JP2740396B2 - Child seat - Google Patents

Child seat

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JP2740396B2
JP2740396B2 JP4053508A JP5350892A JP2740396B2 JP 2740396 B2 JP2740396 B2 JP 2740396B2 JP 4053508 A JP4053508 A JP 4053508A JP 5350892 A JP5350892 A JP 5350892A JP 2740396 B2 JP2740396 B2 JP 2740396B2
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child
belt
seat
headrest
seat back
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近夫 長坂
広 柘植
澄和 佐々木
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Tokai Rika Co Ltd
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Tokai Rika Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、子供乗車時に使用され
る子供用シートに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a child seat used when riding a child.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、子供を乗車させる際に子供用
シート、例えばチャイルドシートが用いられている。チ
ャイルドシートは、子供用シートバックと子供用シート
クッションとから成り、子供用シートバックには子供拘
束用のベルトが挿通されている。子供拘束用のベルトの
先端部は腹部パッドに係止され、この腹部パッドの先端
に突出形成された図示しないタングプレートをバックル
装置へ係合させることにより子供を子供拘束用のベルト
の装着状態にすることができるように構成されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a child seat, for example, a child seat has been used when a child rides. The child seat includes a child seat back and a child seat cushion, and a child restraint belt is inserted through the child seat back. The tip of the child restraint belt is locked to the abdominal pad, and a tongue plate (not shown) protruding from the tip of the abdominal pad is engaged with the buckle device to bring the child into a state in which the child restraint belt is mounted. It is configured to be able to.

【0003】ここで、上述した子供拘束用のベルトを挿
通させるためのベルト挿通孔は、通常は上下に複数段
(二、三段)形成されており、子供の体格に応じて適宜
子供拘束用のベルトの挿通位置を変更することができる
ようになっている。
Here, the above-mentioned belt insertion holes for inserting the above-mentioned child restraint belt are usually formed in a plurality of steps (two or three steps) up and down, and the child restraint belt is appropriately formed according to the child's physique. The belt insertion position can be changed.

【0004】図13には、この種のベルト挿通孔150
が示されており、このベルト挿通孔150はチャイルド
シート152のシートバック154に上下三段形成され
ている。従って、乗員は子供の体格に応じて上段のベル
ト挿通孔150A、中段のベルト挿通孔150B、下段
のベルト挿通孔150Cを選択的に用いることができ
る。例えば、下段のベルト挿通孔150Cを使用してい
て、子供が成長して体格が大きくなった場合、下段のベ
ルト挿通孔150Cを通っていた子供拘束用のベルト1
56を抜いて、中段のベルト挿通孔150Bもしくは上
段のベルト挿通孔150Cへ通し直すことができる。
FIG. 13 shows a belt insertion hole 150 of this type.
The belt insertion hole 150 is formed in the upper and lower three stages in the seat back 154 of the child seat 152. Therefore, the occupant can selectively use the upper belt insertion hole 150A, the middle belt insertion hole 150B, and the lower belt insertion hole 150C according to the child's physique. For example, when a child grows and becomes physique using the lower belt insertion hole 150C, the child restraint belt 1 that has passed through the lower belt insertion hole 150C is used.
56 can be pulled out and reinserted through the belt insertion hole 150B in the middle stage or the belt insertion hole 150C in the upper stage.

【0005】また、子供拘束用のベルト156を通し直
す際の操作を簡便化するために、図14に示されるよう
に、相互のベルト挿通孔158、160間を縦溝162
によって上下に連通させたタイプ(以下、「連続孔タイ
プ」という)のものもある。この構造による場合、例え
ば、下段のベルト挿通孔160に通っていた子供拘束用
のベルトを上段のベルト挿通孔158へ通す際には、こ
れらを連通している縦溝162を使って子供拘束用のベ
ルトを移動させればよい。
As shown in FIG. 14, a vertical groove 162 is formed between the belt insertion holes 158 and 160 to simplify the operation of re-passing the belt 156 for restraining children.
(Hereinafter referred to as “continuous hole type”). In the case of this structure, for example, when a child restraint belt passing through the lower belt insertion hole 160 is passed through the upper belt insertion hole 158, the child restraint belt is connected using the vertical groove 162 communicating with the belt. The belt may be moved.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、いずれ
の構造においても、使用しないベルト挿通孔が露見して
おり、チャイルドシートの外観品質が低下するという問
題点が生じる。
However, in any of the structures, the unused belt insertion holes are exposed, which causes a problem that the appearance quality of the child seat is deteriorated.

【0007】この問題点を解消するべく、使用していな
いベルト挿通孔を樹脂ガイド等で塞ぐと、子供をチャイ
ルドシートに着座させた際に樹脂ガイド等が幼児の後頭
部に位置するので違和感が生じる。
If the belt insertion hole which is not used is closed by a resin guide or the like in order to solve this problem, when the child is seated on the child seat, the resin guide or the like is located at the back of the head of the infant, giving a sense of discomfort.

【0008】さらに、連続孔タイプにあっては、上下の
ベルト挿通孔158、160及び縦溝162によって囲
まれた部分(図14の斜線部)が片持ち支持となるので
支持強度が低下するという不具合が生じる。
Further, in the continuous hole type, since the portion surrounded by the upper and lower belt insertion holes 158 and 160 and the vertical groove 162 (shaded portion in FIG. 14) is cantilevered, the supporting strength is reduced. Failure occurs.

【0009】本発明は上記事実を考慮し、複数段のベル
ト挿通孔を設けた場合においても外観品質を向上させる
ことができる子供用シートを得ることが目的である。
The present invention has been made in consideration of the above-described circumstances, and has as its object to obtain a child seat that can improve the appearance quality even when a plurality of belt insertion holes are provided.

【0010】また、本発明は上記事実を考慮し、複数段
のベルト挿通孔を設けた場合においても支持強度を向上
させることができる子供用シートを得ることが目的であ
る。
Another object of the present invention is to provide a child seat capable of improving the supporting strength even when a plurality of belt insertion holes are provided in consideration of the above fact.

【0011】[0011]

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の本発明
は、シートバックの骨格部材となるシートバックボード
を有する子供用シート本体と、前記シートバックボード
の前面下部に装着されるシートバックパッドと、前記シ
ートバックボードの前面上部に装着されるヘッドレスト
と、前記シートバックボードの高さ方向に複数段設けら
れ、子供拘束用のベルトが選択的に挿通されるベルト挿
通孔と、前記高さ方向に沿って隣接する前記ベルト挿通
孔を相互に連通する連通孔と、前記高さ方向に沿って隣
接するベルト挿通孔と前記連通孔とによって囲まれ、固
定端と自由端とを有する片持ち支持部と、を有し、前記
子供用シート本体の前記シートバックボードに前記シー
トバックパッド及びヘッドレストが装着された状態で
は、前記片持ち支持部における前記自由端が前記シート
バックパッド及びヘッドレストの少なくとも一方によっ
て拘束状態となることを特徴としている。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a child seat body having a seat back board serving as a frame member of a seat back, and a seat back pad attached to a lower front portion of the seat back board. A headrest mounted on a front upper portion of the seat back board, a belt insertion hole provided in a plurality of levels in a height direction of the seat back board, and a belt for child restraint is selectively inserted; A cantilever having a fixed end and a free end surrounded by a communication hole that communicates the belt insertion holes adjacent to each other along a direction, and a communication hole that is adjacent to the belt insertion hole along the height direction. A support portion, wherein the cantilever support portion is provided when the seat back pad and the headrest are mounted on the seat back board of the child seat body. The free end definitive is characterized by comprising the constrained state by at least one of said seat back pad and the headrest.

