JP2607736B2 - Automotive microwave oven - Google Patents

Automotive microwave oven

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宏彦 村奈嘉
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION 【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本発明は、直流電源によって駆動する電子レンジに関
する。
The present invention relates to a microwave oven driven by a DC power supply.

【従来の技術】[Prior art]

最近、自動車等が備える直流電源によって駆動できる
電子レンジが要望されている。 従来、この種の直流電源によって駆動する電子レンジ
としては、第4図に示すようなものがある。この電子レ
ンジは、インバータ回路24と高周波高圧トランス25と半
波倍電圧回路29とマグネトロン28からなる電子レンジ本
体22と、上記インバータ回路24に接続した電源コード23
と、コネクタ23aを備えて、このコネクタ23aに直流電源
21(例えば自動車用のバッテリーおよび自動車の発電
機)を接続するようにしている。上記インバータ回路24
は、高周波高圧トランス25の一次巻線に接続している。
上記高周波高圧トランス25の二次巻線は、コンデンサ26
とダイオード27からなる半波倍電圧回路29を介して、マ
グネトロン28に接続している。また、上記高周波高圧ト
ランス25の別の二次巻線は、直接に、マグネトロン28に
接続している。 上記構成において、直流電源21は、コネクタ23aおよ
び電源コード23を介して、直流電力をインバータ回路24
に供給する。上記インバータ回路24は、上記直流電力を
高周波交流電力に交換する。高周波高圧トランス25は、
上記高周波交流電力の電圧を昇圧して、上記高周波交流
電力を整流する半波倍電圧回路29を介してマグネトロン
28に直流電圧に印加すると共に、高周波交流電圧を変圧
してマグネトロン28に印加する。すると、マグネトロン
28は発振して、マイクロ波を発生して、食品を加熱す
る。
Recently, there has been a demand for a microwave oven that can be driven by a DC power supply provided in an automobile or the like. Conventionally, there is a microwave oven driven by this type of DC power supply as shown in FIG. This microwave oven includes a microwave oven body 22 including an inverter circuit 24, a high-frequency high-voltage transformer 25, a half-wave voltage doubler circuit 29, and a magnetron 28, and a power cord 23 connected to the inverter circuit 24.
And a connector 23a.
21 (for example, a car battery and a car generator). The above inverter circuit 24
Is connected to the primary winding of the high-frequency high-voltage transformer 25.
The secondary winding of the high-frequency high-voltage transformer 25 includes a capacitor 26
And a diode 27, and is connected to a magnetron 28 via a half-wave voltage doubler 29. Another secondary winding of the high-frequency high-voltage transformer 25 is directly connected to the magnetron. In the above configuration, the DC power supply 21 supplies the DC power to the inverter circuit 24 via the connector 23a and the power cord 23.
To supply. The inverter circuit 24 exchanges the DC power for high-frequency AC power. The high-frequency high-voltage transformer 25
The voltage of the high-frequency AC power is increased, and the magnetron is passed through a half-wave voltage doubler circuit 29 that rectifies the high-frequency AC power.
A DC voltage is applied to the magnetron 28, and a high-frequency AC voltage is transformed and applied to the magnetron 28. Then the magnetron
28 oscillates and generates microwaves to heat the food.

【発明が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

ところで、直流電力を交流電力に変換するインバータ
回路は、通常、半導体を用いた回路で構成する。そし
て、この回路には、2V程度の電圧ロスがあるので、イン
バータ回路に入力する直流電力の電圧が高い程、インバ
ータ回路の電力変換効率が向上する。 しかしながら、上記従来の電子レンジでは、インバー
タ回路に、発生電圧が12V程度のものが主流である自動
車用の発電機および自動車用のバッテリーの直流電圧を
印加するので、このインバータ回路での電圧ロスが、入
力電圧の20%近くに達して、電力変換効率が悪いという
問題がある。しかも、上記インバータ回路を低い電圧12
V程度で駆動しているので、大きな入力電流(例えば50A
以上)が必要になって、コネクタや電源コードおよびス
イッチ類等を大型化しなければならず、電子レンジが高
価になるという問題がある。 そこで、本発明の目的は、電力変換効率が良好で普通
のコネクタや電源コードを使用できる電子レンジを提供
することにある。
By the way, an inverter circuit for converting DC power into AC power is usually constituted by a circuit using a semiconductor. Since this circuit has a voltage loss of about 2 V, the higher the DC power voltage input to the inverter circuit, the higher the power conversion efficiency of the inverter circuit. However, in the above-mentioned conventional microwave oven, since a DC voltage of an automobile generator and an automobile battery whose generated voltage is about 12 V is mainly applied to the inverter circuit, voltage loss in the inverter circuit is reduced. However, there is a problem that the power conversion efficiency is poor because it reaches nearly 20% of the input voltage. In addition, the inverter circuit is operated at a low voltage of 12
Since it is driven at about V, large input current (for example, 50A
Above), the connectors, power cords, switches, and the like must be increased in size, and the microwave oven becomes expensive. Therefore, an object of the present invention is to provide a microwave oven which has good power conversion efficiency and can use a normal connector or power cord.

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するため、本発明の自動車用電子レン
ジは、インバータを備え、自動車用の発電機または自動
車用のバッテリーからの直流電流によって駆動する自動
車用電子レンジにおいて、 複数の蓄電池と、 上記インバータへの出力端子と上記自動車用発電機ま
たは自動車用バッテリーからの入力端子を備えて、運転
時においては、上記蓄電池を直列に接続すると共に、こ
の直列に接続した蓄電池を出力端子に接続する一方、上
記蓄電池の充電時においては、上記蓄電池を並列に接続
すると共に、この並列に接続した蓄電池を入力端子に接
続する切替装置を備えたことを特徴としている。 また、上記蓄電池の過放電防止装置を備えることが望
ましい。
In order to achieve the above object, an automotive microwave oven according to the present invention includes an inverter, wherein the automotive microwave oven is driven by a DC current from an automotive generator or an automotive battery. An output terminal and an input terminal from the vehicle generator or the vehicle battery, during operation, while connecting the storage battery in series, while connecting the storage battery connected in series to the output terminal, When the storage battery is charged, the storage battery is connected in parallel, and a switching device for connecting the storage battery connected in parallel to the input terminal is provided. Further, it is desirable to provide an overdischarge prevention device for the storage battery.

【作用】[Action]

運転時には、複数の蓄電池は、切替装置によって直列
に接続されると共に、この直列に接続された蓄電池は、
上記切替装置の出力端子を介して、インバータに接続さ
れるので、インバータは、高い電圧と小さい電流で駆動
されて電力変換効率が良い。 上記複数の蓄電池の充電時には、複数の蓄電池は、切
替装置によって並列に接続されて、運転時より低い電圧
で充電可能な状態になると共に、この並列に接続された
蓄電池は、上記切替装置の入力端子を介して、直流電源
に接続される。そして、上記複数の蓄電池は低い電圧で
充電される。 上記蓄電池の過放電防止装置を備えた場合には、上記
蓄電池の過放電が防止される。
During operation, the plurality of storage batteries are connected in series by the switching device, and the storage batteries connected in series are
Since the inverter is connected to the inverter via the output terminal of the switching device, the inverter is driven by a high voltage and a small current, so that the power conversion efficiency is good. At the time of charging the plurality of storage batteries, the plurality of storage batteries are connected in parallel by the switching device to be able to be charged at a lower voltage than during operation, and the storage battery connected in parallel is connected to the input of the switching device. Connected to a DC power supply via a terminal. Then, the plurality of storage batteries are charged at a low voltage. When the overdischarge prevention device for a storage battery is provided, overdischarge of the storage battery is prevented.

【実施例】【Example】

以下、本発明を図示の実施例により詳細に説明する。 第1図に示すように、本実施例の電子レンジは、イン
バータ回路6と高周波高圧トランス7と半波倍電圧回路
11とマグネトロン9と12Vの蓄電池(以下、「バッテリ
ー」という。)4,5と切替装置12と過放電防止装置13か
らなる電子レンジ本体2と、上記切替装置12の入力端子
12aに接続した電源コード3と、過放電防止装置14と、
コネクタ3aを備えて、このコネクタ3aに、例えば自動車
に搭載されて12Vの直流電圧を発生するバッテリー等の
直流電源1を接続して、この直流電源1から上記バッテ
リー4,5を充電できるようにしている。上記切替装置12
には、上記バッテリー4,5を接続しており、切替装置12
の出力端子12bは過放電防止装置13を介して、上記イン
バータ回路6に接続している。上記切替装置は、図示し
ない複数のスイッチを備えて、第2,3図に示すように、
バッテリー4,5を直列または並列に接続して出力端子ま
たは入力端子に接続できるようになっている。上記イン
バータ回路6は高周波高圧トランス7の一次巻線に接続
している。上記高周波高圧トランス7の二次巻線は、コ
ンデンサ8とダイオード10からなる半波倍電圧回路11を
介して、マグネトロン9に接続している。また、上記高
周波高圧トランス7の別の二次巻線は、直接に、マグネ
トロン9に接続している。 上記構成において、運転時には、第2図に示すよう
に、上記切替装置12は、入力端子12a,12aを開放状態に
して、バッテリー4,5を直流電源1と切り離すと共に、
上記バッテリー4,5を直列に接続して、この直列に接続
したバッテリー4,5を出力端子12b,12bに接続している。
すると、上記直列に接続したバッテリー4,5は、出力端
子12bおよび過放電防止装置13を介して、インバータ回
路6に24Vの直流電圧を供給する。したがって、上記バ
ッテリー4,5が過放電するのを防止できる。また、上記
インバータ回路6の電力変換ロス値は、上記インバータ
回路6での電圧ロスの値2Vが、上記インバータ回路6に
入力する直流電圧値24Vに対する割合すなわち略8%で
あり、従来の如く12Vの直流電圧をインバータ回路に印
加する場合の電力交換ロス値すなわちインバータ回路で
の電圧ロス値2Vが直流電圧12Vに対する割合である17%
に較べて、電力変換ロス値が約9%低減できる。このよ
うに、上記インバータ回路6は、効率良く直流電力を高
周波交流電力に変換する。そして、上記高周波高圧トラ
ンス7は、その二次巻線によって、上記高周波交流電力
を昇圧して、上記高周波交流電力を整流する半波倍電圧
回路11を介して、マグネトロン9に直流電圧を印加する
と共に、別の二次巻線によって、上記高周波交流電圧を
変圧してマグネトロン9に印加する。すると、マグネト
ロン9は発振してマイクロ波を発生して食品を加熱す
る。 上記バッテリー4,5の充電時には、第3図に示すよう
に、切替装置12は、出力端子12b,12bを開放状態にし
て、バッテリー4,5をインバータ回路6から切り離すと
共に、上記バッテリー4,5を並列に接続して、この並列
に接続したバッテリー4,5を入力端子12a,12aに接続す
る。すると、直流電源1は、コネクタ3aと過放電防止装
置14と電源コード3を介して、バッテリー4,5を12V程度
で充電できる。このとき、バッテリー4,5の充電時の通
電々流は10A程度の小さい電流であるので、コネクタ3a
および電源コード3を特に大型のものにする必要がな
い。また、上記過放電防止装置14によって、直流電源1
の過放電を防止することができる。 尚、上記直流電源1は、例えば自動車に搭載されるバ
ッテリーであり、一定の電気容量(例えば60AH)しか備
えていないので、上記自動車のエンジンを回転させて、
発電機を直流電源1を充電しながら上記バッテリー4,5
を充電することが望ましい。 上記実施例では、バッテリー4,5を電子レンジ本体に
内蔵したが、電子レンジ本体の近傍に設けてもよい。
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the illustrated embodiments. As shown in FIG. 1, the microwave oven according to the present embodiment comprises an inverter circuit 6, a high-frequency high-voltage transformer 7, a half-wave voltage doubler circuit.
Microwave oven body 2 including 11, magnetron 9 and 12 V storage batteries (hereinafter referred to as “batteries”) 4 and 5, switching device 12 and overdischarge prevention device 13, and input terminal of switching device 12
A power cord 3 connected to 12a, an over-discharge prevention device 14,
A connector 3a is provided, and a DC power source 1 such as a battery mounted on an automobile and generating a DC voltage of 12V is connected to the connector 3a so that the batteries 4 and 5 can be charged from the DC power source 1. ing. Switching device 12
Are connected to the batteries 4 and 5, and the switching device 12
The output terminal 12b is connected to the inverter circuit 6 via an overdischarge prevention device 13. The switching device includes a plurality of switches (not shown), as shown in FIGS.
The batteries 4 and 5 are connected in series or in parallel and can be connected to an output terminal or an input terminal. The inverter circuit 6 is connected to a primary winding of a high-frequency high-voltage transformer 7. The secondary winding of the high-frequency high-voltage transformer 7 is connected to a magnetron 9 via a half-wave voltage doubler circuit 11 including a capacitor 8 and a diode 10. Another secondary winding of the high-frequency high-voltage transformer 7 is directly connected to the magnetron 9. In the above configuration, during operation, as shown in FIG. 2, the switching device 12 opens the input terminals 12a, 12a, disconnects the batteries 4, 5 from the DC power supply 1,
The batteries 4, 5 are connected in series, and the batteries 4, 5 connected in series are connected to output terminals 12b, 12b.
Then, the batteries 4 and 5 connected in series supply a DC voltage of 24 V to the inverter circuit 6 via the output terminal 12b and the overdischarge prevention device 13. Therefore, it is possible to prevent the batteries 4 and 5 from being over-discharged. Further, the power conversion loss value of the inverter circuit 6 is such that the value of the voltage loss 2V in the inverter circuit 6 is a ratio to the DC voltage value of 24 V input to the inverter circuit 6, that is, approximately 8%, and is 12 V as in the related art. 17% which is the ratio of the power exchange loss value when applying the DC voltage of the inverter circuit to the inverter circuit, that is, the voltage loss value 2V in the inverter circuit with respect to the DC voltage 12V.
, The power conversion loss value can be reduced by about 9%. As described above, the inverter circuit 6 efficiently converts DC power into high-frequency AC power. Then, the high-frequency high-voltage transformer 7 boosts the high-frequency AC power by its secondary winding, and applies a DC voltage to the magnetron 9 via a half-wave voltage doubler circuit 11 that rectifies the high-frequency AC power. At the same time, the high frequency AC voltage is transformed by another secondary winding and applied to the magnetron 9. Then, the magnetron 9 oscillates, generates microwaves, and heats the food. When charging the batteries 4 and 5, as shown in FIG. 3, the switching device 12 opens the output terminals 12b and 12b, disconnects the batteries 4 and 5 from the inverter circuit 6, and disconnects the batteries 4 and 5 from each other. Are connected in parallel, and the batteries 4, 5 connected in parallel are connected to the input terminals 12a, 12a. Then, the DC power supply 1 can charge the batteries 4 and 5 at about 12V via the connector 3a, the overdischarge prevention device 14 and the power cord 3. At this time, since the current flowing when charging the batteries 4 and 5 is a small current of about 10 A, the connector 3a
In addition, the power cord 3 does not need to be particularly large. In addition, the DC power source 1 is
Can be prevented from being over-discharged. The DC power supply 1 is, for example, a battery mounted on an automobile and has only a certain electric capacity (for example, 60 AH).
While charging the generator with the DC power source 1, the batteries 4,5
It is desirable to charge. In the above embodiment, the batteries 4 and 5 are built in the microwave oven main body, but may be provided near the microwave oven main body.

【発明の効果】【The invention's effect】

以上の説明より明らかなように、本発明の自動車用電
子レンジは、運転時には、切替装置が複数の蓄電池を直
列に接続すると共に、この直列に接続した蓄電池を上記
切替装置の出力端子を介してインバータに接続するの
で、特殊で大型の直流電源装置を用いることなく、高い
電圧と小さな電流でインバータを駆動できて、インバー
タの電力交換効率が良い。また、上記複数の蓄電池の充
電時には、上記切替装置が上記複数の蓄電池を並列に接
続するので、普通の電源コードおよびコネクタを用い
て、低い電圧で上記複数の蓄電池を充電できる。 上記複数の蓄電池の過放電防止装置を備えた場合に
は、上記複数の蓄電池の過放電を防止できる。
As is apparent from the above description, in the automotive microwave oven of the present invention, during operation, the switching device connects a plurality of storage batteries in series, and connects the storage batteries connected in series via the output terminal of the switching device. Since the inverter is connected to the inverter, the inverter can be driven with a high voltage and a small current without using a special large-sized DC power supply, and the power exchange efficiency of the inverter is good. When the plurality of storage batteries are charged, the switching device connects the plurality of storage batteries in parallel, so that the plurality of storage batteries can be charged at a low voltage using a normal power cord and connector. When the overdischarge prevention device for the plurality of storage batteries is provided, overdischarge of the plurality of storage batteries can be prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明の自動車用電子レンジの一実施例の回路
図、第2図は上記実施例の運転時の回路図、第3図は上
記実施例の充電時の回路図、第4図は従来の電子レンジ
の回路図である。 1,21……直流電源、2,22……電子レンジ本体、3,23……
電源コード、4,5……バッテリー、6,24……インバータ
回路、7,25……高周波高圧トランス、8,26……コンデン
サ、9,28……マグネトロン、10,27……ダイオード、11,
29……半波倍電圧回路、12……切替装置、13,14……過
放電防止装置。
FIG. 1 is a circuit diagram of one embodiment of a microwave oven for an automobile of the present invention, FIG. 2 is a circuit diagram of the above embodiment during operation, FIG. 3 is a circuit diagram of the above embodiment during charging, and FIG. Is a circuit diagram of a conventional microwave oven. 1,21 …… DC power supply, 2,22 …… Microwave oven body, 3,23 ……
Power cord, 4,5… Battery, 6,24 …… Inverter circuit, 7,25 …… High frequency high voltage transformer, 8,26 …… Capacitor, 9,28 …… Magnetron, 10,27 …… Diode, 11,
29: Half-wave voltage doubler, 12: Switching device, 13, 14: Overdischarge prevention device.

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】インバータを備え、自動車用の発電機また
は自動車用のバッテリーからの直流電流によって駆動す
る自動車用電子レンジにおいて、 複数の蓄電池と、 上記インバータへの出力端子と上記自動車用発電機また
は自動車用バッテリーからの入力端子を備えて、運転時
においては、上記蓄電池を直列に接続すると共に、この
直列に接続した蓄電池を出力端子に接続する一方、上記
蓄電池の充電時においては、上記蓄電池を並列に接続す
ると共に、この並列に接続した蓄電池を入力端子に接続
する切替装置を備えたことを特徴とする自動車用電子レ
ンジ。
An automotive microwave oven comprising an inverter and driven by a DC current from a vehicle generator or a vehicle battery, comprising: a plurality of storage batteries; an output terminal to the inverter; An input terminal from an automobile battery is provided, and during operation, the storage batteries are connected in series, and the storage battery connected in series is connected to an output terminal.On the other hand, when the storage battery is charged, the storage battery is connected. A microwave oven for an automobile, comprising: a switching device connected in parallel and connecting the storage battery connected in parallel to an input terminal.
【請求項2】請求項1に記載の自動車用電子レンジにお
いて、上記蓄電池の過放電防止装置を備えた自動車用電
子レンジ。
2. An automotive microwave oven according to claim 1, further comprising an over-discharge prevention device for said storage battery.
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