JP2854430B2 - 装飾モールディングおよびその製造方法 - Google Patents
装飾モールディングおよびその製造方法Info
- Publication number
- JP2854430B2 JP2854430B2 JP3092770A JP9277091A JP2854430B2 JP 2854430 B2 JP2854430 B2 JP 2854430B2 JP 3092770 A JP3092770 A JP 3092770A JP 9277091 A JP9277091 A JP 9277091A JP 2854430 B2 JP2854430 B2 JP 2854430B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- layer
- decorative
- molding
- thickness
- longitudinal direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、外部に露出されるよう
に押出成形された装飾層の裏側に、複数の層を積層して
なる装飾モールディングおよびその製造方法に関する。
に押出成形された装飾層の裏側に、複数の層を積層して
なる装飾モールディングおよびその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車等の各種車両や船舶その
他においては、表面保護、隙間の密封あるいは美観向上
等のために、長尺状のモールディングが装飾材として広
く用いられている。この装飾モールディングは、装飾部
の表面が外部に露出するように成形されてなるものであ
り、従来から、押出成形品が多く採用されている。
他においては、表面保護、隙間の密封あるいは美観向上
等のために、長尺状のモールディングが装飾材として広
く用いられている。この装飾モールディングは、装飾部
の表面が外部に露出するように成形されてなるものであ
り、従来から、押出成形品が多く採用されている。
【０００３】押出成形品からなる装飾モールディングに
おいては、例えば実開昭６３−１５５８１４号公報、特
開昭６４−１０１８公報あるいは特開昭６４−２２６１
２号公報等に記載されているように、異なる材質の長尺
状部材を複数層にわたって積層してなるものが従来から
種々提案されている。
おいては、例えば実開昭６３−１５５８１４号公報、特
開昭６４−１０１８公報あるいは特開昭６４−２２６１
２号公報等に記載されているように、異なる材質の長尺
状部材を複数層にわたって積層してなるものが従来から
種々提案されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながらこのよう
な従来の押出成形による装飾モールディングは、押出成
形品であるが故に、横断面形状がモールディングの長手
方向に一定になされており、したがって装飾性に乏しい
という問題がある。
な従来の押出成形による装飾モールディングは、押出成
形品であるが故に、横断面形状がモールディングの長手
方向に一定になされており、したがって装飾性に乏しい
という問題がある。
【０００５】一方特開平１−１９５０３３号公報あるい
は特開平１−２６９６１２号公報等には、押出成形品の
一部を切除して横断面形状を長手方向に変化させること
が記載されている。ところがこのような切除工程を、複
数層の積層体からなる装飾モールディングに適用した場
合には、積層数が減じられてしまったりする等の不具合
が生じるとともに、表面部側から削られていくこととな
るため、表面部を全長にわたって残した状態で使用する
必要のあるモールディングに対しては適用不可能であ
る。
は特開平１−２６９６１２号公報等には、押出成形品の
一部を切除して横断面形状を長手方向に変化させること
が記載されている。ところがこのような切除工程を、複
数層の積層体からなる装飾モールディングに適用した場
合には、積層数が減じられてしまったりする等の不具合
が生じるとともに、表面部側から削られていくこととな
るため、表面部を全長にわたって残した状態で使用する
必要のあるモールディングに対しては適用不可能であ
る。
【０００６】そこで本発明は、積層体からなるものであ
っても、簡易な装置で横断面形状を変化させることがで
き、良好な装飾性・意匠性を備えた装飾モールディング
およびその製造方法を提供することを目的とする。
っても、簡易な装置で横断面形状を変化させることがで
き、良好な装飾性・意匠性を備えた装飾モールディング
およびその製造方法を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
請求項の１に係る発明は、外表面を構成するように設け
られた装飾層と、取付け対象物への固定に用いるように
設けられた取付け層と、これら装飾層と取付け層との間
に介挿された中間層との、少なくとも３層以上の積層体
からなる長尺状の装飾モールディングにおいて、上記装
