JP2607973B2 - Automotive weather strip - Google Patents

Automotive weather strip

Info

Publication number
JP2607973B2
JP2607973B2 JP2230542A JP23054290A JP2607973B2 JP 2607973 B2 JP2607973 B2 JP 2607973B2 JP 2230542 A JP2230542 A JP 2230542A JP 23054290 A JP23054290 A JP 23054290A JP 2607973 B2 JP2607973 B2 JP 2607973B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
weather strip
upper edge
plate
main body
edge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2230542A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH04113925A (en
Inventor
政博 野崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Priority to JP2230542A priority Critical patent/JP2607973B2/en
Priority to US07/753,097 priority patent/US5170587A/en
Publication of JPH04113925A publication Critical patent/JPH04113925A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2607973B2 publication Critical patent/JP2607973B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車用のウエザーストリップに関するも
のであり、特に自動車のスライデイングルーフ・ウエザ
ーストリップとして有効に利用されるものである。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a weatherstrip for a vehicle, and more particularly to a weatherstrip effectively used as a sliding roof weatherstrip for a vehicle.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

第2図に略示する如く、自動車にスライデイングルー
フ1を設けることが行なわれている。スライデイングル
ーフは、一般にスライデイングルーフ・ウエザーストリ
ップ2を四周に施して、開閉時にはルーフパネル4との
間隙をシールする構造となっている。
As schematically shown in FIG. 2, a sliding roof 1 is provided on an automobile. The sliding roof generally has a structure in which a sliding roof weatherstrip 2 is provided on four sides to seal a gap with the roof panel 4 when the sliding roof is opened and closed.

第3A図は、従来のスライデイングルーフ・ウエザース
トリップ2の装着構造を第2図A−A断面で示すもので
ある。
FIG. 3A shows a mounting structure of the conventional sliding roof weather strip 2 in a sectional view taken along the line AA of FIG.

第3A図に示す如く、スライデイングルーフ・ウエザー
ストリップ2は、ソリッドゴム製の本体50と、この本体
50の一側面にガラス板等の板体1を挿入固定する板体挿
入溝21を、本体50の他側面に中空シール22を、上部にカ
バー部23′を、そして本体50の中央部には下方から延出
形成された挾着溝を備えた断面形状であって、一般には
抽出成形で、且つ中空シール22のみをスポンジゴム材と
して一体形成している。
As shown in FIG. 3A, the sliding roof weatherstrip 2 is composed of a solid rubber main body 50 and this main body.
A plate insertion groove 21 for inserting and fixing the plate 1 such as a glass plate is provided on one side of the body 50, a hollow seal 22 is provided on the other side of the body 50, a cover portion 23 ′ is provided on the top, and a center portion of the body 50 is provided on the side. It has a cross-sectional shape with a clamping groove extending from below, and is generally formed by extraction molding, and only the hollow seal 22 is integrally formed as a sponge rubber material.

そして、ウエザーストリップ2の装着は、板体挿入溝
21内に接着剤5を塗布した後、この板体挿入溝21をガラ
ス板縁に被冠させながらウエザーストリップ2をガラス
板1の四周に巻き付けてウエザーストリップ2の両端を
衝合接着してガラス板1を嵌着固定し、インナーパネル
3の折曲立設部3′をウエザーストリップ2の挾着溝内
に挿入し、ガラス板1下面と、ウエザーストリップ2側
面と、インナーパネル3との3者を接着剤5で接着固定
している。そして、インナーパネル3の内周縁にはトリ
ム6を施している。
And the mounting of the weather strip 2 is performed by the plate insertion groove.
After the adhesive 5 is applied to the inside of the glass plate 21, the weather strip 2 is wound around the four circumferences of the glass plate 1 while covering the plate body insertion groove 21 with the edge of the glass plate, and the both ends of the weather strip 2 are bonded and bonded. The plate 1 is fitted and fixed, and the bent up portion 3 ′ of the inner panel 3 is inserted into the holding groove of the weather strip 2, and the lower surface of the glass plate 1, the side surface of the weather strip 2, and the inner panel 3 Are bonded and fixed with an adhesive 5. The inner peripheral edge of the inner panel 3 is trimmed.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the invention]

ウエザーストリップ2は、中空シール22以外はソリッ
ドゴム製であり、ソリッドゴムの表面は比較的平滑面に
形成されるので接着性は良くなく、特にガラス板等の平
滑面である表面側での界面が剥がれ易い。また、押出成
形品のウエザーストリップにあっては直線状体をガラス
板四周に巻き付けるため、第3B図に示す如くコーナー部
では中心線Lの内側に圧縮応力が仂らいて浮き上りが発
生し、隙間25すら生じ、皺26が発現して外観も損う。
The weather strip 2 is made of solid rubber except for the hollow seal 22. Since the surface of the solid rubber is formed to be a relatively smooth surface, the adhesion is not good. Is easily peeled off. In addition, in the weather strip of the extruded product, since a linear body is wound around the glass plate around the periphery, as shown in FIG. 3B, at the corner portion, a compressive stress acts on the inside of the center line L, and the rising occurs, Even gaps 25 are formed, wrinkles 26 appear and the appearance is impaired.

更に、中空シール22はシール性確保のためにスポンジ
ゴム材であり、ウエザーストリップ2の本体50は保持力
確保のためにソリッドゴム製であって、第3A図のCで示
す如き間隙がウエザーストリップのカバー部23′とルー
フパネル4との間に生じれば、該間隙Cから中空シール
22が露見して、ソリッドゴムとスポンジゴムとの外観上
の差異によって外観を損なう。
Further, the hollow seal 22 is made of a sponge rubber material for securing the sealing property, and the main body 50 of the weather strip 2 is made of solid rubber for securing the holding force, and the gap as shown in FIG. If it occurs between the cover portion 23 'and the roof panel 4, a hollow seal is formed from the gap C.
22 reveals and impairs the appearance due to the difference in appearance between solid rubber and sponge rubber.

本発明は、新規なスライデイングルーフ・ウエザース
トリップによって上述の問題点を解決するものである。
The present invention solves the above-mentioned problems with a novel sliding roof weatherstrip.

〔課題を解決するための手段及び作用〕[Means and actions for solving the problem]

例えば第1図に示すように、ソリッドゴム製の本体
(100)と、該本体(100)の上部において一方の側面側
からほぼ垂直方向に突出した上縁部(231)を含むカバ
ー部(23)と、該上縁部(231)と所定間隔を隔てて前
記本体(100)の下部の一方の側面側からほぼ垂直方向
に突出した支持部(33)と、前記本体(100)の他方の
側面側に突出形成された中空シール(22)とを備え、前
記上縁部(231)と、本体(100)の一方の側面と、支持
部(33)とで板体(1)を挿入固定可能とする板体挿入
溝(21)を形成したウエザーストリップにおいて、中空
シール(22)、カバー部(23)、及びカバー部の上縁部
(231)の表面に、スポンジゴム層を形成するととも
に、該スポンジゴム層が前記カバー部(23)の上縁部
(231)の端縁を越えて延出形成され、前記挿入される
板体(1)の表面に当接するスポンジゴムのみからなる
スポンジ縁部(E)を形成した。
For example, as shown in FIG. 1, a cover part (23) including a main body (100) made of solid rubber and an upper edge (231) protruding in a substantially vertical direction from one side surface on the upper part of the main body (100). ), A support portion (33) projecting substantially vertically from one side surface of the lower portion of the main body (100) at a predetermined distance from the upper edge portion (231), and the other of the main body (100). A hollow seal (22) protruding from the side is provided, and the plate (1) is inserted and fixed by the upper edge (231), one side of the main body (100), and the support (33). A sponge rubber layer is formed on the surfaces of the hollow seal (22), the cover (23), and the upper edge (231) of the cover in the weather strip having the plate insertion groove (21) formed therein. The sponge rubber layer is formed so as to extend beyond the edge of the upper edge portion (231) of the cover portion (23). A sponge edge (E) made of only sponge rubber was formed to contact the surface of the plate (1).

従って、ウエザーストリップ2の板体挿入溝21端縁部
位、特に、スポンジ縁部Eとガラス板1との表面との接
着性が著しく向上し、同時にスポンジ縁部Eの伸縮性向
上によってコーナー部の波うち皺(第3B図25)の発生も
抑制出来、その上、ウエザーストリップ2の表面全てが
スポンジゴムの一様の外観を呈する。
Therefore, the adhesiveness between the edge portion of the plate body insertion groove 21 of the weather strip 2, particularly, the sponge edge E and the surface of the glass plate 1 is remarkably improved. The generation of wrinkles (FIG. 3B, FIG. 25) can also be suppressed, and the entire surface of the weather strip 2 has a uniform appearance of sponge rubber.

〔実施例〕〔Example〕

本発明のウエザーストリップを、従来例(第3A図)同
様に、自動車のスライデイングルーフ・ウエザーストリ
ップ(第2図)に適用した。
The weatherstrip of the present invention was applied to a sliding roof weatherstrip of an automobile (FIG. 2) as in the conventional example (FIG. 3A).

第1図は、本発明のウエザーストリップを適用したス
ライデイングルーフ(サンルーフ)の第2図A−A断面
である。
FIG. 1 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 2 of a sliding roof (sunroof) to which the weather strip of the present invention is applied.

図示の如く、ウエザーストリップ2は、中央部に下方
から延出形成された挾着溝20を備えた本体100と、この
本体100において一方の側面側からほぼ垂直方向に突出
した上縁部231を含むカバー部23と、この上縁部231と所
定間隔を隔てて本体100の下部の一方の側面側からほぼ
垂直方向に突出した支持部33と、本体100の他方の側面
側に突出形成された中空シール22とを備え、上縁部231
と、本体100の一方の側面と、支持部33とで板体1を挿
入固定可能とする板体挿入溝21を形成する断面形状であ
って、本体100はソリッドゴム製で、中空シール22とカ
バー部23とカバー部23の上縁部231の表面がスポンジゴ
ム製であって、カバー部23の上縁部231の端部にスポン
ジゴムのみのスポンジ縁部Eが幅Wだけ延出された形態
に、2層押出成形により形成した。
As shown in the drawing, the weather strip 2 has a main body 100 having a holding groove 20 formed at the center portion and extending from below, and an upper edge portion 231 projecting substantially vertically from one side surface of the main body 100. Cover part 23, a support part 33 projecting in a substantially vertical direction from one side of the lower part of the main body 100 at a predetermined distance from the upper edge part 231 and a projecting part formed on the other side of the main body 100. With a hollow seal 22 and an upper edge 231
And one side surface of the main body 100 and the support portion 33 to form a plate insertion groove 21 that allows the plate 1 to be inserted and fixed. The main body 100 is made of solid rubber and has a hollow seal 22. The surface of the cover portion 23 and the upper edge portion 231 of the cover portion 23 are made of sponge rubber, and a sponge edge portion E made of only sponge rubber extends to the end of the upper edge portion 231 of the cover portion 23 by the width W. The shape was formed by two-layer extrusion.

ウエザーストリップ2のスライデイングルーフのガラ
ス板1への装着は、従来例(第3A図)同様に、板体挿入
溝21内に接着剤5を塗布した後、この板体挿入溝21内に
スライデイングルーフのガラス板1の周縁が順次嵌合す
るように、ウエザーストリップ2をスライデイングルー
フのガラス板1の四周に巻き付けて、更に、ウエザース
トリップ2の両端縁を衝合接着し、スライデイングイン
ナーパネル3の折曲立設部3′を本体50の挾着溝20内に
嵌入して挾着保持し、ガラス板1下面と、ウエザースト
リップ2の支持部33の側面と、インナーパネル3上面と
で形成された溝状間隙部Gに接着剤5を注入して各3部
材1,2,3を相互に固定し、次いでインナーパネル3の端
縁にトリム(第3A図中6)を施して完了した。
The mounting of the weather strip 2 on the glass plate 1 of the sliding roof is performed in the same manner as in the conventional example (FIG. 3A) by applying the adhesive 5 into the plate body insertion groove 21 and then sliding the slide roof into the plate body insertion groove 21. The weather strip 2 is wrapped around four sides of the sliding roof glass plate 1 so that the peripheral edges of the sliding roof glass plate 1 are fitted sequentially, and both end edges of the weather strip 2 are abutted and bonded to form a sliding inner. The bent up portion 3 'of the panel 3 is inserted and held in the holding groove 20 of the main body 50, and the lower surface of the glass plate 1, the side surface of the support portion 33 of the weather strip 2, and the upper surface of the inner panel 3 are formed. The three members 1, 2, and 3 are fixed to each other by injecting the adhesive 5 into the groove-shaped gap G formed by the above, and then trimming (6 in FIG. 3A) is performed on the edge of the inner panel 3. Completed.

得られたスライデイングルーフを自動車に装着したと
ころ、第1図から明らかな如く、スライデイングルーフ
・ウエザーストリップ2の表面は全て同一のスポンジゴ
ム層で覆われたため、外観が向上した。
When the obtained sliding roof was mounted on an automobile, as apparent from FIG. 1, the surface of the sliding roof weather strip 2 was entirely covered with the same sponge rubber layer, so that the appearance was improved.

また、ウエザーストリップのカバー部23の上縁部231
の端縁からスポンジ端縁Eが延出しているため、スポン
ジゴムの多孔質形態による強固な接着性のため、スポン
ジゴム端縁Eの幅Wにわたる強固な接着が得られてウエ
ザーストリップ2とガラス板1の表面との剥がれが防止
出来、またスポンジゴム端縁Eの伸縮性のために、コー
ナー部に於ても変形歪を好適に吸収して、従来例のコー
ナー部で生じた皺(第3B図中26)の発生を抑えることが
出来、コーナー部のはがれ防止、及び外観向上が達成出
来た。
Also, the upper edge 231 of the weather strip cover 23 is formed.
The sponge edge E extends from the edge of the sponge rubber, and due to the strong adhesiveness due to the porous form of the sponge rubber, strong adhesion over the width W of the sponge rubber edge E is obtained, and the weather strip 2 and the glass Since the sponge rubber edge E can be prevented from peeling off from the surface of the plate 1 and the elasticity of the sponge rubber edge E, the deformation distortion can be suitably absorbed also in the corner portion, and the wrinkles generated in the corner portion in the conventional example (No. The occurrence of 26) in FIG. 3B could be suppressed, the peeling of the corner portion was prevented, and the appearance was improved.

また、本実施例にあっては押出し成形品に適用した
が、型成形品に本発明を適用しても、接着性向上と外観
向上とを達成し、本発明の初期の目的を達成することは
明らかである。
In addition, in this example, the present invention is applied to an extrusion molded product. However, even if the present invention is applied to a molded product, an improvement in adhesion and an improvement in appearance can be achieved, thereby achieving the initial object of the present invention. Is clear.

なお、本発明のウエザーストリップは、スライデイン
グルーフ以外の各種板材にも適用可能なことは白明であ
り、コーナー部を有する板材の縁どりシールとして有効
である。
It is clear that the weather strip of the present invention can be applied to various plate materials other than the sliding roof, and is effective as a rim seal for a plate material having a corner portion.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

板体挿入溝の上側外端縁が接着性の良好なスポンジゴ
ム縁部であるため、板体挿入溝内に嵌入接着された板体
を強固に接着維持出来る。
Since the upper outer edge of the plate insertion groove is a sponge rubber edge having good adhesiveness, the plate fitted and bonded in the plate insertion groove can be firmly adhered and maintained.

ウエザーストリップの表面がスポンジゴム層のみであ
るため、見栄え(外観)が向上する。
Since the surface of the weather strip is only the sponge rubber layer, the appearance (appearance) is improved.

ウエザーストリップに曲げ歪が発生しても表面ではス
ポンジゴムの伸縮性によって変形歪を吸収し、表面皺
(第3B図26)の発生が防止出来る。
Even if bending distortion occurs in the weather strip, deformation deformation is absorbed by the elasticity of the sponge rubber on the surface, and the occurrence of surface wrinkles (FIG. 3B, FIG. 26) can be prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は、本発明ウエザーストリップを装着したスライ
デイングルーフの断面図であって、第2図のA−A断面
図である。 第2図は、スライデイングルーフを備えた自動車の略示
斜視図である。 第3A図及び第3B図はそれぞれ従来例図であって、第3A図
は第1図に対応する断面図であり、第3B図はそのコーナ
ー部の斜視図である。 1……スライデイングルーフ・ガラス、 2……スライデイングルーフ・ウエザーストリップ、 20……挾着溝、21……板体挿入溝、 22……中空シール、23,23′……カバー部、 25……隙間、26……皺、 3……スライデイングルーフ・インナーパネル、 4……ルーフパネル、5……接着剤、 6……トリム、50,100……本体、 33……支持部、231……上縁部。
FIG. 1 is a sectional view of a sliding roof on which the weather strip of the present invention is mounted, and is a sectional view taken along line AA of FIG. FIG. 2 is a schematic perspective view of an automobile provided with a sliding roof. FIG. 3A and FIG. 3B are prior art views, respectively. FIG. 3A is a cross-sectional view corresponding to FIG. 1, and FIG. 3B is a perspective view of a corner portion. 1 ... sliding roof glass, 2 ... sliding roof weather strip, 20 ... clamping groove, 21 ... plate body insertion groove, 22 ... hollow seal, 23,23 '... cover part, 25 ... gap, 26 ... wrinkles, 3 ... sliding roof inner panel, 4 ... roof panel, 5 ... adhesive, 6 ... trim, 50,100 ... body, 33 ... support section, 231 ... Upper edge.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】ソリッドゴム製の本体(100)と、該本体
(100)の上部において一方の側面側からほぼ垂直方向
に突出した上縁部(231)を含むカバー部(23)と、該
上縁部(231)と所定間隔を隔てて前記本体(100)の下
部の一方の側面側からほぼ垂直方向に突出した支持部
(33)と、前記本体(100)の他方の側面側に突出形成
された中空シール(22)とを備え、前記上縁部(231)
と、本体(100)の一方の側面と、支持部(33)とで板
体(1)を挿入固定可能とする板体挿入溝(21)を形成
したウエザーストリップにおいて、中空シール(22)、
カバー部(23)、及びカバー部の上縁部(231)の表面
に、スポンジゴム層を形成するとともに、該スポンジゴ
ム層が前記カバー部(23)の上縁部(231)の端縁を越
えて延出形成され、前記挿入される板体(1)の表面に
当接するスポンジゴムのみからなるスポンジ縁部(E)
を形成した自動車用ウエザーストリップ。
1. A cover (23) including a solid rubber body (100), an upper edge (231) protruding substantially vertically from one side surface at an upper portion of the body (100), A support portion (33) projecting substantially vertically from one side surface of the lower portion of the main body (100) at a predetermined distance from the upper edge portion (231), and projecting to the other side surface side of the main body (100) A hollow seal (22) formed, wherein said upper edge (231)
And a side surface of the main body (100) and the support portion (33), in which a plate body insertion groove (21) for inserting and fixing the plate body (1) is formed.
A sponge rubber layer is formed on the surface of the cover portion (23) and the upper edge portion (231) of the cover portion, and the sponge rubber layer forms an edge of the upper edge portion (231) of the cover portion (23). A sponge edge (E) formed of only sponge rubber extending beyond and contacting the surface of the inserted plate (1).
A weather strip for automobiles formed with.
JP2230542A 1990-09-03 1990-09-03 Automotive weather strip Expired - Fee Related JP2607973B2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2230542A JP2607973B2 (en) 1990-09-03 1990-09-03 Automotive weather strip
US07/753,097 US5170587A (en) 1990-09-03 1991-08-30 Weatherstrip for automotive vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2230542A JP2607973B2 (en) 1990-09-03 1990-09-03 Automotive weather strip

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH04113925A JPH04113925A (en) 1992-04-15
JP2607973B2 true JP2607973B2 (en) 1997-05-07

Family

ID=16909390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2230542A Expired - Fee Related JP2607973B2 (en) 1990-09-03 1990-09-03 Automotive weather strip

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2607973B2 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4308218C2 (en) * 1993-03-15 1996-11-07 Metzeler Automotive Profiles Sealing arrangement
DE4308221C2 (en) * 1993-03-15 1996-12-12 Metzeler Automotive Profiles Sealing arrangement for a lid on a vehicle roof
JP2012201331A (en) * 2011-03-28 2012-10-22 Aisin Seiki Co Ltd Panel structure of sunroof
EP3944976B1 (en) * 2020-07-27 2023-09-27 Inalfa Roof Systems Group B.V. Panel and open roof construction provided therewith

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5920496A (en) * 1982-07-23 1984-02-02 Daicel Chem Ind Ltd Partially plated molded product
JPH0219626B2 (en) * 1983-11-04 1990-05-02 Shinkawa Kk

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0219626U (en) * 1988-07-26 1990-02-08

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5920496A (en) * 1982-07-23 1984-02-02 Daicel Chem Ind Ltd Partially plated molded product
JPH0219626B2 (en) * 1983-11-04 1990-05-02 Shinkawa Kk

Also Published As

Publication number Publication date
JPH04113925A (en) 1992-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5170587A (en) Weatherstrip for automotive vehicle
JPS6118537A (en) Seal strip or edging strip
JPS5923724A (en) Glass plate with surrounding molding frame
JPH0132573Y2 (en)
JPS58189481A (en) Window
JP2607973B2 (en) Automotive weather strip
JP2006501086A (en) Sealing, trimming or guiding strip
JPH0215378B2 (en)
JP3214227B2 (en) Automotive seal structure
JP2598973Y2 (en) Automotive wind molding
JPH0214492Y2 (en)
JPH046353Y2 (en)
JPH04852B2 (en)
JPH0448646B2 (en)
JPH0132572Y2 (en)
JPH0445933Y2 (en)
JPH023964Y2 (en)
JPH0858488A (en) Installation structure of weather strip for automobile
JP3822309B2 (en) Weather strip mounting structure
JP3125549B2 (en) Weather strip for door belt molding
JPH0662060B2 (en) Car roof side structure
JPS5934917A (en) Structure of mounting fringe section of window panel for automobile
JPS63516Y2 (en)
JPH046354Y2 (en)
JPS6119447B2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080213

Year of fee payment: 11

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090213

Year of fee payment: 12

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100213

Year of fee payment: 13

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees