JP2812436B2 - Swiveling excavator - Google Patents

Swiveling excavator

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JP2812436B2
JP2812436B2 JP983698A JP983698A JP2812436B2 JP 2812436 B2 JP2812436 B2 JP 2812436B2 JP 983698 A JP983698 A JP 983698A JP 983698 A JP983698 A JP 983698A JP 2812436 B2 JP2812436 B2 JP 2812436B2
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turning
frame
boom
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turning frame
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和宣 大平
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Yanmar Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本願発明は、狭い路地等にお
いて、側溝掘りを可能とする旋回型掘削作業車に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a turning type excavating work vehicle capable of digging a trench in a narrow alley or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、座席の前方であって、旋回フ
レームの前部の位置に、ブーム等の作業機の枢支部を設
け、旋回フレームの後方が旋回時に走行装置の幅内から
突出した構成の、標準型バックホーと呼ばれる旋回型掘
削作業車に関する技術は公知とされていた。また、上記
標準型バックホーの旋回フレームの後方が旋回時に突出
するという不具合を解消するために、座席の側方であっ
て、旋回フレームの略中央に近い位置に、作業機の基部
を配置し、全体をコーヒーカップ型とすることにより、
旋回型掘削作業車を構成した超小旋回型バックホーに関
する技術が公知とされている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a pivot for a working machine such as a boom is provided at a position in front of a seat and in front of a revolving frame, and the rear of the revolving frame protrudes from within the width of the traveling device during turning. The technology related to the revolving excavation work vehicle called the standard type backhoe having the configuration has been known. Further, in order to solve the problem that the rear of the turning frame of the standard type backhoe projects during turning, the base of the working machine is arranged on a side of the seat and substantially near the center of the turning frame, By making the whole coffee cup type,
2. Description of the Related Art A technique related to an ultra-small turning type backhoe constituting a turning type excavator is known.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従来から、標準型バッ
クホーと呼ばれるものが存在したが、以下の問題点があ
った。上部の旋回フレームの後方部が旋回時に走行装置
の幅よりも突出していたので、該後方部が障害物に衝突
し易かった。特に、壁際での側溝掘り時には、壁際に機
体を寄せて側溝掘りを行うので、壁とは反対側に停車し
ているトラックに土砂を積み込むための旋回の際に、旋
回フレームの後部が壁に当たることとなり、上部の旋回
フレームを旋回させることが出来なかった。従って、狭
い場所での作業が不可能であった。そこで、上記標準型
バックホーの問題点を解決するために、超小旋回型バッ
クホーが開発された。この超小旋回型バックホーの場合
には、上部の旋回フレームは、旋回時において走行装置
の幅からはみ出さないので、その幅内に納まる。従っ
て、狭い場所での作業が可能になる。しかし、側溝掘り
時において、超小旋回型バックホーは、作業機が上下方
向にしか作動出来ないので、作業機を左右方向に作動さ
せるために、ブームの上部にオフセットブーム機構が必
要になる。このオフセットブーム機構をブームの上部に
設けることにより、側溝掘りの際に、オフセットブーム
機構のオフセットブームを左右方向で、側溝側へ傾け
て、アームの先端のバケットで掘削したとき、該側溝の
縁部に前記オフセットブーム機構が接触し、それ以上に
深く側溝掘りをすることが出来ないという不具合があっ
た。また、壁際での側溝掘り時、側溝の土砂を掘り、作
業機を上げて立てた後に、この土砂をトラックの荷台に
搬送するために旋回する際において、側溝掘り時は作業
機のブームをオフセットさせた状態であるので、この状
態で作業機を上げて立てたとき、前記偏在した位置のオ
フセットブーム機構のアームシリンダの後部が旋回フレ
ームから突出する。この状態から旋回フレームを旋回さ
せると、アームシリンダの後部が、旋回フレームの後方
部から突出しているので、前記アームシリンダの後部
が、走行装置の幅からはみ出す。よって、アームシリン
ダが側壁に接触し、旋回が不可能となるという不具合が
あった。また、作業機を構成するブームの上部にオフセ
ットブーム機構が存在するので、作業機の重量が重くな
る。よって、作業機を前方へ伸ばしたときは、作業機が
重いので、作業車のバランスが悪くなる。また、作業機
を上げて立てたときは、作業機が重いので、作業車の重
心位置が高くなり、安定性が悪くなる。この理由によ
り、速い速度で作業や走行が出来ないという不具合もあ
った。本願発明は、前記の超小旋回型バックホーの不具
合を解消するものである。
Conventionally, there has been a so-called standard type backhoe, but it has the following problems. Since the rear portion of the upper turning frame protruded beyond the width of the traveling device during turning, the rear portion was likely to collide with an obstacle. In particular, when digging at the side of the wall, the body is moved to the side of the wall to dig the side ditch, so when turning to load earth and sand on the truck stopped on the opposite side of the wall, the rear part of the turning frame hits the wall As a result, the upper turning frame could not be turned. Therefore, work in a narrow place was impossible. Then, in order to solve the problem of the standard type backhoe, an ultra-small turning type backhoe was developed. In the case of this ultra-small turning type backhoe, the upper turning frame does not protrude from the width of the traveling device during turning, and therefore fits within the width. Therefore, work in a narrow place becomes possible. However, when digging a gutter, the ultra-small swivel type backhoe can only operate the work implement in the vertical direction, so an offset boom mechanism is required at the top of the boom to operate the work implement in the left-right direction. By providing this offset boom mechanism at the upper part of the boom, when excavating with a bucket at the tip of the arm by tilting the offset boom of the offset boom mechanism to the side groove sideways in the left-right direction when digging the side groove, There was a problem that the offset boom mechanism came into contact with the portion and it was not possible to dig deeper than that. Also, when digging ditches by the wall, dig the dirt in the ditches, raise the work equipment and raise it, and then when turning to transport this soil to the truck bed, offset the boom of the work equipment when digging the ditches. In this state, when the work machine is raised and erected in this state, the rear portion of the arm cylinder of the offset boom mechanism at the eccentric position projects from the turning frame. When the turning frame is turned from this state, the rear portion of the arm cylinder projects from the rear portion of the turning frame, so that the rear portion of the arm cylinder protrudes from the width of the traveling device. Therefore, there is a problem that the arm cylinder comes into contact with the side wall and cannot turn. Further, since the offset boom mechanism exists above the boom constituting the working machine, the weight of the working machine increases. Therefore, when the work machine is extended forward, the work machine is heavy and the balance of the work vehicle is deteriorated. Further, when the working machine is raised and raised, the working machine is heavy, so that the position of the center of gravity of the working vehicle is increased and stability is deteriorated. For this reason, there was a problem that work or running at a high speed was not possible. The present invention is to solve the above-mentioned problem of the ultra-small turning backhoe.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本願発明が解決しようと
する課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するた
めの手段を説明する。請求項1においては、走行装置に
旋回台軸受を介して旋回フレームを旋回可能に装着し、
該旋回フレームに、座席、ボンネット、及びカウンタウ
エイト等を配設し、該旋回フレームの前端部に、作業機
を上下方向及び左右方向に作動可能に作業機枢支部を介
して枢支した旋回型掘削作業車において、旋回フレーム
の後方最大寸法部を走行装置の幅内とし、進行方向の左
側溝掘り時に旋回フレームを旋回させて、作業機と走行
装置の左外側端を略同一直線上に位置させた際、旋回フ
レームの前端部の作業機枢支部が走行装置の左側幅内に
位置するように構成し、かつ、前記作業機のブーム及び
アームがバケットの左右方向の幅内に位置するように構
成したのである。
The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described. In claim 1, a swing frame is swingably mounted on the traveling device via a swing table bearing,
A swivel type in which a seat, a bonnet, a counterweight, and the like are disposed on the swivel frame, and a work machine is pivotally supported at a front end of the swivel frame via a work machine pivoting portion so that the work machine can be operated vertically and horizontally. In the excavator, the rearmost dimension of the turning frame is set within the width of the traveling device, and the turning frame is turned when digging the left-hand groove in the traveling direction, so that the left outer ends of the working machine and the traveling device are positioned on substantially the same straight line. When this is done, the work implement pivot at the front end of the turning frame is configured to be located within the left width of the traveling device, and the boom and arm of the work implement are located within the width of the bucket in the left-right direction. It was configured as follows.