飾層および取付け層の各層厚は、長手方向において略一
定に維持されているとともに、前記中間層の層厚が、長
手方向において変化されてなる構成を有している。
請求項の１に係る発明は、外表面を構成するように設け
られた装飾層と、取付け対象物への固定に用いるように
設けられた取付け層と、これら装飾層と取付け層との間
に介挿された中間層との、少なくとも３層以上の積層体
からなる長尺状の装飾モールディングにおいて、上記装
飾層および取付け層の各層厚は、長手方向において略一
定に維持されているとともに、前記中間層の層厚が、長
手方向において変化されてなる構成を有している。
【０００８】また請求項の２に係る発明は、外表面を構
成するように設けられた装飾層と、取付け対象物への固
定に用いる取付け層と、これら装飾層と取付け層との間
に介挿された中間層との、少なくとも３層以上の積層体
からなる長尺状の装飾モールディングを、押出成形装置
のダイを通して連続的に押出すようにした装飾モールデ
ィングの製造方法において、上記ダイの一部を、押出方
向に直交する方向に移動させることによって、前記装飾
層および取付け層の各層厚を、長手方向においてほぼ一
定に維持しつつ、前記中間層の層厚を、長手方向におい
て変化させるように押出成形を行なう構成を有してい
る。
成するように設けられた装飾層と、取付け対象物への固
定に用いる取付け層と、これら装飾層と取付け層との間
に介挿された中間層との、少なくとも３層以上の積層体
からなる長尺状の装飾モールディングを、押出成形装置
のダイを通して連続的に押出すようにした装飾モールデ
ィングの製造方法において、上記ダイの一部を、押出方
向に直交する方向に移動させることによって、前記装飾
層および取付け層の各層厚を、長手方向においてほぼ一
定に維持しつつ、前記中間層の層厚を、長手方向におい
て変化させるように押出成形を行なう構成を有してい
る。
【０００９】
【作用】このような構成を有する各手段においては、中
間層の層厚が長手方向において変化させられているた
め、外側各層の機能に影響を与えることなく、全体の横
断面形状に変化が付けられるようになっている。
間層の層厚が長手方向において変化させられているた
め、外側各層の機能に影響を与えることなく、全体の横
断面形状に変化が付けられるようになっている。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。図１に示されている装飾モールディング１
は、自動車等の各種車両や船舶その他の取付対象物へ固
定して用いられるものであり、外観の意匠性を向上し、
また保護を行うものである。この装飾モールディング１
は、長尺状に成形された最外層としての装飾部１１と、
基板層としての取付層１２と、これら装飾層１１と取付
層１２との間に介挿された中間層１３との３層積層体か
らなっている。上記各層１１，１２，１３における長手
方向に直交する方向の横断形状は、それぞれ矩形状にな
されている。
に説明する。図１に示されている装飾モールディング１
は、自動車等の各種車両や船舶その他の取付対象物へ固
定して用いられるものであり、外観の意匠性を向上し、
また保護を行うものである。この装飾モールディング１
は、長尺状に成形された最外層としての装飾部１１と、
基板層としての取付層１２と、これら装飾層１１と取付
層１２との間に介挿された中間層１３との３層積層体か
らなっている。上記各層１１，１２，１３における長手
方向に直交する方向の横断形状は、それぞれ矩形状にな
されている。
【００１１】装飾層１１は、装飾モールディング１の外
表面を構成するものであり、意匠性を考慮した着色材料
を比較的薄肉状に押出成形してなるものである。また取
付層１２は、取付対象物への固定手段として設けられて
おり、取付対象物へ塗布される接着剤との相性の良い材
料が用られている。なお本実施例では、取付層１２の材
質は、装飾層１１と同一の材料になされている。さらに
上記中間層１３は、発泡材料から成形されており、衝突
時等における衝撃吸収性の向上および軽量化が図られて
いる。この中間層１３の内部には、薄板状のインサート
材１４が埋設されている。
表面を構成するものであり、意匠性を考慮した着色材料
を比較的薄肉状に押出成形してなるものである。また取
付層１２は、取付対象物への固定手段として設けられて
おり、取付対象物へ塗布される接着剤との相性の良い材
料が用られている。なお本実施例では、取付層１２の材
質は、装飾層１１と同一の材料になされている。さらに
上記中間層１３は、発泡材料から成形されており、衝突
時等における衝撃吸収性の向上および軽量化が図られて
いる。この中間層１３の内部には、薄板状のインサート
材１４が埋設されている。
【００１２】このとき上記装飾層１１および取付層１２
の各層は、長手方向において略一定の肉厚を備えるよう
に成形されているが、中間層１３の層厚は、長手方向に
おいて変化されている。すなわち図１中のＡ−Ａ線で表
