JP2667670B2 - Cylinder - Google Patents

Cylinder

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JP2667670B2
JP2667670B2 JP62286222A JP28622287A JP2667670B2 JP 2667670 B2 JP2667670 B2 JP 2667670B2 JP 62286222 A JP62286222 A JP 62286222A JP 28622287 A JP28622287 A JP 28622287A JP 2667670 B2 JP2667670 B2 JP 2667670B2
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pressure
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/56Means for adjusting the length of, or for locking, the spring or damper, e.g. at the end of the stroke

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、各種機器を位置決めおよび支持する部材
として用いられるシリンダに関する。 (従来の技術) 各種機器を位置決め支持するシリンダとして、例えば
ボート用船外機のチルトダンパ等がある。 これは、シリンダ内のロッド伸側の油室と縮側の油室
との間にオリフィスとリリーフ弁を設けており、船外機
が障害物等に衝突したときに、リリーフ弁を介して縮側
の油を伸側に逃がしてロッドを自由にすることで、船外
機を水面から浮上させるものである。 また、船外機を推進位置あるいは推進位置から浮上位
置にセットするときは、船外機を下方あるいは上方に押
すと、両油室の油がオリフィスを介して出入りするた
め、上記所定の位置に容易にセットされるものである
(特公昭59−5480号公報参照)。 (発明が解決しようとする問題点) しかしながら、このような従来例にあっては、船外機
を推進位置と浮上位置にセットすることはできるが、シ
リンダの両油室がオリフィスを介して連通されているた
め、上記以外の位置にセットすることはできず、したが
って水深等に対応させて船外機を所望の角度にセットす
ることは無理である。また、従来例を船外機以外のもの
に適用する場合、中間の任意の位置に保持したい機器に
あっては、適用は不可能である。 この発明は、このような問題点を解決することを目的
としている。 (問題点を解決するための手段) この発明は、シリンダ本体にロッドを連結したピスト
ンを摺動自由に収装してロッド伸側油室とロッド縮側油
室を画成する一方、作動油を加圧するアキュームレータ
を備え、このアキュームレータの蓄圧室をロッド縮側油
室に開通し、同じく蓄圧室をロッド伸側油室に該油室の
作動油の圧力が設定値以上のときに開くリリーフ弁を介
して接続すると共に、このリリーフ弁を強制的に開閉す
るレバーを設ける。 (作用) レバーによりリリーフ弁を開くと、アキュームレータ
の蓄圧室とロッド縮側の油室とロッド伸側の油室がすべ
て連通するため、ロッドは加えられる外力に応じて伸側
あるいは縮側に動く。このときピストン受圧面積差に応
じて蓄圧室の油室がロッド伸側にアシスト力として作用
する。 ロッドを任意の位置に動かした後、レバーによりリリ
ーフ弁を閉じると、ロッド伸側の油室がリリーフ弁によ
り蓄圧室およびロッド縮側の油室に対して遮断されると
共に、蓄圧室の油圧はロッド縮側の油室に作用するた
め、ロッドはその任意の位置で圧縮方向にはリリーフ弁
の設定圧にてロックされ、伸張方向には蓄圧室の油圧に
より保持された状態となる。 そして、この状態でロッド伸側にオーバーロード(衝
撃力)が加わると、縮側油室を圧縮しつつロッドがリリ
ース作動し、同時に縮側油室から蓄圧室に押し込まれた
作動油に対して生じるアキュームレータの圧縮バネ特性
によってオーバーロードが吸収される。このリリース後
は、伸側油室に生じる負圧と、アキュームレータから元
の縮側油室に戻る作動油との圧力差により、ロッドは初
期の位置へ自動的に復帰する。 また、ロッド縮側にオーバーロードが加わると、伸側
油室を圧縮しつつロッドがリリース作動するが、この場
合伸側油室の作動油がリリーフ弁を押し開いて蓄圧室へ
流入し、このときリリーフ弁にて受ける抵抗力およびア
キュームレータの圧縮バネ特性により縮側でもオーバー
ロードが吸収される。 (実施例) 第1図は本発明の実施例を示す断面図で、1はシリン
ダ本体、2はシリンダ本体1内を摺動自由なピストン、
3はピストン2に連結されたロッドである。 シリンダ本体1内にはピストン2を介してロッド縮側
の油室4と、ロッド伸側の油室5とが画成され、両油室
4,5にはそれぞれポート6,7が形成されている。 そして、内部のガス室8に所定のガス圧を充填したア
キュームレータ9が設けられ、自由ピストン10によりガ
ス室8と隔成された蓄圧室11が、ポート12と配管13と前
記ポート6を介して前記ロッド縮側油室4に連通され
る。 また、蓄圧室11は、リリーフ弁14とポート15と配管16
と前記ポート7を介して前記ロッド伸側油室5に接続さ
れる。 リリーフ弁14は、蓄圧室11とポート15との間の通路17
に嵌装された弁体18と、弁体18を閉じ方向に付勢するス
プリング19とからなり、ロッド伸側油室5の油圧が設定
値以上になると、弁体18がスプリング19および蓄圧室11
側の圧力に抗して通路17のシート部20から離れ、開弁す
るようになっている。21はスプリング押えである。 一方、リリーフ弁14を外部から開閉可能とするよう
に、弁体18の前方にプッシュロッド22が配設され、ブッ
シュロッド22の軸端に握り部23を設けたレバー24が取付
けられる。 プッシュロッド22は、アキュームレータ9の基部25を
介して弁体18と同軸上に螺合支持されており、レバー24
を所定の方向に回動してプッシュロッド22を押し込む
と、リリーフ弁14が強制的に開弁されるようになってい
る。 なお、26はプッシュロッド22の抜け止め用のスナップ
リング、27〜31はシールである。 このような構成において、図示状態からレバー24を所
定の方向に回動してプッシュロッド22を押し込むと、リ
リーフ弁14が開き、アキュームレータ9の蓄圧室11とロ
ッド縮側油室4とロッド伸側油室5がすべて連通状態と
なる。 このため、ロッド3とシリンダ本体1との間に外力を
加えると、ロッド3は外力の方向に応じて伸側あるいは
縮側に動く。このとき、蓄圧室11の圧力がピストン2の
有効受圧面積差によりロッド伸側に作用し、例えば船外
機のチルトダンパとして用いた場合にはその圧力により
船外機を持上げる方向のアシスト力を得る。 そして、ロッド3を任意の位置に動かした後、レバー
24を元の方向に回動してプッシュロッド22を元の位置に
戻すと、リリーフ弁14が閉じ、ロッド伸側油室5が蓄圧
室11およびロッド縮側油室4と遮断される。 このため、ロッド3は圧縮方向にはリリーフ弁14の設
定圧にてロックされる一方、蓄圧室11の圧力がロッド縮