【0005】また、請求項2においては、請求項1記載
の旋回型掘削作業車の左側溝掘り時において、旋回フレ
ームの旋回中心から作業機枢支部の外端部までの距離
を、旋回フレームの後方最大寸法部までの距離以下とな
るように構成したものである。
According to a second aspect of the present invention, when digging the left-side groove of the turning type excavating work vehicle according to the first aspect, the distance from the turning center of the turning frame to the outer end of the work equipment pivot is determined by the distance of the turning frame. It is configured so as to be less than the distance to the rear largest dimension portion.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】次に、発明の実施の形態を説明す
る。図1は本願発明の旋回型掘削作業車の右側面図、図
2は旋回フレームFを右側に旋回し、ブームブラケット
2を左側にスイングして、右側溝掘り姿勢の平面図、図
3は旋回フレームFを左側に旋回し、ブームブラケット
2を右側にスイングして左側溝掘り姿勢の平面図、図4
は旋回フレームFとカウンタウエイトW1・W2・W3
の位置を示す平面図、図5は旋回フレームFとカウンタ
ウエイトW1・W2・W3の位置を示す後面図、図6は
旋回フレームFとカウンタウエイトW1の固定ボルト1
6による固定部の側面断面図、図7はブームブラケット
2の側面図、図8は図7のブームブラケット2の平面
図、図9はブームブラケット2の他の実施例を示す側面
断面図、図10は図9のブームブラケット2の平面図で
ある。
Next, embodiments of the present invention will be described. FIG. 1 is a right side view of the revolving excavator of the present invention, FIG. 2 is a revolving frame F pivoted to the right, the boom bracket 2 is pivoted to the left, and a plan view of a right trenching posture, and FIG. FIG. 4 is a plan view of the left groove excavation posture by swinging the frame F to the left and swinging the boom bracket 2 to the right.
Is the turning frame F and the counterweights W1, W2, W3
5 is a rear view showing the positions of the turning frame F and the counterweights W1, W2, W3, and FIG. 6 is a fixing bolt 1 of the turning frame F and the counterweight W1.
6, FIG. 7 is a side view of the boom bracket 2, FIG. 8 is a plan view of the boom bracket 2 of FIG. 7, and FIG. 9 is a side cross-sectional view of another embodiment of the boom bracket 2. 10 is a plan view of the boom bracket 2 of FIG.

【0007】図1において、旋回型掘削作業車の構成を
説明する。走行装置をクローラ式走行装置3とし、該ク
ローラ式走行装置3のフレームの上に旋回台軸受6を配
置している。該旋回台軸受6により旋回フレームFを全
旋回可能に支持している。該旋回フレームFの後部にカ
ウンタウエイトWを配置し、前方に作業機としての、ブ
ーム1とバケットアーム11とバケット12を配置して
いる。該ブーム1はブームシリンダ18により上下に回
動され、バケットアーム11はアームシリンダ8により
回動され、バケット12はバケットシリンダ4により掬
い取り回動を行う。該ブーム1の基部が旋回フレームF
に対してブームブラケット2の部分で左右にスイング可
能に支持されており、スイングシリンダ20が旋回フレ
ームFの内部から水平にブームブラケット2の方向に突
出されて、後述するスイングシリンダ枢支突起7の部分
でピストン部分が枢支されている。
Referring to FIG. 1, the structure of a turning type excavator will be described. The traveling device is a crawler traveling device 3, and a swivel bearing 6 is arranged on a frame of the crawler traveling device 3. The swivel frame F is supported by the swivel table bearing 6 such that the swivel frame F can be fully swiveled. A counterweight W is arranged at the rear of the revolving frame F, and a boom 1, a bucket arm 11, and a bucket 12 are arranged in front of the counterweight W. The boom 1 is rotated up and down by a boom cylinder 18, the bucket arm 11 is rotated by an arm cylinder 8, and the bucket 12 is scooped and rotated by a bucket cylinder 4. The base of the boom 1 is a turning frame F
The swing cylinder 20 protrudes horizontally from the inside of the revolving frame F in the direction of the boom bracket 2 to support the swing cylinder pivoting projection 7 described later. The part is pivotally supported by a piston part.

【0008】ボンネット13の左側方の位置に、座席S
が配置されており、該座席Sの上にキャノピー14が配
置されている。該座席Sの前に操作コラムが配置されて
いる。本願発明においては、ブームブラケット2の基部
は座席Sの側方ではなくて、旋回フレームFの前方の位
置に配置されているのである。ブームブラケット2のブ
ーム枢支孔2cの部分において、ブーム1の下部が枢支
されており、ブームブラケット2のブームシリンダ枢支
孔2dの部分にブームシリンダ18の下端が枢支されて
いる。
A seat S is provided on the left side of the hood 13.
Are arranged, and the canopy 14 is arranged on the seat S. An operation column is arranged in front of the seat S. In the present invention, the base of the boom bracket 2 is arranged not at the side of the seat S but at a position in front of the turning frame F. The lower part of the boom 1 is pivotally supported at the boom pivot hole 2c of the boom bracket 2, and the lower end of the boom cylinder 18 is pivotally supported at the boom cylinder pivot hole 2d of the boom bracket 2.

