JP2688820B2 - Underground pipeline repair device and repair method - Google Patents
Underground pipeline repair device and repair methodInfo
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Description
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
本発明は、マンホール相互間の地下に電気通信用ケー
ブル等を配線するためのケーブル引込用管路を形成した
複数列の地下管路のうち、空管となっている管体の内面
および管継手部の間隙を、布設状態のまま管内面より塗
装して補修する地下管路の補修装置及び補修工法に関す
る。INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention relates to an inner surface of a pipe body which is an empty pipe and a pipe joint among a plurality of rows of underground pipe lines in which a cable lead-in pipe line for wiring a cable for telecommunication or the like is formed underground between manholes The present invention relates to a repair device and repair method for underground pipes, which repairs the gap between the parts by painting from the inner surface of the pipe as it is installed.
従来、マンホール相互間の地下に布設されている電気
通信用ケーブル等を配線するための地下管路は、通常複
数本の管体を、マンホール等の竪穴間にわたって、上下
に複数段、左右に複数列集合配列して道路下などの地下
に布設して管路を構成してなるもので、配線すべきケー
ブル等を、空管路となっている任意の管路を選んで引込
み布設する方式が採られている。 ところで、既設の地下管路の管体は、鋼管または鋳鉄
管を管継手部により接続したものであり、この管継手部
内に経年により錆が発生して管内に拡がり、「こぶ状」
になって管の有効径を小さくせばめたり、あるいはシー
ル材の劣化および配管上を通行する車両の荷重や振動、
地震等により管継手部の接続状態が変化して、継手部に
間隙が生じ、水や土砂等の異物が侵入し管路を閉塞する
ので、新たにケーブルを布設しようとしても挿通不能に
陥ることがあることから、近時、その地下管路の空管を
布設状態のまま管内面より補修することが考えられてい
る。 この管体の補修工法には、例えば特開昭61−103569号
公報に示されているように、管内面に補修用樹脂と、こ
れを後方より押動して行くピグ装置とを挿入し、上記ピ
グ装置を牽引索で牽引し、ピグ外周と管内壁面との間隙
より所定粘度に調合したライニング樹脂をピグ後方へ流
出させることにより管内面に所定厚さの樹脂ライニング
層を形成してなるもの、あるいは特開昭61−14691号、
特開昭61−149692号公報に示すように、管体の内面に気
密に接して摺動する置換ピグ等を牽引することにより、
ピグの前側に配した樹脂を後方より押動しながら管継手
部の間隙内に樹脂を充填すると共に、置換ピグから排出
された樹脂を管内面にライニングするピグ装置等が提案
されている。Conventionally, underground conduits for laying telecommunications cables and the like laid underground between manholes usually include a plurality of pipes, a plurality of pipes vertically, a plurality of pipes vertically, and a plurality of pipes on the left and right, between pits such as manholes. A line is arranged and laid underground such as under a road to constitute a pipeline, and a method of selecting and arranging cables to be wired by selecting an arbitrary pipeline that is an empty pipeline is adopted. Has been adopted. By the way, the pipe body of the existing underground pipeline is a steel pipe or cast iron pipe connected by a pipe joint part, and rust occurs in this pipe joint part due to aging and spreads inside the pipe, "bump-like"
Or reduce the effective diameter of the pipe, deterioration of the sealing material and the load and vibration of the vehicle passing on the pipe,
The connection state of the pipe joint will change due to an earthquake, etc., and a gap will be created in the joint, and foreign matter such as water and earth will enter and block the pipe line, so even if you try to lay a new cable, it will be impossible to insert it. Therefore, it has recently been considered to repair the empty pipe of the underground pipe from the inner surface of the pipe in the installed condition. In this pipe repair method, for example, as shown in Japanese Patent Laid-Open No. 61-103569, a repair resin is inserted on the inner surface of the pipe, and a pig device for pushing the resin from the rear is inserted, A resin lining layer having a predetermined thickness is formed on the inner surface of the pipe by pulling the above-mentioned pig device with a towing line and flowing out a lining resin having a predetermined viscosity from the gap between the outer circumference of the pig and the inner wall surface of the pipe to the rear of the pig. Or Japanese Patent Laid-Open No. 61-14691,
As shown in Japanese Patent Laid-Open No. 61-149692, by pulling a displacement pig or the like that is in airtight contact with the inner surface of the tubular body and slides,
There has been proposed a pig apparatus or the like that fills the resin in the gap of the pipe joint portion with the resin disposed on the front side of the pig from the rear side while lining the resin discharged from the replacement pig on the inner surface of the pipe.
ところで、従来方法による管体の補修工法では、所定
長さの補修区間内における管内面ライニング工法と、管
継手部内の樹脂充填工法とが、それぞれ単独で行なわれ
るものであり、それぞれ単独に行なうため、複雑な装置
を必要とし、作業工数が多大であり、経費も増大する等
の問題があった。By the way, in the repairing method of the pipe body according to the conventional method, the pipe inner surface lining method in the repairing section of the predetermined length and the resin filling method in the pipe joint portion are performed individually, and are performed individually. However, there is a problem that a complicated device is required, the number of work steps is large, and the cost is increased.
本発明は、上述した問題点を解決すべく提案されたも
のであり、複数列の地下管路のうち、空管となっている
管体を布設状態のまま管内面を補修する場合、地下管路
の補修区間内に管継手部が存在していても、特殊なライ
ニングピグの牽引により、ピグ前方に配した補修用樹脂
を押動しながら、管内面および管継手部に内面塗装を連
続的に行なうことを目的とするものである。The present invention has been proposed in order to solve the above-mentioned problems, and in the case of repairing the inner surface of a pipe that is an empty pipe among a plurality of rows of underground pipes in the installed state, the underground pipe Even if there is a pipe joint in the repair section of the road, a special lining pig is pulled to push the repair resin placed in front of the pig while continuously painting the inner surface of the pipe and pipe joint. The purpose is to carry out.
上記目的を達成するために、本発明によれば、まず地
下管路の補修装置として、管内面と所定のクリアランス
設定用の多数個の突起をほぼ均等に配設した前部を有す
ると共に、上記管体の内径より大径で弾性且つスポンジ
状の構造からなる後部を備えたライニングピグと、上記
ライニングピグを上記管体の他方から牽引する牽引索
と、上記牽引索が摺動自在に挿通されて上記ライニング
ピグの前方に配置され、管内面に対して気密且つ所定の
抵抗力を有して移動可能な先行ピグとからなり、上記ラ
イニングピグの前方に配した樹脂を押動して行く過程で
上記先行ピグが該樹脂を加圧して管内面および管継手部
の間隙内に樹脂を連続的に塗布することを特徴とする。 また、地下管路の補修工法としては、上記の地下管路
の補修装置を用いた補修工法であって、上記管体の一方
から上記先行ピグを挿入すると共に上記ライニングピグ
をその後部を縮径して挿入し、その際に上記先行ピグと
上記ライニングピグとの間に必要量の樹脂を充填し、上
記牽引索を管体の一方から他方に向けて牽引することに
よって上記ライニングピグの前方に配した樹脂を押動し
て行く過程で、上記管体の内面および管継手部の間隙内
に樹脂を連続的に塗布するようにしてなることを特徴と
する。In order to achieve the above object, according to the present invention, first, as an underground pipe repairing device, the inner surface of the pipe and a front portion in which a large number of projections for setting a predetermined clearance are arranged substantially evenly are provided. A lining pig having a rear portion that is larger in diameter than the inner diameter of the tubular body and has an elastic and sponge-like structure, a towing line that pulls the lining pig from the other side of the tubular body, and the tow line is slidably inserted. And a front pig which is arranged in front of the lining pig and is movable in an airtight manner with a predetermined resistance to the inner surface of the pipe, and pushes the resin arranged in front of the lining pig. The preceding pig pressurizes the resin to continuously apply the resin to the inner surface of the pipe and the gap between the pipe joint portions. Further, as a repairing method for the underground pipeline, a repairing method using the above-mentioned repairing device for the underground pipeline, in which the preceding pig is inserted from one of the pipes and the lining pig is reduced in diameter at the rear portion thereof. Then, the necessary amount of resin is filled between the preceding pig and the lining pig at that time, and the tow line is pulled forward from one side of the pipe to the other side of the lining pig. It is characterized in that the resin is continuously applied to the inner surface of the pipe body and the gap between the pipe joint portions in the process of pushing the arranged resin.
上記手段に基づいて、本発明によれば、マンホール相
互間の地下に布設され、空管となっている管体の両端開
放口において一方から他方へ挿通された牽引索により、
ライニングピグを牽引操作し、ピグの前方に配した樹脂
を押動していく過程で、補修区間内に存在する管継手部
および管内面に内面塗装を連続して行なうものである。 ここで、上記ライニングピグは、スポンジ状の後部で
樹脂を管内面に塗布する機能を有すると共に、上記ライ
ニングピグが管継手部に到達したときはは、ライニング
ピグの後部が膨出して管継手内に入り込み、スポンジ構
造の後部によって樹脂が前方から間隙内に侵入し、間隙
内の滞留空気をピグ搬送により生ずる樹脂圧で後方に排
出するもので、樹脂を管継手部に塗布するための置換機
能を有する。 また。上記の先行ピグは、上記ライニングピグが該ピ
グの前方に配した樹脂を押動していく過程で、樹脂を加
圧して塗膜形成を確実にするものである。 したがって、管路内に管継手部が存在する場合でも、
管内面全域に樹脂の塗膜を連続して形成することができ
る。Based on the above means, according to the present invention, laid in the underground between the manholes, by the tow line inserted from one to the other at the both end opening of the tubular body which is an empty tube,
In the process of pulling the lining pig and pushing the resin arranged in front of the pig, the pipe joint portion and the pipe inner surface existing in the repair section are continuously coated with the inner surface. Here, the lining pig has a function of applying resin to the pipe inner surface at the sponge-like rear portion, and when the lining pig reaches the pipe joint portion, the rear portion of the lining pig swells and The resin enters the gap from the front by the rear part of the sponge structure and discharges the accumulated air in the gap to the rear with the resin pressure generated by pig transport. Have. Also. The preceding pig presses the resin in the process of pushing the resin arranged in front of the pig by the lining pig to ensure the formation of the coating film. Therefore, even if there is a pipe joint in the pipeline,
A resin coating film can be continuously formed on the entire inner surface of the tube.
以下、本発明による実施例を添付した図面に基づいて
詳細に説明する。 第1図は本発明による補修施工の1区間を概略的に示
す要部の断面図、第2図は第1図の要部である地下管路
の補修工法を示す拡大断面図、第3図は本発明による管
継手部の補修工法を示す断面図であり、図において、符
号1は補修対象の地下管路である。 この地下管路1は、通常50mm〜100mm径の鋼管または
鋳鉄管を複数の管継手部13により、マンホールA,B間に
亘って所定長さLに接続してなるものであり、複数本の
管が所定の布設間隔で上下,左右に集合配列され、地下
に布設された地下管路を形成している。 この地下管路1には、これに電気通信要ケーブルが挿
通されるものであるが、複数列の管路のうち、ケーブル
の挿通されていない空管路を補修するものである。 上記地下管路1の空管を補修するに際しては、地下管
路1の両端開放口11,12となるマンホールA,Bの相互間を
1区間の補修単位Lとして、両端開放口11,12にそれぞ
れガイド管5,6が接続されている。 上記地下管路1の一端側ガイド管5からは他端側ガイ
ド管6に向って牽引索4が挿通され、この牽引索4の先
端が他端側ガイド管6より引き出され、滑車15a,15bを
介して迂回させられて、作業車16等に設置したウインチ
装置8に巻取られるようになっている。 また、上記牽引索4には、ガイド管5より管内に挿入
される先行ピグ2が貫通して装着され、その後方に樹脂
の内面塗装を行なうライニングピグ3が取付けられてお
り、上記牽引索4をウインチ装置8により巻取ることに
よって、ライニングピグ3の前方に配した補修用樹脂C
を押動させ、ライニングピグ3によって管内面および管
継手部の内面に薄膜状の樹脂が塗装される。 ここで、上記先行ピグ2は、第5図に示すように、軟
質弾性体よりなる複数の胴部21と、管内面と気密に接す
る硬質弾性体よりなる複数のヒレ片22とを交互に接合
し、前後がスタッドボルト等で締付けられ、一体的に固
定されてなるものであり、中心部に貫通された穴23に牽
引索4が摺動自在に挿通されていると共に、管内面に対
して所定の抵抗力を有して移動し、後方の補修用樹脂C
に適当な圧力をかけるようになっている。 また、牽引索4の末端に取付けられるライニングピグ
3は、第4図に示すように、例えば単泡スポンジで成形
された前部31と、連泡構造を有するスポンジ等で成形さ
れた後部32とからなり、前部13は管内径より小径の外径
に成形され、その外周に管内径とほぼ同径となるクリア
ランス設定用の多数個の突起33を、ほぼ均等に配設して
いるが、後部32は管内径より大径に成形されている。 したがって、上記ライニングピグ3を管内に挿入する
場合は、後部32を管内径まで縮径して挿入するものであ
り、牽引索4により牽引されて管内を移動中、管継手部
13等の管径が大きい部分に到達すると後部32が連泡構造
のために膨出して管継手部13の間隙内に前方の樹脂が侵
入すると共に、間隙内に滞留していた空気を後方に排出
する置換機能を有するものであり、樹脂Cを管継手部13
の拡径部にも塗布するものであり、上記ライニングピグ
3が管継手部13を離れれるときに後部32が再び縮径され
て管内面に樹脂を塗布するものである。 一方、上記地下管路1の一方側に接続されるガイド管
5には、開閉コック52を有する樹脂充填用口部5aが設け
られ、それより高いレベル位置には開閉コック53を有す
る排気用口部5bが設けられており、上記樹脂充填用口部
5aはホース7aを介して樹脂充填タンク7と連通されてい
る。 ここで、上記樹脂充填タンク7への充填圧は、発電機
7bの駆動により小型コンプレッサ7cから与えられる。 次いで、上記構成に基づいて、地下管路の補修工法に
ついて説明する。 まず、ウインチ8によって牽引索4が巻取られること
により、牽引索4が貫通している先行ピグ2が管内に挿
入され、これに続いてライニングピグ3が管内に挿入さ
れる。このライニングピグ3の挿入に際して、先行ピグ
2とライニングピグ3との間に、管継手部13の間隙内お
よび管内面に薄膜状の樹脂を塗布する等の補修に必要な
所定量の樹脂Cが充填される。 次に、牽引索4の牽引操作によって、ライニングピグ
3が牽引されると、樹脂Cが後方よりライニングピグ3
によって押動されるとともに、樹脂の粘性抵抗および先
行ピグ2により樹脂圧が高められ、ライニングピグ3の
前部31の突起33間を通って樹脂Cが後部32に供給され、
この後部の外周面で樹脂が薄膜状に塗装されながら進行
する。 そして、上記ライニングピグ3が管継手部13に到達す
るとともに、第3図に示すように、後部32が管継手部13
の径大な間隙部に入った瞬間、後部32の外径が膨出し
て、樹脂Cが間隙内に侵入し間隙内に滞留していた空気
を連泡構造により後方に排出し、樹脂Cを管継手部13の
内面に塗布する。 つづいて、ライニングピグ3が移動して後部32が管継
手部13を離れて再び縮径し、引き続いて管内面の塗装を
継続してゆくのである。 上記ライニングピグ3により管内面の補修工法が進む
につれて、樹脂量が減って樹脂圧も低下するが、牽引索
4に対して摺動自在な先行ピグ2により、樹脂Cが前方
から押し付けられているので、極端に低下することな
く、補修区間の全長に亘って均一な樹脂の塗装が施され
る。Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view of a main part schematically showing one section of repair work according to the present invention, FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view showing a method of repairing an underground pipe which is a main part of FIG. 1, and FIG. [Fig. 3] is a cross-sectional view showing a repairing method of a pipe joint portion according to the present invention, in which reference numeral 1 is an underground pipeline to be repaired. This underground pipe line 1 is usually made by connecting a steel pipe or a cast iron pipe having a diameter of 50 mm to 100 mm by a plurality of pipe joint portions 13 to a predetermined length L between manholes A and B. The pipes are grouped vertically and horizontally at predetermined intervals to form an underground pipe line laid underground. A cable for telecommunications is inserted into this underground pipeline 1, but it repairs an empty pipeline in which a cable is not inserted among a plurality of rows of pipelines. When repairing the empty pipe of the above-mentioned underground pipeline 1, the manholes A and B, which are the openings 11 and 12 at both ends of the underground pipeline 1, are set as repair units L for one section, and the openings 11 and 12 are provided at both ends. Guide tubes 5 and 6 are connected to each other. The tow line 4 is inserted from the one end side guide pipe 5 of the underground pipe line 1 toward the other end side guide pipe 6, and the tip end of this tow line 4 is pulled out from the other end side guide pipe 6 to form pulleys 15a, 15b. It is diverted via the windshield and is wound around the winch device 8 installed in the work vehicle 16 or the like. Further, the leading pig 2 inserted into the pipe through the guide pipe 5 is attached to the tow line 4, and the lining pig 3 for painting the inner surface of the resin is attached to the rear side of the lead pig 2. Is wound up by a winch device 8 to provide a repair resin C arranged in front of the lining pig 3.
And the lining pig 3 coats the inner surface of the pipe and the inner surface of the pipe joint portion with a thin film resin. Here, as shown in FIG. 5, the preceding pig 2 alternately joins a plurality of body portions 21 made of a soft elastic body and a plurality of fin pieces 22 made of a hard elastic body that airtightly contacts the inner surface of the pipe. However, the front and rear are tightened with stud bolts or the like and integrally fixed, and the tow cable 4 is slidably inserted into the hole 23 penetrating the central portion of the pipe, and at the same time with respect to the inner surface of the pipe. Moves with a predetermined resistance and repair resin C behind
Appropriate pressure is applied to. Further, as shown in FIG. 4, the lining pig 3 attached to the end of the tow line 4 includes a front part 31 formed of, for example, a single-cell sponge, and a rear part 32 formed of sponge having an open-cell structure or the like. The front portion 13 is formed to have an outer diameter smaller than the inner diameter of the pipe, and a large number of protrusions 33 for clearance setting, which have substantially the same diameter as the inner diameter of the pipe, are arranged on the outer periphery of the front portion 13 substantially evenly. The rear portion 32 is formed to have a diameter larger than the inner diameter of the tube. Therefore, when the lining pig 3 is inserted into the pipe, the rear portion 32 is inserted with the diameter reduced to the pipe inner diameter, and the pipe joint portion is pulled by the tow line 4 to move inside the pipe.
When reaching a portion with a large pipe diameter such as 13, the rear portion 32 swells due to the open-cell structure and the resin in front enters into the gap of the pipe joint portion 13, and the air retained in the gap is moved backward. It has a replacement function of discharging the resin C and the resin C
The diameter of the rear portion 32 is reduced again when the lining pig 3 leaves the pipe joint portion 13, and the resin is applied to the inner surface of the pipe. On the other hand, the guide pipe 5 connected to one side of the underground pipe 1 is provided with a resin filling port 5a having an opening / closing cock 52, and an exhaust port having an opening / closing cock 53 at a higher level position. The portion 5b is provided, and the resin filling mouth portion is provided.
5a communicates with the resin filling tank 7 via a hose 7a. Here, the filling pressure to the resin filling tank 7 is the generator
It is supplied from a small compressor 7c by driving 7b. Next, a method of repairing the underground pipeline will be described based on the above configuration. First, the winch 8 winds up the tow line 4, so that the leading pig 2 through which the tow line 4 penetrates is inserted into the pipe, and subsequently, the lining pig 3 is inserted into the pipe. At the time of inserting the lining pig 3, a predetermined amount of resin C required for repair, such as applying a thin film resin in the gap of the pipe joint portion 13 and the pipe inner surface, is provided between the preceding pig 2 and the lining pig 3. Is filled. Next, when the lining pig 3 is towed by the towing operation of the tow cable 4, the resin C moves from the rear side to the lining pig 3
While being pushed by, the resin pressure is increased by the viscous resistance of the resin and the leading pig 2, and the resin C is supplied to the rear portion 32 through the protrusions 33 of the front portion 31 of the lining pig 3.
The resin is applied in a thin film form on the outer peripheral surface of the rear part of the rear part and proceeds. Then, the lining pig 3 reaches the pipe joint portion 13, and as shown in FIG.
At the moment of entering the large-diameter gap part, the outer diameter of the rear part 32 swells, the resin C enters the gap, and the air staying in the gap is discharged rearward by the continuous bubble structure to remove the resin C. It is applied to the inner surface of the pipe joint portion 13. Subsequently, the lining pig 3 moves, the rear portion 32 leaves the pipe joint portion 13 and the diameter is reduced again, and then the coating of the inner surface of the pipe is continued. As the method of repairing the inner surface of the pipe by the lining pig 3 progresses, the resin amount decreases and the resin pressure also decreases, but the resin C is pressed from the front by the leading pig 2 that is slidable with respect to the tow line 4. Therefore, the resin is uniformly coated over the entire length of the repair section without being extremely deteriorated.
以上詳細に説明したように、本発明による管内面の補
修方法によれば、牽引索によって牽引操作されるライニ
ングピグの前方に配した樹脂が、ライニングピグの前部
で加圧されるとともに、管継手部に到達したとき、ライ
ニングピグの後部が膨出して管継手部の間隙内に入り、
樹脂が間隙内に侵入して間隙内の滞留空気を後方へ排出
し、樹脂を間隙内に塗布することができるので、地下管
路の補修区間内に管継手部が存在していても全長に亘っ
て漏洩補修または予防保全のために樹脂が連続して均一
に塗装される。 また、本発明によるライニングピグの後部は連泡構造
を有するものであり、管継手部の間隙内に滞留する空気
を排出して樹脂を塗布する置換機能を備えたものであ
り、簡単な補修装置により効果的な管内面の補修が可能
となる。As described above in detail, according to the method for repairing the inner surface of the pipe according to the present invention, the resin arranged in front of the lining pig that is towed by the tow line is pressurized at the front part of the lining pig, and When it reaches the joint, the rear part of the lining pig expands and enters the gap of the pipe joint,
The resin enters the gap and discharges the stagnant air in the gap to the rear so that the resin can be applied inside the gap, so even if there is a pipe joint in the repair section of the underground pipeline, The resin is continuously and evenly coated for leakage repair or preventive maintenance. Further, the rear portion of the lining pig according to the present invention has an open-cell structure, has a substitution function of discharging the air staying in the gap of the pipe joint portion and applying the resin, and is a simple repair device. This enables effective repair of the pipe inner surface.
【図面の簡単な説明】 第1図は本発明による補修施工の1区間を概略的に示す
要部の断面図、第2図は第1図の要部である地下管路の
補修工法を示す拡大断面図、第3図は本発明による管継
手部の補修工法を示す要部の断面図、第4図は本発明に
よるライニングピグの一部破断した側面図、第5図は本
発明による先行ピグの一部破断した側面図である。 1……地下管路、2……先行ピグ、3……ライニングピ
グ、4……牽引索、5,6……ガイド管、8……ウインチ
装置、11,12……両端開放口、13……管継手部、31……
前部、32……後部、A,B……マンホール、C……樹脂。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a sectional view of an essential part schematically showing one section of repair work according to the present invention, and FIG. 2 shows a method of repairing an underground conduit which is an essential part of FIG. FIG. 3 is an enlarged sectional view, FIG. 3 is a sectional view of an essential part showing a repairing method for a pipe joint portion according to the present invention, FIG. 4 is a side view in which a lining pig according to the present invention is partially broken, and FIG. It is the side view which a pig was partially broken. 1 ... Underground pipeline, 2 ... leading pig, 3 ... lining pig, 4 ... tow line, 5,6 ... guide pipe, 8 ... winch device, 11,12 ... both ends open, 13 ... … Pipe fittings, 31 ……
Front, 32 ... rear, A, B ... manhole, C ... resin.
フロントページの続き (72)発明者 中河 敏男 神奈川県大和市代官3丁目18番地の4 株式会社ハッコー開発技術研究所内 (56)参考文献 特開 昭60−87039(JP,A) 特開 昭61−149692(JP,A)Front Page Continuation (72) Inventor Toshio Nakagawa 4-18-3 Daikan, Yamato City, Kanagawa Pref. Within Hakko Development Laboratory Co., Ltd. (56) References JP-A-60-87039 (JP, A) JP-A-61 -149692 (JP, A)
Claims (2)
となっている管体における両端開放口の一方から他方へ
挿通され、上記管体の管継手部を含む管内面を補修する
地下管路の補修装置であって、 管内面と所定のクリアランス設定用の多数個の突起をほ
ぼ均等に配設した前部を有すると共に、上記管体の内径
より大径で弾性且つスポンジ状の構造からなる後部を備
えたライニングピグと、 上記ライニングピグを上記管体の他方から牽引する牽引
索と、 上記牽引索が摺動自在に挿通されて上記ライニングピグ
の前方に配置され、管内面に対して気密且つ所定の抵抗
力を有して移動可能な先行ピグとからなり、 上記ライニングピグの前方に配した樹脂を押動して行く
過程で上記先行ピグが該樹脂を加圧して管内面および管
継手部の間隙内に樹脂を連続的に塗布することを特徴と
する地下管路の補修装置。1. An underground pipe which is laid underground between manholes and is inserted from one end to the other of both ends of an empty pipe to repair the inner surface of the pipe including the pipe joint portion. A repair device for a road, which has an inner surface of a pipe and a front part in which a large number of projections for setting a predetermined clearance are substantially evenly arranged, and has an elastic and sponge-like structure having a diameter larger than the inner diameter of the pipe body. A lining pig having a rear portion, a towing line that pulls the lining pig from the other side of the pipe body, and the tow line is slidably inserted and is arranged in front of the lining pig, and with respect to the inner surface of the pipe. It consists of a leading pig that is airtight and movable with a predetermined resistance, and in the process of pushing the resin arranged in front of the lining pig, the leading pig pressurizes the resin and the inner surface of the pipe and the pipe. Tree in the gap of the joint An underground pipe repair device characterized by continuous application of fat.
いた補修工法であって、 上記管体の一方から上記先行ピグを挿入すると共に上記
ライニングピグをその後部を縮径して挿入し、その際に
上記先行ピグと上記ライニングピグとの間に必要量の樹
脂を充填し、 上記牽引索を管体の一方から他方に向けて牽引すること
によって上記ライニングピグの前方に配した樹脂を押動
して行く過程で、上記管体の内面および管継手部の間隙
内に樹脂を連続的に塗布するようにしてなることを特徴
とする地下管路の補修工法。2. A repairing method using the repair device for an underground pipe according to claim 1, wherein the preceding pig is inserted from one of the pipe bodies and the lining pig is reduced in diameter at a rear portion thereof. Inserted, at that time filled the required amount of resin between the preceding pig and the lining pig, and arranged in front of the lining pig by pulling the tow line from one side of the pipe to the other A method for repairing an underground pipeline, characterized in that, in the process of pushing the resin, the resin is continuously applied to the inner surface of the pipe body and the gap between the pipe joint portions.
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