JP2669098B2 - 閉鎖配電盤 - Google Patents

閉鎖配電盤

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JP2669098B2
JP2669098B2 JP2068979A JP6897990A JP2669098B2 JP 2669098 B2 JP2669098 B2 JP 2669098B2 JP 2068979 A JP2068979 A JP 2068979A JP 6897990 A JP6897990 A JP 6897990A JP 2669098 B2 JP2669098 B2 JP 2669098B2
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trolley
transformer
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泰典 三浦
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Fuji Electric Co Ltd
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Fuji Electric Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、台車付変成器を収納するとともにこの台
車付変成器が断路位置にあるときにのみ開閉することの
できる点検蓋を備えた閉鎖配電盤、特にその台車付変成
器の誤挿入防止構造に関する。
〔従来の技術〕
従来、台車付変成器等の電気機器を収納する閉鎖配電
盤は、これらの電気機器の保守点検作業をするための点
検蓋を備えている。この点検蓋は収納される台車付変成
器が主回路と電気的にまだ接続されていない断路位置に
あるときにのみ開閉することができ、主回路と電気的に
接続される運転位置にあるときは開くことができないよ
うにインタロックされている。即ち、点検蓋は台車付変
成器が断路位置にあるときにのみ開閉することができる
が、点検蓋が開いた状態で台車付変成器が断路位置から
運転位置へ移動するのを阻止するインタロックを備えて
いない。
〔発明が解決しようとする課題〕
かかる従来の構造の閉鎖配電盤においては断路位置で
点検蓋を開いて台車付変成器の保守点検作業終了後に点
検蓋を閉め忘れた状態で誤って台車付変成器を断路位置
から運転位置へ移動してしまうと、開いた点検蓋から作
業者が台車付変成器の充電部に触れることになるので大
へん危険である。
そこでこの発明の目的は点検蓋が開いている状態では
台車付変成器を断路位置から運転位置へ移動することの
できない閉鎖配電盤、特にそのためのインタロック構造
を提供するものである。
〔課題を解決するための手段〕
上記の目的を達成するためにこの発明は、台車付変成
器を収納するとともにこの台車付変成器が断路位置にあ
るときにのみ開閉することのできる天井部にインタロッ
クを設けた点検蓋を備えた閉鎖配電盤において、点検蓋
に一方端が当接し他方端が閉鎖配電盤の底部に固定され
たガイド部に摺動自在に挿入する挿入防止板を備え、前
記点検蓋の開閉と連動し上下方向に移動するばねによっ
て常時上方向に付勢されている検出棒が設けられ、台車
付変流器が断路位置で前記点検蓋が閉のときに前記挿入
防止板との接触が解除され前記台車付変流器の移動を可
能にして、点検蓋が開の時に前記検出棒の上昇により前
記挿入防止板との当接により前記台車付変流器の移動を
阻止するものである。
〔作用〕
台車付変成器が断路位置にあって点検蓋が開くと、こ
れに連動して検出棒が動作し、挿入防止板を台車付変成
器が運転位置へ移動できない位置に移動させるので台車
付変成器は断路位置から運転位置へ移動できない。
〔実施例〕
第1図は本発明の実施例を示す正面図である。第2図
は第1図をII−II線の方向から見た側面図である。第1
図において10は台車付変成器を示し、Aは台車付変成器
が断路位置にある状態を、Bは運転位置にある状態を示
している。この例では配電盤1の天井部に点検蓋6を設
けている。
第1図および第2図において、配電盤1の上部の内側
面にコの字状の取付板2を固定し、これに検出棒3を摺
動自在に嵌入し、検出棒3に固定した鍔4と取付板2と
の間にばね5を挿入する。検出棒3はばね5によって常
時上方向に付勢されている。検出棒3の下端に挿入防止
板7を固着し、挿入防止板7は配電盤1に固定されたガ
イド8に上下方向に摺動自在に且つ検出棒3の軸心回り
に回転しないようにはめ込まれている。台車付変成器10
が断路位置Aにあって点検蓋6が6Aに示すように開くと
検出棒3はばね5の作用によって上昇し、挿入防止板7
は点線7Aで示す位置に上昇する。この状態では台車付変
成器10の台車11の車軸9が挿入防止板7に当たって台車
付変成器10は断路位置Aから運転位置Bの方向へは移動
できないようになっている。
〔発明の効果〕
本発明によると、台車付変成器が断路位置で点検蓋を
開いた状態で台車付変成器を運転位置に移動させようと
しても点検蓋の開放に連動した検出棒が挿入防止板を上
昇させ台車付変成器の運転位置方向への移動を阻止する
ので、点検蓋を開放したまま誤って台車付変成器を運転
位置へ移動することがなく作業者を感電の危険から守る
という安全性が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例を示す正面図、第2図は第1図
をII−II線の方向から見た側面図である。 1……配電盤、2……取付板、3……検出棒、4……
鍔、5……ばね、6……点検蓋、7……挿入防止板、8
……ガイド、9……車軸、10……台車付変成器、11……
台車付変成器の台車。

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】台車付変流器を収納するとともにこの台車
    付変流器が断路位置にあるときにのみ開閉することがで
    きる天井部にインタロックを設けた点検蓋を備えた閉鎖
    配電盤において、点検蓋に一方端が当接し他方端が閉鎖
    配電盤の底部に固定されたガイド部に摺動自在に挿入す
    る挿入防止板を備え、前記点検蓋の開閉と連動し上下方
    向に移動するばねによって常時上方向に付勢されている
    検出棒が設けられ、台車付変流器が断路位置で前記点検
    蓋が閉のときに前記挿入防止板との接触が解除され前記
    台車付変流器の移動を可能にして、点検蓋が開の時に前
    記検出棒の上昇により前記挿入防止板との当接により前
    記台車付変流器の移動を阻止することを特徴とする閉鎖
    配電盤。
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KR20170000321U (ko) * 2015-07-14 2017-01-24 엘에스산전 주식회사 링 메인 유닛의 인터락 장치

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