側油室4にかかるため、伸張方向には蓄圧室11の圧力に
より保持された状態となる。これにより、ロッド3は任
意の位置に固定される。したがって、船外機に用いた場
合、船外機を所望の角度にセットすることが可能であ
り、また船外機以外の各機器に用いた場合に、各機器を
任意の位置にセットすることが可能である。 一方、ロッド3を固定した状態(使用状態)にて、ロ
ッド伸側にオーバーロード(衝撃力)が加わると、その
衝撃によりロッド3がリリース作動し、ロッド縮側油室
4が圧縮されるが、ロッド縮側油室4と蓄圧室11とは常
に開通しているため、油室4の作動油は蓄圧室11へ入り
込む。 この蓄圧室11に入る作動油によりアキュームレータ9
のガス室8が圧縮され、この圧縮バネ作用により伸側の
オーバーロードは吸収、緩和される。 そして、オーバーロードの除去後は、ピストン2の変
位に伴いロッド伸側油室5が負圧化しているのに対し
て、ロッド縮側油室4にアキュームレータ9の蓄圧室11
の高圧が作用し、したがってロッド縮側油室4に蓄圧室
11からの作動油を押し込みつつロッド3は衝撃前の元の
位置に自動復帰される。 また、ロッド縮側にオーバーロードが加わった場合に
は、ロッド伸側油室5を圧縮しつつロッド3がリリース
作動するが、この場合ロッド伸側油室5の作動油がリリ
ーフ弁14を押し開いて蓄圧室11(およびロッド縮側油室
4)へ入り込む。 このため、油室5の作動油がリリーフ弁14を通過する
ときに抵抗力を生じ、この抵抗力および作動油の流入に
伴うアキュームレータ9の圧縮バネ特性により縮側のオ
ーバーロードが吸収、緩和される。 なお、この縮側へのリリース作動時には、伸側油室5
の作動油は蓄圧室11側へ流出したままとなり、したがっ
てロッド3は自動復帰はしない。 第2図は本発明の他の実施例を示すもので、ロッド32
をパイプ状に形成し、ロッド32の内部にアキュームレー
タ33を一体的に形成したものである。 アキュームレータ33のガス室34と蓄圧室35は、自由ピ
ストン等により隔成されるが、シリンダの取付方向によ
っては図のように隔成せずとも良い。 そして、アキュームレータ33の蓄圧室35は、ピストン
36とロッド32との連結部37に開設した穴38を介してロッ
ド縮側油室39、およびピストン36の内部に介装したリリ
ーフ弁40を介してロッド伸側油室41に接続される。 一方、リリーフ弁40にはチェック弁42が設けられ、こ
のチェック弁42と同軸上にロッド32を貫通してプッシュ
ロッド43が配置される。プッシュロッド43は後端部44が
ロッド32の先端部45からいくらか突出するように形成さ
れており、これに対向して一端をピン46により支持され
たレバー47が配設され、レバー47をシリンダ本体48側に
引くと、プッシュロッド43を介してチェック弁42が開く
ようになっている。なお、49はスプリング押えで、プッ
シュロッド43の支持を兼ねている。 したがって、ロッド32を任意の位置にセットするとき
は、前記実施例と同様にレバー47を操作すれば良く、ま
たセット後のオーバーロード時にも前記実施例と同様の
作動が得られる。このようにアキュームレータ33をシリ
ンダ側に一体形成すれば、構造がコンパクトになり、組
付性が向上する。 (発明の効果) 以上のように本発明によれば、アキュームレータの蓄
圧室をロッド縮側油室に開通し、同じく蓄圧室をロッド
伸側油室に該油室の作動油の圧力が設定値以上のときに
開くリリーフ弁を介して接続すると共に、このリリーフ
弁を強制的に開閉するレバーを設けたので、ロッドを任
意の位置にセットできると共に、伸側および縮側のいず
れにあってもオーバーロードを吸収することができ、位
置決めおよび支持部材として好適なシリンダを実現でき
る。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a cylinder used as a member for positioning and supporting various devices. (Prior Art) As a cylinder for positioning and supporting various devices, there is, for example, a tilt damper of a boat outboard motor. In this system, an orifice and a relief valve are provided between the oil chamber on the rod extension side and the oil chamber on the compression side in the cylinder, and when the outboard motor collides with an obstacle or the like, it is reduced via the relief valve. The outboard motor floats from the water surface by releasing the oil on the side to the extension side and freeing the rod. When the outboard motor is set from the propulsion position or the propulsion position to the floating position when the outboard motor is pushed downward or upward, the oil in both oil chambers enters and exits through the orifices. It is easily set (see Japanese Patent Publication No. 59-5480). (Problems to be Solved by the Invention) However, in such a conventional example, the outboard motor can be set at the propulsion position and the floating position, but both oil chambers of the cylinder communicate with each other through the orifice. Therefore, it is not possible to set the outboard motor at a desired angle in accordance with the water depth or the like. Further, when the conventional example is applied to a device other than the outboard motor, it is impossible to apply the device to a device that is to be held at an arbitrary intermediate position. An object of the present invention is to solve such a problem. (Means for Solving the Problems) The present invention defines a rod extension-side oil chamber and a rod-reduction-side oil chamber by slidably housing a piston having a rod connected to a cylinder body, while providing hydraulic oil. A relief valve that has an accumulator that pressurizes the oil, opens the accumulator chamber of the accumulator to the rod compression oil chamber, and opens the accumulator chamber to the rod expansion oil chamber when the hydraulic oil pressure in the oil chamber is equal to or higher than a set value. And a lever for forcibly opening and closing the relief valve is provided. (Operation) When the relief valve is opened by the lever, the accumulator, the oil chamber on the rod contraction side, and the oil chamber on the rod extension side all communicate with each other, so that the rod moves to the extension side or the contraction side according to the external force applied. . At this time, the oil chamber of the accumulator acts on the rod extension side as an assist force according to the piston pressure receiving area difference. When the relief valve is closed by the lever after moving the rod to an arbitrary position, the oil chamber on the rod extension side is shut off from the pressure accumulation chamber and the oil chamber on the rod compression side by the relief valve, and the oil pressure in the pressure accumulation chamber is reduced. Since the rod acts on the oil chamber on the contraction side of the rod, the rod is locked at an arbitrary position in the compression direction by the set pressure of the relief valve, and is held in the extension direction by the oil pressure of the accumulator. When an overload (impact force) is applied to the rod extension side in this state, the rod is released while compressing the contraction side oil chamber, and at the same time, the hydraulic oil pushed from the contraction side oil chamber into the pressure accumulating chamber is released. Overload is absorbed by the resulting compression spring characteristics of the accumulator. After this release, the rod automatically returns to the initial position due to the pressure difference between the negative pressure generated in the expansion oil chamber and the hydraulic oil returning from the accumulator to the original compression oil chamber. When overload is applied to the rod compression side, the rod releases while compressing the expansion oil chamber.In this case, the hydraulic oil in the expansion oil chamber pushes the relief valve open and flows into the accumulator chamber. At this time, the overload is absorbed even on the compression side due to the resistance force received by the relief valve and the compression spring characteristics of the accumulator. (Embodiment) FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention, wherein 1 is a cylinder body, 2 is a piston which can slide freely in the cylinder body 1,
3 is a rod connected to the piston 2. An oil chamber 4 on the rod compression side and an oil chamber 5 on the rod extension side are defined in the cylinder body 1 via the piston 2.