わされた部位においては、特に図２に示されているよう
に、中間層１３の層厚が比較的薄く成形されているのに
対して、Ａ−Ａ線の位置から長手方向にやや離れた、図
１中のＢ−Ｂ線の部位においては、特に図３に示されて
いるように、中間層１３の層厚は約倍に厚くなされてい
る。そしてこれらＡ−Ａ線で表わされた部位およびＢ−
Ｂ線で表わされた部位の前後は、それぞれ一定の横断面
形状が連続しており、途中の一定範囲Ｍ内において中間
層１３の層厚が直線的に変化している。
の各層は、長手方向において略一定の肉厚を備えるよう
に成形されているが、中間層１３の層厚は、長手方向に
おいて変化されている。すなわち図１中のＡ−Ａ線で表
わされた部位においては、特に図２に示されているよう
に、中間層１３の層厚が比較的薄く成形されているのに
対して、Ａ−Ａ線の位置から長手方向にやや離れた、図
１中のＢ−Ｂ線の部位においては、特に図３に示されて
いるように、中間層１３の層厚は約倍に厚くなされてい
る。そしてこれらＡ−Ａ線で表わされた部位およびＢ−
Ｂ線で表わされた部位の前後は、それぞれ一定の横断面
形状が連続しており、途中の一定範囲Ｍ内において中間
層１３の層厚が直線的に変化している。
【００１３】このような第１実施例においては、中間層
１３の層厚が長手方向において変化し、かつ外側の各層
１１，１２の肉厚が一定に維持されているため、外層１
１，１２の装飾機能および固定機能には何ら影響を与え
ることなく、全体の横断面形状に変化が付けられてい
る。
１３の層厚が長手方向において変化し、かつ外側の各層
１１，１２の肉厚が一定に維持されているため、外層１
１，１２の装飾機能および固定機能には何ら影響を与え
ることなく、全体の横断面形状に変化が付けられてい
る。
【００１４】つぎに上述した装飾モールディング１の製
造装置を説明する。まず図４に示されているように、製
造装置２のコイラー２１から巻き出されたインサート材
１４は、ガイドロール２２および検出装置２３を通して
押出成形装置２４に供給され、樹脂と一体に押出成形さ
れる。押し出された装飾モールディングは、冷却槽２５
を通して引取機２６によって切断装置２７に送り込ま
れ、そこで定尺に切断される。このとき上記検出装置２
３で検出されたインサート材１４の送り量は、制御装置
２８に印加されており、その入力信号に基づいて、上記
押出成形装置２４および切断装置２７の動作タイミング
が決定され、制御装置２８から各装置２４，２７に動作
信号が出力されている。なお検出装置２３の配設位置
は、素材の進行量あるいは移動量を検知することができ
る位置であればどこでも良く、例えば引取機２６の前後
いずれであっても配置することができる。
造装置を説明する。まず図４に示されているように、製
造装置２のコイラー２１から巻き出されたインサート材
１４は、ガイドロール２２および検出装置２３を通して
押出成形装置２４に供給され、樹脂と一体に押出成形さ
れる。押し出された装飾モールディングは、冷却槽２５
を通して引取機２６によって切断装置２７に送り込ま
れ、そこで定尺に切断される。このとき上記検出装置２
３で検出されたインサート材１４の送り量は、制御装置
２８に印加されており、その入力信号に基づいて、上記
押出成形装置２４および切断装置２７の動作タイミング
が決定され、制御装置２８から各装置２４，２７に動作
信号が出力されている。なお検出装置２３の配設位置
は、素材の進行量あるいは移動量を検知することができ
る位置であればどこでも良く、例えば引取機２６の前後
いずれであっても配置することができる。
【００１５】上記押出成形装置２４のダイの詳細が、図
５ないし図１１に示されている。まず図５ないし図８に
示されているように、箱状の本体をなす固定ダイ２４１
のハウジングには、前述した中間層１３を圧送するため
の主流路２４２が、主軸２４２ａに沿って直線状に貫通
形成されている。この主流路２４２の入口側に設けられ
た供給口２４２ｂから送り込まれたＰ１樹脂材は、出口
側のノズル部２４２ｃを通って矩形状の横断面形状にて
押し出される。またこの主流路２４２の両側には、副流
路２４３，２４４が並設されており、上記固定ダイ２４
１のハウジング上部には供給口２４３ａが開口されてい
る。そしてこの供給口２４３ａから送り込まれたＰ２樹
脂材は、上記副流路２４３，２４４における各出口側ノ
ズル部２４３ｂおよび２４４ｂを通って、矩形状の横断
面形状に押し出される。
５ないし図１１に示されている。まず図５ないし図８に
示されているように、箱状の本体をなす固定ダイ２４１
のハウジングには、前述した中間層１３を圧送するため
の主流路２４２が、主軸２４２ａに沿って直線状に貫通
形成されている。この主流路２４２の入口側に設けられ
た供給口２４２ｂから送り込まれたＰ１樹脂材は、出口
側のノズル部２４２ｃを通って矩形状の横断面形状にて
押し出される。またこの主流路２４２の両側には、副流
路２４３，２４４が並設されており、上記固定ダイ２４
１のハウジング上部には供給口２４３ａが開口されてい
