JP2837551B2 - Steel cord for reinforcing tire belt and method of manufacturing the same - Google Patents

Steel cord for reinforcing tire belt and method of manufacturing the same

Info

Publication number
JP2837551B2
JP2837551B2 JP3074372A JP7437291A JP2837551B2 JP 2837551 B2 JP2837551 B2 JP 2837551B2 JP 3074372 A JP3074372 A JP 3074372A JP 7437291 A JP7437291 A JP 7437291A JP 2837551 B2 JP2837551 B2 JP 2837551B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
core
filaments
steel
cord
steel cord
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP3074372A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH04289282A (en
Inventor
忠二 吉村
武 吉川
信司 斎藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BURIJISUTON METARUFUA KK
Original Assignee
BURIJISUTON METARUFUA KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BURIJISUTON METARUFUA KK filed Critical BURIJISUTON METARUFUA KK
Priority to JP3074372A priority Critical patent/JP2837551B2/en
Publication of JPH04289282A publication Critical patent/JPH04289282A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2837551B2 publication Critical patent/JP2837551B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/0646Reinforcing cords for rubber or plastic articles comprising longitudinally preformed wires
    • D07B1/0653Reinforcing cords for rubber or plastic articles comprising longitudinally preformed wires in the core
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/0057Reinforcements comprising preshaped elements, e.g. undulated or zig-zag filaments
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B7/00Details of, or auxiliary devices incorporated in, rope- or cable-making machines; Auxiliary apparatus associated with such machines
    • D07B7/02Machine details; Auxiliary devices
    • D07B7/025Preforming the wires or strands prior to closing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、タイヤベルトの補強
材に使用されるスチールコード、詳しくはゴム引きした
コードの裁断片の形状改善に寄与するNが6〜8である
2+N層撚り構造(以下単に2+N構造と示す)のスチ
ールコード及びその製造方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a steel cord used as a reinforcing material for a tire belt, and more particularly to a 2 + N-layer twisted structure (N = 6 to 8) which contributes to improving the shape of a cut piece of rubberized cord ( (Hereinafter simply referred to as a 2 + N structure) and a method of manufacturing the same.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に空気入りタイヤのベルトに用いら
れるスチールコードは、カレンダー工程において、平行
に引き揃えた後シート状のゴムで被覆してゴムとの複合
体(以下トリート材と示す)とし、引続いて裁断工程に
て、該トリート材を一定の間隔でコード長手方向に対し
斜めに裁断し、図1に示すようなトリート材を得る。さ
らに裁断されたトリート材の側端縁同士を接合して図2
に示すような帯状のトリート材として、これをタイヤベ
ルトの補強材に用いる。このようにしてタイヤベルト用
のトリート材が作成されるが、ここで用いるスチールコ
ードは製造時に主にねじりが付与されているため、裁断
によってその裁断個所にあたるトリート端縁でコード内
のフィラメント間での拘束が解放されると、コード断面
円周方向に回転しようとする力を発生する。そして通常
引き揃えられたスチールコードに付与したねじりはスチ
ールコード間で一方向に片寄っており、上記裁断工程に
おいて裁断されたトリート材は、コードが自ら撚り戻そ
うとする力または撚り締まろうとする力が集合して径方
向外側へ働くため、トリート材端部のはね上がりが起こ
る。このような端部のはね上がった形状のトリート材
は、図2に示した接合が不能になる問題があった。また
はね上がりの比較的小さい場合は人手による矯正で接合
することができるが、矯正する手間がかかる上、接合部
のコード打ち込みの乱れを生じ外観不良及びタイヤベル
ト耐久性が低下する不利があった。
2. Description of the Related Art In a calendering process, a steel cord generally used for a belt of a pneumatic tire is aligned in parallel and then coated with a sheet of rubber to form a composite with rubber (hereinafter referred to as a treat material). Subsequently, in a cutting step, the treated material is cut obliquely with respect to the longitudinal direction of the cord at regular intervals to obtain a treated material as shown in FIG. Further, the side edges of the cut treated material are joined to each other, and FIG.
This is used as a belt belt reinforcing material for a tire belt. In this way, a treatment material for a tire belt is created.Because the steel cord used here is mainly twisted at the time of manufacture, cutting is performed by cutting between the filaments in the cord at the treatment edge corresponding to the cutting position. Is released, a force is generated to rotate the cord in the circumferential direction. And the twist imparted to the normally aligned steel cords is offset in one direction between the steel cords, and the treated material cut in the above cutting step is the force by which the cords themselves try to untwist or try to tighten. Since the forces collectively act outward in the radial direction, the ends of the treated material will spring up. The treating material having such a shape in which the end portion is raised has a problem that the bonding shown in FIG. 2 becomes impossible. Alternatively, when the bounce is relatively small, joining can be performed by manual correction. However, it takes time and effort to correct the correction, and there is a disadvantage that the cord driving at the bonding portion is disturbed, resulting in poor appearance and reduced tire belt durability.

