JP2762016B2 - emblem - Google Patents

emblem

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JP2762016B2
JP2762016B2 JP16732393A JP16732393A JP2762016B2 JP 2762016 B2 JP2762016 B2 JP 2762016B2 JP 16732393 A JP16732393 A JP 16732393A JP 16732393 A JP16732393 A JP 16732393A JP 2762016 B2 JP2762016 B2 JP 2762016B2
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emblem
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light emitting
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善紀 見市
正 菅原
哲志 御室
忠夫 田中
俊幸 近藤
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SUTANREE DENKI KK
Mitsubishi Motors Corp
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SUTANREE DENKI KK
Mitsubishi Motors Corp
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は前面或いは後面など自動
車に取付けられるエンブレムに関するものであり、詳細
には側面衝突の防止などの目的で発光機能が付加された
エンブレムに係るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an emblem to be mounted on an automobile such as a front or rear surface, and more particularly to an emblem having a light emitting function for the purpose of preventing a side collision.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のこの種のエンブレム90の例を示
すものが図4であり、例えば自動車20の前面の中心線
上に社標、車名などを表示する目的で取付けられるもの
であり、上記の表示の目的以外には何等の機能も有する
ことのないものである。
2. Description of the Related Art FIG. 4 shows an example of a conventional emblem 90 of this kind. The emblem 90 is mounted on a center line on the front of a car 20 for displaying a company mark, a car name, and the like. It does not have any function other than the purpose of the display.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、自動車
20には例えば前照灯或いは尾灯などその前後の正面方
向に向かい発光する灯火器は設けられるものとされてい
るが、側面方向に対しては殆ど設けられていなく、これ
により例えば交差点などにおいて側方から接近する他車
からの自車の存在の確認が困難であり、出会い頭などと
称されているように事故発生の可能性を多分に含むもの
となっている。
However, the vehicle 20 is provided with a lighting device, such as a headlight or a taillight, which emits light in front of the front and rear sides of the vehicle, but is hardly provided in the side direction. It is not provided, so it is difficult to confirm the existence of the own vehicle from another vehicle approaching from the side at an intersection, etc., and most likely includes the possibility of an accident occurrence as referred to as a meeting head etc. It has become.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明は前記した課題を
解決するための具体的手段として、自動車の前面又は後
面に設けられるエンブレムであり、該エンブレムの背面
側には光源が組込まれ、該光源からの発光がエンブレム
の側面から前記自動車の中心線に対して左右方向に放射
される構成とされていることを特徴とするエンブレムを
提供することで、側方からの視認性を向上させ課題を解
決するものである。
According to the present invention, there is provided an emblem provided on a front surface or a rear surface of an automobile as a specific means for solving the above-mentioned problems. A light source is incorporated on the back side of the emblem. By providing an emblem, light emission from a light source is radiated from a side surface of the emblem in a left-right direction with respect to a center line of the vehicle, thereby improving visibility from a side. Is to solve.

【0005】[0005]

【実施例】つぎに、本発明を図に示す一実施例に基づい
て詳細に説明する。図1及び図2に符号1で示すものは
本発明に係るエンブレムであり、このエンブレム1は本
発明により表示マーク部2、発光部3、光源ハウジング
4及び駆動部5で構成されるものとなっている。
Next, the present invention will be described in detail based on an embodiment shown in the drawings. 1 and 2 is an emblem according to the present invention. The emblem 1 includes a display mark section 2, a light emitting section 3, a light source housing 4, and a driving section 5 according to the present invention. ing.

【0006】先ず、本発明により新に設けられた発光部
3、光源ハウジング4及び駆動部5について説明を行え
ば、前記光源ハウジング4にはクセノンランプなどの光
源4aが収納されると共に、例えば放物面など適宜な形
状とされた反射鏡4bが設けられて、前記光源4aの発
光を発光部3に向けて効率良く反射し伝達するものとさ
れている。
First, the light emitting section 3, light source housing 4 and driving section 5 newly provided according to the present invention will be described. The light source housing 4 accommodates a light source 4a such as a xenon lamp and, for example, a light source 4a. A reflecting mirror 4b having an appropriate shape such as an object surface is provided to efficiently reflect and transmit the light emitted from the light source 4a to the light emitting unit 3.

【0007】また、前記発光部3は前記光源ハウジング
4から伝達された光源4aの発光を自動車の中心線Zに
対して直角方向に方向を変換する様に例えば鏡面31に
よる屈折部3aが設けられると共に、その頂面にはマー
ク取付部3bが設けられるものとされている。また、前
記屈折部3aには適宜に着色を行い、前記クセノンラン
プ4aの発光に着色を行うようにしても良い。
The light emitting section 3 is provided with, for example, a refraction section 3a having a mirror surface 31 so as to change the direction of light emitted from the light source 4a transmitted from the light source housing 4 in a direction perpendicular to the center line Z of the automobile. At the same time, a mark mounting portion 3b is provided on the top surface. Further, the refraction portion 3a may be appropriately colored, and the emission of the xenon lamp 4a may be colored.

【0008】上記の構成とされた発光部3と光源ハウジ
ング4との自動車への取付に際しては車体10に取付孔
11が設けられ、前記発光部3の部分が車体表面に露出
し、光源ハウジング4の部分は車体の背面側となるよう
にされる。従って、前記光源ハウジング4には取付ステ
ー4cなど車体への取付を行うための構成も必要に応じ
て設けられるものとされている。
When mounting the light emitting unit 3 and the light source housing 4 having the above-described configuration to a vehicle, a mounting hole 11 is provided in the vehicle body 10 so that the light emitting unit 3 is exposed on the surface of the vehicle body. Is made to be on the rear side of the vehicle body. Therefore, the light source housing 4 is provided with a structure for mounting to the vehicle body, such as a mounting stay 4c, as necessary.

【0009】また、前記駆動部5には発振回路と点灯回
路とが設けられ、前記光源4aを発振回路に設定された
適宜な時間間隔で前記点灯回路により点灯させるものと
されている。
The driving section 5 is provided with an oscillation circuit and a lighting circuit, and the light source 4a is lit by the lighting circuit at appropriate time intervals set in the oscillation circuit.

【0010】また、前記表示マーク部2は基本的には従
来例のエンブレムと同様な形状として形成されるもので
あるが、取付を行う際には従来例のもののように車体表
面に直接に取り付けられることはなく、前記マーク取付
部3bに例えば貼着など適宜手段で取付けられるものと
されている。
The display mark portion 2 is basically formed in the same shape as the conventional emblem. However, when the display mark portion 2 is mounted, it is directly mounted on the surface of the vehicle body as in the conventional example. It is not attached to the mark attaching portion 3b, but is attached by appropriate means such as sticking.

【0011】次いで、上記の構成とした本発明のエンブ
レム1の作用及び効果について説明を行えば、このエン
ブレム1を車体10に取付けたときには、上記にも説明
したように車体表面からは、表示マーク部2及び発光部
3のみが観視可能なものとなる。
Next, the operation and effect of the emblem 1 of the present invention having the above-described structure will be described. When the emblem 1 is mounted on the vehicle body 10, the display mark is displayed from the vehicle body surface as described above. Only the part 2 and the light emitting part 3 can be viewed.

【0012】この状態で光源4aを点灯させれば、前記
発光部3から光は放射されるものとなるが、このときに
光の放射方向が自動車の中心線Zに対して直角方向とさ
れていることで、光が自動車の中心線Z方向、例えば正
面から直接に観視されることはなく、対向車などに対す
る眩惑を生じさせるものとはならない。
When the light source 4a is turned on in this state, light is emitted from the light emitting portion 3. At this time, the light is emitted in a direction perpendicular to the center line Z of the vehicle. As a result, the light is not directly viewed from the center line Z direction of the vehicle, for example, from the front, and does not cause dazzling to oncoming vehicles and the like.

【0013】一方、側方からは光源4aの点滅が明確に
観視されるものとなり、例えば交差点通過中には、直角
方向にいる車両などに対して自車の存在を確実に知らし
めるものとなる。尚、このときには、前記した光源4a
の点滅回数が方向指示灯の点滅と誤認されないように、
方向指示灯に規定される点滅回数(60〜120回/毎
分)と異なる点滅回数とし、また発光色も異なる色彩と
しておくことが必要となる。
[0013] On the other hand, the blinking of the light source 4a is clearly seen from the side. For example, during the passage of an intersection, the presence of the own vehicle to a vehicle or the like in a right angle direction is surely notified. Become. At this time, the light source 4a
So that the blinking frequency of
It is necessary to set the number of flashes different from the number of flashes (60 to 120 times / minute) specified for the direction indicator lamp, and to set the emission color to a different color.

【0014】尚、実際の実施に当たっては上記の説明か
らも明らかなように側方に向かい発光を行えば目的を達
するものとなるので、中心線Zに対する直角の全方向に
光を射出させる必要はなく、左右の水平方向に限定して
射出させても良い。
In the actual implementation, as is apparent from the above description, if the light is emitted laterally, the object is achieved. Therefore, it is not necessary to emit light in all directions perpendicular to the center line Z. Instead, the injection may be limited to the left and right horizontal directions.

【0015】図3に示すものは本発明の別な実施例であ
り、前の実施例が屈折部3aで光を直角方向に変換する
ときに鏡面31を使用するものとしていたが、これは図
示のように屈折プリズム32、33の組合せとしても良
く、或いはその外の手段を用いても良いものである。
尚、この実施例における作用効果も前の実施例と全くに
同様であるので、ここでの詳細な説明は省略する。
FIG. 3 shows another embodiment of the present invention, in which the previous embodiment uses the mirror surface 31 when the light is converted to a right angle by the refraction portion 3a. The combination of the refraction prisms 32 and 33 may be used as described above, or other means may be used.
Since the operation and effect of this embodiment are completely the same as those of the previous embodiment, detailed description thereof will be omitted.

【0016】[0016]

【発明の効果】以上に説明したように本発明により、エ
ンブレムの背面側には光源が組込まれ、該光源からの発
光がエンブレムの側面から前記自動車の中心線に対して
略直角方向の左右に放射される構成とされているエンブ
レムとしたことで、通常に自動車のほヾ最先端或いは最
後端に設けられるエンブレムに側面方向への発光機能を
有するものとし、これにより、例えば交差点などに進入
を開始した時点で直ちに側方にいる車両に自車の存在を
認識させるものとして、事故の予防に極めて優れた効果
を奏するものである。
As described above, according to the present invention, a light source is incorporated on the back side of the emblem, and the light emitted from the light source is directed from the side of the emblem to the right and left in a direction substantially perpendicular to the center line of the automobile. The emblem is configured to be radiated, so that the emblem usually provided at the most front end or the rearmost end of the vehicle has a light emitting function in the side direction, thereby, for example, entering an intersection or the like. As soon as the vehicle is started, the vehicle on the side recognizes the presence of the vehicle, which is extremely effective in preventing accidents.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明に係るエンブレムの一実施例を示す斜
視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing one embodiment of an emblem according to the present invention.

【図2】 図1のA―A線に沿う断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.

【図3】 同じく本発明の別の実施例を要部で示す断面
図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a main part of another embodiment of the present invention.

【図4】 従来例を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1……エンブレム 2……表示マーク部 3……発光部 3a……屈折部 3b……マーク取付部 4……光源ハウジング 4a……光源 4b……反射鏡 4c……取付ステー 5……駆動部 10……車体 11……取付孔 31……鏡面 32、33……屈折プリズム Z……自動車の中心線 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Emblem 2 ... Display mark part 3 ... Light emitting part 3a ... Refraction part 3b ... Mark mounting part 4 ... Light source housing 4a ... Light source 4b ... Reflecting mirror 4c ... Mounting stay 5 ... Drive part 10 Car body 11 Mounting hole 31 Mirror surface 32, 33 Refracting prism Z Center line of automobile

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 御室 哲志 東京都港区芝五丁目33番8号 三菱自動 車工業株式会社内 (72)発明者 田中 忠夫 東京都港区芝五丁目33番8号 三菱自動 車工業株式会社内 (72)発明者 近藤 俊幸 千葉県船橋市本中山7―8―3 (56)参考文献 実開 昭61−147644(JP,U) 実開 昭63−202544(JP,U) 実開 平3−77743(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60Q 1/50 B60R 13/00──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Tetsushi Omuro 5-33-8 Shiba, Minato-ku, Tokyo Inside Mitsubishi Motors Corporation (72) Inventor Tadao Tanaka 5-33-8 Shiba, Minato-ku, Tokyo Inside Mitsubishi Motors Corporation (72) Inventor Toshiyuki Kondo 7-8-3 Motonakayama, Funabashi City, Chiba Prefecture (56) References Japanese Utility Model Application Sho 61-147644 (JP, U) Japanese Utility Model Utility Model 63/202544 (JP, U.S.A.) U) Hikaru Hira 3-77743 (JP, U) (58) Field surveyed (Int. Cl. 6 , DB name) B60Q 1/50 B60R 13/00

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 自動車の前面又は後面に設けられるエン
ブレムであり、該エンブレムの背面側には光源が組込ま
れ、該光源からの発光がエンブレムの側面から前記自動
車の中心線に対して左右方向に放射される構成とされて
いることを特徴とするエンブレム。
1. An emblem provided on a front or rear surface of a vehicle, and a light source is incorporated on a back side of the emblem, and light emitted from the light source is directed from a side surface of the emblem to a left-right direction with respect to a center line of the vehicle. An emblem characterized by being radiated.
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WO2005016698A1 (en) * 2003-08-08 2005-02-24 Daimlerchrysler Ag Illuminated logo
DE102004011104A1 (en) 2004-03-07 2005-09-29 Docter Optics Gmbh Headlight lens for a motor vehicle headlight

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