る。そしてこの供給口２４３ａから送り込まれたＰ２樹
脂材は、上記副流路２４３，２４４における各出口側ノ
ズル部２４３ｂおよび２４４ｂを通って、矩形状の横断
面形状に押し出される。
【００１６】上記副流路２４３は固定ダイ２４１に設け
られているが、主流路２４２の略片側半分および副流路
２４４は、可動ダイ２４５に設けられている。この可動
ダイ２４５は、前記固定ダイ２４１のハウジングに対し
て、主軸２４２ａと直交する方向に往復移動自在に設置
されており、当該可動ダイ２４５の下部に突設された連
設棒２４６を介して任意に移動されるようになってい
る。上記可動ダイ２４５のハウジングには、前記主流路
２４２の片側半分を構成する壁面２４５ａが形成されて
おり、固定ダイ２４１のハウジングに形成された壁面２
４１ａと対面状に合わせられることによって、主流路２
４２が構成されている。したがって可動ダイ２４５を移
動させることによって、主流路２４２の通路横断面積が
調整される。例えば図６には、主流路２４２が全開とな
る位置に可動ダイ２４５が寄せられている状態が示され
ており、この図６の位置から、図９に示されている位置
まで可動ダイ２４５が移動されたときには、主流路２４
２の通路幅が可動ダイ２４５の移動分だけ狭められて半
開の状態になされる。
られているが、主流路２４２の略片側半分および副流路
２４４は、可動ダイ２４５に設けられている。この可動
ダイ２４５は、前記固定ダイ２４１のハウジングに対し
て、主軸２４２ａと直交する方向に往復移動自在に設置
されており、当該可動ダイ２４５の下部に突設された連
設棒２４６を介して任意に移動されるようになってい
る。上記可動ダイ２４５のハウジングには、前記主流路
２４２の片側半分を構成する壁面２４５ａが形成されて
おり、固定ダイ２４１のハウジングに形成された壁面２
４１ａと対面状に合わせられることによって、主流路２
４２が構成されている。したがって可動ダイ２４５を移
動させることによって、主流路２４２の通路横断面積が
調整される。例えば図６には、主流路２４２が全開とな
る位置に可動ダイ２４５が寄せられている状態が示され
ており、この図６の位置から、図９に示されている位置
まで可動ダイ２４５が移動されたときには、主流路２４
２の通路幅が可動ダイ２４５の移動分だけ狭められて半
開の状態になされる。
【００１７】また上記可動ダイ２４５の図６右方の入口
側端部分には、断面尖塔状の分流片２４５ｂが設けられ
ている。この分流片２４５ｂは、前記供給口２４２ｂか
ら送り込まれてくるＰ１樹脂材料の分流を行なうもので
あって、主流路２４２側に面する傾斜面と、固定ダイ２
４１のハウジング側に面する平坦面との間に、鋭角状の
エッジが画成されている。一方この分流片２４５ｂの平
坦面側に対応する固定ダイ２４１のハウジング面には、
分流片２４５ｂによって開閉される分流路２４７が開口
されている。この分流路２４７は、特に図１１に示され
ているように、主流路２４２側への開口を備えていると
ともに、当該開口から固定ダイ２４１のハウジング内を
略直線状に延びて外部に開口されており、主流路２４２
内において余剰となったＰ１樹脂材料の排出を行う。な
お図６，図９中の符号２４８は、インサート材１４の導
入路を示している。
側端部分には、断面尖塔状の分流片２４５ｂが設けられ
ている。この分流片２４５ｂは、前記供給口２４２ｂか
ら送り込まれてくるＰ１樹脂材料の分流を行なうもので
あって、主流路２４２側に面する傾斜面と、固定ダイ２
４１のハウジング側に面する平坦面との間に、鋭角状の
エッジが画成されている。一方この分流片２４５ｂの平
坦面側に対応する固定ダイ２４１のハウジング面には、
分流片２４５ｂによって開閉される分流路２４７が開口
されている。この分流路２４７は、特に図１１に示され
ているように、主流路２４２側への開口を備えていると
ともに、当該開口から固定ダイ２４１のハウジング内を
略直線状に延びて外部に開口されており、主流路２４２
内において余剰となったＰ１樹脂材料の排出を行う。な
お図６，図９中の符号２４８は、インサート材１４の導
入路を示している。
【００１８】さらにまた上記可動ダイ２４５のハウジン
グには、一方の副流路２４４が設けられている。この副
流路２４４は、特に図７に示されているように、固定ダ
イ２４１側に設けられた他方の副流路２４３に、アーチ
状の流路を介して連通されている。これら両副流路２４
３，２４４からは、常時一定量の樹脂材料が押し出され
る。
グには、一方の副流路２４４が設けられている。この副
流路２４４は、特に図７に示されているように、固定ダ
イ２４１側に設けられた他方の副流路２４３に、アーチ
状の流路を介して連通されている。これら両副流路２４
３，２４４からは、常時一定量の樹脂材料が押し出され
る。
【００１９】このような押出成形装置２４のダイにおい
て、可動ダイ２４５を適宜移動させながら押出成形を行
なえば、上述したような装飾モールディング１、すなわ