【0009】次に、図2と図3において説明する。旋回
フレームFは円弧状に構成されており、該旋回フレーム
Fの外径Raは、クローラ式走行装置3の左右幅内に納
まっている。しかし、図2に鎖線で示す如く、クローラ
式走行装置3が前に正常な姿勢で配置されている場合に
は、ブームブラケット2の先端が外径Raから突出した
状態となっているので、このままの姿勢で、クローラ式
走行装置3が通過可能な最小幅の路地では、全旋回が不
可能なのである。しかし、図2に実線で示す如く、旋回
フレームFを右方向に旋回し、ブームブラケット2を左
にスイングした場合には、ブームブラケット2のスイン
グシリンダ枢支突起7の部分が旋回フレームFの外径R
aから突出するだけであり、その場合のスイングシリン
ダ枢支突起7の先端の旋回外径Rbは外径Raから僅か
に出るだけであるので、右側路地壁ぎりぎりまで旋回フ
レームFを旋回することにより、バケット12は路地壁
と平行に近接することが可能となり、側溝掘りが出来る
のである。
Next, FIG. 2 and FIG. 3 will be described. The revolving frame F is formed in an arc shape, and the outer diameter Ra of the revolving frame F is contained within the left and right width of the crawler traveling device 3. However, when the crawler-type traveling device 3 is disposed in a normal posture in front as shown by a chain line in FIG. 2, the tip of the boom bracket 2 is in a state of protruding from the outer diameter Ra. In a posture with the minimum width that the crawler-type traveling device 3 can pass in the posture, it is impossible to make a full turn. However, as shown by the solid line in FIG. 2, when the turning frame F is turned rightward and the boom bracket 2 is swung to the left, the part of the swing cylinder pivoting projection 7 of the boom bracket 2 is outside the turning frame F. Diameter R
a, and the turning outer diameter Rb of the tip of the swing cylinder pivoting projection 7 in this case only slightly emerges from the outer diameter Ra, so that the turning frame F can be turned to the very end of the right alley wall. , The bucket 12 can approach parallel to the alley wall in parallel, and the trench can be dug.

【0010】しかし、外径Raよりも旋回外径Rbの方
が大であるので、旋回フレームFをそれ以上右側に旋回
して、掘削後の土壌を後方のトラックの荷台に載せるこ
とは不可能である。しかし、図3の如く、旋回フレーム
Fを左旋回することにより、後方まで旋回することが出
来るのである。即ち、旋回フレームFを左側に旋回し、
ブームブラケット2を右側にスイングした場合には、ブ
ームブラケット2の先端は外径Raの中に入ると共に、
スイングシリンダ枢支突起7も外径Raの中に入るので
ある。故に、ブームブラケット2の旋回外径Rcは外径
Raより小となり、外径Raから突出するものが無くな
り、旋回フレームFをそのまま全旋回することが出来る
のである。
However, since the turning outer diameter Rb is larger than the outer diameter Ra, it is impossible to turn the turning frame F further rightward and put the excavated soil on the bed of a truck behind. It is. However, as shown in FIG. 3, by turning the turning frame F to the left, it is possible to turn to the rear. That is, the turning frame F is turned to the left,
When the boom bracket 2 swings to the right, the tip of the boom bracket 2 enters the outer diameter Ra,
The swing cylinder pivot projection 7 also falls within the outer diameter Ra. Therefore, the turning outer diameter Rc of the boom bracket 2 is smaller than the outer diameter Ra, and there is no protrusion from the outer diameter Ra, so that the turning frame F can be fully turned as it is.

【0011】しかし、図3においては、バケット12が
路地壁に干渉しそうであるが、バケット12は旋回フレ
ームFよりも上方であり、路地壁よりも相当に高い位置
にあるので、壁の上に配置することにより、干渉するこ
となく全旋回することが出来るのである。
However, in FIG. 3, although the bucket 12 is likely to interfere with the alley wall, the bucket 12 is located above the revolving frame F and at a position considerably higher than the alley wall. By arranging, it is possible to make a full turn without interference.

【0012】次に、図4・図5・図6において、カウン
タウエイトWの構成を説明する。旋回フレームFを円弧
状として小型とし、前端に作業機を設けたことにより、
該作業機と重量バランスを取るカウンタウエイトWを或
る程度の大きなものとする必要がある。しかし、平面視
で後方に突出する厚みの大なるカウンタウエイトとすれ
ば、カウンタウエイトを含んだ旋回フレームの後方最大
寸法部が走行装置の幅内からはみ出るので、平面視で後
方に突出する厚みの大なるカウンタウエイトとすること
は出来ない。本願発明においては、カウンタウエイトを
平面視で厚くして重量を重くするのではなくて、後面視
でカウンタウエイトWの高さを高さh1と高くして重量
を重くし、重量バランスを取っているのである。そして
該高さをh1としたのは、旋回中心0からもっとも水平
距離が遠い、最後部のカウンタウエイトW1のみとして
いるのである。左右のカウンタウエイトW2・W3はそ
のまま従来の高さh2としている。
Next, the configuration of the counter weight W will be described with reference to FIGS. By making the revolving frame F arc-shaped and small, and providing a working machine at the front end,
It is necessary to make the counterweight W, which balances the weight of the working machine, somewhat large. However, if a counterweight having a large thickness protruding rearward in plan view is used, the rear largest dimension portion of the turning frame including the counterweight protrudes from within the width of the traveling device. It cannot be a large counterweight. In the present invention, instead of increasing the weight of the counterweight in plan view and increasing the weight, the height of the counterweight W is increased to the height h1 in rear view to increase the weight and balance the weight. It is. The reason why the height is set to h1 is that only the rearmost counterweight W1 having the longest horizontal distance from the turning center 0 is used. The left and right counterweights W2 and W3 have the same conventional height h2.

