JP2656610B2 - Painting method - Google Patents

Painting method

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JP2656610B2
JP2656610B2 JP7336989A JP7336989A JP2656610B2 JP 2656610 B2 JP2656610 B2 JP 2656610B2 JP 7336989 A JP7336989 A JP 7336989A JP 7336989 A JP7336989 A JP 7336989A JP 2656610 B2 JP2656610 B2 JP 2656610B2
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【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、塗装方法に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial application field) The present invention relates to a coating method.

(従来技術およびその問題点) 被塗物例えば自動車ボディの外表面を塗装する場合、
被塗物に付着しているゴミを除去する準備工程と、被塗
物に塗料を塗布する工程と、塗布された塗料を乾燥させ
る乾燥工程とを有する。この乾燥工程は、一般に、塗料
として汎用されている熱硬化型塗料の場合はセッティン
グ工程と焼付工程との2段階で行なわれ、セッティング
工程は、塗料中の溶剤をゆっくりと揮発させるもの、す
なわちピンホールを発生させないようにして揮発させる
ものである。したがって、セッティング工程は、焼付工
程の前において、この焼付工程よりも低い温度、例えば
常温あるいは仮焼付けとも呼ばれるように40゜〜60℃の
温度雰囲気で行われる(焼付工程での焼付温度は通常14
0℃前後)。
(Prior art and its problems) When coating an object to be coated, for example, the outer surface of an automobile body,
The method includes a preparation step of removing dust adhering to the article, a step of applying a paint to the article, and a drying step of drying the applied paint. This drying step is generally performed in two steps of a setting step and a baking step in the case of a thermosetting coating material that is widely used as a coating material. The setting step is a step of slowly evaporating a solvent in the coating material, It volatilizes without generating holes. Therefore, the setting step is performed before the baking step in an atmosphere at a lower temperature than this baking step, for example, at a temperature of 40 ° C. to 60 ° C., which is also called normal temperature or calcination (the baking temperature in the baking step is usually 14 ° C.).
Around 0 ° C).

そして、被塗物は、通常、台車等の搬送手段により搬
送されつつ上記準備工程、塗装工程および乾燥工程を経
ることになるが、被塗物の姿勢は、各工程において所定
の姿勢を保持したまま行われている。
The object to be coated usually undergoes the above-described preparation step, coating step, and drying step while being conveyed by a conveying means such as a cart, but the posture of the object to be coated is maintained at a predetermined position in each step. It is being done as it is.

ところで、塗装面の品質を評価する1つの基準とし
て、平滑度(平坦度)があり、この平滑度が大きい程塗
装面の凹凸の度合が小さくて、良好な塗装面となる。こ
の塗装面の平滑度を向上させるには、塗膜の厚さ、すな
わち塗布された塗料の膜厚を大きくすればよいことが既
に知られている。
By the way, as one criterion for evaluating the quality of a painted surface, there is smoothness (flatness). The greater the smoothness, the smaller the degree of unevenness of the painted surface, and the better the painted surface. It is already known that the smoothness of the painted surface can be improved by increasing the thickness of the coating film, that is, the thickness of the applied paint.

一方、塗装面の品質を阻害するものとして、塗料の
“ダレ”がある。塗料のダレとは、被塗物に吹付けられ
た塗料が、乾燥工程を経て硬化するまでに、付着した位
置より1mm〜2mm移動した痕跡が塗面上で目視により確認
できるものをいう。したがって、上記痕跡が少なくとも
2mmを越えたものはダレ発生ということになる。したが
って、ダレ限界以内の厚さの膜厚とするということは、
塗料の吹付け後にそのまま放置していても、乾燥工程で
ダレを生じないような厚さをいう。逆に、ダレ限界以上
の厚さの膜厚とするということは、塗料の吹付け後にそ
のまま放置しておけば少なくとも乾燥工程でダレを生じ
るような厚さをいう。
On the other hand, there is a "drip" of the paint as an obstacle to the quality of the painted surface. The term “drip of paint” means that a trace of 1 to 2 mm from the position where the paint is sprayed on the object to be coated is cured by a drying process, and can be visually confirmed on the painted surface. Therefore, the trace is at least
If it exceeds 2mm, it means sagging. Therefore, to have a thickness within the sagging limit means that
It is a thickness that does not cause sagging in the drying process even if it is left as it is after spraying the paint. Conversely, the term "thickness equal to or greater than the sagging limit" means a thickness that causes sagging at least in the drying step if left as it is after spraying the paint.

この塗料のダレは、重力を受けることによって塗布さ
れた塗料が下方に流動することにより生じ、1回に塗布
する塗料の膜厚が大きい程、“ダレ”を生じ易くなる。
この“ダレ”の原因は、つまるところ重力の影響である
ため、被塗物のうち上下方向に伸びる面すなわちいわゆ
る縦面において生じ易いものとなる。また、一旦ダレが
生じた塗装面は、仮令修復したとしても、ダレが生じな
かった塗装面に比べてどうしても平価都度が劣ってしま
い、ダレを生じさせないことは平滑度の高い塗装面を得
るためには重要な問題である。
This dripping of the paint is caused by the flow of the paint applied downward due to the gravity, and "sag" is more likely to occur as the thickness of the paint applied at one time is larger.
The cause of the "sag" is ultimately due to the influence of gravity, so that it is likely to occur on the surface of the object to be coated extending in the vertical direction, that is, the so-called vertical surface. Also, once the sagged painted surface is repaired, even if it is provisionally repaired, it is inevitably inferior to the painted surface where the sagging did not occur. Is an important issue.

したがって、塗料の“ダレ”がさ程問題とならない被
塗物の水平方向に伸びる面すなわちいわゆる横面は、塗
布する塗料の厚さを縦面よりも大きくすることが可能で
ある。また、横面に対する塗膜の厚さと縦面に対する塗
膜の厚さをたとえ同じにしても、横面ではダレには至ら
ない程度の塗料の若干の流動によって凹凸が小さくな
り、縦面における平滑度よりも良好な平滑度が得られる
ことになる。
Therefore, the thickness of the coating material to be applied to the surface extending in the horizontal direction, that is, the so-called horizontal surface, of the object to be coated on which the “sagging” of the coating does not become a problem can be made larger than the vertical surface. Even if the thickness of the coating on the horizontal surface is the same as the thickness of the coating on the vertical surface, the unevenness is reduced by a slight flow of paint that does not cause dripping on the horizontal surface, and the vertical surface is smooth. The degree of smoothness better than the degree is obtained.

上述のような観点から、従来は、の塗料の“ダレ”を
防止しつつ極力平滑度の大きい塗装面を得るため、極力
流動性の小さい(粘性の小さい)塗料を用いて塗装を行
なうようにしていた。そして、縦面において塗料の“ダ
レ”が生じるいわゆるいる“ダレ限界”は、従来の熱硬
化型塗料では塗膜の厚さで40μm程度が最大であった。
より具体的には、塗料の“ダレ”は、セッティング工程
初期と焼付工程程初期、特に焼付工程初期に生じ易く、
この磁気に“ダレ”が生じないように、塗装工程で塗布
させる塗料の厚さが決定され、この決定された厚さの最
大値すなわちダレ限界値40μm程度となる。したがっ
て、絶対的により一層平滑度の大きい塗装面を得ようと
すれば、従来の塗装方法では、例えば2回塗り等、塗装
工程から焼付工程に至るまでの一連の工程を複数回繰り
返して行なう必要があった。
From the viewpoints described above, in the past, in order to obtain a painted surface with as large a smoothness as possible while preventing "sagging" of the paint, it has been attempted to apply the paint using a paint with low fluidity (small viscosity) as much as possible. I was The so-called "sag limit", in which "sag" of the coating occurs on the vertical surface, was about 40 μm in the thickness of the coating film of the conventional thermosetting coating.
More specifically, the “sag” of the paint is likely to occur at an early stage of the setting process and an early stage of the baking process, particularly at an early stage of the baking process.
The thickness of the coating material to be applied in the coating step is determined so that "sag" does not occur in the magnetism, and the maximum value of the determined thickness, that is, the sag limit value is about 40 μm. Therefore, in order to obtain a coated surface having a much higher degree of smoothness, in the conventional coating method, it is necessary to repeat a series of steps from the coating step to the baking step a plurality of times, for example, twice coating. was there.

本発明は、以上のような事情を勘案してなされたもの
で、同じ塗膜の厚さであれば、より一層平滑度の大きい
塗装面が得られるようにした塗装方法を提供することを
目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a coating method capable of obtaining a coated surface with even greater smoothness if the thickness of the coating film is the same. And

(問題点を解決するための手段、作用) 本発明は、基本的には、被塗物に塗布された塗料に対
して作用する重力の方向を適宜変更することにより、塗
料の流動性というものを積極的に活かして、同じ塗膜の
厚さであればより平滑度の大きい塗装面を得るようにし
てある。具体的には、次のような構成としてある。すな
わち、 被塗物に塗料を塗布する塗装工程と、被塗物に塗布さ
れた塗料を干渉させる乾燥工程を有する塗装方法におい
て、 前記塗装工程または乾燥工程の少なくとも一方で少な
くとも乾燥工程で塗料のダレを生じるような外乱を与え
ると共に、塗料がダレを生じるような状態の間は被塗物
を略水平軸線回りに回転させる、 ような構成としてある。
(Means for Solving the Problems, Function) The present invention basically relates to the fluidity of the paint by appropriately changing the direction of gravity acting on the paint applied to the object to be coated. Is positively utilized so as to obtain a painted surface having a higher smoothness if the film thickness is the same. Specifically, the configuration is as follows. That is, in a coating method having a coating step of applying a coating material to an object to be coated and a drying step of interfering with the coating material applied to the object to be coated, at least one of the coating step or the drying step may include a dripping of the coating in at least the drying step. Is applied, and the object to be coated is rotated around a substantially horizontal axis while the paint is dripping.

より詳しく言えば、塗装工程において、被塗物に対し
て、ダレを生じるような外乱を塗装工程または乾燥工程
の少なくとも一方で与えるとともに、少なくとも被塗物
にダレが生じる前から、ダレが生じなくなるまで、被塗
物を略水平軸線回りに回転させることによりダレが生じ
ない塗装面を有する被塗物を得るものである。
More specifically, in the coating process, a disturbance that causes dripping is applied to at least one of the coating process and the drying process, and at least before dripping occurs in the coating material, dripping does not occur. By rotating the object to be rotated about a substantially horizontal axis, an object to be coated having a coated surface free from sagging is obtained.