Ports 6 and 7 are formed in 4 and 5, respectively. Then, an accumulator 9 in which a predetermined gas pressure is filled in the internal gas chamber 8 is provided, and a pressure accumulating chamber 11 separated from the gas chamber 8 by a free piston 10 is provided through a port 12, a pipe 13, and the port 6. The rod compression side oil chamber 4 communicates with the rod compression side oil chamber 4. The accumulator 11 is provided with a relief valve 14, a port 15 and a pipe 16.
And the port 7 is connected to the rod extension side oil chamber 5. The relief valve 14 is provided in a passage 17 between the pressure accumulating chamber 11 and the port 15.
And a spring 19 for urging the valve body 18 in the closing direction. When the oil pressure in the rod extension side oil chamber 5 exceeds a set value, the valve body 18 is moved to the spring 19 and the pressure accumulating chamber. 11
The valve is opened from the seat portion 20 of the passage 17 against the pressure on the side. 21 is a spring retainer. On the other hand, a push rod 22 is provided in front of the valve element 18 so that the relief valve 14 can be opened and closed from the outside, and a lever 24 provided with a grip portion 23 at the shaft end of the bush rod 22 is attached. The push rod 22 is screwed and supported coaxially with the valve body 18 via the base 25 of the accumulator 9.
When the push rod 22 is depressed by rotating in a predetermined direction, the relief valve 14 is forcibly opened. Reference numeral 26 denotes a snap ring for preventing the push rod 22 from coming off, and reference numerals 27 to 31 denote seals. In such a configuration, when the lever 24 is rotated in a predetermined direction from the illustrated state and the push rod 22 is pushed in, the relief valve 14 is opened, and the pressure accumulator chamber 11, the rod compression oil chamber 4, and the rod extension side of the accumulator 9 are opened. All the oil chambers 5 are in communication. Therefore, when an external force is applied between the rod 3 and the cylinder body 1, the rod 3 moves toward the extension side or the contraction side depending on the direction of the external force. At this time, the pressure in the pressure accumulating chamber 11 acts on the rod extension side due to the difference in the effective pressure receiving area of the piston 2. obtain. Then, after moving the rod 3 to an arbitrary position,
When the push rod 22 is returned to the original position by rotating the pump 24 in the original direction, the relief valve 14 is closed, and the rod extension side oil chamber 5 is isolated from the pressure accumulation chamber 11 and the rod compression side oil chamber 4. For this reason, the rod 3 is locked in the compression direction by the set pressure of the relief valve 14, while the pressure in the pressure accumulation chamber 11 is applied to the rod compression side oil chamber 4, so that the rod 3 is held by the pressure in the pressure accumulation chamber 11 in the extension direction. It will be in the state of being. Thereby, the rod 3 is fixed at an arbitrary position. Therefore, when used for an outboard motor, the outboard motor can be set at a desired angle, and when used for each device other than the outboard motor, each device must be set at an arbitrary position. Is possible. On the other hand, if an overload (impact force) is applied to the rod extension side in a state where the rod 3 is fixed (used state), the impact causes the rod 3 to release and the rod compression side oil chamber 4 is compressed. Since the rod compression oil chamber 4 and the pressure accumulating chamber 11 are always open, the hydraulic oil in the oil chamber 4 enters the pressure accumulating chamber 11. The hydraulic oil entering the accumulator 11 causes the accumulator 9
Is compressed, and the overload on the extension side is absorbed and reduced by the action of the compression spring. After the overload is removed, the rod-extension-side oil chamber 5 has a negative pressure due to the displacement of the piston 2, whereas the rod-compression-side oil chamber 4 has the pressure-accumulation chamber 11 of the accumulator 9.
High pressure acts on the rod compression side oil chamber 4
The rod 3 is automatically returned to the original position before the impact while pushing the hydraulic oil from 11. When an overload is applied to the rod contraction side, the rod 3 is released while compressing the rod extension side oil chamber 5. In this case, the hydraulic oil in the rod extension side oil chamber 5 pushes the relief valve 14. Open and enter the accumulator chamber 11 (and the rod compression side oil chamber 4). Therefore, a resistance force is generated when the hydraulic oil in the oil chamber 5 passes through the relief valve 14, and the overload on the compression side is absorbed and mitigated by the resistance force and the compression spring characteristics of the accumulator 9 accompanying the inflow of the hydraulic oil. It During the release operation to the contraction side, the extension side oil chamber 5
Hydraulic fluid remains flowing out to the pressure accumulating chamber 11 side, so that the rod 3 does not automatically return. FIG. 2 shows another embodiment of the present invention.
Is formed in a pipe shape, and the accumulator 33 is integrally formed inside the rod 32. The gas chamber 34 and the accumulator chamber 35 of the accumulator 33 are separated by a free piston or the like, but may not be separated as shown in the figure depending on the mounting direction of the cylinder. The accumulator 33 of the accumulator 33 has a piston
It is connected to a rod contraction side oil chamber 39 via a hole 38 formed in a connecting portion 37 between the rod 36 and the rod 32, and to a rod extension side oil chamber 41 via a relief valve 40 provided inside the piston 36. On the other hand, a check valve 42 is provided in the relief valve 40, and a push rod 43 is disposed coaxially with the check valve 42 so as to penetrate the rod 32. The push rod 43 is formed such that the rear end portion 44 thereof projects somewhat from the front end portion 45 of the rod 32, and a lever 47 whose one end is supported by a pin 46 is arranged opposite to this, and the lever 47 is a cylinder. When pulled toward the main body 48, the check valve 42 is opened via the push rod 43. Reference numeral 49 denotes a spring retainer, which also serves to support the push rod 43. Therefore, when the rod 32 is set at an arbitrary position, the lever 47 may be operated in the same manner as in the above-described embodiment, and the same operation as in the above-described embodiment can be obtained even when overloading after setting. If the accumulator 33 is integrally formed on the cylinder side as described above, the structure becomes compact, and the assemblability is improved. (Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, the accumulator accumulator chamber is opened to the rod compression side oil chamber, and the accumulator chamber is also set to the rod extension side oil chamber so that the pressure of the hydraulic oil in the oil chamber is the set value. In addition to connecting via a relief valve that opens at the above time, and a lever that forcibly opens and closes this relief valve is provided, so that the rod can be set at any position and it can be set on either the extension side or the contraction side. An overload can be absorbed and a cylinder suitable as a positioning and supporting member can be realized.

【図面の簡単な説明】 第1図は本発明の実施例を示す断面図、第2図は本発明
の他の実施例を示す断面図である。 1……シリンダ本体、2……ピストン、3……ロッド、
4……ロッド縮側油室、5……ロッド伸側油室、9……
アキュームレータ、11……蓄圧室、14……リリーフ弁、
24……レバー、32……ロッド、33……アキュームレー
タ、35……蓄圧室、36……ピストン、39……ロッド縮側
油室、40……リリーフ弁、41……ロッド伸側油室、47…
…レバー。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view showing another embodiment of the present invention. 1 ... cylinder body, 2 ... piston, 3 ... rod,
4 ... Rod compression side oil chamber, 5 ... Rod extension side oil chamber, 9 ...
Accumulator, 11 ... Pressure accumulator, 14 ... Relief valve,
24 Lever, 32 Rod, 33 Accumulator, 35 Accumulator, 36 Piston, 39 Rod compression side oil chamber, 40 Relief valve, 41 Rod expansion side oil chamber, 47…
…lever.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 1.シリンダ本体にロッドを連結したピストンを摺動自
由に収装してロッド伸側油室とロッド縮側油室を画成す
る一方、作動油を加圧するアキュームレータを備え、こ
のアキュームレータの蓄圧室をロッド縮側油室に開通
し、同じく蓄圧室をロッド伸側油室に該油室の作動油の
圧力が設定値以上のときに開くリリーフ弁を介して接続
すると共に、このリリーフ弁を強制的に開閉するレバー
を設けたことを特徴とするシリンダ。
(57) [Claims] A piston with a rod connected to the cylinder body is slidably housed to define a rod extension side oil chamber and a rod contraction side oil chamber, while an accumulator for pressurizing hydraulic oil is provided. Opening the compression side oil chamber, the pressure accumulation chamber is connected to the rod expansion side oil chamber via a relief valve that opens when the pressure of the hydraulic oil in the oil chamber is equal to or higher than a set value, and the relief valve is forcibly opened. A cylinder provided with a lever for opening and closing.
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