【0013】図6においては、カウンタウエイトW1の
旋回フレームFに対する固定部分の断面図を示してお
り、該カウンタウエイトW1を固定する部分は、エンジ
ン台15が旋回フレームFに固定された強度の大なる部
分である。該部分の旋回フレームFに固定ボルト16に
より、カウンタウエイトW1を固定している。
FIG. 6 is a cross-sectional view of a portion where the counterweight W1 is fixed to the turning frame F. The portion where the counterweight W1 is fixed has a large strength at which the engine stand 15 is fixed to the turning frame F. Part. The counterweight W1 is fixed to the revolving frame F of this portion by a fixing bolt 16.

【0014】次に、図7・図8・図9・図10におい
て、ブームブラケット2の構成を説明する。図7と図8
の実施例においては、ブームブラケット2の先端のスイ
ング枢支ピン孔10の部分がブームブラケット2の凹部
2aの内部に嵌挿される形であり、ブームシリンダ枢支
孔2dからの距離t1+t2が必要である。しかし、図
9と図10の実施例の場合には、ブームブラケット2の
スイング枢支ピン孔10の部分を外嵌型に構成してお
り、ブームブラケット2のスイング枢支ピン孔2bの外
側に嵌挿すべく構成しているので、スイング枢支ピン孔
10からブームシリンダ枢支孔2dまでの距離がt1の
みと近く構成することが出来るのである。ブームブラケ
ット2のブーム枢支孔2cはブーム1を枢支するブラケ
ットであり、ブームシリンダ枢支孔2dはブームシリン
ダ18を枢支するブラケットである。ブームブラケット
2の右側にスイングシリンダ枢支突起7が突出している
が、該スイングシリンダ枢支突起7はブームブラケット
2の左側であっても良いものである。
Next, the structure of the boom bracket 2 will be described with reference to FIGS. 7, 8, 9 and 10. FIG. 7 and 8
In the embodiment, the swing pivot pin hole 10 at the tip of the boom bracket 2 is inserted into the recess 2a of the boom bracket 2, and a distance t1 + t2 from the boom cylinder pivot hole 2d is required. is there. However, in the case of the embodiment shown in FIGS. 9 and 10, the portion of the swing pivot pin hole 10 of the boom bracket 2 is formed as an external fitting type, so that it is located outside the swing pivot pin hole 2b of the boom bracket 2. Since it is configured to be inserted, the distance from the swing pivot pin hole 10 to the boom cylinder pivot hole 2d can be configured to be close to only t1. The boom pivot hole 2c of the boom bracket 2 is a bracket for pivotally supporting the boom 1, and the boom cylinder pivot hole 2d is a bracket for pivotally supporting the boom cylinder 18. The swing cylinder pivoting projection 7 protrudes from the right side of the boom bracket 2, but the swing cylinder pivoting projection 7 may be on the left side of the boom bracket 2.

【0015】[0015]

【発明の効果】本願発明は以上の如く構成したので、次
のような効果を奏するのである。従来から、標準型バッ
クホーと呼ばれるものが存在したが、以下の問題点があ
った。上部の旋回フレームの後方部が旋回時に走行装置
の幅よりも突出していたので、該後方部が障害物に衝突
し易かった。特に、壁際での側溝掘り時には、壁際に機
体を寄せて側溝掘りを行うので、壁とは反対側に停車し
ているトラックに土砂を積み込むための旋回の際に、旋
回フレームの後部が壁に当たることとなり、上部の旋回
フレームを旋回させることが出来なかった。従って、狭
い場所での作業が不可能であった。
As described above, the present invention has the following advantages. Conventionally, there has been a so-called standard backhoe, but it has the following problems. Since the rear portion of the upper turning frame protruded beyond the width of the traveling device during turning, the rear portion was likely to collide with an obstacle. In particular, when digging at the side of the wall, the body is moved to the side of the wall to dig the side ditch, so when turning to load earth and sand on the truck stopped on the opposite side of the wall, the rear part of the turning frame hits the wall As a result, the upper turning frame could not be turned. Therefore, work in a narrow place was impossible.