ち長手方向に沿って一定厚さを有する装飾層１１および
取付層１２と、長手方向に沿って層厚が変化している中
間層１３とを備えたモールディングの押出成形が、容易
かつ確実に行なわれるようになっている。
て、可動ダイ２４５を適宜移動させながら押出成形を行
なえば、上述したような装飾モールディング１、すなわ
ち長手方向に沿って一定厚さを有する装飾層１１および
取付層１２と、長手方向に沿って層厚が変化している中
間層１３とを備えたモールディングの押出成形が、容易
かつ確実に行なわれるようになっている。
【００２０】つぎに図１２ないし図１４に表わされた実
施例に係る装飾モールディング３は、自動車等の車両に
設けられた窓部に装着されるものであって、車体パネル
の窓開口縁とウインドガラスの周端縁との間に形成され
た細長状の隙間を覆うように取り付けられる。この装飾
モールディング３は、リップ状に成形された最外層とし
ての装飾部３１と、この装飾部３１の背面側から板状に
突出する中間層としての支柱部３３と、この支柱部３３
の先端部においてほぼ水平に延びる取付層としての支持
部３２との３層積層体からなっている。
施例に係る装飾モールディング３は、自動車等の車両に
設けられた窓部に装着されるものであって、車体パネル
の窓開口縁とウインドガラスの周端縁との間に形成され
た細長状の隙間を覆うように取り付けられる。この装飾
モールディング３は、リップ状に成形された最外層とし
ての装飾部３１と、この装飾部３１の背面側から板状に
突出する中間層としての支柱部３３と、この支柱部３３
の先端部においてほぼ水平に延びる取付層としての支持
部３２との３層積層体からなっている。
【００２１】上記支柱部３３の側壁には、ウインドガラ
スを受け入れるための凹溝３３ａが形成されているとと
もに、当該支柱部３３の装飾部３１寄りの部分には、金
属ワイヤーからなるインサート材３３ｂが埋設されてい
る。また前記装飾部３１および支持部３２は、ウインド
ガラス面および車体パネル面に当接されるものであり、
したがって比較的柔軟性を有する軟質樹脂から成形され
ている。一方支柱部３３は、モールディング全体を隙間
に押し込む際の柱材として機能するものであるため、作
業性を考慮して硬質樹脂から成形されている。
スを受け入れるための凹溝３３ａが形成されているとと
もに、当該支柱部３３の装飾部３１寄りの部分には、金
属ワイヤーからなるインサート材３３ｂが埋設されてい
る。また前記装飾部３１および支持部３２は、ウインド
ガラス面および車体パネル面に当接されるものであり、
したがって比較的柔軟性を有する軟質樹脂から成形され
ている。一方支柱部３３は、モールディング全体を隙間
に押し込む際の柱材として機能するものであるため、作
業性を考慮して硬質樹脂から成形されている。
【００２２】ここで上記装飾部３１および支持部３２の
各層は、長手方向において略一定の肉厚を備えるように
成形されているが、支柱部３３の層厚すなわち高さは、
長手方向において変化されている。具体的には図１２中
のＣ−Ｃ線で表わされた部位においては、特に図１３に
示されているように、支柱部３３の高さが比較的小さく
成形されている。これに対して、Ｃ−Ｃ線の位置から長
手方向にやや離れた、図１２中のＤ−Ｄ線の部位におい
ては、特に図１４に示されているように、支柱部３３の
高さは約倍近くにまで拡大されている。このとき凹溝３
３ａを成形している部分における厚さは一定に維持され
ており、凹溝３３ａから装飾部３１寄りの部分の厚さの
みが拡大されている。そしてこれらＣ−Ｃ線で表わされ
た部位およびＤ−Ｄ線で表わされた部位の前後は、それ
ぞれ一定の横断面形状が連続しており、途中の一定範囲
Ｍ内において支柱部３３の層厚が連続的に変化してい
る。
各層は、長手方向において略一定の肉厚を備えるように
成形されているが、支柱部３３の層厚すなわち高さは、
長手方向において変化されている。具体的には図１２中
のＣ−Ｃ線で表わされた部位においては、特に図１３に
示されているように、支柱部３３の高さが比較的小さく
成形されている。これに対して、Ｃ−Ｃ線の位置から長
手方向にやや離れた、図１２中のＤ−Ｄ線の部位におい
ては、特に図１４に示されているように、支柱部３３の
高さは約倍近くにまで拡大されている。このとき凹溝３
３ａを成形している部分における厚さは一定に維持され
ており、凹溝３３ａから装飾部３１寄りの部分の厚さの
みが拡大されている。そしてこれらＣ−Ｃ線で表わされ
た部位およびＤ−Ｄ線で表わされた部位の前後は、それ
ぞれ一定の横断面形状が連続しており、途中の一定範囲
Ｍ内において支柱部３３の層厚が連続的に変化してい
る。
【００２３】このような第２実施例においては、支柱部
３３の層厚が長手方向において変化させられているとと
もに、外側各層３１，３２の肉厚が一定に維持されてい
るため、外側各層３１，３２の装飾機能および固定機能
には何ら影響を与えることなく、全体の横断面形状に変
化が付けられている。
３３の層厚が長手方向において変化させられているとと
