JP2605804Y2 - Roof rack mounting device - Google Patents

Roof rack mounting device

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JP2605804Y2
JP2605804Y2 JP1993070596U JP7059693U JP2605804Y2 JP 2605804 Y2 JP2605804 Y2 JP 2605804Y2 JP 1993070596 U JP1993070596 U JP 1993070596U JP 7059693 U JP7059693 U JP 7059693U JP 2605804 Y2 JP2605804 Y2 JP 2605804Y2
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roof
opening
lid
bolt
rack mounting
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啓 小山田
弘 梶野
正昭 井出
博道 水野
秀樹 各務
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Aoyama Seisakusho Co Ltd
Toyota Motor Corp
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Aoyama Seisakusho Co Ltd
Toyota Motor Corp
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、自動車などの車輛の屋
根にキャリアを取付けてルーフラックを構成するための
ルーフラック取付装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a roof rack mounting apparatus for mounting a carrier on a roof of a vehicle such as an automobile to form a roof rack.

【0002】[0002]

【従来の技術】車輛の屋根に設けられる従来のルーフラ
ックは、少なくとも2組のキャリアを両端に形成されて
いるフック部をもって車輛の屋根の両側部に取付けられ
た掛止金具に掛止させるようにしたものであるが、この
ようなものではキャリアを取外した後でも掛止金具が残
されることとなるために見栄えの良いものではない。ま
た、屋根の両側の長手方向に長尺の断面舟底状のキャリ
ア取付装置を平行に固定してこれにキャリアを取付ける
ようにしたものもあるが、前者と同様の不都合がある。
2. Description of the Related Art A conventional roof rack provided on a vehicle roof is configured such that at least two sets of carriers are hooked to hooks attached to both sides of a vehicle roof with hooks formed at both ends. However, such a device is not good-looking because the latch is left even after the carrier is removed. In addition, there is a device in which a carrier mounting device having a long boat bottom shape in cross section is fixed in parallel in the longitudinal direction on both sides of the roof, and the carrier is mounted on the device. However, there is the same disadvantage as the former.

【0003】このような不都合を解消するものとして
は、図6に示されるように、車輛の屋根Rの両側の前後
に設けた窪部MまたはドアDの上部の縁部を利用してキ
ャリアC、Cを固定するものもあるが、この形式のもの
はキャリアC、Cを使用しないときの美観は損なわれる
ことがないので都合の良いものであっても、キャリアの
着脱時に屋根などに傷をつけて錆の要因となる危惧があ
る。
As a solution to such a disadvantage, as shown in FIG. 6, a carrier C is formed by utilizing a concave portion M provided on both sides of a roof R of a vehicle or an upper edge of a door D. , C is fixed, but this type does not impair the aesthetics when the carrier C, C is not used, so even if it is convenient, the roof may be damaged when the carrier is attached or detached. There is a fear that it may cause rust.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】本考案が解決しようと
するところは、上記の不都合を解消してキャリアの着脱
が的確容易にできるうえ、キャリアを使用しないときに
は掛止金具が隠蔽されて美観を確保できるルーフラック
取付装置を提供することにある。
The problem to be solved by the present invention is to solve the above-mentioned inconveniences, to make it possible to easily attach and detach the carrier, and to hide the aesthetic appearance when the carrier is not used by hiding the latch. An object of the present invention is to provide a roof rack mounting device that can be secured.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】前記のような課題を解決
した本考案のルーフラック取付装置は、少なくとも2組
のキャリアをその両端に形成されているフック部をもっ
て車輛の屋根の両側部に取付けられた掛止金具に掛止さ
せるようにしたルーフラック取付装置において、各掛止
金具が屋根の両側部の屋根板に設けられている開口部に
臨むように該屋根板と車体枠との間の空間部内において
車体枠に取付けられており、且つ、前記開口部は蓋体に
より開閉可能としてあるルーフラック取付装置であっ
て、掛止金具が、ボルトの軸部に射出成形された合成樹
脂材よりなる漏水防止環が嵌着されている取付部材によ
って、ボルトの挿通孔を備えた表板とこの挿通孔より大
径の挿通孔を備えた裏板とよりなる車体枠に取付けられ
ており、前記漏水防止環は、 ボルトの軸部が嵌められて
いる筒部の中間と下端に環状の座部と逆傘爪状の係止部
が張設されたものとして、この座部が掛止金具と表板と
の間にあって逆傘爪状の係止部が大径の挿通孔内にある
よう車体枠の挿通孔に挿通されたうえ前記ボルトに螺合
したナットで締付けられていることをことを特徴とする
ものである。
A roof rack mounting apparatus according to the present invention which solves the above-mentioned problems mounts at least two sets of carriers on both sides of a vehicle roof with hooks formed at both ends thereof. In the roof rack mounting device configured to be hung on the provided latch, in the roof rack and the vehicle body frame such that each latch faces the opening provided in the roof plate on both sides of the roof. A roof rack mounting device which is mounted on the vehicle body frame in the space of the vehicle and wherein the opening can be opened and closed by a lid.
The metal fittings are injection molded onto the bolt shaft.
The mounting member on which the water leakage prevention ring made of a grease material is fitted.
Therefore, a front plate with bolt insertion holes and a
Attached to the body frame consisting of a back plate with a diameter insertion hole
The water leakage prevention ring has a bolt shaft fitted therein.
An annular seat and an inverted umbrella claw-shaped locking part at the middle and lower end of the cylindrical part
This seat part is assuming that
There is an inverted umbrella claw-shaped locking part in the large-diameter insertion hole
And then screwed into the bolt
It is characterized in that in that the are kicked tightening a nut.

【0006】[0006]

【作用】このようなルーフラック取付装置は、キャリア
の両端に形成されているフック部を掛止させるために車
輛の屋根の両側部に取付けられている掛止金具が、屋根
板に設けた開口部を通じて該屋根板と車体枠との間の空
間部内に位置されて車体枠に取付けられているので、キ
ャリアを取り外しているときは開口部の蓋体を閉めてお
けば掛止金具が隠蔽され美観が損われることがない。ま
た、キャリアを取付けたいときには、蓋体を開いて開口
部を通じてキャリアの両端の鈎状のフック部を屋根板と
車体枠との間の空間部に位置されている掛止金具のフッ
ク掛止部に掛止すれば、キャリアを車体の屋根上に的確
容易に固定できる。
In such a roof rack mounting apparatus, the latches mounted on both sides of the vehicle roof for locking the hooks formed at both ends of the carrier have openings formed in the roof plate. It is located in the space between the roof plate and the body frame through the part and attached to the body frame, so when the carrier is removed, the lid of the opening is closed to hide the latch. The appearance is not impaired. Also, when the carrier is to be mounted, the lid is opened and the hook-shaped hooks at both ends of the carrier are opened through the openings, and the hook hooks of the hooks located in the space between the roof plate and the vehicle body frame. The carrier can be accurately and easily fixed on the roof of the vehicle body.

【0007】[0007]

【実施例】次に、本考案の実施例を図1〜図5を参照し
て詳細に説明する。1は車輛の屋根Rの両側部に形成さ
れた傾斜面の屋根板1aの前後に左右の2個を一対とし
て少なくとも二対設けられている長方形状の開口部で、
各開口部1はいずれも開閉可能な蓋体2により開閉可能
となっている。なお、図示の実施例ではこの開口部1が
前後に二対計4個が開口されており、図1に符号(イ)
で示した前方の開口部1は蓋体2が閉じられている状態
を、また、符号(ロ)で示した後方の開口部1は蓋体2
が開かれている状態が示されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 is a rectangular opening provided at least two pairs of left and right two pairs in front and behind a sloped roof plate 1a formed on both sides of a vehicle roof R,
Each opening 1 can be opened and closed by a lid 2 that can be opened and closed. In the illustrated embodiment, two pairs of the openings 1 are provided at the front and rear, and a total of four openings 1 are provided.
The opening 1 at the front indicated by indicates a state in which the lid 2 is closed, and the opening 1 at the rear indicated by the symbol (b) indicates the lid 2
Is open.

【0008】蓋体2は、前記した(イ)の部分のXーX
矢示方向の拡大断面図とした図2により明らかなよう
に、屋根板1aの内側に沿って車体の長手方向に摺動自
在に開閉される長方形状のスライド蓋であるが、その具
体的構成は各種開口部をスライド蓋で開閉自在とする周
知のスライド蓋と変わることがないので説明を省略す
る。そして、この開口部1が設けられた屋根板1aと、
その内側にある表板3aと裏板3bとよりなる車体枠3
との間は空間部に形成されていて、この空間部の前記開
口部1が臨む位置には掛止金具4が該開口部1を通じて
装入位置されてボルト5により車体枠3に取付けられて
いる。掛止金具4はチャンネル形の主体部の両脚端に丸
板端子状の固定片4b、4bを外向きに張設して主体部
中央を帯板状のフック掛止部4aとした断面形状がハッ
トの断面形状のごときものである。
[0008] The lid 2 is made of XX of the above-mentioned part (a).
As is apparent from FIG. 2 which is an enlarged sectional view in the direction of the arrow, a rectangular slide lid is slidably opened and closed in the longitudinal direction of the vehicle body along the inside of the roof plate 1a. Is not different from a known slide lid in which various openings can be freely opened and closed by the slide lid, and therefore, the description is omitted. And a roof slab 1a provided with the opening 1;
A body frame 3 including a front plate 3a and a back plate 3b inside the body frame 3
Is formed in a space, and at a position where the opening 1 faces the space, a latch 4 is inserted through the opening 1 and attached to the vehicle body frame 3 by bolts 5. I have. The hook 4 has a cross-sectional shape in which the center of the main body is a strip-shaped hook-hook 4a, with round plate terminal-shaped fixing pieces 4b and 4b extending outward from both ends of the channel-shaped main body. It is like a cross section of a hat.

【0009】また、各固定片4bにはボルト挿通孔4c
が穿設され、このボルト挿通孔4cにはボルト5、5が
挿通されてその円形頭部の裏面に形成された環状の溶接
部において固定片4bに溶接固定されている。そして、
このボルト5が両固定片4bに挿通固定されている掛止
金具4は、前記車体枠3の表板3aと裏板3bに穿設さ
れた挿通孔3c、3dに挿通されたうえ鍔付のナット
6、6が螺合される。なお、挿通孔3dは挿通孔3cよ
りも孔径が大となるように穿設されている。このボルト
5の固定部分の詳細は図3に示す通りで、ボルト5の軸
部に射出成形法により成形された合成樹脂材よりなる漏
水防止環7が嵌着されている。漏水防止環7は図4に示
されるように、薄筒状とする上部の漏水防止部7aの下
端に環状の座部7cを介して薄筒状の連接部7dを連設
するとともにその下端に逆傘爪状の係止部7bを連設し
たもので、例えば、次に述べる方法によりボルト5に嵌
められている。
Further, each fixing piece 4b has a bolt insertion hole 4c.
Bolts 5 and 5 are inserted through the bolt insertion holes 4c, and are fixed to the fixing pieces 4b by welding at an annular welded portion formed on the back surface of the circular head. And
The latch 4 in which the bolt 5 is inserted and fixed to both fixing pieces 4b is inserted through insertion holes 3c and 3d formed in the front plate 3a and the back plate 3b of the vehicle body frame 3 and has a flange. The nuts 6, 6 are screwed. The insertion hole 3d is formed so as to have a larger diameter than the insertion hole 3c. The details of the fixing portion of the bolt 5 are as shown in FIG. 3, and a water leakage prevention ring 7 made of a synthetic resin material molded by an injection molding method is fitted to a shaft portion of the bolt 5. As shown in FIG. 4, the water leakage prevention ring 7 has a thin cylindrical connecting portion 7d connected to a lower end of an upper water leakage preventing portion 7a having a thin cylindrical shape via an annular seat portion 7c, and a lower end thereof. An inverted claw-shaped locking portion 7b is continuously provided, and is fitted to the bolt 5 by, for example, a method described below.

【0010】即ち、漏水防止環7は前記固定片4bの固
定孔4cにボルト5を挿通した状態でボルト5に対して
射出成形して成形され、この状態でボルト5の首部は固
定片4bの部分で固定される。そして、掛止金具4を車
体枠3に取付けるには、掛止金具4の各固定片4bに固
定されたボルト5の先端を挿通孔3cに挿込むことによ
り漏水防水環7の係止部7bが挿通孔3dに強制的に挿
入されて係止され、この係止部7bが逆傘爪状に形成さ
れているので、掛止金具4は車体枠3に対して浮き上が
ることなく確実に係止されるから、次に、ボルト5、5
にナット6、6を螺合すればシールと取付作業が同時に
完了することとなり、作業性が極めて良好なものであ
る。また、このようにして車体枠3に取付けられた掛止
金具4は、ボルト首部と固定片4bに挟まれる漏水防止
部7aと、これに続く座部7cとにより漏水が有効に防
止される。更に、漏水防止部7aに続く座部7cが圧縮
されることにより固定片4bと車体枠3間が密閉されて
漏水防止効果は極めて高いものとなる。
That is, the water leakage prevention ring 7 is formed by injection molding the bolt 5 with the bolt 5 inserted through the fixing hole 4c of the fixing piece 4b. In this state, the neck of the bolt 5 is fixed to the fixing piece 4b. Fixed in parts. Then, in order to attach the latch 4 to the vehicle body frame 3, the tip of a bolt 5 fixed to each fixing piece 4 b of the latch 4 is inserted into the insertion hole 3 c so that the locking portion 7 b of the waterproof ring 7 is inserted. Is forcibly inserted into the insertion hole 3d and locked, and the locking portion 7b is formed in the shape of an inverted umbrella claw, so that the latch 4 is securely locked without rising to the vehicle body frame 3. Next, bolts 5, 5
When the nuts 6, 6 are screwed into the seal, the sealing and the mounting work are completed at the same time, and the workability is extremely good. In addition, the latch 4 attached to the vehicle body frame 3 in this manner is effectively prevented from leaking water by the water leakage preventing portion 7a sandwiched between the bolt neck and the fixing piece 4b and the seat 7c subsequent thereto. Further, by compressing the seat portion 7c following the water leakage prevention portion 7a, the space between the fixing piece 4b and the vehicle body frame 3 is sealed, and the water leakage prevention effect is extremely high.

【0011】このようにして屋根Rの両側部の前後に4
個設けられた開口部1の全てを通じて車体枠3に掛止金
具4が取付けられたならば、常時は各開口部1を蓋体2
により閉塞して掛止金具4が隠蔽された状態として体裁
を整えておくものであるが、車輛の屋根Rにキャリア
C、Cを取付けたいときには、まず、蓋体2を摺動させ
て開口部1を開き、この開口部1に臨むように屋根板部
1aと車体枠3との間の空間部内において前記したよう
にして車体枠3に取りつけられている掛止金具4、4の
各フック掛止部4aに、図5に示されるように、キャリ
アCの両端に設けられた引掛部である鈎状のフック部H
を引掛ければ、断面ハット状の掛止金具4のチャンネル
状の主体部の頂片にあたるフック掛止部4aには簡単に
フックHを引掛けることができる。なお、上記実施例に
おいては、開口部1を開閉する蓋体2を長手方向に摺動
自在としたスライド蓋を採用したが、開口部1に設けら
れる蓋体2を開口部1の口縁の蝶番を支点とした枢着さ
れる開閉蓋とすることもできる。
In this way, the front and rear sides of the roof R are
When the latch 4 is attached to the vehicle body frame 3 through all of the openings 1 provided, the openings 1 are
The carrier C, C is mounted on the roof R of the vehicle when the carriers C, C are to be mounted. 1 and the hooks 4 of the hooks 4 attached to the body frame 3 in the space between the roof panel 1a and the body frame 3 so as to face the opening 1 as described above. As shown in FIG. 5, a hook-shaped hook H which is a hook provided on both ends of the carrier C is provided on the stopper 4a.
, The hook H can be easily hooked on the hook hooking portion 4a corresponding to the top piece of the channel-shaped main portion of the hook metal fitting 4 having a hat-shaped cross section. In the above-described embodiment, the slide lid that allows the lid 2 that opens and closes the opening 1 to be slidable in the longitudinal direction is adopted. However, the lid 2 that is provided in the opening 1 is provided at the edge of the opening 1. An opening / closing lid pivotally attached to a hinge can also be used.

【0012】[0012]

【考案の効果】本考案は上記の説明によっても明らかな
ように、キャリアを使用しないときいには開口部の蓋を
閉めておけば掛止金具が隠蔽されるので美観を損なうこ
とはないが、車輛の屋根にキャリアを取付ける際には、
前記開口部の蓋体を開いたうえ開口部を通じて内部の掛
止金具にキャリアの両端のフック部を的確容易に引掛け
て取付けできるものであり、振動、衝撃によるキャリア
のずれもないので安全性も極めて高いものとなる。ま
た、ブラケットを固定するボルトに射出成形により得ら
れた合成樹脂材よりなる漏水防止環を嵌めたものは、キ
ャリア使用時において車体枠内への漏水が有効に防止さ
れる。
As is clear from the above description, when the carrier is not used, the present invention does not impair the aesthetics by closing the lid of the opening, since the latch is concealed. When mounting a carrier on the roof of a vehicle,
Opening the lid of the opening, the hooks at both ends of the carrier can be easily hooked to the internal latch through the opening, and there is no displacement of the carrier due to vibration and impact, thus ensuring safety. Will also be extremely high. Further, when a water leakage prevention ring made of a synthetic resin material obtained by injection molding is fitted to a bolt for fixing the bracket, water leakage into the vehicle body frame when the carrier is used is effectively prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】車輛に本考案のルーフラック取付装置を取付け
た状態を示す部分斜視図である。
FIG. 1 is a partial perspective view showing a state where a roof rack mounting device of the present invention is mounted on a vehicle.

【図2】図1のXーX矢示の一部拡大断面図である。FIG. 2 is a partially enlarged sectional view taken along the line XX of FIG.

【図3】掛止金具の固定部を示す一部拡大断面である。FIG. 3 is a partially enlarged cross section showing a fixing portion of the latch.

【図4】漏水防止環の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a water leakage prevention ring.

【図5】図1のZーZ矢示の一部拡大断面図である。FIG. 5 is a partially enlarged sectional view taken along the arrow ZZ of FIG. 1;

【図6】従来例における、車輛の屋根にキャリアを取付
けた状態を示す部分斜視図である。
FIG. 6 is a partial perspective view showing a state in which a carrier is mounted on a roof of a vehicle in a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 開口部 1a 屋根板 2 蓋体 3 車体枠3a 表板 3b 裏板 3c 挿通孔 3d 挿通孔 4 掛止金具4a フック掛止部 4b 固定片 4c ボルト挿通孔 5 ボルト 6 ナット 7 漏水防止環7b 逆傘爪状の係止部 7c 環状の座部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Opening 1a Roof 2 Lid 3 Body frame 3a Front plate 3b Back plate 3c Insertion hole 3d Insertion hole 4 Hook 4a Hook latch 4b Fixing piece 4c Bolt insertion hole 5 Bolt 6 Nut 7 Water leakage prevention ring 7b Reverse Umbrella claw-shaped locking part 7c annular seat

フロントページの続き (72)考案者 井出 正昭 愛知県丹羽郡大口町高橋1丁目8番地 株式会社青山製作所大口工場内 (72)考案者 水野 博道 愛知県丹羽郡大口町高橋1丁目8番地 株式会社青山製作所大口工場内 (72)考案者 各務 秀樹 愛知県丹羽郡大口町高橋1丁目8番地 株式会社青山製作所大口工場内 (56)参考文献 実開 昭62−18229(JP,U) 実開 昭63−176842(JP,U) 実開 平2−125485(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60R 9/04 Continued on the front page (72) Inventor Masaaki Ide 1-8-1, Takahashi, Oguchi-machi, Niwa-gun, Aichi Prefecture Inside the Oguchi Plant of Aoyama Manufacturing Co., Ltd. (72) Hiromichi Mizuno 1-8-8, Takahashi, Oguchi-machi, Niwa-gun, Aichi Prefecture Aoyama Corporation Inside the Oguchi Plant of the Works (72) Inventor Hideki Kakagami 1-8-8 Takahashi, Oguchi-machi, Niwa-gun, Aichi Prefecture Inside the Oguchi Plant of the Aoyama Works Co., Ltd. (56) References Shokai 62-18229 (JP, U) Shokai Sho63- 176842 (JP, U) Hikaru 2-125485 (JP, U) (58) Fields surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B60R 9/04

Claims (3)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 少なくとも2組のキャリアをその両端に
形成されているフック部をもって車輛の屋根の両側部に
取付けられた掛止金具に掛止させるようにしたルーフラ
ック取付装置において、各掛止金具(4) が屋根の両側部
の屋根板(1a)に設けられている開口部(1) に臨むように
該屋根板(1a)と車体枠(3) との間の空間部内において車
体枠(3) に取付けられており、且つ、前記開口部(1) は
蓋体(2) により開閉可能としてあるルーフラック取付装
置であって、前記掛止金具(4)が、ボルト(5) の軸部に
射出成形された合成樹脂材よりなる漏水防止環(7) が嵌
着されている取付部材によって、ボルトの挿通孔(3c)を
備えた表板(3a)とこの挿通孔(3c)より大径の挿通孔(3d)
を備えた裏板(3b)とよりなる車体枠(3) に取付けられて
おり、前記漏水防止環(7) は、ボルト(5) の軸部が嵌め
られている筒部の中間と下端に環状の座部(7c)と逆傘爪
状の係止部(7b)が張設されたものとして、この座部(7c)
が掛止金具(4) と表板(3c)との間にあって逆傘爪状の係
止部(7b)が大径の挿通孔(3d)内にあるよう車体枠(3) の
挿通孔(3c)、(3d)に挿通されたうえ前記ボルト(5) に螺
合したナット(6) で締付けられていることを特徴とする
ルーフラック取付装置。
1. A roof rack mounting device wherein at least two sets of carriers are hooked on hooks mounted on both sides of a vehicle roof with hooks formed at both ends thereof. In the space between the roof plate (1a) and the vehicle body frame (3), the metal frame (4) faces the opening (1) provided in the roof plate (1a) on both sides of the roof. is attached to (3), and the opening (1) is a roof rack mounting instrumentation that as openably by the lid (2)
The latch (4) is attached to the shaft of a bolt (5).
Water leakage prevention ring (7) made of injection-molded synthetic resin material fits
Depending on the attached mounting member, the bolt insertion hole (3c)
Provided front plate (3a) and insertion hole (3d) larger in diameter than this insertion hole (3c)
Attached to the body frame (3) consisting of a back plate (3b) with
The water leakage prevention ring (7) is fitted with the shaft of a bolt (5).
An annular seat (7c) and an inverted umbrella claw at the middle and lower end of the cylindrical part
This seat (7c) is assumed to be
Between the hook (4) and the front plate (3c)
Make sure that the stop (7b) is inside the large-diameter insertion hole (3d).
Inserted through the insertion holes (3c) and (3d) and screwed into the bolt (5)
Roof rack mounting apparatus characterized by being kicked tightening with combined nut (6).
【請求項2】 開口部(1) を開閉可能とする蓋体(2)
が、スライド蓋である請求項1に記載のルーフラック取
付装置。
2. A lid (2) for opening and closing the opening (1).
The roof rack mounting device according to claim 1, wherein is a slide lid.
【請求項3】 開口部(1) を開閉可能とする蓋体(2)
が、蝶番を支点とし枢着される開閉蓋である請求項1に
記載のルーフラック取付装置。
3. A lid (2) for opening and closing the opening (1).
The roof rack mounting device according to claim 1, wherein the opening and closing lid is pivotally mounted on a hinge as a fulcrum.
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JP4547419B2 (en) * 2007-12-11 2010-09-22 株式会社ファルテック Roof rail mounting structure

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