JP2619793B2 - Car wash equipment - Google Patents

Car wash equipment

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JP2619793B2
JP2619793B2 JP5180756A JP18075693A JP2619793B2 JP 2619793 B2 JP2619793 B2 JP 2619793B2 JP 5180756 A JP5180756 A JP 5180756A JP 18075693 A JP18075693 A JP 18075693A JP 2619793 B2 JP2619793 B2 JP 2619793B2
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bogie
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traveling
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和男 城本
雅彦 小池
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、いわゆる門型洗車機
に放水手段を備え自動車下方を走行する台車を付設し、
自動車の上面および側面の洗浄と並行して自動車下部の
洗浄を可能にした洗車装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a so-called portal type car washer, which is provided with a bogie which is provided with water discharging means and runs under the automobile.
The present invention relates to a car washing apparatus that enables washing of a lower portion of an automobile in parallel with washing of an upper surface and a side surface of the automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より門型に形成され自動車を跨ぐよ
うに走行して自動車の上面および側面を洗浄するタイプ
の門型洗車機は公知である。更に、自動車の下方を走行
する台車に放水手段を備えてこの台車を走行させつつ放
水する下部洗浄を行う装置も既に公知である。また、門
型洗車機と下部洗浄装置とを併設した洗車装置として例
えば特開昭60−92141号公報に記載の装置が知ら
れており、こうした従来装置における下部洗浄装置は、
いずれも地面に固定設置されており自動車が洗車位置へ
進入する際に補足的な下部洗浄を行うタイプのものが多
く、繰返し作用させたりして完全な下部洗浄を行う性質
のものではなかった。
2. Description of the Related Art There is conventionally known a portal type car washer of a type which is formed in a portal shape and runs across a vehicle to wash the upper and side surfaces of the vehicle. Further, there has been already known an apparatus which includes a water discharging means provided on a truck traveling below an automobile and performs lower washing for discharging water while running the truck. Further, as a car washing apparatus provided with a portal type car washing machine and a lower washing apparatus, for example, an apparatus described in JP-A-60-92141 is known.
All of them are fixedly installed on the ground and often perform supplementary lower washing when the vehicle enters the car wash position, and are not of the nature of performing complete lower washing by repeatedly acting.

【0003】また、従来より知られる台車方式の下部洗
浄装置として、例えば特開昭62−71747号公報に
記載されるように、自動車の前端および後端を検出し、
この検出した前後端の間だけ洗浄水を噴射させて、無駄
のない下部洗浄を可能にした装置が知られている。しか
し、この種の従来装置は、自動車のサイズに応じて位置
調節ができる構成のリミットスイッチを地面近くの自動
車前後に設けて、台車がリミットスイッチの位置へ達し
たのを検知して自動車の前後端を検出する方式を採用し
ており、予め自動車の前端位置と後端位置とを調節設定
しておく必要があった。更に、前記門型洗車機は、引火
性燃料を取り扱うガソリンスタンドで使用されることが
多いため、モーターや各種スイッチ等の電気部品は地面
より所定以上の高さに設置され、引火事故が生じないよ
う対策されているが、下部洗浄装置は地面に沿って動作
する構成であるため、こうした引火防止の対策が難しく
ガソリンスタンドでの使用に適したものがなかった。
Further, as a conventionally known bogie type lower cleaning device, for example, as described in JP-A-62-71747, a front end and a rear end of an automobile are detected.
There is known an apparatus in which cleaning water is sprayed only between the detected front and rear ends to enable the lower portion to be cleaned without waste. However, in this type of conventional apparatus, a limit switch having a configuration capable of adjusting the position according to the size of the vehicle is provided at the front and rear of the vehicle near the ground, and when the bogie reaches the limit switch position, the front and rear of the vehicle are detected. A method of detecting the end is employed, and it is necessary to adjust and set the front end position and the rear end position of the vehicle in advance. Further, since the portal type car washer is often used in a gas station that handles flammable fuel, electric components such as a motor and various switches are installed at a predetermined height or higher from the ground, and a fire accident does not occur. However, since the lower cleaning device is configured to operate along the ground, it is difficult to prevent such a flash, and there is no device suitable for use at a gas station.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】従って、この発明の課
題とするところは、門型洗車機と台車方式の下部洗浄装
置とを合理的に組み合わせることにより、十分な下部洗
浄を全自動で実行可能で、しかもガソリンスタンドでも
安全に使用できる洗車装置が得られないか、という点に
ある。
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a fully automatic cleaning of a lower part by a reasonable combination of a portal type car washer and a bogie type lower part cleaning device. Another problem is whether a car wash device that can be used safely at gas stations can be obtained.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】この発明は、門型に形成
され自動車を跨ぐように走行し、自動車の上面および側
面を洗浄するタイプの門型洗車機に、前記自動車の下方
を走行する台車に放水手段を備え前記門型洗車機と連動
して前記台車を走行させつつ放水する下部洗浄を行う下
部洗浄装置を付設した洗車装置であって、前記門型洗車
機に設けられ前記自動車の前端および後端を検出する手
段と、前記門型洗車機の走行位置を検出する手段と、前
記台車の走行位置を検出する手段と、地面より所定高さ
に立ち上げて設置され前記台車の待機位置を検出するス
イッチと、前記前後端検出手段で前記自動車の前端およ
び後端を検出したときの前記門型洗車機の走行位置に基
づいて前記台車が前記自動車の前端および後端に達する
位置を算出する手段と、該算出手段で与える前端位置お
よび後端位置と前記台車の走行位置とに基づいて前記台
車からの放水を制御すると共に、前記算出手段で与える
位置と前記スイッチで与える待機位置とに基づいて台車
の走行を制御する手段とを備えて、上記課題の解決をは
かったものである。ここで、前記算出手段は後述する実
施例にあっては制御部70に含まれており、第7図に示
す手順で算出が行われる。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to a gantry-type car washing machine of the type which is formed in a gantry and runs across a car, and which cleans the top and side surfaces of the car. A car washing device provided with a lower washing device for performing lower washing for discharging water while running the bogie in conjunction with the gate type car washer, wherein the front end of the vehicle is provided in the gate type car washing machine. Means for detecting the traveling position of the portal type car washer, means for detecting the traveling position of the bogie, and means for detecting the traveling position of the bogie, and a stand-by position of the bogie that is installed standing at a predetermined height above the ground. And a position at which the bogie reaches the front end and the rear end of the vehicle based on the running position of the portal type car washer when the front and rear ends of the vehicle are detected by the front and rear end detecting means. Hands to do Controlling the water discharge from the bogie based on the front end position and the rear end position given by the calculating means and the running position of the bogie, and based on the position given by the calculating means and the standby position given by the switch. Means for controlling travel of the bogie are provided to solve the above-mentioned problem. Here, the calculation means is implemented in a real
In the embodiment, it is included in the control unit 70 and shown in FIG.
The calculation is performed in the following procedure.

【0006】[0006]

【作用】門型洗車機向けに従来より各種車体検出手段が
提案されており、門型洗車機に設けた車体検出手段を用
いて自動車の前後端を自動検出し、下部洗浄装置の制御
に活用することができる。すなわち、門型洗車機が自動
車の前後端を検出したときの門型洗車機の走行位置に基
づいて台車が自動車の前後端に達する位置を算出してお
き、この算出した前後端位置と台車の走行位置とを比較
して台車からの放水を制御すれば、自動的に自動車の前
後端の間だけに放水を行うようにすることができる。ま
た、台車の走行制御についても、待機位置を与えるスイ
ッチを1ヵ所に備えておけば、この待機位置と算出され
た自動車の端部位置との間を走行すれば良い。このた
め、スイッチは1ヵ所に備えれば良く、また自動車の前
後端でなく台車の待機位置を与えれば良いため、洗浄の
邪魔にならないように地面から立ち上げて設置するとい
った引火防止の対策が容易にできる。
Various types of vehicle body detecting means have been proposed for a portal type car washer, and the front and rear ends of an automobile are automatically detected using the vehicle body detecting means provided in the portal type car washer and used for controlling a lower cleaning device. can do. That is, the position at which the bogie reaches the front and rear ends of the vehicle is calculated based on the running position of the portal type car washer when the portal type car washer detects the front and rear ends of the vehicle, and the calculated front and rear end positions and the position of the bogie are calculated. If the water discharge from the bogie is controlled by comparing with the traveling position, the water can be automatically discharged only between the front and rear ends of the vehicle. Also, in regard to the traveling control of the bogie, if a switch for providing a standby position is provided at one location, it is sufficient to travel between the standby position and the calculated end position of the vehicle. For this reason, the switch only needs to be provided in one place, and since it is sufficient to provide the standby position of the trolley instead of the front and rear ends of the car, measures to prevent ignition such as standing up from the ground and installing it so as not to hinder washing are taken. Easy.

【0007】[0007]

【実施例】以下その具体例を図面を基に説明する。第1
図は本発明一実施例の正面図、第2図は同じく平面図で
ある。1は門型洗車機で、レール2・2’上を走行し、
このレール2・2’間に停車される自動車Aを跨ぐよう
に往復する。3はトップブラシ、4・4’は一対のサイ
ドブラシでそれぞれ車体形状に沿って移動し車体をブラ
シ洗浄する。5・6・6’はブロワノズルで、空気を吹
き付けて洗浄後の車体の乾燥を計る。7は洗車機走行用
のモーター、8はこのモーター7の一定の回動を検出し
てパルス出力するロータリーエンコーダー、9は洗車機
1前方上部に設けられ超音波信号を用いて車体の検出を
行なう検出器、10は洗車機1前面に設ける操作パネ
ル、11は制御部、15はレール2・2’後方に設けた
突片16の位置すなわち洗車機1の待機位置である。1
2は給水装置で、水源13からの水を貯え、具備するポ
ンプ14によりこの貯えた水を送出し、洗車機1内に設
けられる放水ノズル(図示しない)より放出させる。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. First
FIG. 2 is a front view of an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a plan view of the same. 1 is a gate type car washer, which runs on rails 2 ・ 2 ′,
The vehicle reciprocates so as to straddle the vehicle A stopped between the rails 2 and 2 '. Reference numeral 3 denotes a top brush and reference numerals 4 and 4 'denote a pair of side brushes, each of which moves along the vehicle body shape and brush-cleans the vehicle body. 5.6.6. 'Is a blower nozzle which blows air to measure the drying of the car body after washing. Reference numeral 7 denotes a motor for driving the car washer, 8 denotes a rotary encoder which detects a constant rotation of the motor 7 and outputs a pulse, and 9 denotes a car encoder which is provided at an upper front portion of the car washer 1 and detects an automobile body using an ultrasonic signal. A detector 10 is an operation panel provided on the front of the car washer 1, 11 is a control unit, and 15 is a position of a protruding piece 16 provided behind the rails 2 and 2 ′, that is, a standby position of the car washer 1. 1
Reference numeral 2 denotes a water supply device that stores water from a water source 13, sends the stored water by a pump 14 provided, and discharges the water from a water discharge nozzle (not shown) provided in the car washer 1.

【0008】20は本発明に係る自動車下部洗浄装置の
本体、21はこの本体20とチェーン22およびホース
23を介して連設される台車である。本体20には、前
記給水装置12内より吸水し台車21へホース23を介
して洗浄水を圧送するポンプ24と、チェーン22を介
して台車21を走行させるモーター25とを備えてい
る。台車21はレール26・26’上を自動車A下方に
おいて走行し、その前部27にホース23と連通する複
数の放水ノズル28を備え、後部29においてチェーン
22と連結し、この前部27と後部29とは連結管30
・30’により一体化されている。
Reference numeral 20 denotes a main body of the automobile lower part washing apparatus according to the present invention, and reference numeral 21 denotes a bogie connected to the main body 20 via a chain 22 and a hose 23. The main body 20 is provided with a pump 24 that absorbs water from the inside of the water supply device 12 and pumps washing water to the carriage 21 via a hose 23, and a motor 25 that drives the carriage 21 through a chain 22. The bogie 21 travels on the rails 26 and 26 'below the automobile A, and has a plurality of water discharge nozzles 28 communicating with a hose 23 at a front part 27 thereof, and is connected to the chain 22 at a rear part 29. The front part 27 and the rear part 29 is a connecting pipe 30
-Integrated by 30 '.

【0009】チェーン22は前後一対のチェーン歯車3
1・31’間にループを成すように張設され、後方に位
置するチェーン歯車31’がモーター25により回動さ
れ、以って台車21を走行させる。32・32’は自動
車Aの停車台で、レール26・26’の外側に位置し、
台車21の走行空間を確保するよう自動車Aを適宜高さ
に支持するものである。
The chain 22 includes a pair of front and rear chain gears 3.
The chain gear 31 ′ is stretched so as to form a loop between 1 and 31 ′, and the chain gear 31 ′ located at the rear is rotated by the motor 25 so that the bogie 21 runs. 32 ・ 32 ′ is a stop of the car A, located outside the rails 26 ・ 26 ′,
The vehicle A is appropriately supported at a height so as to secure a traveling space for the carriage 21.

【0010】第3図は上記自動車下部洗浄装置本体20
の構成説明図である。ポンプ24はモーター35により
駆動され、ホース36を介して給水装置12内より吸水
する。37は液剤タンクで、防錆効果を有する活性剤液
を貯え、混合器38においてポンプ24の吸水側に連通
し、電磁弁39の開弁に伴いこの液剤の水溶液を放水ノ
ズル28より放出させることができる。40はホース2
3のホースリールで、ゼンマイ等により常時巻き取り側
に附勢されており、台車21の往行に応じてホース23
を繰り出し、復行に応じて巻き取るように作用する。モ
ーター25は減速機構を備えたギヤモーターから成り、
チェーン41、伝動シャフト42を介して前記チェーン
歯車31’を回動させる。43はこのモーターの一定の
回動を検出してパルス出力するロータリーエンコーダー
で、台車21の走行位置検出に用いられる。44は台車
21が後方待機位置にあることを検出するスイッチで、
台車21の後端に設けられる突片45と当接して変位す
るリンク46と、該リンク46の変位に応じて開閉され
るマイクロスイッチ47とから成っている。
FIG. 3 shows the main body 20 of the above-mentioned automobile lower cleaning apparatus.
FIG. The pump 24 is driven by a motor 35 and absorbs water from inside the water supply device 12 via a hose 36. A liquid agent tank 37 stores an activator liquid having a rust-preventive effect, communicates with a water suction side of a pump 24 in a mixer 38, and releases an aqueous solution of the liquid agent from a water discharge nozzle 28 with the opening of a solenoid valve 39. Can be. 40 is the hose 2
The hose reel 3 is constantly urged to the winding side by a mainspring or the like.
And acts to wind up according to the return. The motor 25 is composed of a gear motor having a reduction mechanism,
The chain gear 31 'is rotated via the chain 41 and the transmission shaft 42. A rotary encoder 43 detects a constant rotation of the motor and outputs a pulse, and is used for detecting a traveling position of the bogie 21. A switch 44 detects that the cart 21 is at the rear standby position.
The link 46 includes a link 46 that is displaced by contacting a protruding piece 45 provided at the rear end of the carriage 21, and a micro switch 47 that is opened and closed according to the displacement of the link 46.

【0011】尚、上記のモーター25・35およびマイ
クロスイッチ47といった電装品はいずれも、所定高さ
(地上高60cm以上)に形成される棚48上に設けら
れ、ガソリンスタンド等の引火性危険物取扱所での使用
にも適するよう配慮されている。
The electric components such as the motors 25 and 35 and the microswitch 47 are all provided on a shelf 48 formed at a predetermined height (at least 60 cm above the ground), and are provided with flammable hazardous materials such as gas stations. It is designed to be suitable for use at handling facilities.

【0012】第4図は台車21の構成説明図である。台
車後部29は、チェーン22と緩衝器50において連結
すると共に、チェーン歯車31・31’においてループ
を成すチェーンのうち緩衝器50と連結していない側の
チェーンを内部に貫通させ、この貫通したチェーン部と
噛み合うチェーン歯車51を備えている。チェーン歯車
51は、台車21の走行に伴い回動され、この回動はか
さ歯車52・52’を介して、前記連結管30内に挿通
されたシャフト53へ伝えられる。台車前部27では、
放水ノズル28をそれぞれ軸受54において回動自在に
支持すると共に、前記シャフト53と連動するカム機構
55を設け、放水ノズル28を左右に揺動し得るよう構
成されている。カム機構55は、偏心突起56を有しシ
ャフト53と一体に取り付けられるカム板57と、カム
板の突起56と係合する伝動アーム58と、放水ノズル
28と一体的に連結し伝動アーム58と連動される連動
アーム59とにより成り、シャフト53の回動を往復動
として放水ノズル28へもたらしている。
FIG. 4 is an explanatory view of the configuration of the truck 21. The bogie rear portion 29 is connected to the chain 22 at the shock absorber 50, and penetrates the inside of the chain that is not connected to the shock absorber 50 among the chains forming a loop in the chain gears 31 and 31 '. A chain gear 51 meshing with the section is provided. The chain gear 51 is rotated with the movement of the bogie 21, and the rotation is transmitted to the shaft 53 inserted into the connecting pipe 30 via bevel gears 52 and 52 ′. In the bogie front 27,
Each of the water discharge nozzles 28 is rotatably supported by a bearing 54, and a cam mechanism 55 that is interlocked with the shaft 53 is provided so that the water discharge nozzle 28 can swing right and left. The cam mechanism 55 includes an eccentric projection 56, a cam plate 57 attached integrally with the shaft 53, a transmission arm 58 engaged with the projection 56 of the cam plate, and a transmission arm 58 integrally connected to the water discharge nozzle 28. An interlocking arm 59 is interlocked, and the rotation of the shaft 53 is brought to the water discharge nozzle 28 as a reciprocating motion.

【0013】第5図は前記洗車機1におけるサイドブラ
シ4・4’部の構成を示す図で、上記実施例における自
動車下部の洗浄に際し、サイドブラシ4・4’が自動車
Aの前端位置の検出手段として使用しているため、この
部分の構成について説明する。サイドブラシ4・4’
は、洗車機1上部に水平に架設されたレール60に支持
案内され、このレール60上を移動して互いに開閉動作
する。このサイドブラシ4・4’の上方支持部は、ブラ
シ駆動用のモーター61を固定すると共に、ブラシ4・
4’を吊り下げた基部62と、レール60において走行
自在に取り付けられると共に、基部62を軸支してブラ
シ4・4’を前後に揺動可能とするキャリア部63とか
ら成っている。64はサイドブラシ4・4’の傾動を検
出するスイッチで、キャリア部63に固定され、ブラシ
4・4’の傾動に伴う基部62の変位を基部62に固定
したマグネット65の変位で検出する。従って、洗車機
1の走行に伴いサイドブラシ4・4’が自動車Aの前面
に当接し傾動したのを、スイッチ64で検出することが
できる。66・66’はサイドブラシ4・4’を互いに
閉じる方向へ附勢するウェイト、67・67’はウェイ
ト66・66’の附勢に抗してブラシ4・4’を開くよ
う作動させるエアーシリンダーである。
FIG. 5 is a diagram showing the structure of the side brushes 4.4 and 4 'in the car washer 1. In cleaning the lower part of the vehicle in the above embodiment, the side brushes 4.4' detect the front end position of the vehicle A. Since it is used as a means, the configuration of this part will be described. Side brush 4.4 '
Are supported and guided by rails 60 laid horizontally above the car washer 1 and move on the rails 60 to open and close with each other. The upper support portions of the side brushes 4 and 4 ′ fix the brush driving motor 61, and
It comprises a base 62 on which the 4 'is suspended and a carrier 63 which is attached to the rail 60 so as to be able to run freely, and which pivotally supports the base 62 and allows the brushes 4.4' to swing back and forth. Reference numeral 64 denotes a switch for detecting the tilting of the side brushes 4 and 4 '. The switch 64 is fixed to the carrier 63 and detects the displacement of the base 62 due to the tilting of the brushes 4 and 4' by the displacement of the magnet 65 fixed to the base 62. Therefore, the switch 64 can detect that the side brushes 4, 4 ′ abut on the front of the vehicle A and tilt with the travel of the car washer 1. 66 and 66 'are weights for urging the side brushes 4.4 and 4' to close each other, and 67 and 67 'are air cylinders for operating the brushes 4.4 and 4' against the urging of the weights 66 and 66 '. It is.

【0014】第6図はこの実施例の制御系を示すブロッ
ク図で、70は洗車機1に備えられる制御部、71は洗
車機1における走行用モーター7・ポンプ14等の動作
部の駆動回路、72は台車21の走行用モーター25の
駆動回路、73は下部洗浄装置におけるポンプ24の駆
動回路である。
FIG. 6 is a block diagram showing a control system of this embodiment, in which 70 is a control unit provided in the car washer 1, and 71 is a drive circuit of an operating unit such as the running motor 7 and the pump 14 in the car washer 1. , 72 is a drive circuit of the traveling motor 25 of the truck 21 and 73 is a drive circuit of the pump 24 in the lower cleaning device.

【0015】制御部70は、CPU・メモリ・入出力ポ
ート等から成るマイクロコンピュータを有し、その入力
ポートにおいて操作パネル10、検出器9、ロータリー
エンコーダー8・43およびスイッチ15・47・64
と接続し、出力ポートにおいて駆動回路71・72・7
3と接続している。駆動回路72はモーター25の駆動
/停止をそれぞれ行なうと共に、モーターの正転と逆転
とを切り換えるよう通電する機能を有し、台車21を洗
車機1と同様に往復走行させることができる。
The control unit 70 has a microcomputer comprising a CPU, a memory, an input / output port, and the like. At the input port, an operation panel 10, a detector 9, rotary encoders 8 and 43, and switches 15, 47 and 64 are provided.
And at the output port the drive circuits 71, 72, 7
3 is connected. The drive circuit 72 has a function of driving / stopping the motor 25 and energizing the motor to switch between forward rotation and reverse rotation, respectively, so that the bogie 21 can reciprocate similarly to the car washer 1.

【0016】操作パネル10には、洗車選択キー74、
車種設定キー75およびスタートキー76が少なくとも
設けられている。洗車選択キー74はA〜Cの洗車コー
スのうちいずれのコースを実行するのかを選択し設定す
るもので、「A」コースでは洗車機1による車体上面お
よび側面のみの洗浄を行ない、「B」コースでは洗車機
1および下部洗浄装置の双方により車体下部を含めた全
体の洗浄を行ない、「C」コースでは下部洗浄装置によ
る車体下部のみの洗浄を行なう。車種設定キー75で
は、洗浄する自動車の車種を設定するもので、「普通乗
用車」「軽乗用車」「ワゴン車」のいずれに該当するの
かを設定入力する。スタートキー76は、洗浄の開始入
力を行なうもので、洗車コースをキー74で選択入力
し、車種をキー75で設定した後、このスタートキー7
6を押せば、所望の洗車を開始することができる。
The operation panel 10 includes a car wash selection key 74,
At least a vehicle type setting key 75 and a start key 76 are provided. The car wash selection key 74 is used to select and set which of the car wash courses A to C is to be executed. In the course "A", the car wash machine 1 performs washing of only the top and side of the vehicle body, and "B" In the course, both the car washer 1 and the lower washing device perform the entire washing including the lower part of the vehicle body, and in the course “C”, only the lower part of the vehicle body is washed by the lower washing device. The vehicle type setting key 75 is used to set the type of the vehicle to be washed, and is used to set and input any one of “normal passenger car”, “light passenger car”, and “wagon car”. The start key 76 is for inputting the start of cleaning. After selecting and inputting a car wash course with the key 74 and setting the vehicle type with the key 75, the start key 7 is input.
By pressing 6, a desired car wash can be started.

【0017】第7図は前記制御部70において実行する
プログラムを示したフローチャートで、ここでは洗車選
択コース74に設定されているうちの「C」コース、す
なわち下部洗浄のみを行なった場合のシーケンスを示し
ている。以下、この図を用いて実施例の動作を説明す
る。
FIG. 7 is a flow chart showing a program executed in the control unit 70. In this case, the "C" course set in the car wash selection course 74, that is, the sequence when only the lower washing is performed, is shown. Is shown. Hereinafter, the operation of the embodiment will be described with reference to FIG.

【0018】尚、このプログラムでは各種データを参照
しているが、説明の便宜上まずこのデータにつき第8図
を用いて説明する。A1・A2は、台車21の放水位置か
らサイドブラシ4・4’の車体前面検出位置および検出
器9の検出位置までの距離データ、B1・B2は、台車2
1の走行に関する制御市を示すための車体前端および後
端からの距離データ、C1・C2は台車21を往復させて
重点的に洗浄させる範囲を示す距離データで、いずれも
制御部70のメモリ内に記憶されており、このうちB1
・B2およびC1・C2は前記車種設定キー75で設定さ
れる車種に応じて異なるデータが設けられている。これ
ら各データは、具体的には台車21の走行位置を検出す
るロータリーエンコーダ43のパルス数に換算した値で
与えられている。図中、LF・LRはそれぞれ自動車の
前端位置および後端位置で、洗浄動作中にそれぞれ検出
される。
Although this program refers to various data, this data will be described first with reference to FIG. 8 for convenience of explanation. A 1 and A 2 are distance data from the water discharge position of the bogie 21 to the detection positions of the side brushes 4 and 4 ′ on the front of the vehicle body and the detector 9. B 1 and B 2 are the bogie 2
The distance data from the front and rear ends of the vehicle body for indicating the control city relating to the first travel, and C 1 and C 2 are distance data indicating the range in which the bogie 21 is reciprocated and the washing is to be carried out. Stored in the memory, of which B 1
· B 2 and C 1 · C 2 is different data depending on the vehicle type to be set by the model setting key 75 is provided. Each of these data is specifically given as a value converted into the number of pulses of the rotary encoder 43 for detecting the traveling position of the bogie 21. In the figure, LF and LR are respectively detected at the front end position and the rear end position of the vehicle during the cleaning operation.

【0019】また、このプログラム中、L1・L2で示さ
れるのは前記ロータリーエンコーダー8・43からのパ
ルス信号をそれぞれカウントして、洗車機1および台車
21の走行位置を与えるパルスカウンタである。これら
カウンタL1・L2は洗車機1もしくは台車21の一定距
離の往行に伴い+1し、復行に伴い−1するようカウン
トし、この両者のカウント値を実際の走行距離の面で比
較すると、L1=aL2なる関係にあり、aは定数であ
る。
In this program, L 1 and L 2 are pulse counters that count the pulse signals from the rotary encoders 8 and 43 and provide the traveling positions of the car washer 1 and the bogie 21. . These counters L 1 and L 2 count so as to increase by 1 when the car wash machine 1 or the bogie 21 travels a certain distance, and to decrease by 1 when returning, and compare the count values of both in terms of the actual traveling distance. Then, there is a relationship of L 1 = aL 2 , and a is a constant.

【0020】操作パネル10において、洗車コース(C
コース)・車種をそれぞれ入力した後、スタートキー7
6を押すと洗浄が開始される。まず、入力された車種に
応じてB1・B2およびC1・C2をロードすると共に、パ
ルスカウンターL1・L2をクリアする(1)。続いてサイ
ドブラシ4・4’を互いに閉じるよう移動させた後
(2)、モーター7を駆動して洗車機1を往行させる
(3)。
On the operation panel 10, the car wash course (C
Course) ・ After inputting the vehicle type, start key 7
Pressing 6 starts washing. First, B 1 · B 2 and C 1 · C 2 are loaded according to the input vehicle type, and the pulse counters L 1 · L 2 are cleared (1). Then, after moving the side brushes 4.4
(2) Drive the motor 7 to make the car wash machine 1 go forward
(3).

【0021】洗車機1の往行に伴い、サイドブラシ4・
4’が車体前端に接すると、これをスイッチ64で検出
し(4)、洗車機1の走行を停止すると共に、サイドブラ
シ4・4’を開き、更に、レジスタLFへパルスカウン
タL2と対比すべく換算した前端位置、すなわちaL1
1を代入する(5)。続いてモーター25を駆動して台
車21を往行させ(6)、これに伴いカウントを開始する
パルスカウンタL2の値と前記レジスタLFの値とを比
較する(7)。L2の値がLF以上となれば、台車21の
放水位置が車体前方に達したと判断して、ポンプ24を
駆動させて放水を開始すると共に、洗車機1を再度往行
させる(8)。ここで台車21と洗車機1とはほぼ等しい
速度で走行し、洗車機1は台車21からの放水が外部へ
飛散するのを防止する役目を果たしている。
As the car washer 1 travels, the side brush 4
'When in contact with the front end of the vehicle body, which is detected by the switch 64 (4), stops the running of the car wash 1, side brush 4-4' 4 Open, further, a pulse counter L 2 to the register LF contrasted The front end position converted as much as possible, ie, aL 1
Substituting A 1 (5). Following is the forward stroke of the carriage 21 by driving the motor 25 (6), and compares the value with the value of the pulse counter L 2 to start counting Accordingly the register LF (7). If the value of L 2 is a more LF, it is determined that the water discharge position of the carriage 21 has reached the front of the vehicle body, with the pump 24 is driven to start the water discharge, to the forward stroke of the car wash 1 again (8) . Here, the bogie 21 and the car washer 1 run at substantially the same speed, and the car washer 1 serves to prevent water discharged from the bogie 21 from scattering to the outside.

【0022】台車21の走行に伴い、パルスカウンタL
2がLF+B1以上に達すると(9)、洗車機1の走行を停
止すると共に、モーター25を逆転させて台車21を復
行させる(10)。復行に伴いL2がLF+B1−C1以下と
なると(11)、台車21を往行に転じ(12)、これに伴いL
2が再びLF+B1に達すれば(13)、洗車機1の往行を再
開する(14)。こうして、台車21は一定範囲で往復走行
し、第8図のC1に示す範囲を繰り返し洗浄する。
As the carriage 21 travels, the pulse counter L
2 LF + B 1 or more is reached, (9) stops the running of the car wash 1, to go-around the carriage 21 by reversing the motor 25 (10). When L 2 with the inbound becomes LF + B 1 -C 1 below (11), turn the trolley 21 to the forward stroke (12), L Accordingly
Once you reach 2 again to LF + B 1 (13), restarts the forward stroke of the car washing machine 1 (14). Thus, carriage 21 reciprocates runs at a constant range, repeatedly washing the range shown in C 1 of Figure 8.

【0023】洗車機1の走行に伴い、台車21より常に
先行して移動する検出器9において車体後端を検出する
と(15)、洗車機1の走行を停止すると共に、レジスタL
Rへこの後端位置の換算値aL1+A2を代入する(16)。
この後、台車21の放水部がLR−B2の位置へ至ると
(17)、台車21を復行させ(18)、更にLR−B2−C2
至ると(19)、台車21を再び往行させて(20)、やはり第
8図のC2に示す範囲を繰り返し洗浄する。
When the rear end of the vehicle body is detected by the detector 9 which always moves ahead of the bogie 21 as the car washer 1 travels (15), the traveling of the car washer 1 is stopped and the register L
The converted value aL 1 + A 2 of this rear end position is substituted into R (16).
Thereafter, when the water discharge portion of the carriage 21 reaches the position of the LR-B 2
(17), the carriage 21 is go-around (18), further leading to LR-B 2 -C 2 (19 ), and was again forward stroke carriage 21 (20), also shown in C 2 in FIG. 8 Wash the area repeatedly.

【0024】こうして洗浄が行なわれ、パルスカウンタ
2がLR以上となれば(21)、洗浄終了と判断して台車
21の走行を停止すると共に、ポンプ24を停止して放
出を止める(22)。この後、洗車機1および台車21を復
行させ、それぞれスイッチ15・47の検出位置、すな
わち待機位置まで復帰させて(23)、一連の洗浄を完了す
る。
[0024] Thus the cleaning is performed, if the pulse counter L 2 is equal to or greater than LR (21), completion of the washing and determines to stop the travel of the carriage 21, stop the discharge by the pump is stopped 24 (22) . Thereafter, the car washer 1 and the bogie 21 are moved back and returned to the detection positions of the switches 15 and 47, that is, the standby positions (23), and a series of washing is completed.

【0025】この実施例は、以上のように構成されるも
ので、その基本構成をまとめると第9図の通りである。
X1は台車21の走行位置の検出手段、X2は重点洗浄
範囲設定手段、X3は制御手段で、いずれも前記制御部
70において機能する。走行位置検出手段X1は、ロー
タリーエンコーダー43からのパルス信号をカウントし
て走行位置L2を与え、重点洗浄範囲設定手段では、ロ
ータリーエンコーダー8からのパルス信号をカウントし
て洗車機1が自動車の前端および後端を検出した位置を
得ると共に、この検出位置に基づき記憶データB1・B2
およびC1・C2を参照して重点洗浄範囲を設定してい
る。制御手段X3は、こうして与えられる台車の走行位
置と重点洗浄範囲とを対比し、駆動手段X4を制御して
重点洗浄範囲において繰り返し洗浄を行なわせている。
この駆動手段X4は前記駆動回路72と対応している。
This embodiment is configured as described above, and its basic configuration is summarized as shown in FIG.
X1 is a means for detecting the traveling position of the cart 21, X2 is a priority washing range setting means, and X3 is a control means, all of which function in the control unit 70. Traveling position detecting means X1 gives the travel position L 2 counts the pulse signals from the rotary encoder 43, in the intensive cleaning area setting means, the front end car washing machine 1 by counting the pulse signals of an automobile from the rotary encoder 8 And the position where the rear end is detected, and based on the detected position, the stored data B 1 · B 2
The priority cleaning range is set with reference to C 1 and C 2 . The control means X3 compares the traveling position of the truck provided in this way with the priority cleaning range, and controls the driving means X4 to repeatedly perform the cleaning in the priority cleaning range.
The driving means X4 corresponds to the driving circuit 72.

【0026】尚、本件発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、種々の実施態様が考えられる。例えば、台
車の走行位置は、上記実施例のようにエンコーダからの
パルスをカウントして検出するのではなく、台車走行中
の時間をカウントしてこれに代えても良い。
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiment, and various embodiments are conceivable. For example, the traveling position of the carriage may be detected by counting the time during traveling of the carriage instead of detecting the pulse from the encoder as in the above-described embodiment.

【0027】[0027]

【発明の効果】この発明は以上のように構成され、門型
洗車機において自動車の前後端を自動検出し、台車がそ
の前後端に達する位置を算出して台車からの放水を制御
するから、自動車の前後端間だけに放水するようにして
無駄の排除と周囲への飛散の防止が自動的にはかれ、従
来のように地面に自動車の前後端を与えるリミットスイ
ッチ等を設ける必要がなく経済的であると共に、リミッ
トスイッチの設置位置を自動車サイズに合わせて調節す
るといった手間も不要となる。しかも、門型洗車機にお
いて検出した自動車の前後端に基づいて台車からの放水
を制御でき、従来のように地面に自動車の前後端を与え
るリミットスイッチを設置する必要がないから、厳重な
漏電対策やガソリンスタンドに設置する場合における引
火対策を講じる必要がなくなり、構成が簡単で安全な装
置が得られる。なお、台車の待機位置を与えるスイッチ
を備えるが、このスイッチは待機位置近くの1ヵ所に備
えれば良く、また自動車の前後端でなく台車の待機位置
を与えれば良いため、洗浄の邪魔にならないよう地面か
ら立ち上げて設置することが容易にでき、引火防止の対
策が確実にでき、ガソリンスタンドでも安心して使用す
ることができる。
The present invention is constructed as described above, and automatically detects the front and rear ends of the car in the portal type car washer, calculates the position where the bogie reaches the front and rear ends, and controls the water discharge from the bogie. Elimination of waste and prevention of scattering to the surroundings are automatically performed by discharging water only between the front and rear ends of the car, and there is no need to provide a limit switch that gives the front and rear ends of the car to the ground as in the past, which is economical This eliminates the need to adjust the installation position of the limit switch according to the size of the vehicle. In addition, water discharge from the bogie can be controlled based on the front and rear ends of the car detected by the gate-type car washer, and there is no need to install limit switches that give the front and rear ends of the car to the ground as in the past. Therefore, it is not necessary to take measures against ignition when installing in a gas station or a gas station, and a safe device with a simple configuration can be obtained. It should be noted that a switch for providing a standby position of the truck is provided, but this switch may be provided at one location near the standby position, and the switch may be provided at the standby position of the truck instead of at the front and rear ends of the vehicle, so that it does not interfere with cleaning. It can be easily set up from the ground, and measures to prevent ignition can be taken reliably, so that it can be used safely at gas stations.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】実施例の正面図である。FIG. 1 is a front view of an embodiment.

【図2】実施例の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the embodiment.

【図3】実施例の要部を示す説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram showing a main part of the embodiment.

【図4】実施例の要部を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram showing a main part of the embodiment.

【図5】実施例の要部説明図である。FIG. 5 is an explanatory view of a main part of the embodiment.

【図6】実施例の制御系を示すブロック図である。FIG. 6 is a block diagram illustrating a control system according to the embodiment.

【図7】実施例のプログラムの一部を示すフローチャー
ト図である。
FIG. 7 is a flowchart illustrating a part of a program according to an embodiment;

【図8】実施例に用いる制御データの説明図である。FIG. 8 is an explanatory diagram of control data used in the embodiment.

【図9】実施例における基本構成を説明したブロック図
である。
FIG. 9 is a block diagram illustrating a basic configuration according to an embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 門型洗車機 4・4’ サイドブラシ 8 走行位置検出手段たるロータリーエンコーダー 9 自動車後端の検出手段たる検出器 20 下部洗浄装置本体 21 台車 25 台車走行用のモーター 28 放水ノズル 43 走行位置検出手段たるロータリーエンコーダー 47 台車の待機位置を与えるスイッチ 64 自動車前端の検出手段たるスイッチ 70 算出手段および制御手段を含む制御部 72 駆動回路DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Gate type car wash machine 4.4 4 'side brush 8 Rotary encoder which is a running position detecting means 9 Detector which is a detecting means of the rear end of an automobile 20 Lower cleaning device main body 21 Truck 25 Truck running motor 28 Water discharge nozzle 43 Running position detecting means Rotary encoder 47 Switch for providing a standby position for the truck 64 Switch as a means for detecting the front end of the vehicle 70 Control unit including calculation means and control means 72 Drive circuit

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 門型に形成され自動車を跨ぐように走行
し、自動車の上面および側面を洗浄するタイプの門型洗
車機に、前記自動車の下方を走行する台車に放水手段を
備え前記門型洗車機と連動して前記台車を走行させつつ
放水する下部洗浄を行う下部洗浄装置を付設した洗車
置であって、 前記門型洗車機に設けられ前記自動車の前端および後端
を検出する手段と、前記門型洗車機の走行位置を検出す
る手段と、前記台車の走行位置を検出する手段と、地面
より所定高さに立ち上げて設置され前記台車の待機位置
を検出するスイッチと、前記前後端検出手段で前記自動
車の前端および後端を検出したときの前記門型洗車機の
走行位置に基づいて前記台車が前記自動車の前端および
後端に達する位置を算出する手段と、該算出手段で与え
る前端位置および後端位置と前記台車の走行位置とに基
づいて前記台車からの放水を制御すると共に、前記算出
手段で与える位置と前記スイッチで与える待機位置とに
基づいて台車の走行を制御する手段とを備えたことを特
徴とする洗車装置。
1. A gate-type car washer which is formed in a gate shape and runs across a vehicle to wash an upper surface and a side surface of the vehicle, wherein a water-draining means is provided on a bogie traveling below the vehicle. car wash instrumentation was attached the lower cleaning device in conjunction with the car wash performing lower cleaning to discharge water while traveling the carriage
A location, means for detecting the front and rear ends of the motor vehicle is provided on the gantry car wash, to detect a traveling position of the gantry car wash
Means that means for detecting the travel position of the carriage, the ground
Standing position of the trolley set up at a predetermined height
And a switch for detecting the
When the front end and rear end of the car are detected,
The bogie is a front end of the car based on a traveling position and
Means for calculating the position reaching the rear end;
Based on the front end position and the rear end position
Controlling the water discharge from the cart based on
Between the position given by the means and the standby position given by the switch
Means for controlling travel of the bogie based on the car wash.
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