JP2850593B2 - Manual operation device of automatic operation transfer machine - Google Patents

Manual operation device of automatic operation transfer machine

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JP2850593B2
JP2850593B2 JP3246767A JP24676791A JP2850593B2 JP 2850593 B2 JP2850593 B2 JP 2850593B2 JP 3246767 A JP3246767 A JP 3246767A JP 24676791 A JP24676791 A JP 24676791A JP 2850593 B2 JP2850593 B2 JP 2850593B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動運転モードにより
ガイドレールに案内されて自走する搬送機を、自動運転
が不可能となったときに手動操作により運転するための
手動操作装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a manual operation device for manually operating a self-propelled carrier guided by a guide rail in an automatic operation mode when automatic operation becomes impossible. It is.

【0002】[0002]

【従来の技術及びその問題点】前記のような自動運転搬
送機は、オンラインまたはリモート操作により設定され
た運転データに基づいて自動運転されるものであるが、
何らかの原因で自動運転途中で停止してしまったとき、
その停止現場に出向いた作業者が直接その搬送機を手動
運転操作して、保守点検作業現場などに移動させる必要
がある。このため、この種の自動運転搬送機には、手動
運転のための手段が組み合わされるわけであるが、従来
のこの種の手動運転のための手段としては、各自動運転
搬送機毎に組み込まれた手動運転用操作盤や、任意の自
動運転搬送機に接続可能な手動運転用操作盤が知られて
いる。
2. Description of the Related Art The above-mentioned automatic operation transfer machine is operated automatically based on operation data set online or by remote operation.
If for some reason it stops during automatic driving,
It is necessary for an operator who has arrived at the stop site to directly operate the transporter manually to move the transport device to a maintenance inspection site. For this reason, means for manual operation are combined with this type of automatic operation carrier, but conventional means for this type of manual operation are incorporated into each automatic operation carrier. A manual operation panel and a manual operation panel connectable to an arbitrary automatic operation transfer machine are known.

【0003】何れの操作盤も、搬送機から作業者が離れ
て操作し得るように、搬送機とはカールコードなどで接
続されているが、天井に近い高所に架設されたガイドレ
ールに案内される自動運転搬送機では、作業者が前記操
作盤を搬送機から取り出したり、搬送機に接続すること
が容易ではない。又、前記のように各自動運転搬送機毎
に手動運転用操作盤を引出し可能に組み込むことは、設
備全体として大幅なコストアップにつながる。勿論、手
動運転用操作盤を搬送機から切り離しておき、当該操作
盤と搬送機の制御装置との間の制御信号の伝送を指向性
のある赤外線などを利用して行うことも考えられるが、
高所にある手動運転対象である搬送機の受信部に前記操
作盤の発信部を正しく向けた状態を維持しながら当該操
作盤を操作しなければならないので、搬送機の走行操作
だけでなく当該搬送機が装備する荷移載装置などの操作
を含めて、複雑な多種類の手動操作が必要なこの種の搬
送機の手動運転操作方法としては好ましくない。
[0003] Each of the operation panels is connected to the transporter by a curl cord or the like so that an operator can operate the transporter away from the transporter, but is guided by guide rails installed at a high place near the ceiling. However, it is not easy for an operator to take out the operation panel from the transporter or to connect the operator to the transporter. In addition, as described above, the incorporation of the operation panel for manual operation so as to be able to be pulled out for each of the automatic operation transporters leads to a significant increase in the cost of the entire equipment. Of course, it is also conceivable that the operation panel for manual operation is separated from the transporter, and the transmission of control signals between the operation panel and the control device of the transporter is performed using directional infrared rays or the like.
Since it is necessary to operate the operation panel while maintaining a state where the transmitting section of the operation panel is correctly directed to the receiving section of the transport apparatus that is a target of manual operation at a high place, not only the traveling operation of the transport apparatus but also the operation panel is required. It is not preferable as a manual operation operation method of this type of transporter which requires complicated and various types of manual operations including the operation of a load transfer device or the like provided in the transporter.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明は上記のような従
来の問題点を解決するために成されたものであって、そ
の特徴を後述する実施例の参照符号を付して示すと、本
発明による自動運転搬送機の手動操作装置は、搬送機1
の運転モードを設定する地上操作盤7で自動運転モード
を設定したとき、その自動運転モードによりガイドレー
ル2に案内されて自走する搬送機の手動操作装置であっ
て、前記搬送機1が搭載する制御装置15との間で電波
を利用して通信するハンディターミナル21を設け、当
該ハンディターミナルは、搬送機を特定する号機ナンバ
ーの発信、搬送機手動操作メニュー、状態確認メニュ
ー、及びメンテナンスメニューを選択可能に構成し、前
記搬送機1の制御装置15において、前記ハンディター
ミナル21から受けた号機ナンバーと自機ナンバーとが
一致するか否かを判別させ、一致し且つ前記地上操作盤
で自動運転モードを解除しているときのみ、前記ハンデ
ィターミナル21の前記搬送機手動操作メニューを実行
可能にし、係る状態でハンディターミナルにおいて手動
操作メニューを選択したときは、当該ハンディターミナ
ル21から与えられる手動操作用制御信号に基づいて前
記制御装置15により搬送機搭載の各駆動手段12〜1
4などを作動可能にし、状態確認メニューを選択したと
きは、当該ハンディターミナル21のディスプレイ25
において、前記搬送機1の実行中の運転サイクルや走行
停止位置など、そのときの状態を表示させ、メンテナン
スメニューを選択したときは、前記制御装置15のメモ
リーに記憶された運転データの表示や書き換えを可能に
したことを特徴とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and its features are indicated by reference numerals in the embodiments described later. The manual operation device of the automatic driving transfer machine according to the present invention includes the transfer machine 1
When the automatic operation mode is set on the ground operation panel 7 for setting the operation mode, the automatic operation mode guides the guide rails 2 to operate the self-propelled transfer device. A handy terminal 21 that communicates with the control device 15 using radio waves is provided. The handy terminal transmits a machine number for specifying a transporter, a transporter manual operation menu, a status check menu, and a maintenance menu. The control device 15 of the transporter 1 makes the control device 15 determine whether the machine number received from the handy terminal 21 matches the own machine number. Only when the mode is cancelled, the manual operation menu of the transporter of the handy terminal 21 is made executable, and the state is changed. When selecting the manual operation menu in the handy terminal, each driving means of the conveying device mounted by the control unit 15 based on a manual operation control signal supplied from the handy terminal 21 1:12
4 and the like, and when the status confirmation menu is selected, the display 25 of the handy terminal 21 is displayed.
In the above, the state at that time, such as the running cycle and the running stop position of the transporting machine 1, is displayed, and when the maintenance menu is selected, the display or rewriting of the operating data stored in the memory of the control device 15 is performed. Is made possible.

【0005】[0005]

【実施例】以下、本発明の一実施例を添付の例示図に基
づいて説明すると、図1において、1は自動運転可能な
搬送機であって、天井近くの高所に架設されたガイドレ
ール2に案内されて自走する電車本体3と、この電車本
体3から昇降可能に吊り下げられた荷移載装置4とから
成り、前記ガイドレール2にはアンテナ用フィーダ線5
と給電線6とが張設され、前記アンテナ用フィーダ線5
は、地上に設置された操作盤7のコントローラ8に接続
されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an automatically operable transfer device, which is a guide rail installed at a high place near a ceiling. 2 comprises a train body 3 which is guided and self-propelled, and a load transfer device 4 which is suspended from the train body 3 so as to be able to move up and down.
And the feeder line 6 are extended, and the feeder line 5 for the antenna is provided.
Is connected to a controller 8 of an operation panel 7 installed on the ground.

【0006】また前記アンテナ用フィーダ線5は、前記
コントローラ8を介してオンライン運転制御用の上位コ
ンピュータ9にも接続されている。前記操作盤7のコン
トローラ8には、オンライン運転モードとリモート運転
モード、およびこれら運転モードを解除するオフ位置を
択一的に選択するためのキースイッチ(コントローラ8
の電源オンオフスイッチを兼用するものであっても良
い)10が配設されている。
The antenna feeder line 5 is also connected to a host computer 9 for online operation control via the controller 8. The controller 8 of the operation panel 7 includes a key switch (controller 8) for selectively selecting an online operation mode, a remote operation mode, and an off position for releasing these operation modes.
(Which may also serve as the power on / off switch).

【0007】図2に示すように前記搬送機1は、前記給
電線6から集電ユニット11を介して給電される走行駆
動手段12、荷移載装置4を昇降させる昇降駆動手段1
3、荷移載装置4の移載用コンベヤ駆動手段14、マイ
クロコンピュータなどから成る制御装置15、モデムユ
ニット16とアンテナカップラー17を介して前記制御
装置15に接続され且つ前記アンテナ用フィーダ線5に
対応する送受信アンテナ18、およびワイヤレスボード
19を介して前記制御装置15に接続されたハンディタ
ーミナル用送受信アンテナ20を備えている。前記走行
駆動手段12、昇降駆動手段13、および移載用コンベ
ヤ駆動手段14は、モータ12a,13a,14aとモ
ータコントローラ12b,13b,14bから構成さ
れ、各モータコントローラ12b〜14bが前記制御装
置15によって制御される。
[0007] As shown in FIG. 2, the transporter 1 includes a traveling drive unit 12 that is supplied with power from the power supply line 6 via a current collecting unit 11, and an elevation drive unit 1 that raises and lowers the load transfer device 4.
3. Transfer conveyor driving means 14 of the load transfer device 4, a control device 15 including a microcomputer, etc., connected to the control device 15 via a modem unit 16 and an antenna coupler 17, and connected to the antenna feeder line 5. A corresponding transmitting / receiving antenna 18 and a handy terminal transmitting / receiving antenna 20 connected to the controller 15 via a wireless board 19 are provided. The traveling drive unit 12, the lifting drive unit 13, and the transfer conveyor drive unit 14 are composed of motors 12a, 13a, 14a and motor controllers 12b, 13b, 14b. Is controlled by

【0008】21は微弱電波利用の手動操作用ハンディ
ターミナルであって、CPU(中央演算ユニット)2
2、メモリー23、テンキーまたはディスプレイ兼用の
タッチパネル若しくはその両者の組合せから成る入力設
定器24、液晶などのディスプレイ25、および前記C
PU22にワイヤレスボード26を介して接続された送
受信アンテナ27から構成されている。
Reference numeral 21 denotes a handy terminal for manual operation using weak radio waves, and a CPU (central processing unit) 2
2, an input setting unit 24 comprising a memory 23, a numeric keypad or a touch panel serving also as a display or a combination of both, a display 25 such as a liquid crystal, and the C
The transmission / reception antenna 27 is connected to the PU 22 via a wireless board 26.

【0009】搬送機1をリモート運転モードで自動運転
するときは、操作盤7のコントローラ8において、キー
スイッチ10をリモート運転モードに切り換えると共
に、荷移載場所などの運転データを入力する。この運転
データは、アンテナ用フィーダ線6と搬送機1側の送受
信アンテナ18との間の電波を介して当該搬送機1の制
御装置15に伝送され、当該制御装置15のメモリーに
記憶される。そして、前記操作盤7のコントローラ8に
おいて起動操作を行うことにより、搬送機1が起動され
る。
When automatically operating the transporter 1 in the remote operation mode, the controller 8 of the operation panel 7 switches the key switch 10 to the remote operation mode and inputs operation data such as a load transfer location. This operation data is transmitted to the control device 15 of the carrier 1 via a radio wave between the antenna feeder line 6 and the transmission / reception antenna 18 of the carrier 1 and stored in the memory of the controller 15. When the controller 8 of the operation panel 7 performs a start operation, the transfer machine 1 is started.

【0010】即ち、制御装置15が走行駆動手段12の
モータ12aをモータコントローラ12bを介して制御
し、電車本体3を荷移載場所に対応する定停止位置に自
動停止させるべく走行制御を行う。そして電車本体3が
定位置に停止したならば、前記制御装置15が昇降駆動
手段13のモータ13aをモータコントローラ13bを
介して制御し、荷移載装置4を荷移載場所に対応する昇
降定位置に自動停止させるべく昇降制御を行う。荷移載
装置4が昇降定位置で停止したならば、前記制御装置1
5は、荷移載用コンベヤ駆動手段14のモータ14aを
モータコントローラ14bを介して制御し、荷移載動作
を行わせる。
That is, the control device 15 controls the motor 12a of the traveling drive means 12 via the motor controller 12b, and performs traveling control so as to automatically stop the train body 3 at a fixed stop position corresponding to the load transfer location. Then, when the train main body 3 stops at the home position, the control device 15 controls the motor 13a of the lifting / lowering drive means 13 via the motor controller 13b, and moves the load transfer device 4 up and down corresponding to the load transfer location. Elevation control is performed to automatically stop at the position. If the load transfer device 4 is stopped at the fixed vertical position, the control device 1
5 controls the motor 14a of the load transfer conveyor driving means 14 via the motor controller 14b to perform the load transfer operation.

【0011】搬送機1を上位コンピュータ9によりオン
ライン運転させるときは、前記操作盤7のコントローラ
8において、キースイッチ10をオンライン運転モード
に切り換える。搬送機1の制御装置15は、上位コンピ
ュータ9からアンテナ用フィーダ線5と搬送機1側の送
受信アンテナ18を通じて与えられる制御信号に基づい
て、前記走行駆動手段12、昇降駆動手段13、および
荷移載用コンベヤ駆動手段14を夫々前記のように自動
制御し、オンラインによる自動運転が行われる。
When the transfer machine 1 is operated online by the host computer 9, the controller 8 of the operation panel 7 switches the key switch 10 to the online operation mode. The control device 15 of the transporter 1 controls the traveling drive unit 12, the lift drive unit 13, and the load transfer based on control signals given from the host computer 9 through the antenna feeder line 5 and the transmission / reception antenna 18 of the transporter 1. The loading conveyor driving means 14 is automatically controlled as described above, and the online automatic operation is performed.

【0012】以上のように使用される搬送機1が、リモ
ート運転モードまたはオンライン運転モードでの制御信
号伝送系の故障などにより、自動運転出来ない状態で停
止してしまった場合には、手動操作用ハンディターミナ
ル21を使用して手動運転させることが出来る。この場
合、まず操作盤7のコントローラ8においてキースイッ
チ10をオフ位置に切り換え、リモート運転モード又は
オンライン運転モードを解除する。次にハンディターミ
ナル21を携行したオペレーターが手動運転対象の搬送
機1の下方適当位置まで出向き、当該ハンディターミナ
ル21の電源を投入する。
When the transporter 1 used as described above is stopped in a state where automatic operation cannot be performed due to a failure of the control signal transmission system in the remote operation mode or the online operation mode, manual operation is performed. Manual operation can be performed using the handy terminal 21. In this case, first, the key switch 10 is switched to the off position in the controller 8 of the operation panel 7, and the remote operation mode or the online operation mode is released. Next, the operator carrying the handy terminal 21 goes out to an appropriate position below the transporting device 1 to be manually operated, and turns on the power of the handy terminal 21.

【0013】図3のフローチャートに示すように、ハン
ディターミナル21の電源投入により当該ハンディター
ミナル21のディスプレイ25に「号機選択画面」が表
示されるので、オペレーターは手動運転対象の搬送機1
の外側面に設けられている号機ナンバー表示28(図1
参照)を見て、その号機ナンバーをハンディターミナル
21の入力設定器24から入力する。この結果、ハンデ
ィターミナル21のディスプレイ25には「メニュー選
択画面」が表示されるので、オペレーターは、表示され
ているメニューから(状態確認)(手動操作)(メンテ
ナンス)の何れかを選択するメニュー選択操作を入力設
定器24から行う。このメニュー選択により、ディスプ
レイ25には「状態確認画面」「手動操作画面」「メン
テナンスメニュー選択画面」の何れかが表示される。
As shown in the flowchart of FIG. 3, when the power of the handy terminal 21 is turned on, a "unit selection screen" is displayed on the display 25 of the handy terminal 21.
Number display 28 (see FIG. 1)
), And input the machine number from the input setting device 24 of the handy terminal 21. As a result, a "menu selection screen" is displayed on the display 25 of the handy terminal 21, so that the operator selects a menu from the displayed menu to select any one of (status check) (manual operation) (maintenance). The operation is performed from the input setting device 24. By this menu selection, any one of the “status confirmation screen”, the “manual operation screen”, and the “maintenance menu selection screen” is displayed on the display 25.