【0003】従来、タイヤベルトには1×4及び1×5
等の単撚り構造又は2+6等の層撚り構造スチールコー
ドが用いられているが、大きなコード強力を必要とする
場合は、層撚りでゴムペネ性に優れた、シースのフィラ
メント間に隙間を有する2+6等の層撚りのスチールコ
ードが一般に用いられている。特にチューブラ型撚り線
機(筒型撚り線機)で撚られ、2+N構造の層撚りで、
コア及びシースが同方向で撚り角が近似しているスチー
ルコードは、スチールコードのねじりによるトリート材
端部のはね上がりの問題が著しい。すなわちこのコード
はカレンダー工程におけるガイドとの接触により、つま
り層撚り構造のコードはカレンダー工程のガイドで“し
ごき”を受けることで、シースのフィラメントがコアの
フィラメントの隙間に落ち込みコード内での拘束力が低
下する一方、コアに沿ってシースのフィラメントが移動
してねじり力が発生するため、上述したトリート材端部
のはね上がりの問題が著しく、従って2+N構造を有す
るスチールコードに於いて、裁断後のトリート材端部の
はね上がりを抑制することへの要求はとりわけ強い。
Conventionally, 1 × 4 and 1 × 5 have been used for tire belts.
Steel cords with a single twist structure such as 2 + 6 or a layer twist structure such as 2 + 6 are used. However, when a large cord strength is required, 2 + 6 etc. having a gap between the filaments of the sheath with a layer twist and excellent rubber penetrating properties. Is generally used. Especially with a tubular stranded wire machine (tubular stranded wire machine), 2 + N layer laying,
The steel cord in which the core and the sheath have the same twist angle in the same direction has a remarkable problem that the treat material end portion jumps up due to the twist of the steel cord. In other words, the cord is in contact with the guide in the calendering process, that is, the cord of the layered structure is subjected to “ironing” by the guide in the calendering process, so that the filament of the sheath falls into the gap between the filaments of the core and the binding force in the cord is reduced. On the other hand, since the sheath filament moves along the core to generate a torsional force, the above-mentioned problem of the end of the treated material jumping up is remarkable. There is a particularly strong demand for suppressing the spring of the edge of the treated material.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】そこでこの発明は、特
に2+N構造の層撚りのスチールコードにおける、該コ
ードを用いたトリート材裁断後端部のはね上がりを抑制
し得る新規な構造のスチールコードについて提案しよう
とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention proposes a steel cord having a novel structure, in particular, in a layer-twisted steel cord having a 2 + N structure, which can suppress the rise of the end after cutting a treating material using the cord. What you want to do.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】この発明は、2本のスチ
ールフィラメントからなるコアのまわりに6〜8本のス
チールフィラメントからなるシースを、同方向に撚り合
わせてなる層撚り構造のスチールコードであって、スチ
ールコードの軸と直交する断面において、コアのフィラ
メントのいずれか一方がシースのフィラメント間に挟ま
れる配置を、コード長さ300mm につき、[ 300/{シー
スの撚りピッチ(mm)}]〜2×[300 /{コアの撚りピ
ッチ(mm)}]箇所は有することを特徴とするタイヤベル
ト補強用スチールコードである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a steel cord having a layered structure in which a sheath made of six to eight steel filaments is twisted in the same direction around a core made of two steel filaments. Then, in the section perpendicular to the axis of the steel cord, the arrangement in which one of the filaments of the core is sandwiched between the filaments of the sheath is defined as [300 / {twist pitch of sheath (mm)}] per 300 mm of cord length. 22 × [300 / {twist pitch of core (mm)}] is a steel cord for reinforcing a tire belt.