もに、外側各層３１，３２の肉厚が一定に維持されてい
るため、外側各層３１，３２の装飾機能および固定機能
には何ら影響を与えることなく、全体の横断面形状に変
化が付けられている。
【００２４】さらに図１５ないし図１７に表わされた実
施例に係る装飾モールディング４は、船舶や車両の側部
に装着されるものであって、横断面円弧状に成形された
透明体からなる最外層としての装飾部４１と、この装飾
部４１の背面側にインサート材４１ａを介して配設され
た中間層としての支柱部４３と、この支柱部４３の底面
部から二又クリップ状に突出する取付層としての支持部
４２との３層積層体からなっている。
施例に係る装飾モールディング４は、船舶や車両の側部
に装着されるものであって、横断面円弧状に成形された
透明体からなる最外層としての装飾部４１と、この装飾
部４１の背面側にインサート材４１ａを介して配設され
た中間層としての支柱部４３と、この支柱部４３の底面
部から二又クリップ状に突出する取付層としての支持部
４２との３層積層体からなっている。
【００２５】上記インサート材４１ａは、蒸着等の手段
によって金属色に着色された樹脂フィルムからなり、横
断面円弧状を備えるように設けられている。そしてこの
インサート材４１ａは、上記装飾部４１によって保護さ
れているとともに、該インサート材４１ａの金属色は、
装飾部４１の透明体を介して美しい発色になされてい
る。また上記支持部４２は、取付対象物のパネル側に差
し込まれることによって固定力を発揮するものである。
によって金属色に着色された樹脂フィルムからなり、横
断面円弧状を備えるように設けられている。そしてこの
インサート材４１ａは、上記装飾部４１によって保護さ
れているとともに、該インサート材４１ａの金属色は、
装飾部４１の透明体を介して美しい発色になされてい
る。また上記支持部４２は、取付対象物のパネル側に差
し込まれることによって固定力を発揮するものである。
【００２６】ここで上記装飾部４１および支持部４２の
各層は、長手方向において略一定の肉厚を備えるように
維持されているが、支柱部４３の層厚は、長手方向にお
いて変化されている。具体的には図１５中のＥ−Ｅ線で
表わされた部位においては、特に図１６に示されている
ように、支柱部４３の厚さが比較的薄く成形されている
のに対して、Ｅ−Ｅ線の位置から長手方向にやや離れ
た、図１５中のＦ−Ｆ線の部位においては、特に図１７
に示されているように、支柱部４３の厚さは約倍に近く
まで拡大されている。そしてこれらＥ−Ｅ線で表わされ
た部位およびＦ−Ｆ線で表わされた部位の前後は、それ
ぞれ一定の横断面形状が連続しており、途中の一定範囲
Ｍ内において支柱部４３の層厚が連続的に変化してい
る。
各層は、長手方向において略一定の肉厚を備えるように
維持されているが、支柱部４３の層厚は、長手方向にお
いて変化されている。具体的には図１５中のＥ−Ｅ線で
表わされた部位においては、特に図１６に示されている
ように、支柱部４３の厚さが比較的薄く成形されている
のに対して、Ｅ−Ｅ線の位置から長手方向にやや離れ
た、図１５中のＦ−Ｆ線の部位においては、特に図１７
に示されているように、支柱部４３の厚さは約倍に近く
まで拡大されている。そしてこれらＥ−Ｅ線で表わされ
た部位およびＦ−Ｆ線で表わされた部位の前後は、それ
ぞれ一定の横断面形状が連続しており、途中の一定範囲
Ｍ内において支柱部４３の層厚が連続的に変化してい
る。
【００２７】このような第３実施例においては、支柱部
４３の層厚を長手方向において変化させているととも
に、外側各層４１，４２の肉厚を一定に維持しているた
め、外側各層４１，４２の装飾機能および固定機能には
何ら影響を与えることなく、全体の横断面形状に変化が
付けられている。
４３の層厚を長手方向において変化させているととも
に、外側各層４１，４２の肉厚を一定に維持しているた
め、外側各層４１，４２の装飾機能および固定機能には
何ら影響を与えることなく、全体の横断面形状に変化が
付けられている。
【００２８】
【発明の効果】以上述べたように本発明は、積層体の外
層の厚さを一定に維持しつつ、中間層の層厚を長手方向
において変化させてなるから、外層の機能に影響を与え
ることなく、全体の横断面形状に変化を付けることがで
き、積層体であっても簡易な装置で意匠変化を形成する
ことができ、装飾モールディングの装飾性・意匠性を容
易に向上させることができる。
層の厚さを一定に維持しつつ、中間層の層厚を長手方向
において変化させてなるから、外層の機能に影響を与え
ることなく、全体の横断面形状に変化を付けることがで
き、積層体であっても簡易な装置で意匠変化を形成する
ことができ、装飾モールディングの装飾性・意匠性を容
易に向上させることができる。
【図１】本発明の一実施例における装飾モールディング
の構造を表わした外観斜視説明図である。
の構造を表わした外観斜視説明図である。
【図２】図１中のＡ−Ａ線に沿う横断面図である。
【図３】図１中のＢ−Ｂ線に沿う横断面図である。
【図４】装飾モールディング製造装置の一例を表わした
側面説明図である。
側面説明図である。
【図５】押出成形装置のダイを拡大して表わした外観斜
視説明図である。
視説明図である。
【図６】図５中のＧ−Ｇ線に沿う縦断面図である。
【図７】図６中のＨ−Ｈ線に沿う横断面図である。
【図８】図６中のＩ−Ｉ線に沿う横断面図である。
【図９】ダイ移動後の状態を表わした図６に相当する縦
断面図である。
断面図である。
【図１０】ダイ移動後の状態を表わした図７に相当する
横断面図である。
横断面図である。
【図１１】ダイ移動後の状態を表わした図８に相当する
横断面図である。
横断面図である。
【図１２】本発明の他の実施例における装飾モールディ
ングの構造を表わした外観斜視説明図である。
ングの構造を表わした外観斜視説明図である。
【図１３】図１２中のＣ−Ｃ線に沿う横断面図である。
【図１４】図１１中のＤ−Ｄ線に沿う横断面図である。
【図１５】本発明のさらに他の実施例における装飾モー
ルディングの構造を表わした外観斜視説明図である。
ルディングの構造を表わした外観斜視説明図である。
【図１６】図１２中のＥ−Ｅ線に沿う横断面図である。
【図１７】図１１中のＦ−Ｆ線に沿う横断面図である。
１，３，４ 装飾モールディング １１，３１，４１ 装飾層 １２，３２，４２ 取付層 １３，３３，４３ 中間層
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ // Ｂ２９Ｌ 9:00 31:58 (56)参考文献 特開 昭60−31937（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−76323（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−141849（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−308615（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−52121（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−70319（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−15921（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−155814（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B29C 47/00 - 47/96 B32B 27/06 B32B 31/00 B60R 13/04
Claims (2)
- 【請求項１】 外表面を構成するように設けられた装飾
層と、取付対象物への固定に用いる取付層と、これら装
飾層と取付層との間に介挿された中間層との、少なくと
も３層以上の積層体からなる長尺状の装飾モールディン
グにおいて、上記装飾層および取付層の各層厚は、長手
方向において略一定に維持されているとともに、前記中
間層の層厚は、長手方向において変化されていることを
特徴とする装飾モールディング。 - 【請求項２】 外表面を構成するように設けられた装飾
層と、取付対象物への固定に用いる取付層と、これら装
飾層と取付層との間に介挿された中間層との、少なくと
も３層以上の積層体からなる長尺状の装飾モールディン
グを、押出成形装置のダイを通して連続的に押し出すよ
うにした装飾モールディングの製造方法において、上記
ダイの一部を、押出方向に直交する方向に移動させるこ
とによって、前記装飾層および取付層の各層厚を、長手
方向においてほぼ一定に維持し、かつ前記中間層の層厚
を、長手方向において変化させつつ押出成形を行なうこ
とを特徴とするモールディングの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3092770A JP2854430B2 (ja) | 1991-03-29 | 1991-03-29 | 装飾モールディングおよびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3092770A JP2854430B2 (ja) | 1991-03-29 | 1991-03-29 | 装飾モールディングおよびその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04303617A JPH04303617A (ja) | 1992-10-27 |
| JP2854430B2 true JP2854430B2 (ja) | 1999-02-03 |
Family
ID=14063658