このように本発明では、被塗物に塗布された塗料に対
して作用する重力の方向が、被塗物を水平方向に回転さ
せることによって変更されるため、塗料は、“ダレ”を
生じることなく乾燥されることになる。
As described above, in the present invention, the direction of gravity acting on the paint applied to the object to be coated is changed by rotating the object to be coated in the horizontal direction. Without drying.

本発明によれば、1回当りに塗布する塗料の膜厚を従
来よりもはるかに厚くして、平滑度が従来限界とされて
いたレベルをはるかに越えた極めて良好な塗装面を得る
ことができる。
According to the present invention, it is possible to obtain a very good painted surface whose smoothness far exceeds the level which has been conventionally regarded as the limit by making the thickness of the coating applied at one time much thicker than before. it can.

また、従来と同じような塗膜の厚さとした場合でも、
塗料の流動性を利用して凹凸をより小さいものすなわち
平滑度のより大きい優れた塗装面とすることができる。
Also, even if the thickness of the coating film is the same as before,
Utilizing the fluidity of the paint, it is possible to obtain an excellent painted surface having smaller irregularities, that is, a greater smoothness.

さらに、同じ平滑度例えば従来の塗装方法で得られる
平滑度と同等の平滑度を有する塗装面を得ようとすれ
ば、従来のものよりも塗布すべき塗料の膜厚を薄くする
ことができ、この薄くし得る分だけ使用する塗料の量を
低減することができる。
Furthermore, if it is intended to obtain a coated surface having the same smoothness, for example, the same smoothness as that obtained by a conventional coating method, the thickness of the paint to be applied can be made thinner than the conventional one, The amount of paint used can be reduced by the amount that can be made thinner.

勿論、薄い塗膜でも“ダレ”を生じるような塗料は、
従来の塗料中から流動性を阻害させる成分を所定割合減
少させることによって得ればよい(従来の塗料中には、
ダレ限界を向上させるため、流動性を小さくするための
ダレ防止剤が混入されている)。
Of course, paints that cause "sags" even with thin coatings
It may be obtained by reducing a component that inhibits fluidity from a conventional paint by a predetermined ratio (in a conventional paint,
In order to improve the sag limit, an anti-sagging agent for reducing the fluidity is mixed).

特に、本発明では、塗装工程あるいは乾燥工程で塗料
にダレを生じさせるような外乱を与えるようにしてある
ので、換言すれば外乱を与えない限りダレを生じないよ
うな塗料をも用いることが可能となり、必要なときにに
のみ塗料にダレが生じるような大きな流動性をもたせる
ことができる。このことは、塗料の成分や塗装方法(例
えば1回吹き、2回吹き、2回吹き場合のインタバル時
間等)からの制約を受けなくてすむ度合が大きいものと
なる。より具体的には、例えば薄い膜厚とする関係上乾
燥工程でダレを生じないような場合にあっても、ダレを
生じるような大きな流動性を当該乾燥工程でもたせるこ
とが可能になり、この大きな流動性と回転とを利用した
平滑度の向上が薄い膜厚の場合でも容易に得ることがで
きる(勿論、この薄い膜厚でも外乱を与えることなく乾
燥工程でダレを生じさせるようにすることもできるが、
この場合は、塗料成分等に大きな制約を受ける)。
In particular, in the present invention, a disturbance that causes dripping of the paint is applied in the coating step or the drying step.In other words, it is possible to use a paint that does not droop unless disturbance is applied. Thus, the coating material can be provided with a large fluidity such that dripping occurs only when necessary. This means that there is no need to be restricted by the components of the paint or the coating method (for example, the interval time in the case of one-time spraying, two-time blowing, and two-time blowing), and the degree of necessity is large. More specifically, for example, even in a case where sagging does not occur in the drying process due to a thin film thickness, it is possible to provide a large fluidity that causes sagging in the drying process. Improvement of smoothness utilizing large fluidity and rotation can be easily obtained even in the case of a thin film thickness. (Of course, even in this thin film thickness, dripping is caused in a drying process without giving disturbance. You can also
In this case, there are great restrictions on the paint components and the like).

塗料にダレを生じさせるような外乱としては、加熱や
振動がある。例えば加熱の場合、熱硬化型塗料ではセッ
ティング工程では焼付工程よりもはるかかに低い温度、
例えば常温雰囲気でなされるが、このセッティング工程
て焼付工程と同じように加熱することにより、セッティ
ング工程や焼付工程でダレを全く生じない塗料にあって
はもセッティング工程で容易にダレを生じさせることが
できる。そして、塗料の流動性が十分にある関係上、セ
ッティング工程で加熱したとしてもピンホール発生等の
問題は何等生じないものとなる。
Disturbances that cause the paint to sag include heating and vibration. For example, in the case of heating, the setting process is much lower than the baking process in the thermosetting paint,
For example, this is done in a normal temperature atmosphere, but by heating in this setting step in the same way as in the baking step, even if the coating does not cause dripping in the setting step or baking step, it can easily cause dripping in the setting step. Can be. In addition, since the paint has sufficient fluidity, no problem such as generation of pinholes will occur even if heating is performed in the setting step.

被塗物の回転軸は、水平軸に対して約10度程度傾いた
範囲であってもよい。また回転は、一方向への連続回転
でもよく、被塗物を一方向へ所定角度回転させた後反対
方向に回転させるというように、反転(正逆回転)を行
なうものであってもよい。
The rotation axis of the object to be coated may be in a range inclined about 10 degrees with respect to the horizontal axis. The rotation may be continuous rotation in one direction, or may be reversal (forward / reverse rotation) such that the object is rotated in one direction by a predetermined angle and then rotated in the opposite direction.

(実施例) 以下、本発明の実施例を添付した図面に基づいて説明
する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

全体の概要 第1図は、被塗物としての自動車用ボディWを塗装す
る場合の全体工程を示してあり、各工程をP1〜P4で示し
てある。
Overview of Overall FIG. 1 shows the overall steps in the case of coating an automobile body W as an object to be coated, and the steps are indicated by P1 to P4.

先ず、電着塗装によって既知のように下塗りが完了さ
れたボディWが、台車Dに保持されつつ準備工程P1に送
り込まれる。この準備工程P1では、ボディW内外のゴミ
が例えばエアブローあるいは真空吸引によって除去させ
る。この後、工程P2において、ボディWに対して塗料が
吹き付けられる。そして、塗料の乾燥がセッティング工
程P4および焼付工程P5においてなされる。
First, the body W, for which undercoating has been completed as is known by electrodeposition coating, is sent to the preparation process P1 while being held by the carriage D. In the preparation step P1, dust inside and outside the body W is removed by, for example, air blow or vacuum suction. Thereafter, in step P2, paint is sprayed on the body W. Then, the paint is dried in the setting step P4 and the baking step P5.

工程P1〜P4が中塗用である場合は、工程P4の後はボデ
ィWが上塗り用の工程へと送られる。また、工程P1〜P4
が上塗り用である場合は、ボディWが、既知のように組
立ラインへと搬送される。
When the processes P1 to P4 are for intermediate coating, after the process P4, the body W is sent to the process for top coating. In addition, steps P1 to P4
Is for overcoating, the body W is transported to the assembly line in a known manner.

ゴミの除去 工程P1でのゴミ除去は、第2図に示すように、ボディ
Wを水平軸線lの回りに回転させつつ行われる。すなわ
ち、例えば先ず第2図(a)で示す状態でボディWの回
転を停止させてゴミの除去が行われた後、第2図(b)
の状態へとボディWの姿勢を変換してこの位置で停止さ
せ、再びゴミ除去がなされる。このようにして、第2図
の(c)、(d)・・・(i)のいうように、ボディW
を間欠回転させつつ、ゴミの除去が行われる。
Dust Removal The dust removal in the process P1 is performed while rotating the body W around the horizontal axis l, as shown in FIG. That is, for example, first, the rotation of the body W is stopped in the state shown in FIG. 2A to remove dust, and then, FIG.
The posture of the body W is changed to the state described above, and stopped at this position, and dust is removed again. In this way, as shown in (c), (d)... (I) of FIG.
The dust is removed while intermittently rotating.

このように、ボディWを回転させつつゴミの除去を行
うことにより、例えばボディWのルーフパネル内面角部
やサイドシル等の閉断面内に付着しているゴミ、すなわ
ち、ボディWを回転させなければ落下してこないような
ゴミをも完全に除去することが可能になる。
As described above, by removing the dust while rotating the body W, the dust adhered to the inside of the closed section such as the inner corner of the roof panel or the side sill of the body W, that is, the body W must be rotated. It is possible to completely remove dust that does not fall.

なお、ボディWの回転範囲は、第2図に示すように36
0゜回転としてもよいが、後に説明する乾燥工程でのボ
ディWの回転に合せて、例えば180゜の範囲で回転させ
る(第2図(a)と(e)との範囲)等、適宜のものと
することができる。
The rotation range of the body W is 36 as shown in FIG.
The rotation may be 0 °, but may be rotated in the range of 180 ° (in the range of FIGS. 2A and 2E) in accordance with the rotation of the body W in the drying process described later. Things.

塗料の吹き付け、乾燥 先ず、P2での塗料の吹付けは、塗膜の厚さがダレ限界
以内となるようにして行なわれる。すなわち、従来一般
に用いられている熱硬化型塗料では、“ダレ”を生じな
い塗料の最大厚さすなわちダレ限界値は40μm程度であ
るが、工程P2では、このダレ限界となる40μmよりも薄
い塗膜となるように(例えば35μm)となるように塗料
が吹付けられる。
Spraying and drying of paint First, spraying of paint at P2 is performed so that the thickness of the coating film is within the sag limit. In other words, in the case of a thermosetting paint generally used in the past, the maximum thickness of the paint that does not cause “sag”, that is, the sag limit value is about 40 μm, but in the process P2, the coating thickness is thinner than the sag limit of 40 μm. The paint is sprayed so as to form a film (for example, 35 μm).