【0006】また上記のスチールコードを製造するに
は、2本のスチールフィラメントを撚り合わせたコアに
波型の曲げ加工を連続して施し、次いでこのコアのまわ
りに6〜8本のスチールフィラメントをコアと同方向に
撚り合わせるか、又は2本のスチールフィラメントを撚
り合わせたコアのまわりに、6〜8本のスチールフィラ
メントをコアと同方向に撚り合わせてスチールコードと
し、次いでこのスチールコードに繰り返し曲げ変形を負
荷して塑性変形させる製造方法が有利に適合する。
In order to manufacture the above-mentioned steel cord, a core formed by twisting two steel filaments is continuously subjected to a corrugated bending process, and then 6 to 8 steel filaments are wound around the core. Twenty to eight steel filaments are twisted in the same direction as the core around the core, which is twisted in the same direction as the core, or two steel filaments are twisted, and then the steel cord is repeated. A manufacturing method in which bending deformation is applied to plastically deform is advantageously adapted.

【0007】さて図3に、この発明に従うスチールコー
ドの断面を、撚り構造2+6のタイプについて示す。図
において、中心軸を示した2本のフィラメント1a及び1b
がコア2を構成し、このコア2のまわりに配列した6本
のフィラメント3a〜3fがシース4を構成する。そして図
示のフィラメント配置、すなわちコア2のいずれか一
方、図示例ではスチールフィラメント1bが、シース4の
フィラメント3a及び3b間で挟まれる配置を、コード長さ
300mm につき、[ 300/{シースの撚りピッチ(mm)}]
〜2×[300 /{コアの撚りピッチ(mm)}]箇所は有す
るものである。
FIG. 3 shows a cross section of a steel cord according to the present invention for the type of the twisted structure 2 + 6. In the figure, two filaments 1a and 1b showing the central axis
Constitute the core 2, and the six filaments 3 a to 3 f arranged around the core 2 constitute the sheath 4. The filament arrangement shown in the drawing, that is, the arrangement in which one of the cores 2, in the illustrated example, the steel filament 1 b is sandwiched between the filaments 3 a and 3 b of the sheath 4 is represented by a cord length.
For 300mm, [300 / {twisted pitch of sheath (mm)}]
22 × [300 / {core twist pitch (mm)}].

【0008】また上記したフィラメント配置は、予めコ
アに波型の曲げ加工を連続して施すか、又はスチールコ
ードに繰り返し曲げ変形を負荷して塑性変形させること
で有利に実現される。
[0008] The above-mentioned filament arrangement is advantageously realized by continuously applying a corrugated bending process to the core in advance, or by repeatedly applying a bending deformation to the steel cord to plastically deform the steel cord.

【0009】[0009]

【作用】2+N構造のスチールコードは、その中心軸線
と直交する断面において、コア外接円の周りに配設した
シースのフィラメント間に隙間を有する非対称の配置に
なる。そして例えばチューブラ型撚り線機を用いた撚り
線では、予めフィラメントにくせづけ用目板による規則
的な螺旋状の型付けを行ったのちコア及びシースを撚り
合わせるため、シースのフィラメントがコア外接円上に
規則的に配置され、従ってシースのフィラメントの間に
コアのフィラメントが配置されることはない。このよう
な構造のコードにおいては、シースのフィラメントの間
にコアのフィラメントをはさみ付けることは不可能で、
コア及びシースの拘束は両者間の接触のみによってもた
らされるため、トリート材裁断部のコード端部では各フ
ィラメントを拘束することができず、各フィラメントに
付与されているねじりが解放されてコードのはね上がり
に発展する。中でもコアとシースの撚り角が近似してい
ると、接触点の数が減少すると共に、上述のガイドによ
る“しごき”を受けたときにシースのフィラメントがコ
アのフィラメントの隙間に落ち込みやすく、接触圧力が
低下するため、“しごき”によるシースのフィラメント
の移動現象が起こりやすくなるものと推察される。
The steel cord having the 2 + N structure has an asymmetrical arrangement with a gap between the filaments of the sheath disposed around the circumcircle of the core in a cross section orthogonal to the central axis. And, for example, in a stranded wire using a tubular type stranded wire machine, the core and the sheath are twisted after the regular helical shaping is performed on the filament in advance by the rivet plate, so that the sheath filament is on the core circumcircle. The core filaments are not arranged between the sheath filaments. In the cord having such a structure, it is impossible to sandwich the core filament between the sheath filaments.
Since the core and the sheath are restrained only by the contact between them, each filament cannot be restrained at the cord end of the cut portion of the treatment material, and the twist given to each filament is released and the cord jumps up. To develop. Above all, when the twist angles of the core and the sheath are similar, the number of contact points is reduced, and when subjected to “ironing” by the above-mentioned guide, the filament of the sheath easily falls into the gap between the filaments of the core. It is presumed that the phenomenon of the movement of the filament of the sheath due to “ironing” is likely to occur because of the decrease in the temperature.