【0016】そこで、上記標準型バックホーの問題点を
解決するために、超小旋回型バックホーが開発された。
この超小旋回型バックホーの場合には、上部の旋回フレ
ームは、旋回時において走行装置の幅からはみ出さない
ので、幅内に納まる。従って、狭い場所での作業は可能
である。しかし、側溝掘り時において、超小旋回型バッ
クホーは、作業機が上下方向にしか作動出来ないので、
作業機を左右方向に作動させるために、ブームの上部に
オフセットブーム機構が必要になる。このオフセットブ
ーム機構をブームの上部に設けることにより、側溝掘り
の際に、オフセットブーム機構のオフセットブームを左
右方向で、側溝側へ傾けて、アームの先端のバケットで
掘削したとき、該側溝の縁部に前記オフセットブームが
接触し、それ以上に深く側溝掘りをすることが出来ない
という不具合があった。また、壁際での側溝掘り時、側
溝の土砂を掘り、作業機を上げて立てた後に、この土砂
をトラックの荷台に搬送するために旋回する際におい
て、側溝掘り時は作業機のブームをオフセットさせた状
態であるので、この状態で作業機を上げて立てたとき、
前記偏在した位置のオフセットブーム機構のアームシリ
ンダの後部が旋回フレームから突出する。この状態から
旋回フレームを旋回させると、アームシリンダの後部
が、旋回フレームの後方部から突出しているので、前記
アームシリンダの後部が、走行装置の幅からはみ出す。
よって、アームシリンダが側壁に接触し、旋回が不可能
となるという不具合があった。また、作業機を構成する
ブームの上部にオフセットブーム機構が存在するので、
作業機の部分が重くなる。よって、作業機を前方へ伸ば
したときは、作業機が重いので、作業車のバランスが悪
くなる。また、作業機を上げて立てたときは、作業機が
重いので、作業車の重心位置が高くなり、安定性が悪く
なる。この理由により、速い速度で作業や走行が出来な
いという不具合もあった。
In order to solve the problems of the standard type backhoe, an ultra-small turning type backhoe has been developed.
In the case of this ultra-small turning type backhoe, the upper turning frame does not protrude from the width of the traveling device at the time of turning, and therefore fits within the width. Therefore, work in a narrow place is possible. However, when digging a gutter, the ultra-small swivel type backhoe can only operate the working machine in the vertical direction,
In order to operate the work machine in the left-right direction, an offset boom mechanism is required at the top of the boom. By providing this offset boom mechanism at the upper part of the boom, when excavating with a bucket at the tip of the arm by tilting the offset boom of the offset boom mechanism to the side groove sideways in the left-right direction when digging the side groove, There is a problem that the offset boom comes into contact with the portion, and it is not possible to dig deeper than that. Also, when digging ditches by the wall, dig the dirt in the ditches, raise the work equipment and raise it, and then when turning to transport this soil to the truck bed, offset the boom of the work equipment when digging the ditches. In this state, when the work machine is raised and set up,
The rear part of the arm cylinder of the offset boom mechanism at the eccentric position projects from the turning frame. When the turning frame is turned from this state, the rear portion of the arm cylinder projects from the rear portion of the turning frame, so that the rear portion of the arm cylinder protrudes from the width of the traveling device.
Therefore, there is a problem that the arm cylinder comes into contact with the side wall and cannot turn. Also, since there is an offset boom mechanism at the top of the boom that constitutes the work machine,
The work equipment becomes heavy. Therefore, when the work machine is extended forward, the work machine is heavy and the balance of the work vehicle is deteriorated. Further, when the working machine is raised and raised, the working machine is heavy, so that the position of the center of gravity of the working vehicle is increased and stability is deteriorated. For this reason, there was a problem that work or running at a high speed was not possible.