このP2の後、P3のセッティング工程へ移行される。こ
のセッティング工程P3では、第16図α線で示すように、
β線で示す焼付工程p4での加熱と同じようにしてボディ
Wの加熱がなされる。このセッティング工程P3での加熱
が、塗料にダレを生じるような大きな流動性をもたせる
ための外乱となる。すなわち、セッティング工程P3を常
温(20℃)で行ない、このセッティング工程P3後の焼付
工程P4でのみ加熱する場合は、35μmの場合は全く塗料
の流動性というものがなく、45μmとした場合にセッテ
ィング工程P3および焼付工程P4の両方でダレを生じるよ
うな大きな流動性をもつことになる。このように、35μ
mというように薄い膜厚として普通では塗料のダレを生
じないような状態であっても、外乱としての加熱するこ
とにより、塗料に大きな流動性をもたせることができ
る。なお、第16図に示すデータを得るための塗料条件
は、各厚さの場合共に、後述する第3図、第4図の場合
と同じである。
After P2, the process proceeds to the setting step of P3. In this setting step P3, as shown by the α line in FIG. 16,
The body W is heated in the same manner as the heating in the printing step p4 indicated by β rays. The heating in the setting step P3 becomes a disturbance for giving the paint a large fluidity that causes dripping. That is, when the setting step P3 is performed at normal temperature (20 ° C.) and heating is performed only in the baking step P4 after the setting step P3, there is no fluidity of the paint at 35 μm, and the setting is performed at 45 μm. It has such a large fluidity that sagging occurs in both the process P3 and the baking process P4. Thus, 35μ
Even in a state in which the paint does not sag as a thin film thickness such as m, the paint can have a large fluidity by heating as a disturbance. Note that the paint conditions for obtaining the data shown in FIG. 16 are the same as those in FIGS. 3 and 4 described later for each thickness.

この外乱が与えられるセッティング工程P3では、第2
図(a)〜(i)で示すように、ボディWが水平方向に
に回転される。
In the setting step P3 where this disturbance is given, the second
As shown in FIGS. (A) to (i), the body W is rotated in the horizontal direction.

ここでの回転速度は、外乱(塗装面過熱)によって塗
料の流動性が良くなり、塗装面の塗料の粘性より、塗料
に加わる重力がまさり、塗料が重力方向に移動して生じ
るダレが発生する前に、塗装面を少なくとも垂直状態か
ら水平状態とする速度である。また、その上限値は外乱
(塗装面過熱)によって流動性が良くなった塗料が、回
転によって発生する遠心力によりダレが生じない範囲の
回転速度に限られる。また、好ましくは塗料の最大ダレ
速度と言うものは、あらかじめ実験により求められるの
で、この最大ダレ速度に応じて回転速度を決定しておけ
ばよい。
As for the rotation speed, the fluidity of the paint is improved by disturbance (overheating of the paint surface), the gravity applied to the paint is more than the viscosity of the paint on the paint surface, and the dripping occurs due to the paint moving in the direction of gravity. First, the speed at which the painted surface is changed from a vertical state to a horizontal state at least. In addition, the upper limit value is limited to a rotation speed in a range in which the paint having improved fluidity due to disturbance (paint surface overheating) does not cause dripping due to centrifugal force generated by rotation. Preferably, the maximum sagging speed of the paint is determined in advance by an experiment, and the rotational speed may be determined in accordance with the maximum sagging speed.

すなわち、ボディWが水平方向に伸びる回転軸心lを
中心として回転され、実施例では、この回転軸線lが、
ボディWの前後方向に伸びるものとされている。なお、
ボディWを略水平軸線回りに回転させる場合、その回転
軸は、水平軸線に対して30゜程度傾いていてもよいが、
好ましくはこの傾きを10゜以内とするとがよい。
That is, the body W is rotated around the rotation axis l extending in the horizontal direction. In the embodiment, the rotation axis l is
It extends in the front-back direction of the body W. In addition,
When rotating the body W about a substantially horizontal axis, the rotation axis may be inclined by about 30 ° with respect to the horizontal axis.
Preferably, the inclination is within 10 °.

焼付工程P4においては、例えば、140℃の温度雰囲気
で、塗料の焼付けが行なわれる。このP4では、塗料が十
分に硬化されているのでもはやボディWの回転は不用で
あるが、ボディWの均一加熱という観点からこのP4でも
ボディWを回転させるようにしてもよい。
In the baking step P4, for example, the paint is baked in a 140 ° C. temperature atmosphere. In P4, since the paint is sufficiently cured, the rotation of the body W is no longer necessary, but from the viewpoint of uniform heating of the body W, the body W may also be rotated in P4.

また、ボディWを略水平軸線回りに回転させる期間と
しては、少なくとも乾燥工程において、塗面にダレを生
じる前からダレが生じなくなるまで硬化するまでの間で
あればよい。勿論、設備等の関係から、乾燥工程全体に
渡ってボディWを回転させてもよい。
In addition, the period during which the body W is rotated about the substantially horizontal axis may be at least in the drying step from before the coating surface is dripped until it is cured until the coating surface is not dripped. Of course, the body W may be rotated throughout the entire drying process from the viewpoint of equipment and the like.

ボディWの回転速度としては、吹付けられた塗料の膜
厚、粘度により変化するが、基本的には、次のような下
限値と上限値との間の範囲の回転速度に設定される。す
なわち、回転速度の下限値は、塗装表面の塗料が重力に
よって移動してダレを生じる前に塗面を少なくとも垂直
状態から水平状態とし得るような回転速度のうちの最小
値である。また、上限値は、回転によって発生する遠心
力によってダレが生じないような回転速度のうちの最大
値である。なお、ボディWを略水平軸線回りに回転させ
る場合、その回転軸は、水平軸線に対して30゜程度傾い
てもよいが、好ましくはこの傾きを10゜以内にするのが
よい。
The rotation speed of the body W changes depending on the thickness and viscosity of the sprayed paint, but is basically set to a rotation speed in the range between the lower limit and the upper limit as described below. In other words, the lower limit of the rotation speed is the minimum value of the rotation speeds at which the coating surface can be changed from at least the vertical state to the horizontal state before the paint on the coating surface moves due to gravity and sags. The upper limit value is a maximum value among rotation speeds at which no dripping occurs due to centrifugal force generated by rotation. When the body W is rotated about a substantially horizontal axis, the rotation axis may be inclined by about 30 ° with respect to the horizontal axis, but it is preferable that the inclination be within 10 °.

ボディWを略水平軸線回りに回転させる期間として
は、少ないとも乾燥工程において、塗面にダレを生じな
くなるまで硬化するまでの間であればよい。勿論、設備
等の関係から、乾燥工程全体に渡って被塗物を回転させ
てもよい。
The period during which the body W is rotated about the substantially horizontal axis may be at least as long as the coating surface is cured until no dripping occurs on the coating surface in the drying step. Of course, the object to be coated may be rotated over the entire drying process from the viewpoint of equipment and the like.

また、この回転は、一方向への連続回転、正転と逆的
とを交互に行う正逆回転、さらには途中に回転停止期間
を介する間欠回転のいずれであってもよい。
In addition, this rotation may be any of continuous rotation in one direction, forward / reverse rotation alternately performing forward rotation and reverse rotation, and intermittent rotation in the middle of a rotation stop period.

本発明において使用される塗料としては、被塗物に塗
布するために通常用いられている塗料であればいずれも
使用することができ、例えば、熱硬化性塗料、二液混合
型塗料、粉体塗料等が挙げられる。塗料は塗布手段、外
乱の種類、被塗物の回転速度等により適宜選択するのが
よい。必要に応じ、例えば、ダレ防止剤、溶剤の使用量
を増減させて使用することができる。
As the paint used in the present invention, any paint can be used as long as it is a paint that is usually used for applying to an object to be coated. For example, a thermosetting paint, a two-pack type paint, a powder Paints and the like. The paint may be appropriately selected depending on the application means, the type of disturbance, the rotation speed of the object to be coated, and the like. If necessary, for example, the used amount of the anti-sagging agent and the solvent can be increased or decreased.

自動車の塗料として数平均分子量を2000〜20000の範
囲とすることが好ましい理由は、2000未満のものは電子
線か紫外線で硬化する塗料が該当し、この塗料は架橋密
度が高くてもろいため耐久性がなく(2〜3年)、自動
車用外板用としてはあまり好ましくない。また、20000
を越える場合は、粘度が高くなるため溶剤を多量に必要
として、溶剤を多く排出するため好ましくなく、さらに
数平均分子量が20000を越えるラテックスポリマについ
ては、吹付け直後に粘度が高くなるため、平滑性を上げ
ることが困難となって好ましくない。
The reason why the number average molecular weight is preferably in the range of 2,000 to 20,000 as a paint for automobiles is that if it is less than 2,000, it is a paint that cures with an electron beam or ultraviolet light, and this paint has a high crosslinking density and is durable because of its brittleness (2 to 3 years), which is not very suitable for use in automobile outer panels. Also, 20000
If the viscosity exceeds the above, a large amount of solvent is required because the viscosity becomes high, and it is not preferable because a large amount of solvent is discharged.Moreover, for latex polymers having a number average molecular weight of more than 20,000, the viscosity becomes high immediately after spraying, so that the It is not preferable because it is difficult to improve the properties.

塗布上限膜厚 本発明に係る塗装方法においては、塗布膜厚毎に上限
と下限との回転速度が決まる。すなわち、回転速度の下
限値は、塗装表面の塗料が重力によって移動してダレを
生じる前に塗面を少なくとも垂直状態から水平状態とし
得るような回転速度のうちの最小値である。また、上限
値は、回転によって発生する遠心力によって生じないよ
うな回転速度のうちの最大値である。
Coating upper limit film thickness In the coating method according to the present invention, the upper and lower limit rotation speeds are determined for each coating film thickness. In other words, the lower limit of the rotation speed is the minimum value of the rotation speeds at which the coating surface can be changed from at least the vertical state to the horizontal state before the paint on the coating surface moves due to gravity and sags. The upper limit value is a maximum value among the rotation speeds not generated by the centrifugal force generated by the rotation.

このように、回転速度の下限値は、ダレ抑止のための
最小値であって、膜厚の増加とともに上昇させ、またそ
の上限値は、遠心力生起の最大値であって、膜厚の増加
とともに減少させる必要があり、塗布上限膜厚は、その
下限および上限回転速度の一致する膜厚となる。
As described above, the lower limit of the rotation speed is the minimum value for suppressing dripping, and is increased as the film thickness increases, and the upper limit is the maximum value of the occurrence of centrifugal force, and The upper limit film thickness of the coating is a film thickness at which the lower limit and the upper limit rotational speed coincide with each other.

第20図に示すように、前述した塗装条件と同一の条件
で行なった塗装実験の結果、この場合の塗布上限膜厚は
およそ185μmであることが判明した。なお、上記結果
は、回転距離30cmで得られたものであるが、塗布膜厚と
回転数とは、この回転距離が変わると、つまり、回転被
塗物の先端速度が変わると、回転数との関係も変化す
る。
As shown in FIG. 20, as a result of a coating experiment performed under the same conditions as the above-mentioned coating conditions, it was found that the coating upper limit film thickness in this case was approximately 185 μm. The above results are obtained at a rotation distance of 30 cm.However, when the coating film thickness and the rotation speed change, that is, when the rotation distance changes, that is, when the tip speed of the rotating coating object changes, the rotation speed and the rotation speed change. The relationship also changes.

塗膜厚さとダレ限界と平滑度と水平回転との関係 第3図は、塗膜厚さがダレ限界に与える影響について
示すものである。この第3図では、塗膜厚さとして、40
μm、53μm、65μmの3通りの場合を示してある。こ
のいずれの厚さの場合も、セッティング工程初期と焼付
工程初期との両方の時期に、“ダレ”のピークが生じる
ことが理解される。また、ダレ限界は、通常1分間に1
〜2mmのダレを生じるときの値をいうが(目視して2mm/
分以上のダレを生じると塗装面が不良とされる)、この
ダレ限界以下の範囲で得られる最大の塗膜厚さは、従来
の塗料で40μm程度である。
Relationship between coating film thickness, sag limit, smoothness, and horizontal rotation FIG. 3 shows the effect of the film thickness on the sag limit. In FIG. 3, the coating thickness is 40
The three cases of μm, 53 μm and 65 μm are shown. It is understood that, in any of these thicknesses, a "drip" peak occurs both at the beginning of the setting step and at the beginning of the printing step. Also, the dripping limit is usually 1 per minute.
~ 2mm is the value when sagging occurs (2mm /
If the sagging of more than a minute occurs, the coated surface is considered to be defective), and the maximum coating thickness obtained in the range below the sagging limit is about 40 μm with a conventional paint.

一方、第4図は、ボディWを水平方向に回転させると
きとそうでないときとの、平滑度に与える影響を示して
ある。その第4図中Aは、ボディWを回転させない状態
を示してある(従来の塗装方法)。第4図Bは、ボディ
Wを90゜回転させた後逆転させる場合を示してある(第
2図(a)と(c)との間で正逆回転)。第4図Cは、
ボディWを135゜回転させた後逆転させる場合を示して
ある(第2図(a)と(d)との間で正逆回転)。第4
図Dは、ボディWを180゜回転させた後逆転させる場合
を示してある(第2図(a)と(e)との間で正逆回
転)。第4図Eは、ボディWを連続して同一方向に回転
させる場合を示してある(第2図(a)、(b)、
(c)・・・(i)の順の姿勢をとり、再び(a)へと
戻る)。
On the other hand, FIG. 4 shows the influence on the smoothness when the body W is rotated in the horizontal direction and when it is not. A in FIG. 4 shows a state in which the body W is not rotated (conventional coating method). FIG. 4B shows a case where the body W is rotated by 90 ° and then reversed (forward and reverse rotation between FIGS. 2 (a) and (c)). FIG. 4C shows
The case where the body W is rotated by 135 ° and then reversely rotated (forward and reverse rotation between FIGS. 2 (a) and (d)) is shown. 4th
FIG. D shows a case in which the body W is rotated 180 ° and then reversed (forward and reverse rotation between FIGS. 2 (a) and (e)). FIG. 4E shows a case where the body W is continuously rotated in the same direction (FIGS. 2 (a), (b),
(C)... (I) are taken in this order, and the process returns to (a) again).

この第4図から明らかなように、同じ塗膜の厚さであ
れば、ボディWを回転させた法が(第4図B、C、D、
E)、回転させない場合(第4図A)よりも、平滑度の
大きなものが得られる。また、同じ回転でも、360゜同
一方向に回転させるのが平滑度を高める上では好ましい
ことが理解される。勿論、ボディWの回転無しの場合
は、塗膜の厚さに限界をきたすため、平滑度を大きくす
るには限度がある。
As is apparent from FIG. 4, if the thickness of the coating film is the same, the method in which the body W is rotated is used (see FIGS. 4B, 4C, 4D, and 4C).
E) In the case where no rotation is performed (FIG. 4A), an image having a higher smoothness can be obtained. Further, it is understood that even in the same rotation, it is preferable to rotate in the same direction by 360 ° in order to increase the smoothness. Of course, when the body W is not rotated, the thickness of the coating film is limited, and there is a limit in increasing the smoothness.

ちなみに、塗膜の厚さを65μmとしてボディWを360
゜回転させる場合には、得られる平滑度は、写像鮮映度
I.Gで「87」(PGD値で1.0の下限値)である。また、塗
膜の厚さを40μmとしと場合には、ボディWの回転無し
の場合はI.Gで「58」(PGD値で0.7の下限値)であるの
に対し、ボディWを360゜回転させた場合はI.G「68」
(PGD値で0.8の下限値)である。
By the way, the body W is 360
゜ When rotating, the resulting smoothness is
It is "87" (lower limit of 1.0 in PGD value) in IG. When the thickness of the coating film is 40 μm, the IG is “58” (the lower limit of 0.7 in the PGD value) when the body W is not rotated. IG "68"
(Lower limit of 0.8 in PGD value).

なお、既知のように、写像鮮映度におけるIG(イメー
ジグロス)は、鏡面(黒ガラス)を100とし、それにす
る鮮映度の比率を示すものであり、PGDは反射映像の識
別度を1.0から低下するに従って塗装面の平滑度が低下
する値である。
As is known, IG (image gloss) in the image sharpness indicates the ratio of sharpness to a mirror surface (black glass) of 100, and PGD indicates the degree of discrimination of a reflected image by 1.0. Is a value at which the smoothness of the painted surface decreases as the value decreases.

第3図、第4図に示したデータの試験条件は、次の通
りであるが、この試験条件は、P2で上塗りを行なう場合
の条件を示してある。
The test conditions of the data shown in FIG. 3 and FIG. 4 are as follows. These test conditions show the conditions when overcoating is performed at P2.

a.塗料:メラミンアルキッド(ブラック) 粘度:フォードカップ#4で22秒/22゜C b.塗膜機:ミニベル(16、000rpm) シェーピングエア・・・2、0kg/cm2 c.吐出量:2回に分けての吹付けで、 第1回目・・・100cc/min 第2回目・・・150〜200cc/min d.セッティング時間:10分×常温 e.焼付条件 :140゜C×25分 f.下地平滑度:0.6(PGD値) (中塗、PEテープ上) g.回転または反転作動域: セッティング(10分)〜焼付け(10分) h.被塗物:一辺30cmの角筒体の側面に塗装、中心で回転
可能に支持 i.被塗物の回転速度:6rpm、30rpm、60rpmの3通りで行
なったが、回転速度の相違による差異は事実上生じなか
った (具体例) 上記塗装方法において、種々の塗料を異なる膜厚に塗
布し、得られた塗装面のそれぞれのPGD値を測定した。
また、それぞれの塗布膜厚におけるダレ限界値も測定し
(ただし回転付与なし)、その結果をそれぞれの図面中
に示した。
a. Paint: Melamine alkyd (black) Viscosity: 22 seconds / 22 ° C with Ford cup # 4 b. Coating machine: Minibell (16,000 rpm) Shaping air: 2, 0 kg / cm 2 c. Spraying two times, 1st time: 100 cc / min 2nd time: 150-200 cc / min d. Setting time: 10 minutes x normal temperature e. Baking conditions: 140 ° C x 25 minutes f. Substrate smoothness: 0.6 (PGD value) (medium coating, on PE tape) g. Rotating or reversing operating area: setting (10 minutes) to baking (10 minutes) h. Coating object: 30 cm square cylinder Coating on the side, rotatably supported at the center i. Rotation speed of the object to be coated: three rotations of 6 rpm, 30 rpm, and 60 rpm, but there was virtually no difference due to the difference in rotation speed (specific example) In the method, various paints were applied to different film thicknesses, and the PGD values of the obtained painted surfaces were measured.
Also, the sag limit value at each coating film thickness was measured (however, no rotation was applied), and the results are shown in the respective drawings.

具体例1 (1)被塗物の処理ならびに下塗り・中塗り塗装自動車
ボデイに通常使用されている冷延鋼板を常法によりリン
酸亜鉛処理をした後、175℃で30分間カチオン電着を施
して厚み30μmの下塗り層を形成した。次いで、色相ブ
ラックのオイルフリーポリエステル型中塗り塗料を噴射
した後140℃で25分間焼き付けして35μmの中塗り層を
形成した。
Specific Example 1 (1) Treatment of an object to be coated and undercoat / intermediate coating A cold-rolled steel sheet usually used for an automobile body is subjected to a zinc phosphate treatment by a conventional method, and then subjected to cationic electrodeposition at 175 ° C. for 30 minutes. Thus, an undercoat layer having a thickness of 30 μm was formed. Subsequently, a hue black oil-free polyester type intermediate coating was sprayed and baked at 140 ° C. for 25 minutes to form a 35 μm intermediate coating.

(2)上塗り塗装 上塗り塗料として、下記組成を有する溶剤希釈型塗料
を使用して、下記条件で下記第2表に記載する種々の膜
厚を有するように上塗りをした。
(2) Top Coating A solvent diluting coating having the following composition was used as a top coating, and was coated under the following conditions so as to have various film thicknesses shown in Table 2 below.

(a)塗料 アルキッドメランミン・ハイソリッド熱硬
化型塗料(主樹脂分平均分子量:2800;(色相:ブラッ
ク) (b)吹付け粘度:20秒(フォードカップ#4/20℃) (c)不揮発分:48重量% (d)溶剤:トルエン:25重量部/ソルベッソ100:25重
量部/ソルベッソ150:50重量部 (e)ダレ防止剤:架橋アクリル樹脂粉末;不揮発分に
対して3重量%) (3)上塗り塗装条件 (a)塗装コータ:ミニベル(ベル径60mm:日本ランズ
バーグ製)1ステージ吹付け ミニベニル回転数:1600rpm シェーピイング圧:3kg/cm2 電圧:90KV ガン距離:30cm (b)吹付雰囲気:温度20℃±2℃ ブース風速度 0.3±0.1m/秒)プッシュ・プル ダウン
フロー) (c)セッティング条件:セッティング開始温度20℃±
2℃/セッティング時間10分間 (d)焼付条件:温度140℃/時間25分間昇温速度:8分
(20℃→140℃) (4)回転条件 被塗物の中心軸から75cmの距離離れた水平軸を中心に
して、被塗物の両端面が平行になるように回転させた。
(A) Paint alkyd melanmin high solid thermosetting paint (average molecular weight of main resin: 2800; (hue: black)) (b) Spraying viscosity: 20 seconds (Ford cup # 4/20 ° C) (c) Non-volatile Min .: 48% by weight (d) Solvent: 25 parts by weight of toluene / 100: 25 parts by weight of Solvesso / 150: 50 parts by weight of Solvesso (e) Anti-sagging agent: Crosslinked acrylic resin powder; 3% by weight based on nonvolatile content) (3) Top coating conditions (a) Coating coater: Mini bell (bell diameter 60 mm: manufactured by Ransburg Japan) 1 stage spray Mini-benyl rotation speed: 1600 rpm Shaping pressure: 3 kg / cm 2 Voltage: 90 KV Gun distance: 30 cm (b) Spray Atmosphere: Temperature 20 ℃ ± 2 ℃ Booth air velocity 0.3 ± 0.1m / sec) Push / pull down flow) (c) Setting conditions: Setting start temperature 20 ℃ ±
2 ° C / setting time 10 minutes (d) Baking condition: temperature 140 ° C / time 25 minutes Heating rate: 8 minutes (20 ° C → 140 ° C) (4) Rotation conditions A distance of 75 cm away from the central axis of the object to be coated The object was rotated about a horizontal axis so that both end surfaces of the object were parallel.

上記の塗装条件で上塗り塗装をした鋼板をセッティン
グ工程に搬送して、そのセッティング工程において、第
18図に示すような高周波誘導コイルを取り付けた装置を
使用して、セッティング工程開始後3分経過してから加
熱を開始し、30秒間で20℃から60℃に昇温して、その温
度で1.5分間加熱を維持した。またこの加熱をしている
間、被塗物を30rpmの割合で回転させた。なお、焼付工
程では高周波誘導による加熱もせず、回転も付与しなか
った。
The top-coated steel sheet is transported to the setting process under the above coating conditions, and in the setting process,
Using a device equipped with a high-frequency induction coil as shown in Fig. 18, heating was started three minutes after the start of the setting process, and the temperature was raised from 20 ° C to 60 ° C in 30 seconds. Heating was maintained for 1.5 minutes. During the heating, the substrate was rotated at a rate of 30 rpm. In the baking step, neither heating by high-frequency induction nor rotation was applied.

下記第2表には、上記条件で塗布した種々の膜厚を有
する上塗り層に加熱による外乱を付与しながら回転させ
ることにより、上塗り層の膜厚と、回転速度との関係を
示している。表中の値は、PGD値を意味する。なお、下
記表の膜厚欄の( )中の値は被塗物を回転もさせず
に、超音波も付与せずに得た膜厚40μmの上塗り層のPG
D値を意味している。
Table 2 below shows the relationship between the thickness of the overcoat layer and the rotation speed by rotating the overcoat layer having various thicknesses applied under the above conditions while applying disturbance by heating. The values in the table mean PGD values. The values in parentheses in the film thickness column in the table below indicate the PG of the overcoat layer having a film thickness of 40 μm obtained without rotating the object to be coated and without applying ultrasonic waves.
Means the D value.

第21(a)図は、外乱である超音波を当てることによ
る上塗り層のダレ速度と乾燥工程(セッティング工程と
焼付工程)の時間との関係を示している。図中、鎖線
は、外乱も回転も付与しない場合のダレ速度を参考に示
したものである。
FIG. 21 (a) shows the relationship between the sagging speed of the overcoat layer due to the application of ultrasonic waves as a disturbance and the time of the drying step (setting step and baking step). In the drawing, the chain line shows the sag speed when neither disturbance nor rotation is applied.

具体例2 具体例1で得られた中塗り層を施した冷延鋼板に、具
体例1と同様にして、下記第3表に示す膜厚を有するよ
うに上塗り塗装を施した。この具体例では、セッティン
グ工程において、具体例1での高周波誘導コイルに代え
て、第17図に示すように遠赤外線ランプを装着した装置
を使用して、遠赤外線ランプによる加熱をした。この加
熱条件は、セッティング工程開始後1分経過してから加
熱を開始して、1分間を掛けて20℃から60℃に昇温し
て、その温度で3分間維持した。またこの加熱をしてい
る間、15rpmの割合で被塗物を回転させた。この具体例
では、外乱と回転の付与はセッティング工程中だけで、
焼付工程ではいずれも付与しなかった。
Specific Example 2 The cold-rolled steel sheet provided with the intermediate coating layer obtained in Specific Example 1 was subjected to a top coating in the same manner as in Specific Example 1 so as to have a film thickness shown in Table 3 below. In this specific example, in the setting step, instead of the high-frequency induction coil in the specific example 1, a device equipped with a far-infrared lamp as shown in FIG. 17 was used to heat with the far-infrared lamp. The heating conditions were such that the heating was started one minute after the start of the setting step, the temperature was raised from 20 ° C. to 60 ° C. over one minute, and maintained at that temperature for three minutes. During the heating, the substrate was rotated at a rate of 15 rpm. In this example, the disturbance and rotation are applied only during the setting process.
None was applied in the baking step.

第3表は、膜厚と、回転速度との関係を示している。 Table 3 shows the relationship between the film thickness and the rotation speed.

第21(b)図には、被塗物を回転させずに外乱を付与
した場合の塗料のダレ速度と、膜厚との関係を示してい
る。
FIG. 21 (b) shows the relationship between the coating sag speed and the film thickness when a disturbance is applied without rotating the object to be coated.

具体例3 具体例1で得られた中塗り層を施した冷延鋼板に、具
体例1と同様にして、下記第4表に示す膜厚を有するよ
うに上塗り塗装を施した。この実施例では、セッティン
グ工程において、具体例1での高周波誘導コイルに代え
て、第19図に示すように加熱装置を装着した搬送装置を
使用して、温風により被塗物を内部から加熱をした。こ
の加熱条件は、セッティング工程開始後1分経過してか
ら加熱を開始して、3分間を掛けて20℃から60℃に昇温
して、その温度で1分間維持した。またこの加熱をして
いる間、10rpmの割合で被塗物を回転させた。この具体
例では、外乱と回転の付与はセッティング工程中だけ
で、焼付工程ではいずれも付与しなかった。
Specific Example 3 The cold-rolled steel sheet provided with the intermediate coating layer obtained in Specific Example 1 was subjected to a top coating in the same manner as in Specific Example 1 so as to have a film thickness shown in Table 4 below. In this embodiment, in the setting step, instead of using the high-frequency induction coil of the first embodiment, a transfer device equipped with a heating device as shown in FIG. Did. The heating conditions were such that the heating was started one minute after the start of the setting step, the temperature was raised from 20 ° C. to 60 ° C. in three minutes, and maintained at that temperature for one minute. During the heating, the substrate was rotated at a rate of 10 rpm. In this specific example, the disturbance and the rotation were applied only during the setting step, but were not applied during the printing step.

第4表は、膜厚と、回転速度との関係を示している。 Table 4 shows the relationship between the film thickness and the rotation speed.

第21(c)図には、被塗物を回転させずに外乱を付与
した場合の塗料のダレ速度と、膜厚との関係を示してい
る。
FIG. 21 (c) shows the relationship between the coating sag speed and the film thickness when a disturbance is applied without rotating the object to be coated.

具体例4 具体例1で得られた中塗り層を施した冷延鋼板に、下
記条件を除いて、具体例1と同様にして上塗り塗装を施
した。
Example 4 The cold-rolled steel sheet provided with the intermediate coating layer obtained in Example 1 was overcoated in the same manner as in Example 1 except for the following conditions.

(1)上塗り塗料:2液混合型ウレタン塗料(色相ブラッ
ク) (a)主剤:アクリル樹脂 (平均分子量:1500) (b)硬化剤:ポリイソシアネート (c)混合比:主剤/硬化剤=7/1 (d)吹付粘度:16秒/フォードカップ#4(20℃)
(タレ防止剤含まず) (e)不揮発分:54重量% (f)溶剤:酢酸エチル 15部 酢酸ブチル 55部 セロソルブアセテート 30部 (2)焼付条件 90℃/25分間 昇温速度:5分(20℃→90℃) (3)ダレ限界膜厚:45μm 上記のようにして上塗り塗装を施した被塗物をセッテ
ィング工程に搬送して、具体例1と同様にして、高周波
誘導コイルによる外乱ならびに回転を付与して、下記第
4表に示すような膜厚を有する上塗り層を形成させた。
(1) Topcoat paint: two-pack type urethane paint (hue black) (a) Main ingredient: acrylic resin (average molecular weight: 1500) (b) Hardener: polyisocyanate (c) Mixing ratio: main ingredient / hardener = 7 / 1 (d) Spraying viscosity: 16 seconds / Ford cup # 4 (20 ° C)
(Not including anti-sagging agent) (e) Non-volatile content: 54% by weight (f) Solvent: 15 parts of ethyl acetate 55 parts of butyl acetate 30 parts of cellosolve acetate 30 parts (2) Baking conditions 90 ° C./25 minutes Heating rate: 5 minutes ( (20 ° C. → 90 ° C.) (3) Sagging limit film thickness: 45 μm The object coated with the top coat as described above is transported to the setting step, and the disturbance by the high-frequency induction coil and the By applying rotation, an overcoat layer having a film thickness as shown in Table 4 below was formed.

第5表は、膜厚と回転速度との関係を示している。な
お、表中の膜厚欄における( )中の値は、上塗り層に
外乱も回転も付与しなかった場合のPGD値を示してい
る。
Table 5 shows the relationship between the film thickness and the rotation speed. The values in parentheses in the film thickness column in the table indicate PGD values when no disturbance or rotation was applied to the overcoat layer.

第22(a)図には、被塗物を回転させずに外乱を付与
した場合の塗料のダレ速度と、膜厚との関係を示してい
る。なお、図中において鎖線で示したものは、上記条件
で上塗り塗装を施して得られた膜厚45μmの上塗り層を
外乱を施さなかった場合のダレ速度を参考に示したもの
である。
FIG. 22 (a) shows the relationship between the coating dripping speed and the film thickness when a disturbance is applied without rotating the object to be coated. In addition, what is indicated by a chain line in the drawing is a value obtained by referring to the sag speed when the top coat layer obtained by applying the top coat under the above conditions and the top coat layer having a thickness of 45 μm is not subjected to disturbance.

具体例5 具体例1で得られた中塗り層を施した冷延鋼板に、具
体例4と同様にして、下記第6表に示す膜厚を有するよ
うに上塗り塗装を施した。この具体例では、セッティン
グ工程において、実施例4の高周波誘導コイルに代え
て、具体例2と同様にして遠赤外線ランプを使用して、
被塗物に加熱した。この具体例では、外乱と回転の付与
はセッティング工程中だけで、焼付工程ではいずれも付
与しなかった。
Specific Example 5 The cold-rolled steel sheet provided with the intermediate coating layer obtained in Specific Example 1 was overcoated with a film thickness shown in Table 6 in the same manner as in Specific Example 4. In this specific example, in the setting step, a far-infrared lamp is used in the same manner as in the specific example 2 instead of the high-frequency induction coil of the fourth embodiment.
The substrate was heated. In this specific example, the disturbance and the rotation were applied only during the setting step, but were not applied during the printing step.

第6表は、膜厚と、回転速度との関係を示している。 Table 6 shows the relationship between the film thickness and the rotation speed.

第22(b)図には、被塗物を回転させずに外乱を付与
した場合の塗料のダレ速度と、膜厚との関係を示してい
る。
FIG. 22 (b) shows the relationship between the coating sag speed and the film thickness when a disturbance is applied without rotating the object.

具体例6 具体例1で得られた中塗り層を施した冷延鋼板に、具
体例4と同様にして、下記第7表に示す膜厚を有するよ
うに上塗り塗装を施した。この実施例では、セッティン
グ工程において、具体例4の高周波誘導コイルに代え
て、具体例3と同様にして温風による内部加熱によって
被塗物に加熱した。この具体例では、外乱と回転の付与
はセッティング工程中だけで、焼付工程ではいずれも付
与しなかった。
Specific Example 6 The cold-rolled steel sheet provided with the intermediate coating layer obtained in Specific Example 1 was subjected to a top coating in the same manner as in Specific Example 4 so as to have a film thickness shown in Table 7 below. In this example, in the setting step, the object to be coated was heated by internal heating using warm air in the same manner as in Example 3 instead of the high-frequency induction coil of Example 4. In this specific example, the disturbance and the rotation were applied only during the setting step, but were not applied during the printing step.

第7表は、膜厚と、回転速度との関係を示している。 Table 7 shows the relationship between the film thickness and the rotation speed.

第22(b)図には、被塗物を回転させずに外乱を付与
した場合の塗料のダレ速度と、膜厚との関係を示してい
る。
FIG. 22 (b) shows the relationship between the coating sag speed and the film thickness when a disturbance is applied without rotating the object.

次に本発明に係る塗装方法において、外乱ならびに回
転を付与するための装置について具体的に説明する。
Next, an apparatus for imparting disturbance and rotation in the coating method according to the present invention will be specifically described.

乾燥炉 第17図、第18図は、乾燥炉60の好ましい例を示すもの
であり、前述したセッティング工程P3(外乱としての加
熱を行なう場合)および焼付工程P4のいずれでも用いう
る。
Drying Furnace FIGS. 17 and 18 show a preferred example of the drying furnace 60, and can be used in any of the above-described setting step P3 (when heating as a disturbance) and baking step P4.

第17図のものでは、ボディWの左右側面および上面の
三方を覆うようにして、多数の赤外線パネル61が配設さ
れている。また、第18図のものは、赤外線パネル61の代
りに高周波誘導コイル62を用いてある。この両実施例共
に、乾燥炉60の上部を十分高温とすることによりエアの
対流を防止して、浮遊ゴミの発生を極力防止する上で好
ましいものとなる。これに加えて、第18図のものでは、
ボディWの回転に伴なう当該ボディWとコイル62との間
隔の変化に対応して磁界を常に一定とすることができ
で、ボディWの均一加熱という点でより好ましいものと
なる。すなわち、コイル62に対しては整流器66、インバ
ータ67を介して通電されるが、コントロールユニット88
によりインバータ67を制御して上述のように磁界が常に
一定とされる。
In FIG. 17, a large number of infrared panels 61 are provided so as to cover the left, right, side and top surfaces of the body W. In FIG. 18, a high-frequency induction coil 62 is used in place of the infrared panel 61. In both of these embodiments, the convection of air is prevented by setting the upper part of the drying furnace 60 to a sufficiently high temperature, which is preferable in preventing the generation of floating dust as much as possible. In addition to this, in Fig. 18,
The magnetic field can always be kept constant in response to a change in the distance between the body W and the coil 62 accompanying the rotation of the body W, which is more preferable in terms of uniform heating of the body W. In other words, the coil 62 is energized through the rectifier 66 and the inverter 67, but the control unit 88
Controls the inverter 67 to keep the magnetic field constant as described above.

第19図は、ボディWを内部から加熱する場合の例を示
し、上記第17図および第18図の乾燥炉さらには既知の乾
燥炉のいずれとも併用し得る。すなわち、ボディW内
に、表面に多数の小孔を有する加熱筒体71を配設して、
この加熱筒体71の各端を前後一対の回転治具1F、1R(の
中空とされた回転軸部)と連結してある。そして、加熱
エアを、ホース72、図示を略す回転継手を介して上記加
熱筒体71内に供給する。これにより、ボディWは、外部
からの加熱のみならず内部からも十分加熱されることに
なる。
FIG. 19 shows an example in which the body W is heated from the inside, and can be used in combination with any of the drying furnaces shown in FIGS. 17 and 18 and known drying furnaces. That is, in the body W, the heating cylinder 71 having a large number of small holes on the surface is disposed,
Each end of the heating cylinder 71 is connected to a pair of front and rear rotating jigs 1F and 1R (a hollow rotating shaft portion). Then, the heating air is supplied into the heating cylinder 71 via a hose 72 and a rotary joint (not shown). As a result, the body W is sufficiently heated not only from the outside but also from the inside.

回転用治具 次に、ボディWを台車Dに対して水平方向に回転可能
に支持させるために用いる治具の具体例について説明す
る。
Next, a specific example of a jig used to support the body W so as to be rotatable in the horizontal direction with respect to the carriage D will be described.

第5図は、ボディWの前部に取付けられる前側の治具
1Fを示す。この治具1Fは、左右一対の取付用ブラケット
2と、この左右の各ブラケット2に溶接された左右一対
のステー3と、左右一対のステー3同士を連結する連結
バー4と、連結バー4に一体化された回転軸5と、を有
する。このような治具1Fは、そのブラケット2部分を、
ボディWの前部強度部材、例えばフロントサイドフレー
ム11の前端部に固定される。すなわち、フロントサイド
フレーム11には、通常バンパ(図示略)取付用のブラケ
ット12が溶接されているので、このボディW側のブラケ
ット12に対して、上記ブラケット2をボルト(図示略)
を利用して固定する。
FIG. 5 shows a front jig attached to the front of the body W.
Shows 1F. The jig 1F includes a pair of left and right mounting brackets 2, a pair of left and right stays 3 welded to the left and right brackets 2, a connecting bar 4 for connecting the pair of left and right stays 3, and a connecting bar 4. And an integrated rotation shaft 5. In such a jig 1F, the bracket 2 is
It is fixed to a front strength member of the body W, for example, a front end of the front side frame 11. That is, since a bracket 12 for mounting a bumper (not shown) is usually welded to the front side frame 11, the bracket 2 is bolted (not shown) to the bracket 12 on the body W side.
Use to fix.

一方、ボディWの後部に取付けられる後側の治具1R
を、第6図に示してある。この後側の治具1Rも前側の治
具1Fと同じような構成とされ、この前側治具1Fに対応し
た構成要素には同一符号を付してある。この後側の治具
1RのボディWに対する取付けは、そのブラケット2をボ
ディW後端にある強度部材としてのフロアフレーム13に
対してボルトによって固定することにより行なわれる。
勿論、上記フロアフレーム13後端部には、一般のバンパ
が取付けられる関係上該バンパ取付用のブラケットがあ
らじめ溶接されているので、このバンパ取付用ブラケッ
トを利用して後側治具1Rの取付を行なうこともできる。
On the other hand, the rear jig 1R attached to the rear of the body W
Is shown in FIG. The rear jig 1R has the same configuration as the front jig 1F, and the components corresponding to the front jig 1F are denoted by the same reference numerals. This rear jig
The 1R is attached to the body W by fixing the bracket 2 to the floor frame 13 as a strength member at the rear end of the body W with bolts.
Of course, since a bumper mounting bracket is welded in advance to the rear end of the floor frame 13 because a general bumper is mounted, the rear jig 1R is utilized by using the bumper mounting bracket. Can also be mounted.

上記、前後の治具1Fと1Rとは、ボディWに対する取付
状態において、その回転軸5同士がボディWの前後方向
に伸びる同一直線上に位置するようにされる。この同一
直線がボディWの回転軸線lとなるもので、好ましく
は、この回転軸線lがボディWの重心G(第7図参照)
を通るようにされている。なお、回転軸線lが重心Gを
通ることにより、ボディWの回転の際に、回転速度の大
きな変動が防止される。これにより、ボディWには、回
転変動に伴なう衝撃が発生するのが防止され、ダレ防止
上より好ましいものとなる。
When the jigs 1F and 1R are attached to the body W, the rotating shafts 5 are positioned on the same straight line extending in the front-rear direction of the body W. This same straight line becomes the rotation axis l of the body W. Preferably, this rotation axis l is the center of gravity G of the body W (see FIG. 7).
Through. It should be noted that the rotation axis l passes through the center of gravity G, thereby preventing a large fluctuation in the rotation speed when the body W rotates. This prevents the body W from receiving an impact due to the rotation fluctuation, which is more preferable for preventing dripping.

なお、前後の治具1F、1Rは、車種(ボディWの種類)
に応じて専用のものがあらかじめ用意される。
The front and rear jigs 1F and 1R are for the type of vehicle (the type of body W)
A special one is prepared in advance in accordance with.

台車 少なくともP3で使用されて、ボディWを回転させる機
能を備えた台車である。
Dolly This is a dolly that is used in at least P3 and has a function of rotating the body W.

第7図において、台車Dは基台21を有し、この基台21
に取付けられた車輪22が、路面23上を走行させる。この
基台21は、走行方向前側から後側(第7図右側から左
側)へ順次、それぞれ上方へ向けて伸びる1本の前支柱
24、2本の中間支柱25、26、および1本の後支柱27を有
し、中間支柱25、26と後支柱27との間が、前後方向に大
きく間隔のあいた支柱空間28とされている。
In FIG. 7, the trolley D has a base 21, and this base 21
The wheels 22 attached to the vehicle run on the road surface 23. The base 21 has a single front support extending sequentially upward from the front side to the rear side (from right to left in FIG. 7) in the traveling direction.
24, two intermediate supports 25, 26, and one rear support 27, and a space between the intermediate supports 25, 26 and the rear support 27 is a support space 28 with a large space in the front-rear direction. .

ボディWは、上記支持空間28に配設され、その前部
が、前治具1Fを利用して中間支柱26に対して回転自在に
支持される一方、その後部が、後治具1Rを利用して後支
柱27に回転自在に支持される。
The body W is disposed in the support space 28, and its front portion is rotatably supported on the intermediate support 26 using the front jig 1F, while its rear portion uses the rear jig 1R. Then, it is rotatably supported by the rear column 27.

前後の治具1F,1R(の回転軸5)は、上下方向から支
柱26、27に対して係脱自在とされると共に、後側の治具
1Rが回転軸線l方向に不動として係合される。このた
め、中間支柱26にはその上端面に開口する切欠き26aが
形成される一方(第10図〜第12図参照)、後支柱27には
その上端面に開口する切欠き27aが形成されている(第1
0図、第14図、第15図参照)。この両切欠き26a、27a
は、治具1F、1Rの回転軸5が嵌合し得る大きさとされて
いる。そして、後側治具1Rの回転軸5にはフランジ部5a
が形成される一方、後支柱27には前記切欠き27aに連通
するフランジ部5aに対応した形状の切欠き27bが形成さ
れている。これにより、後治具1Rは、後支柱27の切欠き
27a、27bに対して、上下方向から係脱されると共に、フ
ランジ部5aのストッパ作用によって後支柱27に対して前
後方向に不動とされる。なお、ボディWに対する回転力
の付与は、前側治具1Fの回転軸5を介して行われ、この
ため前治具1Fの回転軸5先端部には、後述する接続部5b
(第5図をも参照)が形成されている。
The front and rear jigs 1F and 1R (the rotation shaft 5 thereof) can be freely disengaged from the columns 26 and 27 from above and below, and the rear jig is also provided.
1R is immovably engaged in the direction of the rotation axis l. For this reason, the notch 26a which opens in the upper end surface is formed in the intermediate support | pillar 26 (refer FIG. 10-12), The notch 27a which opens in the upper support surface is formed in the rear support | pillar 27. (First
FIG. 0, FIG. 14, FIG. 15). These two notches 26a, 27a
Is large enough to fit the rotating shafts 5 of the jigs 1F and 1R. The flange 5a is attached to the rotating shaft 5 of the rear jig 1R.
On the other hand, a notch 27b having a shape corresponding to the flange portion 5a communicating with the notch 27a is formed in the rear support column 27. As a result, the rear jig 1R has the notch
It is disengaged from the vertical direction with respect to 27a, 27b, and is immovable in the front-rear direction with respect to the rear support column 27 by the stopper action of the flange portion 5a. The application of the rotational force to the body W is performed via the rotary shaft 5 of the front jig 1F.
(See also FIG. 5).

基台21からは、下方へ向けてステー29が突設され、こ
のステー29の下端部に、牽引用ワイヤ30が連結されてい
る。このワイヤ30は、エンドレス式とされて、図示を略
すモータにより一方向に駆動され、これにより台車Dが
所定の搬送方向に駆動れる。勿論、上記モータは、防爆
の観点上安全な箇所に設置されている。
A stay 29 protrudes downward from the base 21, and a tow wire 30 is connected to a lower end of the stay 29. The wire 30 is of an endless type, and is driven in one direction by a motor (not shown), whereby the carriage D is driven in a predetermined transport direction. Of course, the motor is installed at a safe place from the viewpoint of explosion protection.

ボディWの回転は、台車Dの移動を利用して、すなわ
ち台車Dの走行路面23に対する変位を利用して行われ
る。この台車Dの変位を回転として取出すための回転取
出機構31が、次のようにして構成されている。すなわ
ち、回転取出機構31は、基台21に上下方向に伸ばして回
転自在に支持された回転軸32と、回転軸32の下端部に固
定されたスプロケット33と、スプロケット33に噛合され
たチェーン34と、から構成されている。このチェーン34
は、前記ワイヤ30と並列に、走行路面23に対して不動状
態で配設されている。これにより、台車Dがワイヤ30を
介して牽引されると、チェーン34が不動であるため、こ
のチェーン34に噛合うスプロケット33したがって回転軸
32が回転される。
The rotation of the body W is performed using the movement of the bogie D, that is, using the displacement of the bogie D with respect to the traveling road surface 23. The rotation take-out mechanism 31 for taking out the displacement of the cart D as a rotation is configured as follows. That is, the rotation take-out mechanism 31 includes a rotation shaft 32 extended vertically in the base 21 and supported rotatably, a sprocket 33 fixed to a lower end of the rotation shaft 32, and a chain 34 meshed with the sprocket 33. And is composed of This chain 34
Is disposed in parallel with the wire 30 and in a stationary state with respect to the traveling road surface 23. Thus, when the trolley D is pulled through the wire 30, the chain 34 is immovable, and the sprocket 33 meshing with the chain 34 and thus the rotating shaft
32 is rotated.

上記回転軸32の回転を、前側治具1F(の回転軸5)に
伝達するための伝動機構35が、次のようにして構成され
ている。すなわち、伝動機構35は、前記前支柱24の後面
に固定されたケーシング36と、ケーシング36に横方向
(前後方向)に伸ばして回転自在に支持された回転軸37
と、この回転軸37と前記上回転軸32とを連動させる一対
のベベルギア38、39と、前記中間支柱25に対して回転自
在かつ前後方向に摺動自在に保持された連結軸40と、を
有する。この連結軸40は、回転軸37に対してスプライン
結合され(この係合部を第7図中符号41で示す)、これ
により回転軸32が回転されると、連結軸40も回転される
ことになる。勿論、回転軸37と連結軸40とは、回転軸線
l上に位置するように設置されている。
A transmission mechanism 35 for transmitting the rotation of the rotation shaft 32 to (the rotation shaft 5 of) the front jig 1F is configured as follows. That is, the transmission mechanism 35 includes a casing 36 fixed to the rear surface of the front support 24 and a rotating shaft 37 that extends in the lateral direction (front-rear direction) and is rotatably supported by the casing 36.
A pair of bevel gears 38 and 39 for interlocking the rotation shaft 37 and the upper rotation shaft 32, and a connection shaft 40 held rotatably and slidably in the front-rear direction with respect to the intermediate support 25. Have. The connecting shaft 40 is spline-coupled to the rotating shaft 37 (the engaging portion is indicated by reference numeral 41 in FIG. 7). When the rotating shaft 32 is rotated, the connecting shaft 40 is also rotated. become. Of course, the rotation shaft 37 and the connection shaft 40 are installed so as to be located on the rotation axis l.

前記連結軸40は、前側治具1Fの回転軸5に対して、係
脱される。すなわち、第10図〜第12図に示すように、前
治具1F用回転軸5の先端部には、十字形の接続部5bが形
成される一方、連結軸40の端部には、第10図、第13図に
示すようにこの接続部5bががたつきなく嵌合される係合
凹所40cを有するボックス部40aが形成されている。した
がって、例えば空気圧式のシリンダ42によってロッド43
を介して連結軸40を摺動させることによって、上記ボッ
クス部40a(係合凹所40c)と接続部5bとが係脱され、そ
の係合時に連結軸40と回転軸5とが一体回転可能とされ
る。なお、上記ロッド43は、第10図に示すように、連結
軸40の回転を阻害しないように、ボックス部40aの外周
に形成された環状溝40b内に嵌入されている。
The connecting shaft 40 is disengaged from the rotating shaft 5 of the front jig 1F. That is, as shown in FIGS. 10 to 12, a cross-shaped connecting portion 5b is formed at the tip of the rotary shaft 5 for the front jig 1F, while the connecting shaft 40 has As shown in FIGS. 10 and 13, a box portion 40a having an engagement recess 40c into which the connecting portion 5b is fitted without play is formed. Thus, for example, the rod 43 is
By sliding the connecting shaft 40 through the connector, the box portion 40a (engaging recess 40c) and the connecting portion 5b are disengaged, and the connecting shaft 40 and the rotating shaft 5 can be integrally rotated during the engagement. It is said. As shown in FIG. 10, the rod 43 is fitted into an annular groove 40b formed on the outer periphery of the box 40a so as not to hinder the rotation of the connecting shaft 40.

以上のような構成によって、連結軸40を第7図右側へ
変位させた状態で、ボディWを台車Dに対して下降させ
ることにより、前後の治具1F、1Rの各回転軸5が、中間
支柱26、27によって回転自在かつ前後方向に不動状態で
支持される。この後、連結軸40(係止凹所40c)が、前
治具1Fにおける回転軸5(の接続部5b)に係合される。
これにより、台車Dをワイヤ30を介して索引すれば、ボ
ディWが所定の水平軸線lを中心にして回転されること
になる。なお、ボディWの台車Dからの取外しは、上記
した手順とは逆の手順で行えばよい。
With the above configuration, the body W is lowered with respect to the bogie D while the connecting shaft 40 is displaced to the right in FIG. 7, so that the rotary shafts 5 of the front and rear jigs 1F and 1R are It is rotatably supported by the columns 26 and 27 and is immovable in the front-rear direction. Thereafter, the connecting shaft 40 (locking recess 40c) is engaged with (the connection portion 5b of) the rotating shaft 5 in the front jig 1F.
Thus, if the truck D is indexed via the wire 30, the body W will be rotated about the predetermined horizontal axis l. The removal of the body W from the carriage D may be performed in a procedure reverse to the procedure described above.

補足説明および変形例 さて次に、本発明に関連した捕捉的な説明および台
車、塗装方法等の変形例について順次説明する。
Supplementary Explanation and Modifications Next, a supplementary explanation and modification examples of a bogie, a painting method, and the like related to the present invention will be sequentially described.

中塗りの次に上塗りを行なう際には、中塗り用焼付工
程後の水研ぎを廃止することができる。この場合、ボデ
ィWを回転させるのは、中塗り工程あるいは上塗り工程
のいずれか一方のみであってもよい。すなわち、上塗り
後に得られる最終的な塗装面の良否は、中塗りの良否で
決定されることにもなるが、中塗りでボディWの回転を
行なった際には、この中塗りの仕上げレベルを高くする
ことができるので、従来行なわれていた水研ぎが不用に
なる。また、上塗りでボディWを回転させれば、中塗り
で水研ぎを行なわなくとも、中塗りの仕上げの悪さを上
塗りの良さでカバーすることができる。
When performing overcoating after intermediate coating, water sharpening after the intermediate coating baking step can be eliminated. In this case, the body W may be rotated only in one of the intermediate coating step and the top coating step. That is, the quality of the final painted surface obtained after the top coat is determined by the quality of the middle coat, but when the body W is rotated with the middle coat, the finish level of the middle coat is reduced. Since the height can be increased, the conventional water sharpening is unnecessary. In addition, if the body W is rotated with the top coat, the poor finish of the middle coat can be covered with the good top coat without performing water sharpening with the middle coat.

上塗りでボディWの回転を行なう場合で、かつダレ限
界の小さい上塗り塗料によって薄い塗膜を形成する場合
は、いわゆるカラー中塗りを行なうとよい。これによ
り、上塗り塗料を通して中塗り塗料が透けて見えても、
色合の点で何等支承の無いものとなる。
In the case where the body W is rotated with the top coat and a thin coating film is formed with a top coat having a small sag limit, a so-called color middle coat may be performed. As a result, even if the intermediate paint can be seen through the top paint,
There is no bearing in terms of hue.

台車Dの走行、停止に拘らずボディWの回転、停止の
切換えと、回転方向の変換切換えとは、例えばエアモー
タ等の別途専用のアクチュエータを用いればなし得るが
例えば次のようにしても行うことができる。先ず、第7
図の例において、スプロケット33にその径方向反対側か
らそれぞれ噛合する第1、第2の一対のチェーン(チェ
ーン34に相当するもの)を設け、各チェーンをそれぞ
れ、適宜駆動し得るようにすしておく。このような構成
とすれば、次のような駆動態様に応じて、ボディWの回
転制御がなされることになる。
Regardless of the traveling or stopping of the cart D, the switching of the rotation and the stop of the body W and the switching of the rotation direction can be performed by using a special actuator such as an air motor, for example. it can. First, the seventh
In the example shown in the figure, a first and second pair of chains (corresponding to the chain 34) are provided on the sprocket 33 so as to mesh with each other from the radially opposite side, and each of the chains can be appropriately driven. deep. With such a configuration, the rotation of the body W is controlled according to the following driving mode.

第1チェーン停止かつ第2チェーンをフリー:この場
合は、台車Dの走行に伴なってボディWが一方向に回転
される。
The first chain is stopped and the second chain is free: In this case, the body W is rotated in one direction as the bogie D travels.

第1チェーンフリーかつ第2チェーン停止:この場合
は、台車Dの走行に伴なって上記とは逆方向にボディ
Wが回転される。
First chain free and second chain stop: In this case, the body W is rotated in the opposite direction as the carriage D travels.

両方のチェーン共にフリー:この場合は、台車Dの走
行に伴なってボディWが回転されない。
Both chains are free: in this case, the body W is not rotated with the movement of the truck D.

第1チェーンを一方向に駆動かつ第2チェーンをフリ
ー:この場合は、台車Dが停止していても、ボディWが
一方向に回転される。
Driving the first chain in one direction and freeing the second chain: In this case, the body W is rotated in one direction even when the carriage D is stopped.

第1チェーンを他方向に駆動かつ第2チェーンをフリ
ー(第1チェーンをフリーかつ第2チェーンを他方向に
駆動でも同じ):この場合は台車Dが停止していても、
ボディWがの場合とは逆方向に回転される。
Driving the first chain in the other direction and freeing the second chain (the same applies when the first chain is free and the second chain is driven in the other direction): In this case, even if the bogie D is stopped,
The body W is rotated in a direction opposite to that of the case.

なお、上述したことは、チェーンに代えてラックバー
を用いても同様である。このラックバーを常に固定状態
として配置する場合は(この場合は台車Dの走行がボデ
ィWの回転の前提となる)、ラックバーを間欠的に配置
したり、あるいはラックバーを配置する位置を左右任意
に設定することにより、台車Dの走行位置に応じてボデ
ィWを任意の方向に回転させ得ると共に、任意の位置で
ボディWの回転を停止させ得る。
Note that the above is the same even when a rack bar is used instead of the chain. When the rack bar is always arranged in a fixed state (in this case, the traveling of the bogie D is a prerequisite for the rotation of the body W), the rack bar is intermittently arranged, or the position at which the rack bar is arranged is left and right By setting arbitrarily, the body W can be rotated in an arbitrary direction according to the traveling position of the cart D, and the rotation of the body W can be stopped at an arbitrary position.

塗料にダレを生じるような大きな流動性を付与するた
めの外乱としては、加熱の他に、振動を利用するように
してもよい。この場合は、例えば台車Dのレール23に凹
凸を程こしておくことにより、あるいはスピーカにより
音響的に振動を付与することができる。
As a disturbance for imparting large fluidity that causes dripping to the paint, vibration may be used in addition to heating. In this case, for example, the rails 23 of the carriage D may be provided with irregularities, or the speaker may be acoustically vibrated.

塗料にダレを生じるような大きな流動性を付与するた
めの外乱は、塗装工程P2において与えるようにしてもよ
い。この場合は、特に引続くセッティング工程のおいて
実質的に大きな流動性を有するように加熱するとよい。
なお、塗装工程P2中において既にダレを生じるような大
きな流動性を十分有する場合は、この塗装工程P2でもボ
ディWを回転させればよい。
Disturbance for imparting large fluidity that causes dripping to the paint may be given in the painting process P2. In this case, it is preferable to heat so as to have substantially large fluidity particularly in the subsequent setting step.
In the case where the coating W has sufficient fluidity to cause dripping during the coating process P2, the body W may be rotated also in the coating process P2.

(発明の効果) 本発明は以上述べたことから明らかなように、塗料の
流動性と被塗物の回転とを利用して、同じ塗料の厚さで
あれば従来よりも平滑度の高い高品質の塗装面を得るこ
とができる。
(Effects of the Invention) As is apparent from the above description, the present invention utilizes the fluidity of the paint and the rotation of the object to be coated, and has a higher smoothness than the conventional one if the thickness of the paint is the same. A quality painted surface can be obtained.

また、外乱を与えることによって塗料に大きな流動性
を与えるようにしてあるので、この大きな流動性をもた
せるために塗料の成分やその塗装条件等に大きな制約を
受けることがなく、汎用性の広いものとなる。
In addition, since the paint is given a large fluidity by applying disturbance, it is not versatile to the paint components and its coating conditions, etc. Becomes

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明の一実施例を示す全体工程図。 第2図は被塗物としての自動車用ボディが回転すること
に伴う姿勢変化の状態を示す図。 第3図、第4図は塗料の厚さとダレと塗装面の平滑度と
回転との関係を示すグラフ。 第5図、第6図はボディを回転させるために、用いる治
具の例を示す斜視図。 第7図はボディを回転させるようにしたボディ搬送用の
台車の一例を示す側面図。 第8図は台車の走行路下方の状態を示す一部切欠き平面
図。 第9図は第8図のX9−X9線断面図。 第10図は回転用治具と台車との結合部分を示す側面断面
図。 第11図は第10図X11−X11線断面図。 第12図は第11図の平面図。 第13図は第10図のX13−X13線断面図。 第14図は第10図のX14−X14線断面図。 第15図は第14図の平面図。 第16図は塗料の厚さとタレ特性と加熱との関係を示す
図。 第17図、第18図は乾燥炉の好ましい例を示す図。 第19図は被塗物の好ましい乾燥の仕方を示す図。 第20図は塗布上限・下限膜厚と、回転数との関係を示す
グラフ。 第21(a)〜(c)図は上塗り層に外乱を付与した場合
(ただし、回転付与なし)における乾燥工程中のダレ限
界値を示すグラフ。 第22(a)〜(c)図は上塗り層に外乱を付与した場合
(ただし回転付与なし)場合における乾燥工程中のダレ
限界置を示すグラフ。 P1〜P4:工程 W:ボディ l:回転軸線 D:搬送用台車 1F、1R:回転用治具
FIG. 1 is an overall process diagram showing one embodiment of the present invention. FIG. 2 is a view showing a state of a posture change accompanying rotation of an automobile body as an object to be coated. FIG. 3 and FIG. 4 are graphs showing the relationship among paint thickness, sag, smoothness of the painted surface, and rotation. 5 and 6 are perspective views showing examples of jigs used for rotating the body. FIG. 7 is a side view showing an example of a bogie for body transportation in which the body is rotated. FIG. 8 is a partially cutaway plan view showing a state of the bogie below the traveling path. FIG. 9 is a sectional view taken along line X9-X9 in FIG. FIG. 10 is a side cross-sectional view showing a connecting portion between the rotating jig and the bogie. FIG. 11 is a sectional view taken along the line X11-X11 in FIG. FIG. 12 is a plan view of FIG. FIG. 13 is a sectional view taken along line X13-X13 of FIG. FIG. 14 is a sectional view taken along line X14-X14 of FIG. FIG. 15 is a plan view of FIG. FIG. 16 is a view showing the relationship between the thickness of a paint, sagging characteristics and heating. 17 and 18 are diagrams showing a preferred example of a drying oven. FIG. 19 is a diagram showing a preferred method of drying an object to be coated. FIG. 20 is a graph showing the relationship between the upper and lower coating thickness limits and the number of rotations. FIGS. 21 (a) to 21 (c) are graphs showing the sag limit value during the drying step when disturbance is applied to the overcoat layer (however, no rotation is applied). FIGS. 22 (a) to 22 (c) are graphs showing the dripping limit during the drying step when disturbance is applied to the overcoat layer (but no rotation is applied). P1 to P4: Process W: Body l: Rotation axis D: Transport cart 1F, 1R: Rotating jig

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】被塗物に塗料を塗布する塗装工程と、被塗
物に塗布された塗料を乾燥させる乾燥工程を有する塗装
方法において、 前記塗装工程または乾燥工程の少なくとも一方で少なく
とも乾燥工程で塗料のダレを生じるような外乱を与える
と共に、塗料がダレを生じるような状態の間は被塗物を
略水平軸線回りに回転させる、 ことを特徴とする塗装方法。
1. A coating method comprising: a coating step of applying a coating material to an object to be coated; and a drying step of drying the coating material applied to the object to be coated, wherein at least one of the coating step or the drying step is performed in at least a drying step. A coating method characterized by applying a disturbance that causes dripping of the paint, and rotating the object to be rotated about a substantially horizontal axis while the paint is dripping.
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