JP2791478B2 - RIKEN robot - Google Patents
RIKEN robotInfo
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- JP2791478B2 JP2791478B2 JP63245797A JP24579788A JP2791478B2 JP 2791478 B2 JP2791478 B2 JP 2791478B2 JP 63245797 A JP63245797 A JP 63245797A JP 24579788 A JP24579788 A JP 24579788A JP 2791478 B2 JP2791478 B2 JP 2791478B2
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- Japan
- Prior art keywords
- polishing tool
- work
- vehicle body
- arm
- polishing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Coating Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、アーム先端部に取り付けられた研摩ツール
をワークに当接させて該ワークに対する水研作業を行う
ように構成された複数の水研ユニットからなる水研ロボ
ットに関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial Application Field) The present invention relates to a plurality of water polishing apparatuses configured to perform a water polishing operation on a work by bringing a polishing tool attached to a tip of an arm into contact with the work. This is related to a laboratory robot composed of laboratory units.
(従来の技術) 水研作業は、ワークに対して注水しながら研摩を施す
作業であるが、例えば特開昭58−64157号公報に開示さ
れているように、この作業を自動で行う水研ロボットも
知られている。この水研ロボットは、基端部が支持ベー
スに支持されたアームに所定の運動をさせることによ
り、該アームの先端部に取り付けられた研摩ツールをワ
ークに当接させて該ワークに対する水研作業を行うよう
に構成された複数の水研ユニットからなっていて、これ
ら各水研ユニット毎にワークに対する研摩領域の分担が
設定されているのが一般的である。(Prior Art) The water laboratory work is a work of performing polishing while pouring water into a work. For example, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 58-64157, a water laboratory performs this work automatically. Robots are also known. This water laboratory robot performs a predetermined operation on an arm whose base end is supported by a support base, thereby causing a polishing tool attached to the distal end of the arm to abut against the work, thereby performing a water polishing operation on the work. In general, a plurality of water research units are configured to perform the above-mentioned operations, and the sharing of the polishing area for the work is generally set for each of the water research units.
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、従来の水研ロボットにおいては、各水
研ユニットがその支持ベースを並べるようにして互いに
所定間隔をおいて配設され、各支持ベースを中心に各ア
ームが上下左右にそれぞれ運動するようになっており、
このため、各アームが相互に干渉するのを回避する必要
から、水研ユニットを数多く配設することができなかっ
た。そして、水研ユニットの数が少なくなると、一基あ
たりの所要研摩面積が大きくなり、このため、研摩時間
が長くかかることとなり、また、水研ユニット相互間の
距離を所定量以上確保する必要から、水研ロボットの所
要スペースが大きなものとなっていた。(Problems to be Solved by the Invention) However, in the conventional RIKEN robot, the RIKEN units are arranged at predetermined intervals so that their support bases are arranged side by side, and each arm is centered on each support base. Are exercising up, down, left, and right respectively,
For this reason, it was necessary to avoid each arm from interfering with each other, and it was not possible to arrange a large number of water research units. And, when the number of water research units is reduced, the required polishing area per unit becomes large, so that the polishing time is long, and the distance between the water research units needs to be more than a predetermined amount. However, the required space for the RIKEN robot was large.
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであ
って、所要研摩時間の短縮化および省スペース化を図る
ことのできる水研ロボットを提供することを目的とする
ものである。The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a water laboratory robot capable of shortening required polishing time and saving space.
(課題を解決するための手段) 本発明による水研ロボットは、各水研ユニットの支持
ベースをワーク送り方向に対して直交する方向に所定の
間隔を保って段重ねして設けるとともに、この段重ね方
向に各水研ユニットのアームを所定量以上変位させない
構成とすることにより、上記目的達成を図るようにした
ものである。すなわち、基端部が支持ベースに支持され
たアームに所定の運動をさせることにより、該アームの
先端部に取り付けられた研摩ツールを所定方向に送られ
るワークに当接させて該ワークに対する水研作業を前記
ワークを送りながら行うように構成された複数の水研ユ
ニットからなり、各水研ユニットの支持ベースが、ワー
ク送り方向に対して直交する方向に所定の間隔を保って
段重ねして設けられるとともに、上記アームが、支持ベ
ースの段重ね方向に対して直交する面内でのみ移動可能
に上記基端部を支持ベースに支持されており、かつ上記
研摩ツールが、アームに対して支持ベースの段重ね方向
に所定範囲内で移動可能に設けられていること特徴とす
るものである。(Means for Solving the Problems) In the water laboratory robot according to the present invention, the support bases of the respective water research units are provided at predetermined intervals in a direction perpendicular to the workpiece feed direction while being provided in a stacked manner. The above object is achieved by not displacing the arms of the respective water research units in the overlapping direction by a predetermined amount or more. That is, by making a predetermined movement of an arm whose base end is supported by a support base, a polishing tool attached to a tip end of the arm is brought into contact with a work to be sent in a predetermined direction, and a water lapping work for the work is performed. The work is composed of a plurality of water research units configured to perform the work while feeding the work, and the support base of each of the water research units is superposed at predetermined intervals in a direction orthogonal to the work feed direction. The base is supported by the support base such that the arm is movable only in a plane perpendicular to the stepping direction of the support base, and the polishing tool is supported by the arm. It is characterized in that it is provided so as to be movable within a predetermined range in the stacking direction of the base.
上記「所定範囲」とは、段重ねして設けられた隣り合
う2つの水研ユニットの研摩ツールが干渉しない範囲を
意味する。The above-mentioned "predetermined range" means a range in which the polishing tools of two adjacent water research units provided in a stacked manner do not interfere with each other.
上記水研ロボットにおいては、研摩ツールのワークに
対する当接動作を、研摩ツールに対するワークの送り方
向における位置に応じて制御する制御手段を備えた構成
とすることができる。The above-mentioned water laboratory robot may be configured to include control means for controlling the contact operation of the polishing tool with the workpiece in accordance with the position of the workpiece in the feed direction with respect to the polishing tool.
また、上記水研ロボットにおいては、ワークがその表
面に段差を有するものである場合、上記制御手段とし
て、研摩ツールがワークの段差位置に至るまでは研摩ツ
ールのワークに対する押付圧を制御し、ワークの段差位
置に来たときは研摩ツールのワークに対する当接位置お
よび接近速度を制御するものを用いることができる。Further, in the above-mentioned water polishing robot, when the work has a step on the surface, the pressing means controls the pressing pressure of the polishing tool against the work until the polishing tool reaches the step position of the work as the control means. When the polishing tool reaches the step position, a tool that controls the contact position and approach speed of the polishing tool to the workpiece can be used.
(作用) 上記構成に示すように、各水研ユニットの支持ベース
がワーク送り方向に対して直交する方向に所定の間隔を
保って段重ねして設けられるとともに、上記アームが、
支持ベースの段重ね方向に対して直交する面内でのみ移
動可能に上記基端部を支持ベースに支持されており、か
つ上記研摩ツールが、アームに対して支持ベースの段重
ね方向に所定範囲内で移動可能に設けられているので、
アームの単一動作による支持ベース側のアーム駆動機構
の小型化を図ることができるとともに、ワークに対する
研摩ツールの当接位置、当接角度等は研摩ツール側で行
なうことにより、各水研ユニットのアーム相互間に干渉
を生じることなく小さなスペースに数多くの水研ユニッ
トを配設することができる。(Operation) As shown in the above configuration, the support bases of the respective RIKEN units are provided in a stacked manner at predetermined intervals in a direction orthogonal to the workpiece feed direction, and the arm is provided with:
The base end is supported by the support base so as to be movable only in a plane perpendicular to the stacking direction of the support base, and the polishing tool is positioned within a predetermined range in the stacking direction of the support base with respect to the arm. Since it is provided so that it can be moved inside,
The size of the arm drive mechanism on the support base side can be reduced by a single operation of the arm, and the contact position and angle of contact of the polishing tool with the work are performed on the polishing tool side. A large number of RIKEN units can be arranged in a small space without causing interference between the arms.
(発明の効果) したがって、本発明によれば、数多くの水研ユニット
が配設可能であることから、所要研摩時間の短縮化を図
ることができ、また、これらを小さなスペースに配設可
能であることから、水研ロボットの省スペース化を図る
ことができる。(Effects of the Invention) Therefore, according to the present invention, since a large number of water research units can be disposed, the required polishing time can be reduced, and these can be disposed in a small space. As a result, the space saving of the RIKEN robot can be achieved.
(実 施 例) 以下添付図面を参照しながら本発明の実施例について
詳述する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
第1図は、本発明による水研ロボットを備えた自動水
研装置の一実施例を示す側面図、第2図は第1図のII方
向矢視図である。FIG. 1 is a side view showing an embodiment of an automatic water research apparatus provided with a water research robot according to the present invention, and FIG. 2 is a view in the direction of arrow II in FIG.
第1図に示すように、自動水研装置2は、中塗り塗装
がなされたワークたる車体4に対して水研作業を行い、
その表面の平滑化を図り、これにより、その後行われる
上塗り塗装の品質を十分確保できるようにするための装
置であって、台車6に載置された水研ステーションを矢
印A方向に所定速度で送られる車体4に複数の研摩ツー
ル8および10を当接させて水研作業を行うようになって
いる。この自動水研装置2は、台車進行方向に直列に配
設された2台の水研ロボット12および14を備えてなり、
各水研ロボット12、14は、第2図に示すように、ラッパ
形の研摩ツール8を有する6基の水研ユニット16と円筒
形の研摩ツール10を有する2基の水研ユニット18とを備
えてなっている。上記6基の水研ユニット16は、車体4
を囲むように形成されたゲート20の左右の柱部分にワー
ク送り方向に対して直交する方向、この場合は上下方向
に等間隔でそれぞれ3基ずつ設けられ、上記2基の水研
ユニット18は、ゲート20の梁部分に水平方向に所定間隔
をおいて設けられている。As shown in FIG. 1, the automatic water research apparatus 2 performs a water research operation on a body 4 that is a work that has been subjected to intermediate coating.
This is a device for smoothing the surface and thereby ensuring sufficient quality of the overcoating to be performed thereafter, wherein the water research station mounted on the carriage 6 is moved at a predetermined speed in the direction of arrow A. A plurality of polishing tools 8 and 10 are brought into contact with the body 4 to be fed to perform a water polishing operation. This automatic water research apparatus 2 comprises two water research robots 12 and 14 arranged in series in the direction of movement of the bogie.
As shown in FIG. 2, each of the water research robots 12 and 14 includes six water research units 16 having a trumpet-shaped polishing tool 8 and two water research units 18 having a cylindrical polishing tool 10. Equipped. The above six RIKEN units 16 are
Are provided in the right and left pillar portions of the gate 20 formed so as to surround the workpiece 20 in a direction orthogonal to the workpiece feeding direction, in this case, three at equal intervals in the vertical direction. Are provided at predetermined intervals in the horizontal direction on the beam portion of the gate 20.
もう1台の水研ロボット14についても、水研ユニット
16および18のゲート20への取付位置が水研ロボット12の
それに対して半ピッチずらしてある点を除き、上記水研
ロボット12と同様の構成となっている。このように半ピ
ッチずらして取り付けられた水研ユニット16、18を備え
た2台の水研ロボット12、14を直列に配設することによ
り、第2図において車体4の断面方向に研摩ツール8、
10を移動させなくても、台車6を送ることによって車体
表面をもれなく研摩することができるようになってい
る。Another RIKEN robot 14 also has a RIKEN unit
The configuration is the same as that of the above-mentioned RIKEN robot 12, except that the mounting positions of the gates 16 and 18 to the gate 20 are shifted by half a pitch with respect to that of the RIKEN robot 12. By arranging the two water research robots 12 and 14 having the water research units 16 and 18 mounted at a half-pitch offset in this way, the polishing tool 8 can be moved in the cross-sectional direction of the vehicle body 4 in FIG. ,
Even if the vehicle 10 is not moved, the surface of the vehicle body can be completely polished by feeding the carriage 6.
第3図は、水研ユニット16を詳細に示す断面図であ
る。FIG. 3 is a sectional view showing the water research unit 16 in detail.
水研ユニット16は、ワーク送り方向に対して直交する
方向、この場合は上下方向に等間隔で段重ねした態様で
ゲート20に固設された棚状の支持ベース22と、基端部が
この支持ベース22に水平方向に回動可能に支持されたア
ーム24と、アーム24の先端部に取り付けられた上記研摩
ツール8とを備えてなっている。The water research unit 16 has a shelf-shaped support base 22 fixed to the gate 20 in a direction perpendicular to the workpiece feed direction, in this case, vertically stacked at equal intervals, and a base end of the support base 22. An arm 24 is supported by the support base 22 so as to be rotatable in the horizontal direction, and the polishing tool 8 attached to the tip of the arm 24 is provided.
アーム24の支持ベース22への支持は、ダイレクトドラ
イブモータ26を介してなされており、このダイレクトド
ライブモータ26を駆動することによってアーム24を支持
ベース22の段重ね方向に対して直交する面内でのみ、す
なわちこの場合は水平面内でのみ図示矢印B方向(水平
方向)に回動させるようになっている。アーム24は2箇
所においてダイレクトドライブモータ26に支持され、こ
れによりアーム24の上下動が禁止されるようになってい
る。ただし、上記各支持はベアリングを介してなされ、
これによりアーム24はその軸線まわり(図示C方向)の
回転が許容されるようになっている。そして、このアー
ム24は、ハーモニックドライブ機構28およびエンコーダ
30が併設されたDCサーボモータ32の駆動により、タイミ
ングベルト34を介して回転せしめられるようになってい
る。The support of the arm 24 to the support base 22 is performed via a direct drive motor 26, and by driving the direct drive motor 26, the arm 24 is moved in a plane orthogonal to the step stacking direction of the support base 22. Only in this case, that is, in this case, it is rotated only in the horizontal plane in the direction indicated by arrow B (horizontal direction). The arm 24 is supported at two points by a direct drive motor 26, whereby the vertical movement of the arm 24 is prohibited. However, each of the above supports is made via bearings,
This allows the arm 24 to rotate around its axis (direction C in the drawing). The arm 24 includes a harmonic drive mechanism 28 and an encoder
By driving a DC servo motor 32 provided with 30, it can be rotated via a timing belt 34.
アーム24は、図示のように中空に形成され、このアー
ム24内には、これと同心の中空シャフト36および38がそ
れぞれ独立して回転可能に支持されている。中空シャフ
ト36は、ハーモニックドライブ機構40およびエンコーダ
42が併設されたDCサーボモータ44の駆動によりタイミン
グベルト46を介して回転せしめられ、中空シャフト38
は、エンコーダ48が併設されたインダクションサーボモ
ータ50の駆動によりタイミングベルト52を介して回転せ
しめられるようになっている。The arm 24 is formed to be hollow as shown in the figure, and hollow shafts 36 and 38 concentric with the arm 24 are rotatably supported independently of each other. The hollow shaft 36 includes a harmonic drive mechanism 40 and an encoder.
42 is rotated via a timing belt 46 by the drive of a DC servo motor 44 provided with the hollow shaft 38.
Are rotated via a timing belt 52 by driving an induction servomotor 50 provided with an encoder 48.
アーム24は、その先端部にギヤケース24aが一体的に
形成されており、中空シャフト36および38の回転を、ギ
ヤケース24a内において傘歯車54a、54bおよび56a、56b
を介してアーム24の軸線と直交する軸線方向に伝達する
ようになっている。すなわち、中空シャフト36の回転
は、ギヤケース24aに回転可能に支持されたツールヘッ
ド58に伝達され、中空シャフト38の回転は、ツールヘッ
ド58と同心のシャフト60に伝達され、これによりツール
ヘッド58およびシャフト60は図示D方向にそれぞれ独立
して回転するようになっている。シャフト60の回転は、
さらに、ツールヘッド58内において傘歯車62a、62bを介
してシャフト60の軸線と直交する軸線方向に伝達される
ようになっている。すなわち、傘歯車62bと一体的に形
成されるとともにツールヘッド58に回転可能に支持され
たリング64がシャフト60の回転に伴って回転し、これに
よりリング64に同心でスプライン結合されたツールシャ
フト66が図示E方向に回転して該ツールシャフト66の一
端部に取り付けられた研摩ツール8を回転させるように
なっている。したがって、研摩ツール8は、ツールヘッ
ド58を介してアーム24に支持され、かつアーム24に対し
て支持ベース22の段重ね方向(上下方向)に所定範囲内
で移動可能に設けられることとなる。The arm 24 has a gear case 24a integrally formed at the distal end thereof, and rotates the hollow shafts 36 and 38 to rotate the bevel gears 54a, 54b and 56a, 56b in the gear case 24a.
The transmission is made in the direction of an axis orthogonal to the axis of the arm 24 via. That is, the rotation of the hollow shaft 36 is transmitted to the tool head 58 rotatably supported by the gear case 24a, and the rotation of the hollow shaft 38 is transmitted to the shaft 60 that is concentric with the tool head 58. The shafts 60 rotate independently in the direction D in the figure. The rotation of the shaft 60
Further, the power is transmitted in the axial direction orthogonal to the axis of the shaft 60 via the bevel gears 62a and 62b in the tool head 58. That is, the ring 64 formed integrally with the bevel gear 62b and rotatably supported by the tool head 58 rotates with the rotation of the shaft 60, whereby the tool shaft 66 concentrically spline-connected to the ring 64. Rotates in the direction E in the figure to rotate the polishing tool 8 attached to one end of the tool shaft 66. Therefore, the polishing tool 8 is supported by the arm 24 via the tool head 58, and is provided so as to be movable within a predetermined range with respect to the arm 24 in the direction in which the support base 22 is superposed (vertical direction).
研摩ツール8は、木綿繊維で強化された砥粒入りのセ
ルロース系スポンジからなり、そのリング状の先端面8a
が車体4に当接するようになっているが、研磨ツール8
が車体4に当接して車体4からの反力を受けると、ツー
ルシャフト66がリング64に対してその軸線方向に変位す
るようになっている。このような変位は、ツールシャフ
ト66の他端部とツールヘッド58との間に介装されたスプ
リング68により許容されるが、このスプリング68近傍に
は、シャフト66の急激な変位を防止するショックアブソ
ーバとしての機能を備えたポテンショメータ70が設けら
れ、これにより車体4からの反力(すなわち研摩ツール
8の車体4に対する押付圧)を検出するようになってい
る。The polishing tool 8 is made of a cellulosic sponge containing abrasive grains reinforced with cotton fiber, and has a ring-shaped tip surface 8a.
Comes into contact with the vehicle body 4, but the polishing tool 8
When the tool abuts against the vehicle body 4 and receives a reaction force from the vehicle body 4, the tool shaft 66 is displaced in the axial direction with respect to the ring 64. Such a displacement is allowed by a spring 68 interposed between the other end of the tool shaft 66 and the tool head 58, and a shock near the spring 68 prevents a sudden displacement of the shaft 66. A potentiometer 70 having a function as an absorber is provided to detect a reaction force from the vehicle body 4 (that is, a pressing pressure of the polishing tool 8 against the vehicle body 4).
ツールシャフト66の内部には、給水通路がその軸線方
向に形成され、この給水通路を介して給水管72から供給
される研摩液を、研摩ツール8の内部に位置する複数の
注水口74から研摩ツール8の先端面8a方向から注水する
ようになっている。注水口74は研摩ツール8内面近傍に
位置しているので、研摩液は研摩ツール8の回転に伴う
遠心力によりその内面に沿って先端面8aまで流れ、これ
により効率のよい注水がなされることとなる。A water supply passage is formed in the tool shaft 66 in the axial direction thereof, and the polishing liquid supplied from the water supply pipe 72 through the water supply passage is polished from a plurality of water inlets 74 located inside the polishing tool 8. Water is injected from the direction of the tip end surface 8a of the tool 8. Since the water injection port 74 is located near the inner surface of the polishing tool 8, the polishing liquid flows along the inner surface to the tip surface 8a due to the centrifugal force caused by the rotation of the polishing tool 8, whereby efficient water injection is performed. Becomes
研摩ツール8の内部における注水口74よりも先端面8a
側には、研摩ツール8および車体4間の距離を検出する
近接センサ76が設けられている。Tip surface 8a rather than water inlet 74 inside polishing tool 8
On the side, a proximity sensor 76 for detecting the distance between the polishing tool 8 and the vehicle body 4 is provided.
第4図は、もう一方の水研ユニット18の研摩ツール10
およびツールヘッド78を詳細に示す断面図である。な
お、この水研ユニット18は、第3図に示す水研ユニット
16に対し、アーム24より支持ベース22側の部分に関して
は同様の構成となっている。FIG. 4 shows the polishing tool 10 of the other water research unit 18.
FIG. 4 is a cross-sectional view showing the tool head 78 in detail. The water research unit 18 is a water research unit shown in FIG.
On the other hand, the portion on the side closer to the support base 22 than the arm 24 has the same configuration.
図示のように、研摩ツール10は、その両端部において
ツールヘッド78に回転可能に支持され、インダクション
サーボモータ(図示せず)の駆動によりシャフト80が回
転すると、傘歯車82a、82bおよび平歯車列84を介して回
転するようになっている。As shown, the polishing tool 10 is rotatably supported at both ends by a tool head 78, and when a shaft 80 rotates by driving an induction servomotor (not shown), a bevel gear 82a, 82b and a spur gear train are formed. It is designed to rotate through 84.
研摩ツール10は、研摩ツール8と同じ材質からなって
いるが、その外周面には、円周方向に複数の波形の溝10
aが形成されており、これにより、研摩ツール10を車体
4に当接させたとき、車体4の表面形状に対する研摩ツ
ール10のなじみを良好なものとするようになっている。
また、溝10aを波形に形成することにより、研摩ツール1
0による研摩スジが車体4に付きにくくするようになっ
ている。The polishing tool 10 is made of the same material as the polishing tool 8, but has a plurality of corrugated grooves 10 on its outer peripheral surface in the circumferential direction.
a is formed, so that when the polishing tool 10 is brought into contact with the vehicle body 4, the polishing tool 10 adapts well to the surface shape of the vehicle body 4.
Also, by forming the groove 10a in a corrugated shape, the polishing tool 1
The polishing streaks due to 0 are hardly attached to the vehicle body 4.
なお、研摩ツール10の両側(図面に対して垂直方向)
には図示しないカバーが設けられ、これらカバーの外側
に図示しない近接センサ(水研ユニット16の近接センサ
76に対応する)が設けられている。In addition, both sides of the polishing tool 10 (perpendicular to the drawing)
A cover (not shown) is provided on the outside of the cover, and a proximity sensor (not shown)
76 (corresponding to 76).
第5図は、水研工程における車体4の送り状態を示す
斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a feeding state of the vehicle body 4 in the water research process.
車体4を載置した台車6は、フロアに形成された溝88
内を図示矢印F方向に移動する牽引フック90に牽引ロッ
ド92を介して連結されており、牽引フック90の移動に伴
って矢印F方向に送られるようになっている。The bogie 6 on which the vehicle body 4 is mounted has a groove 88 formed on the floor.
It is connected via a towing rod 92 to a towing hook 90 that moves in the direction of the arrow F in the drawing, and is sent in the direction of the arrow F as the towing hook 90 moves.
台車6の側方には、台車位置計測装置94が配設されて
いる。この装置94は、台車6の前端面に当接する位置ま
で側方へ延びる1対の当接ピン96が互いに半周ずれた位
置に植設されたインデックスベルト98と、このインデッ
クスベルト98が巻き掛けられた一方のプーリ100に出力
軸が連結されたサーボモータ102とを備えてなってい
る。そして、サーボモータ102は、当接ピン96を所定位
置に位置決めして、水研ステーションに進入してくる台
車86の前端部にこれを当接せしめ、その後の台車6の移
動に対して、所定トルクで当接ピン96を台車6に押圧せ
しめるようになっている。これにより、台車6は、当接
ピン96により後方に付勢されながら牽引フック90により
牽引されることとなるため、牽引フック90の移動にシャ
クリ等による速度変動が生じても当接ピン96を台車6に
密着させておくことができる。A trolley position measuring device 94 is provided on the side of the trolley 6. This device 94 has an index belt 98 in which a pair of abutting pins 96 extending laterally to a position where it abuts on the front end surface of the bogie 6 is implanted at a position shifted by half a circle from each other, and the index belt 98 is wound around the index belt 98. One of the pulleys 100 is provided with a servomotor 102 having an output shaft connected thereto. Then, the servo motor 102 positions the contact pin 96 at a predetermined position, and makes the contact with the front end of the carriage 86 entering the RIKEN station. The contact pin 96 is pressed against the carriage 6 by a torque. As a result, the bogie 6 is towed by the towing hook 90 while being urged backward by the abutting pin 96. Therefore, even if the movement of the towing hook 90 fluctuates due to shaking or the like, the abutment pin 96 is moved. It can be kept in close contact with the carriage 6.
上記サーボモータ102にはパルスエンコーダ104が併設
されていて、このパルスエンコーダ104で当接ピン96の
移動に伴うサーボモータ102の回転をパルス計測するこ
とにより、台車6の送り位置を高精度で検出するように
なっている。なお、台車6が水研ステーションに進入し
てくる際、台車6がピン96に当接した後において、台車
6上の車体4の通過が、図示しない光電スイッチにより
検出されるようになっている。このため、台車6と車体
4との送り方向の位置関係も明らかとなり、したがって
車体4自体の送り位置もパルスエンコーダ104により高
精度で検出されることとなる。The servomotor 102 is provided with a pulse encoder 104, and the pulse encoder 104 measures the rotation of the servomotor 102 in accordance with the movement of the contact pin 96 by a pulse to detect the feed position of the bogie 6 with high accuracy. It is supposed to. When the carriage 6 enters the RIKEN station, the passage of the vehicle body 4 on the carriage 6 is detected by a photoelectric switch (not shown) after the carriage 6 contacts the pin 96. . Therefore, the positional relationship between the bogie 6 and the vehicle body 4 in the feed direction becomes clear, and therefore, the feed position of the vehicle body 4 itself is also detected by the pulse encoder 104 with high accuracy.
サーボモータ102は、台車6がその位置検出を必要と
しなくなる位置まで送られてくると、インデックスベル
ト98を所定量送って図示の当接ピン98を台車6より下方
に位置せしめるとともに、もう一方の図示しない当接ピ
ンを次の台車に備えて所定位置に待機せしめるようにな
っている。When the bogie 6 is sent to a position where the position detection is no longer required, the servomotor 102 feeds a predetermined amount of the index belt 98 to position the illustrated contact pin 98 below the bogie 6 and to move the other end. An abutment pin (not shown) is provided on the next bogie so as to wait at a predetermined position.
第6図は、上記各水研ロボット12、14を構成する各水
研ユニット16、18の駆動源たるダイレクトドライブモー
タ26、DCサーボモータ32、44およびインダクションサー
ボモータ50ならびに台車位置計測装置94のサーボモータ
102の作動を制御し、もって研摩ツール8、10の車体4
に対する当接動作を車体4の送り方向における位置に応
じて制御する制御手段の構成を示すブロック図である。FIG. 6 shows the direct drive motor 26, the DC servo motors 32 and 44, the induction servo motor 50 and the bogie position measuring device 94 which are the driving sources of the respective RI systems 16 and 18 constituting the RI robots 12 and 14, respectively. Servomotor
Controls the operation of 102 and thus the body 4 of the polishing tools 8 and 10
FIG. 4 is a block diagram illustrating a configuration of a control unit that controls an abutting operation with respect to a position of the vehicle body 4 in a feed direction.
