JP2683843B2 - Sloping parking lot - Google Patents

Sloping parking lot

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JP2683843B2
JP2683843B2 JP2261215A JP26121590A JP2683843B2 JP 2683843 B2 JP2683843 B2 JP 2683843B2 JP 2261215 A JP2261215 A JP 2261215A JP 26121590 A JP26121590 A JP 26121590A JP 2683843 B2 JP2683843 B2 JP 2683843B2
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憲治 本岡
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、傾斜地に設けられる駐車場に関する。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a parking lot provided on a slope.

(従来の技術) 山の斜面のような傾斜地に造成された住宅街、スキー
場、山間部のリゾート地においては、駐車場は傾斜地に
切土、盛土による平坦地に形成されている。
(Prior Art) In a residential area, a ski resort, or a resort resort in a mountain area formed on an inclined land like a slope of a mountain, a parking lot is formed on a flat ground by cutting and embankment on the slope.

(発明が解決しようとする課題) しかし、上記切土、盛土による駐車場の場合、広い駐
車スペースを確保するには、大掛かりな土木作業を必要
とし、コスト高になる憾みがある。
(Problems to be Solved by the Invention) However, in the case of the above-mentioned cut and embankment parking lot, a large amount of civil engineering work is required to secure a large parking space, which causes a cost increase.

これに対して、駐車場を傾斜地に階段状に造成するこ
とが考えられるが、急傾斜地の場合、車両は傾斜地をそ
のまま勾配方向に走行して上下することができない。従
って、傾斜がゆるやかな蛇行した車両を別途形成する必
要があり、そのために広い土地を確保する必要があると
ともに、コスト的にも不利になる。
On the other hand, it is conceivable to construct a parking lot in a slope on a staircase, but in the case of a steep slope, the vehicle cannot run up and down the slope as it is. Therefore, it is necessary to separately form a meandering vehicle with a gentle slope, which requires securing a large land and is disadvantageous in terms of cost.

(課題を解決するための手段) 本発明は、このような課題に対して、傾斜地に複数の
駐車床を階段状に形成し、一般道路から車両を乗入れる
乗入れ部と各駐車床とを斜行エレベータにて連絡するも
のである。
(Means for Solving the Problem) In order to solve such a problem, the present invention forms a plurality of parking floors in a staircase on an inclined land, and obliquely separates a passenger compartment for loading a vehicle from an ordinary road and each parking floor. We will contact you at the line elevator.

具体的には、傾斜地に設けられた駐車場であって、傾
斜地に複数の水平な駐車床が傾斜地の勾配方向に階段状
に且つ各々車両の入出用ステーションを上記勾配方向に
一列に並べて形成され、上記入出用ステーションの列上
若しくはこの列の延長上に車両を乗り入れるホームステ
ーションが形成され、このホームステーションと上記入
出用ステーションとが車両を載せて昇降する昇降台を備
えた斜行エレベータにより連絡されており、各駐車床が
傾斜地の斜面に柱によって支持されているとともに、柱
の基礎が独立基礎であって、下段の駐車床が上段の駐車
床の柱の中途部に連結されていることを特徴とする。
Specifically, in a parking lot provided on a sloping ground, a plurality of horizontal parking floors are formed on the sloping ground in a stepwise manner in the gradient direction of the sloping ground, and the vehicle entrance / exit stations are arranged in a line in the gradient direction. A slanting elevator is provided with a home station on which a vehicle is mounted on the row of the entry / exit stations or an extension of the entry station, and the home station and the entry / exit station are provided with an elevating platform for mounting and elevating the vehicle. Each parking floor is supported by a pillar on the slope of a sloping ground, the foundation of the pillar is an independent foundation, and the lower parking floor is connected to the middle part of the upper parking floor pillar. It is characterized by being

(作用) 上記駐車場においては、傾斜地に複数の駐車床を階段
状に形成して、この傾斜地を駐車場として利用している
ものであり、各駐車床の入出用ステーションとホームス
テーションとを斜行エレベータにて連絡したから、勾配
が急な傾斜地であっても、車両をホームステーションと
各駐車床の入出用ステーョンとの間で移動せしめること
ができる。
(Operation) In the above parking lot, a plurality of parking floors are formed in a staircase on a sloped land, and the sloped ground is used as a parking lot. Since we contacted by the line elevator, the vehicle can be moved between the home station and the entrance / exit station of each parking floor even on a steep slope.

また、各駐車床を独立基礎による柱に支持し、下段の
駐車床を上段の駐車床の柱の中途部に連結したから、傾
斜角度に応じて柱(あるいは梁を含めた軸組)を合理的
に構成することができる。
In addition, since each parking floor is supported by a pillar based on an independent foundation and the lower parking floor is connected to the middle of the upper parking floor pillar, the pillars (or frameworks including beams) are rationalized according to the inclination angle. Can be configured as desired.

(発明の効果) 従って、本発明によれば、傾斜地に階段状に形成した
複数の駐車床の各入出用ステーションを傾斜地の勾配方
向に一列に並べて、ホームステーションと各入出用ステ
ーションとを斜行エレベータにて連絡したから、従来は
利用が難しかった勾配が急な傾斜地であっても、コスト
高を招くことなく、車両の収容能力の高い駐車場に利用
することができる。
(Effect of the invention) Therefore, according to the present invention, each entrance / exit station of a plurality of parking floors formed in a staircase on a sloping ground is arranged in a line in the gradient direction of the sloping ground, and the home station and each entrance / exit station are slanted. Since the car is contacted by the elevator, it can be used in a parking lot with a high vehicle capacity without incurring a high cost even on a steep sloping land that was difficult to use in the past.

また、各駐車床を独立基礎による柱に支持し、下段の
駐車床を上段の駐車床の柱の中途部に連結したから、傾
斜角度に応じて柱を合理的に構成することができ、ま
た、独立基礎であっても、柱の傾動や基礎のずれを招く
ことなく、駐車床の荷重を傾斜地に支持することがで
き、布基礎やべた基礎にする必要がなくコスト低減が図
れる。
Also, since each parking floor is supported by a pillar with an independent foundation, and the lower parking floor is connected to the middle portion of the upper parking floor pillar, the pillar can be reasonably configured according to the inclination angle. Even with an independent foundation, the load of the parking floor can be supported on a sloping ground without causing tilting of the pillars or displacement of the foundation, and it is not necessary to use a cloth foundation or a solid foundation, and cost can be reduced.

(実施例) 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図及び第2図において、1は傾斜地2に形成され
た水平な駐車床であって、傾斜地2には複数の駐車床1
が傾斜地2の勾配方向に階段状に且つ各々車両の入出用
ステーション3を上記勾配方向に一列に並べて配設され
ている。そして、上記入出用ステーション列の下り勾配
方向の延長位置に一般道路からの車両Wの乗入れと乗出
しとを行なうためのホームステーション4が形成されて
いて、このホームステーション4と上記入出用ステーシ
ョン3とが車両Wを昇降せしめる昇降台6を備えた斜行
エレベータ5にて連絡されている。
In FIGS. 1 and 2, 1 is a horizontal parking floor formed on a sloping ground 2, and a plurality of parking floors 1 are provided on the sloping ground 2.
Are arranged in a stepwise manner in the gradient direction of the sloping land 2 and the vehicle entrance / exit stations 3 are arranged in a line in the gradient direction. A home station 4 for loading and unloading the vehicle W from the general road is formed at an extension position of the entry / exit station row in the downward gradient direction. The station 3 is connected to the station 3 by an oblique elevator 5 provided with an elevator 6 for raising and lowering the vehicle W.

本例の場合、斜行エレベータ5の両側に入出用ステー
ション3を共用する同一高さの駐車床1,1が設けられて
いる。また、一段上下に離れた駐車床1,1同士は、互い
の一部が上下に間隔をおいてラップし層状になってい
る。すなわち、本例の駐車床1は、傾斜地2の地盤に固
持された独立基礎7の柱8に支持されていて、各柱8の
上下の駐車床1の支持に共用されている。具体的には、
各柱8は、その上端で駐車床1の傾斜地2の地面から側
方へ貼り出した端部を支持しているとともに、中間部で
一段下の駐車床1の中間部を支持し、下端部でさらに一
段下の駐車床1の傾斜地2の地面側の端部を支持してい
る。
In the case of this example, parking floors 1 and 1 of the same height that share the entrance / exit station 3 are provided on both sides of the oblique elevator 5. Further, the parking floors 1 and 1 which are separated from each other in the upper and lower parts are layered by partially wrapping the upper and lower parking spaces. That is, the parking floor 1 of this example is supported by the pillars 8 of the independent foundation 7 fixed to the ground of the sloping ground 2, and is commonly used to support the parking floors 1 above and below each pillar 8. In particular,
Each pillar 8 supports at its upper end the end of the parking floor 1 that sticks out from the ground to the side, and at the middle, supports the middle part of the parking floor 1 one step below and the lower end. Further supports the end of the sloping ground 2 of the parking floor 1 one step below, on the ground side.

また、上記駐車床1は、鉄骨梁の上にデッキプレート
を敷いてアスファルト舗装したものであって、複数の車
両Wを入出用ステーション3から乗入れさせて駐車せし
めるようになっている。また、駐車床1の周囲にはフェ
ンス9が張られていて、このフェンス9には駐車床1と
入出用ステーション3との間で車両Wが出入りするため
の車両出入口10が形成されている。また、上記入出用ス
テーション3は斜行エレベータ5の昇降台6が停止する
場所である。
Further, the parking floor 1 is constructed by laying a deck plate on a steel beam and paving asphalt, and allows a plurality of vehicles W to be loaded from the entry / exit station 3 and parked. Further, a fence 9 is stretched around the parking floor 1, and a vehicle entrance / exit 10 for entering and exiting the vehicle W between the parking floor 1 and the entrance / exit station 3 is formed in the fence 9. In addition, the entrance / exit station 3 is a place where the lift 6 of the oblique elevator 5 stops.

ホームステーション4は、一般道路(図示省略)から
の車両Wの入口4aと一般道路への車両Wの出口4bとが相
対向するように形成されてなるものであり、斜行エレベ
ータ5の昇降台6が停止する場所である。
The home station 4 is formed such that an entrance 4a of a vehicle W from a general road (not shown) and an exit 4b of the vehicle W to the general road are opposed to each other. 6 is the place to stop.

また、上記車両出入口10及びホームステーション4の
入口4aと出口4bとにはドア(図示省略)が設けられてい
る。
Doors (not shown) are provided at the vehicle entrance 10 and the entrance 4a and the exit 4b of the home station 4.

斜行エレベータ5は、傾斜地2の斜面に沿って勾配方
向に延びる一対の平行レール11,11を備え、このレール1
1,11に昇降台6がローラ12によって昇降自在に係合して
いる。上記レール11,11は、斜行エレベータ5の両側の
柱8,8間に渡した梁13に支持されている。また、上記昇
降台6の昇降にはワイヤーロープ(図示省略)牽引方式
が採用されている。
The oblique elevator 5 includes a pair of parallel rails 11 and 11 extending in the direction of the slope along the slope of the slope 2.
Elevating table 6 is engaged with 1, 11 by roller 12 so as to be able to move up and down. The rails 11, 11 are supported by beams 13 extending between columns 8, 8 on both sides of the oblique elevator 5. A wire rope (not shown) towing system is used to lift the lift table 6.

なお、符号14は斜行エレベータ5の下部を囲むフェン
スである。このフェンス14に上記ホームステーション4
の入口4aと出口4bとが開口している。
Reference numeral 14 is a fence surrounding the lower part of the oblique elevator 5. The home station 4 on the fence 14
The entrance 4a and the exit 4b are open.

従って、駐車にあたっては、斜行エレベータ5の昇降
台6をホームステーション4に停止させ、この昇降台6
に車両Wを車両入口4aから乗入れる。そして、昇降台6
を所定の駐車床1の入出用ステーション3に上昇停止さ
せ、この昇降台6から当該駐車床1に車両Wを乗出し、
所定の場所に駐車せしめることになる。車両Wを出す場
合には、上記駐車の場合と逆を行なえばよい。
Therefore, when parking, the elevator 6 of the oblique elevator 5 is stopped at the home station 4 and the elevator 6
Enter the vehicle W at the vehicle entrance 4a. And the elevator 6
Is stopped at the entrance / exit station 3 of the predetermined parking floor 1, and the vehicle W is embarked on the parking floor 1 from the lift 6.
You will be able to park in a designated place. When the vehicle W is taken out, the reverse of the case of parking may be performed.

また、本例の場合、柱8を共用して上下の駐車床1を
一部ラップさせて階段状に配設しているから、上記ラッ
プによって傾斜地2の面積当りの駐車台数が多くなって
いる。そして、上記柱8の共用により、軸組構成が簡単
になる。また、鉄骨梁の上にデッキプレートを敷いてア
スファルト舗装して駐車床1を構成したから、この駐車
床1の製作コストが低くなる。また、柱8の基礎を独立
基礎にすることができるから、コスト低減が図れるもの
である。また、勾配が急な傾斜地であっても、大掛かり
な土木作業を行なわずとも広い駐車スペースを確保する
ことができ、且つ斜行エレベータ5の利用により、駐車
専用の車路を別途形成する必要がないため、上記コスト
低減がさらに図れるものである。
Further, in the case of this example, since the pillars 8 are shared and the upper and lower parking floors 1 are partly wrapped and arranged in a staircase, the number of parked vehicles per area of the sloping land 2 is increased due to the lap. . Further, sharing the pillar 8 simplifies the frame structure. Further, since the parking floor 1 is constructed by laying a deck plate on the steel beam and paving asphalt, the manufacturing cost of the parking floor 1 is reduced. Further, since the foundation of the pillar 8 can be an independent foundation, the cost can be reduced. In addition, even on a steep slope, it is possible to secure a large parking space without carrying out a large-scale civil engineering work, and it is necessary to separately form a dedicated road for parking by using the oblique elevator 5. Since it is not present, the cost can be further reduced.

なお、上記実施例では上下の駐車床を一部ラップせし
めたが、多数の駐車床を階段状に造成してラップせしめ
ることなく配設してもよい。
Although the upper and lower parking floors are partially wrapped in the above-described embodiment, a large number of parking floors may be formed in a staircase shape and arranged without being wrapped.

また、上下実施例においても、駐車床は鉄筋コンクリ
ートスラブあるいは鋼板製床にしてもよい。
Also in the upper and lower embodiments, the parking floor may be a reinforced concrete slab or a steel plate floor.

また、斜行エレベータ5の昇降台6は、この昇降台6
にモータを積み込んで、エレベータ上端に固縛したチェ
ーンまたはワイヤーロープを手操り寄せる方式で昇降せ
しめるようにしてもよい。
In addition, the lift 6 of the oblique elevator 5 is
Alternatively, a motor may be loaded into the elevator and the chain or wire rope secured to the upper end of the elevator may be manually moved up and down.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

図面は本発明の実施例を示し、第1図は駐車場の平面
図、第2図は同断面図である。 1……駐車床 2……傾斜地 3……入出用ステーション 4……ホームステーション 5……斜行エレベータ 6……昇降台 7……柱 8……基礎
The drawings show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a plan view of a parking lot, and FIG. 2 is a sectional view thereof. 1 …… Parking floor 2 …… Sloping ground 3 …… Entrance / exit station 4 …… Home station 5 …… Oblique elevator 6 …… Lifting platform 7 …… Pillar 8 …… Foundation

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】傾斜地に設けられた駐車場であって、傾斜
地に複数の水平な駐車床が傾斜地の勾配方向に階段状に
且つ各々車両の入出用ステーションを上記勾配方向に一
列に並べて形成され、上記入出用ステーションの列上若
しくはこの列の延長上に車両を乗り入れるホームステー
ションが形成され、このホームステーションと上記入出
用ステーションとが車両を載せて昇降する昇降台を備え
た斜行エレベータにより連絡されており、さらに、各駐
車床は傾斜地の斜面に柱によって指示されているととも
に、柱の基礎が独立基礎になされており、下段の駐車床
が上段の駐車床の柱の中途部に連結されていることを特
徴とする傾斜地の駐車場。
1. A parking lot provided on a sloping ground, wherein a plurality of horizontal parking floors are formed on the sloping ground in a stepwise manner in the gradient direction of the sloping ground, and the vehicle entrance / exit stations are arranged in a line in the gradient direction. A slanting elevator is provided with a home station on which a vehicle is mounted on the row of the entry / exit stations or an extension of the entry station, and the home station and the entry / exit station are provided with an elevating platform for mounting and elevating the vehicle. In addition, each parking floor is directed by a pillar on the slope of the sloping ground, the foundation of the pillar is an independent foundation, and the lower parking floor is in the middle of the upper parking floor pillar. A parking lot on a sloping land that is connected.
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