JP2648495B2 - Mobile antenna - Google Patents

Mobile antenna

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JP2648495B2
JP2648495B2 JP63116060A JP11606088A JP2648495B2 JP 2648495 B2 JP2648495 B2 JP 2648495B2 JP 63116060 A JP63116060 A JP 63116060A JP 11606088 A JP11606088 A JP 11606088A JP 2648495 B2 JP2648495 B2 JP 2648495B2
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antennas
radiation
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訓利 西川
美俊 藤元
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Toyota Central R&D Labs Inc
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【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は自動車電話等に用いる移動体用アンテナ、特
にその垂直偏波放射特性の改善に関する。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mobile antenna used for a car phone or the like, and more particularly to an improvement in a vertically polarized radiation characteristic thereof.

[従来の技術] 従来から、自動車電話等の移動体の通信においては、
垂直偏波の電波が利用されている。そのため、自動車用
のアンテナとしては、垂直ダンポールアンテナ等の垂直
偏波を発生する各種のアンテナが用いられている。
[Prior Art] Conventionally, in mobile communication such as a car phone,
Vertically polarized radio waves are used. For this reason, various antennas that generate vertically polarized waves, such as a vertical dampole antenna, are used as antennas for automobiles.

ここで、このような垂直偏波を発生するアンテナは、
車体から垂直方向に突出するポールアンテナのようなも
のが適している。しかし、車体から突出するアンテナ
は、美観を損い、また破損の危険性が大きいなどの問題
がある。このため、アンテナを車体内部に設置すること
が望まれる。ところが、車体内部に入射する電波は車体
の影響により弱くなる。このため、車体内部にアンテナ
を設置すると充分な受信電力を得られない場合が多い。
そこで、これを改善するために例えば指向性ダイバーシ
ティのように指向性を持った複数のアンテナを設置する
方法等がとられている。
Here, an antenna that generates such vertical polarization is
A pole antenna projecting vertically from the vehicle body is suitable. However, the antenna projecting from the vehicle body has a problem that the aesthetic appearance is impaired and the risk of breakage is large. For this reason, it is desired to install the antenna inside the vehicle body. However, the radio wave incident on the inside of the vehicle body is weakened by the influence of the vehicle body. For this reason, if an antenna is installed inside a vehicle body, sufficient reception power cannot be obtained in many cases.
Therefore, in order to improve this, a method of installing a plurality of antennas having directivity such as directivity diversity has been adopted.

一方、車体内部に設置するアンテナとしては、できる
限り小形で薄型の構造のものが好ましい。そして、この
ようなアンテナとして、第7図及び第8図に示すマイク
ロストリップ型のアンテナがある。
On the other hand, it is preferable that the antenna to be installed inside the vehicle body is as small and thin as possible. As such an antenna, there is a microstrip type antenna shown in FIG. 7 and FIG.

第7図において、放射導体板10は、接地導体板12に対
し所定間隔をおいて平行に配置されている。そして、放
射導体板10には、同軸給電線14の内導体14aが給電点15
に接続されており、接地導体板12には同軸給電線14の外
導体14bが接続されている。なお、放射導体板10と接地
導体板12の間には誘電体基板16が配置されている。
In FIG. 7, the radiation conductor plate 10 is arranged parallel to the ground conductor plate 12 at a predetermined interval. The inner conductor 14a of the coaxial feed line 14 is connected to the feed point 15 on the radiation conductor plate 10.
The outer conductor 14b of the coaxial feed line 14 is connected to the ground conductor plate 12. Note that a dielectric substrate 16 is disposed between the radiation conductor plate 10 and the ground conductor plate 12.

また、放射導体板10の長さL1は伝搬波長λgの約1/2
に形成されている。そして、放射導体板10に対する同軸
給電線14の内導体14aの接続場所、すなわち給電点15の
位置は放射導体板10の中央部から距離d1だけずらした位
置になっている。これは、内導体14a及び外導体14bから
なる同軸給電線14とのインピーダンスの整合をとるため
であり、このd1の長さの調整により、入力インピーダン
スを0〜数100Ωの範囲で調整することができる。
The length L 1 of the radiating conductor plate 10 is approximately the propagation wavelength lambda] g 1/2
Is formed. The inner conductor 14a of the connection location of the coaxial feed line 14, that is, the position of the feeding point 15 is in the position shifted by a distance d 1 from the center of the radiation conductor plate 10 with respect to the radiation conductor plate 10. It This is for matching the impedance between the coaxial feed line 14 consisting of an inner conductor 14a and the outer conductor 14b, that the length adjustment of the d 1, to adjust the input impedance in the range of 0 to the number of 100Ω Can be.

なお、誘電体基板16を設けず、ここを空気層とするこ
ともできる。しかし、この場合誘電率が低くなるため、
誘電体基板16を用いる場合と比べ放射導体板10の寸法を
大きくする必要がある。
It should be noted that the dielectric substrate 16 can be used as an air layer without being provided. However, in this case, the dielectric constant is low,
It is necessary to increase the size of the radiation conductor plate 10 as compared with the case where the dielectric substrate 16 is used.

このようなマイクロストリップ型のアンテナにおい
て、同軸給電線14を通じて放射導体板10に給電すると、
放射導体板10には矢印Aで示した方向に電流が流れる。
そして、この結果矢印A方向と同じ方向の偏波面を持つ
電波が放射される。従って、このアンテナを垂直方向に
配置すれば、垂直偏波を発生することができる。
In such a microstrip type antenna, when power is supplied to the radiation conductor plate 10 through the coaxial feed line 14,
A current flows through the radiation conductor plate 10 in the direction indicated by the arrow A.
As a result, a radio wave having a plane of polarization in the same direction as the direction of arrow A is emitted. Therefore, if this antenna is arranged in the vertical direction, vertical polarization can be generated.

また第8図に示したのはその形状から逆Fアンテナと
呼ばれるマイクロストリップ型のアンテナである。この
逆Fアンテナにおいては、放射導体板10の一端側が折り
曲げられ接地導体板12に接続された構造になっている。
そして、放射導体板10の長さL2は、伝搬波長λgの約1/
4の長さに形成されている。そして、同軸給電線14の内
導体14aは、放射導体板10の折り曲げ部10aから距離d2
け離れた場所に接続されている。このような逆Fアンテ
ナにおいても、上述の第7図に示したものと同様に垂直
偏波を発生することができる。
FIG. 8 shows a microstrip type antenna called an inverted-F antenna because of its shape. This inverted-F antenna has a structure in which one end of a radiation conductor plate 10 is bent and connected to a ground conductor plate 12.
The length L 2 of the radiating conductor plate 10, the propagation wavelength λg of about 1 /
It is formed in four lengths. The inner conductor 14a of the coaxial feeder 14 is connected to a location remote from the bent portion 10a of the radiation conductor plate 10 by a distance d 2. Such an inverted-F antenna can also generate vertically polarized waves in the same manner as that shown in FIG.

なお、上述のようなマイクロトリップ型のアンテナ
は、例えば特開昭60−58704号公報、特開昭56−12102号
公報等に示されている。
The above-described micro-trip type antenna is disclosed in, for example, JP-A-60-58704 and JP-A-56-12102.

[発明が解決しようとする課題] 以上のように、車体内部にアンテナを設置する場合
は、アンテナをできる限り小型にする必要がある。そし
て、マイクロストリップ型アンテナは、小型かつ薄型で
あるにもかからず、アンテナ単体として充分な特性を有
するものである。しかし、自動車の車体内部に取り付け
た場合においては、その指向性や入力インピーダンスな
どが大きく変化して特性が著しく劣化する場合が多い。
すなわち、自動車のバックミラー(ルームミラー)、フ
ェンダーミラー、ドアミラー、リヤウィンドーの熱線等
の導体の近傍に取り付た場合には、垂直偏波の放射特性
が著しく悪化する。
[Problems to be Solved by the Invention] As described above, when an antenna is installed inside a vehicle body, it is necessary to make the antenna as small as possible. The microstrip type antenna is small and thin, but has sufficient characteristics as an antenna alone. However, when it is mounted inside the body of an automobile, its directivity, input impedance, and the like greatly change, and its characteristics often deteriorate significantly.
That is, when it is mounted near a conductor such as a rearview mirror (room mirror) of an automobile, a fender mirror, a door mirror, or a heat ray of a rear window, radiation characteristics of vertically polarized waves are significantly deteriorated.

本発明者らは、この原因について詳細な実験を行っ
た。そして、マイクロストリップ型アンテナ単体をバッ
クミラーの近傍に取付けた場合等においては、垂直偏波
の放射は非常に弱く、反面アンテナ単体では発生しなか
った水平偏波の放射が強くなることを発見した。そし
て、これは、アンテナに流れる電流Aによって、第9図
に示すように例えばミラーにコーティングされている導
電膜などに誘電電流Bが流れてしまい、この誘電電流B
によって強い水平偏波成分が発生することをつきとめ
た。
The present inventors have conducted detailed experiments on this cause. And when the microstrip antenna alone is mounted near the rearview mirror, the vertical polarization radiation is very weak, and on the other hand, the horizontal polarization radiation that was not generated by the antenna alone becomes strong. . Then, as shown in FIG. 9, the dielectric current B flows through, for example, a conductive film coated on the mirror due to the current A flowing through the antenna.
Caused strong horizontal polarization components.

すなわち、バックミラーなどの自動車に設けられた導
体は水平方向の電気長が放射導体板10に比べ大きく、し
かもアンテナ系の構造上の非対称性により給電された電
力の大部分は誘起電流Bを流すのに使われてしまうので
ある。このため、垂直偏波の放射は非常に弱くなり、大
きな水平偏波成分が発生することになる。従って、電流
Aを流すのに寄与する電力は、アンテナ単体の時と比べ
非常に小さくなり、全体としてはあたかも水平偏波発生
用のアンテナのように動作してしまう。これによって、
垂直偏波に対して充分な利得が得られない結果となって
いたのである。
That is, a conductor provided in a vehicle such as a rearview mirror has a larger electrical length in the horizontal direction than the radiating conductor plate 10, and most of the power supplied due to the asymmetry in the structure of the antenna system causes the induced current B to flow. It is used for. For this reason, the radiation of the vertically polarized wave becomes very weak, and a large horizontally polarized wave component is generated. Therefore, the power that contributes to the flow of the current A is much smaller than when the antenna is used alone, and as a whole, the antenna operates like a horizontal polarization generating antenna. by this,
As a result, sufficient gain could not be obtained for vertically polarized waves.

この発明は、このような問題点を解決することを課題
としてなされたものであり、自動者等の移動体の導体近
傍に取り付けられるにもかかわらず充分な垂直偏波放射
特性を持つ移動体用アンテナを提供することを目的とす
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a problem, and has been made for a mobile object having a sufficient vertical polarization radiation characteristic despite being attached near a conductor of the mobile object such as an automatic operator. It is intended to provide an antenna.

[課題を解決するための手段] この発明に係る移動体用アンテンナは、 自動車の導体の近傍に取付けられる移動体用アンテナ
であって、 接地導体板とこの接地導体板に対し所定の間隔を隔て
て対向配置された放射導体板とからそれぞれ構成される
一対のアンテナ体と、 上記接地導体板に接続された外導体と上記放射導体板
に接続された内導体とからなる同軸給電線と、 この同軸給電線を介し上記アンテナ体においてそれぞ
れ垂直偏波を発生するように上記アンテナ体に給電する
給電手段と、 を有し、 上記一対のアンテナ体をほぼ同一垂直面内で所定の間
隔を隔てて対称位置に平行に配置するとともに、上記給
電手段により上記一対のアンテナ体に同一位相同一振幅
で給電することによって、 上記一対のアンテナ体に流れる電流により上記自動車
の導体部分に発生する誘起電流を互いに打消し水平偏波
の発生を防止し、垂直偏波成分の低下を防ぐことを特徴
とする。
[Means for Solving the Problems] A moving body antenna according to the present invention is a moving body antenna mounted near a conductor of an automobile, and is provided with a ground conductor plate and a predetermined distance from the ground conductor plate. A pair of antenna bodies each composed of a radiation conductor plate disposed so as to face each other, a coaxial feed line composed of an outer conductor connected to the ground conductor plate and an inner conductor connected to the radiation conductor plate, Power supply means for supplying power to the antenna body so as to generate vertical polarization in the antenna body via a coaxial feed line; anda pair of antenna bodies are separated from each other at a predetermined interval in substantially the same vertical plane. By arranging the pair of antennas in parallel with each other at the symmetric position and feeding the pair of antennas with the same phase and the same amplitude by the feeder, the current flowing through the pair of antennas increases. Preventing each other canceling generation of horizontally polarized wave induced current generated in the conductor portion of the motor vehicle, characterized in that to prevent a reduction in the vertical polarization component.

すなわち、この発明に係る移動体用アンテナは自動車
の導体近傍に取り付けられるものである。垂直偏波を発
生する一対のアンテナ体は、ほぼ同一垂直面内で所定の
間隔を隔てて対称位置に平行に配置されている。そし
て、この一対のアンテナ体には、給電手段によって同一
位相同一振幅の給電が行われる。この構成により、アン
テナ体のそれぞれへの給電によって、導体に誘起される
水平方向の電流は、丁度180度位相の異なったものとな
る。このため、これら誘起電流は互いに打消し合い水平
偏波の発生を防止することができる。これによって、垂
直偏波発生の利得を十分大きくすることができる。
That is, the mobile object antenna according to the present invention is mounted near the conductor of the automobile. A pair of antennas that generate vertically polarized waves are arranged in parallel at symmetrical positions at predetermined intervals in substantially the same vertical plane. Then, power is supplied to the pair of antennas with the same phase and the same amplitude by the feeding means. With this configuration, the current in the horizontal direction induced in the conductor by the power supply to each of the antennas is exactly 180 degrees out of phase. For this reason, these induced currents can cancel each other and prevent the occurrence of horizontal polarization. Thereby, the gain of the vertical polarization generation can be sufficiently increased.

なお、自動車等の導体としては、バックミラー(ルー
ムミラー)、フェンダーミラー、ドアミラー、リヤウィ
ンドー熱線が考えられ、特にミラーの背部にアンテナを
取り付けることが好適である。また、接地導体板及び放
射導体板からなるアンテナ体は第8図に示したような逆
Fアンテナが好適である。さらに、第5図に示すように
付加導体板を追加した構成とすれば、アンテナの共振周
波数帯域を広くとれるという効果も得られる。
As a conductor for an automobile or the like, a rearview mirror (room mirror), a fender mirror, a door mirror, and a rear window heat ray are conceivable, and it is particularly preferable to attach an antenna to the back of the mirror. An inverted F antenna as shown in FIG. 8 is suitable for the antenna body composed of the ground conductor plate and the radiation conductor plate. Further, if the configuration is such that an additional conductor plate is added as shown in FIG. 5, an effect that the resonance frequency band of the antenna can be widened can be obtained.

また、この発明のアンテナは自動車に限らず、電車、
工場内の作業用移動体などにも適用できる。
In addition, the antenna of the present invention is not limited to automobiles,
It can also be applied to work vehicles in factories.

[作用] この発明の移動体用アンテナは、以上のような構成を
有しているため、同軸給電線によって所定の電流が放射
導体板に供給されると、この電流に起因する垂直偏波が
発生される。ここで、一対のアンテナ体は同一垂直面内
に平行に配置されている。このため、両アンテナ体の放
射導体板の電流により自動車の導体に誘起される誘導電
流は互いに打消される。すなわち、両アンテナ体に供給
される電流は同一位相同一振幅のため、自動車の導体に
流れる誘導電流は丁度180度異なったものになる。そこ
で、両アンテナ体によって誘起された誘導電流が打消さ
れる。
[Operation] Since the mobile object antenna according to the present invention has the above-described configuration, when a predetermined current is supplied to the radiating conductor plate by the coaxial feeder, the vertical polarization caused by the current is reduced. Generated. Here, the pair of antennas are arranged in parallel in the same vertical plane. For this reason, induced currents induced in the conductors of the vehicle by the currents of the radiation conductor plates of both antennas cancel each other out. That is, since the currents supplied to both antennas have the same phase and the same amplitude, the induced currents flowing through the conductors of the vehicle are different by exactly 180 degrees. Thus, the induced current induced by both antennas is canceled.

[効果] 以上のように、この発明の移動体用アンテナによれ
ば、アンテナ体に供給された電力は効率良く垂直偏波の
発生に用いられる。従って、自動車等の導体近傍に取り
付けられる小型かつ薄型のアンテナであって、垂直偏波
に対して充分な利得を得ることができる。
[Effects] As described above, according to the mobile object antenna of the present invention, the power supplied to the antenna body is efficiently used for generation of vertical polarization. Therefore, a small and thin antenna attached near a conductor of an automobile or the like can obtain a sufficient gain with respect to vertical polarization.

[実施例] 以下、この発明の好適な実施例について図面に基づい
て説明する。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1実施例 第1図はこの発明の一実施例に係る移動体用アンテナ
の構成図であり、第2図はその外観を示す斜視図であ
る。この例においては、垂直偏波の電波を受信または送
信する目的で、バックミラーに逆Fアンテナを組み込ん
でいる。すなわち、バックミラー20は金属蒸着膜及びガ
ラスからなるミラー体22、このミラー体22を取り付け固
定するカバー24及びカバーを車体に取り付けるための取
付け金具26からなっている。そして、このミラー体22の
背部空間にアンテナが配置されている。
First Embodiment FIG. 1 is a configuration diagram of a moving object antenna according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view showing an appearance thereof. In this example, an inverted-F antenna is incorporated in a rearview mirror for the purpose of receiving or transmitting vertically polarized radio waves. That is, the rearview mirror 20 includes a mirror body 22 made of a metal deposition film and glass, a cover 24 for mounting and fixing the mirror body 22, and a mounting bracket 26 for mounting the cover to the vehicle body. An antenna is arranged in a space behind the mirror body 22.

すなわち、一対のアンテナ体100はミラー体22の背面
両側部に配置されている。そして、ミラー体22は平面状
のものなので、一対のアンテナ体100は同一平面に配置
されることになる。また、アンテナ体100の放射導体板1
0の方向も互いに平行になるように設定されている。
That is, the pair of antenna bodies 100 are arranged on both sides of the rear surface of the mirror body 22. Since the mirror body 22 is planar, the pair of antenna bodies 100 are arranged on the same plane. Also, the radiation conductor plate 1 of the antenna body 100
The directions of 0 are also set to be parallel to each other.

そして、このバックミラー20はミラー体22の長手方向
がほぼ水平方向に配置されているので、一対のアンテナ
体100は、その放射導体板10の開放端側が下方に向くこ
とになる。
Since the rearview mirror 20 is arranged such that the longitudinal direction of the mirror body 22 is substantially horizontal, the open ends of the radiating conductor plate 10 of the pair of antenna bodies 100 face downward.

また、同軸給電線14は、送受信機(給電装置)と一対
のアンテナ体100を接続するためのものであり、そのイ
ンピーダンスが50Ω程度に設定されている。この同軸給
電線14の内導体は一対の接続用給電線30、30を介し一対
の放射導体板10に接続されている。また、同軸給電線の
外導体は接地導体板12に接続されている。ここで、接続
用給電線30、30のインピーダンスはそれぞれ同軸給電線
14の2倍の100Ω程度に設定されてており、アンテナ体1
00へ供給する電流が同一位相となるように同一の長さに
してある。さらに、これら接続用給電線30、30の内導体
30aは放射導体板10の所定の位置に給電点15を介し接続
されるが、この位置は逆Fアンテナからなるアンテナ体
100のインピーダンスが100Ω程度になるように定めてあ
る。また、放射導体板10の長さは、送受信周波数で共振
する長さとしてある。このように設定することによっ
て、送受信する周波数帯域を所定の共振整合帯域とする
アンテナ体100を形成できる。
The coaxial feed line 14 is for connecting the transceiver (feed device) and the pair of antenna bodies 100, and has an impedance set to about 50Ω. The inner conductor of the coaxial feed line 14 is connected to the pair of radiating conductor plates 10 via the pair of connecting feed lines 30, 30. The outer conductor of the coaxial feeder is connected to the ground conductor plate 12. Here, the impedances of the connection feeder lines 30 and 30 are respectively coaxial feeder lines.
It is set to about 100Ω which is twice as large as 14
The lengths are the same so that the currents supplied to 00 have the same phase. In addition, the inner conductor of
30a is connected to a predetermined position of the radiation conductor plate 10 via a feed point 15, and this position is an antenna body composed of an inverted F antenna.
It is determined that the impedance of 100 is about 100Ω. The length of the radiation conductor plate 10 is set to a length that resonates at the transmission / reception frequency. By setting in this manner, the antenna body 100 in which the frequency band for transmission and reception is set to the predetermined resonance matching band can be formed.

なお、この例では、接地導体板12はミラー体22の背面
の大部分を覆う大きなものとし、一対のアンテナ体100
は1つの接地導体板12を共用している。
In this example, the ground conductor plate 12 is large enough to cover most of the back surface of the mirror body 22, and a pair of antenna bodies 100
Share one ground conductor plate 12.

このような移動体用アンテナにおいて、一対のアンテ
ナ体100に給電装置(図示せず)から同一位相、同一振
幅の電流を供給すれば、一対のアンテナ体100からは同
一の垂直偏波の電波が放射されることになる。すなわ
ち、一対の放射導体板10に流れる電流は、同軸給電線30
の内導体30a接続側と開放端側とを流れるほぼ垂直方向
のものとなり、これに伴って垂直偏波が発生する。
In such a mobile antenna, if a current having the same phase and the same amplitude is supplied from a power supply device (not shown) to the pair of antennas 100, the same vertically polarized radio wave is generated from the pair of antennas 100. Will be radiated. That is, the current flowing through the pair of radiation conductor plates 10 is
In this case, the conductor flows in a substantially vertical direction flowing between the connection side of the inner conductor 30a and the open end side, and accordingly vertical polarization occurs.

一方、一対のアンテナ体100に流れるこの電流によっ
て、ミラー体22の金属蒸着面等には誘導電流が生じる。
この誘導電流は、放射導体板10に流れる電流と直角方
向、すなわち水平方向に流れることになる。
On the other hand, this current flowing through the pair of antenna bodies 100 generates an induced current on the metal deposition surface of the mirror body 22 and the like.
This induced current flows in a direction perpendicular to the current flowing through the radiation conductor plate 10, that is, in the horizontal direction.

しかし、この発明の移動体用アンテナにおいては、一
対のアンテナ体100を同一平面内で対称位置に設けてお
り、この一対のアンテナ体100に同一位相、同一振幅の
電流を給電している。このため、両者の電流によってミ
ラー体22の金属蒸着面等に発生する誘導電流は、第1図
(A)に示すように丁度180度異なったものとなる。そ
して、同一振幅のため、両者の大きさは等しく、両者は
互いに打消しあう。従って、誘導電流に起因する水平偏
波の電波の発生は防止され、給電された電流は垂直偏波
の発生に有効に用いられることになる。そのため、バッ
クミラー20という自動車の導体に取付けるという構成で
あるにもかかわらず、水平偏波の発生等により特性が乱
されることなく、垂直偏波に対し十分な利得が得られ
る。また、放射導体板10と接地導体板12の組合せに係る
小型、薄型のアンテナ体を用いたため、これをバックミ
ラー20のカバー体24の内部に収容することができ、車室
内の美観を損ねることもない。
However, in the mobile object antenna according to the present invention, the pair of antennas 100 are provided at symmetrical positions in the same plane, and currents having the same phase and the same amplitude are supplied to the pair of antennas 100. For this reason, the induced current generated on the metal deposition surface of the mirror body 22 by the two currents is exactly 180 degrees different as shown in FIG. 1 (A). Since the amplitudes are the same, the magnitudes of the two are equal, and the two cancel each other out. Therefore, generation of horizontally polarized radio waves due to the induced current is prevented, and the supplied current is effectively used for generation of vertically polarized waves. Therefore, despite the configuration of being mounted on the conductor of the automobile, which is the rearview mirror 20, a sufficient gain for vertical polarization can be obtained without disturbing the characteristics due to the occurrence of horizontal polarization. In addition, since a small and thin antenna body according to the combination of the radiating conductor plate 10 and the grounding conductor plate 12 is used, it can be housed inside the cover body 24 of the rearview mirror 20, thereby deteriorating the aesthetic appearance of the vehicle interior. Nor.

なお、誘電体基板16は伝搬波長λgを短くして、放射
導体板10を小形化するために設けられたものである。そ
して、この誘電体としては各種のものが採用できるが、
例えば比誘電率が2.6程度のポリテトラフルオルエチレ
ン等のフッソ樹脂は、高周波特性に優れるため、特に適
している。
Note that the dielectric substrate 16 is provided to shorten the propagation wavelength λg and downsize the radiation conductor plate 10. And as this dielectric, various things can be adopted,
For example, fluororesins such as polytetrafluoroethylene having a relative dielectric constant of about 2.6 are particularly suitable because of their excellent high-frequency characteristics.

また、アンテナ体100の給電点15への接続用給電線30
の接続は、接続用給電線30を放射導体板10を通過させて
行っている。この構成によって、第7図、第8図に示す
ように接地導体板12の裏側から給電する構成とするよ
り、全体をコンパクトにできるという効果が得られる。
さらに、取付け金具26の内部を中空とし、同軸給電線14
をこの内部に通せば、同軸給電線14が露出することがな
く、外観をさらに改良することができる。
A feed line 30 for connection to the feed point 15 of the antenna body 100 is provided.
The connection is made by passing the connection power supply line 30 through the radiation conductor plate 10. With this configuration, as compared with the configuration in which power is supplied from the back side of the ground conductor plate 12 as shown in FIGS. 7 and 8, an effect that the whole can be made compact can be obtained.
Further, the inside of the mounting bracket 26 is hollow, and the coaxial feeder 14
Is passed through this, the coaxial feeder 14 is not exposed, and the appearance can be further improved.

第3図には、800MHz帯用に製作した第1実施例の移動
体用アンテナを用いた一水平面内における電力利得指向
性パターンを示してある。この図から明らかなように、
この実施例のアンテナは、バックミラー20のミラー面に
直角な方向すなわち自動車の前方及び後方の双方向に十
分な指向性を有することが理解される。
FIG. 3 shows a power gain directivity pattern in a horizontal plane using the mobile antenna of the first embodiment manufactured for the 800 MHz band. As is clear from this figure,
It is understood that the antenna of this embodiment has sufficient directivity in a direction perpendicular to the mirror surface of the rearview mirror 20, that is, in both the front and rear directions of the vehicle.

なお、この実施例においては、アンテナ体100として
逆Fアンテナを用いたが、これに限らず第7図に示すよ
うなマイクロストリップ形のアンテナ体100を用いるこ
ともできる。また、実施例におけるアンテナ体100は放
射導体板10の開放端側を下方に向けたが、上述動作原理
からも明らかなように開放端を上方に向けても何等支障
はない。
In this embodiment, an inverted-F antenna is used as the antenna body 100. However, the present invention is not limited to this, and a microstrip-type antenna body 100 as shown in FIG. 7 can also be used. Further, in the antenna body 100 in the embodiment, the open end side of the radiation conductor plate 10 is directed downward, but there is no problem even if the open end is directed upward as is clear from the above-described operation principle.

第2実施例 第4図にこの発明の第2実施例の構成を示す。この実
施例においても、上述の第1実施例と同様にアンテナ体
100として逆Fアンテナを用いている。
Second Embodiment FIG. 4 shows the configuration of a second embodiment of the present invention. Also in this embodiment, the antenna body is similar to the first embodiment.
An inverted F antenna is used as 100.

この実施例において特徴的なことは、接地導体板12の
素材として両面銅張りの誘電体基板30を用いたことにあ
る。そして、この両面銅張りの誘電体基板30のミラー体
22側の面には、放射導体板10への給電を行うためのスト
リップライン32が形成され、反対側の面には接地導体板
12が配設されている。そして、この接地導体板12は放射
導体板10に対する接地導体となるとともにストリップラ
イン32に対する接地導体にもなっている。
What is characteristic in this embodiment is that a dielectric substrate 30 coated with copper on both sides is used as a material of the ground conductor plate 12. Then, the mirror body of the dielectric substrate 30 which is copper-clad on both sides
A strip line 32 for supplying power to the radiation conductor plate 10 is formed on the surface on the 22 side, and a ground conductor plate is formed on the opposite surface.
12 are arranged. The ground conductor plate 12 serves as a ground conductor for the radiation conductor plate 10 and also serves as a ground conductor for the strip line 32.

ストリップライン32は一対の放射導体板10の背面部ま
で伸びており、給電導体34によって放射導体板12の所定
の各電点に接続されている。なお、接地導体板のこの給
電導体34が挿通する部分は銅張りが排除してある。ま
た、同軸給電線14の外導体14bは接地導体板12と接続さ
れる接続用設置導体面36と接続され、同軸給電線14の内
導体14aはストリップライン32の中央部32aに接続されて
いる。
The strip line 32 extends to the back surface of the pair of radiating conductor plates 10 and is connected to predetermined respective electric points of the radiating conductor plate 12 by the feed conductor 34. The portion of the ground conductor plate through which the power supply conductor 34 passes is not covered with copper. Further, the outer conductor 14b of the coaxial feed line 14 is connected to the connection installation conductor surface 36 connected to the ground conductor plate 12, and the inner conductor 14a of the coaxial feed line 14 is connected to the central portion 32a of the strip line 32. .

ここで、ストリップライン32は、その幅を調整するこ
とで、インピーダンスを変更することができる。従っ
て、第1実施例で用いたような100Ωの同軸給電線を用
いる必要がなく、アンテナを薄型とすることができ、さ
らに広範囲のインピーダンスの調整が可能となる。な
お、この例においては、ストリップライン32の幅Wは50
Ωの同軸給電線14の内導体14aとの接続点32aとの整合を
とるため、インピーダンスが100Ωとなるように形成さ
れている。
Here, the impedance of the strip line 32 can be changed by adjusting its width. Therefore, there is no need to use a 100Ω coaxial feed line as used in the first embodiment, the antenna can be made thinner, and the impedance can be adjusted over a wider range. In this example, the width W of the strip line 32 is 50
The impedance is set to 100Ω in order to match with the connection point 32a of the Ω coaxial feeder 14 with the inner conductor 14a.

さらに、接続点32aは同一位相同一振幅の給電を達成
するため、ストリップライン32の中央に位置されてい
る。また、給電導体34の放射導体板10に対する給電点15
は、放射導体板10のインピーダンスが100Ωとなるよう
な位置としてある。なお、接地導体板12と接続用接地導
体面36との接続はスルーホール等によっても良い。この
実施例の移動体用アンテナによれば、両面銅張りの誘電
体基板30を用いるため、アンテナ全体を薄型とできる。
また、エッチング等によってインピーダンスのばらつき
が小さく、量産に適したアンテナが得られる。
Further, the connection point 32a is located at the center of the strip line 32 in order to achieve power supply with the same phase and the same amplitude. Also, the feed point 15 of the feed conductor 34 with respect to the radiation conductor plate 10
Are located such that the impedance of the radiation conductor plate 10 becomes 100Ω. The connection between the ground conductor plate 12 and the connection ground conductor surface 36 may be made by a through hole or the like. According to the mobile object antenna of this embodiment, since the dielectric substrate 30 with copper clad on both sides is used, the whole antenna can be made thin.
In addition, an antenna suitable for mass production can be obtained with a small variation in impedance due to etching or the like.

第3実施例 第5図に示したのは、この発明のアンテナのさらに他
の実施例である。この例では、アンテナ体100の共振周
波数帯を広帯域化する工夫がなされている。
Third Embodiment FIG. 5 shows still another embodiment of the antenna of the present invention. In this example, an attempt is made to widen the resonance frequency band of the antenna body 100.

すなわち、逆Lアンテナからなる放射導体板10の開放
端に対向して、L字型形状の付加導体板40が配置されて
いる。すなわち、放射導体板10と同様の形状を有する付
加導体板40がその開放端を放射導体板10の開放端と所定
間隔をおいて対向するように配置されている。
That is, the L-shaped additional conductor plate 40 is arranged opposite to the open end of the radiation conductor plate 10 formed by the inverted L antenna. That is, the additional conductor plate 40 having the same shape as the radiation conductor plate 10 is arranged so that its open end faces the open end of the radiation conductor plate 10 at a predetermined interval.

このため、付加導体板40に誘起する誘導電流により、
放射導体板10のインピーダンスが変化することを利用し
て共振状態(インピーダンスの虚数部が零のとき)での
アンテナのインピーダンスの実数部が周波数変化に対し
て同軸給電線14のインピーダンス(上述の例においては
50Ω)と同一又はこれに極めて近い値で維持できる周波
数帯域を広くとれる。
Therefore, the induced current induced in the additional conductor plate 40 causes
Utilizing the fact that the impedance of the radiation conductor plate 10 changes, the real part of the antenna impedance in a resonance state (when the imaginary part of the impedance is zero) changes the impedance of the coaxial feed line 14 with respect to the frequency change (the above-described example). In
50Ω) or a frequency band that can be maintained at a value very close to this value.

さらに、この例では、同軸給電線に接続する放射導体
板10の下端部と接地導体板12の平坦面との間に一定の間
隙を設けた、これはこの間隙により生じるキャパシタン
スがアンテナ体100の有するインピーダンス成分の虚数
部にあたるリアクタンス成分を打消す役目を果させるた
めである。そして、この間隙の調整によりインピーダン
スの虚数部を広い周波数帯域でほぼ零又はこれに近い状
態、すなわち、共振に維持することができる。
Further, in this example, a certain gap is provided between the lower end of the radiation conductor plate 10 connected to the coaxial feeder and the flat surface of the ground conductor plate 12, and the capacitance caused by this gap is smaller than that of the antenna body 100. This is to cancel the reactance component corresponding to the imaginary part of the impedance component. By adjusting this gap, the imaginary part of the impedance can be maintained in a state of substantially zero or close to it in a wide frequency band, that is, in resonance.

なお、この例における放射導体板10の折曲げ部から自
由端までの長さは、使用する電波の波長λgの1/4より
若干長くし、付加導体板の長さはλg/4より若干短く設
定してある。
In this example, the length from the bent portion to the free end of the radiation conductor plate 10 is slightly longer than 1/4 of the wavelength λg of the radio wave to be used, and the length of the additional conductor plate is slightly shorter than λg / 4. It has been set.

この実施例のアンテナ体100を用いると、アンテナの
共振周波数帯域を非常に広くすることができ、自動車用
電話等のアンテナとしてさらに好適なものとできる。
When the antenna body 100 of this embodiment is used, the resonance frequency band of the antenna can be extremely widened, and the antenna can be more suitably used as an antenna for an automobile telephone or the like.

第4実施例 第4実施例について第6図に示す。この実施例におい
ては、アンテナをフェンダーミラー40に組込んである。
このようにフェンダーミラー40に組込んだ場合にも上述
の実施例と同様効果的な垂直偏波の放射得性が得られ
る。
Fourth Embodiment A fourth embodiment is shown in FIG. In this embodiment, the antenna is incorporated in the fender mirror 40.
As described above, even in the case of being incorporated in the fender mirror 40, the radiation acquisition efficiency of vertical polarization can be obtained similarly to the above-described embodiment.

なお、アンテナを取付ける導体は上述のものに限ら
ず、ドアミラー等の各種のものも利用できる。
The conductor on which the antenna is mounted is not limited to the above-described conductor, and various conductors such as a door mirror can be used.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図はこの発明に係る移動体用アンテナの第1実施例
の概略構成図、 第2図は同実施例の外観斜視図、 第3図は同実施例の電力利得指向性パターン図、 第4図は第2実施例の構成を示す概略構成図、 第5図は第3実施例の構成を示す概略構成図、 第6図は第4実施例の構成を示す概略構成図、 第7図及び第8図は従来例の構成を示す説明図、 第9図は従来例の電流の状態を示す説明図である。 10……放射導体板 12……接地導体板 14……同軸給電線 100……アンテナ体
1 is a schematic configuration diagram of a first embodiment of a mobile object antenna according to the present invention, FIG. 2 is an external perspective view of the embodiment, FIG. 3 is a power gain directivity pattern diagram of the embodiment, FIG. FIG. 4 is a schematic configuration diagram showing the configuration of the second embodiment, FIG. 5 is a schematic configuration diagram showing the configuration of the third embodiment, FIG. 6 is a schematic configuration diagram showing the configuration of the fourth embodiment, FIG. FIG. 8 is an explanatory diagram showing the configuration of a conventional example, and FIG. 9 is an explanatory diagram showing the state of current in the conventional example. 10 Radiating conductor plate 12 Ground conductor plate 14 Coaxial feed line 100 Antenna

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】自動車の導体の近傍に取付けられる移動体
用アンテナであって、 接地導体板とこの接地導体板に対し所定の間隔を隔てて
対向配置された放射導体板とからそれぞれ構成される一
対のアンテナ体と、 上記接地導体板に接続された外導体と上記放射導体板に
接続された内導体とからなる同軸給電線と、 この同軸給電線を介し上記アンテナ体においてそれぞれ
垂直偏波を発生するように上記アンテナ体に給電する給
電手段と、 を有し、 上記一対のアンテナ体をほぼ同一垂直面内で所定の間隔
を隔てて対称位置に平行に配置するとともに、上記給電
手段により上記一対のアンテナ体に同一位相同一振幅で
給電することによって、 上記一対のアンテナ体に流れる電流により上記自動車の
導体部分に発生する誘起電流を互いに打消し水平偏波の
発生を防止し、垂直偏波成分の低下を防ぐことを特徴と
する移動体用アンテナ。
An antenna for a mobile unit mounted near a conductor of an automobile, comprising a grounding conductor plate and a radiation conductor plate opposed to the grounding conductor plate at a predetermined interval. A pair of antennas, a coaxial feed line composed of an outer conductor connected to the ground conductor plate and an inner conductor connected to the radiation conductor plate, and a vertical polarization in the antenna body through the coaxial feed line. Power supply means for supplying power to the antenna body so as to generate the antenna element, and the pair of antenna bodies are arranged in parallel at symmetrical positions at predetermined intervals in substantially the same vertical plane, and By feeding power to the pair of antennas with the same phase and the same amplitude, the induced currents generated in the conductors of the vehicle due to the current flowing through the pair of antennas cancel each other out. Mobile antenna that prevents the occurrence of the wave, characterized in that to prevent a reduction in the vertical polarization component.
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