【0010】このようなコア及びシース間の移動現象は
コードにねじりの発生をもたらし、特にチューブラ型撚
り線機で撚られた2+N構造であって、コア及びシース
が同方向撚りで、中でも撚り角が近似しているスチール
コードを適用したトリート材端部のはね上がりの問題が
著しくなる。
[0010] Such a movement phenomenon between the core and the sheath causes the cord to be twisted. In particular, in a 2 + N structure twisted by a tubular type twisting machine, the core and the sheath are twisted in the same direction, and in particular, the twist angle. The problem of the bounce of the edge of the treated material to which a steel cord similar to the above is applied becomes remarkable.

【0011】上述のように、カレンダー工程にてガイド
による“しごき”を受けたときに移動したシースのフィ
ラメントに生じる復原力が、コードを回転させるねじり
力となって、裁断時のトリート材端部のはねあがりをま
ねくと考えられる。そこでこの発明では、コアのフィラ
メントのいずれか一方がシースのフィラメント間に挟ま
れる配置を、[ 300/{シースの撚りピッチ(mm)}]〜
2×[300 /{コアの撚りピッチ(mm)}]箇所を上、下
限とする範囲に規制することで、上記はねあがりを抑制
し得る。すなわち上記配置の箇所が下限より少ないと、
“しごき”を受けたときのシースフィラメントの移動を
十分に抑制できず、一方上限をこえると、コードの撚り
構造が著しく損なわれ、タイヤコードに必要な耐疲労
性、特に耐座屈疲労性が低下する。
[0011] As described above, the restoring force generated in the filament of the sheath that has been moved when it is subjected to "ironing" by the guide in the calendering process becomes a torsional force for rotating the cord, and the end of the treating material at the time of cutting. It is thought that it will lead to a splash. Therefore, in the present invention, the arrangement in which one of the filaments of the core is sandwiched between the filaments of the sheath is changed from [300 / {twist pitch of sheath (mm)}] to
By restricting the 2 × [300 / {twist pitch of core (mm)}] portion to the upper and lower limits, the splashing can be suppressed. That is, if the location of the above arrangement is less than the lower limit,
The movement of the sheath filament when receiving “ironing” cannot be sufficiently suppressed. On the other hand, if the upper limit is exceeded, the twist structure of the cord is significantly impaired, and the fatigue resistance required for the tire cord, especially buckling fatigue resistance, is reduced. descend.

【0012】[0012]

【実施例】チューブラ型撚り線機を用いて直径0.23mmの
スチールフィラメントを2本引き揃えてくせづけ用目板
によって螺旋状の型付けを行った後、これら2本のフィ
ラメントを撚りピッチ6.0mm で撚り合わせてコアを作成
し、さらにこのコア2を、図4に示す、周囲に歯形を有
する一対の波型ロール5に送り込んで波付けした後、コ
アの周りにシースとなるスチールフィラメントを、コア
と同方向に巻き付けピッチ12.0mmで撚り合わせて作成し
たスチールコードA及び、同様にコアを作成し、次いで
同様にチューブラ型撚り線機を用いて直径0.23mmのフィ
ラメントを6本型付けした後、これら6本のフィラメン
トをコアの周りにコアと同方向に巻き付けピッチ12.0mm
で撚り合わせて作成した層撚り構造のコード6を、図5
に示す、千鳥足状に配置した矯正ローラ7a〜7cを通過さ
せ、コア外接円内のフィラメントの規則的配置を乱した
スチールコードBを作成した。また比較として、上記ス
チールコードBと同様に作成し矯正ローラー通過させな
いスチールコードCも用意した。
EXAMPLE Two steel filaments each having a diameter of 0.23 mm were drawn together using a tubular type stranding machine and spirally formed with a bracing plate, and then these two filaments were twisted at a pitch of 6.0 mm. The core 2 is twisted to form a core, and the core 2 is fed into a pair of corrugated rolls 5 each having a tooth profile shown in FIG. 4 to be corrugated. Then, a steel filament serving as a sheath is formed around the core. In the same direction as above, a steel cord A was prepared by twisting at a pitch of 12.0 mm, and a core was similarly prepared. Then, similarly, six filaments having a diameter of 0.23 mm were similarly molded using a tubular type twisting wire machine. 6 filaments wrapped around the core in the same direction as the core, pitch 12.0mm
A cord 6 having a layered structure formed by twisting with each other is shown in FIG.
The steel cords B were passed through straightening rollers 7a to 7c arranged in a zigzag pattern and disturbed the regular arrangement of filaments in the circumcircle of the core. For comparison, a steel cord C prepared in the same manner as the steel cord B and not passed through the straightening roller was also prepared.

【0013】かくして得られたスチールコードを、引き
揃えてシート状のゴムを張り合わせることでゴムの複合
体とした後、このゴム複合体をコード長手方向に対し26
°の角度で295mm の間隔で裁断し図1に示したトリート
材を作成した。次いでトリート材を水平平面に自然に放
置したときのトリート材端部の跳ね上がりを測定した。
またトリート材に用いたスチールコードA,B及びCに
ついては、図6に示すように各コードを樹脂に埋め込
み、30cmのコード長手方向に沿って、コアのピッチ間隔
で断面を観察し、シース間にコアのフィラメントがはさ
み付けられている箇所の数 (以下コア拘束数と示す) を
調査した。なおコアのフィラメントがシースのフィラメ
ント間に挟み付けられているかどうかの判定は、上述の
断面観察に於いてシースの中心を結んで構成される多角
形の外側にコアのいずれか一方のフィラメントの中心軸
が位置している場合(図7参照)に、はさみ付けられて
いるものと判定し、コアのフィラメントがどちらも上記
多角形の内側に位置している場合(図8参照)をはさみ
付けられていないものと判定した。
The steel cord thus obtained is aligned to form a rubber composite by laminating a sheet-like rubber, and the rubber composite is applied to the cord in the longitudinal direction of the cord.
It was cut at an interval of 295 mm at an angle of ° to produce the treatment material shown in FIG. Next, the jump of the edge of the treatment material when the treatment material was naturally left on a horizontal plane was measured.
As for the steel cords A, B and C used for the treating material, as shown in FIG. 6, each cord was embedded in resin, and cross sections were observed at a core pitch interval along the 30 cm cord longitudinal direction. The number of locations where the core filaments were clamped (hereinafter referred to as the core constraint number) was investigated. The determination as to whether the filament of the core is sandwiched between the filaments of the sheath is made by determining the center of one of the filaments of the core outside the polygon formed by connecting the centers of the sheaths in the above-described cross-sectional observation. When the axis is located (see FIG. 7), it is determined that the core is sandwiched, and when both filaments of the core are located inside the polygon (see FIG. 8), it is sandwiched. It was determined that it was not.

【0014】上記のトリート材端部のはね上がり量及び
コア拘束数の測定結果を、コアの波付け処理の波付けピ
ッチ矯正ローラ処理条件と併せて表1に示す。
Table 1 shows the results of the measurement of the amount of bounce of the edge of the treated material and the number of core constraints, together with the conditions of the corrugating pitch correcting roller for corrugating the core.

【0015】[0015]

【表1】 [Table 1]

【0016】同表から、コアの断面形状を変化させてコ
アのフィラメントをシースで拘束したスチールコードA
及びBは同様の拘束のないスチールコードCに比べて、
トリート材端部でのはね上がりが極めて小さいことがわ
かる。
From the table, it can be seen that the steel cord A in which the filament of the core is restricted by the sheath by changing the cross-sectional shape of the core.
And B, compared to a similar unconstrained steel cord C,
It can be seen that the splash at the end of the treatment material is extremely small.

【0017】[0017]

【発明の効果】この発明によれば、2+N構造のスチー
ルコードにおけるねじりを大幅に低減でき、裁断後のト
リート材端部の跳ね上がりを小さくし、トリート材同士
の接合を容易に行えるため作業性が大幅に改善され、ま
たタイヤ成型時の外観不良及びそれに伴うタイヤ性能の
低下も防止できることから工業上有用である。
According to the present invention, the torsion in the steel cord having the 2 + N structure can be greatly reduced, the jump of the edge of the treated material after cutting is reduced, and the joining of the treated materials can be easily performed. This is industrially useful because it is significantly improved and can prevent poor appearance during tire molding and a reduction in tire performance associated therewith.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】トリート材の平面図である。FIG. 1 is a plan view of a treating material.

【図2】帯状の接合したトリート材の平面図である。FIG. 2 is a plan view of a band-shaped bonded treating material.

【図3】この発明に従うスチールコードの断面図であ
る。
FIG. 3 is a sectional view of a steel cord according to the present invention.

【図4】この発明で用いる波型ロールの模式図である。FIG. 4 is a schematic view of a corrugated roll used in the present invention.

【図5】この発明で用いる矯正ローラの模式図である。FIG. 5 is a schematic view of a straightening roller used in the present invention.

【図6】コード断面観察用に作成した樹脂埋め込みコー
ドの模式図である。
FIG. 6 is a schematic diagram of a resin-embedded cord created for observing a cord cross section.

【図7】コアのフィラメントがシースのフィラメント間
に挟み付けられた状態を示す断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view showing a state in which a filament of a core is sandwiched between filaments of a sheath.

【図8】コアのフィラメントがシースのフィラメント間
に挟み付けられていない状態を示す断面図である。
FIG. 8 is a cross-sectional view showing a state in which a filament of a core is not sandwiched between filaments of a sheath.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1a フィラメント 1b フィラメント 2 コア 3a フィラメント 3b フィラメント 3c フィラメント 3d フィラメント 3e フィラメント 3f フィラメント 4 シース 5 波型ロール 6 コード 7a 矯正ローラ 7b 矯正ローラ 7c 矯正ローラ 1a filament 1b filament 2 core 3a filament 3b filament 3c filament 3d filament 3e filament 3f filament 4 sheath 5 corrugated roll 6 cord 7a straightening roller 7b straightening roller 7c straightening roller

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 斎藤 信司 栃木県黒磯市下中野800 ブリヂスト ン・ベカルト・スチール・コード株式会 社 栃木工場内 (56)参考文献 特開 昭61−82995(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) D07B 1/06 B60C 9/00──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Shinji Saito 800 Shimonakano, Kuroiso City, Tochigi Prefecture Bridgeton Bekaert Steel Code Co., Ltd. Tochigi Plant (56) References JP-A-61-82995 (JP, A (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) D07B 1/06 B60C 9/00

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 2本のスチールフィラメントからなるコ
アのまわりに6〜8本のスチールフィラメントからなる
シースを、同方向に撚り合わせてなる層撚り構造のスチ
ールコードであって、スチールコードの軸と直交する断
面において、コアのフィラメントのいずれか一方がシー
スのフィラメント間に挟まれる配置を、コード長さ300m
m につき、[ 300/{シースの撚りピッチ(mm)}]〜2
×[300 /{コアの撚りピッチ(mm)}]箇所は有するこ
とを特徴とするタイヤベルト補強用スチールコード。
1. A steel cord having a layer-twisted structure in which a sheath made of 6 to 8 steel filaments is twisted around a core made of two steel filaments in the same direction. In an orthogonal cross section, one of the filaments of the core is placed between the filaments of the sheath.
per m [300 / {sheath twist pitch (mm)}] ~ 2
× [300 / {core twist pitch (mm)}] location, steel cord for tire belt reinforcement.
【請求項2】 請求項1に記載のスチールコードを製造
するに当たり、2本のスチールフィラメントを撚り合わ
せたコアに波型の曲げ加工を連続して施し、次いでこの
コアのまわりに6〜8本のスチールフィラメントをコア
と同方向に撚り合わせることを特徴とするタイヤベルト
補強用スチールコードの製造方法。
2. In producing the steel cord according to claim 1, a corrugated bending process is continuously applied to a core obtained by twisting two steel filaments, and then 6 to 8 cores are wound around the core. A method for producing a steel cord for reinforcing a tire belt, comprising twisting steel filaments in the same direction as a core.
【請求項3】 請求項1に記載のスチールコードを製造
するに当たり、2本のスチールフィラメントを撚り合わ
せたコアのまわりに、6〜8本のスチールフィラメント
をコアと同方向に撚り合わせてスチールコードとし、次
いでこのスチールコードに繰り返し曲げ変形を負荷して
塑性変形させることを特徴とするタイヤベルト補強用ス
チールコードの製造方法。
3. The steel cord according to claim 1, wherein 6 to 8 steel filaments are twisted in the same direction as the core around the core formed by twisting two steel filaments. And then subjecting the steel cord to repeated bending deformation to plastically deform the steel cord, thereby producing a steel cord for reinforcing a tire belt.
JP3074372A 1991-03-15 1991-03-15 Steel cord for reinforcing tire belt and method of manufacturing the same Expired - Lifetime JP2837551B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3074372A JP2837551B2 (en) 1991-03-15 1991-03-15 Steel cord for reinforcing tire belt and method of manufacturing the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3074372A JP2837551B2 (en) 1991-03-15 1991-03-15 Steel cord for reinforcing tire belt and method of manufacturing the same

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH04289282A JPH04289282A (en) 1992-10-14
JP2837551B2 true JP2837551B2 (en) 1998-12-16

Family

ID=13545274

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3074372A Expired - Lifetime JP2837551B2 (en) 1991-03-15 1991-03-15 Steel cord for reinforcing tire belt and method of manufacturing the same

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2837551B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006273161A (en) * 2005-03-29 2006-10-12 Bridgestone Corp Pneumatic tire
JP4796404B2 (en) * 2006-02-20 2011-10-19 株式会社ブリヂストン Calendar device

Also Published As

Publication number Publication date
JPH04289282A (en) 1992-10-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20100005774A1 (en) Steel cord
JP2012516393A (en) Wave-shaped flat wire configured as the core of an elliptical cord
JP2006507414A (en) Flat helically wound tire cord
JPH1181168A (en) Steel code for rubber article and pneumatic radial tire
JP2837551B2 (en) Steel cord for reinforcing tire belt and method of manufacturing the same
WO2005098126A1 (en) Metal cord for reinforcing rubber article and method of manufacturing the cord
JP2001234486A (en) Steel cord and rubber composite material
JP2008308809A (en) Method for production of steel cord for reinforcing rubber article
JPH06306784A (en) Steel cord, its production and tire using the same
JP3368076B2 (en) Steel cord for tire reinforcement and radial tire using the same
JP3093390B2 (en) Steel cord for reinforcing rubber articles and method for producing the same
JP3887789B2 (en) Steel cord for tire reinforcement
JP3481753B2 (en) Steel cord and method of manufacturing the same
JP3111379B2 (en) Steel cords for rubber reinforcement and radial tires
JP2920477B2 (en) Steel cord for rubber reinforcement and radial tire
JP4091707B2 (en) Steel cord for tire reinforcement
JPH08120578A (en) Steel cord for reinforcing rubber
JP2001011782A (en) Steel cord for reinforcing tire
JP4045025B2 (en) Steel cord for tire reinforcement
JP2000008282A (en) Steel cord for reinforcing rubber article
JP4045030B2 (en) Steel cord for tire reinforcement
JP4248007B2 (en) Steel cord for tire reinforcement
JPH09209283A (en) Steel cord for reinforcing rubber and radial tire
JP3590696B2 (en) Steel cord for reinforcing rubber products
JP3484626B2 (en) Steel cord and tire radial tire for tire reinforcement