CPU106には、各水研ユニット16、18に設けられた近接
センサ76およびポテンションメータ70から、研摩ツール
8、10の車体4に対する接近距離を示す信号および研摩
ツール8、10の車体4に対する押付圧の大きさを示す信
号が、AD変換器108を介してそれぞれ入力されるように
なっている。また、CPU106には、台車位置計測装置94の
パルスエンコーダ104から、台車6の送り位置を示す信
号が入力されるようになっている。そして、CPU106は、
これら入力信号ならびにメモリ110にストアされたティ
ーチングデータ(これについては後述する)および台車
6上の車体4の姿勢データ(これについても後述する)
に基づいてサーボドライバ114、116、118、120に制御信
号を出力し、これによりダイレクトドライブモータ26、
DCサーボモータ32、44およびインダクションサーボモー
タ50を駆動せしめ、車体4に対する水研作業を行わせる
ようになっている。また、CPU106は、台車位置計測装置
94の当接ピン96に、台車6に対する押圧動作および押圧
解除動作を行わせるべく、サーボドライバ122に制御信
号を出力してサーボモータ102を駆動せしめるようにな
っている。From the proximity sensor 76 and the potentiometer 70 provided in each of the water research units 16 and 18, a signal indicating the approach distance of the polishing tools 8 and 10 to the vehicle body 4 and the pressing of the polishing tools 8 and 10 to the vehicle body 4 are sent to the CPU 106. A signal indicating the magnitude of the pressure is input via the AD converter 108. Further, a signal indicating the feed position of the bogie 6 is input to the CPU 106 from the pulse encoder 104 of the bogie position measuring device 94. Then, the CPU 106
These input signals, teaching data stored in the memory 110 (this will be described later), and attitude data of the vehicle body 4 on the bogie 6 (this will also be described later)
A control signal is output to the servo drivers 114, 116, 118, 120 based on the direct drive motor 26,
The DC servo motors 32 and 44 and the induction servo motor 50 are driven to perform the water research work on the vehicle body 4. Further, the CPU 106 is a bogie position measuring device.
A control signal is output to the servo driver 122 to drive the servo motor 102 so that the contact pin 96 of 94 presses and releases the bogie 6.
次に本実施例の作用について、第7〜13図のフローチ
ャートおよび第14図のグラフを用いて説明する。Next, the operation of this embodiment will be described with reference to the flowcharts of FIGS. 7 to 13 and the graph of FIG.
第7図に示すように、水研作業は、予め所定のティー
チングを行い(S1)、かつ、その結果についての補間デ
ータ作成を行い(S2)、これによって得られたデータに
基づくプレイバック(S3)として行われるようになって
いる。As shown in FIG. 7, in the RIKEN work, predetermined teaching is performed in advance (S1), and interpolation data is created for the result (S2), and playback (S3) based on the data obtained thereby is performed. ).
ティーチング(S1)は、水研ステーションにおいて、
車体4を載せた台車6を送りながら、各水研ユニット1
6、18についてその水研ツール8、10の車体4に対する
当接動作を教示する作業であって、台車6の送り位置に
応じて研摩ツール8、10の車体4への接近速度、車体4
に対する当接位置、当接角度、押付圧等を最適状態にセ
ッティングし、その結果をティーチングデータとしてメ
モリ110にストアするようになっている。このティーチ
ングは、車体4を台車6に対して右一杯に寄せて載置し
た場合と左一杯に寄せて載置した場合の双方について行
われる。これは後述するように、プレイバック時におけ
る車体4の位置ずれの補正を容易に行うことができるよ
うにするためである。Teaching (S1) at the RIKEN station
While sending the trolley 6 on which the car body 4 is mounted,
This is an operation for teaching the abutment operation of the polishing tools 8 and 10 to the vehicle body 4 with respect to 6 and 18, and the approach speed of the polishing tools 8 and 10 to the vehicle body 4 according to the feed position of the bogie 6;
The contact position, the contact angle, the pressing pressure, and the like with respect to are set in an optimal state, and the result is stored in the memory 110 as teaching data. This teaching is performed for both the case where the vehicle body 4 is placed close to the right of the bogie 6 and the case where it is mounted close to the left. This is to make it possible to easily correct the displacement of the vehicle body 4 during playback, as described later.
第8図は、ティーチング(S1)の手順を示すフローチ
ャートである。FIG. 8 is a flowchart showing the procedure of teaching (S1).
まず、車体を右一杯に寄せて台車6にセットして(A
1)、台車6を送る(A2)。台車6が水研ステーション
に進入してきて、載置された車体により光電スイッチが
ONになると(A3)、台車6の位置(光電スイッチがONに
なる前の時点から台車位置計測装置94により検出がなさ
れている)と光電スイッチがONした位置との差を台車送
り位置として設定する(A4)。そして、さらに台車6を
送り(A5)、車体4の研摩ツール当接位置の軌跡上に段
差があるか否かの判定を行い(A6)、段差がなければそ
のまま、段差があればこれを示すヒットデータと台車送
り位置とをメモリ110にストアした後(A7)、研摩ツー
ル8、10の車体4に対する当接位置、当接角度、押付圧
および研摩ツール8、10の車体4への接近速度の設定を
行い(A8)、これら設定データと台車送り位置とをメモ
リ11にストアする(A9)。上記設定は複数の台車送り位
置に対して行う。こうして車体4の後端に至るまで上記
ティーチングがなされたら(A10)、再度ティーチング
が必要な場合(例えば、設定データ数がまだ不足してい
ると思われる場合)には上記A1〜A10の手順を繰り返し
(A11)、必要がなければ、今度は、車体4を左一杯に
寄せて台車6にセットして上記A1〜A11の手順でティー
チングを行う(A12)。First, set the body on the trolley 6 with the body all the way to the right (A
1) Send the cart 6 (A2). The trolley 6 enters the RIKEN station, and the photoelectric switch is activated by the mounted body.
When it is turned on (A3), the difference between the position of the trolley 6 (detected by the trolley position measuring device 94 since the time before the photoelectric switch was turned on) and the position where the photoelectric switch was turned on is set as the trolley feed position. Yes (A4). Then, the carriage 6 is further fed (A5), and it is determined whether or not there is a step on the trajectory of the polishing tool abutting position of the vehicle body 4 (A6). After the hit data and the bogie feed position are stored in the memory 110 (A7), the contact positions, contact angles, pressing pressures of the polishing tools 8, 10 on the vehicle body 4, and the approach speed of the polishing tools 8, 10 to the vehicle body 4 are stored. Are set (A8), and these setting data and the carriage feed position are stored in the memory 11 (A9). The above setting is performed for a plurality of carriage feed positions. When the teaching is performed up to the rear end of the vehicle body 4 (A10), if the teaching is necessary again (for example, when the number of set data is considered to be still insufficient), the procedures of A1 to A10 are performed. If it is unnecessary (A11), the vehicle body 4 is set all the way to the left and set on the trolley 6, and teaching is performed in the steps A1 to A11 (A12).
第7図における補間データ作成(S2)は、上記ティー
チングにより得られたデータが車体4の送りに対して必
ずしも等間隔な位置についてのものではなく、むしろア
トランダムなものであることから、プレイバック(S3)
を円滑に行うためになされる作業である。Since the interpolation data creation (S2) in FIG. 7 is not necessarily performed at the positions at equal intervals with respect to the feed of the vehicle body 4 but is at random, the data obtained by the teaching is playback. (S3)
This is an operation to be performed smoothly.
第9図は、補間データ作成(S2)の手順を示すフロー
チャートである。FIG. 9 is a flowchart showing a procedure for creating interpolation data (S2).
まず、ティーチングにより取り込まれた各点について
のデータを台車送り位置の順に並び換える(B1)。次
に、車体4を右一杯に寄せて台車6にセットしてティー
チングを行ったときのティーチングデータと左一杯に寄
せて行ったときのそれとを分離して、それぞれなめらか
な曲線でつなぐ(B2)。そして、これら各曲線から一定
の台車送り位置の間隔でデータをピックアップしてこれ
らを補間データとしてメモリ110にストアする(B3)。First, the data about each point taken in by teaching is rearranged in the order of the carriage feed position (B1). Next, the teaching data obtained when the vehicle body 4 is moved to the full right and set on the trolley 6 for teaching is separated from the data obtained when the vehicle is moved to the left and moved to the full left, and each is connected by a smooth curve (B2). . Then, data is picked up from these curves at regular intervals of the carriage feed position, and stored in the memory 110 as interpolation data (B3).
第7図におけるプレイバック(S3)は、水研ステーシ
ョンを所定速度で送られる台車4上の車体6に対し、各
水研ユニット16、18の研摩ツール8、10を上記補間デー
タに基づいて当接させて駆動し、車体4に研摩を施す作
業である。In the playback (S3) in FIG. 7, the polishing tools 8, 10 of each of the RIKEN units 16, 18 are applied to the vehicle body 6 on the trolley 4, which is sent to the RIKEN station at a predetermined speed, based on the interpolation data. This is the operation of bringing the vehicle body 4 into contact with and driving it to polish.
第10図は、プレイバック(S3)の手順を示すフローチ
ャートである。FIG. 10 is a flowchart showing the procedure of playback (S3).
まず、車体4が載置された台車6を送る(C1)。ティ
ーチング(S1)のとき同様に、台車6が水研ステーショ
ンに進入してきて、載置された車体4により光電スイッ
チがONになると(C2)、台車6の位置と光電スイッチが
ONした位置との差を台車送り位置として設定する(C
3)。そしてさらに台車6を送り(C4)、この台車6の
送り位置に対応して設定された補間データに基づき、研
摩ツール8、10の車体4に駆動する接近動作なされる
(C5)。First, the carriage 6 on which the vehicle body 4 is mounted is sent (C1). Similarly, at the time of teaching (S1), when the cart 6 enters the RIKEN station and the photoelectric switch is turned ON by the mounted vehicle body 4 (C2), the position of the cart 6 and the photoelectric switch are changed.
Set the difference from the ON position as the bogie feed position (C
3). Then, the carriage 6 is further fed (C4), and an approaching operation of driving the polishing tools 8, 10 to the vehicle body 4 is performed based on the interpolation data set according to the feed position of the carriage 6 (C5).
この接近動作は、CPU106からの制御信号により、サー
ボドライバ114介してダイレクトドライブモータ26を駆
動して、アーム24を矢印B方向に回動させることによっ
てなされる。また、このとき同時に、CPU106からの制御
信号により、サーボドライバ116、118を介してDCサーボ
モータ32、44を駆動して、アーム24を矢印C方向に所定
回動させるとともにツールヘッド58を矢印D方向に所定
量回動させて、車体4の当接予定表面に対し研摩ツール
8、10を正対させる動作がなされる。This approach operation is performed by driving the direct drive motor 26 via the servo driver 114 in response to a control signal from the CPU 106 to rotate the arm 24 in the direction of arrow B. At the same time, the DC servo motors 32 and 44 are driven via the servo drivers 116 and 118 by the control signal from the CPU 106 to rotate the arm 24 in the direction of arrow C by a predetermined amount and to move the tool head 58 in the direction of arrow D. The polishing tools 8 and 10 are turned by a predetermined amount in the direction, and the polishing tools 8 and 10 face the contact surface of the vehicle body 4.
アーム24の車体4への接近速度は、最初は大きく、車
体4に近づくに従って小さくなるように制御され、そし
て、研摩ツール8、10が車体4に当接する寸前まで接近
すると、各研摩ツール8、10に取り付けられた近接セン
サ76からの信号に基づいて近接スイッチがONになる。上
記接近動作は、近接スイッチがONになるまで行われ(C
6)、ONになった後は、研摩ツール8、10の車体4に対
する押付圧の制御がなされる(C7)。この押付圧は、車
体4の表面が凸状になっている場合のように、研摩ツー
ル8、10の表面全体が車体4に当接しないときには小さ
く、それ以外のときには一定値に維持すべく制御がなさ
れる。The approach speed of the arm 24 to the vehicle body 4 is controlled so as to be initially large and to decrease as the vehicle approaches the vehicle body 4. Then, when the polishing tools 8 and 10 approach just before contacting the vehicle body 4, each of the polishing tools 8, 10 The proximity switch is turned on based on a signal from the proximity sensor 76 attached to 10. The above approach operation is performed until the proximity switch is turned ON (C
6) After being turned on, the pressing pressure of the polishing tools 8, 10 against the vehicle body 4 is controlled (C7). This pressing pressure is controlled so as to be small when the entire surface of the polishing tools 8 and 10 does not come into contact with the vehicle body 4 as in the case where the surface of the vehicle body 4 is convex, and to maintain a constant value otherwise. Is made.
上記押付圧制御は、車体4の前端側から順次なされる
こととなるが、車体側面に位置する研摩ツール8がフェ
ンダ部を越えると(C8)、後述する段差位置計算がなさ
れ(C9)、その後、研摩ツール8の当接位置が車体4の
後端に至れば(C10)水研ユニット16は待機状態となる
が(C11)、そうでなければ車体4の段差位置に来たか
否かの判定がなされる(C12)。この段差位置において
は一旦研摩ツール8を車体4から離す必要がある一方、
段差位置を過ぎたらいち早く研摩を再開することが、研
摩されない領域を生じさせないようにする上で望まし
い。このため、段差位置に来るまでは押付圧制御が継続
されるが(C13)、段差位置に来たときには押付圧制御
から研摩ツール8の位置速度制御(研摩ツール8の車体
4に対する当接位置および接近速度の制御)に切換えが
なされ(C14)、次の押付圧制御への切換えタイミング
を正確にとらえることができるようにしている。The above pressing pressure control is sequentially performed from the front end side of the vehicle body 4. However, when the polishing tool 8 located on the side surface of the vehicle body exceeds the fender portion (C8), a step position calculation described later is performed (C9), and thereafter, If the contact position of the polishing tool 8 reaches the rear end of the vehicle body 4 (C10), the water research unit 16 enters a standby state (C11). Otherwise, it is determined whether or not the polishing tool 8 has reached the step position of the vehicle body 4. Is performed (C12). In this step position, while it is necessary to temporarily separate the polishing tool 8 from the vehicle body 4,
It is desirable to resume polishing as soon as possible after the step position, in order not to generate an unpolished area. For this reason, the pressing pressure control is continued until the step position is reached (C13). However, when the step position is reached, the pressing pressure control is performed to control the position and speed of the polishing tool 8 (the contact position of the polishing tool 8 with the body 4 and (Control of the approach speed) (C14), so that the timing of switching to the next pressing pressure control can be accurately grasped.
上記フローチャートのC9における段差位置計算は、第
11図に示すフローチャートに従ってなされる。The step position calculation in C9 of the above flowchart is
This is performed according to the flowchart shown in FIG.
まず、フェンダ部の位置データをもとに、車体の4の
水平面内における傾きを求めるための直線を計算する
(D1)。すなわち、プレイバックにおいて車体4の位置
検出を行った場合、その検出データは、第14図に示すよ
うに、ティーチングデータから得られた右寄せの場合の
補間データの曲線(RMaxで示す)と左寄せの場合のそれ
(LMaxで示す)との間に位置することとなる。したがっ
て、車体4の位置検出を、比較的直線に近い表面形状を
有するフェンダ部における前後2箇所において行い、こ
れら両検出データから最小2乗法等を用いて直線を求
める。次に、曲線RMaxおよびLMaxを直線により加重平
均し、曲線Mを求める(D2)。そして、曲線M上におい
て、車体4に段差があることを示すビットを持った目標
位置のデータをメモリ110にストアする(D3)。First, a straight line for calculating the inclination of the vehicle body 4 in the horizontal plane is calculated based on the position data of the fender section (D1). That is, when the position of the vehicle body 4 is detected in the playback, the detected data is, as shown in FIG. 14, a curve of the interpolation data (shown by RMax) for the right alignment obtained from the teaching data and a left alignment. Case (indicated by LMax). Therefore, the position of the vehicle body 4 is detected at two locations before and after the fender portion having a surface shape relatively close to a straight line, and a straight line is obtained from the detected data using the least square method or the like. Next, the curves RMax and LMax are weighted and averaged by a straight line to obtain a curve M (D2). Then, on the curve M, data of the target position having a bit indicating that the vehicle body 4 has a step is stored in the memory 110 (D3).
上記プレイバックにより、研摩ツール8、10の車体4
に対する当接動作を台車送り位置に応じて行わせること
ができるので、たとえ台車6の送り速度に変動が生じた
としても車体4に対して精度よく研摩を施すことができ
る。もっとも、台車送り位置にのみ対応させた当接動作
では、例えば台車6が停止してしまった場合には研摩ツ
ール8、10により車体4の同じ領域が長時間局部的に研
摩され続けることとなってしまうので、台車送り位置の
データに基づいて台車送り速度を計算し、この台車送り
速度を加味した制御(例えば、上記のように台車6が停
止した場合には押付圧を零にする制御、あるいは台車送
り速度に応じて押付圧を変化させる制御等)を行うよう
にしてもよい。By the above playback, the body 4 of the polishing tools 8 and 10
Can be performed according to the carriage feed position, so that the body 4 can be accurately polished even if the feed speed of the carriage 6 fluctuates. However, in the contact operation corresponding to only the carriage feed position, for example, when the carriage 6 stops, the same area of the vehicle body 4 is continuously ground by the polishing tools 8 and 10 for a long time. Therefore, the truck feed speed is calculated based on the truck feed position data, and control taking this truck feed speed into consideration (for example, control for setting the pressing pressure to zero when the truck 6 stops as described above, Alternatively, control for changing the pressing pressure according to the carriage feed speed may be performed.
上記プレイバックにおいて、研摩ツール8に摩耗を生
ずると、研摩ツール8の位置速度制御に支障を来たすこ
とが考えられるので、本実施例においては、第12図にフ
ローチャートで示すような摩耗補正がなされる。In the above playback, if the polishing tool 8 wears, it is considered that the position and speed control of the polishing tool 8 may be hindered. Therefore, in this embodiment, the wear correction is performed as shown in the flowchart of FIG. You.
まず、プレイバック中に研摩ツール8が車体4に対し
て平行に当接する位置(例えばフェンダ部)に来たか否
かの判定がなされ(E1)、このような位置に来ると、一
定時間近接センサ76から距離データ(研摩ツール8と車
体4との間の距離のデータ)、ポテンションメータ70か
ら押付圧のデータが取り込まれる(E2)。そして、これ
らデータに基づいてM0(=距離÷押付圧)およびFL(=
k(定数)×押付圧の平均値)が計算され(E3)、M0+
FLの値(目標位置)が所定のしきい値以下であるか否か
の判定がなされる(E4)。しきい値を超えていれば、M0
−M1の値を目標位置に加算し(M1は前回のデータに基づ
いて計算したM0の値)(E5)、しきい値以下であれば研
摩ツール交換のアラームを出す(E6)。First, during playback, it is determined whether or not the polishing tool 8 has come to a position (for example, a fender portion) in parallel contact with the vehicle body 4 (E1). From 76, distance data (data on the distance between the polishing tool 8 and the vehicle body 4) and data on the pressing pressure from the potentiometer 70 are taken in (E2). Based on these data, M 0 (= distance ÷ pressing pressure) and FL (=
k (constant) x average value of pressing pressure) is calculated (E3), and M 0 +
It is determined whether the value of FL (target position) is equal to or less than a predetermined threshold (E4). If the threshold is exceeded, M 0
The value of -M 1 was added to the target position (M 1 value of M 0 calculated based on previous data) (E5), issues an alarm of the abrasive tool change if less than the threshold value (E6).
また、上記プレイバックにおいて、水研ステーション
に進入してくる車体4の台車6に対する水平方向の位置
ずれは、光電スイッチONあるいは段差位置計算処理によ
って補正されることとなるが、ローリング方向の位置ず
れの補正はなされていない。このため、本実施例におい
ては、車体断面形状の設計値および水研ステーションの
前ステーションでの計測データに基づいその補正を行う
ようにしている。In the above playback, the horizontal displacement of the vehicle body 4 entering the RIKEN station with respect to the bogie 6 is corrected by the photoelectric switch ON or the step position calculation processing. Has not been corrected. For this reason, in this embodiment, the correction is performed based on the design value of the vehicle body cross-sectional shape and the measurement data at the station before the RIKEN station.
すなわち、第13図にフローチャートで示すように、予
め、車体4の設計図面などを元にして前後方向に一定間
隔で車体4の断面形状の曲線を作っておく(F1)。そし
て、プレイバックの際、前ステーションにおいて適当な
方法で車体4の傾きの計測を行い(F2)、この計測デー
タにより得られる車体断面形状に合わせるべく、上記曲
線を回転移動させる(F3)。次に、各断面内において、
それぞれの研摩ツール8、10の中心位置から押付け方向
(すなわちアーム24の回動面に平行な方向)へ直線を引
き、上記回転移動した車体断面形状曲線との交点の座標
を求める(F4)。こうして求められたそれぞれの座標で
の上記曲線の法線の方向を求め、これにより、研摩ツー
ル8、10の当接位置および当接角度のデータ補正を行う
(F5)。That is, as shown in the flowchart of FIG. 13, a curve of the cross-sectional shape of the vehicle body 4 is created at regular intervals in the front-rear direction based on a design drawing of the vehicle body 4 or the like (F1). Then, at the time of playback, the inclination of the vehicle body 4 is measured by an appropriate method at the preceding station (F2), and the curve is rotated and moved to conform to the vehicle body cross-sectional shape obtained from the measurement data (F3). Next, in each section,
A straight line is drawn from the center position of each of the polishing tools 8 and 10 in the pressing direction (that is, the direction parallel to the rotation surface of the arm 24), and the coordinates of the intersection with the above-mentioned rotated vehicle body cross-sectional shape curve are obtained (F4). The direction of the normal line of the curve at each coordinate thus obtained is obtained, and the data of the contact position and contact angle of the polishing tools 8 and 10 are corrected (F5).
このように、研摩ツールの摩耗補正および車体のロー
リング方向の位置補正を行うことにより、一層精度よく
水研作業を行うことができる。As described above, by performing the wear correction of the polishing tool and the position correction of the vehicle body in the rolling direction, the water polishing work can be performed with higher accuracy.
第1図は本発明による水研ロボットを備えた自動水研装
置の一実施例を示す側面図、 第2図は第1図のII方向矢視図、 第3図は上記実施例の水研ユニットを示す断面図、 第4図は上記実施例の他の水研ユニットの研摩ツールを
示す断面図、 第5図は上記実施例の一部を示す斜視図、 第6図は上記実施例の制御手段の構成を示すブロック
図、 第7図から第13図は上記実施例の作用を示すフローチャ
ート、 第14図は上記実施例の作用を示すグラフである。 2……自動水研装置、4……車体(ワーク) 6……台車、8、10……研摩ツール 12、14……水研ロボット、16、18……水研ユニット 20……ゲート、22……支持ベース 24……アーム、94……台車位置検出装置FIG. 1 is a side view showing an embodiment of an automatic water research apparatus equipped with a water research robot according to the present invention, FIG. 2 is a view taken in the direction of arrow II in FIG. 1, and FIG. FIG. 4 is a cross-sectional view showing a polishing tool of another water research unit of the above embodiment, FIG. 5 is a perspective view showing a part of the above embodiment, and FIG. 6 is a sectional view of the above embodiment. 7 to 13 are flowcharts showing the operation of the above embodiment, and FIG. 14 is a graph showing the operation of the above embodiment. 2 ... automatic water research equipment, 4 ... body (work) 6 ... trolley, 8, 10 ... polishing tool 12, 14 ... water research robot, 16, 18 ... water research unit 20 ... gate, 22 …… Support base 24 …… Arm, 94 …… Bogie position detection device
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B24B 29/00 B24B 27/00Continuation of front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) B24B 29/00 B24B 27/00
Claims (3)
所定の運動をさせることにより、該アームの先端部に取
り付けられた研摩ツールを所定方向に送られるワークに
当接させて該ワークに対する水研作業を前記ワークを送
りながら行なうように構成された複数の水研ユニットか
らなり、 前記各水研ユニットの前記支持ベースが、ワーク送り方
向に対して直交する方向に所定の間隔を保って段重ねし
て設けられるとともに、前記アームが、前記支持ベース
の段重ね方向に対して直交する面内でのみ移動可能に前
記基端部を前記支持ベースに支持されており、前記研摩
ツールが、前記アームに対して前記支持ベースの段重ね
方向に所定範囲内で移動可能に設けられてなることを特
徴とする水研ロボット。An arm whose base end is supported by a support base makes a predetermined movement, whereby a polishing tool attached to a distal end of the arm is brought into contact with a work to be fed in a predetermined direction, so that the work is moved. A plurality of water research units configured to carry out the water research work on the work while feeding the work, wherein the support base of each of the water research units maintains a predetermined interval in a direction orthogonal to the work feed direction. And the arm is supported at the base end by the support base so as to be movable only in a plane perpendicular to the stacking direction of the support base. Wherein the robot is provided so as to be movable within a predetermined range with respect to the arm in a direction in which the support base is stacked.
動作を、前記研摩ツールに対する前記ワークの送り方向
における位置に応じて制御する制御手段を備えてなるこ
とを特徴とする請求項1記載の水研ロボット。2. The water according to claim 1, further comprising control means for controlling an abutting operation of said polishing tool on said workpiece in accordance with a position of said workpiece in a feed direction with respect to said polishing tool. Laboratory robot.
であり、前記制御手段が、前記研摩ツールが前記ワーク
の段差位置に至るまでは該研摩ツールの前記ワークに対
する押付圧を制御し、前記ワークの段差位置に来たとき
は前記研摩ツールの前記ワークに対する当接位置および
接近速度を制御するものであることを特徴とする請求項
2記載の水研ロボット。3. The workpiece has a step on its surface, and the control means controls a pressing pressure of the polishing tool against the workpiece until the polishing tool reaches a step position of the workpiece. 3. The water laboratory robot according to claim 2, wherein when the polishing tool reaches a step position, the polishing tool controls a contact position and an approach speed of the polishing tool with respect to the work.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63245797A JP2791478B2 (en) | 1988-09-29 | 1988-09-29 | RIKEN robot |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63245797A JP2791478B2 (en) | 1988-09-29 | 1988-09-29 | RIKEN robot |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0295562A JPH0295562A (en) | 1990-04-06 |
JP2791478B2 true JP2791478B2 (en) | 1998-08-27 |
Family
ID=17138977
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63245797A Expired - Lifetime JP2791478B2 (en) | 1988-09-29 | 1988-09-29 | RIKEN robot |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2791478B2 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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JP6188055B2 (en) * | 2013-03-21 | 2017-08-30 | 三菱重工業株式会社 | Indentation amount adjusting device and polishing apparatus provided with the indentation amount adjusting device |
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JP7338516B2 (en) * | 2020-03-05 | 2023-09-05 | トヨタ自動車株式会社 | automatic water laboratory |
Family Cites Families (2)
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JPS6150649U (en) * | 1984-09-07 | 1986-04-05 |
-
1988
- 1988-09-29 JP JP63245797A patent/JP2791478B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0295562A (en) | 1990-04-06 |
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