【0017】本願発明の請求項1は、この超小旋回型バ
ックホーの問題点を解決したものであり、次のような効
果を奏するのである。第1に、旋回フレームの前端部
に、作業機を上下方向及び左右方向に作動可能に枢支
し、かつ、旋回フレームの後方最大寸法部を走行装置の
幅内としたので、上部の旋回体の後方部が走行装置の幅
内に納まり、旋回時において、旋回フレームの後方部が
障害物に衝突しない。第2に、特に側溝掘り時には、旋
回フレームの前端部に、作業機を上下方向及び左右方向
に作動可能に枢支し、かつ、旋回フレームの後方最大寸
法部を走行装置の幅内としたので、オフセットブーム機
構の必要がなく、しかも、走行装置の幅内で、旋回フレ
ームの後方部が旋回出来る。それにより、旋回フレーム
の後方部が走行装置の幅内で旋回が出来て、しかも、側
溝掘り時の溝の縁部にオフセットブームが当たり深く掘
れないという不具合も発生しない。本願発明において
は、進行方向の左側溝掘り時に、該左側溝の方向と、ブ
ーム及びアームの方向が一致する位置まで、旋回フレー
ムを旋回させることが出来、該左側溝掘り時の姿勢で、
作業機と走行装置の左外側端を略同一直線上に位置させ
た際、作業機のブーム及びアームをバケットが掘削した
溝内に納めて側溝掘りが出来、溝を深く掘ることが出来
る。第3に、超小旋回型バックホーでは、壁際の側溝掘
り時に、オフセットブーム機構が存在するために、作業
機を上げて立てたときに、アームシリンダが進行方向の
後方にて旋回フレームから突出するので、この状態で旋
回フレームを旋回したときには、アームシリンダが側壁
の上部に干渉するので旋回出来ないという不具合があっ
た。本願発明においては、旋回フレームの前端部に、作
業機を上下方向及び左右方向に枢支する枢支部を設け、
旋回フレームの後方最大寸法部を走行装置の幅内とした
ので、オフセットブーム機構が不要となり、これによ
り、作業機を立てたときにアームシリンダが旋回フレー
ムから突出することがない。よって、旋回の際に、該ア
ームシリンダの後部が走行装置の幅からはみ出さない。
故に、壁際での側溝掘りが出来て、しかも、掘った土砂
を、壁とは反対側のトラックに積み込むための旋回フレ
ームの旋回が可能となった。第4に、作業機にオフセッ
トブーム機構が必要ないので、作業機が軽くなり、よっ
て、機体の前後バランスが悪くなることがなく、作業機
を立てたときも、重心位置が高くならず、低くなり、よ
って速い速度で作業及び走行が出来る。
The first aspect of the present invention solves the problem of the ultra-small turning type backhoe, and has the following effects. Firstly, since the working machine is pivotally supported at the front end of the revolving frame so as to be operable in the vertical and horizontal directions, and the maximum rear dimension of the revolving frame is set within the width of the traveling device, the upper revolving body is provided. Of the turning frame does not collide with an obstacle during turning. Secondly, particularly when digging a gutter, the work machine is pivotally supported at the front end of the turning frame so as to be operable in the vertical and horizontal directions, and the rearmost maximum dimension of the turning frame is within the width of the traveling device. Therefore, there is no need for an offset boom mechanism, and the rear part of the turning frame can be turned within the width of the traveling device. Thereby, the rear part of the turning frame can turn within the width of the traveling device, and the disadvantage that the offset boom hits the edge of the groove when digging the side groove and cannot be dug deeply does not occur. In the present invention, at the time of digging the left groove in the traveling direction, the turning frame can be turned to a position where the direction of the left groove and the direction of the boom and the arm coincide with each other.
When the left outer end of the working machine and the left outer end of the traveling device are positioned on substantially the same straight line, the boom and the arm of the working machine can be placed in the trench excavated by the bucket, and the trench can be dug, and the trench can be dug deep. Third, in the ultra-small swivel type backhoe, the arm cylinder projects from the swivel frame rearward in the advancing direction when the work implement is raised and erected because the offset boom mechanism is present when digging a side ditch near a wall. Therefore, when the revolving frame is revolved in this state, the arm cylinder interferes with the upper portion of the side wall, so that there is a problem that the revolving frame cannot be revolved. In the present invention, a pivot portion for pivotally supporting the working machine in the vertical and horizontal directions is provided at the front end of the turning frame,
Since the rear largest dimension portion of the turning frame is set to be within the width of the traveling device, the offset boom mechanism is not required, so that the arm cylinder does not protrude from the turning frame when the working machine is set up. Therefore, at the time of turning, the rear portion of the arm cylinder does not protrude from the width of the traveling device.
Therefore, it was possible to dig a gutter by the wall, and furthermore, it became possible to turn the turning frame for loading the digged earth and sand on the truck on the opposite side of the wall. Fourth, since the work machine does not require an offset boom mechanism, the work machine becomes lighter, so that the front-rear balance of the machine is not deteriorated. Work and traveling at a high speed.

【0018】請求項2においては、進行方向の左側溝掘
り時に、側溝掘りを行い、そして旋回のために、作業機
を上げて立てたときのバケットの位置が、側壁の上端よ
りも上方であれば、バケットの位置は、旋回時におい
て、側壁より外側に出るとしても、旋回フレームの前端
部の作業機枢支部が走行装置の幅内に配置されているの
で、旋回フレームをそのまま旋回させることが出来、左
方向に旋回させて、後方に配置したトラックに土砂を積
み込むことが出来る。故に、壁際での進行方向の左側溝
掘り時には、右方向に旋回させる必要がなく、搬送経路
の短い左方向の旋回が出来るので、短時間で旋回搬送を
完了することが出来る。
According to a second aspect of the present invention, when digging the left-hand groove in the traveling direction, the digging is performed, and when the work machine is raised and raised for turning, the position of the bucket is higher than the upper end of the side wall. For example, even if the position of the bucket is out of the side wall at the time of turning, since the work equipment pivot at the front end of the turning frame is arranged within the width of the traveling device, the turning frame can be turned as it is. You can turn it to the left to load earth and sand on the truck located behind. Therefore, it is not necessary to make a right turn when digging a left ditch in the traveling direction at the wall, and a short turn to the left of the transfer path can be made, so that the turn transfer can be completed in a short time.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本願発明の旋回型掘削作業車の右側面図。FIG. 1 is a right side view of a swing type excavator according to the present invention.

【図2】旋回フレームFを右側に旋回し、ブームブラケ
ット2を左側にスイングして、右側溝掘り姿勢の平面
図。
FIG. 2 is a plan view of a right-side ditching posture in which a turning frame F is turned rightward and a boom bracket 2 is swung leftward.

【図3】旋回フレームFを左側に旋回し、ブームブラケ
ット2を右側にスイングして、左側溝掘り姿勢の平面
図。
FIG. 3 is a plan view of a left-side groove digging posture in which a turning frame F is turned leftward and a boom bracket 2 is swung rightward.

【図4】旋回フレームFとカウンタウエイトW1・W2
・W3の位置を示す平面図。
FIG. 4 shows a turning frame F and counterweights W1 and W2.
-The top view which shows the position of W3.

【図5】旋回フレームFとカウンタウエイトW1・W2
・W3の位置を示す後面図。
FIG. 5 shows a turning frame F and counterweights W1 and W2.
-Rear view showing the position of W3.

【図6】旋回フレームFとカウンタウエイトW1の固定
ボルト16による固定部の側面断面図。
FIG. 6 is a side sectional view of a fixing portion of the revolving frame F and the counterweight W1 by a fixing bolt 16;

【図7】ブームブラケット2の側面図。FIG. 7 is a side view of the boom bracket 2.

【図8】図7のブームブラケット2の平面図。FIG. 8 is a plan view of the boom bracket 2 of FIG.

【図9】ブームブラケット2の他の実施例を示す側面断
面図。
FIG. 9 is a side sectional view showing another embodiment of the boom bracket 2.

【図10】図9のブームブラケット2の平面図。FIG. 10 is a plan view of the boom bracket 2 of FIG. 9;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

F 旋回フレーム W カウンタウエイト O 旋回中心 1 ブーム 2 ブームブラケット 3 クローラ式走行装置 4 バケットシリンダ 6 旋回台軸受 7 スイングシリンダ枢支突起 8 アームシリンダ 9 枢支ブラケット 11 バケットアーム 12 バケット F Swivel frame W Counterweight O Swivel center 1 Boom 2 Boom bracket 3 Crawler traveling device 4 Bucket cylinder 6 Swivel table bearing 7 Swing cylinder pivoting projection 8 Arm cylinder 9 pivoting bracket 11 bucket arm 12 bucket

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭51−67602(JP,A) 実開 昭61−76850(JP,U) 実開 昭63−71257(JP,U) 実開 平4−4944(JP,U) 実開 平1−75169(JP,U) 実開 昭57−202461(JP,U) 実開 平1−164337(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) E02F 9/08 E02F 3/32──────────────────────────────────────────────────続 き Continued from the front page (56) References JP-A-51-67602 (JP, A) JP-A-61-76850 (JP, U) JP-A-63-71257 (JP, U) 4944 (JP, U) Japanese Utility Model Application Hei 1-75169 (JP, U) Japanese Utility Model Application Utility Model 57-202461 (JP, U) Japanese Utility Model Application Utility Model 1-164337 (JP, U) (58) Field surveyed (Int. 6 , DB name) E02F 9/08 E02F 3/32

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 走行装置に旋回台軸受を介して旋回フレ
ームを旋回可能に装着し、該旋回フレームに、座席、ボ
ンネット、及びカウンタウエイト等を配設し、該旋回フ
レームの前端部に、作業機を上下方向及び左右方向に作
動可能に作業機枢支部を介して枢支した旋回型掘削作業
車において、旋回フレームの後方最大寸法部を走行装置
の幅内とし、進行方向の左側溝掘り時に旋回フレームを
旋回させて、作業機と走行装置の左外側端を略同一直線
上に位置させた際、旋回フレームの前端部の作業機枢支
部が走行装置の左側幅内に位置するように構成し、か
つ、前記作業機のブーム及びアームがバケットの左右方
向の幅内に位置するように構成したことを特徴とする旋
回型掘削作業車。
1. A swivel frame is pivotally mounted on a traveling device via a swivel table bearing, and a seat, a bonnet, a counterweight, and the like are arranged on the swivel frame. In a revolving type excavating work vehicle that is pivotally supported via a work implement pivot part so that the machine can be operated in the vertical and horizontal directions, the maximum dimension behind the revolving frame is within the width of the traveling device, and when digging the left groove in the traveling direction When the turning frame is turned and the left outer end of the working machine and the traveling device are positioned on substantially the same straight line, the work machine pivot at the front end of the turning frame is positioned within the left width of the traveling device. And a boom and arm of the working machine are located within a width of the bucket in the left-right direction.
【請求項2】 請求項1記載の旋回型掘削作業車の左側
溝掘り時において、旋回フレームの旋回中心から作業機
枢支部の外端部までの距離を、旋回フレームの後方最大
寸法部までの距離以下となるように構成したことを特徴
とする旋回型掘削作業車。
2. The digging work vehicle according to claim 1, wherein when digging a left-hand groove, the distance from the turning center of the turning frame to the outer end of the work implement pivot is set to a distance between the turning end of the turning frame and the maximum dimension. A turning type excavator, wherein the excavator is configured to be shorter than the distance.
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