明の効果】以上説明したように、本発明のドロッピ
ングコントロール車によれば、傾斜させて荷卸しするよ
うに構成された荷台の後部に、後方に向けて開放される
左右一対のスクリューフィーダを設け、その各スクリュ
ーフィーダにおける荷台の内側にそれぞれ開設した開口
を、開閉自在な蓋体で個別に覆うようにしたので、アス
ファルト等の積荷の散布幅を容易に設定でき、かつ均一
な散布作業を容易におこなうことができ、しかも安全性
が向上する。As described above, according to the dropping control vehicle of the present invention, a pair of left and right screw feeders opened rearward is provided at the rear of the loading platform configured to be unloaded at an angle. The opening of each screw feeder, which is opened inside the loading platform, is individually covered with an openable and closable lid, so that the spreading width of asphalt and other cargo can be easily set and uniform It can be easily performed and safety is improved.
【図1】本発明のドロッピングコントロール車の一実施
例における要部側面図である。FIG. 1 is a side view of a main part of an embodiment of a dropping control vehicle according to the present invention.
【図2】同正面図である。FIG. 2 is a front view of the same.
【図3】同平面図である。FIG. 3 is a plan view of the same.
【図4】同ドロッピングコントロール車の全体図であ
る。FIG. 4 is an overall view of the dropping control vehicle.
1…ドロッピングコントロール車、2…荷台、4,5…
蓋体、7,8…開口、9,10…スクリューフィーダ。1 ... Dropping control vehicle, 2 ... Packing bed, 4,5 ...
Lid, 7, 8 ... opening, 9, 10 ... screw feeder.
Claims (1)
荷台の後部に、後方に向けて開放される左右のスクリュ
ーフィーダを設け、その各スクリューフィーダにおける
荷台の内側にそれぞれ開口を開設し、その各開口をそれ
ぞれ開閉自在な蓋体で覆ったことを特徴とするドロッピ
ングコントロール車。1. A left and right screw feeder that is opened rearward is provided at a rear portion of a loading platform configured to be unloaded at an angle, and an opening is opened inside the loading platform of each screw feeder. A dropping control vehicle characterized in that each opening is covered with a lid that can be opened and closed.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23898292A JP2873526B2 (en) | 1992-08-13 | 1992-08-13 | Dropping control car |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP23898292A JP2873526B2 (en) | 1992-08-13 | 1992-08-13 | Dropping control car |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0657707A JPH0657707A (en) | 1994-03-01 |
JP2873526B2 true JP2873526B2 (en) | 1999-03-24 |
Family
ID=17038176
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP23898292A Expired - Lifetime JP2873526B2 (en) | 1992-08-13 | 1992-08-13 | Dropping control car |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2873526B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4212636B1 (en) | 2007-12-21 | 2009-01-21 | 光正 武田 | Interior materials for vehicles |
-
1992
- 1992-08-13 JP JP23898292A patent/JP2873526B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0657707A (en) | 1994-03-01 |
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