【0014】一方、前記ハンディターミナル21の入力
設定器24において号機ナンバーが入力されると、送受
信アンテナ27と手動運転対象の搬送機1のハンディタ
ーミナル用送受信アンテナ20との間の電波を介して制
御装置15に号機ナンバー信号が伝送される。このとき
搬送機1側の制御装置15は、キースイッチ10をオフ
位置にして自動運転モードを解除した状態であるか否か
を、例えばアンテナ用フィーダ線5から何も信号が出力
されていない状態、或いは当該アンテナ用フィーダ線5
から手動運転モードであることを表す信号を送受信用ア
ンテナ18を介して受け取っている状態などから自己判
別し、自動運転モードを解除した状態であるときのみ、
前記ハンディターミナル21から電波を介して伝送され
た号機ナンバーと自機ナンバーとを比較演算する。そし
て両ナンバーが一致すれば、制御装置15はハンディタ
ーミナル21から電波を介して受け取る手動運転用制御
信号のみによって稼働することになる。
On the other hand, when the car number is inputted in the input setting device 24 of the handy terminal 21, the control is performed via a radio wave between the transmitting / receiving antenna 27 and the handy terminal transmitting / receiving antenna 20 of the carrier 1 to be manually operated. The device number signal is transmitted to the device 15. At this time, the control device 15 on the side of the carrier 1 determines whether or not the automatic operation mode is released by turning the key switch 10 to the off position, for example, in a state where no signal is output from the antenna feeder line 5. Or the feeder wire 5 for the antenna
Self-determination from the state of receiving a signal indicating that the operation mode is the manual operation mode from the transmitting / receiving antenna 18 and the like, and only when the automatic operation mode is released,
The number of the car transmitted from the handy terminal 21 via radio waves is compared with the number of the own machine. If the numbers match, the control device 15 is operated only by the manual operation control signal received from the handy terminal 21 via radio waves.

【0015】尚、制御装置15が号機ナンバーの比較演
算を行った結果、前記ハンディターミナル21から電波
を介して伝送された号機ナンバーと自機ナンバーとが一
致していなかったときは、その旨を、送受信アンテナ2
0とハンディターミナル21の送受信アンテナ27との
間の電波を介して当該ハンディターミナル21のCPU
22に伝送し、ディスプレイ25において「号機ナンバ
ー入力ミス」を表示させることも出来る。
If the control device 15 performs the comparison operation of the car number and finds that the car number transmitted from the handy terminal 21 via the radio wave does not match the own machine number, it indicates that. , Transmitting and receiving antenna 2
0 of the handy terminal 21 via a radio wave between the transmission and reception antenna 27 of the handy terminal 21
22 and the display 25 can display "No. of machine number input".

【0016】前記号機ナンバーの入力が誤りなく行わ
れ、「メニュー選択画面」において(手動操作)が選択
され、そして「手動操作画面」がディスプレイ25にお
いて表示されたならば、その表示に従って、前進、後
進、上昇、下降、コンベヤ正転、コンベヤ逆転、などの
手動操作を入力設定器24の該当キーまたはタッチパネ
ル上の該当部分を押して行うことにより、これら手動運
転指令信号が送受信アンテナ27と搬送機1側のハンデ
ィターミナル用送受信アンテナ20との間の電波を介し
て当該搬送機1の制御装置15に伝送されるので、当該
制御装置15はその手動運転指令信号に従って走行駆動
手段12、昇降駆動手段13、および荷移載コンベヤ駆
動手段14を制御し、所定の手動運転が実行される。
If the input of the machine number is performed without error, (manual operation) is selected in the "menu selection screen", and the "manual operation screen" is displayed on the display 25, the forward movement is performed according to the display. By performing a manual operation such as reverse, ascending, descending, conveyor forward rotation, conveyor reverse rotation, etc. by pressing a corresponding key of the input setting device 24 or a corresponding portion on the touch panel, these manual operation command signals are transmitted and received by the transmission / reception antenna 27 and the transporter 1. Is transmitted to the control device 15 of the carrier 1 via a radio wave between the transmitting / receiving antenna 20 for the handy terminal and the control device 15 according to the manual operation command signal. , And the load transfer conveyor driving means 14 are controlled to execute a predetermined manual operation.

【0017】「メニュー選択画面」において(状態確
認)が選択されたときは、ディスプレイ25において表
示される「状態確認画面」から、手動運転対象の搬送機
1のそのときの状態、即ち、実行中の運転サイクルやそ
の詳細、走行停止位置や昇降停止位置、或いは荷移載コ
ンベヤの状態などを見て確認することが出来る。
When (status confirmation) is selected on the "menu selection screen", the current state of the transporting apparatus 1 to be manually operated is displayed on the "status confirmation screen" displayed on the display 25. The operation cycle and details thereof, the travel stop position, the vertical stop position, and the state of the load transfer conveyor can be confirmed.

【0018】「メニュー選択画面」において(メンテナ
ンス)が選択されたときは、ディスプレイ25において
表示される「メンテナンスメニュー選択画面」から目的
のメンテナンス内容、例えばメモリー読出やメモリー書
込などを入力設定器24において選択し、手動運転対象
の搬送機1の制御装置15におけるメモリーに書き込ま
れている運転データをディスプレイ25において表示さ
せたり、入力設定器24において入力設定した新たな運
転データを前記制御装置15のメモリーに書き込んだ
り、制御装置15のメモリーに書き込まれている運転デ
ータを書き換えたりすることが出来る。
When (maintenance) is selected on the "menu selection screen", the desired maintenance content, for example, memory reading or memory writing, is input from the "maintenance menu selection screen" displayed on the display 25 to the input setting unit 24. The operation data written in the memory of the control device 15 of the transfer device 1 to be manually operated is displayed on the display 25, and new operation data input and set by the input setting device The operation data written in the memory or the operation data written in the memory of the control device 15 can be rewritten.

【0019】[0019]

【発明の作用及び効果】以上のように本発明の自動運転
搬送機の手動操作装置によれば、リモート運転モードや
オンライン運転モードで自動運転出来なくなった搬送機
の制御装置に、ハンディターミナルの搬送機手動操作メ
ニューの実行により電波を介して手動操作用制御信号を
与え、当該手動操作用制御信号に基づいて前記制御装置
により搬送機搭載の各駆動手段などを作動させることが
出来るので、手動操作対象の搬送機が天井近くの高所に
架設されたガイドレールに沿って走行するものであって
も、全く支障なく手動操作することが出来る。
As described above, according to the manual operation device for an automatic driving transfer device of the present invention, the transfer of the handy terminal to the control device of the transfer device that cannot be automatically operated in the remote operation mode or the online operation mode. Since the manual operation control menu is executed, a control signal for manual operation is given via a radio wave, and each drive unit mounted on the carrier can be operated by the control device based on the control signal for manual operation. Even if the target transporter travels along a guide rail installed at a high place near the ceiling, it can be manually operated without any trouble.

【0020】しかも、前記ハンディターミナルから前記
搬送機の制御装置に与えた号機ナンバーと自機ナンバー
とが一致するか否かを判別させ、一致し且つ前記地上操
作盤で自動運転モードを解除しているときのみ、前記ハ
ンディターミナルの前記搬送機手動操作メニューが実行
出来るのであるから、ハンディターミナルによる手動操
作中に自動運転モードが突発的に実行される危険性がな
くなり、安全である。
Further, it is determined whether or not the machine number given from the handy terminal to the control device of the transfer machine and the own machine number match, and if so, the automatic operation mode is canceled by the ground operation panel. Since the manual operation menu of the transfer device of the handy terminal can be executed only when the operation is performed, there is no danger that the automatic operation mode is suddenly executed during the manual operation by the handy terminal, which is safe.

【0021】さらに、前記ハンディターミナルにおいて
は、前記搬送機手動操作メニューだけでなく、状態確認
メニューやメンテナンスメニューも選択可能であり、状
態確認メニューを選択したときは、当該ハンディターミ
ナルのディスプレイにおいて、前記搬送機の実行中の運
転サイクルや走行停止位置など、そのときの状態を表示
させることが出来るので、この表示された内容通りに搬
送機手動操作メニューにより搬送機を手動操作して、当
該搬送機による所期通りの作業を容易確実に遂行するこ
とが出来る。また、メンテナンスメニューを選択したと
きは、前記制御装置のメモリーに記憶された運転データ
の表示や書き換えを可能にしたので、現在の運転データ
による搬送作業が出来なくなったときに当該運転データ
の表示内容を参考にして新しい運転データを書き込み、
この新しい運転データに基づいた搬送作業に切り換えて
作業を続行することも出来る。
Further, in the handy terminal, not only the transporter manual operation menu, but also a status confirmation menu and a maintenance menu can be selected. When the status confirmation menu is selected, the display of the handy terminal is displayed. Since the current state, such as the running cycle of the transporter and the running stop position, can be displayed, the transporter can be manually operated by the transporter manual operation menu according to the displayed contents, and the transporter can be displayed. Can be easily and reliably performed as expected. In addition, when the maintenance menu is selected, the operation data stored in the memory of the control device can be displayed or rewritten, so that when the transfer operation using the current operation data becomes impossible, the display content of the operation data is displayed. Write new driving data with reference to
The operation can be switched to the transfer operation based on the new operation data and the operation can be continued.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 搬送機の外観と操作盤の構成などを示す概略
側面図である。
FIG. 1 is a schematic side view showing the appearance of a transfer machine, the configuration of an operation panel, and the like.

【図2】 搬送機とハンディターミナルの構成を説明す
るブロック線図である。
FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of a transporter and a handy terminal.

【図3】 ハンディターミナルでの操作手順などをせつ
めいするフローチャートである。
FIG. 3 is a flowchart illustrating an operation procedure and the like in the handy terminal.

【図4】 搬送機の制御装置に於ける制御手順を説明す
るフローチャートである。
FIG. 4 is a flowchart illustrating a control procedure in a control device of the transporter.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…搬送機、2…ガイドレール、3…電車本体、4…荷
移載装置、5…アンテナ用フィーダ線、6…給電線、7
…操作盤、8…コントローラ、9…上位コンピュータ、
10…運転モード切換用キースイッチ、12…走行駆動
手段、13…荷移載装置の昇降駆動手段、14…荷移載
用コンベヤ駆動手段、15…マイクロコンピュータ利用
の制御装置、18,20,27…送受信アンテナ、21
…ハンディターミナル、24…入力設定器、25…ディ
スプレイ。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Conveyer, 2 ... Guide rail, 3 ... Train body, 4 ... Load transfer device, 5 ... Feeder line for antenna, 6 ... Feed line, 7
... operation panel, 8 ... controller, 9 ... host computer,
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Key switch for operation mode switching, 12 ... Traveling drive means, 13 ... Elevation drive means of load transfer device, 14 ... Conveyor drive means for load transfer, 15 ... Control device using microcomputer, 18, 20, 27 ... Transceiver antenna, 21
... Handy terminal, 24 ... Input setting device, 25 ... Display.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】搬送機の運転モードを設定する地上操作盤
で自動運転モードを設定したとき、その自動運転モード
によりガイドレールに案内されて自走する搬送機の手動
操作装置であって、前記搬送機が搭載する制御装置との
間で電波を利用して通信するハンディターミナルを設
け、当該ハンディターミナルは、搬送機を特定する号機
ナンバーの発信、搬送機手動操作メニュー、状態確認メ
ニュー、及びメンテナンスメニューを選択可能に構成
し、前記搬送機の制御装置において、前記ハンディター
ミナルから受けた号機ナンバーと自機ナンバーとが一致
するか否かを判別させ、一致し且つ前記地上操作盤で自
動運転モードを解除しているときのみ、前記ハンディタ
ーミナルの前記搬送機手動操作メニューを実行可能に
し、係る状態でハンディターミナルにおいて手動操作メ
ニューを選択したときは、当該ハンディターミナルから
与えられる手動操作用制御信号に基づいて前記制御装置
により搬送機搭載の各駆動手段などを作動可能にし、状
態確認メニューを選択したときは、当該ハンディターミ
ナルのディスプレイにおいて、前記搬送機の実行中の運
転サイクルや走行停止位置など、そのときの状態を表示
させ、メンテナンスメニューを選択したときは、前記制
御装置のメモリーに記憶された運転データの表示や書き
換えを可能にした、自動運転搬送機の手動操作装置。
A ground control panel for setting an operation mode of a transfer machine.
When the automatic operation mode is set with
Of the self-propelled transfer machine guided by the guide rail
An operation device, which is provided with a control device mounted on the transfer device.
Set up a handy terminal to communicate between
The handy terminal is a unit that identifies the transporter.
Number transmission, transporter manual operation menu, status confirmation menu
New and maintenance menus can be selected
In the control device for the transfer machine, the handy
Unit number received from Minal matches own machine number
Whether they agree with each other or not, and
Only when the dynamic operation mode is released,
Executable menu for manual operation of transporter
In this state, the manual operation
When you select New, from the relevant handy terminal
The control device based on a given manual operation control signal
Enables the drive means mounted on the transporter to operate,
When the status check menu is selected,
In the null display, the running
Displays the current status, such as the rotation cycle and travel stop position
When the maintenance menu is selected,
Display and write of operation data stored in the memory of the controller
This is a manual operation device for the automatic operation transfer machine that enables replacement.
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