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3092770A Expired - Fee Related JP2854430B2 (ja) | 1991-03-29 | 1991-03-29 | 装飾モールディングおよびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2854430B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995006557A1 (fr) * | 1993-08-31 | 1995-03-09 | Tokai Kogyo Kabushiki Kaisha | Procede et appareil de moulage par extrusion |
| JP3019729B2 (ja) * | 1994-09-22 | 2000-03-13 | 豊田合成株式会社 | ウエザストリップの押出成形方法及び押出成形装置 |
-
1991
- 1991-03-29 JP JP3092770A patent/JP2854430B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04303617A (ja) | 1992-10-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6168742B1 (en) | Method of insert molding auto and truck bumper, rocker panel and chin spoiler parts | |
| US3458386A (en) | Decorative trim strip and method of making same | |
| US4722818A (en) | Method for making an elongated composite article | |
| JP2941299B2 (ja) | 車両用モールディングとその製造法 | |
| US5746962A (en) | Method of insert molding plastic parts to provide covered edge surfaces | |
| US20100080968A1 (en) | Decorative sheet and decorative molded article | |
| GB1380255A (en) | Decorative trim strips | |
| US5456786A (en) | Trim strip and method for making same | |
| JPS637132B2 (ja) | ||
| KR940003723A (ko) | 적층물(Laminate) | |
| US3780152A (en) | Method for producing trim strip assembly | |
| US4368225A (en) | Molding laminate | |
| JP2854430B2 (ja) | 装飾モールディングおよびその製造方法 | |
| US5104173A (en) | Window molding member for automobiles, and method of manufacturing the same | |
| GB2158004A (en) | Extruding a decorative trim strip | |
| US5772827A (en) | Trim member including intermittent bright strip and method of making same | |
| US5474817A (en) | Molding and production method thereof | |
| US20060175855A1 (en) | Color matched automtive trim and body part | |
| JP2865436B2 (ja) | モールディングおよびその製造方法 | |
| JP4660838B2 (ja) | トリム等の押出し成形品の成形方法 | |
| JP3326937B2 (ja) | 長尺装飾材および製造方法 | |
| JP3162755B2 (ja) | 自動車用モールディング及びその製造方法 | |
| CA1173877A (en) | Composite moulding system | |
| JPH0248245A (ja) | 装飾用モールおよびその製造方法 | |
| JP2008143494A (ja) | 合成樹脂芯材の押出し成形品 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19981110 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |