JP2700827B2 - Road surface temperature distribution measurement device - Google Patents

Road surface temperature distribution measurement device

Info

Publication number
JP2700827B2
JP2700827B2 JP1239143A JP23914389A JP2700827B2 JP 2700827 B2 JP2700827 B2 JP 2700827B2 JP 1239143 A JP1239143 A JP 1239143A JP 23914389 A JP23914389 A JP 23914389A JP 2700827 B2 JP2700827 B2 JP 2700827B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
road surface
optical fiber
temperature distribution
hollow tube
temperature
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP1239143A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH03102231A (en
Inventor
正孝 望月
隆一 置鮎
昭太郎 吉田
達也 沢栗
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujikura Ltd
Original Assignee
Fujikura Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fujikura Ltd filed Critical Fujikura Ltd
Priority to JP1239143A priority Critical patent/JP2700827B2/en
Publication of JPH03102231A publication Critical patent/JPH03102231A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2700827B2 publication Critical patent/JP2700827B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/46Processes or apparatus adapted for installing or repairing optical fibres or optical cables
    • G02B6/50Underground or underwater installation; Installation through tubing, conduits or ducts

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Measuring Temperature Or Quantity Of Heat (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、路面上の雪を融解させたりあるいは路面
上での水や雪の凍結を防止するために路面を加熱、加温
するにあたって、路面温度を検出する装置に関するもの
である。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for heating and heating a road surface in order to melt snow on the road surface or to prevent freezing of water or snow on the road surface. The present invention relates to a device for detecting

従来の技術 寒冷地方においては、冬期における道路交通を確保す
るため、路面上の雪を融かしたり凍結の防止を図ること
は極めて重要な課題となっている。そこで最近では各種
の加熱手段によって路面を加熱して融雪や凍結防止を図
ることが試みられるようになっている。
2. Description of the Related Art In a cold region, it is extremely important to melt snow on a road surface or to prevent freezing in order to secure road traffic in winter. In recent years, attempts have been made to prevent snow melting and freezing by heating the road surface by various heating means.

ところで路面の融雪や凍結防止のために、ただやみく
もに路面を加熱したのでは、エネルギー利用効率が悪
く、莫大なエネルギーコストを要することになる。そこ
でエネルギー利用効率を高めてコスト低減を図るために
は、路面温度や外気温度を検出してその検出温度に応じ
て加熱手段を制御し、融雪や凍結防止に必要な最小限の
熱エネルギを与えることが不可欠である。このような目
的から路面温度を検出するためのセンサとしては、従来
は熱電対あるいは各種測温抵抗体、さらにはサーミスタ
で代表される半導体センサなどの利用が考えられてい
る。
By the way, simply heating the road surface blindly to prevent snow melting and freezing on the road surface results in poor energy use efficiency and enormous energy costs. Therefore, in order to increase energy use efficiency and reduce costs, road surface temperature and outside air temperature are detected, and the heating means is controlled in accordance with the detected temperature to provide the minimum heat energy necessary to prevent snow melting and freezing. It is essential. Conventionally, as a sensor for detecting the road surface temperature for such a purpose, use of a thermocouple, various resistance temperature detectors, and a semiconductor sensor represented by a thermistor has been considered.

発明が解決しようとする課題 路面の温度、特に積雪のある状態での路面の温度は、
雪の吹き溜りや建物の影などによって微妙な影響を受
け、その温度分布は均一ではないのが通常である。した
がって真に効率良く路面の融雪や凍結防止を図るために
は、一点のみの温度検出ではなく、線状さらには面状に
温度検出を行なって、温度分布を検出し、その温度分布
にしたがって加熱手段の制御を行なうことが望ましい。
Problems to be Solved by the Invention The temperature of the road surface, particularly the temperature of the road surface in the presence of snow,
The temperature distribution is usually not uniform due to subtle effects of snow drifts and building shadows. Therefore, in order to truly prevent snow melting and freezing on the road surface, instead of detecting the temperature at only one point, the temperature is detected linearly or in a planar manner, the temperature distribution is detected, and heating is performed according to the temperature distribution. It is desirable to control the means.

しかしながら従来路面温度の検出に適用が考えられて
いる熱電対や測温抵抗体、半導体センサなどは、いずれ
も一点のみの温度検出しかできない。したがって温度分
布を検出するために多点での温度検出を行なおうとすれ
ば、多数のセンサを必要とし、コスト増大を招くととも
に検出配線も著しく複雑化して保守点検も容易ではなく
なる等の問題が生じる。
However, thermocouples, resistance temperature detectors, semiconductor sensors, and the like, which are conventionally considered to be used for detecting the road surface temperature, can detect only one temperature. Therefore, if temperature detection is to be performed at multiple points in order to detect the temperature distribution, a large number of sensors will be required, resulting in increased costs and significantly complicated detection wiring, making maintenance and inspection difficult. Occurs.

この発明は以上の事情を背景としてなされたもので、
路面上の融雪や凍結防止を図るために路面を加熱するに
あたって、路面温度の線状あるいは面状の分布を簡単か
つ容易に検出するようになし、これによって大幅なコス
ト上昇や保守点検の煩雑さを招くことなく、御面加熱を
効率良く制御できるようにし、しかも路面の温度分布と
外気温度との両者を同時に計測することができるように
することを目的とするものである。
The present invention has been made in view of the above circumstances,
When heating the road surface to prevent snow melting and freezing on the road surface, the linear or planar distribution of the road surface temperature can be detected easily and easily, resulting in a significant increase in costs and complicated maintenance. It is an object of the present invention to efficiently control the surface heating without causing the problem, and to be able to simultaneously measure both the temperature distribution on the road surface and the outside air temperature.

課題を解決するための手段 前述のような課題を解決するため、この発明では路面
温度を検出するセンサとして、ラマン散乱型分布型温度
センサを使用することとした。
Means for Solving the Problems In order to solve the above problems, the present invention uses a Raman scattering type distributed temperature sensor as a sensor for detecting the road surface temperature.

具体的には、この発明の路面温度分布計測装置は、ラ
マン散乱型分布型温度センサの温度検知部である光ファ
イバが中空管体中に挿入され、その中空管体が路面の表
層中に埋設され、さらに光ファイバを挿入した前記中空
管体の一部もしくは光ファイバ自体の一部が、外気雰囲
気中に露呈されていることを特徴とするものである。
Specifically, in the road surface temperature distribution measuring device of the present invention, an optical fiber, which is a temperature detecting portion of a Raman scattering type distributed temperature sensor, is inserted into a hollow tube, and the hollow tube is inserted into a surface layer of a road surface. And a part of the hollow tube body into which the optical fiber is inserted and a part of the optical fiber itself are exposed to the outside air atmosphere.

またこの発明の路面温度分布計測装置では、光ファイ
バを挿入した中空管体を蛇行状に路面の表層中に埋設す
ることが望ましい。
Further, in the road surface temperature distribution measuring device of the present invention, it is desirable that the hollow tube body into which the optical fiber is inserted is buried in a meandering shape in the surface layer of the road surface.

そしてまたこの発明の路面温度分布計測装置では、中
空管体内に、その中空管体と光ファイバとの間の熱伝達
を行なうための物質を充填しておくこともできる。
Further, in the road surface temperature distribution measuring device of the present invention, the hollow tube may be filled with a substance for transferring heat between the hollow tube and the optical fiber.

作用 ラマン散乱型分布型温度センサは、その温度検知部で
ある光ファイバの長さ方向の温度分布を計測することが
できる。このようなラマン散乱型分布型温度センサによ
る温度分布計測原理は次の通りである。
The Raman scattering type distributed temperature sensor can measure the temperature distribution in the length direction of the optical fiber which is the temperature detecting part. The principle of measuring the temperature distribution by such a Raman scattering type distributed temperature sensor is as follows.

すなわち、光ファイバに光を入射すれば、光ファイバ
内のわずかな屈折率のゆらぎや光ファイバを構成する分
子、原子による吸収、再発光などによる光の散乱が生じ
る。この散乱光には、入射光と同じ波長の光であるレー
レ散乱光と、入射光とは異なる波長の光であるラマン散
乱光とがある。後者のラマン散乱光は、光ファイバを構
成する分子、原子の熱振動により発生する散乱光で、そ
の強さは温度に大きく依存する。そこで入射光として特
定波長のパルス光(通常はレーザパルス)を使用し、散
乱光により光が戻ってくるまでの時間の遅れとラマン後
方散乱光の強さを検出することで、光ファイバの長さ方
向各位置の温度を計測することができる。
That is, when light is incident on the optical fiber, slight fluctuations in the refractive index within the optical fiber and light scattering due to absorption by molecules and atoms constituting the optical fiber and re-emission occur. The scattered light includes Rayleigh scattered light having the same wavelength as the incident light and Raman scattered light having a different wavelength from the incident light. The latter Raman scattered light is scattered light generated by thermal vibration of molecules and atoms constituting the optical fiber, and the intensity thereof largely depends on temperature. Therefore, pulsed light of a specific wavelength (usually a laser pulse) is used as the incident light, and the delay in the time until the light returns due to the scattered light and the intensity of the Raman backscattered light are detected. The temperature at each position in the vertical direction can be measured.

したがってこのようなラマン散乱光型分布型温度セン
サの温度検知部である光ファイバを道路の路面における
表層に埋設しおけば、路面の温度分布を計測することが
できる。
Therefore, if the optical fiber, which is the temperature detecting portion of such a Raman scattered light distribution type temperature sensor, is buried in the surface layer of the road surface of the road, the temperature distribution on the road surface can be measured.

ここで、光ファイバをそのまま埋設したのでは、路面
からの機械的ストレスに対して極めて弱いが、中空管体
に挿入して路面の表層に埋設することにより、その中空
管体によって光ファイバを機械的に保護することができ
る。
Here, if the optical fiber is buried as it is, it is extremely weak against mechanical stress from the road surface, but by inserting it into a hollow tube and burying it in the surface layer of the road surface, the optical fiber Can be protected mechanically.

またここで、この発明の路面温度分布計測装置では、
光ファイバを挿入した中空管体の一部、あるいは光ファ
イバ自体の一部が外気雰囲気中に露呈されているため、
その部分では外気温度が計測されることになり、したが
って路面の温度分布と外気温度との両者を同時に計測す
ることが可能となる。
Also, here, in the road surface temperature distribution measuring device of the present invention,
Because part of the hollow tube body into which the optical fiber is inserted, or part of the optical fiber itself is exposed to the outside atmosphere,
In that portion, the outside air temperature is measured, and therefore, it is possible to simultaneously measure both the road surface temperature distribution and the outside air temperature.

なお光ファイバを挿入した中空管体を蛇行状に埋設す
れば、路面の温度分布を面状に計測することが可能とな
る。
If the hollow tube into which the optical fiber is inserted is buried in a meandering shape, the temperature distribution on the road surface can be measured in a planar manner.

そしてまた、中空管体の内部に、中空管体と光ファイ
バとの間の熱伝導を行なう物質を充填しておけば、温度
計測の応答性を高めることができる。
If the inside of the hollow tube is filled with a substance that conducts heat between the hollow tube and the optical fiber, the response of temperature measurement can be improved.

実 施 例 第1図および第2図に、それぞれこの発明の装置にお
ける温度検知部である光ファイバ1を中空管体2に挿入
した構成の一例を示す。
Embodiment FIGS. 1 and 2 each show an example of a configuration in which an optical fiber 1 as a temperature detecting unit in a device according to the present invention is inserted into a hollow tubular body 2. FIG.

第1図に示す例では、光ファイバ1は硬質ポリエチレ
ン樹脂等のプラスティックからなる中空管体2内に挿入
されている。この例は、比較的機械的ストレスが少ない
箇所の路面、例えば歩道に埋設するに適している。
In the example shown in FIG. 1, the optical fiber 1 is inserted into a hollow tubular body 2 made of plastic such as hard polyethylene resin. This example is suitable for embedding on a road surface at a location where mechanical stress is relatively small, for example, on a sidewalk.

第2図に示す例では光ファイバ1は、アルミニウム合
金あるいは鋼等の金属製のコルゲート管2Aの外周上に硬
質ポリエチレン樹脂あるいはゴム等のシース2Bを形成し
てなる中空管体2内に挿入されている。この例は、機械
的ストレスが大きい箇所の路面、例えば車道に埋設する
に適している。
In the example shown in FIG. 2, the optical fiber 1 is inserted into a hollow tube 2 formed by forming a sheath 2B of hard polyethylene resin or rubber on the outer periphery of a corrugated tube 2A made of metal such as aluminum alloy or steel. Have been. This example is suitable for embedding on a road surface where mechanical stress is large, for example, on a road.

なお第1図、第2図の例では中空管体2内に一本の光
ファイバ1を挿入した構成としたが、場合によってはス
ペーサを収容して2本以上の光ファイバを挿入すること
もできる。また温度検知部としての光ファイバのみなら
ず、その他の信号伝送のための光ファイバや信号線を同
じ中空管体内に挿入することもできる。さらに、中空管
体と光ファイバとの間に、熱伝導を行なうための物質と
して、水や不凍液などの液体、あるいはH2,Heなどのガ
ス、さらには金属粉末などを充填しておくことが望まし
く、これによって中空管体から光ファイバへの熱伝導を
良好にして、温度計測の応答性を高めることもできる。
In the examples shown in FIGS. 1 and 2, one optical fiber 1 is inserted into the hollow tubular body 2. However, in some cases, two or more optical fibers are inserted by accommodating a spacer. Can also. Further, not only the optical fiber as the temperature detecting unit but also other optical fibers and signal lines for signal transmission can be inserted into the same hollow tube. In addition, a liquid such as water or antifreeze, a gas such as H 2 or He, or a metal powder must be filled between the hollow tube and the optical fiber as a material for conducting heat. It is desirable to improve the heat conduction from the hollow tube to the optical fiber, thereby improving the responsiveness of the temperature measurement.

以上のような光ファイバ1を挿入した中空管体2は、
例えば第3図、第4図に示すように、路面3の表層4中
にその長さ方向が路面と平行となるように埋設される。
The hollow tube body 2 into which the optical fiber 1 is inserted as described above,
For example, as shown in FIGS. 3 and 4, it is embedded in the surface layer 4 of the road surface 3 so that its length direction is parallel to the road surface.

第4図において、道路の路盤5上には表層4として例
えはアルファルト舗装層が設けられており、このアルフ
ァルト舗装層4に前述の光ファイバ挿入中空管体2が埋
設されている。そしてこの光ファイバ挿入中空管体2
は、第3図に示すように道路の長さ方向Aに沿って蛇行
するように配設され、光ファイバ1の端末は光カップラ
6を介して計測部7に接続されている。
In FIG. 4, an alfalt pavement layer, for example, is provided as a surface layer 4 on a roadbed 5 of a road, and the above-described optical fiber insertion hollow tubular body 2 is embedded in the alfalt pavement layer 4. And this optical fiber inserted hollow tube 2
Is arranged so as to meander along the length direction A of the road as shown in FIG. 3, and the terminal of the optical fiber 1 is connected to the measuring unit 7 via the optical coupler 6.

なお第3図、第4図において、光ファイバ挿入中空管
体2の一部21は、アスファルト舗装層4の表側の路面3
上に露呈されている。すなわちこの部分21は、外気雰囲
気に露呈されていることになる。
In FIGS. 3 and 4, a part 21 of the hollow optical fiber tube 2 is connected to the road surface 3 on the front side of the asphalt pavement layer 4.
Exposed above. That is, this portion 21 is exposed to the outside air atmosphere.

前述の計測部7は、光ファイバ1に入射光としてレー
ザパルス光を与えるとともに、光ファイバ1から戻るラ
マン後方散乱光を分離してこれを受光しかつ増幅、平均
化するためのものであって、例えば第4図中に示してい
るように、入射光としてのレーザパルス光を発振するた
めのレーザ光源8と、そのレーザ光源8を駆動するため
のレーザ駆動回路9と、光ファイバ1から戻る反射散乱
光からラマン散乱光を分離するための分離用分波器10
と、ラマン散乱光を分離するための分離用分波器10と、
ラマン散乱光中のラマン光以外の光成分をカットするた
めのカット用分波器11と、そのカット用分波器11から出
力されるラマン散乱光を受光して電気信号に変換するた
めの受光素子12と、受光素子12からの電気信号を増幅す
るためのアンプ13と、電気信号のS/N比改善のための平
均化回路14とによって構成されている。そしてこの計測
部7の出力信号(平均化回路14の出力信号)はホストコ
ンピュータ15へ与えられ、またホストコンピュータ15か
らの制御のため信号が計測部7に与えられる。このホス
トコンピュータ15においては、計測部7からの電気信号
を演算処理して光ファイバ1の長さ方向における温度分
布が求められる。
The above-described measuring unit 7 is for giving laser pulse light as incident light to the optical fiber 1, separating Raman backscattered light returning from the optical fiber 1, receiving the amplified light, and amplifying and averaging it. For example, as shown in FIG. 4, a laser light source 8 for oscillating laser pulse light as incident light, a laser driving circuit 9 for driving the laser light source 8, and a return from the optical fiber 1. Separation duplexer 10 for separating Raman scattered light from reflected scattered light
And, a separation duplexer 10 for separating Raman scattered light,
A cut duplexer 11 for cutting light components other than the Raman light in the Raman scattered light, and a light receiving device for receiving the Raman scattered light output from the cut duplexer 11 and converting it into an electric signal It comprises an element 12, an amplifier 13 for amplifying an electric signal from the light receiving element 12, and an averaging circuit 14 for improving the S / N ratio of the electric signal. The output signal of the measuring section 7 (the output signal of the averaging circuit 14) is provided to the host computer 15, and a signal for control from the host computer 15 is provided to the measuring section 7. The host computer 15 calculates the temperature distribution in the length direction of the optical fiber 1 by performing arithmetic processing on the electric signal from the measuring section 7.

求められた温度分布は、単に表示/記録部16において
表示および/または記録させるだけであっても良いが、
通常はその温度分布の信号を、路面を加熱して融雪する
ための融雪装置18を制御する信号として用いる。すなわ
ち、融雪装置18としては例えば電気ヒータ、あるいは温
水ボイラによる温水を流す温水管などによって構成され
るが、この融雪装置18におけるヒーティング出力を制御
するための制御器19に前記ホストコンピュータ15からの
温度分布信号が入力されて、温度分布に応じて融雪装置
18のヒーティング出力が制御される。
The calculated temperature distribution may be simply displayed and / or recorded in the display / recording unit 16,
Usually, the signal of the temperature distribution is used as a signal for controlling the snow melting device 18 for heating the road surface and melting the snow. That is, the snow melting device 18 is constituted by, for example, an electric heater or a hot water pipe for flowing hot water from a hot water boiler, and the controller 19 for controlling the heating output in the snow melting device 18 sends the data from the host computer 15 to the controller 19. The temperature distribution signal is input, and the snow melting device according to the temperature distribution
18 heating outputs are controlled.

なおここで融雪装置18におけるヒーティング出力の制
御の態様は任意であるが、例えば道路の路面をブロック
別に区分し、各ブロックにおける融雪装置のヒーティン
グ出力を、計測した温度分布に対応して個別に制御する
ことが望ましい。このように制御することによって、必
要最小限のエネルギで効率良く融雪を行なうことができ
る。また場合によっては温度分布の平均値により融雪装
置のヒーティング出力を制御しても良い。
Here, the mode of controlling the heating output in the snow melting device 18 is arbitrary.For example, the road surface of the road is divided into blocks, and the heating output of the snow melting device in each block is individually corresponding to the measured temperature distribution. It is desirable to control it. By performing such control, it is possible to efficiently perform snow melting with the minimum necessary energy. In some cases, the heating output of the snow melting device may be controlled based on the average value of the temperature distribution.

またここで、光ファイバを挿入した中空管体の一部は
外気雰囲気に露呈されているから、その部分からのラマ
ン散乱光は外気温度に対応することになり、そのため外
気温度と路面温度分布とを同時に計測できることにな
る。この場合は、ホストコンピュータ15からの信号は路
面温度分布信号と外気温度信号との両者を含むことにな
り、融雪装置のヒーティング出力制御をより容易かつ効
率的に行なうことができる。
Since a part of the hollow tube into which the optical fiber is inserted is exposed to the outside air, Raman scattered light from that part corresponds to the outside air temperature, and thus the outside air temperature and the road surface temperature distribution. Can be measured simultaneously. In this case, the signal from the host computer 15 includes both the road surface temperature distribution signal and the outside air temperature signal, and the heating output control of the snow melting apparatus can be performed more easily and efficiently.

なお前述の例では光ファイバを挿入した中空管体の一
部を外気雰囲気に露呈させているが、場合によっては光
ファイバ自体の一部を外気雰囲気に露呈させても良く、
その場合も前記同様に外器温度と路面温度分布とを同時
に計測することができる。
In the above-described example, a part of the hollow tube into which the optical fiber is inserted is exposed to the outside atmosphere, but in some cases, a part of the optical fiber itself may be exposed to the outside atmosphere,
In this case as well, the external device temperature and the road surface temperature distribution can be simultaneously measured as described above.

以上のところにおいて、保護管としての中空管体に光
ファイバを挿入する方法としては、予め中空管体のみを
路面の表層中に埋設しておき、その後エアブロン工法等
によって光ファイバを中空管体内に挿入することが望ま
しい。また場合によっては他の目的のために埋設されて
いる既設の管路の中空管体中にエアブロン工法により光
ファイバを挿入しても良い。
As described above, as a method for inserting an optical fiber into a hollow tube as a protective tube, only the hollow tube is buried in advance in the surface layer of the road surface, and then the optical fiber is hollowed by an air blow method or the like. It is desirable to insert it into the tube. In some cases, an optical fiber may be inserted into a hollow pipe of an existing pipe buried for another purpose by an air blow method.

また前述のように光ファイバを挿入した中空管体が路
面に蛇行状に埋設される場合、車道と歩道との両者にま
たがって埋設されることもあるが、その場合は車道には
第2図に示したような機械的ストレスに対して強い中空
管体を用い、歩道には第1図に示したような機械的スト
レスに対しては相対的に弱いが低コストの中空管体を用
いることが望ましい。
When the hollow tube into which the optical fiber is inserted is embedded in the meandering shape on the road surface as described above, the hollow tube may be embedded over both the road and the sidewalk. A hollow tube which is strong against mechanical stress as shown in the figure is used, and a hollow tube which is relatively weak against mechanical stress as shown in FIG. It is desirable to use

発明の効果 この発明の路面温度分布計測装置によれば、温度検知
部として一本の光ファイバを用いるだけで、路面におけ
る線状あるいは面状の温度分布を計測することができ、
したがって融雪や凍結防止のために路面を加熱するため
の熱エネルギを必要最小限の適切な量に制御して、エネ
ルギコストの低減を図ることができる。またこの発明の
路面温度分布計測装置によれば、従来のセンサを用いた
場合の如く多数のセンサを使用せずに線状もしくは面状
の温度分布を計測することができるため、従来の多数の
センサを用いた場合より格段にコストが低減されるとと
もに、配線等が簡単化されて保守点検も容易となる等の
効果も得られる。さらにこの発明の路面温度分布計測装
置においては、別の温度計測装置を併用することなく、
路面温度分布ばかりでなく外気温度をも同時に計測する
ことができるため、路面温度分布と外気温度に応じて路
面を加熱するためのエネルギを最適な量に効率的に制御
することができる。
According to the road surface temperature distribution measuring device of the present invention, a linear or planar temperature distribution on a road surface can be measured by using only one optical fiber as the temperature detecting unit.
Therefore, it is possible to reduce the energy cost by controlling the heat energy for heating the road surface to a necessary minimum appropriate amount to prevent snow melting and freezing. Further, according to the road surface temperature distribution measuring device of the present invention, a linear or planar temperature distribution can be measured without using a large number of sensors as in the case of using a conventional sensor. The effect is obtained that the cost is remarkably reduced as compared with the case where the sensor is used, and the wiring and the like are simplified, so that maintenance and inspection are facilitated. Further, in the road surface temperature distribution measuring device of the present invention, without using another temperature measuring device together,
Since not only the road surface temperature distribution but also the outside air temperature can be measured at the same time, the energy for heating the road surface can be efficiently controlled to an optimal amount according to the road surface temperature distribution and the outside air temperature.

【図面の簡単な説明】 第1図および第2図はそれぞれこの発明の路面温度分布
計測装置における光ファイバを中空管体内に挿入した状
態の一例を示す縦断面図、第3図はこの発明の路面温度
分布計測装置の全体構成の一例を路面について平面的に
示す略解図、第4図は第3図のIV−IV線における縦断面
図である。 1……光ファイバ、2……中空管体。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIGS. 1 and 2 are longitudinal sectional views each showing an example of a state where an optical fiber is inserted into a hollow tube in a road surface temperature distribution measuring device of the present invention, and FIG. FIG. 4 is a schematic exploded view showing an example of the entire configuration of the road surface temperature distribution measuring device in plan view with respect to the road surface, and FIG. 4 is a longitudinal sectional view taken along line IV-IV in FIG. 1 ... optical fiber, 2 ... hollow tube.

フロントページの続き (72)発明者 沢栗 達也 東京都江東区木場1丁目5番1号 藤倉 電線株式会社内 (56)参考文献 特開 昭64−32132(JP,A)Continuation of the front page (72) Inventor Tatsuya Sawuri 1-5-1, Kiba, Koto-ku, Tokyo Fujikura Electric Wire Co., Ltd. (56) References JP-A-64-32132 (JP, A)

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】ラマン散乱型分布型温度センサの温度検知
部である光ファイバが中空管体中に挿入され、その中空
管体が路面の表層中に埋設され、さらに光ファイバを挿
入した前記中空管体の一部もしくは光ファイバ自体の一
部が、外気雰囲気中に露呈されていることを特徴とする
路面温度分布計測装置。
An optical fiber, which is a temperature detecting portion of a Raman scattering type distributed temperature sensor, is inserted into a hollow tube, the hollow tube is buried in a surface layer of a road surface, and an optical fiber is further inserted. A road surface temperature distribution measuring device, wherein a part of the hollow tube or a part of the optical fiber itself is exposed in an outside air atmosphere.
【請求項2】光ファイバを挿入した前記中空管体が、蛇
行状に路面の表層中に埋設おされている請求項1記載の
路面温度分布計測装置。
2. The road surface temperature distribution measuring device according to claim 1, wherein the hollow tube body into which the optical fiber is inserted is buried in a meandering shape in a surface layer of the road surface.
【請求項3】前記中空管体内に、中空管体と光ファイバ
との間の熱伝導を行なうための物質が充填されている請
求項1記載の路面温度分布計測装置。
3. The road surface temperature distribution measuring device according to claim 1, wherein the hollow tube is filled with a substance for conducting heat between the hollow tube and the optical fiber.
JP1239143A 1989-09-14 1989-09-14 Road surface temperature distribution measurement device Expired - Fee Related JP2700827B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1239143A JP2700827B2 (en) 1989-09-14 1989-09-14 Road surface temperature distribution measurement device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1239143A JP2700827B2 (en) 1989-09-14 1989-09-14 Road surface temperature distribution measurement device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH03102231A JPH03102231A (en) 1991-04-26
JP2700827B2 true JP2700827B2 (en) 1998-01-21