【0013】請求項2記載の本発明は、シートバックの
骨格部材となるシートバックボードを有する子供用シー
ト本体と、前記シートバックボードの前面上部に装着さ
れるヘッドレストと、前記シートバックボードの高さ方
向に複数段設けられたベルト挿通孔と、前記複数段設け
られたベルト挿通孔を選択的に通り、巻取及び引出が可
能とされた子供拘束用のベルトと、を有し、前記ヘッド
レストは前記シートバックボードの高さ方向へスライド
可能とされ、前記子供拘束用のベルトが通された前記ベ
ルト挿通孔よりも所定距離だけ上方側となる位置に設定
された正規位置まで該正規位置からずれた位置にある前
記ヘッドレストの下端部を変位させて該ヘッドレストを
保持する保持手段を設けたことを特徴としている。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a child seat body having a seat back board serving as a frame member of the seat back, a headrest mounted on a front upper portion of the seat back board, and a height of the seat back board. A plurality of belt insertion holes provided in a plurality of directions, and a child restraint belt capable of selectively passing through the plurality of belt insertion holes and capable of being wound and pulled out, and wherein the headrest Is slidable in the height direction of the seat back board, from the regular position to a regular position set at a position above the belt insertion hole through which the child restraint belt is passed by a predetermined distance. It is characterized in that a holding means for holding the headrest by displacing a lower end of the headrest at a shifted position is provided.

【0014】[0014]

【0015】[0015]

【0016】[0016]

【作用】請求項1記載の本発明では、子供拘束用のベル
トを子供用シート本体のシートバックボードの高さ方向
に複数段設けられたベルト挿通孔のいずれかへ選択的に
挿通させることにより、子供の子供拘束用のベルトの装
着高さが変更される。この変更操作は、例えば下段のベ
ルト挿通孔へ子供拘束用のベルトが挿通されていた場合
にこれを中段のベルト挿通孔へ挿通させる場合、シート
バックボードの高さ方向に沿って隣接するベルト挿通孔
が連通孔によって相互に連通されているので、この連通
孔を使って子供拘束用のベルトを移動させればよい。
According to the first aspect of the present invention, the child restraint belt is selectively inserted into any one of a plurality of belt insertion holes provided in the height direction of the seat back board of the child seat body. Thus, the height of the belt for restraining the child is changed. This changing operation is performed, for example, when a child restraint belt is inserted into the lower belt insertion hole and this belt is inserted into the middle belt insertion hole, the belt insertion adjacent to the belt along the height direction of the seat back board is performed. Since the holes are connected to each other by the communication holes, the child restraint belt may be moved using the communication holes.

【0017】ここで、本発明によれば、子供用シート本
体のシートバックボードにシートバックパッド及びヘッ
ドレストレストが装着された状態では、シートバックボ
ードの高さ方向に沿って隣接するベルト挿通孔と連通孔
とによって囲まれ、固定端と自由端とを有する片持ち支
持部における自由端が、シートバックパッド及びヘッド
レストの少なくとも一方によって拘束状態となる。従っ
て、片持ち支持部がシートバックパッド及びヘッドレス
トの少なくとも一方によって両持ち支持されるのと同等
になるので、支持剛性が向上される。このため、子供が
子供拘束用のベルトを装着している状態で、車両急減速
時になった場合、子供拘束用のベルトによる子供の拘束
状態を確実に維持することができる。
According to the present invention, when the seat back pad and the headrest rest are mounted on the seat back board of the child seat main body, the belt insertion hole adjacent to the seat back board in the height direction of the seat back board is provided. The free end of the cantilever support having the fixed end and the free end, which is surrounded by the communication hole, is restricted by at least one of the seat back pad and the headrest. Therefore, since the cantilever support portion is equivalent to being supported on both sides by at least one of the seat back pad and the headrest, the support rigidity is improved. Therefore, when the vehicle is suddenly decelerated while the child is wearing the child restraint belt, the child restraint by the child restraint belt can be reliably maintained.

【0018】請求項2記載の本発明では、子供拘束用の
ベルトを子供用シート本体のシートバックボードの高さ
方向に複数段設けられたベルト挿通孔のいずれかへ選択
的に挿通させることにより、子供の子供拘束用のベルト
の装着高さが変更される。この変更操作は、例えば下段
のベルト挿通孔へ子供拘束用のベルトが挿通されていた
場合にこれを中段のベルト挿通孔へ挿通させる場合、ま
ずヘッドレストがシートバックボードの高さ方向(上
方)へスライドされる。次に、中段のベルト挿通孔へ子
供拘束用のベルトが挿通される。その後、ヘッドレスト
がシートバックボードの高さ方向(下方)へスライドさ
れ、子供拘束用のベルトの直上付近に位置される。
According to the second aspect of the present invention, the child restraint belt is selectively inserted into any one of a plurality of belt insertion holes provided in the height direction of the seat back board of the child seat body. Thus, the height of the belt for restraining the child is changed. This changing operation is performed, for example, when a child restraint belt is inserted into the lower belt insertion hole and the child restraint belt is inserted into the middle belt insertion hole, first, the headrest is moved in the height direction (upward) of the seat back board. Slided. Next, a child restraint belt is inserted into the belt insertion hole in the middle stage. Thereafter, the headrest is slid in the height direction (downward) of the seat back board, and is positioned immediately above the child restraint belt.

【0019】ここで、ヘッドレストを下方へスライドさ
せる際、その操作力もしくはヘッドレストの自重等によ
り、ヘッドレストが必要以上に下がり過ぎ、その下端部
が子供拘束用のベルトをシートバックボードとの間に挟
むことがある。
Here, when the headrest is slid downward, the headrest is lowered too much due to the operating force or the weight of the headrest, and the lower end of the headrest sandwiches the child restraint belt with the seat back board. Sometimes.

【0020】しかしながら、本発明によれば、子供拘束
用のベルトが通されたベルト挿通孔よりも所定距離だけ
上方側となる位置に設定された正規位置まで該正規位置
からずれた位置にあるヘッドレストの下端部を変位さ
せ、該ヘッドレストを保持する保持手段を設けたので、
必要以上にヘッドレストが下がり過ぎた場合にも、その
下端部は常に正規位置に保持される。従って、子供拘束
用のベルトを巻取る際に、巻取不良が生じることがな
く、また子供拘束用ベルトが弛んだ状態で子供に装着さ
れることがなくなる。
However, according to the present invention, the headrest is shifted from the normal position to a normal position set at a position above the belt insertion hole through which the child restraint belt is passed by a predetermined distance. The holding means for holding the headrest by displacing the lower end of
Even if the headrest is lowered too much, the lower end is always held at the proper position. Therefore, when winding the child restraint belt, poor winding does not occur, and the child restraint belt is not worn on the child in a loose state.

【0021】なお、本発明においても、ヘッドレストが
シートバックボードの高さ方向に沿ってスライド可能と
されているので、例えば下段のベルト挿通孔を使用する
場合には、中段、上段のベルト挿通孔をヘッドレストに
よって隠蔽することができる。従って、使用していない
ベルト挿通孔が子供用シートに露見することはなく、子
供用シートの外観品質が向上されると共に、従来技術の
ように露見したベルト挿通孔を樹脂ガイド等で塞ぐ必要
もなくなるので子供の後頭部に違和感が生じることもな
くなる。
In the present invention, since the headrest is slidable along the height direction of the seat back board, for example, when the lower belt insertion hole is used, the middle and upper belt insertion holes are used. Can be concealed by the headrest. Therefore, the unused belt insertion hole is not exposed on the child seat, the appearance quality of the child seat is improved, and the exposed belt insertion hole needs to be closed with a resin guide or the like as in the related art. Since the child disappears, there is no sense of discomfort in the back of the child.

【0022】[0022]

【実施例】【Example】

〔第1実施例〕以下、図1〜図10を用いて本発明の第
1実施例に係るチャイルドシート10について説明す
る。
First Embodiment Hereinafter, a child seat 10 according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

【0023】図1及び図6〜図10に示されるように、
チャイルドシート10は本体12を備えており、この本
体12がチャイルドシート10の骨格部材を構成する。
本体12はシートクッション部14、このシートクッシ
ョン部14に対して起立した状態のシートバックボード
16及び両者の側部を接続しているサイド部18を備え
ている。
As shown in FIGS. 1 and 6 to 10,
The child seat 10 includes a main body 12, and the main body 12 forms a skeleton member of the child seat 10.
The main body 12 includes a seat cushion portion 14, a seat back board 16 standing upright with respect to the seat cushion portion 14, and side portions 18 connecting both sides thereof.

【0024】シートクッション部14にはバックル装置
20が立設されており、子供拘束用のベルト22(図6
〜図10参照。なお、図1には子供拘束用のベルト22
の図示は省略している。)の中間部が挿通された腹部パ
ッド24の先端部に突出するタングプレート(図示省
略)が係合されるようになっている。なお、この子供拘
束用のベルト22は、チャイルドシート10の背面下部
に配設された図示しない巻取装置によって巻き取られる
ように構成されている。従って、チャイルドシート10
に子供を着座させた後、子供拘束用のベルト22を装着
させる場合には、腹部パッド24を把持して巻取装置の
付勢力に抗して子供拘束用のベルト22を引き出すこと
になる。
A buckle device 20 is provided upright on the seat cushion portion 14, and a child restraint belt 22 (FIG. 6) is provided.
See FIG. FIG. 1 shows a belt 22 for restraining children.
Are not shown. The tongue plate (not shown) protruding from the distal end of the abdominal pad 24 into which the middle part of () is inserted is engaged. The child restraining belt 22 is configured to be wound by a winding device (not shown) provided at a lower rear portion of the child seat 10. Therefore, the child seat 10
In order to attach the child restraint belt 22 after the child is seated, the abdomen pad 24 is gripped and the child restraint belt 22 is pulled out against the urging force of the winding device.

【0025】また、シートクッション部14の表面には
クッションパッド26が装着されるようになっている。
同様に、サイド部18にはサイドパッド28が装着され
るようになっている。さらに、シートバックボード16
の前面下部にはバックパッド30が装着され、前面上部
にはヘッドレスト32が装着されるようになっている。
そして、本体12のシートクッション部14にクッショ
ンパッド26が装着されることにより、チャイルドシー
ト10のシートクッションが構成される。また、シート
バックボード16の前面下部にバックパッド30が装着
されることにより、チャイルドシート10のシートバッ
クが構成され、シートバックボード16の前面上部にヘ
ッドレスト32が装着されることにより、チャイルドシ
ート10のヘッドレストが構成される。
A cushion pad 26 is mounted on the surface of the seat cushion portion 14.
Similarly, a side pad 28 is attached to the side portion 18. Further, the seat back board 16
A back pad 30 is mounted on the lower front surface of the vehicle, and a headrest 32 is mounted on the upper front surface.
Then, the cushion pad 26 is attached to the seat cushion portion 14 of the main body 12, thereby forming a seat cushion of the child seat 10. The seat back of the child seat 10 is configured by attaching the back pad 30 to the lower front part of the seat back board 16, and the head rest 32 is attached to the upper front part of the seat back board 16 by the head rest of the child seat 10. Is configured.

【0026】図2に示されるように、バックパッド30
は正面視で矩形状とされており、その両側部が互いに同
方向へ膨出されている。このバックパッド30の裏面上
端部には、一対の嵌合ピン34が突出形成されている。
As shown in FIG.
Has a rectangular shape in a front view, and both side portions are bulged in the same direction. A pair of fitting pins 34 are formed to project from the upper end of the back surface of the back pad 30.

【0027】ヘッドレスト32は図示しない取付機構に
より、シートバック16に高さ方向のみスライド可能に
装着される。
The headrest 32 is slidably mounted on the seat back 16 only in the height direction by an attachment mechanism (not shown).

【0028】また、ヘッドレスト32は略コ字形とされ
ており、その裏面側には直方体形状の凹部36が形成さ
れている。この凹部36の深さは、シートバックボード
16の奥行寸法(厚み)と略一致している。この凹部3
6の底面には一対の半円形状のガイド突起38が形成さ
れている。また、凹部36の両側部の内面には、その下
部に各々節度ピン40が突出形成されている。さらに、
ヘッドレスト32の両側部には矩形孔42が形成されて
おり、その内部には後述する操作レバー44のノブ44
Aがシートバックボード16の高さ方向へスライド可能
に配置されている。
The headrest 32 has a substantially U-shape, and a rectangular parallelepiped concave portion 36 is formed on the back surface thereof. The depth of the recess 36 substantially matches the depth dimension (thickness) of the seat back board 16. This recess 3
A pair of semi-circular guide protrusions 38 are formed on the bottom surface of 6. Moderation pins 40 are formed on the inner surfaces of both sides of the concave portion 36 so as to protrude below the inner surface. further,
Rectangular holes 42 are formed on both sides of the headrest 32, and a knob 44 of an operation lever 44 described later is formed therein.
A is slidably arranged in the height direction of the seat back board 16.

【0029】図1、図3及び図4に示されるように、シ
ートバックボード16の前面上部には、一段階につき二
個のベルト挿通孔46が上下に三段形成されている(以
下、上段のベルト挿通孔を「ベルト挿通孔46A」、中
段のベルト挿通孔を「ベルト挿通孔46B」、下段のベ
ルト挿通孔を「ベルト挿通孔46C」と称す)。これら
のベルト挿通孔46の何れかへ、子供拘束用のベルト2
2が選択的に挿通されるようになっている。
As shown in FIGS. 1, 3 and 4, two belt insertion holes 46 are formed in the upper part of the front surface of the seat back board 16 in three stages at one stage (hereinafter referred to as the upper stage). Are referred to as a "belt insertion hole 46A", the middle belt insertion hole is referred to as a "belt insertion hole 46B", and the lower belt insertion hole is referred to as a "belt insertion hole 46C"). The belt 2 for child restraint is inserted into any of these belt insertion holes 46.
2 is selectively inserted.

【0030】各ベルト挿通孔46A、46B、46C
は、横溝48と縦溝50とから成る連通孔52によって
相互に連通されている。従って、子供拘束用のベルト2
2の装着高さ変更時には、この連通孔52を使って子供
拘束用のベルト22を移動させることができる。また、
上下に隣接するベルト挿通孔46A、46Bもしくは4
6B、46Cと連通孔52とによって囲まれた部分は、
片持ち支持となっている(以下、この部分を「片持ち支
持部68」という)。この片持ち支持部68は、レール
溝54側が固定端とされており、縦溝48側が自由端と
されている。
Each belt insertion hole 46A, 46B, 46C
Are communicated with each other by a communication hole 52 formed by a horizontal groove 48 and a vertical groove 50. Therefore, the child restraint belt 2
When the mounting height of No. 2 is changed, the belt 22 for child restraint can be moved using the communication hole 52. Also,
Up and down adjacent belt insertion holes 46A, 46B or 4
6B, 46C and the portion surrounded by the communication hole 52,
It is cantilevered (hereinafter, this portion is referred to as “cantilevered support portion 68”). The cantilever support portion 68 has a fixed end on the rail groove 54 side and a free end on the vertical groove 48 side.

【0031】また、各ベルト挿通孔46A、46B、4
6Cの外端部付近には、これらを上下に接続するように
一対のレール溝54が形成されている。このレール溝5
4へは、ヘッドレスト32のガイド突起38が入り込む
ようにその形成位置が位置決めされている。さらに、こ
れらのレール溝54の外側には、レール溝54に沿って
3個づつ円孔56が形成されている。これらの円孔56
へは、バックパッド30の嵌合ピン34が選択的に嵌合
されるようになっている。
The belt insertion holes 46A, 46B, 4
A pair of rail grooves 54 are formed near the outer end of 6C so as to connect them vertically. This rail groove 5
4, the formation position is positioned so that the guide projection 38 of the headrest 32 enters. Further, three circular holes 56 are formed outside the rail grooves 54 along the rail grooves 54. These circular holes 56
The fitting pins 34 of the back pad 30 are selectively fitted.

【0032】さらに、図5に示されるように、ヘッドレ
スト32の両側部内には、ヘッドレスト32の保持機構
58が配設されている。なお、図5に示される保持機構
58は図2においてヘッドレスト32を幅方向中間部
(ノブ44A)で切断した状態で示しており、また図5
に示されるシートバックボード16は切断していない状
態でかつ正面視で示している。
Further, as shown in FIG. 5, a holding mechanism 58 for the headrest 32 is provided in both sides of the headrest 32. Note that the holding mechanism 58 shown in FIG. 5 shows the headrest 32 in FIG. 2 in a state where the headrest 32 is cut at the widthwise intermediate portion (the knob 44A).
Is shown in an uncut state and in a front view.

【0033】保持機構58は、節度ピン40、操作レバ
ー44を備えている。節度ピン40は、軸状部材とされ
中間部につば部40Aが一体成形されている。なお、節
度ピン40には図示しない回り止め機能が付与されてい
る。つば部40Aとヘッドレスト32の側部内のヘッド
レストフレーム60との間には圧縮コイルばね62が介
在されている。従って、圧縮コイルばね62は、節度ピ
ン40を図5の矢印A方向へ押圧付勢している。また、
節度ピン40の軸方向中間部には、楕円孔63が形成さ
れている。
The holding mechanism 58 includes the moderation pin 40 and the operation lever 44. The detent pin 40 is a shaft-shaped member, and a flange 40A is integrally formed at an intermediate portion. The detent pin 40 is provided with a detent function (not shown). A compression coil spring 62 is interposed between the flange 40A and the headrest frame 60 in the side of the headrest 32. Therefore, the compression coil spring 62 urges the moderation pin 40 in the direction of arrow A in FIG. Also,
An elliptical hole 63 is formed in the axially intermediate portion of the moderation pin 40.

【0034】この楕円孔63へは、操作レバー44の下
端部に一体形成された係合ピン44Bが対応している。
また、操作レバー44にはノブ44A及びスプリング係
止板44Cが一体形成されている。これらは互いに離反
する方向へ突出形成されており、この内ノブ44Aは前
記ヘッドレスト32の矩形孔42へ突出配置されてい
る。また、スプリング係止板44Cとヘッドレスト32
のヘッドレストフレーム60のスプリング係止板60A
との間には、圧縮コイルばね64が介在されている。従
って、圧縮コイルばね64は、操作レバー44を図5の
矢印B方向へ押圧付勢している。
An engagement pin 44 B integrally formed at the lower end of the operation lever 44 corresponds to the elliptical hole 63.
The operation lever 44 is integrally formed with a knob 44A and a spring locking plate 44C. These are formed so as to protrude in directions away from each other, and the inner knob 44A is disposed so as to protrude into the rectangular hole 42 of the headrest 32. Also, the spring locking plate 44C and the headrest 32
Locking plate 60A of the headrest frame 60 of FIG.
, A compression coil spring 64 is interposed. Therefore, the compression coil spring 64 urges the operation lever 44 in the direction of arrow B in FIG.

【0035】また、節度ピン40に対応して、シートバ
ックボード16の側面には所定形状の傾斜部66が形成
されている。傾斜部66は、前述したベルト挿通孔46
A、46B、46Cの各々に対応して形成されている
(図5には、中段のベルト挿通孔46Bに対応する傾斜
部66のみが示されている)。
Further, an inclined portion 66 having a predetermined shape is formed on the side surface of the seat back board 16 corresponding to the moderation pin 40. The inclined portion 66 is provided with the belt insertion hole 46 described above.
A, 46B, and 46C (FIG. 5 shows only the inclined portion 66 corresponding to the middle belt insertion hole 46B).

【0036】上述した保持機構58においては、節度ピ
ン40の先端部が傾斜部66の谷に位置しているとき
に、ヘッドレスト32の下端縁と、連通孔52における
ベルト挿通孔46Bに対応する横溝48の位置、即ち正
規位置Xと、が略一致するようにようになっている。な
お、この正規位置Xは、子供拘束用のベルト22が挿通
されるベルト挿通孔46Bのベルト係止位置Yよりも若
干上側となるように設定されており、従って正規位置X
に下端縁が位置されたヘッドレスト32とベルト係止位
置Yに位置する子供拘束用のベルト22とは相互に干渉
しないようになっている。
In the above-described holding mechanism 58, when the tip of the moderating pin 40 is located in the valley of the inclined portion 66, the lower end edge of the headrest 32 and the lateral groove corresponding to the belt insertion hole 46B in the communication hole 52 are provided. The position 48, that is, the normal position X substantially matches. The normal position X is set to be slightly higher than the belt locking position Y of the belt insertion hole 46B through which the child restraining belt 22 is inserted.
The headrest 32 whose lower edge is located at the lower end and the child restraint belt 22 located at the belt locking position Y do not interfere with each other.

【0037】また、ヘッドレスト32の下端縁が正規位
置Xに位置している状態で、かつバックパッド30もこ
れに対応してシートバックボード16に装着されている
状態では、前述した子供拘束用のベルト22が挿通され
た片持ち支持部68(図5では、ベルト挿通孔46B、
46C及び連通孔52によって囲まれた片持ち支持部6
8)は、バックパッド30によって拘束された状態とな
る。
In the state where the lower edge of the headrest 32 is located at the regular position X and the back pad 30 is also mounted on the seat back board 16 correspondingly, the aforementioned child restraint is restrained. The cantilever support portion 68 (in FIG. 5, the belt insertion hole 46B,
46C and cantilever support 6 surrounded by communication hole 52
8) is in a state restrained by the back pad 30.

【0038】また、図6、図10に示されるように、上
述したチャイルドシート10では、ヘッドレスト32の
下端部とシートバックパッド30の上端部との間に、ベ
ルト挿通孔46を通過後の子供拘束用のベルト22が位
置されている。従って、本実施例のチャイルドシート1
0の使用状態では、使用していないベルト挿通孔46は
露見しないようになっている。
As shown in FIGS. 6 and 10, in the child seat 10 described above, the child restraint after passing through the belt insertion hole 46 is provided between the lower end of the headrest 32 and the upper end of the seat back pad 30. Belt 22 is located. Therefore, the child seat 1 of the present embodiment is
In the use state of 0, the unused belt insertion holes 46 are not exposed.

【0039】以下に、本実施例の作用を説明する。図6
に示される状態が、チャイルドシート10の初期状態で
ある。この状態では、子供拘束用のベルト22は下段の
ベルト挿通孔46Cへ挿通されている。そして、この状
態では、使用していないベルト挿通孔46A、46Bは
露見していない。
The operation of this embodiment will be described below. FIG.
Is an initial state of the child seat 10. In this state, the child restraint belt 22 is inserted into the lower belt insertion hole 46C. In this state, the unused belt insertion holes 46A and 46B are not exposed.

【0040】この状態から、例えば子供が成長して体格
が大きくなった場合、子供拘束用のベルト22の挿通位
置が変更される。例えば、中段のベルト挿通孔46Bに
子供拘束用のベルト22の挿通位置を変える場合には、
以下の手順によって行われる。
In this state, for example, when the child grows and his physique increases, the insertion position of the child restraint belt 22 is changed. For example, when changing the insertion position of the belt 22 for child restraint into the belt insertion hole 46B in the middle stage,
The following procedure is performed.

【0041】まず、図6に示される初期状態から、ヘッ
ドレスト32を上昇させる。この際、ヘッドレスト32
の操作レバー44のノブ44Aを図5の矢印C方向へ引
き上げる。これにより、操作レバー44の係合ピン44
Bが、圧縮コイルばね64の付勢力に抗して節度ピン4
0の楕円孔56から抜き出される。この状態で、ガイド
突起38が嵌入しているレール溝54に沿ってヘッドレ
スト32が上昇される。この操作により、図7に示され
るように、中段のベルト挿通孔46Bがヘッドレスト3
2の下端部とシートバックパッド30の上端部との間に
露見する。
First, the headrest 32 is raised from the initial state shown in FIG. At this time, the headrest 32
5 is pulled up in the direction of arrow C in FIG. Thereby, the engagement pin 44 of the operation lever 44 is
B is the moderating pin 4 against the urging force of the compression coil spring 64.
0 is extracted from the oval hole 56. In this state, the headrest 32 is raised along the rail groove 54 in which the guide projection 38 is fitted. By this operation, as shown in FIG. 7, the middle belt insertion hole 46B is
2 and between the lower end of the seat back pad 30 and the upper end of the seat back pad 30.

【0042】次に、図8に示されるように、子供拘束用
のベルト22を縦溝50と横溝48とから成る連通孔5
2を移動させながら、中段のベルト挿通孔46Bに係止
させる。これにより、子供拘束用のベルト22の係止位
置が、下段のベルト挿通孔46Cから中段のベルト挿通
孔46Bへと変更される。
Next, as shown in FIG. 8, the belt 22 for restraining children is connected to the communication hole 5 formed by the vertical groove 50 and the horizontal groove 48.
2 is moved and locked in the middle belt insertion hole 46B. Thus, the locking position of the child restraining belt 22 is changed from the lower belt insertion hole 46C to the middle belt insertion hole 46B.

【0043】次に、図9に示されるように、シートバッ
クパッド30をシートバックボード16から離脱させ
る。この離脱操作は、シートバックパッド30の嵌合ピ
ン34を円孔56から抜き出すことにより行われる。シ
ートバックパッド30を離脱させたら、中段のベルト挿
通孔46Bに対応した円孔56へ再度嵌合ピン34を嵌
合させる。これにより、シートバックパッド30のシー
トバックボード16への装着位置が若干上方へと変更さ
れる。
Next, as shown in FIG. 9, the seat back pad 30 is detached from the seat back board 16. The detaching operation is performed by extracting the fitting pin 34 of the seat back pad 30 from the circular hole 56. After the seat back pad 30 is detached, the fitting pin 34 is fitted again into the circular hole 56 corresponding to the belt insertion hole 46B at the middle stage. As a result, the mounting position of the seat back pad 30 on the seat back board 16 is changed slightly upward.

【0044】その後、図10に示されるように、ヘッド
レスト32が再び下方へスライドされる。そして、この
際、ヘッドレスト32を下方へスライドさせる際の操作
力が強すぎた場合、ヘッドレスト32の下端部は子供拘
束用のベルト22が挿通されている中段のベルト挿通孔
46Bに当たるまで、即ちベルト係止位置Yまで下降す
る。しかしながら、下降し過ぎると、節度ピン40の先
端部の位置が傾斜部66の谷の位置からずれて若干斜面
を登ることになる。従って、係合ピン44Bの先端部は
節度ピン40の楕円孔63へは嵌入せずに、節度ピン4
0の周面上に位置している。そして、圧縮コイルばね6
2の付勢力によって節度ピン40の先端部は徐々に傾斜
部66の谷まで摺動してきて、これに伴いヘッドレスト
32も図5の矢印D方向へと移動する。そして、節度ピ
ン40の先端部が谷に到達した時点でその摺動が停止す
る。この停止状態で、節度ピン40の楕円孔63へ係合
ピン44Bが嵌入される。従って、ヘッドレスト32
は、節度ピン40の先端部が傾斜部66の谷の位置にき
ている状態で保持される。そして、このときのヘッドレ
スト32の下端縁の位置は、正規位置Xとなる。この結
果、ヘッドレスト32はその下端縁が正規位置Xに位置
された状態で保持され、かつ子供拘束用のベルト22は
ヘッドレスト32の下端縁とシートバックパッド30の
上端部との間に位置される。
Thereafter, as shown in FIG. 10, the headrest 32 is slid downward again. At this time, if the operation force when the headrest 32 is slid downward is too strong, the lower end of the headrest 32 hits the middle belt insertion hole 46B through which the child restraint belt 22 is inserted, that is, the belt It descends to the locking position Y. However, if it descends too much, the position of the tip of the moderating pin 40 will shift from the position of the valley of the inclined portion 66, and will climb slightly on the slope. Therefore, the tip of the engaging pin 44B does not fit into the oval hole 63 of the moderating pin 40,
0 on the peripheral surface. And the compression coil spring 6
Due to the urging force of 2, the tip of the moderating pin 40 gradually slides to the valley of the inclined portion 66, and the headrest 32 also moves in the direction of arrow D in FIG. Then, when the tip of the moderating pin 40 reaches the valley, the sliding stops. In this stopped state, the engagement pin 44B is fitted into the oval hole 63 of the moderation pin 40. Therefore, the headrest 32
Is held in a state where the tip of the moderation pin 40 is at the position of the valley of the inclined portion 66. Then, the position of the lower end edge of the headrest 32 at this time is the regular position X. As a result, the headrest 32 is held with its lower edge positioned at the regular position X, and the child restraint belt 22 is positioned between the lower edge of the headrest 32 and the upper edge of the seat back pad 30. .

【0045】このように本実施例では、ヘッドレスト3
2をシートバックボード16の高さ方向に沿ってスライ
ド可能とし、シートバックパッド30のシートバックボ
ード16への装着位置を選択的に変更可能とし、かつ、
子供拘束用のベルト22をヘッドレスト32の下端部と
シートバックパッド30の上端部との間に位置させたの
で、何れのベルト挿通孔46を使用している場合におい
ても、使用していないベルト挿通孔46はヘッドレスト
32及びシートバックパッド30によって隠蔽される。
従って、使用していないベルト挿通孔46が露見するこ
とはなく、チャイルドシート10の外観品質を向上させ
ることができる。
As described above, in this embodiment, the headrest 3
2 can be slid along the height direction of the seat back board 16, the mounting position of the seat back pad 30 on the seat back board 16 can be selectively changed, and
Since the belt 22 for restraining the child is located between the lower end of the headrest 32 and the upper end of the seat back pad 30, even if any of the belt insertion holes 46 is used, the belt insertion that is not used is inserted. The hole 46 is covered by the headrest 32 and the seat back pad 30.
Accordingly, the unused belt insertion holes 46 are not exposed, and the appearance quality of the child seat 10 can be improved.

【0046】また、チャイルドシート10の使用状態に
おいては、シートバックボード16の前面にバックパッ
ド30がほぼ密着した状態にあるので、上下に隣接する
ベルト挿通孔46と連通孔52とによって囲まれた片持
ち支持部68(図3、図5参照)の自由端がバックパッ
ド30の裏面によって拘束される。従って、車両急減速
時に子供が慣性移動しようとした場合において、片持ち
支持部68の自由端が変形しようとしても、バックパッ
ド30の裏面と当接するのみで変形することはない。こ
の結果、子供の拘束性能を向上させることができる。な
お、この実施例では、片持ち支持部68の自由端を直接
的に拘束するのはバックパッド30であるが、間接的に
ヘッドレスト32も荷重を支持するのに寄与している。
従って、全体的には、バックパッド30、ヘッドレスト
32の双方で荷重を分散させて、車両急減速時に作用す
る荷重を支持する。
When the child seat 10 is in use, the back pad 30 is almost in contact with the front surface of the seat back board 16, so that the back pad 30 is surrounded by the belt insertion hole 46 and the communication hole 52 that are vertically adjacent to each other. The free end of the holding support portion 68 (see FIGS. 3 and 5) is restrained by the back surface of the back pad 30. Therefore, even if the free end of the cantilevered support portion 68 attempts to deform when the child attempts to move inertia during rapid deceleration of the vehicle, the free end of the cantilever support portion 68 does not deform but merely comes into contact with the back surface of the back pad 30. As a result, the restraint performance of the child can be improved. In this embodiment, the back pad 30 directly restrains the free end of the cantilever support portion 68, but the headrest 32 also indirectly contributes to supporting the load.
Therefore, as a whole, the load is dispersed by both the back pad 30 and the headrest 32 to support the load acting when the vehicle suddenly decelerates.

【0047】さらに、片持ち支持部68の支持強度が向
上されるので、従来のように支持強度があまり低下しな
いように、上下に隣接するベルト挿通孔158、160
(図14参照)間のピッチSを大きくとる必要がなくな
り、細かいピッチにすることができる。また、同様の理
由から、従来の構造による場合は、片持ち支持部(図1
4の斜線部)の肉厚Tを厚くする必要があるが、支持強
度が向上された本実施例の片持ち支持部68ではその薄
肉化を図ることができる。
Further, since the support strength of the cantilever support portion 68 is improved, the belt insertion holes 158 and 160 which are vertically adjacent to each other so as not to lower the support strength as in the conventional case.
(See FIG. 14) It is not necessary to increase the pitch S between them, and a fine pitch can be obtained. For the same reason, in the case of the conventional structure, the cantilever support portion (FIG. 1)
It is necessary to increase the thickness T of the hatched portion 4), but it is possible to reduce the thickness of the cantilever support portion 68 of the present embodiment with improved support strength.

【0048】さらに、本実施例では、ヘッドレスト32
の下降操作時に、ヘッドレスト32が下がり過ぎても、
ヘッドレスト32の下端縁の位置を正規位置に復帰させ
てこの位置に保持させる保持機構58を設けたので、ヘ
ッドレスト32の下端部とシートバックボード16の前
面部との間に子供拘束用のベルト22が挟まれた状態に
なるのを回避することができる。従って、子供拘束用の
ベルト22が巻取られる際に、巻取不良が生じるのを防
止することができる。また、子供拘束用のベルト22が
必要以上に引き出された状態で、子供に装着されるのを
防止することができる。
Further, in this embodiment, the headrest 32
When the headrest 32 is lowered too much during the lowering operation of
Since the holding mechanism 58 is provided to return the position of the lower edge of the headrest 32 to the normal position and hold the same at this position, the child restraint belt 22 is provided between the lower end of the headrest 32 and the front surface of the seat back board 16. Can be prevented from being sandwiched. Therefore, when the child restraining belt 22 is wound, it is possible to prevent the occurrence of poor winding. In addition, it is possible to prevent the belt 22 for child restraint from being worn on a child in a state where it is pulled out more than necessary.

【0049】〔第2実施例〕以下、図11を用いて、本
発明の第2実施例について説明する。
[Second Embodiment] A second embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG.

【0050】この第2実施例は、上述した片持ち支持部
68の支持強度がヘッドレストの挿入によって向上され
るように構成した点に特徴がある。
The second embodiment is characterized in that the support strength of the cantilever support portion 68 is improved by inserting the headrest.

【0051】すなわち、シートバックボード70には、
複数のベルト挿通孔72が形成されており、これらの間
が片持ち支持部74となる。そして、この実施例では、
すべての片持ち支持部68を貫通しかつ同軸とされたロ
ッド挿入孔76が形成されている。これらの一対のロッ
ド挿入孔76へは、ヘッドレストフレーム78に一体的
に形成されかつ下方へ突出する一対のロッド80が挿入
される。ロッド80がロッド挿入孔76へ挿入された状
態では、各片持ち支持部74が相互に上下方向に連結さ
れる。従って、片持ち支持部74が両持ち支持となる。
この結果、片持ち支持部74の支持強度が向上されるの
で、車両急減速時における子供の拘束性能を向上させる
ことができる。
That is, the seat back board 70 includes:
A plurality of belt insertion holes 72 are formed, and a cantilever support portion 74 is formed between these. And in this example,
A rod insertion hole 76 penetrating all the cantilever supports 68 and being coaxial is formed. A pair of rods 80 formed integrally with the headrest frame 78 and projecting downward are inserted into the pair of rod insertion holes 76. When the rod 80 is inserted into the rod insertion hole 76, the cantilever supports 74 are vertically connected to each other. Therefore, the cantilever support portion 74 supports both ends.
As a result, since the support strength of the cantilever support portion 74 is improved, it is possible to improve the restraint performance of the child during sudden deceleration of the vehicle.

【0052】なお、図11には、ヘッドレストフレーム
78、シートバックボード16の上部付近のみが図示さ
れており、ヘッドレストフレームに取り付けられるヘッ
ドレストパッド、シートバックパッド等は図示を省略し
ている。従って、この構造においても、ヘッドレストの
下端部とバックパッドの上端部との間に子供拘束用ベル
ト22が位置される構成は同様であり、また保持機構5
8も同様に備えている。このことから、本実施例では、
ロッド80の挿入によって強制的に片持ち支持部74を
両持ち支持構造にできるのみならず、上述した第1実施
例で説明したようにバックパッドの裏面による片持ち支
持部74の拘束状態も得られ、片持ち支持部74の支持
強度を向上させるという観点において、相乗効果を奏
す。
FIG. 11 shows only the vicinity of the upper part of the headrest frame 78 and the seat back board 16, and the head rest pad, the seat back pad and the like attached to the head rest frame are not shown. Therefore, also in this structure, the configuration in which the child restraint belt 22 is located between the lower end of the headrest and the upper end of the back pad is the same, and the holding mechanism 5
8 as well. From this, in this embodiment,
By inserting the rod 80, not only can the cantilever support portion 74 be forced to have a double support structure, but also the restrained state of the cantilever support portion 74 by the back surface of the back pad as described in the first embodiment is obtained. Thus, a synergistic effect is achieved from the viewpoint of improving the support strength of the cantilever support 74.

【0053】一方、図12には、前記図11に示した構
成の変形例が示されている。この変形例では、シートバ
ックボード82の両サイドに互いに平行とされたレール
部84が形成されており、これらのレール部84にヘッ
ドレストフレーム86の下端部から下方へ突出するスラ
イド部88が嵌入されるようになっている。スライド部
88がレール部84に嵌入された状態では、片持ち支持
部90が相互に連結されて両持ち支持構造になる点は、
前述した図11に示される第2実施例の場合と同様であ
る。
FIG. 12 shows a modification of the configuration shown in FIG. In this modification, rail portions 84 are formed on both sides of the seat back board 82 so as to be parallel to each other, and a slide portion 88 projecting downward from the lower end portion of the headrest frame 86 is fitted into these rail portions 84. It has become so. When the slide portion 88 is fitted in the rail portion 84, the cantilever support portions 90 are connected to each other to form a double-support structure.
This is similar to the case of the second embodiment shown in FIG.

【0054】なお、上述した実施例では、連続孔タイプ
のベルト挿通孔46等を用いているが、請求項2記載の
本発明においては、これに限らず、従来技術の項で説明
した相互に連通されていないベルト挿通孔を用いてもよ
い。
In the above-described embodiment, the continuous hole type belt insertion hole 46 and the like are used. However, the present invention described in claim 2 is not limited to this, and the mutual insertion described in the section of the prior art is not limited thereto. A belt insertion hole that is not communicated may be used.

【0055】[0055]

【0056】[0056]

【発明の効果】以上説明したように、請求項1記載の本
発明に係る子供用シートは、複数段のベルト挿通孔を設
けた場合においても支持強度を向上させることができる
という優れた効果を有する。
As described above, the child seat according to the first aspect of the present invention has an excellent effect that the supporting strength can be improved even when a plurality of belt insertion holes are provided. Have.

【0057】請求項2記載の本発明に係る子供用シート
は、複数段のベルト挿通孔を設けた場合においても外観
品質を向上させることができるという優れた効果を有す
る。さらに、この効果に加え、本発明に係る子供用シー
トは、子供拘束用のベルトの巻取不良が生じるのを防止
することができると共に子供拘束用のベルトが弛んだ状
態で子供に装着されるのを防止することができる。
The child seat according to the second aspect of the present invention has an excellent effect that the appearance quality can be improved even when a plurality of belt insertion holes are provided. Furthermore, in addition to this effect, the child seat according to the present invention can prevent the occurrence of poor winding of the child restraint belt and is attached to the child in a state where the child restraint belt is loosened. Can be prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施例に係るチャイルドシートを
本体からヘッドレスト、シートバックパッド等を分離し
た状態で示す正面図である。
FIG. 1 is a front view showing a child seat according to a first embodiment of the present invention with a headrest, a seat back pad, and the like separated from a main body.

【図2】図1のヘッドレスト及びシートバックパッドを
裏面側から示す斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view showing the headrest and the seat back pad of FIG. 1 from the back side.

【図3】図1の3線矢視拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view taken along line 3 of FIG. 1;

【図4】図3の4線矢視拡大斜視図である。FIG. 4 is an enlarged perspective view taken in the direction of arrow 4 in FIG. 3;

【図5】図2のヘッドレスト内に設けられた保持機構を
示す一部断面図である。
FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing a holding mechanism provided in the headrest of FIG. 2;

【図6】図1のチャイルドシートの初期状態を示す正面
図である。
FIG. 6 is a front view showing an initial state of the child seat of FIG. 1;

【図7】図6の状態からヘッドレストを上昇させた状態
を示す図6に対応する正面図である。
FIG. 7 is a front view corresponding to FIG. 6, showing a state where the headrest is raised from the state of FIG. 6;

【図8】図7の状態から子供拘束用のベルトの挿通位置
を下段から中段へと変更した状態を示す図7の要部拡大
正面図である。
8 is an enlarged front view of a main part of FIG. 7, showing a state where the insertion position of the child restraint belt has been changed from the lower stage to the middle stage from the state of FIG. 7;

【図9】図8の状態からシートバックパッドを上昇させ
た状態を示す図7に対応する正面図である。
FIG. 9 is a front view corresponding to FIG. 7, showing a state in which the seat back pad is raised from the state of FIG. 8;

【図10】図9の状態からヘッドレストを下降させた状
態を示す図9に対応する正面図である。
FIG. 10 is a front view corresponding to FIG. 9 and showing a state in which the headrest is lowered from the state of FIG. 9;

【図11】本発明の第2実施例に係るヘッドレストフレ
ーム及びシートバックボードの一部を示す斜視図であ
る。
FIG. 11 is a perspective view showing a part of a headrest frame and a seat back board according to a second embodiment of the present invention.

【図12】図11の変形例に係るヘッドレストフレーム
及びシートバックボードの一部を示す斜視図である。
FIG. 12 is a perspective view showing a part of a headrest frame and a seatback board according to a modification of FIG. 11;

【図13】従来例に係るチャイルドシートを示す正面図
である。
FIG. 13 is a front view showing a child seat according to a conventional example.

【図14】別の従来例に係り、連続孔タイプのベルト挿
通孔を示す要部拡大斜視図である。
FIG. 14 is an enlarged perspective view of a main portion showing a continuous hole type belt insertion hole according to another conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 チャイルドシート(子供用シート) 12 本体(子供用シート本体) 16 シートバックボード 22 子供拘束用のベルト 30 バックパッド(シートバックパッド) 32 ヘッドレスト 46 ベルト挿通孔 52 連通孔 58 保持部(保持手段) 66 傾斜部(保持手段) 68 片持ち支持部 70 シートバックボード 72 ベルト挿通孔 74 片持ち支持部 76 ロッド挿入孔 80 ロッド 82 シートバックボード 84 レール部 88 スライド部 90 片持ち支持部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Child seat (child seat) 12 Main body (child seat main body) 16 Seat back board 22 Child restraint belt 30 Back pad (seat back pad) 32 Headrest 46 Belt insertion hole 52 Communication hole 58 Holding part (holding means) 66 Inclined part (holding means) 68 Cantilever support part 70 Seat back board 72 Belt insertion hole 74 Cantilever support part 76 Rod insertion hole 80 Rod 82 Seat back board 84 Rail part 88 Slide part 90 Cantilever support part

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平2−127134(JP,A) 実願 平1−48436号(実開 平2− 141533号)の願書に添付した明細書及び 図面の内容を撮影したマイクロフィルム (JP,U) 実願 平1−57905号(実開 平2− 148841号)の願書に添付した明細書及び 図面の内容を撮影したマイクロフィルム (JP,U) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-2-127134 (JP, A) Practical application The contents of the specification and drawings attached to the application form of Japanese Patent Application No. 1-448436 (Japanese Utility Model Application No. 2-141533). Microfilm (JP, U) Microfilm (JP, U) photographing the contents of the specification and drawings attached to the application form of Japanese Utility Model Application No. 1-57905 (Japanese Utility Model Application No. 2-148841).

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 シートバックの骨格部材となるシートバ
ックボードを有する子供用シート本体と、 前記シートバックボードの前面下部に装着されるシート
バックパッドと、 前記シートバックボードの前面上部に装着されるヘッド
レストと、 前記シートバックボードの高さ方向に複数段設けられ、
子供拘束用のベルトが選択的に挿通されるベルト挿通孔
と、 前記高さ方向に沿って隣接する前記ベルト挿通孔を相互
に連通する連通孔と、 前記高さ方向に沿って隣接するベルト挿通孔と前記連通
孔とによって囲まれ、固定端と自由端とを有する片持ち
支持部と、 を有し、 前記子供用シート本体の前記シートバックボードに前記
シートバックパッド及びヘッドレストが装着された状態
では、前記片持ち支持部における前記自由端が前記シー
トバックパッド及びヘッドレストの少なくとも一方によ
って拘束状態となることを特徴とする子供用シート。
1. A seat bar as a frame member of a seat back.
A child seat body having a backboard, and a seat attached to a lower front part of the seatback board
A back pad and a head mounted on the upper front of the seat back board
And rest, provided a plurality of stages in a height direction of the seat backboard,
Belt insertion hole through which a child restraint belt is selectively inserted
And the belt insertion holes adjacent along the height direction are mutually
A communication hole that communicates with the belt insertion hole that is adjacent along the height direction;
Cantilevered by a hole and having a fixed end and a free end
And a support portion, wherein the seat back board of the child seat body has the
With the seat back pad and headrest attached
Then, the free end of the cantilever support section is
Back pad and / or headrest
A child seat, wherein
【請求項2】 シートバックの骨格部材となるシートバ
ックボードを有する子供用シート本体と、 前記シートバックボードの前面上部に装着されるヘッド
レストと、 前記シートバックボードの高さ方向に複数段設けられた
ベルト挿通孔と、 前記複数段設けられたベルト挿通孔を選択的に通り、巻
取及び引出が可能とされた子供拘束用のベルトと、 を有し、 前記ヘッドレストは前記シートバックボードの高さ方向
へスライド可能とされ、 前記子供拘束用のベルトが通された前記ベルト挿通孔よ
りも所定距離だけ上方側となる位置に設定された正規位
置まで該正規位置からずれた位置にある前記ヘッドレス
トの下端部を変位させて該ヘッドレストを保持する保持
手段を設けたことを特徴とする子供用シート。
2. A seat bar as a frame member of a seat back.
A child seat body having a backboard, and a head mounted on a front upper portion of the seatback board
And rest, provided a plurality of stages in a height direction of the seat backboard
A belt insertion hole, through selectively said plurality of stages provided a belt insertion hole, wound
A belt for restraining a child, which can be taken out and pulled out , wherein the headrest is in a height direction of the seat back board.
To the belt insertion hole through which the child restraint belt is passed.
Normal position set at a position that is a predetermined distance above
The headless in a position deviated from the normal position until
Holding the headrest by displacing the lower end of the headrest
A child seat comprising means.
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