Family

ID=17040400

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1239143A Expired - Fee Related JP2700827B2 (en) 1989-09-14 1989-09-14 Road surface temperature distribution measurement device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2700827B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016027763A1 (en) * 2014-08-19 2016-02-25 三菱日立パワーシステムズ株式会社 Boiler

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2786811B2 (en) * 1994-04-04 1998-08-13 株式会社神戸製鋼所 Temperature measurement method
AR004288A1 (en) * 1995-11-13 1998-11-04 Siemens Ag OPTICAL FIBER CABLE INSTALLATION STRUCTURE.
US7351009B2 (en) 1998-05-06 2008-04-01 Corning Cable Systems Llc Fiber optic installation structures in a paved surface, ducts, and methods therefor
CA2337284A1 (en) 2001-02-15 2002-08-15 Teraspan Networks Inc. Surface fibre optic cable network installation
NZ543424A (en) 2003-07-17 2007-12-21 Teraspan Networks Inc Junction box housings for surface inlaid fibre optic network installations
AU2005338588B2 (en) 2005-11-30 2013-01-24 Airbus Operations, S.L. Composite material structure with embedded optical fibre and method for repairing same

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6432132A (en) * 1987-07-29 1989-02-02 Nippon Telegraph & Telephone Temperature sensor optical cable

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016027763A1 (en) * 2014-08-19 2016-02-25 三菱日立パワーシステムズ株式会社 Boiler
JP2016042005A (en) * 2014-08-19 2016-03-31 三菱日立パワーシステムズ株式会社 Boiler

Also Published As

Publication number Publication date
JPH03102231A (en) 1991-04-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
He et al. Distributed temperature sensing for soil physical measurements and its similarity to heat pulse method
US5115127A (en) Optical fiber sensor for measuring physical properties of fluids
Ishii et al. A fire detection system using optical fibres for utility tunnels
JP2700827B2 (en) Road surface temperature distribution measurement device
DE69802278T2 (en) ACCURATE HIGH-SPEED TEMPERATURE MEASURING DEVICE
Cao et al. Performance evaluation of two types of heated cables for distributed temperature sensing-based measurement of soil moisture content
JP2981887B1 (en) Road surface state detection method and device
WO2005043108A3 (en) Thermal imaging system and method
JP2962695B2 (en) Fluid detector
CN2844873Y (en) Distributed optical fiber based electric cable temperature inspecting device
CA2301731C (en) Method and device for generating a signal according to a liquid film on a surface
SE9303411D0 (en) Device for indicating ice formation
JPH0696726B2 (en) Blast furnace wall thickness measuring method and equipment
JP4137524B2 (en) Optical fiber freezing sensor
JP3769603B2 (en) Road surface temperature measurement method
JPH0326952A (en) Apparatus for detecting damage of heat supply pipe
JPH04168335A (en) Liquid leak monitor apparatus
CN114198645A (en) Heating power pipeline leakage monitoring system
JP2001228264A (en) Road-surface freezing predicting system
JP3809519B2 (en) Road surface condition estimation method
JPH0752126B2 (en) Maximum temperature evaluation method for underground power cables
JPH1096668A (en) Sensor for detecting state of road surface
JP2003185506A (en) Estimating method for road surface temperature
Umnova et al. A fluid flow sensor based on fiber Bragg gratings with induction heating
JPH10160596A (en) Detecting method for freezing of road surface

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees